Низкий поклон диктору за то, что продолжает озвучивать ролики несмотря на солидное скопление недовольных.

@VeStran

14 күн бұрын

на роль Яни до сих пор не нашелся диктор, и от этого многие видео не показывают, что не есть хорошо...

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

@@VeStran на роль яни диктор не предусмотрен, не велика цаца, чтобы его озвучивать. Его нет тут, т.к ролики выбирает теперь другой человек. То, о чем вы написали, не подтвредите ничем, это ваши фантазии. Яни понятия не имеет кто его озвучивал, так он британский богач и ему срать на ваш карвов😀 Он русского не понимает, переводчика то же

@alexradriges9087

13 күн бұрын

​@@user-nu1te4gk6yэтот канал не имеет право выбора, так как он обязан озвучивать все видео по договору с оригинальным каналом, или этот канал просто удалит Ютьюб по просьбе оригинала.

@alexradriges9087

13 күн бұрын

​@@VeStranкстати, а ты не в курсе, что было со спиной у Янни? Что за травма?

@Svoi_101

11 күн бұрын

Как я скучаю по старой озвучке,

Интеграция фар головного света в бампер прям как вирус)))

@user-iv6vf6if4p

14 күн бұрын

Хороший вирус)

@meduzz13

14 күн бұрын

не знаю, кто это придумал и завирусил, но у меня это навеки ассоциируется с хундайщиной какой-то, среди продаваемых в РФ на санта-фе появилось одним из первых

@MrSpartak47

13 күн бұрын

как на nissan juke

@JulustanINT

13 күн бұрын

Это новое отличие уёбищных автомобилей

@user-fy7nm3hp1x

13 күн бұрын

Что б фары не украли

Не понял информацию на 18:17 о звучании. Что с ним? И как оно относится к цене? Нужна пояснительная бригада

Когда люфт панели теперь это не брак, а удобство:)

@Amerikos586

14 күн бұрын

БОТ!!!

@blackch1p

12 күн бұрын

не понимаю что им мешало сделать кнопки, если они даже панелью пытаются их иммитировать.

если делать задние сиденья выше, в багажнике не будет ровный пол

А можно выбрать комплектацию с круглыми колесами?

@SevaApeiron

8 күн бұрын

Это платная опция… 🫰

26:30 Шикардос❤ Этому поколению Макана катастрофически нужен спойлер на багажнике и на крыше. Без него рил яйце подобный зад🍑

@eksdriver

14 күн бұрын

Сх на электричках критично важен, потому они все - или яйцо, или обмылок.

@user-ci6hs1or5b

14 күн бұрын

@@eksdriver я вроде не глупый, но никак не могу понять Почему на электричках Сх более ВАЖЕН чем на авто с ДВС? По идее, если бы авто с ДВС были бы столь аэродинамичны, ТО они жрали бы меньше топлива, были бы более эффективны - И СЛЕДСТВЕННО БОЛЕЕ ЭКОЛОГИЧНЫ.

@user-ci6hs1or5b

14 күн бұрын

@@eksdriver кроме того, например, Lucid Air имеет рекордный Сх, но при этом выглядит неплохо! (традиционно)

@eksdriver

14 күн бұрын

@@user-ci6hs1or5bнизкая емкость аккума помноженная на длительность зарядки сливает все плюсы электрички) Думаю, дело не в экологии, а в практичности. Можно было бы пожертвовать пробегом ради дизайна, но "заправка" в 5 часов, вместо 3 минут - ну нафиг!))

@eksdriver

14 күн бұрын

@@user-ci6hs1or5b Lucid Air хорош. да и тайкан, как по мне, тоже. но вариации яйца/обмылка ограничены и создать кросивое сложнее, чем с "чистого листа"...

