Вот Казахи красавчики, они даже на Русском, лучше Русского разговаривают!

@aristarkhsvistoplyasov853

2 жыл бұрын

Уверен, что и пишут грамотнее вас

@sonycen9197

2 жыл бұрын

@@aristarkhsvistoplyasov853 чучело! Думай что несешь.

@user-dk3kj2oy1d

2 жыл бұрын

Советские граждане, главный язык русский был и сейчас актуален. Остальное от человека зависит, кто как развивается

@max-ts5ik

2 жыл бұрын

Так и украинцы по португальски лапочат, пора и русским развиваться

@user-bf8et9hs9d

2 жыл бұрын

Говорят лучше тебя ,а за остальных ни тебе говорить.

Сможешь организовать тест из 80, 100, 200, 300? Будет очень сложно, но, безумно интересно!!! Думаю, многие твои подписчики поддержат эту идею!!!

@user-rt6sp3cm4u

2 жыл бұрын

Согласен! Будет очень интересно! 👍

@user-dx6cr8fb5w

2 жыл бұрын

Ну тогда нужно добавить 70, 95, 120, 150

@TheOne01kz

2 жыл бұрын

И Прадо добавить

@user-rt6sp3cm4u

2 жыл бұрын

@@TheOne01kz да новый!

@user-ry1qz7yf5m

2 жыл бұрын

А почему 105 нет в заявке?

Казахи Вы молодцы! Ваше поведение достойно уважения! Видео интересные! Фильмов много хороших! Уважение ✊

@bmw8254

2 жыл бұрын

Рахмет ✋🏼

@whiteday2866

2 жыл бұрын

@@bmw8254 ✊

@danman8009

2 жыл бұрын

Ахахха, как там польская клубника, сколько собрал сегодня? 😁🤣

Ты братка прям замахнулся на то ,чего в России еще на тест не дают!🤗🙄🤔! Красавчик

@user-qf9yh8bp3r

3 ай бұрын

а при чём тут твоя рососия?

@user-jy7bq6gl5p

3 ай бұрын

@@user-qf9yh8bp3r дебил? Смысл улови строк! И не задавай глупых вопросов!

Всё что нужно было для Казахстанцев в этой машине, это мощный мотор, низкий налог!))

@Enthusiastic777

2 жыл бұрын

😂👍🏻

@askhatgold7350

2 жыл бұрын

136 000 налог

@user-pe4os1dq8c

2 жыл бұрын

Сейчас обновят налогообложение и сделают как в России по лошадиным силам.

@askhatgold7350

2 жыл бұрын

@@user-pe4os1dq8c это капец будет, там налоги ого-го

@artjur1274

2 жыл бұрын

@@askhatgold7350 у нас налоговый порог сколько?

Давай теперь 300ку на твой бездорожный полигон. Хорошее видео !

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв Тимур. Сам жду когда же получится это сделать.

@MrTelecop

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Это правда, что заводской размер шин 265/60 r18 ? вместо 285/60 r18

@afalin80

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ " внедорожную " версию 300-ки не стыдно с Геликом сравнить !

Этот тест, лажа дилерская, я больше доверяю твоим испытаниям в равных условиях.😀

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

С чего-то надо было начать. И вместо хождений вокруг машины в ангаре, я выбрал такой формат ;-) Дальше будет больше! самый честный и независимый тест... как обычно.

@almatbainazarov2186

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ я уже думал разочароваться ) Буду ждать серьезных тестов, как Вы это умеете. Удачи!

@zakirzakir9310

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ хоть признали👍

@GaryBullDog

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Не надо ваших тестов! Я так хотел Субару Аутбека или Форестара. Почти купил... Посмотрел вас - отказался))) До сих пор не могу решить, что взять.

@user-ql3iz5od9h

2 жыл бұрын

@@GaryBullDog смотря для каких целей авто, если постоянно ездить по долинам взял бы УАЗ, дешево и сердито, а если есть бабло то какой нибудь Рубикон, а для города по сути любой кроссовер )))

Респект казахам за такой обзор! Пламенный привет из Азербайджана!

