Продукция лендровера приятно удивляет. А тут и новый РейнджРовер представили.... Пошел выбирать банк, который надо ограбить, чтобы прикупить себе такую машину )))

@ReigareHa

2 жыл бұрын

Лендровер славится тем что всегда делал автомобили одни из лучших по проходимости. Поэтому абсолютно ничего удивительного, всё закономерно.

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Ты давай поаккуратнее в комментах....возьмут раньше чем купишь...

@58assassin

2 жыл бұрын

Тогда надо действовать на опережение и брать сразу дилера.

@ReigareHa

2 жыл бұрын

@Sergei Russki при чем тут Россия. Как будто в любой другой стране каждый второй может себе позволить авто из этого видео

@dobro271

2 жыл бұрын

Посмотрите l320 и l322 кузова по цене они даже сейчас очень доступные.

Диас твой канал лучший из всего что Я видел о способностях кроссоверов и внедорожников на лёгком и "среднем" бездорожье!!! Благодарю за старания и продуктивные ролики!

@povorot31

2 жыл бұрын

Согласен с тобой на все 100000000000%

@JackieChan-if6yu

2 жыл бұрын

Спасибо я старался 😁

@Altesgm

2 жыл бұрын

А какие видел?

@avangard_333

2 жыл бұрын

@@JackieChan-if6yu Ты здесь не причём умник.

@avangard_333

2 жыл бұрын

@@Altesgm Различные

Спасибо за обзор, а ещё большое спасибо хозяевам авто, без них не было бы выпусков, канал топ по своей тематике! 👍👍👍🔥🔥🔥

@user-cy2bf3fu2f

2 жыл бұрын

Спасибо.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Надеюсь владельцам авто было приятно увидеть себя со стороны.

@user-xn4fv1yc7i

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ ждём нормальный гранд, желательно трейл (не трек) хоук

Мне гелик больше всех понравился. Очень плавно прошёл. Дефендер все таки выглядит как подготовленный автомобиль для оффроуда

Мдя , в наших ценовых ралиях как борьбу космических кораблей посмотрел ....дустер - нива наше всё ((((( ...и , да, Диас - очень грамотная речь....

Спасибо автору за колоссальный труд в создании видео: от поиска владельцев, которые готовы свои дорогущие авто запустить в такие условия, до прекрасного монтажа и грамотной речи!👍👏

Гелик и Рэндж вообще не удивили, в их внедорожных способностях никогда не сомневался.

@lucachangretta7805

2 жыл бұрын

Я вот до этого видео считал что Гелик это так в городе суету навести. А на бездорожье это хлам. Щас глядя на ток как гелик уверенно проехал этот маршрут на шоссейке понял что гелик и на бездорожье может)

@boombastikboombastik1330

2 жыл бұрын

@@lucachangretta7805 новый еще уступает старому( 2013-2017 года) именно в проходимости

@A_D_V_O_K_A_T

2 жыл бұрын

Range с электроникой своей в грязи хлебнёт, а вот гелик на честных механических блокировках это да , жаль только, что мотор не ресурсный без чугунных гильз.

@lewandowskiego3497

2 жыл бұрын

@@A_D_V_O_K_A_T электроника у всех есть

@A_D_V_O_K_A_T

2 жыл бұрын

Не путай механические блокировки жёсткие от электрикричек.

Рендж красавчик конечно..

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

да, очень хорошо у него все отрабатывает. при этом не требуя от водителя особых навыков.

Хамер - сила божья !!!!!! На ,,америке,, всегда наскоком надо брать все , о чем братан в конце показал ;) Огромный привет ему !!!!! А у этих датчик АБС оборвал и все нет полного привода , а мы с Брателлой везде проедем ;))))

@user-gy6dk3is7e

Жыл бұрын

У Хаммера дури вагон))) танк а не внедорожник

Благодарю за видео. Диас, прошу Вас найти более Хардкорное место для этих титанов бездорожья. Очевидно, что для кроссоверов данный подъём - это около предельные возможности, но для Дефендера, Гелика, РР, Паджеро, Прадо, 200-х сотки - это не самая сложная задача.

Приветствую Diyas. В защиту SRT могу сказать следующее-нужно было выбирать режим движения SNOW,в нём распределение момента по осям 50/50. В этом режиме автомобиль показал бы более уверенное движение по склону.

