Какая же грамотная речь! Никакой воды, никакого мата! Все сказано четко, лаконично, вовремя! Браво!

@Niko-Beliko

2 жыл бұрын

И это Казахстан :)

@user-wq4yc2ov5h

2 жыл бұрын

@@40tonn56 ,не путайте. Его не пугает мат,а восхищает его отсутствие! Есть разница?

@saturnplay9872

Жыл бұрын

@@40tonn56 Тут дело не в боязни, а в удовольствии при просмотре, когда чувак не поливает матом всех и вся, а говорит вежливо и по делу

@vagabund0778

Жыл бұрын

Ага,особенно"большой ход колес"👍новое выражение в мире бездорожья…

@user-bl1jk2hs7x

Жыл бұрын

@@40tonn56 никто не пугается вашего мата. Просто мат язык раба. Есть хадис то есть изречение по этому поводу.

Как всегда: всё информативно, интересно, наглядно! Никакой воды, никаких бэканья и мэканья!! Отличные обзоры делаете, спасибо!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Спасибо Сергей, стараюсь делать качественно

@Diriger.I

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ все стараются, не у всех получается. Спасибо.

@brooybek6732

3 жыл бұрын

Вам тоже спасибо

@user-ly7tp5du5h

3 жыл бұрын

BMW. Как всегда спокойно и уверенно делает круто 🔥🔥👍

@user-gp6cm9je7n

3 жыл бұрын

Почему Гелик не новый??не честный тест

Вот это настоящий тест внедорожников,а не то что другие снимают чисто гонки по прямой

@Zero-re6qy

8 ай бұрын

Гонки по прямой. Это категория называется "Драг заезд" это никак не относится к бездорожью. Так что, те кто снимают драг заезды фиксируют старт машины и её скорость,и не как не связано с обзором, тестом и тд

Стук на Инфинити был более чем пугающий,он был просто устрашающий...

@user-sw4uf7en5v

3 жыл бұрын

Похоже цепь в раздатке перескакивала

@Uhilyant2024

2 жыл бұрын

А чего ожидать от Ниссан

@user-gc2mz1iq9w

2 жыл бұрын

@@Uhilyant2024 увы, Ниссан давно уже не торт...

Поздравляю всех с Новым годом! Желаю каждому в отдельности крепкого здоровья, финансового благополучия и один из автомобилей из этого видео. Напишите в комментариях какой именно внедорожник из видео Вы бы хотели видеть в своем гараже.

@ramazanabakarov5369

3 жыл бұрын

Ренж и гелик

@ramazanabakarov5369

3 жыл бұрын

А есть внедорожник может сравнивать с геликом ?

@lihodeyi7979

3 жыл бұрын

Гелик - наше ВСЁ! С НОВЫМ ГОДОМ! 🍾🥂

@dimauvarov1606

3 жыл бұрын

Диас, сделай сравнение на этой же горке Гелика учавствовавшего в этом тесте против нового Гелика так же в исполении g63.

@dimauvarov1606

3 жыл бұрын

Написал комментарий не досмотрев видео )), что сказать...возьмите к геликам и рубикону - ниву бронто, у нее тоже все три жесткие блокировки с завода изготовителя !!

А побоище малышей будет? Джимник, нива, ....прочие доступные простым смертным пучеглазики)))

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Было же уже такое. Новый Джимни, Нива и еще куча других машин. Вот ссылка: kzread.info/dash/bejne/gXuhk9p_XZOrhKg.html

@user-lg6fu1om6n

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ там нет свежего джимника! Сделайте пожалуйста когда появится рест дастера.

@user-bg6fq9tu1l

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ спасибо.....странно, что я его пропустил)))

@Sem-J

3 жыл бұрын

Не можете позволить себе приобрести премиум тачку? Сделайте паузу, отдышитесь, расслабьтесь, потом возьмите себя вруки и заставте себя это сделать!!! )))

@user-bg6fq9tu1l

3 жыл бұрын

@@Sem-J )))

👍Честно говоря удивил Рейндж !!! Не совсем гламурный , реально добротный мужской аппарат (если не учитывать обслуживание) !!!

@dude-rn4qd

Жыл бұрын

А че не знал чтоли, на то и рендж ровер он вездеход, везде проедет без никаких проблем.

радует одно. что в Казахстане есть такой автоконтент. все информативно. огромное спасибо Дияс💪🏻💪🏻💪🏻

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

На этом канале есть один недостаток: видео выходят редко,но зато качественные и интересные!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Называйте меня автомобильным Птушкиным, контент выходит редко, но очень качественный ;-)

@dawromdawrom

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ точно Птушкиным?)