Даааа Порш 12:00 они уже должны стоять сразу

Подскажите модель его 👟Nike 🤔

подстаканники доолжны не под бутылку а под стакан- держатели не держат нихрена стаканцик с кофе обычный

не хочется душнить но на 15:26 не приборная панель, а проекционный дисплей. Это все-таки больше вводит в заблуждение, чем фонари и фары))

Хороший обзор на Макана брат

Технология у европейцев конечно это качество,, я водитель-дальнобойщик работал на всех тягачей,, такие бренды как (Volvo Mercedes Scania Man) но я вам скажу ребята все они классные,, ездил и на китайцев это небо и земля, китайцам ещё 1000 лет не догнать европейцев насчёт качества.....

@andreyov2935

14 күн бұрын

Уже почти догнали. Еще года 2 и все

@VCunningham

14 күн бұрын

Спорно. Смотря на каких китайцах. Li Auto или Zeekr спокойно могут дать прикурить немецкой тройке.

@andreyov2935

14 күн бұрын

@@VCunningham уже дали. Единственное что в ли раздражает - 2 момента: 1. немного шумновато работает подвеска на грунтовке, и 2. если качество асфальта шерховатое (есть асф гладкий а есть дешманский шершавый), то на нем после 120 немного шумней чем в мерседесе. В остальном немцы уверенно сосут

@vlal3040

14 күн бұрын

На "евро" можно пройти 1000 км. На "кетайса" - 500. При одинаковой усталости. Это как ехать на ада гранта и октавия. В погремушке из Тольятти руки и ноги постоянно куда-то тыкаются.

@andreyov2935

14 күн бұрын

@@vlal3040 чувак ты мыслишь шаблонами из прошлого. Уже давно все не так, отдуплись

Вот это да

Порше🔥🔥🔥🔥🔥

Где ЯНИ?

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

Где байден?

@iges1181

14 күн бұрын

Яни как всегда продолжает забастовку, запрещая выкладывать видео с его участием на этом канале, пока не вернут старую озвучку

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

@@iges1181 вы все продолжаете нести чушь , не надоело?

Я то думал он собрался делать обзор на своего близкого друга Марка Макана

@Amerikos586

14 күн бұрын

​@HUXK.RU-B-noucke-546что это значит?

6:16 - кто-то еще увидел там щель между динамиком и дверной картой? Эмм, для Порше это как-то не типично!

Для тех кто еще не понял, это нейросеть переводит. Челы не хотят платить за переводчика

@user-zk3lc4nt5e

14 күн бұрын

Да и видео в целом вымысел нейросети

@user-fo5rv8vm2f

14 күн бұрын

Да нет тут есть тональность голоса, нейронка так не может

@zaklerski7046

14 күн бұрын

это не сеть, не пести

@awgeboii8411

14 күн бұрын

да и дизайн авто изготовлен нейросетью

@tonyzhuk2138

14 күн бұрын

@@user-fo5rv8vm2fеще как может, ты отстал на год

Помнится когда вышел 718 Порше заявили что геометрические размеры двигательного отсека у новой платформы таковы что в него АБСОЛЮТНО НЕВОЗМОЖНО вкорчать 6 цилиндровый двигатель, и версию с 6 цилиндрами ждать не стоит ВООБЩЕ, НИКОГДА. НО, прошло чуть больше года и появилась версия 4 литра. Так что я бы не стал сразу верить их словам о том что новая платформа для Макана исключительно электрическая и установка ДВС при разработке "не предполагалась, не рассматривалась, и физически невозможна".

@_fantom_2552

4 күн бұрын

Порше отказались от двс, их цель сейчас в кратчайшие сроки полностью перевести все модели на чистое электро, поэтому в этот Макан, как и новый электрический кайен и кайман не возможно запихнуть даже двигатель от газонокосилки

Нет Порше это только не трамвай 😂 когда заводишь и слышишь V8 это кайф ❤

@basmaxx

10 күн бұрын

только у настоящего порше 6 горшковый бокстер.

❤‍🩹 Порш это сила и мощь 🔥

Это точно не zeekr?

Мэт, если у Адама рост 180, то у тебя явно не 179! Гдето 173 в лучшем случае!

