Водитель никудышный 😮 Крузак бомба!

Спасибо за хорошее и подробное видео. Уверен, что половина владельцев этих машин вообще не знают зачем эти кнопки))))

@user-pt2ty6nx4p

3 жыл бұрын

Покупая машину за 6мл. я точно знаю за что плачу эти деньги, и думаю нет глупых владельцев такого класса авто, те кто реально зарабатывает деньги и знает им цену.

@user-iw6zj9ex4q

3 жыл бұрын

Все, решено! Беру! Лет через 102 как раз накоплю

@krovservice64

3 жыл бұрын

Один из них это я ) поэтому и полез в ютуб поискать юля чего эти кнопки))) если точнее, то в последние дни из-за снегопадов большие пробки во дворе. Образовались колеи иивроде много свободных мест для парковки, но черт побери, крузак не может выехать из нее ))) он просто идёт юзом )))

@user-qf9nc7tu7i

3 жыл бұрын

@@krovservice64 и я такой же)))

@user-to2ot6ty1s

5 ай бұрын

Там инструкция на 300 страниц, я даже не пытался освоить её.

Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра

@fastlane190

4 жыл бұрын

бро да тут половина зрителей школьники, зашли передернуть на кукурузер, а он горку не покорил, вот и горят пуканы))) они думают раз легенда, то можно даже в стоке любые засады брать. Мне кажется они даже смысл видео не поняли, что это не хайповый шлак с громким названием и бесполезным содержанием

@resres856

4 жыл бұрын

@@fastlane190 так и есть походу

@user-qc5mv1oj5i

3 жыл бұрын

просто есть люди, которые думают ,если это 200 ка она должна и на луну летать)

Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи

Мне одному кажется, что по этому бездорожью на переднеприводной девятке можно было проехать

@oracul777

2 жыл бұрын

Вам постоянно такая фигня кажется

Да тесдрайв что надо нород вам нравится этот видос то ставте лай поддержим лайками 👍😉

Как сказал Саддам Хусейн: «В мире нет ничего надёжного кроме Лэнд Крузера и автомата Калашникова»

@user-yk8uv2sj1h

4 жыл бұрын

Усаме бен ладену принадлежат эти слова.

@9volker

4 жыл бұрын

имелся ввиду не 200 говно, которое с такими свесами и мощностью никуда не заедет

@user-us3cn9xf9z

3 жыл бұрын

Он наверное про 80-ку говорил или -60-ку...

@user-of1yc2tr8j

3 жыл бұрын

Секвоя

@user-ev2uo6fq7j

2 жыл бұрын

@@user-us3cn9xf9z в то время, то да. Вы правы.

У него есть блокировка заднего моста?

Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?

нужно было включать режим ,,разгон,,)

Авто дуже гарне

Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.

У тебя в8 мотор да или нет

Is the new land cruiser useless

главный минус обзора, это водитель, который не умеет пользоваться крузаком

@user-to2ot6ty1s

5 ай бұрын

Я один из таких водителей. За 3 года ещё не всё кнопки и режимы знаю

прокладку только поменять надо между рулем и сиденьем

Газу больше давай!

@Serhio_Alvarez

2 жыл бұрын

При работе кроул контрол газом вообще не пользуются, система работает автоматически, водитель только баранку крутит.

Норм тачка, тольк из за своего веса это давно уже не внедорожник

Подарите мне эту машину, я её так мучать не буду.

Резина ещё явно недостаточно внедорожная, она просто зимняя

Трактор надо)))

ШИКАРНЕЙШИЙ ВИДОС, МОЁ УВАЖЕНИЕ! ОЧЕНЬ НЕ ПРЕДВЗЯТО И НАГЛЯДНО ИНФОРМАТИВНО. СПАСИБО. УВАЖАЕМЫЙ АВТОР СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРЫ НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР И ИНДИЙСКИЕ МАХИНДРА И ФОРС-ГУРКХА, А ТАКДЕ НА КРУЗЕРЫ 70Й СЕРИИ. Жду но новых видео, спасибо.

Ана мая мечта ана мая красавица абажаю

А ланд грузер 200 сняли с продажи ?

@offroadadept

2 жыл бұрын

да

@jchcd.jfjvj9533

2 жыл бұрын

Капец

Для этой машины то что сняли это игра а не бездорожье, я не пойму почему не поддаете больше газу в ту же гору?), не когда не ездили по бездорожью?, сейчас люди подумают что Крузер не едит а это вы водить не умеете!!!

@offroadadept

4 жыл бұрын

Поддать и взять с разгона можно все что угодно, какой только смысл

@maksimgarmash8921

4 жыл бұрын

off-road .adept не поедет все что угодно, возьми Х5-го не поедет или Паджеро😅😅

@Brabus_G800

3 жыл бұрын

Он не едет........это по асфальту

@user-zf9ex2fc8n

3 жыл бұрын

Ма нийс бах ах!