@maxonfishing

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ ага,кто такой птушкин?

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

@@maxonfishing Антон Птушкин. Гугл о нем знает. Крутой блогер-путешественник. Лучший в русскоязычном ютубе.

@maxonfishing

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ спасибо, буду знать, можешь на меня подписаться!Мне приятно

Я горжусь вами! Чёткая речь, информативность, честность. Всегда рад казахам которые делает качественный контент!

@xperiasony7532

3 жыл бұрын

Так они еще на английском языке делают озвучку

@bogriy

Жыл бұрын

Диас вообще красавчик, и речь грамотная, и инженерная грамотность!!!

😀😁 мои любимые машины Гелик и Ренж)) как же приятно видеть их

@user-xf4fn5nm5c

Жыл бұрын

машины действительно хороши, но слишком дорогие по моему

Очень информативное и грамотное сравнение, наглядная демонстрация всех внедорожных систем как по отдельности, так и вместе. Одно удовольствие смотреть Ваш канал, и отдельное спасибо за закадровую речь, объяснены все нюансы без лишних слов и мата.

Понравился Мерседес GLS, очень хорошая работа системы электроники

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Да, Мерседес молодцы. Специально поставил проезд в Комфорт режиме, чтобы показать разницу

@laojin_original

3 жыл бұрын

и настройка простая, просто Оффроад в отличие от Тойоты с кучей названий)

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

@@laojin_original как ладно бы если просто названия. Там же ещё целый ритуал надо сделать, чтобы активировать всю внедорожную мощь. Без знаний и постоянной практики, ничего не получится.

@nikolayg-y7909

3 жыл бұрын

Да Мэрин удивил.

@TheExtraWS

3 жыл бұрын

Мерен в данном случае как айфон среди смартфонов, он для ленивых, с минимальным функционалом, просто нажал один раз и всё, не надо ничего не настраивать как на андроидах.

Приятно удивил GLS😳😊 Спасибо автору🙋‍♂️

Удивил BMW и Mercedes 👏👏👏 ожидал большего от Infinity

Та чуство когда Казах разагаваривает лучше чем сам руский.

@user-sk6wf6su9f

3 жыл бұрын

Ну лучше,чем ты пишешь-это однозначно

@user-sk6wf6su9f

3 жыл бұрын

@ШАРИЙ СЕПАР тебе какое дело до России?пей тихо свою горилку из навоза

@user-cp4ju5ko6g

3 жыл бұрын

@@user-sk6wf6su9f Это ты зря

@Kirill_0002

2 жыл бұрын

Это под каждым видео пишут

@user-kd4tj2hw3g

2 жыл бұрын

@@user-sk6wf6su9f Россия закончилась в 1917г. вместе с царской династией. Вошпе-то.

Гелик просто сказка! Очень хороший контент, монтаж и предоставление информации.

@porschepanameraofficial5500

3 жыл бұрын

Поверь Х7 тут явно лишний,владею им 4 месяца,это редкий шлак... сборка Америка,скрипит панорама,свистит лобовое на скорости,панель скрипит дико,дерево уложено криво,кожа уже в заломах на 5 тыс км 🤮🤮🤮 качество бмв просто дерьмище!!!

@Oljas777

2 жыл бұрын

@@porschepanameraofficial5500 Здрасте, а что лутше лексус или бмв?

@anatolikobuletti2443

2 жыл бұрын

@@porschepanameraofficial5500 Ой не пизди!

@anatolikobuletti2443

2 жыл бұрын

@@Oljas777BMW лучше Тойоты с буквой "L" ...

@Oljas777

2 жыл бұрын

@@anatolikobuletti2443 У бмв дрочеров не спрашивал)

Вах, подарок на новый год прям, с новым годом, Дияс!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Ага, специально ждал. Надеюсь подарок получился. ;-)

@user-hv9ue6jk5y

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ очень долгожданный!!! Спасибо. С Новым годом!

Land rover безумно понравился. Другие учасники не менее шикарные. Спасибо за контент! лайк подписка колокольчик без вопросов

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

спасибо! дальше будет еще больше интересного контента

Диас, и все участники! Ребятам огромное спасибо, что предоставили свои машины на тест. Диас, как и всегда красавчик 👍🏻 Твои видео одни из лучших.