@Normaplus01

2 жыл бұрын

Да SRT и не должен с дороги съезжать, это чисто американская тема - гоночный внедорожник, он принципиально для других вещей сделан. Никто ведь не станет упрекать Харлей, что на нём нельзя по кроссовой трассе ехать.

@mrtango4034

2 жыл бұрын

Никто не знает об этом, потому что не читал юзер мануал. На зимнем тесте надеюсь поставят снег :)

@user-dp5sk6dv2c

2 жыл бұрын

Да хотя бы без обвесов был бы то поднялся бы

@yb0164

2 жыл бұрын

В защиту SRT добавлю что автомобиль на заниженной подвеске

ЛУЧШИЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо! Дальше будет только больше! Огромные планы на 2022... что хотели бы увидеть в следующем сезоне?

@wolfiklife

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ думаю можно побольше Китая посмотреть

@user-vy8mh6nv1o

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ больше кроссоверов, они доступнее для масс и универсальнее

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

@@wolfiklife китай будет в следующем видео ;-)

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

@@user-vy8mh6nv1o они обязательно будут. новый туссан, палисад, иквинокс, таос, крета.... куча всего.

Прекрасная дикция, идеальная речь - как всегда! Даже какие-нибудь филологи бы приятно удивились. И никакого тебе тут "Сдарова, заибал!" Ну а сама тематика контента у Дияса вне конкуренции всегда!

После просмотра задумался о покупке внедорожника с салона 2021г. И страдать такой же хернёй как эти люди, но потом вспомнил что я продукты в Каспи Ред покупаю))))

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Желаю что в грядущем 2022 все переменилось на 180 градусов и приходилось бы ломать голову на тему: на чем ехать на очередную битву? =)

@azoha_soldier_kz

2 жыл бұрын

Нормально все будет Бро, ты ещё возьмёшь свой достойный внедорожник брат ✊

@wizard-of-other-oz

2 жыл бұрын

Купить-то ты его можешь в 2021-м, но получишь его только в 2022-м. С салона - это что значит? С дисплея? Что в нём уже кто-то сидел потной жоппой?))

@LionelMessi-bi5sf

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ спасибо) а если бы у вас была возможность на чем бы вы поехали?

@LionelMessi-bi5sf

2 жыл бұрын

@@azoha_soldier_kz Рахмет!!!

А это случайно не тот самоуверенный Ренж Ровер Спорт, который ралли у вас гонял на стоковой машине? А длинный Ренж Ровер вообще будто на прогулку в парк выехал! ТОповый авто!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Что-то не помню про Спорт. Ралли у меня гонял как раз таки этот длинный Range Rover 777 LAW. А Sport появился впервые.

Рубикон, Раптор, ТRX, Бронко, Сильверадо, новый Тахо и конечно же новый Хаммер!!! Вот эти парни могут! Старина Кеди конечно удивил.

Было бы круто посмотреть тот же состав на грязи или снегу) Видео - огонь!)

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

грязь не дает такой наглядности. там больше играет роль шины, вес и дорожный просвет. то есть факторы с очень сильной переменной.

@wedmed5

2 жыл бұрын

Думаю, там хаммер был бы лучшим.

@Muharbek1

2 жыл бұрын

@@wedmed5 хамер утонет в грязи скерее всего, на мой взгляд гелик зарешает. У него и блокировки и клиренс и мотор мощный.

@wedmed5

2 жыл бұрын

@@Muharbek1 У хаммера колёса подходящие, клиренс хороший, регулировка давления в шинах. А гелику и роверам резину сменить, тогда да, а именно на тех колёсах, которые в этом видео по грязи особо не поездишь.

@dzheyd9609

2 жыл бұрын

@@wedmed5 у Хаммера h2 нет никакой автоматической регулировки шин в колёсах. Это не военный хаммер h1

Чероки порадовал звуком выхлопа, Хаммер победил в номинации расцветка, роверы все хороши, ну и остальные машины тоже не плохи. Отличный заезд! Исходя из профессионализма канала было бы интересно посмотреть рубрику обзоры!

Диас привет с Урала!!! Спасибо большое твой труд! И мужикам за их машины! 🤝

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Евгений, большое спасибо за отзыв. Приятно что даже на Урале смотрят мои поделки.... балуемся тут с камерами =)

Да, дефендер конечно вне конкуренции. Просто супер авто, и экстерьер как из будущего.