@Alex_White_

2 күн бұрын

Разное соотношение длины ног и туловища тоже может иметь место.

0:05 ну понятно же то что мерс лучше 0:08

Это же город Antibes а когда едет по набережной он едет от города Golf Juans в сторону Juans les pins хорошо знаю эти места вчера был на пляже в Golf Juans 😂😂

А как электрокар может быть турбо? У него же нет турбины.

@ANDREY.man.

13 күн бұрын

Действительно в жевачки turbo должны были заворачивать турбину, а не жевательную резинку !

@user-nu1te4gk6y

13 күн бұрын

Почаще бы смотреть каналы с авто, понимали бы, почему оставили такие наименования в электрокарах

Макан умер. Прошлый был лебединой песней Порше. Икаться до бесконечности тем, кто ради "экологии" (на самом деле электро более вредны для природы, чем ДВС) убивают классные эмоциональный автомобили.

@user-cj3ye5ql1j

14 күн бұрын

не умер, они и дальше его будут продавать параллельно

@user-ji1ws6bw4c

14 күн бұрын

фанаты афанасьева никак не утихнут) учи физику и химию и поймешь, что двс это свалка отходов в сравнении с электродвигателями (они тоже вредные, но ни в какое сравнение не идут с двс)

@user-cj3ye5ql1j

14 күн бұрын

@@user-ji1ws6bw4c ну и какие же интересно эмоции может дать тостер на колесах, быстрый разгон, а круто да, покажи мне хоть одного человека, который понимает в вождении и умеет быстро ездить, купил бы себе электроповозку вместо тачки на двс и механике

@user-ji1ws6bw4c

14 күн бұрын

@@user-cj3ye5ql1j 1. Продажи электричек 2. Эмоции? Объясни в чем же разница двс и электрички? Одна машина, одно и тоже, электричка быстрее, безопаснее и технологичнее, разница лишь в звуке, если ты один из быдло подпивасниклов у которых нет 'дууушшииии" в тачке, удачи тебе накопить на нее для начала

@_fantom_2552

14 күн бұрын

Вреднее чем авто с двс нет ничего, для того что бы заправить телегу с двс надо затратить электричество сначала для добычи нефти, а электричество откуда берётся и как доставляется на место нефтедобычи, потом нефть надо доставить на нефтепереработку,а электричество для этого откуда берется? После нефть надо переработать, а электричество для этого откуда берется и как доставляется? Потом бензин надо развести по АЗС, а на чем он развозится? А что по токсичным свинцовокислотным АКБ от двс которые уже десятки лет гниют на свалках мира отравляя планету? Нормально?

18:11 "У обычного двигателя внутреннего сгорания лишь 30% мощности передаётся на колёса". Блин, ну это уж совсем грубый ляп. Не мощности, а энергии. Энергии, которая получается из топлива. А сказано так, как будто это трансмиссия имеет 70% механических потерь 🧐

Турбо - электрическая?

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

да

@vagtdi3711

9 күн бұрын

Бритва

Тайм коды?

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

да их на карвов никогда не было

@Tesseract001

14 күн бұрын

@@user-nu1te4gk6y как это не было никогда ? Были! Всё время перематывал когда не интересно на 5 плюсов или 5 минусов авто 😂

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

@@Tesseract001 на обзорах? Я говорю на дреге не было, на обзоре были

Шикарно 👍

Где то в нете есть фото "короткой" овчарки, вот задняя часть макана так же выглядит.

Ребят с канала, подписан на канал Мэтта. Там очень много видео. Хотел бы предложить переводить каждое видео, после последнего видео со старой озвучки. Нанять переводчиков, а озвучивать будет нынешний Мэт.

@Taganskii

14 күн бұрын

Яндекс браузер все переводит на 99% хорошо.

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

люди 2 месяца не могли переводчика найти,а вы хотите нанять переводчикОВ)) А платить вы будете,когда монетизации нет никакой

Понял, пошел покупать zeekr.

@blackch1p

12 күн бұрын

но зикр не паркетник. Тайкан тогда уж.