добрый день,хотелось бы увидеть еще и американских мастодонтов таких как Додж рэм,Ф150,Тундра!!!поддержите!!!

@almaztoleu7946

3 жыл бұрын

Тундра японец

@user-tt3jk1ho6q

3 жыл бұрын

@@almaztoleu7946 для американского рынка

@user-fh1sk2rj2w

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d5-ar9CaqM-3qqw.html

@snowcat2514

3 жыл бұрын

@@almaztoleu7946 тундру в америке собирают

@user-lw2ig7gt1d

3 жыл бұрын

@@snowcat2514 тундру в тундре собирают

Мне понравился Mercedes GLS! Всех С Новым Годом !!!

@user-sy8nu1lf8w

3 жыл бұрын

А мне гелик

@GLOFF11

3 жыл бұрын

@@user-sy8nu1lf8w отлично!!!

@user-zy8ip5yo7t

3 жыл бұрын

@@user-sy8nu1lf8w 😂

Охрень мерс глс удивил !!) с виду просто минивэн а на самом слабом движке и без блокировки отжарил Лексус)) браво

@user-gc2mz1iq9w

2 жыл бұрын

Мерседесы серий GL а так же ML - в общем и упрощенно построенны на платформе 4Matic - разработка австрийская, в бытность еще Magna-Stayer-Puch. Проверить легко - 4Matic были еще и легковые W124 древних 80-х годов и W210 - и если посмотреть на шильдики под капотом то увидите там Made in Austria, то есть эти мерсы - собирались на не мерседесовском заводе, но большей частью из мерсовских комплектующих. Особенность привода 4matic - что там в этом режиме одновременно и принудительно "гребут" 3 колеса - 1 переднее колесо, и 2 задних колеса - задний редуктор имеет самоблок при пробуксовке. Если сравнивать с обычными паркетниками на AWD и даже с джипами с меж-осевой блокировкой - у них будут грести только 2 колеса (с противоположных сторон) - а это и Прадо, и ЛендКрузеры, и Патролы и еще много много других "мощных и настоящих" джипов. Понятно что 3 колеса - "поедут" в любом разе лучше чем 2 колеса. Поэтому такой смешной и глямурный паркетник GLS - легко проехал там где Крузер и другие не смогли, или смогли но с большим трудом.

@dude-rn4qd

2 жыл бұрын

От водилы тоже очень многое зависит, водила 570 просто чайник.

@user-gc2mz1iq9w

2 жыл бұрын

@@dude-rn4qd как раз таки нет. Водила если типа опытный - должен был ходом на тяге пройти препятствие. Что в данной дисциплине - ЯВЛЯЛОСЬ НЕДОПУСТИМЫМ. Так как нужно было увидеть - как работают системы на разных автомобилях. А так то - с дуру и с разгону - и на жигулях там любой "опытный" пролетел бы и не заметил бы. Но тут речь о том что можно не гробить машину такими "полетами" а аккуратно и штатно проходить- и вопрос - позволяет ли трансмиссия авто это сделать или нет. На гелендвагене - позволяет (из личного опыта) - без разгонов, без каких то убиваний авто - спокойно и неспеша проехать везде.

@user-bh4cy8px6e

Жыл бұрын

В начале видео же говорили сравнение не честное

@varfalamey4000

3 ай бұрын

Обращаюсь к эксперту по мерседесам-вся эта лабуда на мерсе долго не проживет или перегреется на склоне и ты покатишься как камешек,в отличие от крузака,где все жестко фиксируется-честный полный привод с раздаткой,механической блокировкой межколесного дифференциала и тд. Да,кстати,есть комплектации где есть блокировка не только межосевого,но ещё и межколесного дифференциала,так что сравнивать паркетник мерс с настоящим джипом с честным полным приводом на раме это комедия.

Автор крутой мужик, собрал такие тачки!!!

Мне кажется было бы неплохо ещё услышать комментарии водителей после проезда

@MrEddy2708

3 жыл бұрын

Ага и откуда у них такая тачка

@brenlee4862

3 жыл бұрын

Насосали

@user-sk6wf6su9f

3 жыл бұрын

@@brenlee4862 по себе явно судишь.а вот интересно-ты свой высер в лицо кому-то сможешь повторить или жидко желтеньким обгадишься?

Выхлоп у Гелика звучит как песня

@Player-qp7ow

3 жыл бұрын

Как трактор если честно, но впрочем это скорее плюс. Добавляет ему немного брутальности.

@soloweysolowey

3 жыл бұрын

Песня тракториста.

