0:09 мерседесы 0:08 супер проходимые 0:07 быстрые 0:06 мощные 0:05 тачки в мире 0:04
@user-uy2eh6xo7m7 сағат бұрын
0:09 но всё же мерсы супер авто в мире 0:08
@user-ov3ul1zg4y7 сағат бұрын
Точные испытания! Кратко, по существу)👍💪я теперь ваш подписчик😊
@user-cn8zr3ms9w7 сағат бұрын
За такие деньги лучше Прада
@user-cp3hx9is3r10 сағат бұрын
Китайцы может быть и хуже зато в 2раза дешевле☝️
@norway442310 сағат бұрын
Молодец. Отлично все организовал и снял
@55555nariman12 сағат бұрын
Надо сделать летний режим
@user-xn7gc4ch7k13 сағат бұрын
На Гаке режим "песок" лучше едет чем режим "грязь".
@user-wu9xi7yg6f14 сағат бұрын
у китайцев слишком агрессивная реклама по всем направлениям.
@user-yz2rr9pl1u14 сағат бұрын
Отличный обзор и отличный авто!
@igortiheev982416 сағат бұрын
Ли стал ханом????😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-kp8fs6fy7s20 сағат бұрын
Давайте Хавал Н6
@YessenShokparov20 сағат бұрын
Диас, спасибо за сравнительный тест-обзор!
@user-wc9lz1vj6fКүн бұрын
😅😅😅😅в комментариях одни поклонники
@user-ph8ym7re2qКүн бұрын
Машина отличная!
@user-cp2wd7ss3sКүн бұрын
привет, с 2024 года. Отлично снято
@user-nk4rq7so7i2 күн бұрын
УАЗ смотрит сверху как король
@onlyfortheonesopeneyes2 күн бұрын
los rusos haciendo propaganda a vehiculos ajenos de otros paises.
@pro100bred52 күн бұрын
Для таких тестов ищите TRAILHAWK а не SRT
@captainfreedom582 күн бұрын
По любому лучше УАЗ и НИВА. Танк есть танк
@pavelakhmetov34693 күн бұрын
У Range Rover нет 3 литрового бензинового компрессорного двигателя!
@zhorka07073 күн бұрын
Он длиннее чем обем 2,0 ?
@DenisrcekgDenisrcekg3 күн бұрын
А зачем этот минивен Патфайндер заставляете по бездорожью ездить? Патруля сюда надо!
@DenisrcekgDenisrcekg3 күн бұрын
Люблю 4ранер
@user-xu3lg1iz6t3 күн бұрын
класс, тугелла удивляет прям. хорошо показывает неа оффроуде
@bingo28284 күн бұрын
Всю дорогу боялся за тугелу что ни будь отрыгнёт .
@HAMMER134 күн бұрын
То что Гелендваген может, я не удивляюсь, гелику и ренджу не нужно доказывать ничего. Удивил gls Шикарное выступление! И в зудшую сторону удивил финик. Тойоты устарели, хоть и по годам свеживые и новые, но вот тезнолигии старые.
@maduotebay1065 күн бұрын
Здравствуйте. Когда выгрузите видео с ДАРГО? Как показал себя Дарго?
@user-lq6lr7cw9j5 күн бұрын
14-17 литров по городу смело на сотню! То что коробка отдельной жизнью от зажатого двигателя живет - это факт! Даже на заднем сидение чувствуется переключение
@RayPalmer-ws1kf6 күн бұрын
за такую цену очень приятная начинка, впечатлен
@user-ps9ql2hn3x6 күн бұрын
покатался у друга на таком же, понравилось абсолютно все, буду брать себе такого же
@user-lw5zx4pg6e6 күн бұрын
я уже больше года как езжу на таком же, еще минусов не выявил
@mironvasill6 күн бұрын
по техничке все в порядке
@anuraddin616 күн бұрын
как и во всех машинах есть свои недостатки, но достоинства их полностью перекрывают
@user-ju4xh5sf6y6 күн бұрын
выглядит бодро, и едет также
@user-vc2tz3ld5m6 күн бұрын
дизайн очень стильный и современный
@Aleks_Poznakov6 күн бұрын
китайцы вышли на новый уровень по сборке, эксид тому подтверждение
@user-ib5dr3fn3e6 күн бұрын
дизайн впечатляет, бросается в глаза
@saqartvelo88236 күн бұрын
kia одержал верх как не страно
@gromozekabes15817 күн бұрын
Для внедорожных пркатушек, больше дизельный двигатель подошёл бы!