очень много теряется при переводе, раньше в переводе пытались адаптировать шутки и отыгрыши, теперь их просто опускают.

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

правильно, т.к на оригинале Мэт вообще не клоун,каким его показывал переводчик. Этот более нормально передает

Прощай, Макан. Хороший был авто.

В моем Кайене есть два недостатка. 1. Нет очечников! 😱 2. Нет режима «эко» 🤦‍♂️

@FM-yg7lu

13 күн бұрын

у кайена очечник под сиденьем водителя спереди под подушкой сиденья и пассажира(неприметный такой бардачек с ручкой)

@purepurite3451

9 күн бұрын

@@FM-yg7lu странное место, скорее всего это для огнетушителей

Уважаемый переводчик. Сзади у машины не фары, а фонари. Занимаюсь запчастями, достали люди которые просят привезти фары, а когда приходят забирать оказывается им нужны были фонари.

@Lilmorn1928

14 күн бұрын

ты ботан

@dmytribelousov6198

14 күн бұрын

может на английском это одно слово для обозначения и того и сего!!

@AY-mc3bw

14 күн бұрын

@@Lilmorn1928 ты же не называешь нос ртом

@AY-mc3bw

14 күн бұрын

@@dmytribelousov6198 так мы слушаем русский перевод

@AY-mc3bw

14 күн бұрын

​@@dmytribelousov6198так мы то слушаем русский перевод

Цвет классный

Я думаю, электрички ненадолго. Слишком много вложено в разработку двс, у каждом марки какие-то свои приколюхи. А электрички , по факту, все одинаковые. Скорее всего, пока не разработали "биотопливо" и нефтяные компании все не обдумали, как свои заправки по шурику переоборудовать, то электрички будут как пункт ожидания. А потом вернутся двс, но уже на эко топливе. Ну, по крайней мере, я как минимум хочу в это верить

@_fantom_2552

14 күн бұрын

Порше уже отказались от двс, к концу этого десятилетия у них останется только один гибридный 911, все остальное будет электрическим, уже тестируется электрический Порше кайман и бокстер, а также электрический Кайен

@eksdriver

14 күн бұрын

Вряд ли(( Это как с паровыми двигателями - они когда-то тоже доминировали, но кто о них помнит... Осталось по сути одно узкое место в электричках - аккумы (ёмкость/масса/ скорость зарядки), но думаю и это преодолеют.

шик шак шок

Перевод на обзор порш спайдер рс пж

А вот можно сравнить БМВ и Порше?!... Есть реальный спор, что лучше...

@Alex_White_

2 күн бұрын

БМВ - премиум, Порше - люкс. Порше конечно лучше.

Одни мечты теперь остались о таких машинах.Не заработать реально сейчас на такие тачки. Китайцы приличные и те теперь от 5 миллионов стоят...А уж Порше.

Большое спасибо за перевод

Ну в этот раз наконец перевод без косяков и с эмоциями, круть.

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

хз, какие эмоции. Он так всегда разговаривал. Это в театре драма и слезы, а тут обзор авто. Не припомню Не одного канала с обзорами в инете, где эмоции у обозревающего авто😀

@blackbird9813

14 күн бұрын

@@user-nu1te4gk6y ну если ты не слышишь эмоций, это твои проблемы 😉

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

@@blackbird9813 да не один я)) Для меня их слава богу нет, обычный разговор, с некоторой долей эмоций. Прошлый был реальным клоуном. Но как по мне и в первой серии он был такой же как и тут

Электрички,это глухонемые тачки🫢

@basmaxx

10 күн бұрын

звук электробмв озвучил Ганц Циммер и это как минимум необычно

ей нужен тест от москвы до волоколамска

Для тех кто не понял, это нейросеть комментирует. Чехлы не хотят понять, что мир меняется, а новый диктор лучше старого.