@MaksimTRD

3 жыл бұрын

Кировец

@user-ji6xy5hl7f

3 жыл бұрын

Точно, К-700...8 горшковый,если память не подводит...

@user-sy8nu1lf8w

3 жыл бұрын

@@MaksimTRD 🥴

Вывод: берете гелик одеваете внедорожные шины и проодолеваете всё куда глаза глядят 🗿

@user-sf6oj8hv4v

3 жыл бұрын

И плюс надо купить 2020 гелик

@vitas1178

3 жыл бұрын

нее, лучше лендровер.

@bobfall8703

3 жыл бұрын

фантазерщик

@50cen1

3 жыл бұрын

Та какой гелик лол, лучше нормальный внедорожник взять

@infarkkt2282

3 жыл бұрын

сэкономь 20 лямов и купи буханку будет лучше

Ну конечно же, естественно Гелендваген 😎. I love is Mercedes G class!

@fresh7638

3 жыл бұрын

Нет

@user-rv4jm6tt4p

3 жыл бұрын

Ну еще х7 х5

@makil98

2 жыл бұрын

Посмотрел на породистую статность и легкость прохождения Ланд ровера всех препятствий. Даже немецкий уазик так не смог. После этого уазик у меня на 3м месте. Новый бы дефендер покатали бы еще.

@user-ek5rm3gn3b

2 жыл бұрын

@@makil98 фишка этого "немецкого уазика" в том что немцы больше обращали внимание на тягу и блокировки, а создателям ренджу у которого нету блокировок пришлось поработать с системой

@freeze6787

2 жыл бұрын

А ддя меня фаворит навсегда это TOYOTA LAND CRUISER 200

Мерседес рулит не только на трассах Formula 1 , но и на бездорожье С Новым годом всех!

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

, я бы не сказал что на формула1 Мерседес прям рулит

@user-sc7bq7hz5g

3 жыл бұрын

А какая команда семь титулов подряд завоевала? Ред бул, Феррари?

@namesurname8646

3 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 скоро еще выйдет amg one 👍

@namesurname8646

3 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 у которого 11тысяч крутящего

@DoctorBenz

3 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 И кто ж там рулит?:)))Он не рулит он их по очкам разрывает:)))

Фиником не удивлен, крузаки как обычно со старыми технологиями), GLS удивил, Х7 хорош, РР как всегда на высоте, а Гелик, Гелик пахан))) С новым годом! Спасибо за видео...

@stanis_love0399

3 жыл бұрын

В чём же гелик - "пахан" Понтовостью и квадратностью?

@stanis_love0399

3 жыл бұрын

И у гелика разве не старые технологии?

@stanis_love0399

3 жыл бұрын

@@vivalasuccess не такая уж там чумовая электроника. Он только на больших оборотах заезжал. В натяг не мог. Про универсальность ты ошибаешься. Все говорят, на гелике сильно устаешь на дальняках. И места там, не ахти как много. Все признают. Но это, как многие говорят - статус. Я бы крузак или LX купил)))

@utasajaia5681

3 жыл бұрын

@@stanis_love0399 много ты знаешь машин у которых 3 блокировки, огромный крутящий момент и такая артикуляция подвески?! таких по просту нет. и в этом весь суть гелика

@stanis_love0399

3 жыл бұрын

@@utasajaia5681 Jeep Wrangler вам о чём-нибудь говорит? Тоже 3 блока, хорошая артикуляция подвески, и большой крутящий момент

Один из лучших и очень грамотных тест-драйвов из тех, что видел на просторах интернета!! Озвучивается всё только по делу! Ни чего лишнего! И без уродливых эмоций и о том, как сидится на заднем сиденье..! Огромное спасибо!!

Впервые на этом канале, скажу честно, канал чудесный, все по полочкам, грамотная речь, а её редко сейчас встретишь. Спасибо за видео!

