Обзор нового Porsche Cayenne, который сэкономит вам деньги!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Встречайте новый Porsche Cayenne!
Флагманский внедорожник Porsche претерпел рестайлинг среднего возраста, и Мэтт собирается понять, что именно изменилось по сравнению с предыдущими моделями, а также ответить на вопрос, сможет ли он конкурировать с лидерами рынка, такими как BMW X5.
Что касается дизайна, то он не сильно отличается от предыдущего поколения, учитывая, что это всего лишь рестайлинг среднего возраста. Сзади вы обнаружите более тонкую световую полосу во всю длину, а также обновленный дизайн выхлопной системы. Легкосплавные диски теперь 20и дюймовые, вместо 19, а в некоторых комплектациях даже могут быть и 22 дюймовые. А вот где новый дизайн машины действительно бросается в глаза, так это спереди. Совершенно новый капот со складками, идущими вдоль передней части, а также совершенно новый бампер и решетка радиатора, окруженные более тонкими светодиодными матричными фарами. И в целом Porsche стал выглядеть стильно, а новые изменения смотрятся уместно.
Увидев салон вы тут же скажите - да это же старый добрый Porsche. Весь салон обтянут кожей, и все выглядит роскошно, достойно и очень надёжно. Центральная консоль полностью переработана, и, к счастью, Porsche сохранил физические кнопки климат-контроля. Есть полностью переработанная приборная панель и большой информационно-развлекательный экран, который довольно прост в использовании. В этой комплектации также имеется третий экран для переднего пассажира, встроенный в приборную панель!
Доступно множество вариантов двигателей. Если вы предпочитаете использовать только бензин, вы можете выбрать Cayenne S либо с 3-литровым двигателем V6 мощностью 353 л.с., либо с 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 474 л.с. Если вам нужен подключаемый гибрид, есть два варианта с 3-литровым двигателем V6 и электродвигателем мощностью 470 или 519 л.с. Наилучшая комплектация - Cayenne Turbo, который сочетает в себе 4-литровый двигатель V8 с электродвигателем и развивает мощность 739 л.с.
Но есть небольшой нюанс - и это цена! Стоимость Cayenne в базовой комплектации начинается с 70 000 фунтов, а за наилучшую комплектацию придётся заплатить около 100 000 фунтов за парочку дополнительных опций! Так стоит ли оно того? Ответ мы найдём лишь после тщательного обзора, начнём же!
Пікірлер: 357
Эргономика капота, крестообразные крепления на передних сиденьях. Наконец-то что-то новенькое в автомобилях! 😁
@user-uh5wt2bl1h
Ай бұрын
Ну а что, может на этом капоте удобно сидеть или есть.
Вот сзади и сбоку если смотреть то всё нормально. Но какой же он страшный спереди. При чём во всех версиях. Внатуре как будто 911 натянули на туарег
@eksdriver
Ай бұрын
По мне, так сзади/сбоку - автобус, а 911-й, даже натянутый на бус, все равно украшает)
Кажется в моменте с налогами ошиблись при озвучке. Тяжко уже смотреть стало. Много ошибок, озвучка новая ужасная.
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
написано 2554
@MarkNumer
Ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yа следом написано 12 с копейками за гибридную версию
Мне нравиться старая озвучка, но видно человек старается (более эмоциально переводит), первое видео с такой озвучкой не понравилось, а сейчас нравиться. Удачи тебе в озвучке!
А зачем нам реклама английского сайта в ролике? Нам он не нужен и не поможет в покупке ни при каких обстоятельствах
@vsatanyan
Ай бұрын
Так это перевод оригинального видео, да и канал принадлежит carwow
@gergiobeglorayn4809
Ай бұрын
Санитара дурачку
@elprimo2282
Ай бұрын
@@vsatanyanтак старый переводчик не вставлял рекламу карвау в старых роликах
@user-mp8dh5ib6k
Ай бұрын
Я живу в Лондоне и смотрю на руском и я такой не один))
@tehnoone8473
Ай бұрын
@@elprimo2282 хз насчет рекламы, но ссылки на другие каналы оставлял
Если бы узнал цену Порше у нас чтобы сказал, если 100 тыс фунтов он говорит безумие.