@user-ek9rv3df9n

2 жыл бұрын

Гелик конкурент...😉

@user-zk3lc4nt5e

Жыл бұрын

​@@user-ek9rv3df9nС такой высокой ценой, нет!

Только вот хаммеру уже 20лет и вся трансмиссия практически без электроники, допотопная, к тому же вес больше чем у конкурентов 🤣

@grinding_cash

2 жыл бұрын

бтв передняя подвеска у него вообще независимый макферсон, а сзади даже пружины а не рессоры

@user-rb5ct7ss6c

2 жыл бұрын

Не Мак ферсон, а на двух поперечных рычагах торсионная, за счет этого ходы передней подвески большие. Ему бы блокировку в перед.

@grinding_cash

2 жыл бұрын

@@user-rb5ct7ss6c даже на дроме написано черным по белому

@deleteddeleted4120

2 жыл бұрын

@@grinding_cash Какой ещё Макферсон на Хаммере? Это не Солярис.

Как всегда отличное видео, красивая и грамотная речь. Предлагаю добавить в описание характеристик, паспортную снаряженную массу автомобилей, немаловажно соотношение массы к мощности.

Диас, отличная работа, как и все видео. Хотелось бы увидеть, если есть возможность, настоящие американские внедорожники, а не шоукары. Такие как Jeep Wrangler Rubicon. Dodge RAM TRX и новый Ford Bronco (внедорожная версия). Было бы справедливее, так как среди европейцев выбраны самые проходимые стоковые авто.

Очень логичное распределение мест!👍 Я с самого начала болел за Дефендер! Тачка зверь, который мне не по карману!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

желаю чтобы уже в ближайшее время желание и возможности сошлись и вы купили себе новый Деф!

@user-rz1ul3gd4f

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Спасибо! И Вам желаю удачи в ваших начинаниях!

@user-rc7kk6ql3v

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ скоро УАЗ головастик приедет, и всем покажет где внедорожник

Сначала лайк, потом просмотр как всегда.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

мощный кредит доверия. большое спасибо!

Хаммер хорош! Ходом едет по хулигански круто! Гелик чисто мужской, а Ренджи универсальны и подходят водителям любой степени внедорожной подготовки! Ескалейд красив! Чирок хорош на трассе! Диас, отличный выпуск!👍

Рэнж ровер топ! Хотелось бы посмотреть как едет рэнж ровер 4.2 SC... с удовольствием поучаствовал бы

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

проживаете в Алматы? авто в стоке? какие шины?

@user-zj7jx2my2d

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ можно сказать что в алматы. Авто в полном стоке, шины на данный момент зимние , обычная лепучка

Жалко небыло нормальной версии гранд чероки, хотя бы лимитед или оверденд, это же гоночная версия совершенно не приспособлена для такого испытания, можно было даже не пробовать.

@grinding_cash

2 жыл бұрын

трейлхок

@classik_21

2 жыл бұрын

@@grinding_cash это точно был бы один из лидеров!

@vadimkulaga672

2 жыл бұрын

Все верно. SRT - это спортивная версия авто и полный привод совсем для других целей. Есть редкая в наших местах модификация Trailhawk с продвинутой системой полного привода. А этот SRT - ну такое, со светофора всех сделать и в поворот войти увереннее.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

На самом деле появление СРТ было инициативой владельца авто. говорит: жуть как хочу на твои тесты! зато теперь мы знаем на что способен СРТ =)

@kxpxk1986

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ тут не поспоришь. 👍

Әдеттегідей керемет Диас! Еңбегіңді жалғастыра бер! Бар жақсылық!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Таудай ракмет Адике!

Действительно. Эпичное сражение! И хорошо, что в "творческом запасе" есть ещё Hummer H1 и другие армейские внедорожники подобного класса!

Видео огонь !!! Финальный выход желтого трактора ТОП ! ))) Англичане в своей манере, аккуратно и со вкусом, новый деф получился прикольным. Привет из Сибири !

Спасибо за работу, Диас! А так же, спасибо всем водителям и владельцам этих автомобилей, за то что согласились на этот челендж!

Дефендер откровенно по царски этапы проходит. Вот реально если выбор между ним и геликом - однозначно англичанин!