Блин, как же круто большеобъемные движки урчат 😍👍🏻

1. Gelendwagen конечно король 👑 на бездорожье (за него лайк т.к. на канале гость крайне редкий, всегда интересно смотреть как он едет). 2. Рэйнжд Ровер машина на любителя. 3. Toyota на бездорожье хороша (ожидаемо)🤷‍♂️. 4 и 5.Мерседес ГЛС и БМВ Х7 Я бы поставил на одно место, так как Х7 все таки "прокаченный", не стандартный. 6. Лексус предпоследний (без вариантов). (Аутсайдер теста Инфинити): PS: Infinity: Скажу сразу не разочарование но и не грандиозно, любой кто более менее шарит в ОФФ-Роуд теме прекрасно понимает что QX это по сути Паркетник, тот же Лексус, но ЛЕКСУС даже сильнее 💪 на бездорожье. Очень странно только что ходы подвески QX совсем "детские" и это удручает, ещё этот звук он конечно реально испортил все впечатление от этого Заезда. Ищите на тест новый LAND ROVER Defender!!! и NISSAN Patrol, было бы здорово ещё на этот тест Escalade и Navigator! Отличный повод посмотреть как делают 4x4 разные страны, производители и т.д.

@lexus__777

Жыл бұрын

Лексус это таже Тойота

Оба мерседеса на высшем уровне. И рендж конечно. Честно говоря глс проехал на много легче чем x7

Поздравляю всех с новым годом,желаю каждому по такой машине ,сама хотела бы БМВ х7

@porschepanameraofficial5500

3 жыл бұрын

Поверь Х7 тут явно лишний,владею им 4 месяца,это редкий шлак... сборка Америка,скрипит панорама,свистит лобовое на скорости,панель скрипит дико,дерево уложено криво,кожа уже в заломах на 5 тыс км 🤮🤮🤮 качество бмв просто дерьмище!!!

@makil98

2 жыл бұрын

Все...Юлька X7 не хочет...месяц молчит на ваш комент)))

@kapster7290

2 жыл бұрын

@@porschepanameraofficial5500 нет никаких проблем с х7, аууу)

@itonful

2 жыл бұрын

@@porschepanameraofficial5500 нет у тебя ничего, балабол. с качеством БМВ все нормально, в отличие от МБ или даже вонючей Тоеты. неужели кто-то верит таким балаболам, как ты 🤣

@lordlol3787

2 жыл бұрын

@@porschepanameraofficial5500 ты школьник которого вижу не первый раз , по твоим сказкам ты владеешь всеми машинами мира , а твой отец Путин...

Хорошее начало 2021 года! Спасибо Diyas,всех с отступившим 2020!!!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Дальше будет больше! Что хотели бы увидеть в этом году? Битвы каких авто...

@user-iw1pe2ku5y

3 жыл бұрын

В подборе автомобилей для тестов мы всецело полагаемся на нашего друга Diyasa! Ждём новых роликов,знаем-будет интересно)

Не один раз уже писал и ещё напишу, не сомневался в Ренже

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Рэндж - топовый топ!

@user-ec1zf1zq3v

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ но я бы все-таки Гелика поставил на бездорожье на первое место. У него очень большой запас прочности для бездорожья, он не "обидеться" если ходом на пузе прополсти, а кататься приятнее не ренже

@lewandowskiego3497

3 жыл бұрын

@@user-ec1zf1zq3v на скручивание кузова у рендж ровера лучший показатель,

@lewandowskiego3497

3 жыл бұрын

@@abatabatov4109 чему там скрипеть если нету рамы, у 200 рама ходуном ходит,и ГДе ты там прадик увидел, и во первых скрипели все кроме, двух немцев и британца, если не навидишь рендж то не выдумывай

@lewandowskiego3497

3 жыл бұрын

@@abatabatov4109 в видосе нету прадика, в семье у меня рендж роверы, не знаю о чем ты

Браво! Всё очень грамотно, всё абсолютно по делу, только конструктив. Без лишней шелухи и лирических соплей. Всем бы обзорщикам на это равняться! С удовольствием подпишусь и удачных обзоров Вам в дальнейшем!

Как бывший владелец q80 и RR (правда,4.4 дизель) скажу,что обзор отлично показывает предназначение машин.Инфинити-отличный вместительный универсал,с отличной (с учетом размеров управляемостью).Щёлкала там ,скорее всего,система борьбы с кренами на основе специальной жидкости. RR (ужасное качество оставим за пределами),конечно, имеет совершенно другое предназначение,ему только в радость,если снега по стекла.Но вот какая штука-в городе,при снежной каше (что в городе значительно чаще,чем снег по двери) RR превращается в слона на льду,на котором просто страшно поворачивать на скорости выше 30 км/ч!Автоматика не справляется вообще и вот тут q80-фаворит,которому все равно,что под колёсами.

Гелик с тремя блоками танк!

Класс !!! Единственный автор кто лоб в лоб одноклассников сталкивает , в реальном мире а не на роликах

Контент супер! Гелик лучший, рендж удивил))))

Давайте поддерживать этот канал Алга!!!