За такую рекламу, Toyota обязана вам подогнать как минимум LC 300, прям с конвейера😉

@beksiberian5655

2 жыл бұрын

А где ты увидел рекламу? Просто сравнение двух машин!

@Bamutskiy13

2 жыл бұрын

@@beksiberian5655 Какое ТЕБЕ дело ? Кто ТЫ такой?

@beksiberian5655

2 жыл бұрын

@@Bamutskiy13 а ты кто такой? И где ты рекламу увидел? И какое твоё дело до всего этого? Чего ты вообще хочешь? Что с тобой не так? 😁

@Bamutskiy13

2 жыл бұрын

@@beksiberian5655 Я, как нормальный человек, как с нормальным человеком пошутил, и тут взялся какой-то индивидуум, который решил, что обращаться к незнакомым людям, надо на "Ты" - это печально, когда носитель русского языка, не умеет разговаривать на нем.

@kizaru3378

2 жыл бұрын

@@Bamutskiy13 ВАША логика тупее

С красотой Казахстана никакая машина не сравнится. Салам с бишкека.

@pashtet2123

2 жыл бұрын

Хоть сам понял че за чушь сказал?

@user-jv3te7hx7q

2 жыл бұрын

@@pashtet2123 если не понял, твои проблемы

@pashtet2123

2 жыл бұрын

@@user-jv3te7hx7q все предельно понятно. Просто не люблю таких неандертальцов как он.

@friend6097

2 жыл бұрын

Кавказ сравниться. Австрия ,Исландия

@puzzlecollector

2 жыл бұрын

@@friend6097 Кавказ это не машина

Диас, большой молодец. Насчёт тормозов верно подмечено 👍

@pittbull5019

2 жыл бұрын

Точнее не бывает 👍🏼

@timuryermanov856

2 жыл бұрын

Будет интервью с Диасом?

@user-ef9bu8pn7y

2 жыл бұрын

Больше камней больше грязи! Вы чё там курите??????

@mt_coal6790

2 жыл бұрын

Когда интервью? Давай ламбу дай тестировать в горах 😂

@MrJuanOne

2 жыл бұрын

Алибек привет

Понятное дело это презентация, но! Такое ощущение, что Тойота подстраховалась и одела 300ку в МТ резину.... интересненько. Как бы не оказалось, что раньше было лучще

Көп рақмет за жайлау) Сижу на берегу Волги и пускаю скупую слезу от тоски по Родине...

@Bamutskiy13

2 жыл бұрын

Если вам ничего не угрожает на родине - вернитесь туда. Какая бы она не была, она роднее чем чужбина! Тринадцатый год , как я покинул родину и как бы хорошо не было на чужбине, по родине тоска не покидает!

@user-pd8yc4vg7e

2 жыл бұрын

Езжай домой и не плачь . Нам в России только плакс не хватает.

@user-dv4bz6vw4g

2 жыл бұрын

@@user-pd8yc4vg7e Нам в России людей с интеллектом не хватает. Вот бы такие "отправлятели" свалили куда нибудь

@user-pd8yc4vg7e

2 жыл бұрын

@@user-dv4bz6vw4g Вы точно интеллектуал . Писать научись а не ПИ'САТЬ

@Holz_von_Ron

2 жыл бұрын

@@Bamutskiy13 Родина просто великолепна! Никогда ничего не угрожало и не собирается) Как только устаканится авиасообщение - рвану не задумываясь, на неделю, а то и на две! На 26 (или 29???) автобусе доеду до Медео, поднимусь по длиннющей лестнице, надышусь впрок горным воздухом, и в степь! В юрту, за кумысом, чтоб ветер и полынью пахло! И с палаткой в родное Каскеленское ущелье, где всё детство, каждый булыжник, запруды на речке, парное молоко в лесхозе... Очень домой хочется, но насовсем уже не получится - планы, возраст, семья, да и шагать нужно только вперёд... Но дом всегда останется домом, с могилами предков, друзьями и родными.