@rogerphuketian9768
Ай бұрын
а если бы узнал цену в Сингапуре или в Малайзии, вообще бы в обморок упал
@ewq
Ай бұрын
У нас в принципе нет Порше, а так на авто Ру 14-15 миллионов стоят гибриды по параллельному импорту. Что не такая уж и большая разница с 100к фунтами
@Auto-expert1703
Ай бұрын
@@ewq 20% совсем не большая разница.
@Ylleeelle
Ай бұрын
@@Auto-expert1703если ты решил купить его в кредит - может быть Но в кредит его возьмет только идиот и само-кабальщик с кучей претензий на понты… Типа если у тебя капитал 3 млн долларов и зарабатываешь ты 50000-100000 долларов в месяц, то ты сможешь его купить и обслуживать. Прямо вот за наличные и без проблем
@MarkNumer
Ай бұрын
Более безумным выглядят их налоги на этот Порш. Наши 50-70к рублей в год нервно курят в сторонке
Ощущение, что озвучка всё лучше становится🤔
Есть ощущение что озвучивает нейросеть
@Yan-ll8yb
Ай бұрын
Раньше была лучше озвучка
Даже в Порше уже идут по пути максимального удешевления производства. Какие к черту сенсорные кнопки!
@ZOVFA
Ай бұрын
Да и ккачество уже не то. За-то цена только вверх.
@forby7059
Ай бұрын
бабки и только остальное хуйняа)
@molodec2824
Ай бұрын
@@ZOVFAс каких это пор качество хуже стало?
фары можно CPIZDИТЬ?
А вы будете озвучивать старые выпуски, которые выходили пока не было озвучки?❤
Озвучка уже хороша, мне очень понравилось, красава.
удивительно но в моем q7 2010 есть ровно все эти функции :D
Молодцы, продолжайте в том же духе🙏
Да вы заеб уже со старой озвучкой, скажите спасибо что они продолжают выпускать видео. Если что то не так озвучкой, идите учите Английский умники, и смотрите оригинальные видео
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
да они не продолжают выпускать видео, они СКА ЕГО ПЕРЕВОДЯТ
@kaldo666
Ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y ну так бляя, выпускать видео с переводом. Тюлень?
@shneideralexander9531
Ай бұрын
Офнись ты а озвучку старую вернуть нужно
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
@@shneideralexander9531 мозги бы вам верннуть,а не озвучку
@kaldo666
Ай бұрын
@@VIZARION-vr1jp дурачек иди на английский канал и смотри без перевода, ты ни одного цента не закинул на нормальную озвучку
А почему не турбо с?
Сиденья с обдувом ❌ Сиденья с кондиционером✅
22 тысячи фунтов в год??!! 15:03
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
2554 видно же
@streetracerempty
Ай бұрын
Чуть ошибся при озвучке скорее всего
@Jefsky
Ай бұрын
В Бельгии первая запись на большинство V8 двигателей от 12 до 16 тысяч евро. Потом за дорожный налог от 3 до 3.5 тыс евро в год. К примеру RS6 стоит именно столько. За электро тачки налог 0 евро (поэтому все их повально и берут). По сути более менее вменяемые налоги для ДВС идут до 3 литров. За 3 литрого бензина чуть более тысячи в год. За 2 литрового 600 евро/год. За 1.5 бенз 350 евро/год. В Германии к стати в разы дешевле (особенно на объемные моторы). Вроде как на V8 около 700 евро в год. Для Бельгии это просто подарок )))
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
@@Jefsky он говорил за х5м 16 тысяч это истец.
@Jefsky
Ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y просто партия зеленых в Бельгии плотно у власти. Это все и обьясняет.