традиционно Рэнж и универсальнее всех и эффективнее в любых условиях ))

@vitalik112341

3 жыл бұрын

Единственный минус ,самый быстро теряющий в цене бренд при покупке. И запчасти нереальных денег стоят) а так машина огонь

@abatabatov4109

3 жыл бұрын

жалко что не ни как крузак. ездит 10 лет вложений

@user-rt3lg6ek3v

3 жыл бұрын

И дороже и ломучее всех😂😂😂, на бездорожье Мерседес G класс ничем не хуже.

@mikeg7971

3 жыл бұрын

@@user-rt3lg6ek3v начитались интернетов ? ломучесть ушла при смене поколения в 08-09гг. а трактор еще круче всех на бездоре, но что то никто не меняет джип на него.

@user-rt3lg6ek3v

3 жыл бұрын

@@mikeg7971 на 15 миллионом Рейндже в серьезное бездорожье суватся ни кто не будет, а эту трассу на видео прошли все кроме Инфинити.

Дияс, видео на высшем уровне! Спасибо за работу! РР удивил!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв Бексултан!

@Mister_Kilmister

3 жыл бұрын

А как по мне ничего удивительного. Был бы удивлён, если б флагман компании, производящей только внедорожники и кроссоверы где-то сплоховал.

Захватывающе)👍. Думаю что не менее интересно будет увидеть сравнение таких легендарных внедорожников как Ленд Крузер 100 Рестайл 2, Прадо 120, Гелендваген 2, Паджеро 9, Паджеро спорт, 1, Ниссан Патрол Y61, УАЗ Хантер

Дияс красавчик! С новым годом! Привет с Урала г. ИРБИТ! Здоровья тебе, твоим родным и близким! Всех благ!

Долго ждал этой битвы, огромное спасибо, Кузбасс смотрит. Честный вердикт

👍👍👍Мерседес- удивил...Инфинити- разочарование.

@sarxrass4334

2 жыл бұрын

Водитель Инфинити разочарование, надо было не пониженную включать а 4Н и бегемот сожрал бы этот подъем легко и непринуждённо.

@sarxrass4334

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oqp9l7RuYqTKc5c.html подъем не такой же конечно, но разницу в работе электроники понять можно между понижайкой и просто 4Н. Ну и разницу в том что бриджи намного хуже чем тойо )))

Тот случай, когда ещё не посмотрел, но уже лайкнул! Т. К. уверен, что будет интересно!

Единственный ютуб канал где не мучают автомобиль, а реально показывают и рассказывают все внедорожные качества и возможности. Диас красава! Удачи твоему делу!

Аж страшно за Финик стало

Рейндж удивил, интересно было бы посмотреть на все его возможности на бездорожье

@user-fo1zw9ll4q

3 жыл бұрын

Дефендер бы всех уделал)

@user-gc2mz1iq9w

2 жыл бұрын

Когда я был на внедорожных тестдрайвах LR и хотел усесться за руль Дискавери, ну а как же ещё?! Представитель меня уговорил проехать трассу со всеми дисциплинами на Эвок …. Сказать что я был в шоке - это очень мягко звучит… сразу понимаешь что более «взрослые» РэнжРоверы - ещё круче! Хотя к марке равнодушен, люблю гелики, но …. ренжи достойно двигаются!

👏👏👏 отличный обзор! Мерен- удивил, приятно! Инфинити- удивил, не приятно: умирающий бренд...🤦‍♂️ Остальные- ожидаемо)))

@Jops_wick

Жыл бұрын

С чего вдруг умирающий ? Если он просто без блокировок ! За языком следи лучше умник

Самый четкий и понятный обзор внедорожных качеств авто! Все грамотно и по полочкам!

Мерседес делает вещи.Гелик это король по бездорожье а GLS это королева по бездорожье все супер очень ждал этому видео

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Кого не хватило в этом видео?

@akzholtelmanuli2985

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Туарег Q8 Cayenne

@user-nq9sc2rh3o

3 жыл бұрын

Нового Дефендера

@freestyl3music136

3 жыл бұрын

Крузака сотого тут не хватало, уделал бы тут этих пионеров

@benyamaha4426

3 жыл бұрын

Вы умудряетесь хвалить машины которые показали себя хуже всех, кроме гелика.

Спасибо за видео, сколько смотрю все время радуюсь. Отличная дикция, все коротко чётко и по делу👏👏👏

Отличный тест! Спасибо за видео. Реально крутые авто собрали

Как всегда отличный обзор! Спасибо за вашу работу!