на снегу как беспомощный бегемотик ))

@offroadadept

2 жыл бұрын

да, это проблема тяжелых внедорожников, без хороших колес их проходимость смехотворна

@user-tt8bt8ky8v

Жыл бұрын

Ты ездил по снегу на двести или так попиздеть

200 это не Крузак а так,100 вот настоящий Крузак

От круговых цифр тахометра и спидометра глаза повытекали

ну а без шуток машина хорошая

Где снегу 10-15 см там и передний привод проедет спокойно по ровному полю. Прокладка между рулем и сиденьем так себе.

У меня китаец на механике стоит(точнее купил) 400к. Танк епти на бездорожье. Этому крузаку и не приснятся те места что я проезжаю

Грустная тенденция , владелец кукурузера всегда хвалился тем что ни о чем не думает, просто садится и едет. Сейчас же в россыпи кнопок .....без бутылки и руководства...... Предположу что все это можно убрать и программно реализовать на уровне "интелекта" блока 4*4

@WonderSpase

3 жыл бұрын

Хорошо как раз, когда и "по-умолчанию", машина едет хорошо, и когда можно вручную, настроить всё так, как считаешь нужным. Когда есть чувство и понимание, как машина работает.

самое интересное было расход на табло 34.5 л))))

@offroadadept

3 жыл бұрын

а вот если бы был бензиновый мотор....))))

Подготовленный Сузуки Джимини пролезет там, где Крузеру и не снилось, ИМХО. Слишком Крузак тяжёлый.

@offroadadept

2 жыл бұрын

Абсолютно справедливо. Крузаку нужны минимум 35 колеса, чтобы реализовать свой потенциал

Типа коробка робот?

@offroadadept

2 жыл бұрын

Нет почему, автомат обычный

@Xutpblu_Kot

2 жыл бұрын

@@offroadadept послышалось🙃😉

Она стоит 6 млн руб, потому что России курс рубля к доллару воткнули в 65 рублей в 2015 году.. На голом месте потенциальных покупателей России поимели больше чем на три миллиона рублей.. Ничего личного, только бизнесс..

Это пародия на тест😊

Бенз выехал бы

"И так вывод" 200ка никуда не заехала. Вопрос 6 лямов не раскрыт. Особенно порадовал кроулконтрол своей бесполезностью. Прокладку поменяйте и кк не нужен.

На булочную съездит пойдет

В слоне вроде 9 миллионов

Странные тесты😅 Разумеется шины играют значительную роль в тяжëлых дорожных условиях, но эта горка для крузака вообще ни о чëм. На моëм аппарате стоят BFG AT KO2 и я ни разу ещё не применял какие-то понижайки или блокировки, не смотря на то, что быамют и броды и грязь и спальники иногда

Рюкзак дэкатлон,у меня такой...

@rolexclub6436

3 жыл бұрын

Да всем похуй

Короче если проедет жигуль то и крузак справится, ох и ведро 🤣

Единственный недостаток этой машины на бездорожье, это водитель который был на тестдрайве

Мужики. Эта машина не для бездорожья. Никакие электронные системы не способны сравниться в полными блокировками и опытом вождения в условиях бездорожья. А в реально сложном бездорожье (коим показанное на данном видео не является). низкие Пластиковые бампера-вдрызг... Эта машина для комфортного передвижения по городу , трассе. И максимум по грунтовым сельсим дорогам. Сложное бездорожье-противопоказано....

@user-tb9js6oh2z

3 жыл бұрын

Посмотри нормальные видео,где эти машины не жалеют,например B&W где 570-го в хвост и в гриву пользуют и 200-х.Все он может,если только захотеть

@user-us3cn9xf9z

3 жыл бұрын

@@user-tb9js6oh2z Может. Конечно может! Только дорого берёт.....

Старая добрая 100 куда лучше на бездорожье, чем эта!

@resres856

4 жыл бұрын

100%

@user-tb9js6oh2z

3 жыл бұрын

Чем именно?Ничего с тех времен не изменилось,кроме добавления электроники.Что за детские фантазии?Как одна и та же машина может быть лучше или хуже?

Машина отличная, король дороги только у бензиновых двигателей мощности более лучше, и по бездорожью также!

Ну и какой нахрен хавэл х9

Какой новый кроссовер или внедорожник вы бы хотели увидеть в следующем сюжете? Свои пожелания - пишите ниже, в комментариях

@resres856

4 жыл бұрын

Давайте корейцев!! Сантика, соренто и другие, это очень популярные тачки, а у вас их почему то нет на канале! Хочется посмотреть, что они могут вне асфальта!

@user-ln2xf3gf7r

4 жыл бұрын

Очень хотелось бы увидеть Subaru Outback..

@user-fk5ut1vd8c

4 жыл бұрын

Присоединяюсь - хочется увидеть Субару Аутбек

@offroadadept

4 жыл бұрын

@@resres856 по корейцам работа уже ведется

@offroadadept

4 жыл бұрын

@@user-fk5ut1vd8c по аутбеку согласовать сложнее, но попробуем!

