Новый Porsche Cayenne 2024 | Рестайлинг третьего поколения Порше Кайен 2024
Автокөліктер мен көлік құралдары
Porsche обновили спортивный кроссовер Cayenne третьего поколения. В этом видео собрал ключевые отличия обновленного Cayenne от теперь уже дорестайлинга выпускавшегося с 2018 по 2023 годы.
Выдающиеся способности Cayenne 2024 совсем не новость! На канале есть видео как Порше Каен первого поколения виртуозно проезжает неровности, где настоящим внедорожникам пришлось не сладко. Ссылка на видео: • Duster, Pajero Sport, ...
Видео Битва Внедорожников из 2000-х снятое на маршруте "Скальные Ворота": • Битва Внедорожников 20...
Таймкоды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:20 История Porsche Cayenne
00:51 Что нового спереди?
02:14 Какие шины на 22?
02:43 Что нового сзади?
03:40 Внедорожный арсенал
06:31 Тест внедорожных режимов
07:14 Какие изменения по двигателям?
08:06 Cayenne Turbo GT Coupe 2024
08:50 Новшества в салоне Порше Кайен 2023
11:52 Второй ряд
12:32 Багажник
13:14 Вождение на бездорожье
15:40 Вождение на гоночном треке
16:33 Крутой инструктор в Porsche Leipzig
17:45 Впечатления от Porsche Cayenne 2024 на треке
18:16 Езда по загородным дорогам
18:46 Интересные опции в салоне
19:35 Резюме знакомства с обновленным Порше Кайен 2024
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#porsche #cayenne #cayenne2023
Пікірлер: 331
Дияс! Как же приятно смотреть твои видео, грамотно поставленная речь, отличное знание авто в обзорах. Ни грамму нервов, неприятных слов. Не каждому дан такой талант общения с данной аудиторией. С нетерпением жду новые видео и жму руку! Привет из Башкирии 🤝
@lacostamontana3019
8 ай бұрын
Каждый видос один и тот же коммент
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Вдохновляет делать качественно и не давать себе послаблений на халтуру. Это видео было снято еще в конце мая, но делать наспех не хотелось. Поэтому по чуть чуть собирал материал и получился такой развернутый обзор. Сам доволен результатом.
@vladimirfilichev8414
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Как и все зрители! Отличный обзор!
@user-ec1zf1zq3v
8 ай бұрын
Где вас таких тупых ботов набирают?
@user-ej4xj2pz5y
7 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZих ещё особо нету в продаже даже в Германии мы ели нашли одну за неделю 😊
Щас дошик заварю и начну слюни пускать на порш. 😅
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
желаю вам, чтобы настал момент когда купите себе новый порше, а дошик останется лишь для моментов ностальгии по прошлому
@user-ig6cl2wf6g
8 ай бұрын
Порше)
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@user-ig6cl2wf6g вот вот, я же говорил про поисковые запросы ;-)
@user-ej4xj2pz5y
7 ай бұрын
По мне порше ерунда главное здоровье 😊
@Principialno
7 ай бұрын
@@user-ej4xj2pz5yа причем тут здоровье? Те кто покупают порше автоматически теряют здоровье?)))
Приятно смотреть без мата все по факту без пафоса и.т.д Диас молодец только Алга Казакстан
Порше создали себе хорошую репутацию. Только слышишь Порше и сомнения отпадают
Цена одной фары как цена почки. И тут я понял, что три почки это не патология, а дар божий.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
зато как они будут работать!
@augustshin7910
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ а снимаются они также, как и на предыдущих моделях, за минуту?)))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@augustshin7910 нет, насколько помню уже с рестайлинга второго поколения убрали эту функцию =)
@augustshin7910
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ рахмет Вам, обзоры очень профессиональные
Наконец-то не про китайские машины 😊
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
чтобы сохранить баланс, в следующем видео будет китайское авто =)
Во всём нормальном мире это называют рестайлингом а у нас выпустив ладу Весту с незначительно изменённой оптикой называют её совершенно новым автомобилем!!!!😂😂😂
Интересно увидеть его на битве премиальных SUV, вместе с БМВ Х7, Мерседес GLS, Audi Q7, Cadilac XT6, Lincoln Aviator, Genesis GV80.
@apopeyapopeotov9721
8 ай бұрын
зачем??
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
это же другой класс машин. почему именно с ними?