Там А/Т, там М/Т и что там ещё можно сравнивать на луже, которая для дилера является бездорожьем????

@user-nk4bs7op9j

2 жыл бұрын

Тоже заметил, что не одинаковая резина.. Дилер перебздел))

@user-wz4ke3zz2g

2 жыл бұрын

Вот если бы наоборот резина стояла, я бы даже зауважал этот чемодан. Но крузак по прежнему, на протяжении 8 лет, упорно отказывается меня удивлять. Всегда есть какая-то читерская хитрость

300ка больше на американца стала похожа, по типу кадилака или что то подобное)

@ilnurgaliullin2949

2 жыл бұрын

Куда ей до кадилака )))даже внешне))

На 200 была обычная дорожная, а на 300 внедорожная, так что не надо на 200 гнать

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Да 300 по любому лучше на бездорожье.

@89.007

2 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l почему по-любому? Старая двухсотка или старый прадик лучше последующего.

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@89.007 Не в этот раз.

@adik4919

2 жыл бұрын

200 вата по сравнению с 300. Медленный прожорливый сарай без тормозов и технологий. Осталось места в салоне добавить и будет норм, а то это просто машина для коротышек из аула.

Забавно что МТ на 300 нацепили. Зацеп явно был лучше.

@yp561

2 жыл бұрын

и там еще и колеса подспущенные на мт

@pradolc8157

2 жыл бұрын

поэтому задок не снесло, когда поднимались из ручья

@japannear202

2 жыл бұрын

Ну все писец

@user-ml7fo8dt2x

2 жыл бұрын

Зато передный левый буксовал.

@user-ic1ns2nh5v

2 жыл бұрын

Это вообще антиреклама 300 рядом с 200 на гражданской резине.

Ты первый кто выпустил подобный ролик, респект

@user-wg9uw5uf9x

2 жыл бұрын

МЕСЯЦ ЭТУ ПЛОЩАДКУ УЖЕ ТЕСТЯТ ВСЕ БЛОГЕРЫ

Зная, какой качественный контент ты делаешь, с нетерпением жду видео с "твоего" полигона!!!

Диас , красавчик! Ни один русскоязычный блогер в Ютубе не протестил 300ку так как ты! Снимали только на стенде в помещении. Так держать!

Отличный контент, как обычно! Вот только не понимаю, зачем я это смотрю? Пойду Гранту свою протру))

@easyrider8787

2 жыл бұрын

И я свою))) Гранту)

@user-ml7fo8dt2x

2 жыл бұрын

Зато свой

@alisherzhanybekov5238

2 жыл бұрын

Пойду ноги помою🤣

@seaman4590

2 жыл бұрын

Ты не одинок😂😂😂😂😂🤟🏻

Сдаётся, мне Джентельмены, что это была реклама.....

@denizvonmenace

2 жыл бұрын

Один раз не...

@Korotaev990

2 жыл бұрын

Ну так ясное дело. Менеджер сидел диктовал. Ну а по другому и не как не снять.

@Ushabist

2 жыл бұрын

Ты без рекламы пока что не где не возмешь 300

@semsk1626

2 жыл бұрын

Тойота не платит за рекламу!!! Если даже кто-то скажет что крузак 300 гавно все равно люди будут покупать! Все знают купил Тойоту Тойоту продашь за те же деньги

@aleksandrkuznetsov6269

2 жыл бұрын

Сдается мне, это Диас показал максимум того, что можно было показать... и сдается мне, что те, кто покупают 300-е комментарии таких диванных не читают ) без обид чувак )

"Какой здесь красивый край...!" и полезли в ручей тачки мыть...

@undisableded

2 жыл бұрын

машины чистые

@alibeku1398

2 жыл бұрын

Я тоже об этом подумал.

