Один из лучших автомобильных каналов, всегда смотрю с удовольствием.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо за доверие. Дальше будет еще лучше!

@Eplit83

2 жыл бұрын

Поддерживаю, приятно и интересно смотреть

@user-tz6zf3ir8b

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ был 3,2 дизель, лучший двигатель в линейке

@user-pg8zd5rm1w

2 жыл бұрын

@@user-tz6zf3ir8b в Казахстане солярка настолько плоха что все плюсы дизеля перестают быть таковыми.

@Nariman7805

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Салам из Нурсултана! Хотел попросить ссылку на кнопки мультируля,если можно?

Походу это будет лучший коротыш в Кз🇰🇿

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Как минимум один из самых живых/целых. Лобовое стекло оригинал.

@Merkulov_Alex

2 жыл бұрын

Какой пробег на момент ремонта?

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

@@Merkulov_Alex куплен был с пробегом 97 000, сейчас что-то в районе 111 500.

@nurrnurr8906

2 жыл бұрын

Ну у меня не хуже )) плюс вкруговую плёнка stek, капсульная шумовиброизоляция, багажник, бронепленки, перетяжка салона, аквапринт и тд и тп. Музыка , свет похуже . Зато ещё люстра Аврора есть) Продам свой за 8,5 млн

@bogir2445

2 жыл бұрын

@@nurrnurr8906 уже по словосочетанию "капсульная шумовиброизоляция" становится ясно, что знатно тебя на деньги развели)))

Отличный автомобиль, позволяет быстро ехать по любому покрытию. Мне очень нравится

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

По буеракам летать нужно

Просто кайфанул от видео

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Передал ваш отзыв оператору/монтажеру.

Спокойный, понятный, полезный поток информации, большое спасибо за уважение к своим зрителям! Все супер!👍👍👍

Вот это мой формат видео! Без лишнего, без негатива, без понтов! Строго по делу с чётким пониманием происходящего. Приятный голос, качественный видеоряд! Как всегда, удовольствие от просмотра 🤙😁👌

Прям душу радует, как Вы даёте вторую жизнь автомобилю!

Салем из Москвы! Диас лучший! Скучаю по мой родной Алма-Ате!(

@user-ce9zl8fn8w

2 жыл бұрын

Так езжай домой.

@user-zr8yz7ux4u

2 жыл бұрын

А ты в каком районе жил?

Хотелось бы увидеть проезды большинства препятствия из прошлых роликов и, возможно, каких-либо новых препятствий в исполнении этого автомобиля 🤗 в остальном все очень детально и информативно👌

13:43 очень удачный ракурс и освещение, опрератор браво. Будто кино смотрим. А насчет авто, я в свою б/у вложил поверх сумму равной его цене при покупке, но это все равно дешевле новой , раза в 2

Смотрим Вас с женой из солнечного Владивостока , очень приятно слушать ваши комментарии к видео. Удачи и развития каналу !

Диас красавчик! Всё грамотно и разборчиво рассказываешь! Титанический вложения в автомобиль, которые оправдывают! Вот настоящий подход к автомобилю! Приятно смотреть на твой ютуб канал!

Спасибо Диас. Красавчик. Удачи в твоем дело. Так держать

Отличное видео! Сам владелец Паджеро и много интересного увидел. Сервис хороший,хоть самому едь туда. Спасибо Автору за ролик!

Диас спасибо за конструктивность и информативность. Приятно и смотреть и слушать. Лайк и еще раз лайк!) Так держать

Вы большой молодец,пусть ваш мицык приносит только радость.

Очень интересно про усиленную подвеску и заднюю блокировку! Буду ждать! А так все четко сделали по тачке!

Спасибо за качественный контент. И за заботу о паджерике) думаю 🤔 себе тоже в след году брать. Пока на видео от вас смотрю)

нормально прокачал. желаю приятной эксплуатации, ни гвоздя ни жезла!

Грамотно подошёл к восстановлению. Молодец. Теперь ждём больше видосов. Я думаю осталось сделать лифт и дополнительное освещение.

Первый раз на канале. Очень понравилось спокойное повествование без ныне модных ужимок и кривляний! Всё чётко, без лишней "воды" и словоблудия! Конечно подписался!

Наткнулся случайно на канал, очень понравился обзор и озвучка. Удачи вам!

Спасибо Вам за классные видео и крутой контент! Лучший канал!

Отличный обзор! Респект. Я получил удовольствие от просмотра...

Очень нравится смотреть ваши видео, очень легко смотреть👍

Отличное видео и большой комплекс проделанной работы.