@user-lc9cv6th7y
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ ну вместо Х7, ГЛС и ку7 можно х5, гле и ку 5 а остальные вроде по классу подходят.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@user-lc9cv6th7y все равно мимо =) x5 ok gle ok q5 мимо.... тут подходит q8. у них даже моторы одинаковые с кайеном. xt6 огромный 7-местный кроссовер с 2.0 турбо, скорее конкурент audi q7, хотя ауди с 3.0 турбо сильно мощнее будет. aviator ok gv80 ok
@dude-rn4qd
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ одноклассники: кайен, х6, гле купе 4х дверный, ку8,
Порш считаю лучшим автомобилем, им бы ещё крутой бус собрать(не считая транспортёра девяностых годов) и был бы под любую семью с соответствующими доходами)
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
а нужен ли этот бус? Мультивэн закрывает эту потребность на 100%
Этот перец - мечта! Удивил наличием двух дифов и максимального клиренса 245! Селектор КПП, вместр привычно набалдашника - редкая гадость, как и шайба, в других машинам. Дияс, благодарность за обзор!🤝
ооо поршак надо посмотреть!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
посмотрели? жду отзыв по машине
Какой Кайен, всех блогеров китайцы купили, теперь китайцы - эталон управляемости, качества, технологий....)))))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
так чтобы снять это видео пришлось лететь в германию. а без Германии только китайцы... у них премьеры одна за другой. поэтому только китайцы, либо ничего.
Теперь ждём его на твоём так сказать полигоне жести:) Очень интересно будет посмотреть в горах на сыпухе! Спасибо за видео, как всегда всё чётко и без лишней воды:)))
Дияс, как же я рад что вы вернулись 😊 смотрю каждое ваше видео , просто класс 👍 жду продолжений 😉
Диас, каждый ваш выпуск смотрю как первый раз фильм ,, Титаник ,, Камерона на одном дыхании. Всё на высшем уровне.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
спасибо за столь лестный отзыв. что больше всего понравилось в обновленном Cayenne?
Привет! Спасибо за обзор, всегда жду с нетерпением! Твои обзоры на порядок интереснее и качественнее, чем авто передачи на ТВ. Как всегда лайк. Было бы круто увидеть Порше в тестах в горах с заправскими внедорожниками. Спасибо!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Привет! Надеюсь найдется владелец такого кайена, готовый отправиться на маршрут скальные ворота... правда в это мало верится, но все же =)
Кайен самый красивый кроссовер!❤
Огляд просто супер! Академічна подача матеріалу - родзинка Діяса! 👍
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
спасибо что смотрите!
Было-стало, преимущества-минусы…последовательно получил ответы сразу в ходе просмотра 👌🏻👍🏻
Респект Диасу! Молодец! Профессионально, внятно!
Спасибо, Диас, обожаю твои фильмы! А этот особенно порадовал - рассказывал будто про мою "четырку", только у меня руль с четырьмя спицами, зато остальное один в один!!!
Потрясающий автомобиль !!!
Интересная машина стала, на бездорожье и на трассе само собой 👍
Как всегда отличное видео!
Дияс привет из Росси ✊🏻Владивосток! Отличное видео ! Всё как всегда информативно и по делу ! Спасибо за такую работу 😊
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Спасибо, что смотрите! Дальше будет больше! На каком авто сами ездите?
Ну я как бы и не сомневался в марке PORSCHE они всегда могут, и далают что умеют, поэтому я горжусь маркой PORSCHE👌
@albertrozenfild2963
8 ай бұрын
Да, ты действительно можешь гордиться такой машиной. Спасибо тебе за то что сделал такой шедевр!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@albertrozenfild2963 тонко =)
Спасибо за подробный обзор! Всё показали, объяснили в своём хорошем выдержанном стиле, одобряю)) Сам езжу на Кайене 21 г.в., многое из того что рассказали имеется и в дорестайлинге, все те же режимы внедорожные, такая же работа, режимы подвески и т.д., из видео же сложилось впечатление, будто Вами это преподносится как нечто новое. По факту же просто рестайлинг, хороший рестайлинг. Внешне, безусловно, автомобиль стал ярче и интереснее, внутри тоже, по технике же, изменений минимум - видимо лучшее, враг хорошего, и это правильно.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Правильное впечатление сложилось, так как для меня это действительно все было впервые =) ранее не доводилось так подробно изучить эту модель. беглые знакомства где-то в рамках короткой поездки не в счет. в обзоре я не сказал про продвеску. они доработали систему PASM поставив амортизаторы с двумя клапанами, мол раньше был один клапан. но для меня итак было много информации за столь короткий промежуток времени, поэтому про подвеску совсем забыл. по большому счету переход с дореста на рест не особенная разница в ощущениях. обзор скорее для тех кто только открывает мир порше.