@user-cx8bn7hy3v

2 жыл бұрын

Потому и будушее за электрокаром Китай и Тесла молодецы они утерли нос Японцам и Немцам

@X6vb776

2 жыл бұрын

Что красивого? Поля для выпаса рогатого скота не более.

Мне кажется или 300ка на патрол стала похожа, особенно сзади?

@deleteddeleted4120

2 жыл бұрын

Тоже заметил.

@brd_24

2 жыл бұрын

А спереди на китайца

@erlanakanbay87

2 жыл бұрын

Спереди на Кадилак новый, дизайн украли:)

@vitalypalshin5948

2 жыл бұрын

Диски с црв3 рест, спиздили на 300ку

@user-ze3ek6np7w

2 жыл бұрын

Вам не кажется, тоже природа увидал в нем

Благодарю вас за качественный контент! Жду обзора уже топовой версии, с тремя блокировками

На ТЛК 300 Боковые зеркала очень круто выглядит👍🇰🇿

@ismaylovavez1630

2 жыл бұрын

Она сама по себе круто выглядит.

странно, что так мало подписчиков🤔 Ведущий всё грамотно рассказывает, смотреть одно удовольствие👍 Привет из Владивостока✌

Пускай это больше прям реклама, но намного интереснее статичных обзоров, под копирку, российских блогеров. Спасибо!

@Alex-ie3ll

2 жыл бұрын

Ну у российских блогеров такой возможности небыло, как у казахских. В России тайота им разрешило только со стенда снимать, вот и вся причина. Ты так сказал что там одни идиоты, снимать не могут, а вот у нас в Казахстане все топовые и все снимают как им захочется. Только дело в том что я уже пятого блогера смотрю что они одно и тоже снимают в одном и том же месте и эту же одну машину под копирку. Это только потому что тайота им разрешила снимать в горах одну машину, вот и вся причина, а не потому что так казахи захотели. Тоже самое только вид с боку. Претензии вообще не обоснованы у тебя.

@goshabaza605

2 жыл бұрын

@@Alex-ie3ll я без претензий, понимаю, что они в рамках были. Просто этот формат понравился больше.

Диас красавчик! Без лишних воды!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Порой изза этого приходится сильнее заморачиваться над видео

@user-vk8yd4om2g

2 жыл бұрын

Это ж дилерский автомобиль, там наверное уже много девушек костлявых и пышных побывало.

Смотреть ролик одно удовольствие снято очень интересно и грамотно 👍📽

Подскажите пожалуйста, последние кадры видео где сделаны?

Такой ли он надежный как ТЛК 200 вот это вопрос! Я думаю он стал менее надежный ДВС от легковой машины + турбовый это очень плохо, очень много электроники добавили, да и 10 ступенчатый автомат намного проще убить на бездорожье!

@user-dk3kj2oy1d

2 жыл бұрын

Кто то даже стал называть его больше кроссовером, теперь под город больше подходит

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Как ты определил надёжность по количеству передач?

@user-iv8ry4hx9v

2 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l просто обычно так и бывает,размеры узла не меняются а количество фрикционов и шестерен сильно больше а чтоб это добро поместилось их делают компактными.Если проследить историю полноразмерных бездорожников то коробки АКПП с каждым увеличением передач становились менее надежными

Если 300 будет так же относительно надёжный как 200 то это будет точно любимый и продаваемый автомобиль в РК.

@brd_24

2 жыл бұрын

Не будет). Турбо мотор не будет надежнее атмосферы. Особенно если он алюминиевый, с непосредственным впрыском, гильзами, евро 6, и прочими приблудами.

@user-ic1ns2nh5v

2 жыл бұрын

Его делали маркетологи, а не инженеры. Уходит легенда, становится одним из всех.

@antonstolyarov8765

2 жыл бұрын

При цене 40 лямов с лихуем, самым популярным ну. Страна не пуганых диванных алигархов.