Ленд крузер с более злой резиной можно в счет не брать, считаите такой же результат как у лексуса, бмв удивил со своими эл. помощниками. Инфинити тот же патрол уже не те как кроссоверы). Гелик 💪, ждемс новый Дефендер.

Спасибо Диас! Все как обычно максимально объективно и толково и ничего лишнего. Многим обзорщикам нужно у вас по учиться.

Не согласен с рейтингом! На 1 месте - конечно, G-classe, на 2 - Рендж Ровер, на 3 - GLS, на 4 - Ленд Крузер 2000, на 5 - Лексус, на 6 - Инфинити. Считаю, что при прохождении таких препятствий сразу нужно активировать ВСЕ внедорожные "прибамбасы". И спасибо за интересные тесты!

Всё понятно и с расстановкой. Очень познавательный фильм!!! Спасибо. Жду следующих выпусков.

Всегда думал, что жёсткие блокировки "рулят". Но времена меняются, рост приоритета электронных имитаций наглядно продемонстрировано в данном видео. Спасибо за ваш труд, Дияс. С Новым годом! Здоровья, новых достижений!!!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Да, в этом видео очень хорошо видна разница С БЛОКИРОВКОЙ и БЕЗ... мир больше не будет прежним =)

@ReigareHa

3 жыл бұрын

Если все три блокировки, то это очень эффективно - танк получается, но сложная и дорогостоящая конструкция. А вот наличие только межосевой либо межколесной на одной оси ныне проигрывает умным системам контроля тяги.

@wildfishingonwheelsformud1226

3 жыл бұрын

Сами слова эметация и блокировка нечего не говорит вам? Для этих автомобилей естественно подходит эметация. Т.к они предназначены для асфальта и кратковременной эксплуатации на бездорожье. А жёсткая блокировка нужна автомобилям, владельцы которых используют их в основном на бездорожье. Так что это рост маркетинговых эметацей. С новым 2021 вас годом!

@Sergei.1973

3 жыл бұрын

@@vivalasuccess одинаково -))) 😁 ты как смотришь? Все 4 колеса крутятся одновременно ( на сложных грунтах ) только при блоке 3 х дефинцыалов . А в этом случае он проедит везде. Что и показано на видео.

@igr00

3 жыл бұрын

@@wildfishingonwheelsformud1226 иммитация

Спасибо за огромный труд. Ваши передачи всегда интересны.

Весьма познавательное видео! Неожиданно выступил Гелик! Удивил откровенно. Ожидал большего при всех включённых блокировках. Рендж как тоже очень удивил, как раз от него подобного я не ожидал.Спасибо огромное за интереснейший материал!

Дияс, спасибо тебе за качественный контент! Кукуруз всё-таки эффектный. Привет из Екатеринбурга)

Thanks for this compare .. We hope to see kia mohave 2021👋👋

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

This video will be available in English in few hours. Have you seen my English-language channel?

@TheMan-jz5te

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Ok I'll do 👍

@user-pj4vg9uc6x

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ 🖕

Необычно 1 января смотреть пески )) С Новым Годом!!!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

А кстати там где снимали это видео, и сейчас наверно пески. Ветер сдул снег и остался чистый грунт.

@tttohir

3 жыл бұрын

Диас выложить то что снимал летом, а летом выложить то что снимал зимой! По этому у него видео выходят два раза в год 😂

спасибо и авторам, и участникам!!!

А на МАЗ-543 Ураган я бы без всяких электронных помощников эту дорогу проехал хоть вдоль, хоть поперёк, даже не замечая, что там есть какие-то неровности!) Всех с Новым годом! Счастья и здоровья!) Гелендваген, Рейндж Ровер)) МАЗ-543!!!)

Отличная демонстрация систем полного привода и объяснение их работы! Ждём обзор на Ваш L-200!

Очень классный тест!!! Данияр молодец что собрал интересных аппонентов , круто!!!

Благодарю автора за труд. Очень интересно смотреть от начала до конца. Информативно, познавательно и круто. 😊

Жаль что новое видео редко появляется. Но очень полезный контент для обучения водителя пользования своими машинами. Ждем тесты в снегу, зима же за окном!!!

Отличный тест, благодарю!!! Посмотрел с интресом

Range конечно крутая тачка. Но вы ещё не видели как едет новый Defender)))

@user-jc7tb3mt2f

3 жыл бұрын

было бы интересно сравнить Defender Wrangler и Bronco

@zhivoder777

3 жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f Wrangler и Bronco в КЗ официально не возят. Но я думаю Диас найдёт их для сравнения. Но концепция машин разная.