подомной м5 асфальт 8

Надо электричку - езди на метро. Порше это оппозит на бензине

@profi7244

14 күн бұрын

езди

@_fantom_2552

14 күн бұрын

Надо бензинка - езди на тракторе

@CyberneticLife

14 күн бұрын

Сначала купи хоть какой-то новый порш а там поговоришь 😂😂

@user-sg8zx3tu8v

14 күн бұрын

Воздушный или водянка?

@eksdriver

14 күн бұрын

@@_fantom_2552 трактор - это про дизель, и шутки про дизель и трактор давно баян)

мне показалось или так? у Это авто больше проблем чек достоинства

Дизайн десятилетней давности , пора перекупать китайских дизайнеров )

👏🏼👏🏼👏🏼

7:26 сделали они это не для ощущения спортивности, а а только потому что подними они сиденья на нормальную высоту, крышу пришлось бы делать как в минивене. Мешает нормальной посадке (и дизайну со стороны, в целом) батарея на весь пол. Как и у всех электрических платформах... Поэтому в электричке не минивене вы никогда удобно не сядете, даже кроссовер не каждый может похвастать такой "роскошью", как посадка не сгибая колени ко лбу.

а чего нет ссылки на оригинал? ну и хорошо бы было ещё озвучить видео с заездом Ревуэльто против СФ90 и 918, а также видео с внедорожниками в грязи)

@thug_lifevideostv4199

14 күн бұрын

Ламбо против ферры против Порше уже есть, ало.

@user-yg3rf1si1k

14 күн бұрын

@@thug_lifevideostv4199 а, да, сорян, что-то проспал

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

да все на оригинал подписаны, сначала там смотрят и лайкают, потом тут.

Как будто машина выехала из ГТА5

Ну за 5-7 тыс. Дол. Можно взять

Тесла модел игрек🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Открываю новый видос в надежде услышать старую озвучку

@user-nu1te4gk6y

11 күн бұрын

комментарий ужасает. Люди на канале не из за авто,а из за голоса🤣

Перевод не грамотный, или мэт неправильно сказал, мощность двигателя на маховике и на колесах ничего общего не имеет с КПД двс при сжигании топлива где 30% идет в механическую работу на (маховик и далее в трансмиссию)и 70% уходит в тепло, потери на трение, генератор. А в электро КПД высокий потому как нет процесса горения и мало трущихся частей одни подшипники и подоваемая мощность уходит в полезную мех работу, но и мощность передаваемая электо мотором на колесах тоже будет выше мотор на осях колес и нет коробки скоростей, кардана, редукторов, муфт, то на что тратится мощность чтобы раскрутить и трение.

Макан турбо и электрический, как так то? Верните Басту и Гуфа

@Yakor.

14 күн бұрын

Электродвигатель с турбиной, ха-хa!

@matveybucharsky388

14 күн бұрын

А как они ещё оправдают значок на капоте другого цвета?

Макан нового поколения по габаритам больше чем Кайен первого поколения

@user-nu1te4gk6y

6 күн бұрын

Все растут.

Это чë за Zeekr..?

привезите в Ереван ето тачка и тогда увидитье что подвеска не спровляетсяь😂

Он крут

Электричка Порше - Фу! Да и вообще электрички нафиг. Пока не решат проблему зарядки за 5 минут, нафиг они нужны. Максимум для города на пару поездок утром и вечером. Но для этого точно не нужен авто за такие деньги 😂

Всё хорошо, кроме одного момента, который полностью убивает к нему интерес. Это то, что он больше не бывает с ДВС!

@alexy5211

13 күн бұрын

Надеюсь, финансовые результаты компании по итогам года подведут их к пересмотру стратегии отказа от ДВС

Когда электрички смогут заряжаться так же быстро, как залить полный бак бензина и проезжать гарантированно не меньше 400 километров от одной зарядки, вот тогда и поговорим. А до поры до времени - двс наше всё. Но дизайн приятный, этого у нового Макана не отнять

@kibermardai

14 күн бұрын

@parkermorris90 сейчас зарядка до 80% занимает 15-20 минут, ( станция 160 kwt ) 80% заряда это максимум для ежедневного пользования, купи Тесла 3 long range гарантированно проедешь 400 км , правда да в мороз 🥶 запас хода упадет, но и куда в мороз ехать на 400км ?