@ramazankarkaev8997
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ так же можно было рассказать про двигатели(3.0, 4.0) про материалы блоков, про грм, а также про АКПП( почему оно не от PDK?)
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@ramazankarkaev8997 насколько это важно? про материал блока... особенно для человека покупающего машину новой и планирующего поездить на ней до 50-70к км? Насчет АКПП хорошее замечание, надо было спросить почему не Пдк =(
@debruine5940
8 ай бұрын
А что по двигателю изменений нет?
@MarusyaSi
7 ай бұрын
Хорош себя успокаивать. Готовь бабло. 😂
Спасибо за обзор! Очень интересная машина!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Спасибо, что смотрите! Надо брать обновленный Cayenne! =)
@user-kq5vo9hr8l
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ😂, приходишь в салон и говоришь, заверните два сразу😂
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@user-kq5vo9hr8l хорошая идея, завтра попробую сделать по вашему рецепту... =)
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Благодарю вас за просмотр и этот комментарий, он помогает в продвижении канала
Дияс, очень ценю ваши сравнения внедорожников на бездорожье. Объективно и очень грамотно. А вот этот же обзор Кайена слишком слащавый, ни капли критики. Типичный рекламный ролик…
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
Тут важно понимать форматы видео: 1. Сравнительный тест с демонстрацией фактических результатов 2. Информационно ознакомительный 3. Экспертный обзор с акцентом на недостатки Вот видео с кайен это второй вариант. информация о том, в чем отличие обновленного от дорестайлинга. а третий вариант возможен только после продолжительной эксплуатации, причем желательно иметь большой опыт езды на одноклассниках (таких же новых), чтобы можно было отталкиваться от корректных ориентиров. а так как опыта езды на одноклассниках нет, то сказать что ХОРОШо, а что ПЛОХО не смогу. да и никто не сможет без опыта с одноклассниками. Могу сказать относительно хендэ туссан, чери тигго 7 про и паджеро 4.... но к чему эти неуместные сравнения? Блогеры популисты не в счет, они будут обсирать нормальную машину чтобы потешить самолюбие тех у кого нет денег на такую машину тем самым зарабатывая себе очки типа "честный блогер говорит как есть". Не не, я за измеряемые значения. Поэтому не акцентирую внимание на управляемости и жесткости подвески, так как это сильно субьективно. оставляю это для тех кто на этом специализируется, например Владимир Мельников.
Очень крутой выпуск! Много тех данных! Такую офф роуд полигон в Кз построить бы. Как попали на этот тест драйв? Сколько дней длился тест?
Спасибо, ждем на вашем полигоне в сравнении с предыдущим Кайен
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
надеюсь найдется владелец такой машины готовый отправиться на тестовый полигон... ;-)
Даке, рахмет за обзор! 😊
уже за то как Дияс правильно называет Порше, с правильным ударением , поставил лайк
Дияз спасибо за обзор, поскорее бы его на твой настоящий тест, посмотрел с удовольствием, на свою любимую автомобильную марку! 👍👍👍🔥
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
смотрели видео с каеном первого поколения на одним из "моих любимых" подъемов? есть видео на канале
@Magdag..
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ да, поэтому и жду новую систему полного привода, Макан у тебя вообще плохо выступил 👍🔥
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@Magdag.. у макана полный привод через муфту, а тут через торсен. поэтому каен нормально едет, а макан не может.
Порше😍 Тигр Порше💀
Куча информации 👍 С крузаком сравнение улыбнуло конечно Спонсор видео я так понимаю Орбис авто)
Друг! Я не так часто смотрю твои ролики, но про Порше ты красавчик. Вот на данный момент присматриваю дизель 3.0 и в идеале 4.2 дизель. По возможности сделай тест и обзор
Спасибо Диас что указываете клиренс,классный обзор,хорошая работа.
@ralphweggum1134
7 ай бұрын
Тоже всегда мечтал узнать сколько мм клиренс у порша
Хороший канал и подача материала 👍хотелось бы увидеть Lexus GX 470 на бездорожье.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
спасибо за отзыв. взял на заметку, приглашу как будет выезд
@user-yg2sr5po3c
7 ай бұрын
Тоже плюсую за gx470, интересно глянуть как пройдет препятствия, особенно длинный песчаный подъем.
