Помоги достичь цели и собрать 190 инсталлов ➤➤➤➤ ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/SurBUY ➤ IOS: clcr.me/vy7abg и стань героем захватывающих событий в мире Викингов Розыгрыш MacBook PRO, iPad PRO и iPhone 12 PRO: clcr.me/cyNjpF

@bojlk7071

3 жыл бұрын

Умоляю вас, сделайте тест с настоящим внедорожником jeep grand Cherokee WJ

@Combat_Cancer

3 жыл бұрын

Добрый день. Давление в шинах было бы логичнее не выравнивать, а приводить в соответствие с рекомендациями производителя.

@user-kq5vo9hr8l

3 жыл бұрын

Давай в следующем видео нива, Судзуки джимни и т. д.

@user-sq4rs9go9u

3 жыл бұрын

Сделайте тест настоящего джипа, с американским мотором, а не с немецкой какашкой. WJ на мостах и с хорошим мотором, наверно всех бы натянул. Да и паджеро 4 с мотором 3.8 интересно посмотреть

@bojlk7071

3 жыл бұрын

@@user-sq4rs9go9u ага v8 4,7 ещё идеально если 258сил ну крч последние ревизии, Лимитед, с квадродрайв, натянет просто все живое!

Сколько лет смотрю обзоры этих казахов, это самые грамотные и корректные сравнения внедорожников и 4х4 во всем мировом ютубе!!! Ни европейцы, ни американцы, ни русские не делают таких филигранных, почти лабораторных клинических испытаний на сколько это в принципе возможно равных условиях! Браво 👏 👏👏

@slava1380

Жыл бұрын

нет тут грамотного и корректного сравнения.бензин сравнивать с дизелем это уже минус 50 из 100,плюс каждый водитель включает что захочет.грамотное сравнение,это когда двигатели приблизительно одного объема,одного потребления топлива и настройки блокировок и понижаек установлены одинаковы.желательно и шины одинаковы.а так же привод одинаковый.вот грамотное сравнение а тут,что нашел то и сравнил.хорошо хотя бы по классу и весу более схожи.а тут в сравнении тойота вообще не сток.и где тут объективное?

@dude-rn4qd

Жыл бұрын

@@slava1380 какая разница дизель, бензин или ваще электрический, самое главное внежорожье, конечно я судя по этим видео, уже знаю как и какой внедорожник что сможет, потому что на таких дорогах ездим, от водил конечно многое зависит так и от техники.

@rus392

Жыл бұрын

@@slava1380 Может ещё подобрать ход подвески, зацеп, удельный вес на каждое колесо и тащить всех одной и той же лебёдкой??? Сравнивать можно Рав4 и Дэф, по крайней мере понятно что из себя представляет конкретный авто. На одном и том же подъёме?

@slava1380

Жыл бұрын

@@rus392 двигатель важен,так как у дизеля момент намного лучше.если не знаешь,то не позорься.тяговитее в грязи дизель запомни.

@slava1380

Жыл бұрын

@@dude-rn4qd разница огромная в грязи важна тяга,а в дизеле она намного больше и с низов.

*Почему на этом на канале нет миллиона подписчиков, давайте парни накидаем Диясу лайков*

@user-ns9ry8rl1h

3 жыл бұрын

Он мало видео выдаёт поэтому

@user-s_divana

3 жыл бұрын

Название ниочень

@ivanjuk7432

3 жыл бұрын

Отвечу на ваш вопрос: "Потому, что данный канал для Взрослых и Адекватных людей". А нас, таких видимо не много..? Для примера, посмотрите колличество подписчиков на детских каналах, для даунов..., В среднем 2-4 миллиона!!! Вот Это Поворот!!! Печалька, хороший контент в Ютубе, мало кому нужен...😔 Диас, сам по себе - Великолепный блогер, красава!!!👍

@user-fl9mv2bm8i

3 жыл бұрын

@@ivanjuk7432 да ладно не гони лошадей, просто взрослых Ютуб меньше смотрит, так как некогда, да ещё и внедорожник с каждым годом цениться все меньше и меньше... Мир меняется...

@user-ux5sw6qw1i

3 жыл бұрын

погоди, не все сразу, но канал и контент очень достойный !!!!!

И отдельное спасибо владельцам этих джипов, которые осмелились попортить бампера и колёса!

@DalexDevelopment-vp9gu

8 ай бұрын

😂

Просто кайфанул, паджерик просто красивейшая машина и отлично сделал все что от него требуется.

@user-sg9vj5ku7z

6 ай бұрын

Как владелец Прадика и теперь Паджерика4, скажу что Паджерик во всем выигрывает, в грязи, и т.п. И плюс лучший по екстерьеру и интерьеру...