@Normaplus01

2 жыл бұрын

Проходит он действительно неплохо, но выглядит при этом убого как снаружи, так и внутри. А Гелик и выглядит круто и валит на все бабки и по бездорожью может. Так что тут я не согласен, Дефендер рядом с Геликом - телега.

@evgen_from_blr1088

7 ай бұрын

@@Normaplus01 В Дефендер только Костя Академег сядет))А гелик универсален-уважение,едет,на бездорожье может.И странное второе место-давай те тогда у всех отключим всякие помощники и сравним.

Болел за "гелик🇩🇪". Ан нет...🧐. Современные технологии и новшества дают о себе знать. Британцы "внуки camel trophy" вырулили ситуацию. БРАВО за тест👏👏👏. Респект всем участникам!!! И успехов на канале🤝. Привет из Коми Республики👋

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Приветствую Сергей! Спасибо за отзыв. Приятно что география зрителей настолько обширна.

На СРТ: НУ НА ФИГА ТЫ ЭТОГО КРАСАВЦА ТУДА ЗАГНАЛ?!! Звук мотора кайф, но это не стихия срт. Трэйл надо было брать

Самое лучшее что есть в ютубе по этой тематике! Хотелось бы увидеть Гелик против Раптора и им подобными.

Диас и команда- молодцы!!! Очень качественно и познавательно. Жму всем руку!

Чёрный Квадрат и Дэфендер понравился больше всех.А так все молодцы.Хаммер копает супер)))

Диас, отличный ролик, спасибо. В след заездах предлагаю установить яркие конусы для наглядности, это поможет и зрителям, и водителям ориентироваться где контрольные точки.

Дефендер прям оч хорош! проехал уверенно и четко. при этом на нём и на повседневе приятно ездить!

Гелендвагену особый респект.всегда везде высшем уровне.,,💪💪💪💪💪💪💪

Та ситуация, когда ждешь видос, а когда он выходит - лайк раньше, чем кончается реклама 😂 👍👍👍

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Надеюсь реклама не сильно достала. Большого труда стоит собрать и организовать все что показано на видео.

@user-nz2wu7nl1e

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Ради такого контента готов терпеть любую рекламу ))) Ещё раз спасибо за проделанную работу!

Дияс, добрый вечер! Большое спасибо за топ-контент (как всегда), Деф порадовал меня в очередной раз - великолепная машина) Гелик на 3-х блокировках тоже очень впечатлил - аналогичный Дефу режим марсохода) Да и в целом всем участникам и Вам, Дияс - большой респект, классный контент делаете!

Однозначно американцы мне нравятся больше. Пофиг на проходимость, дизайн, в них есть душа. Мощь и брутальность, которой нет у европейцев и японцев, корейцев- которые лепят корыта.

@alexmeyerov1447

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю

@user-dm6xi2vc9r

2 жыл бұрын

Ещё бы машины научились делать, а то по факту ТАЗы американские.

@user-nu9iu3km8e

2 жыл бұрын

@@user-dm6xi2vc9r неправда. У меня в Бишкеке были форды 90 годов и 2000ных, самые крепкие и надежные. Намного крепче японцев. Сейчас тоже американские машины крепкие и надежные, не все модели но большинство. Про американские пикапы в США давно ходят отличные отзывы о надежности, я про GMC, ford, Ram. У моего дядьки в Алмате был форд таурус 90 годов выпуска, при аварии с немцем форд цел был, слегка крыло погнулось, а мл-ка джип вообще в хлам.

Обидно за такое количество лайков в поддержку этого канала и автора, который очень старается и реально грамотный. Ребят давайте поддержим лайками

Как всегда всё чётко, профессионально и по полочкам! Очень приятно смотреть, гордость прям берет😀👌

Обожаю марку ланд ровер кто бы что бы не говорил они номер 1 во многом -Комфорт как у ролс ройсла - проходимость гелика - и все это по цене крузака. Идеальный авто, у меня жалко старый кузов 2007года но конечно же хотелось иметь новый

Рендж Спорт удивил очень👍

Уважаемые, поднимаем в топ данное видео. Реально такого контента не так уж и много.

Отличный ролик, как всегда! Спасибо вам за старания! Зовите на следующий тест, если нужен будет RRS 3.0 L494, очень интересно было бы с вами повеселиться 👍🏼 ну проверить возможности своего «коня» в поле.