Надо брать. 👍
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
однозначно!
Отличный обзор!
Нас ждёт чтото очень грандиозно-увлекательное)))) Очень жду)))) Самые главное чтобы китай-авто не было))))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
посмотрели? интересно какие мысли после просмотра
@Kolumbo137
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Мне понравилось))) Не хватило вашего обычного теста ((( Также круто, если это самый проходимый кроссовер! Теперь давайте Ferrari Purosangue. Самый дорогой кроссовер, и единственный современный кроссовер с V12
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@Kolumbo137 надеюсь получится через головной офис порше добиться выезда на обновленном каен на мои испытания... интересный будет контент
Классная машина, 2022 году шеф отправил меня в Крым в пгт Черноморское, на его порш каен 2020 гв, чтобы мотор просрался, дизельный двигатель у него. Желательно ехать в спорт режиме. В первый день доехал до Краснодара. На трассе он действительно король. Дорогу держит очень хорошо и управляемость супер!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
да, единственный из кроссоверов кто на трессе стоит как легковая и на бездорожье не отстанет от внедорожников
Благодарю!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
что в машине понравилось больше всего?
Отличный видос! Очень информативный. Максимальная глубина брода у моей машины 900 мм.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
ого, какая глубина брода! что за авто?
Есть Порше и все остальные!
Передний фары когда включены напоминает zeekr, красота
Катался два года Порше Кайен и Порше Макан турбо 400лс это просто бомба влюбился🎉🎉🎉 Мечтаю о Порше турбо гт купе❤❤❤
Дияс можно пожалуйста больше актуальных моделей, я типичный казахстанец покупающий резину на свой таз в кредит, мечтаю его поменять на что нибудь, когда нибудь, естественно в кредит, например обзор кобальта, оникса, гранты и т.д. Просто прихожу с работы в 10-11 вечера, вставать в 6, про всякие каены и слышать не хочется в свободные пол часа перед сном, хочется чего нибудь народного, сколько впаривают допов, какие кредиты, условия приобретения и т.п.
Правильно говоришь. Не мои проблемы,раз денег нет😅
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
как говорит один мой товарищ: дорого - когда денег нет. А ведь он прав! Будь у человека 10 000 000 долларов свободных, разве скажет он что 100 000 за новый кайен это дорого? конечно же нет.
Просто лучший!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
да, кайен топчик. любовь!
Спасибо
Диас! Можете пожалуйста снять обзор на мазду сх 50
Когда то я сказал ,,, лучший porsche может быть только новый porsche,,, и понимаю что был прав!.
Супер!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
что именно больше всего супер?
🔥
Диас, у обновленного Кайена есть версии с подруливающими задними колесами ?
Ваще Конь хорош!!! Всегда был таким, очень качественный автомобиль! Спасибо за обзор Диас! P.S. По старой традиции: Michelin лучше 😂😂😂😂😂
Классная тачка! Огорчает только цена😂
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
про цену было в конце видео...
@andreyivanov4976
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ 90% населения не имеет таких доходов и дело не в отсутствии желания зарабатывать, а в искусственно созданным денежным голодом для населения, сами чинуши жируют по полной
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@andreyivanov4976 желаю, что у вас был выбор что взять: новый каен или... (впишите нужное)
спасибо! все очень круто... но внедорожники круче)))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
в каждого свое круче... всем не угодить ;-)
Porsche one love ❤️
Когда будет в тесте бездорожье прадо 2020?
Приветствую! Будь добр, скажи от себя в двух словах, есть вау эффект или кайен он и в африке кайен?))
Диас сними пожалуйста обзор Geely Monjaro (трасса/бездорожье)
На песке, наоборот лучше на старте резко сорвать с места, особенно если давка в шинах в стандарте. Плавно поедешь и закопаешься. Поршаки лучшие!!! И зачем на треке выводить инфу по аккумулятору? Гораздо интереснее было бы посмотреть давление наддува!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
где вы взяли это правило, что в песке надо газ в палас? как раз таки быстрее закопаетесь и вообще никуда не поедите. насчет того что на приборке на треке: на самом деле было не до приборки, сели в авто и погнали... страсти накалялись так быстро, что было не до этих деталей.
@user-zm3iu3pg8g
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ по пляжному рыхлому, песку из практики взял. За тест драйв спасибо!
Хороший обзор и обзорщик
Новый😂😂😂😂 в этой машине нового, только слово "новый"!!!