Жду следующую серию Про рубикон, старый и новый гелендваген и ландровер дефендер Это очень интересно

Вышло видео Диаса, значит будет интересно. Грамотный не предвзятый подход всегда радует.

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Спасибо за доверие. Желаю приятного просмотра!

GLS и Range божественны!

Как всегда очень круто, спасибо за тест! Но если есть БМВ и Мерседес в тесте, то надо было добавить туарег и Ауди ку7, а также кроме патруля, ещё и дефендер с рэнглером, но если бы туда ещё поставить Раптор, то он бы всех порвал все равно))))

Спасибо! Получил удовольствие от видео от дикции. Всё чётко и информативно! Мерседес gls удивил.

Салам Алейкум соседям 🇰🇿🇰🇿🇰🇿 из солнечного Таджикистана 🇹🇯🇹🇯🇹🇯Отличное видео 👌👍👌👍успехов вам

Неужели я дождался!!! Наконец то. С новым годом, Дияс!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Контент долго мариновался! Надеюсь оно того стоило?

@Linaaaaaa8

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ безусловно. С НГ!

@arsentimur937

3 жыл бұрын

Конечно! У тебя в принципе не может быть плохое видео! Ждём ещё, ещё...!

The boss come back. We wait a lot but it deserves all the time.

Гелику самая сложная вариация трассы досталась, так как все проехали, и дыры сделали от буксовок. Значительная разница в качестве трассы между крузаком и геликом

Классный тест. Спасибо тебе и команде участников. Привет из Калмыкии.

Видео супер, продолжайте нас просвещать дальше!

Диас с новым годом! Здоровья вам и вашим близким! Спасибо за новогодний подарок!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Владимир, пусть все ваши пожелания вернутся к вам в 10-кратном размере!

@user-ur1yu3uz6j

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ спасибо большое!!! Забыл добавить - 1млн. подписчиков в 21 году!!! Уже давно пора!!!

За одну организацию 👍 попробуй всех этих людей, собери на такой тест

Диас, у Вас как всегда, полнейший объектив!!! Емко, четко и понятно! Палец вверх 👍🏾

Благодарю Дияс. Поздравляю тебя и твою команду с Новым Годом!

Хондоводы очень хвалят полный привод акуры, хотелось бы сравнения с акурой

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Да, SH-AWD крутая штука. Но у нас их почти нет, поэтому жду чуда.... когда объявится владелец новой Acura. А это очень маловероятно.

@user-nq9sc2rh3o

3 жыл бұрын

Их полнвй привод заточен скорее на быстрое прохождение поворотов и железобетонную стабильность на прямой.

@user-gc2mz1iq9w

2 жыл бұрын

@@user-nq9sc2rh3o и по песку он едет шикарнейшим образом.

Ничего себе это наши казахи что-ли? Я первый раз в этом канале

@nurkenet1921

3 жыл бұрын

Ну да казакхи

@nurkenet1921

3 жыл бұрын

Это

@halidibnvalid4176

3 жыл бұрын

Казахи на русском

@nurkenet1921

3 жыл бұрын

@@halidibnvalid4176 ДА

@nurkenet1921

3 жыл бұрын

@@halidibnvalid4176 КАЗАКСТАН

Отличные видео делаете! Спасибо! Жаль, что не запустили Рэнджа с включенным внедорожным круиз-контролем. Интересно было бы посмотреть

@dude-rn4qd

Жыл бұрын

Он везде едет даже с два вд

Хотелось бы ещё роликов с пикапами (в частности раптором). Больше всего в ролике удивил Gls, онли на оффроад режиме, будучи кроссовером прёт не хуже внедорожников

Всех с новым годом!!! Что бы не говорили про кубик, но внедорожные качества у него на высоте. Х7 удивил, а от финика вообще не ожидал. Диас, как всегда очень познавательное видео, продолжай в том же духе, потому что именно такого контента на просторах ютуба практически нет. Есть много оффроада, где тупо гробят свои тачки в говне, и ничего не понятно про работу полного привода.

Очень наглядно 👀 - интересно 🤔 и познавательно 🧠 - спасибо 🙏

Последний семейства БМВ Х класса удевляет вроде они спортивные кроссоверы для трассы для автомобиля вне дорог показывает хороший результат молодцы что сказать