Озвучка прекрасная! А будет перевод обзора BMW x5? c:
Спасибо
Автор канала, таймкоды please! 🙏🏽
Напутали столько 😮 перевод подвел.
По городу мы едем исключительно на электрической силе 🤣 Вы хоть проконсультируйте нового переводчика, как переводятся основные автомобильные термины 😂
@user-sg5wd3qg9r
Ай бұрын
Не взрывай мозг, смотри оригинал. Что вам все не так? Как достали с озвучкой
@BMWFanBoy1
Ай бұрын
@@user-sg5wd3qg9r нормальная озвучка, я ничего не писал про озвучку, а про то чтобы научили новичка что не всё нужно переводить буквально слово в слово, есть термины которые на русском звучат по другому.
@VIZARION-vr1jp
Ай бұрын
Сказали терпите терпилы
Почему нет обзоров топовых китайцев? Боятся?
Новый переводчик стал лучше и эмоциональнее озвучивать! 👍🏼 закидайте лайком, поддержите парня
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
делать нечего больше? Мы на авто смотрим, а не слушаем голоса мужиков
Озвучка неплохая, но слишком много косяков перевода...
Отлично, новое видео
А единичные индивиды всё плачут и плачут про озвучку. Интересно, когда они переобуются🤔
Инженеры вымерли😢 Да маркетологи постарались во всём... Гамно редкое... Я не знаю чем дальше тем печальнее, только панамы и 911 остались гениальными и не перестают удивлять...
Как интерессно от сканировать qr код, если смотришь с телефона и даже если с компа, то зачем а телефон переключаться, а ссылок вверху нет
2 тысячи фунтов и 12 тысяч в год разница между гибридом и двс. И не Порш, а Порши с ударением на о.
Прикольная озвучка с харизмой 👍
Порше уменьшил количество выпускаемых авто, зато чистая прибыль выросла на 25%. Это как? Всё просто. Дишман материалы, удешевление, даунсайсинг... Купят, никуда не денутся. Внутри Рапид не сильно отстаёт) Натуральные материалы заменили на переработку из пластиковых бутылок. Физические кнопки на тач. 😢
@user-gn5mq1kr8f
Ай бұрын
100%. Кресла в новом кайене на пробеге в 40 тыс выглядят сильно хуже, чем в предыдущем на 180
@user-si8dx7zp6y
Ай бұрын
@@user-gn5mq1kr8f а в БМВ на 40 тыс - как новые. И дизель дюже как хорош. Всем гибридам за щеку даст.
@user-gn5mq1kr8f
Ай бұрын
@@user-si8dx7zp6y Если говорить о гибридных кайенах, то 958 phev говна кусок - батарейка крохотная, садится моментально и ничего особо не дает, при этом гибридная машина сильно дороже, ремонт дороже и никто толком с ними работать не умеет. Нынешняя модель немногим лучше технически, но зато салон бомжеватый почти как в тесле и качество материалов трэш. Кайен походу все. И, наверное, не только кайен - теперь все норовят под видом люкса продавать мусор.
Я извиняюсь, может я не в теме или у меня какая то мания или фобия, но почему у всех вв подвесная педаль газа кроме некоторых самых дорогих? Унификация и удешевление?
@Voltage_H
Ай бұрын
А что, напольная лучше?) Если вы не раллийный гонщик, которому нужно лупить со всей силы в педаль, то подвесные Вам по всем параметрам будут выгоднее. Как минимум, зимой снег и грязь не будут затекать в педальный узел, потому что он сверху, а не снизу)
@PsX1122
Ай бұрын
@@Voltage_H Да я понимаю, но соната и камри как то соответствуют а у этих диссонанс перфекциониста)
Мониторы как в монжаро)))
Порше сэкономит деньги? Оксюморон какой-то 😏
@dima3680
Ай бұрын
Причём здесь Оксимирон, шиза ты
@ef1m
Ай бұрын
@@dima3680 окстись, невежа, и прочитай внимательно
@larsswensson2432
Ай бұрын
@@dima3680 ммм... от тебя потянуло говнецом) загугли это слово)
человек с фамилией ПоршЕ в шоке от того, что его фамилию каверкают(((((
@err0r_0
Ай бұрын
Во многих странах есть свои уникальные особенности произношения брендов из неанглоязычных стран
@Sawo_slabak
Ай бұрын
@@err0r_0проблема в том что это прежде всего фамилия а не бренд.