@user-hy9vu1fp3m

5 ай бұрын

​@@user-sg9vj5ku7zдаже по расходу топлива?

@user-sg9vj5ku7z

5 ай бұрын

@@user-hy9vu1fp3m ну Прадик 4л по расходу , будет как Паджерик 3л,... с этим не срослось у Мицубиси.... А вот в грязюке, говорю это как заядлый охотник со стажем больше 20лет, так Паджерик лучше во всем... его хоть откапывать ненадо, как Прадик с его мостами неразрезными...

@angervol.1

2 ай бұрын

салон как у Таврии 😂​@@user-sg9vj5ku7z

Спасибо участникам, которые согласились участвовать в битве внедорожников!

Нет слов, всё в лучшем стиле документального кино. Пожалуйста, не опускайтесь до гореблогеров с их дешёвыми понтами. С наилучшими пожеланиями, от пчеловодов России

@user-vj6ig9dh7x

3 жыл бұрын

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ одно только слово "понты" во всех названиях

@user-pb8tj9xc8l

2 жыл бұрын

Плюс бесконечные интервью с хозяевами машин по ходу заездов под тупой хохот и мат.

Рад, что 3 года назад выбрал именно паджеро 4 поколения с двигателем 3 л. Не машина, а зверь

Отлично, познавательно. Главный вывод для меня: прокладка между креслом и рулём имеет не меньшее значение, чем все эти джиперские навороты и блокировки) Надо было посадить водилу форанера в другие машины и прогнать по этому маршруту)

@mr.kazakh3577

2 жыл бұрын

Между сиденьем и рулем скажи браток;)))

Достойный уровень от Казахов

@user-uw1fr2kp1c

3 жыл бұрын

По моему это лучшие тесты из тех что я видел, по крайней мере смотреть очень интересно.

@user-ic7kc8vo1w

3 жыл бұрын

Какой уровень ,чего уровень ?

@Xyibolwoi

3 жыл бұрын

@@user-ic7kc8vo1w казахов

@Xyibolwoi

3 жыл бұрын

@@zhenek16313 очень интересно,сидишь такой застрял и включаешь ютуб о как тут проходить надо на какую педаль нажимать)) ты случайно не блондинка?

@iskydiver

3 жыл бұрын

@@Xyibolwoi 😀😀😀😀😀😀😀😀😀

Самый классный канал такой тематики. Никаких понтов. ничего лишнего, и всё по уму!! Удачи и роста!!

Бедный Патфайндер, мне аж жалко его стало. 😄 Отпустите беднягу, пусть едет домой. ))

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

Тут должен был быть Патрол. Только он конкурент 4runner & Pajero

@Elserviss

2 жыл бұрын

Без замены дифференциалов на Пафе в таких испытаниях делать нечего. Имитации блокировок слишком инертны.

@K_romanoff

2 жыл бұрын

@@moralcombat8096 согласен! Патфайндер это кроссовер, он для этих внедорожников пивасик приносит в баньку

@Alex-Was

2 жыл бұрын

@@moralcombat8096 и туарега на пневме можно было бы посмотреть ещё.

@muradkartal2545

2 жыл бұрын

А какие резултаты была бы у патфайндер R50

"Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет" Ниссан Патфайндер.

Удивительно, но факт - русский язык от казаха в разы грамотнее и чище чем у русских.

@user-wh3uf6iv2v

3 жыл бұрын

Конечно так бывает, когда своего родного не знаеш.

@user-yl2jk4ib4h

3 жыл бұрын

Как ни странно, в Казахстане говорят на чистом ( без всяких диалектов ) русском языке 😊

@user-ug3cr4qm7r

3 жыл бұрын

Преподаватели русскоговорящие были, и скорее всего Русские из СССР

@car-smart-ru

3 жыл бұрын

да уже много раз замечали ))

@user-gt6sd1qb7t

3 жыл бұрын

Да, и с запятыми всё ок

Очень нравится канал, без болтовни и всякой чуши! Всё по делу, не пойму почему так мало подписчиков !?

@Riga_Style

3 жыл бұрын

Чтобы поднять подписчиков нужно много Лет

@teil182

3 жыл бұрын

Нахрена мне ваши викинги!

@user-bg6fq9tu1l

3 жыл бұрын

На столб машины не наматывает))

Странное поведение GrandCherokee в первом сюжете при включении 4wd-lock должны блокироваться все диффы. как владелец Commander (с аналогичным двигателем и коробкой-раздаткой) отмечаю был ли у него Quadra-Drive II и включали ли lock?