@user-cu6eq8uc6u

2 жыл бұрын

@@antonstolyarov8765 полностью согласен. Есть ещё среди нас те, кто мыслит здраво, а не через экран кредитного айфона

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@brd_24 Можно подумать, до этого были не алюминиевые.

МОЛОДЕЦ👍видно что тебе самому нравится, улыбка всё время на лице 👍👍👍🇩🇪

Подскажите я немогу определится между 200 и GL какой купить заране спасибо

Добрый день,а вы Ауди Q7 3.6 тестировали?

"у 200 резина АТ, у 300 МТ... почему то стаскивает чуть меньше" действительно, почему же это

@araarab4928

2 жыл бұрын

Надо ещё испытания на треке устроить и чтоб 200 был на АТ, а 300 на сликах, и удивляться на сколько же он лучше рулится и тормозит.

первое видео которое посмотрел про 300-ку ибо сам автомобиль для меня не столь интересен, но ролики Диаса смотрю всегда с удовольствием. Жаль что это лишь рекламный ролик и подготовленная трасса. Но все равно лайк за труды. Очень понравилась местность, пейзаж на первых секундах видео завораживает. Ждем на нормальной трассе (как обычно), где полноценно покажите работу системы контроля тяги, работу блокировок и лучше раскроете внедорожный потенциал автомобиля, без сидящего по соседству рекламного менеджера.

Мне очень нравится это рафинированное дилерское "бездорожье")) Виды просто роскошные, машины классные, в общем круто!

Природа кайф!!!!!!! Про новый крузак будет понятно тогда, когда хотя бы его чуть на бездорожье выкатят)))

Тойота удивляет, как всегда... Для такого серьёзного внедорожника они организовали презентацию на трассе, где даже RAV 4 без проблем проедет. Диас, как ты сдержался, чтоб не подколоть их манагера?!😂

@JustGafur

2 жыл бұрын

Ну не совсем так, всё-таки крутые подъемы как раз таки очень легко отделяют кроссоверы от внедоров

@Mig_29_

2 жыл бұрын

@@JustGafur, на эти подъемы с твёрдым грунтом заехал бы любой кроссовер. Это рыхлые и сыпучие грунты на подъемах могут создать трудности.

@JustGafur

2 жыл бұрын

@@Mig_29_ ходом, с ревом мотора и пробуксовками и далеко не любой. И не дай бох остановиться по пути, потом только назад)

Лучше свой Паджерик покажи :)

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

так он в инстаграме постоянно мелькает ;-)

Привет! Как давно вас не видел! Классные ролики, по чаще выпускайте!

«Не хватает градации системы демонстрации угла» круто выразился ))

17:23 а вот это для нашего рынка может стать проблемой, тупо половина не влезет за руль)

@sayatsakeev3558

2 жыл бұрын

Пузатые агашки точно не вместятся за руль🤣

@user-xg5id2qx1f

2 жыл бұрын

@@sayatsakeev3558 бюджетными деньгами закормленные)

Диас, добрый день! Хотел бы на вашем канале посмотреть сравнение Хавал Н9 (рейстайл 2021 в комплектации премиум с передней блокировкой), Прадо 150 в (полной комплектации), Мицубиси поджеро спорт и.т.д , (популярных рамников), с подъёмами по вашему маршруту с диагоналками и.т.д. Я думаю токое сравнение многим было-бы интересно посмотреть.

@sexy7395

2 жыл бұрын

У нас они не продавались никогда. Судя по объявлениям, официальный дилер Subaru пригнал их впервые в этом году в Алматы ( H9, F7x, и F7) и в салоне они так и стоят. Edit: заранее скажу, что не имею понятия почему у нас Haval'ом Subaru решили банчить.

Это парень лучший.Грамотнее не встречал в ютубе

Зачетные и правдивые тесты. Спасибо Вам за труд

Спасибо за такой оперативный и такой полный обзор, даже несмотря на то, что это вылазка на официальное мероприятие, где руки связаны по ряду причин👍

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

вот пламенный лайк за понимание особенностей формата, все же официальные мероприятия есть официальные мероприятия. то ли дело будет когда найдется частный автомобиль...!!!!