@user-oe1wz9pp2b
Ай бұрын
@@err0r_0 ПоршЕ так же как и ПАЛЬТО!!!!!
@err0r_0
Ай бұрын
@@Sawo_slabak фамилия у человека, а это автомобильный бренд
@lenbpridumatb
Ай бұрын
Ударение как раз на О правильно, я тоже путаюсь
Фары новые что то мне не очень зашли, а задний ряд и багажник вообще как в моём Тигуане 16го года ))
Чёт по материалам, функциям салона и его дизайну не скажешь, что машина стоит больше 11 млн. На вид максимум 4 млн
Механические регулировки руля и заднего ряда за 100.000 £ ? 😮
Отличная озвучка.
Это шикарный каен как по мне
Какого года видео???
@streetracerempty
Ай бұрын
2024,этот Порше недавно вышел
Ого. Порше в салоне застрял в прошлом. Да не новый он. Просто рестайлинг. Значит правду немцы сказали что китай их начал обгонять.
@tehnoone8473
Ай бұрын
где, нахуй менять то что идеально? порше сколько лет делают 911 с небольшими изменениями
На картинке 2000£, а в переводе 22000.....
А кто-нибудь обладает информацией где находится подушка безопасности переднего пассажира, если там практически во всю панель дисплей? Давно вопрос мучает, всё нигде ответ найти не могу😅
Просто пидец а не салон. Щас уже в самом деле у китайцев салоны лучше. По качеству тоже самое, только наворотов больше
Топчик
Ну блин😢 По-немецки Порше, правильно Порше предлагает даже клавиатура wtf??????????!!!!!!!!!!!!!!??? Бесит...
@err0r_0
Ай бұрын
Так Мэт говорит в оригинале, все британцы говорят Порш.
Какой-то он стал убогий, особенно салон(((
Сиденье с кондиционером…😂 слово «обдув» покинуло чат😂
@MatveyEsenenin
Ай бұрын
Автор перевода видимо не особо шарит в машинах! Дай ему ещё пол года и он во всём разберётся! Москва тоже не сразу строились😊
Сзади похож на лисян Л9
@user-jo8jc4vc1k
Ай бұрын
Неуместно сравнивать это недоразумение с Лисяном
@javoh1re
Ай бұрын
Точно
Ничего от Порше там не осталось ,какой блин гибрид на порше
Отцепитесь уже от озвучки
Я за русскую озвучку
Переводчику надо бы подтянуть название опций в комплектаях. Ну есть же классические названия. На фиг перевод через переводчик?
8-10
Сзади это типичный.. китаец.
Топ👍👍
Какой то странный таурег)))
Интересно, что в России уже есть подобные, хотя казалось бы.
Кто за старую озвучку?
@user-ve4rj6jf7p
Ай бұрын
никто😂
@fyron_gt
Ай бұрын
Я
@user-zs4dr8rk9v
Ай бұрын
Яяяяяяяяя
@DepersonaI
Ай бұрын
хорош ныть
@user-cf4tb4zz5i
Ай бұрын
Слушайте люди, да вы заколебали если я был бы на его месте. Мне было бы обидно, если бы я там старался, меня каждое видео сравнил с предыдущим человеком на моей работе. Спасибо, что русская озвучка в принципе есть, она хорошая.
Выглядит как приора по сравнению с G06
Озвучка плохая из-за незнания автомобильных терминов. "сиденья с кондиционером" например.
Нормальная озвучь ка видно что старается
Что у него с рулем там посажиры сидят?