Супер

Жаль, что нет нового Макана с ДВС. Придется пересаживаться на другую модель Порше, когда мой Макан Турбо состариться

Монако?

Внешне выглядит отлично, еще бы V8 в него воткнуть..

@user-yg3rf1si1k

14 күн бұрын

да нафига V8, туда бы и 2,9 V6 от текущего поколения отлично зашел

Бестолковая машина. И не джип. И не спорт. И не v8. И не Порше. К чему? Зачем? Если уж пистолет к башке приставили, то Тайкан...

@iges1181

14 күн бұрын

Куда до тебя маркетинговому отделу Порше, только ты знаешь, что нет потенциальной аудитории на электро макан

@wwr2224

14 күн бұрын

@@iges1181 так на то и ты, чтобы маркетинг кушать...

три человека + багаж (авто вроде семейный) - 300 км в натяжечку на одном заряде

@blackbird9813

14 күн бұрын

Вобщем-то миль

Можно попросить называть углеводородное волокно карбоном, я думаю будет легче диктору и звучат получше

Турбо без турбо.Порш нанял китайцев.

💪💪💪💪💪🌪️🌪️

Это тренд не научился с Ситроен а с Нивы

Zeekr?

Какого хрена они называют ее турбо если это электиричка????ну что за бредяяяятина

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

уже объяснили много раз, что у них это означает более мощностью версию, а еще лучше турбо с, чтобы фанатам и покупателям не ломать мозг,а они понимали, что перед ними за электричка

@mr-anger777

14 күн бұрын

@@user-nu1te4gk6y мда уж.

@Tg.telleggram.001

12 күн бұрын

Душно становится)

@vagtdi3711

9 күн бұрын

​@@Tg.telleggram.001проветрей..

0:53 Фары спереди,сзади фонари

@user-ji1ws6bw4c

14 күн бұрын

горох овощ, арбуз ягода, успокойся

После слов электрическая выключил

Вопрос к мореманам: почему тачка стоит 70 тысяч, а лодка 700 тысяч??? это эксклюзивность и малый тираж или лодки реально настолько дороже? или порше офигели?

@deserteagle1166

14 күн бұрын

Стоимость зависит от количества выпускаемых юнитов, чем их больше, тем они дешевле и наоборот.

@vlal3040

14 күн бұрын

У них там цены умножить на 10 только начинаются. По факту ручная работа. Даже такие "простые" лодки не штамповка.

@pikaloff

14 күн бұрын

Лодки это штучный товар, отсюда и цена. Вы же не удивляетесь на ценник яхт для толстосумов и не задаёте такие вопросы.

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

тут все просто, порше на конвейере клепается по лекалам,а лодку штучно под каждого клиента делают ручками

Яни как всегда продолжает забастовку, запрещая выкладывать видео с его участием на этом канале, пока не вернут старую озвучку

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

ахаха прикоцнутый🤣🤣🤣🤣

И все таки тела модел вай.

Какой же убогий дизайн фар сделали. Что на Кайене, что здесь. Предыдущий Макан был просто прекрасен...

В чем смысл турбо версии в электрической машине? Разводка😂

@user-nu1te4gk6y

11 күн бұрын

правильно делают, так хоть понятней какого уровня у тебя авто и не надо придумывать новые названия линейке

Блян, 15 секс назад вышло и уже есть три комента😅

@prodkk4130

14 күн бұрын

уже 3 минуты прошло

ГОУ ОБЗОР НА xiaomi SU7 MAX, Please 🙏

приборная панель без козырька - вы чё там начали экономить даже на резине? )))

Двухэтажная оптика - гавно, так же как и на БМВ!!! Днище!!!