@rnbv_the_only

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ вот это будет загул!😁 в идеале сравнивать могучесть бензиновые между собой и дизелей (разных поколений) отдельно. А про официальность таких мероприятий знаю на собственной шкуре - именно после такого понял, что прадо - это совершенно не моё, а нужен Хайлендер на каждый день; и для работы нужен именно Lexus GX470 чуть позже. Невероятно жаль лишь то, что живем в такое время, когда уже и об этом не думается, а лишь как выживать и жить при нынешних ценах и ситуациях экономических…но это уже совсем другая история…

Задняя часть у 300 ужасная, как стена ёпт😅

@user-oy1cd7it8p

2 жыл бұрын

Согласен надеюсь Лексус будет топ

Салам из Казахстана Шымкент, каждый джигит мечтает приобрести Тойоту, пусть так и будет

Наконец то видео !!! Не важно про что , с каким железом, просто хорошее видео.

Офигенный аппарат!👍🏻✌🏻 Очень хотел бы себе такой!😋

Диас ты лучший автоблогер, пересмотрел всех но больше года я подписан на твой канал и не потерял интерес!

Я как профессиональный акцентовод скажу так - для меня 3,5 - налог небольшой(уже можно мечтать), расход примерно 10 л. - хорошо, но турбина - посмотрим, доживёт ли она до того времени когда я захочу купить эту телегу😀

Как на счёт алюминиевого кузова? Не будет ли это проблемой при повреждениях, на сколько знаю костоправы не берутся их ремонтировать

Японцы не инноваторы. Они стараются внедрять новинки очень маленькими шагами, взвесив всё, чтоб не потерять в качестве.

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

Не в качестве а в надёжности

@wizard-of-other-oz

Жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f бред. Инновации - это про технологические новинки

Классные у вас ролики получаются 👍

На трехсотке три блокировки или два(перед и зад)????

привет с иркутска спасибо👍👍 класный обзор👍 ненавижу когдаа такие машины пихают в супергяз и калею , а вы молодцы сделали качественый обзор для людей которые могут позволить себе эти машины они для отдыха. кто считает что они должны лазить как трактора то покупайте трактора. спасибо ребята👍

Красиво, горы, речка, зелень….. И ВЫ на своих машинах все это портите там!

@ismaylovavez1630

2 жыл бұрын

Где ещё обзоры на такие тачки снимать? На трэке? Она как раз по горам по камням должна проезжать.

@Gaoli888

2 жыл бұрын

@@ismaylovavez1630 убеждён при желание можно найти место, есть внедорожные полигоны специальные, да блин на дачу съездить на них да и все… заехать в речку с чистой водой вот просто выбора нет у них. Я понимаю назначение этих авто, но когда чистых мест, не тронутых совсем не останется тогда может начнут ценить. А ещё кстати 90% людей которые купят этот авто будут максимум с бардюрки съезжать на них.

@X6vb776

2 жыл бұрын

Отличные места для разведения овец, травка, водичка не более того.

Чувак справа сидит , развалился , с философией , что то рассказывает в развалочку , как будто непосредственно разрабатывал ее 😂😂😂

@ART_YA

2 жыл бұрын

Хватит ашотить машотить) пускай человек поумничает тоже)

@deleteddeleted4120

2 жыл бұрын

Это его работа. Или лично главный конструктор, а лучше президент Тойоты, должен на каждый тест-драйв приезжать?

Спасибо 👏Все доступно 👍 Без лишнего

Интересно что 200ка на шоссейке, а 300ка на мт резине, ну и что за сравнение тогда получается?)

Но 200 красивее

@radmirakhmetov7357

2 жыл бұрын

устаревшей смотрится на фоне 300

Только наши и Казахи допрут устроить тест-драйв по ручью🤦‍♂️

@user-lc2pc6cw6k

Жыл бұрын

Кеч котакжемей

надо устроить зарубу Внедорожников Toyota VS Lexus!