Вы достали нытики, не нравятся не слушайте. Я бл@дь ждал русской ощвучки. И пох мне кто её озвучивает, главное есть. Респект парню
Раньше озвучка была лучше
Я участвовал в разборе Turbo S, так вот порш - это настоящий шедевр инженерного искусства! Все размеры идеальны, качество даже в малейших деталях ! Ни в одном другом автомобиле я такого не видел
@kibermardai
Ай бұрын
@stroiteltlt А задиры на цилиндрах и куча косяков двс тоже шедевр?
@stroiteltlt
Ай бұрын
@@kibermardai вваливать на холодную не нужно и не будет никаких задиров 😉
@kibermardai
Ай бұрын
@stroiteltlt Будет он сыпаться и чеки кидать по любому, это двс судьба такая у него 😀 я с 2016 года на Тесле и такие проблемы мне больше неведомы 😀 поломок нет вообще от слова совсем
5:24, 19:24 на новой тачке уже чек
Спасибо за озвучку
Ну какие сеточки? Боже... Почему не нормальные карманы?
@iges1181
Ай бұрын
Сетки тупо удобнее
@hanswithaskulloncap9755
Ай бұрын
@@iges1181 Это тупо уродство, че там удобнее - я хз.
22тыс фунтов в год налогов????
@nerybanemyaso
Ай бұрын
Он оговорился, там 2200
Озвучка отличная, спасибо что стараешься для нас мужик!
Какая разница какая озвучка , если самое главное ,что есть те, кто все это видео перевел и озвучил
@Beast-rj7es
Ай бұрын
Вайб не тот
@Pryn102
Ай бұрын
@@Beast-rj7es да пофиг , я лично машину смотрю ради интереса . Что придумали, сделали. И тд. А не потому что голос закадровый нравится
За 100+ тыс фунтов в РФ и СНГ ещё больше так много компромиссов что задумываешься о БМВ или Ауди
ясно, пойду посмотрю обзор на китайцев
Все таки кайен смотрится некрасиво
Правильно говорить-пОрше
перевод отстой, переводчик вообще не шарит в авто
Столько ляпов в переводе...
Какие же фары стрёмные, имхо. Весь вид портят. А ручное изменение положения руля - это вообще вышка... при такоооом-то удорожании модели. Раньше-то мне он не сильно импонировал, а сейчас и подавно. Смотрю исключительно в сторону X5/6 и Q8.
Верните старую озвучку!
Логично перевести на русский и Х5.
Мне кажется, или в салоне Порш смотрится ну очень дёшево?
Фу, а где старая озвучка...
Из всех порш, каены больше всех обезцениваются.
Нет это я озвучивал))скиньте 3 и я не вернусь
Новая озвучка топ, спасибо за видео бро🙂👍
Я один нефига не услышал когда он говорил про минусы рекуперации. Я так машина не оч интересная, я бы бмв или Ауди взял
*Да ну нах@й,за такие деньги и задние кресла не электрические??? 😢*
Что-то у него совсем необъективные обзоры стали. Тачка реально не выдержит конкуренции с теми же китайцами, а преподносится, как лучший сув
Зачем они нужны если есть Тесла киберпанк
Porsche выговаривается как По́ршЕ
Это новый????... Выглядит как старый.. Как всегда... .
Сделай старую озвучку
Новая озвучка топ
Отличная озвучка😊
Поймал себя на том, что обзоры новых немцев, выключаю на 2-й минуте. Ничего нового. Обзоры новых китайцев, даже пересматриваю. И да, я тот человек, который подумывает пересесть с BMW на премиум китайца
@denisrakitin1933
28 күн бұрын
Беда Европы и США это традиции они не уместны эти фишки стали проклятием а у Азии из нет и они за 10 лет просто изнасиловали все и вся
УЖАСНЫЙ , СТРЕМНЫЙ САЛОН 😢😢😢 ВЕРНИТЕ СТИЛЬ ВЕРТУ !!! ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ !!!