Молодец, это большое удовольствие готовить машину под себя, особенно если есть хорошие технари

Привет из Уфы. Зачёт как всегда!!! 👍👍👍Так держать, всегда слежу за тобой. Пример подорожания для всех в этой сфере. Если получится, приезжайте к нам в Башкортостан, с удовольствием стану участником со своим хомяком (BMW X3 в кузове E83). Спасибо ещё раз. 🤝

Молодец Диас, теперь хоть куда можно на Паджеро 4 это легенда, привет из Башкирии

Видео прям топчик ! Будет интересно увидеть блоки на мостах ,а также установку скрытной лебеды спереди на тонны 3 так сказать )

Огромное спасибо операторам и видеоредактору за качество!

Понравилось, всё по существу, ничего лишнего.Лайк однозначно

Диас привет, это достойная работа, всегда приятно управлять ТС когда ты в нем уверен как в себе зачет!!! , я аналогичное мероприятие провел с П4 3.2 200л.с 2010 по вложениям аналогично вышло, ни капли не жалею. Информацию донес очень красиво и понятно! Удачи в следующих проектах.

Диас, отличная работа! На нем ещё желательно было МСК поменять, когда прокладки свечных колодцев менялись - расход масла уйдет полностью. Я с драйва заказывал на БК микросхему, которая маскирует себя под магнитолу, но показывает на БК температуру ОЖ ДВС и температуру масла в АКПП, плюс заряд аккумулятора и текущую передачу. В итоге это мой основной экран приборов при серьёзной эксплуатации, для защиты от перегревов. Особенность датчика температуры ОЖ на основной панели приборов - не двигается к риске перегрева, пока температура ОЖ не достигнет 106°С. Легко попасть на перегрев. Плюс перешили ему топливные карты и углы зажигания, добавив к этому кормление 98 бензином - двигатель обрёл звериный характер. Удачной эксплуатации!

Классный внедорожник.для тех целей которые вы описали конфигурация 3 двери, бензин, автомат коробка, самая лучшая.....выбор среди конкурентов есть,но моё мнение что этот лучший из всех! Прадо 120 4.0 не считаем так как там другая категория и другой уровень, да и цена....я бы для полного счастья занялся бы приводом;блок по центру и в заднем мосту (в сложных ситуациях иметь вращение минимум на 3 колеса),но тут выбор за вами.....в любом случае жду продолжения,👍✌️

Всегда нравился коротыш Паджеро в этом кузове, но с 3.2 дизелем. Удачи на дорогах. Приятно видеть как человек заботится о своём авто.

Качество видео супер!

Удачи в Проекте и всех благ!!

Вообщем)))) мне очень нравится как ты ведёшь канал!!! Интересно и главное не нудно)!

Как обычно все четко и по существу!!! Красавелла))

Уважаю такой подход к обслуживанию автомобилей

Ассалаумагалейкум. Брат да ты довёл её до идеального состояния. Дальше не куда. Осталось только получать удовольствие от езды, ИншАллах 😎👍👍👍👍

Как по мне то паджеро коротыш намного лучше выглядит,чем прадо в прошлом видео!Молодец Диас,с таким обслуживанием,авто будет радовать многие годы,а музончик вообще отличный поставил,фирма не из дешевых!👍Я со своим Паджериком тоже мечтаю о такой системе,жаль только с деньгами проблема!))Тоже люблю качественный звук!

Очень грамотно все сделано. Я как владелец Паджеро 4, но у меня дизель - рекомендую вам глянуть на бак и заливную горловину - они у паджеро гниют. Но у вас, как я понимаю - сухой климат. Но проверить надо.

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Про бак говорили снять нижнюю защиту и посмотреть состояние. туда забивается грязь между баком и защитой и бывает сыро. Отчего появляется очаг коррозии. Оставил это как следующий этап доработок.

@AVK177

2 жыл бұрын

У меня на восьмилетней пятидверке бак сгнил - поставил алюминиевый местного производства, но топливная горловина была как новая. У меня 2013 год, может, начали уже другие ставить или 8 лет для нее не срок. Знаю, что ребята в Минске из нержавейки делают баки и горловины - вообще вечные будут.

@user-hb8bk4jc3s

2 жыл бұрын

Все верно, но обязательно проведите ревизию. Спасибо большое за контент - сейчас мало таких грамотных обзоров с пояснениями. Надеюсь Ваш Паджеро тоже будет принимать участие в покатушках. Если нету - наверное стоит заморочится с установкой системы контроля тяги вместо блокировки в заднем мосту. У Паджеро она (си-ма контроля тяги) очень хооошо настроена так как хода подвески относительно не большие.