Отличный автомобиль! Через 1.5 года обязательно куплю себе его!

Спасибо за обзор, но что это за машина на самом деле узнаем лет через 10 ))))

@yuriynetrebin9685

2 жыл бұрын

После пробега ну....тыс.200

блин , Диас, ну на работу же ехать надо! ))) кстати где коротыш паджерик?

Спасибо за обзор, сравнение и покатушки, красиво, интересно, информативно.

Спасибо за обзор! Понравилась грамотная речь, это прям радует!

А где бездорожье то? ))))))

@das2057

2 жыл бұрын

Это по ходу и есть бездорожье. Очень страшное даже:)

@Alex-ie3ll

2 жыл бұрын

@@das2057 вам же сказали что потом он покажет. А сейчас это тайотовский стенд с маааленькими бездорожьями. Так что ждите, не злитесь.

@das2057

2 жыл бұрын

@@Alex-ie3ll хорошо -)

Слегка на большой рав 4 смахивает сбоку, и на лексус сзади.

@livpul

2 жыл бұрын

С боку на патрол

Классный тест! Классные видео впринципе делаете! Подскажите точное место съемки

Отдельный респект за блюз-роковый саундтрек в стиле ZZ Top :)))

Какая может быть реклама автомобиля у которого нет конкурентов, его купят все равно, других вариантов нет

@user-xj2pl1ww6c

2 жыл бұрын

Верно сказано! Крузеры и в Африке Крузеры.

@user-cw3kr9pm6i

2 жыл бұрын

А как же RAM TRX?

@DavidMauser

2 жыл бұрын

@@user-cw3kr9pm6i TRX все-таки машина для тех, кто интересуется машинами. Да и больше он в полтора раза.

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@user-cw3kr9pm6i Ага, осталось только лишние 5 мультов найти, тогда и RAM TRX можно будет вместо лк 300 взять.

Диас, 300ка vs новый Escalade 😎🤟

@vitoandolini2064

2 жыл бұрын

Совсем на разном уровне

Досмотрел , понравился спасибо, ну а я пошел доедать свой Ролтон😅

Привет из России земляку !!!Жил в Уральске !!!респект !!!👍👍👍

Сделай битву новый Рено Дастер 1.3 турбо, Мазда сх-30, Шкода Карог 1.4 турбо, Судзуки Витара 1.4, Судзуки сх4, кия селтос, хундай крета

@grom-XR650R

2 жыл бұрын

Дастер всех поимеет по-любому.

@user-kq5vo9hr8l

2 жыл бұрын

@@grom-XR650Rна мой взгляд я думаю так же

@user-dh4ww7ln3l

2 жыл бұрын

@@user-kq5vo9hr8l ну вот на этом и закончим битву, причём глупую

@user-kq5vo9hr8l

2 жыл бұрын

@@user-dh4ww7ln3l почему?

@user-dh4ww7ln3l

2 жыл бұрын

@@user-kq5vo9hr8l не для этого машины, дастер будет первый, на крайний случай второй, так зачем на это тратить время и ресурс

Блин как же бесит этот умник с права, хочу Диаса слушать🤦‍♂️

@pro100den_11

2 жыл бұрын

Это не умник справа, а чемпион и мастер автоспорта Петя Бородин

@user-kolyanroman

2 жыл бұрын

С голубым голоском

Отличное видео! Брат! Когда про своего Паджерика снимешь?

Как же у вас красиво! Я пол видео только пейзажи рассматривал)

Акцентти сатып крузак 300 аламын. Кондирдин ))

@domer7217

2 жыл бұрын

🤣

@salfauop9085

2 жыл бұрын

бир камриим бар ед xv30, соны сатып мен де аламын насип болса))

@Argentinec7

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Обе машины хороши, но практически недосягаемые по цене. Только избранным.

Какой размер шин на 300-ке ?