Дорогие понты 200 очень тяжёлая, прадик это машина для бездорожья!

@user-tt8bt8ky8v

Жыл бұрын

😂😂😂😂

Снегу то господи 10 см....) какой тут тест драйв)?

Как владелец 200ки, скажу что все электронные помошники это ерунда, на этой машине просто все отключаешь и блокируешь диф, и газ в палас. Впринципе как и на любом внедорожнике.

Его вес основной недостаток

kzread.info/dash/bejne/layh1JhypKbJm6w.html в такую погоду не поездишь

Здарова

Что за бред. Когда надо нажать чуть чуть газ вы кто отпускаете и по этому не можете проехать

Дизельный санта Фе или Grand Santa Fe дизель

@andriy8131

4 жыл бұрын

А разве это машины?

@offroadadept

4 жыл бұрын

Сегодня отсняли санта фе 2,2. Скоро будет)

@alek7dr662

4 жыл бұрын

@@offroadadept Супер, спасибо

@alek7dr662

4 жыл бұрын

@@andriy8131 Нет, это самолёты.

@andriy8131

4 жыл бұрын

@@alek7dr662 Это говно, причём конченное

Электронные помошники и бездорожье.... Это несерьёзно.

Дурачки вы, авторы передачи. Учите матчасть! Система Crawl control предназначена для спуска и подъема на холм. Для ползания по грязи и снегу есть система MTS.

Не умеешь ты по бездорожью ехать

Привет да это легенда но он тяжелый чуть больше снега и он приехал. .А если снег рыхлый то полный пипец и толку в его стоймости. .Где ты катаешься там Волга и Девятка спокойно пройдут. .Нива это джип. .😎👍👍👍

@user-bq4jf5mi6u

2 жыл бұрын

что за джип если в неё не хуй положить. а прицеп как якорь для этой нивки. в тайге нет ни киосков ни отелей. только 80-ка рулит а остальное всё в топку.

@user-gj1ez5yc4g

Жыл бұрын

Все правильно ты говоришь нищеброд. Конечно же тлк 200 самый настоящий внедорожник со всеми максимальными атрибутами и опциямм А так 200 ка в целом заточена не на максимальное внедорожье а постоянное беспроблемное и комфортное передвижение по плохим дорогам В этом его главная фишка А для экстремально го внедорожника он слишком большой и тяжёлый

Погуглил цену, уже семь лямов! Моя, пол года назад она пять и пять была, пиндец(((

@torppfx429

3 жыл бұрын

Не пизди 6 млн

Главный его минус-это вес, который сводит не нет все его внедорожные возможности, вывод: Чисто имиджевая и престижная машина.

@maksimgarmash8921

4 жыл бұрын

Fisherman в этом видео прокладка между рулем и сидением не какая, не умеет ездить по бездорожью вообще, где надо газ поддать он тупит и останавливает☝️😅😅😅, он любой внедорожник так засадит, а рассказывает по книжке если что

@airat8180

4 жыл бұрын

@@maksimgarmash8921 заметил расход в 35л/100км...🙄

.... "Сегодня очень скользко, поэтому не лучшие условия для теста"))) ... "Система работает, но снег с песком слишком скользкий, слишком большие ямки"))))))))))))))))))))) LOL И резина говнище полное!

@fastlane190

4 жыл бұрын

нокиа нормальная резина, сомнваюсь что какая -то другая справилась бы лучше. Просто крузак тяжелый слишком для такой погоды и песка

@Brabus_G800

3 жыл бұрын

Так и нехуй тогда позиционировать себя как джип.....он нигде не едет кроме асфальта.......

Купить за такие деньги Авто и ездить со звуком дизеля и заправлять вонючей соляркой не понимаю таких людей хотя это дело каждого.

@user-fn4um9zu1f

3 жыл бұрын

Просто у тебя нет денег. А зачем саляру нюхать?А звук дизеля божественен

@JayZetOne

3 жыл бұрын

Мне ваще дизель доставляет!!!

@giuseppegaribaldi7701

Жыл бұрын

Дизель на таких авто уже настолько тихо работает, что ни сколько не напрягает и по звуку не громче бензинок прошлых лет. А вонь от солярки давно задушена экостандартами по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Не нужно проводить параллели с отечественным автопромом.

Самый ужасный обзор проходимости что я видел на LC200

Обороты отрегулируй а потом снимай

Крол контрол это самая тупая и безполезная хрень, которую мог придумать человек. На крузаке обычные блокировки должны стоять, а не эта хуета. Крузак закончился на сотке, двухсотка не то

Шляпа...УАЗ и нива вот что надо

@JayZetOne

3 жыл бұрын

Эти ведра надо серьезно готовить чтобы они ехали по бездору

Газу больше давай!