Мне нравится! Отличный канал, просто потому что если уж брать проверять полный привод то только так максимально и вариативно! Пока лучший офроуд канал!

Люблю смотреть твои видео, познавательно! Был у меня и третий и четвёртый Паджерик. В 3.0 моторе раз в 10000км желательно чистить воздушную заслонку, делается средством для очистки карбюратора. Ещё много сюрпризов под расширителями колесных арок. И я делал под капотом и по контуру дверей резиновый уплотнитель, у вас в стране пыльно, а Паджерик очень пропускает пыль из дверей. И я бы подкинул сверху на стойки полставки по 1см(не требует даже развала).

Подрос уровень! Респект 🦾

В нашем полку пополнение)) Паджеро с релингом круче смотрится. Релинги надо поставить. Что то не видел защиту дна. Это тоже надо поставить обязательно

Отличный ролик, без лишнего жевания и грамотная речь у ведущего 😁, приятно слушать.

Супер канал! Лучший все четко лаконично и по теме

Ролик от Диаса-сразу лайк, потом уже просмотр!

Очень интересное видео, разбавил контент! Все бы так подходили к обслуживанию авто, как Вы коллега))

Отлично получилось! Приятно посмотреть, можно конечно добавить блокировку заднего моста, но самое главное что нужно сделать с этим автомобилем - это не продавать его 😉

@yerbolsansyzbayev2830

2 жыл бұрын

Блокировка заднего моста выйдет под миллион))

Самый классный канал про оф роуд!!!! Смотрим кайфуем!!!

Спасибо за видео! Вы спросили, что еще поставить. С этим вы и сами определитесь. А вот что НЕ ставить - люстры и кенгурятники, так как авто из красивого стокового превратится в аляповатую спецтехнику.

красивое приятное видео,рад за авто больше чем за хозяина😁

Даа, основательный подход 👍 Задняя блокировка очень не помешала бы)

@user-zq8ey8pu8s

2 жыл бұрын

Согласен👍насколько знаю, то в коротышах они не ставились😔а этот блок временами так необходим

Классная работа!!!

Очень качественный продукт! Браво!

Молодец, хорошо подошёл к вопросу!

Очень познавательно Диас, спасибо

Ты красавчик! Успехов 🤝

Отличный видос 👍 Занимался я подобным тюнингом с разными автомобилями, денег не жалел. Потом надоело всё и купил новую машину! Признаюсь, руки иногда чешутся что то сделать, но нечего 😃 И слава богу, как говорится! Отличный Паджер, удачи!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

с новой машиной как-то по другмоу все. не хочется влезать туда, где все новое и не тронутое. а тут уже ручки лазили, поэтому морально не было ограничений. ну и дальше затянуло... =)

@Dima_47rus

2 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Мне по этому и не хочется брать новую, так как охота что-то самому восстановить и кайфовать. А новое ДА! понятно сел и поехал , но как то БЕЗ ДУШИ!!!

Салам алейкум. Видосы всегда на высоте👍👍👍

Машинка огонь 🔥 Тоже хочу приобрести, 5-ти дверный только, 3-5 летний

Приятно смотреть когда человек любит свою машину

Ах эти популярные блогеры. Все новое оригинальное и дорогими тех жидкостями )

Основательный подход 👍 Двигатель в ласковых отложениях старого масла. ESP formula очень хорошо моет ДВС (сам на таком почти 150 ткм проехал), интересно было бы сравнить - как изменилось состояние деталей под клапанными крышками через 2-3 замены масла.

Супер видео как всегда!

Паджерик🔥 Не гвоздя не жезла!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

спасибо за отзыв Павел!

Обзор бомба, как и машина! Очень классно.

Я был уверен что ты купиш себе Паджеро. Теперь ты один из нас. 👍👍👍👍

Очень интересный и отличный канал, спасибо

Итоговый ценник конечно - АТАС. Надеюсь львиная доля из бюджета - это бартер ))) Отличный формат видео и профессиональная подача, как всегда, лайк!

Здоровья, Диас, ты прям казахский Экзибит😃 Паджерик хорош!!!

Отличное видео. Отличный Паджеро. Мечтаю о таком, но пока катаюсь на Паджеро Ио. Надеюсь, Митсубаны воскресят линейку Паджеро.

Спасибо за хороший обзор!

Шикарное состояние, браво👍👍👍

Интересный обзор!