@bugattirussia

14 күн бұрын

Ну езди на ладе тогда

@tohanik3088

14 күн бұрын

@@bugattirussia спасибо. Меня нормальные БМВ пока устраивают - без двухэтажной герлянды как у бэтменмобиля!

@user-pw6mr4xc9t

14 күн бұрын

@@bugattirussia а что, кроме Лады у всех остальных авто в мире тоже двухэтажная оптика или тебе унылому хейтеру, только бы Ладу приплести?

@bugattirussia

14 күн бұрын

@@user-pw6mr4xc9t Я не Хейтер, просто человеку настолько не нравится оптика БМВ и Порше, что я предлагаю пересесть тогда на Ладу ему

@matveybucharsky388

14 күн бұрын

В обзоре на ниву упоминалось, что это первый автомобиль с двухэтажной оптикой)

Наконец у Macan нормальная внешность, но технически теперь это мусор.

@kibermardai

14 күн бұрын

@mikekos7606 а после мусор ? Потому что нет вонюче пердящего двс ? Обычно нищеброды Хэйтят электромобили. Лично я с 2016 года езжу на Tesla S и обратно не тянет на вонюче геморойный двс!!! ( до Теслы был порш 911, ягуар ХК8, мазерати 3200) все мои знакомые пересели на электрические бренды как только они стали доступны ( мерседес, Ауди бмв И так далее ) живу в ЕС 🇪🇺

@dmytribelousov6198

14 күн бұрын

@mikekos7606 а вы очевидно на спейс шатле передвигаетесь!))))

@mikekos7606

14 күн бұрын

@@dmytribelousov6198 Тут речь скорее про электрички, не нравятся они, так как становятся тяжелее и не рулятся, рест 2 в версии GTS шикарный авто и лучший из гражданских кроссоверов по рулёжки, но теперь своё место он отдал Х4.

@Gobullrun

14 күн бұрын

Мусор говоришь? Ты хотя бы туалетную бумагу для говна изготовить можешь?

@mikekos7606

14 күн бұрын

@@Gobullrun Покатайтесь на электричке и авто с ДВС, хотя бы на Panamera и Taycan, тогда поймёте о чем речь.

Побежденная Германия производит Порше, а пабидители ржавые Жигули.😅

@user-sg8zx3tu8v

14 күн бұрын

Зато ракеты какие

@thug_lifevideostv4199

14 күн бұрын

Идиот.

@user-gn1vy4cg8x

14 күн бұрын

@@user-sg8zx3tu8v Вот именно, что никакие.))

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

​@@user-gn1vy4cg8x смеяться над кем то, когда сам ничего не представляешь?. Смех от американской ЧВК, которая даже уже не страна( а была 6 экономикой европы) где даже не Луаза не Запорожца, весьма смешно выглядит. Пенсии байден хоть заплатил?

@user-ji1ws6bw4c

14 күн бұрын

@@user-sg8zx3tu8v серьезно, вся страна живет в говне с похереной экономикой, но да есть старые танки, и бабки впиливаются на ракеты, которые нихрена сделать не смогут, для ввп дорого, а количество ничтожно

Zeekr 001 рестайловый ушатает этот Макан не только по цене ))) но и по салону, и по динамике...

@user-nu1te4gk6y

14 күн бұрын

3.3 тайкан и 3.8 Зикр 001. почему все путают 001 с 001Fr. Это совершенно разные по динамике авто. Один 544л.с, второй 1265

@dockami9546

14 күн бұрын

@@user-nu1te4gk6y Проснитесь, Zeekr 001 рестайл 788 л.с. и 3.3 сек до сотни. 800-вольтовая архитектура, конструктивно новая батарея, салон как в FR, музычка теперь в 28 динамиков, и максималка 240. В Москве ожидаются первые авто в течении 10-14 дней

@vasilenkodzmitry594

13 күн бұрын

Ушатает новый автомобиль от ксяоми

Что с озвучкой черти

Пахож на жука

Машина внешне не понравилась...Нет души...все ради комерции...это мое личное мнение...

Бля где старая озвучка😠