Всегда американцев любил тачки у них топ. А на Гелики и БМВ даже не смотрю, только на лендровер. Спасибо за обзор.

Это один из лучших каналов русскоязычных с обзоры для внедорожников я не понимаю почему так мало подписчиков, я всегда жду новых видео как новый форсаж

О наконец то, ценю твой труд Диас Брат!!! 👍

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

ракмет Ереке! В инсте куда чаще контент появляется... приглашаю туда.

Спасибо за контент, все достойно прошли испытания, деф красавец.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо что сморите! Что хотели бы увидеть в 2022?

@Nifom

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Сам владелец п4 и было бы интересно как бы прошёл дизель и желательно на чипе тот песчаный подъем) в который не забрался 3л. Очень жаль что пришлось продать каратыша, жильё конечно важнее.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

@@Nifom пока еще не продал. но на нем я поднимался в этот подъем. правда после дождя и песок был достаточно плотный. сильно зависит от состояния песка. несколько дней под солнцем и песок становится очень рыхлым...

@Nifom

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ машина хорошая, к тому же все сделано, вложено прилично средств, Надо оставлять себе😀

@user-dm6xi2vc9r

2 жыл бұрын

Toyota FJ cruiser

Ну нифига себе, легенды офроуда Лэнд Роверы и Гелик против американских "покорителей парковок торговых центров" (или типо того, так их сами американцы называют). Звучит конкурентно, глянем.

Диас, вот почему так мало подписчиков? Все по делу, с хорошей дикцией, без мата. Контент интересный, хорошая подача материала. Удачи тебе.

Дияс, мне вот интересно, а всегда ли верхнее положение пневмы идет на пользу? Ведь чем выше задрана подвеска, тем меньше хода остается на вывешивание колеса, или я неправильно рассуждаю?

В Хаммере есть душа;), ещё бы был рестайл на тесте, с 6.2 409л/с и с штатными блокировками межосевого и заднего дифференциала вот это была бы жара

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Насчет жабы прддерживаю

Классное видео, как всегда! Очень хочется посмотреть битву Тойот разных поколений! Например: Категория среднеразмерных внедорожников типа Прадо 120, Прадо 150, 4Runner, FJ Cruiser. Уверен, что поклонников такого видео будет оооооооочень много и на разных континентах!

Диас, ты молодец! Очень приятно смотреть и слушать грамотного по части техники человека!!!

Дияс! Ваш контент прекрасен! У меня глаза слезятся от такого формата! Я ваш давний подписчик со 100к я пришёл с видео где было противостояние многих машин, оно рядом с 1 круизом

Привет Диас! Спасибо большое за твои информативные видео!👍🤝 Ну Кадиллак конечно удивил😳🤔🧐 Я, думал, что он и пол участка не пройдёт!

Это ж прямо праздник какой-то. Благодарю Дияс. Титанический труд.

Все очень профессионально подано. Достойно уважения. Так держать! 👍

Диас, про автомобили мы уже почти всё выяснили, благодаря вам. Было бы очень интересно увидеть от вас , такой же объективный тест зимних шин.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

с зимними шинами, да и с летними тоже, все очень сложно. чтобы сделать честный и наглядный тест нужны лабораторные условия. а сделать их в полевых условиях крайне сложно. поэтому руководствуюсь результатами нескольких тестов в интернете и на эту зиму взял Continental Viking Contact 7

Спасибо, отличное видео! 👍 Отдельное спасибо владельцам автомобилей за участие!

Порадовал каддилак, л.роверы вне всяких сомнений со своим террейн респонс, ну а гелик с 3мя блоками как отец.

Только зашёл на канал, чтобы проверить наличие ролика, я его ждал, как чувствовал )

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Шел по зову сердца! А если включить колокольчик о котором я постоянно говорю, то ютуб сам будет уведомлять о новых видео ;-)

Как всегда, ВСЁ КРУТО!!!))) СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!!! ✊

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Дальше будет больше! Что хотели бы увидеть в грядущем 2022?

@user-mz6rs7cg5z

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Новые соревнования полноприводных автомобилей)))

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

@@user-mz6rs7cg5z каких именно?

@user-mz6rs7cg5z

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Какие уж найдёшь))) У вас же там не всё есть...