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

спасибо за просмотр. В работе традиционное видео с сравнением внедорожников.

Береги его! Он настоящий друг.

Позновательное видео, спасибо большое. У нас у сына коротыш, вы с ним на Аль Фараби в потоке ехали на днях

@DiyasValikhanKZ

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Особенно приятно, что контент "заходит" не только ровесникам но и взрослой аудитории. пс: ваш коротыш помню, снимали друг друга в потоке =)

@user-rx9zh8tx7v

2 жыл бұрын

👍🤝 всегда смотрим ваши выпуски с удовольствием-очень нравиться!!!

Спасибо! Это мая любимая машина!!! Блокировки межосевую и заднюю обязательно, для ваших нужд это то что надо, без них машина на бездорожье не та.

@andreika7774

2 жыл бұрын

я такой продал мне не понравилась его реакция на стыки дорожного полотна и маленькие неровности хоть и прошумлена была

Сам владею Паджеро 4 больше 10 лет, сменил уже 3 машины накатывая по 200 на каждой. Удивлён вашим выбором, так как в большинстве тестов прохождения без разгона Паджеро не вывозит. Каждый раз переживаю, но знаю, у машины есть много достоинств даже в сравнение с лр Дискавери и тем более лк Прадо.

Вот таким должен быть настоящий хозяин авто👍💪

Отличный обзор..Диас..интересно и не скучно смотреть и слушать..из всех доработок ..можно..1)"забронировать оптику и капот..."так как ..эти элементы больше всего подвержены...попаданию..песка..камней т прочих предметов с дороги...2)..установить ..хороший и проверенный временем.."Регистратор'...3) Сигнализацию..с комфортным и интеллектуальным доступом в автомобильный..с программой запуска с сотового телефона 4)поставить..вперед и назад "кенгурятники "( разрешенные в ГАИ)..для более "цельного и законченного вида ..так как это короткая версия Митсубиси Паджеро"..пока..все...

Очень ждал видео .Как же приятно смотреть прям очень интересно Побольше видосов Удачи

Абалденно! Уважение!

Саламалейкум из Караганды, смотреть очень приятно, сам из Шахтинска, у меня тоже Митсубиси, поставь заднюю блоку, будешь сам от нее кайфовать. Удачи во всех начинаниях. Нравится манера разговора, без всяки ээээээ, от души.

@user-qe3yz7ye3y

2 жыл бұрын

Смотрел твои видео, катались с 09 регионом, кенты с Карагандой?

@user-qe3yz7ye3y

2 жыл бұрын

Продал паджерик, сейчас оутледер второго поколения, 3 литра автомат, сам ему удивляюсь, если что пишите, буду рад поучаствовать.

Видео обзор супер 👍

Офигеть, 3 ляма, я с Японии, этой весной, 3й паджеро, 2004 года, за 3.250 ляма притащил, но, соглашусь с Диасом, когда знаешь, где что стоит и когда менялось, езда становится в кайф)

@madikeishn5786

2 жыл бұрын

тоже хочу с Японии пригнать, через кого заказывал? можно по подробнее скиньте контакты свои на почту плз

@user-lx7sk5pt9r

2 жыл бұрын

Это в рублях?

@almaszak5197

2 жыл бұрын

@@user-lx7sk5pt9r нет, в тенге

Вот это видео я ждал.

Сразу лайк для Диас Братан!! 🔥👍

Годный контент 👍

Последние кадры, напомнили солнечную Калифорнию 👍👍

Хороший обзор👍

Да, все мы наверно проходили ОД с их конским ценником и кривыми руками, и ушли потом в гаражи, к более узким специалистам. Поздравляю с покупкой!👍

Приятно осознавать что у нас в КЗ есть люди которые заботятся о своих авто. По предложению как вариант покрыть кузов раптором и поставить прожекторы

Купил себе 3.8. Ютуб подкинул ролик. Увидел цифры на восстановление. Радость от покупки поутихла.

кадры в движении прям крутые

Доброго вечера. Владею аналогичным Паджеро, только комплектация максимальная. Рекомендовал бы еще поставить: упор для левой ноги водителя, от 3.8. Камеру заднего вида, она идет штатно к магнитоле с функцией регистратора, заменить фиксатор задней двери на новый от передней в пластике чтобы не гремела дверь. Реле света дальний в пол накала в качестве ходовых огней. Форсунки стеклоомывателя от китайца, с более мелким распылением. Датчики давления в шинах тоже не лишними будут. Если интересны указанные мной доработки могу поделиться артикулами и кодами деталей.