11:38 заметил пробуксовку вывешенного колеса. Электроника?

А как называется местность? Красиво. Работа отличная

@JustGafur

2 жыл бұрын

Вроде Казахстан называется, но не уверен

@armageddonarmageddon8078

2 жыл бұрын

Кольсай

@ArdagerKazakh

2 жыл бұрын

Иле-Алатауские горы

@user-hw4rt9kk6c

2 жыл бұрын

Да это Алтай, только наверное со стороны Казахстана!

@user-nv7xu1eq8r

2 жыл бұрын

Номера алматинские,значит где то рядом😀

Спасибо, посмотрел на перемотке)))) а где битва? Да и разгон у него 0-100 9 сек!!!!

@beksiberian5655

2 жыл бұрын

9 секунд у 200-го, даже 10! У 300-го 7 секунд!

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@beksiberian5655 Да 300 быстрее даже Патрола Нисмо.

@Warfa1r

2 жыл бұрын

bek siberian с одной педали?🤣🤣🤣

Внешность сперва не понравилась, но в движении выглядит отлично. Спасибо за обзор.

Как подвеска, жёстче стала?

То чувство, когда все эти селекты на лендровере уже 30 лет назад были😁😁😁

Если у машин разная резина то и обзор не стоит делать!!!

@vitoandolini2064

2 жыл бұрын

Ну ведь здесь разговор о резине, которую ты получаешь с завода.

@wizard-of-other-oz

Жыл бұрын

@@vitoandolini2064 ты не получаешь MT с завода

Спасибо за видео. Сразу уточню что езжу на Tahoe GMT900 с 2014 года. Мой рост 187, мне удобно сидеть при положении: максимально поднят передний край сидения, задний край опущен так что бы до потолка от головы помещался минимум кулак, максимально отодвинут. При такой посадке в установленном за мной детском кресле (concord) ребенок 4 лет когда балуется касается спинки моего сидения, но если сидит спокойно то есть место немного поболтать ногами. В 200 при такой посадке ноги ребенка тупо не пролезают... Места по ширине (2ряд) сидение меньше на 12 см. искренне не понимаю кто покупает 200, для езды пассажиром 2го ряда. Про 3 ряд, не смотря на всю его убогость, в gmt900 он просторнее и там нормально сидит 3 детей в креслах/бустерах, косяк что нет штатного isofix, но легко устанавливается адаптер с Али. В 200 3 ряд - только 2 кресла/бустера с небольшим местом между ними. QX80 ЗНАЧИТЕЛЬНО больше места на 2 и 3 ряду + трансформация в ровный пол. (Жаль что Patrol ушел с рынка). Хотелось бы увидеть реальное сравнение с новым Tahoe 2021, уверен что 300 проиграет абсолютно во всем.( Блокировка переднего диф - не маст хэв опция). Обсуждать и сравнивать расход топлива 200/300 с Tahoe нет смысла, даже для QX80 я бы не считал расход значимым минусом.

По моему дизайн 300 зайдёт всем. Просто мы не привыкли. Со временем понятно, что визуально 200 устарел

@user-dc2nq4dj6d

2 жыл бұрын

У новой 300 задница на старый митсубиси мотеро спорт похожа, 200 как то пооригинальней и посимпатичней.

Дуже гарно знято, молодец!!!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

спасибо что смотрите!

@user-gv8pl4zy9v

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Спасибо и Вам уважаемый Диас, Ваши обзоры очень интересны. Буквально на днях вспоминал про Вас,думаю что-то долго не было новостей. И тут бах,бомба. Браво, привет Вам с Украины.

Никогда не знал что японцы являются «инноваторами» в технологиях😂

Как всегда видио на высшем уровне ! 👍🏻

Добрый день Диас. Я посмотрел ваш ролик очень благодарен вам за это. Но буду ещё рад услышать если расскажете про налог нового авто.. И хотел узнать от вас в следующем ролике подробнее показали про тормоза. Спасибо заранее ..