Хаммер заслужил приз зрительских симпатий. Так как он во второй попытке проехал, остальные не смогли бы(без потерь бамперов и проч.)

Rang Rover autobiography 1 Defender 2 Mercedes 3 Rang Rover sport 4 Hummer 5 Escalade 6 Jeep 7

SRT надо было хотя бы в режим snow попробовать, в спорте вроде как 80зад/20перед, ну и чисто лифта не хватило, думаю с 3,6 мотором и пневмой в оверлэнде лучше бы справился, не говоря уже о trailhawk

Диас, тебе нужно расширяться в мир. Поэтому начни транслировать на английском языке. Казахстан и России для твоего канала мало. От себя скажу, я смотрю иностранные видеоконтенты по тестированию кроссоверов и джипов и скажу точно, что на их фоне у тебя есть преимущество, причем весомое. Подача материала в разы лучше.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Айдын, зайбей в ютубе SUV Battle ;-)

@aidynkenzhali6658

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Видел Диас, но там мало твоих переводов к сожалению. Нужно еще и больше)))

@ionvascan6788

2 жыл бұрын

Хоть я и националист (в хорошем смысле этого слова) и мой родной язык не русский, а дакский (другие называют его румынским или молдавским), я категорически против распространения английского языка. Продолжайте Ваши передачи на русском. Пусть англичане учат русский язык. Это им будет только на пользу.

@aidynkenzhali6658

2 жыл бұрын

@@ionvascan6788 8 млрдный мир не будет учить язык 140 миллионного населения просто так.

@ionvascan6788

2 жыл бұрын

@@aidynkenzhali6658 Придётся!

Спасибо за класное видео и чистую речь! Запорожье. Лайк не глядя!

Самое лучшее , что есть из реального о джипах ! Браво ! Грамотно , квалифицированно , емко и тд ! Кто в теме - Особенно ценят ! Пишу автору ролика о новом Эскалейде , владельцу сервисов Шеви / Кади , интересуюсь о наличии на новом его Кади пониженной , разжёвываю , что она должна ( Кнопка ) выглядеть так - то , так - то , но ответа нет , и кажется и не будет !)))) Думаю , собрали консилиум , вникают , что такое пониженная и тд !) Тут же - все супер ! Удачи ! Спасибо !

каждый раз смотрю и кайфую от тестов спасибо!лайк!!!!

Спасибо за видео и подбор авто. Единственное, это неправильно выбранный JGC... честно было бы с WK2 Limited или Overland, которые вряд ли уступили бы другим авто. А SRT, да ещё и с таким обвесом, был точно лишним среди этих титанов. Он порвал бы всех в драг заезде, но это другая история.

@user-ow5uh3ie9f

2 жыл бұрын

TrailHawk было бы лучше всего)

Рейндж 🔥🔥👍

Defender крут, очень приятно смотреть твои видео Диас👍

Диас, возьми на тест компактных кроссоверов Freelander 2 последних годов выпуска, 2013-2014г. Там нет ни понижающей передачи, ни блокировок. Только электроника Terrain Response и муфта Haldex. Очень интересна разница в сравнении с конкурентами. Двигатели на нем были 2.2 дизель (150 и 190 л.с.) и 2.0 бензин (240 л.с.)

Очень хорошая группа Ленд Ровер! Молодцы! Хорошо проехали!)

@user-zk3lc4nt5e

Жыл бұрын

Да, хорошо плвет..вот та группа...в поласатых купальниках)

Диас, всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски, удачи вам и вашей команде! Хочу обратить внимание на время 0:50, вы говорите про цифру 6,2л., а на экране 6,4.

So this proves that the Hummer H2 is all show no go. Those Land Rovers though did the best job. Would love to see a discovery 2 perform that.

Гелик и компания Лэнд Ровер просто браво!💪💪

Эскалэйд удивил конечно, не ожидал 😅 а так все честно расставлено по местам. Теперь буду ждать Chevrolet TrailBlazer

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Планирую до конца месяца выложить это видео.