Класс
Покажите пожалуйста touareg предыдущий с блокировками и пониженной
Супер тачка
вот сравнить бы каен с ку7 и туарег и добавить эРикс и икс5
Диас, сними тесты isuzu d-max и mux последних поколений на бездорожье.
@user-tu4uk2do6w
8 ай бұрын
Сравнить Ссанг Енг рекстон пикап было бы круто
@ivanV5Vxoma
8 ай бұрын
Isuzu d max куда интереснее поршака. 😊 Порш неинтересен совсем , цена , запчасти конь .. едет круто , но где его реализовать ?? Штрафы даже на платке ?? Нафига он вообще в России ??
@user-dx7co3wd5e
8 ай бұрын
@@ivanV5Vxoma Китайцы!!!!))))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
последнее поколение d-max у нас продавалось, но сейчас изза закрытия дистрибьюции в россии кажется у нас нет поставок. и пока не понятно будут ли вообще. насколько целессобразно делать обзор на авто, которое никто не сможет купить даже при сильном желании? вопрос без сарказма
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
@@user-tu4uk2do6w а этих вообще давно уже нет же. или вы про какое-то новое поколение?
Хороша маша да не наша 👍
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
желаю, чтобы была вашей в ближайшем будущем!
@samyrbegguseynov1580
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Спасибо конечно!! Но не хочу за этих лошадок платить налог , чтоб на рублёвке жили на широкую ногу .
Машина хорошая, но цена не адекватная, если как в США стоила бы, цены не было бы
, всё хорошо но почему-то вы пропустили ,turbo hybrid
добрый ... если память не изменяет - Диско 3,4 - клиренс 285 и брод 700 ...
Что-то в конце навеяло: до встречи. С впми был Диаз и газ в полас 😂
Ссанг ёнг рекстон G4 сделайте обзор,
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
эх знать бы еще где взять такой автомобиль
Сколько, мультов15😂, спасибо он столько не стоит, мне сейчас тугеллы за глаза😉
да уж, порше великолепен. Одна из самых любимых марок, одни из самых лучших автомобилей в мире. Спасибо за обзор!
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
да, кайен хорош. на каждый день прям идеальная машина по мне.
Что то на очень , очень , очень богатом .
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
желаю чтобы настал тот день и вы купили себе новый премиальный кроссовер!
Каен топ!
Интресно...сколько за этот ролик забашляли????
Ассалаумағалейкум Диас ! Керемет колык, бірақ қол жетімсіз . Біздің басшылар бізді сонча бағалайды
Причем здесь особенности работы пневмоподвески в верхнем положении? Пневмо - это просто рессора или пружина, которая отвечает за поддержание положения кузова, а не за гашение колебаний. Просто гидравлические амортизаторы выдвинуты максимально вверх и у них нет ходов для отрабатывания на отбой, на сжатие у них максимальный ход.
👍👍👍👍👍
👍
Поменяли оптику и немного отточенный кузов
Рахмет за обзор.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
ракмет за просмотр!
Здравствуйте а где порш каен гибрид 4-литровый ?Е гибрид ???!!!
Протестируй Geely Tugella и Monjaro на оффроуде. Заранее спасибо
Моя мечта
Они похожие...2017 отличить от 2022 только фарами....которые у нас в Питере снимали на раз ночью...базарчиков нет, концерн Фольксваген на шасси Таурега, когда купил Поршень, хорошую машину сделал...но я пока пару лет подожду...покатаюсь на своём Палыче, подожду Танк 10000 или Zeekr 0000001
Дияс, привет из Харькова, Украина. Я надеюсь, что ты готовишь теперь интересную битву кроссоверов))
почему не 4К ?
Ааа, парень то из Казахстана, ну там ещё с ума не все сошли)))))))
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
у нас тоже все с ума сошли по китайцам. просто тут я сильно много про них не рассказываю. каждый день премьеры...
@user-dx7co3wd5e
8 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Снимайте ролики про НАСТОЯЩИЕ авто, уж очень хочется, хотя у нас в России похоже скоро только китайское дерьмо продаваться будет и по ценам немцев)
Да Порше делают машину
Заявленая глубина преодолимаевомого брода тойота форчунер 700 мм.
@DiyasValikhanKZ
8 ай бұрын
хорошая глубина, кайен так не сможет
Мицубиси Паджеро спорт 3, глубина преодолеваемого брода 700мм )) просто ответил на вопрос автора в видео ))