@gragra30707 күн бұрын
1 место однозначно Паджеро 4 . Тайота не стоковая по ходовой
@aleksandrstepanov76858 күн бұрын
Отличный обзор! Думаю теперь россиянам на китайское барахло придется пересаживаться и по ценам БМВ и Мерседес))))
@KattyHolms8 күн бұрын
Танк 300 или Монжаро?
@KattyHolms8 күн бұрын
Думаю на девяточке там можно заехать без проблем)
@user-vp5bs4rd5k8 күн бұрын
Я бы хотел посмотреть на Субару трибека
@Art-ne6cd8 күн бұрын
3:25 начало
@user-te6nt2nj6b8 күн бұрын
Жалко на тесте не было фольксвагена терамонта. Дияс, еще просьба помимо второго ряда тестить сразу и третий, интересно размещение с ростом 190 см
@Andrey-ip8wj8 күн бұрын
Лучший канал про офроад в ютубе! Спасибо. Патрол сильно удивил. Я считал его вообще непригодным для такого рода препятствий. А на Рапторе сумасшедшие хода подвески.
Пікірлер
0:09 мерседесы 0:08 супер проходимые 0:07 быстрые 0:06 мощные 0:05 тачки в мире 0:04
0:09 но всё же мерсы супер авто в мире 0:08
Точные испытания! Кратко, по существу)👍💪я теперь ваш подписчик😊
За такие деньги лучше Прада
Китайцы может быть и хуже зато в 2раза дешевле☝️
Молодец. Отлично все организовал и снял
Надо сделать летний режим
На Гаке режим "песок" лучше едет чем режим "грязь".
у китайцев слишком агрессивная реклама по всем направлениям.
Отличный обзор и отличный авто!
Ли стал ханом????😂😂😂😂😂😂😂😂
Давайте Хавал Н6
Диас, спасибо за сравнительный тест-обзор!
😅😅😅😅в комментариях одни поклонники
Машина отличная!
привет, с 2024 года. Отлично снято
УАЗ смотрит сверху как король
los rusos haciendo propaganda a vehiculos ajenos de otros paises.
Для таких тестов ищите TRAILHAWK а не SRT
По любому лучше УАЗ и НИВА. Танк есть танк
У Range Rover нет 3 литрового бензинового компрессорного двигателя!
Он длиннее чем обем 2,0 ?
А зачем этот минивен Патфайндер заставляете по бездорожью ездить? Патруля сюда надо!
Люблю 4ранер
класс, тугелла удивляет прям. хорошо показывает неа оффроуде
Всю дорогу боялся за тугелу что ни будь отрыгнёт .
То что Гелендваген может, я не удивляюсь, гелику и ренджу не нужно доказывать ничего. Удивил gls Шикарное выступление! И в зудшую сторону удивил финик. Тойоты устарели, хоть и по годам свеживые и новые, но вот тезнолигии старые.
Здравствуйте. Когда выгрузите видео с ДАРГО? Как показал себя Дарго?
14-17 литров по городу смело на сотню! То что коробка отдельной жизнью от зажатого двигателя живет - это факт! Даже на заднем сидение чувствуется переключение
за такую цену очень приятная начинка, впечатлен
покатался у друга на таком же, понравилось абсолютно все, буду брать себе такого же
я уже больше года как езжу на таком же, еще минусов не выявил
по техничке все в порядке
как и во всех машинах есть свои недостатки, но достоинства их полностью перекрывают
выглядит бодро, и едет также
дизайн очень стильный и современный
китайцы вышли на новый уровень по сборке, эксид тому подтверждение
дизайн впечатляет, бросается в глаза
kia одержал верх как не страно
Для внедорожных пркатушек, больше дизельный двигатель подошёл бы!
1 место однозначно Паджеро 4 . Тайота не стоковая по ходовой
Отличный обзор! Думаю теперь россиянам на китайское барахло придется пересаживаться и по ценам БМВ и Мерседес))))
Танк 300 или Монжаро?
Думаю на девяточке там можно заехать без проблем)
Я бы хотел посмотреть на Субару трибека
3:25 начало
Жалко на тесте не было фольксвагена терамонта. Дияс, еще просьба помимо второго ряда тестить сразу и третий, интересно размещение с ростом 190 см
Лучший канал про офроад в ютубе! Спасибо. Патрол сильно удивил. Я считал его вообще непригодным для такого рода препятствий. А на Рапторе сумасшедшие хода подвески.
Тойота уже не та, увы... Маркетологи делают авто
Нужно бро.