Как и всегда отличный выпуск! смотрел с удовольствием 👍

Роверы как всегда на высоте, одни из лучших авто на рынке, и комфорт и технологии

Наверное, это самый долгожданный для меня выпуск

Добрый день, Дияс! В продолжение вашего диалога с Albert Rozenfild. В процессе общения с представителем JLR в Москве, случайно зашёл разговор касательно ситуации с тормозами на Defender, представленной киевским Инфокаром. По его словам, лэндроверовцы всё тщательно-скрупулёзно проанализировали и и пришли к однозначному и безапелляционному выводу, что это наглое враньё, страшная мистификация и жуткая химера, и что это сделано ради хайпа, public relations и привлечения дополнительного внимания к своему ресурсу. Тормозная система на новом Defender реализована по системе brake by wire - т. е. нет прямой связи педали тормоза и тормозных механизмов. Она запитана на два канала и если отказывает один канал, то питание происходит через другой, а если совсем отказывает электроника, то педаль тормоза получает прямую связь с тормозным механизмом. Получается многоуровневая защита против отказа тормозов. Но, вместе с этим, Паша Блюдёнов сказал, что, вроде бы как, такая проблема очень редко в определённых ситуациях встречалась, а причиной была ошибка работы ABS Bosch и после обновления софта проблема ушла. А где в реальности правда он точно не знает.

Благодарю! Роверы все еще могут)

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Роверы вообще красавчики! А Деф на видео побывал на крайнем западе и на самой восточной точке РК... тоже хочу так в 2022.

@user-uh3xz6cb4e

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ ээххх прокатится бы так же)))

@user-ol2up2xm6z

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ желаю осуществить, а нам интересный контент!)

Очень качественно, грамотно, приятно посмотреть. Ну мысль в слух песочный подъем тоже очень заходит, спасибо 😉

Полностью согласен. Понтов гораздо меньше, клиренс максимальный, дизайн имеет неповторимый стиль а стоит в 2 раза дешевле гелика. И дэф и канал ТОП-1!!!

Здравствуйте, Диас. Видео, как обычно, класс. Хотелось бы увидеть как эти же препятствия проедет новый Прадо на мультик терейн селект, не включая заднюю блокировку!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

В следующем видео будет 150 прадо в последнем рестайлинге, 2.8 дизель и 4.0 бензин, но оба без MTS =(

@user-bt7nq5rq3q

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ вообще, было бы интересно провести сравнение работы терейн респонс дефендера и мульти терейн селект Прадо (Лексус gx) в разных условиях, но только без использования задней блокировки, чистая электроника!

@Sobolev4x4

2 жыл бұрын

@@user-bt7nq5rq3q терейн респонс неотключаем, даже без понижайки будет блокировать дифференциалы, если сочтет нужным.

Диас, привет, а как тебе идея для одного выпуска проверить внедорожники именно в условиях города/трассы? Заезд на время, парковка в ограниченной местности, погрузка габаритного груза?

@zhenisnur7823

2 жыл бұрын

Не интересно. Никогда в свой кроссовер не гружу ничего, кроме продуктов, спортивной сумки и мяса для пикника.... Для всего остального есть грузовые услуги со стороны...

А в чем собственно сложность активировать блокировки на Гелике? остановиться и нажать три кнопки? в этом??? несправедливо! считаю, что гелик и дефендер делят первое-второе места. а ровер - только на третьем

Diyas, большое спасибо за Ваши видео. Что касается именно этого - жалко, что не нашлось нормального Cheeroke. У него тоже есть версия с норм трансмиссией.

Спасибо за видео ) Эх ещё бы новый каенчик сюда )))

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Хотел туда новый Каен, но так и не нашел желающих. Да и дилер не дает свою тестовую машину =(

Классный тест . Вы лучшие. Спасибо вам!

Немного не правильно рассуждать о Хаммере. Первая половина двухтысячных против второй половины 2010х. Мне кажется H1 более предназначен для бездорожья, чем H2. Но это не отменяет того факта, что блокировку в передний мост тоже могли бы поставить с завода :)

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

в одном из грядущих видео будет Н3 с раздаткой как у Рубикона... ;-)

@Tigrunyara07

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Ну H3 - это скорее тяжёлый паркетник, чем внедорожник. Почему-то ассоциация H3 у меня с RAV4 :) А ещё забыл Вас и вашу команду поблагодарить за видео. Очень хороший контент выпускаете. Огромное спасибо из Украины:)

@plandex

2 жыл бұрын

@@Tigrunyara07 не смеши. где рав4 и где н3. проходимость просто несравнима

Самыя лучшая сравнени. Топ! Продолжайте в том же духе! Land rover как всегда топ