Ну ты мне душу отбальзамировал, буду знать на что способен мой паджерик🤗👌✌️

@ADCCDA-wx7hv

Жыл бұрын

а на что способен ты?

@vitalitimofejev6086

Жыл бұрын

@@ADCCDA-wx7hv я про митсу, а во мне можеш не сомневатся 🤗✌️

Диас капитальный красавчик 💪

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

жду впечатления после просмотра.

@user-rp8mk7vb7t

3 жыл бұрын

Да конкретный 💪🙂

@autooto3672

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍 лучший!

@Abdulhamid125-05

3 жыл бұрын

Есть жи

@wolfkonig1948

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ как всегда на высшем уровне 👌 жду новых видео... Очень хотелось бы увидеть в таких обзорах Cadillac Escalade или же Lincoln Navigator.

Понял одно - хочешь выкопать яму - зови патфаиндер 🙈🙈🙈

@nomadbibars251

3 жыл бұрын

Потому что лопата за рулём

@Max130680

3 жыл бұрын

Водителя выгнать

@nomadbibars251

3 жыл бұрын

@@Max130680 Потому что лопата за рулём

@user-uk7sx9gk5p

3 жыл бұрын

водитель совсем печаль, парниша молодой совсем

@user-bg6fq9tu1l

3 жыл бұрын

Заметили сколько с него еще сыпалось потом?))

10 лет владею паджериком. Ещё раз убедился в крутости своего коня

English comment here, they should rotate vehicles in this test because by the time the Pathfinder arrives its lack of flex gives it huge issues. Im a Mitsubishi fan and glad to see my brand doing very well.

Самый объективный и честный тест. Переехав с Алматы в Калининград я охренел. Они здесь BMW джипом считают, внедорожников в глаза не видели! 👍

Паджеро отлично себя показал! И это в гражданской версии.

@chalkwhite6037

3 жыл бұрын

согласен. считаю, что тойота получила большое преимущество из-за доработок подвески. для большей объективности теста следовало бы сравнивать стоковые и доработанные машины отдельно

@Goretc_Kochevnikov

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣 Аха , гадство просто

@serg12746

3 жыл бұрын

Паджерику не хватает дизеля 3.2. Крутящий момент в песках рулит.

@Goretc_Kochevnikov

3 жыл бұрын

Форик из без допов хорош! Самый дишманский ито мощный. Ездил для сравнения и на тех и на других.

@autooto3672

3 жыл бұрын

Паджеро кастрат безрамный, на скручивание лопнет в тотал. Форанер внедорожник 💪

Отличное видео, приятная оригинальная и грамотная речь, отсутствие слов-паразитов и неопределенности! Профессиональная деятельность.

Самое классная подача материала, нет тупого убийства автомобилей, реальные препятствия и грамотные, профиссиональные комментарии. Водители участники, спасибо вам за возможность наглядно увидеть возможности автомобилей и технику прохождения препятствий.

звук отличный, хруст камней прям будоражит, зум на соньке огнище, как и стаб!!!

@user-fg5nz4ih9o

3 жыл бұрын

Спасибо

Владел 4-м Паджеро 7 лет. Легендарная тачка, ни разу не подвела!!!

@user-fj6ic1zm8w

9 ай бұрын

Полностью вас поддерживаю

Отличное видео, Тойота и Паджеро хорошо справились, а на 1м Патфайндере прокладку надо было поменять))

Le Pajero si c’était le V6 3.8 250HP version équipée de verrouillage différentiel arrière, il va réussir tous les tests avec une facilité extreme!

Ваш канал это настоящая находка для джиперов! Уникальный контент без воды и прекрас, всё в настоящих суровых условиях, круто)

Казахи молодцы 👍 Хороший канал 👍 Успехов !!!!

Казахстану большой привет из Туркменистана. Дияс красава, классное видео. У меня паджерик 3 объёмом двигателя 3.5, я тащусь от него, он меня ещё ни разу не подвёл, ни в горах ни в пустыне. Спасибо вам и всем участникам этого чёткого фильма. Ждём новых видео. 👍👍👍

@user-vo6ft1mx9r

2 ай бұрын

У тебя GDI?

@user-bc5ku8ct2z

2 ай бұрын

​@@user-vo6ft1mx9rтогда бы он ему не нравился))

Респект и уважение участникам тестов -всем водителям внедорожников👏👏👏👏👏 Спасибо автору за такой контент👍👍👍👍👍

Очень грамотное сравнение, не то что у 90% блогеров - залетают в горки с разгона. Паджерик порадовал, всегда нравился этот автомобиль.

@slava1380

Жыл бұрын

где тут грамотное?наоборот,самое неграмотное сравнение сравнивать бензин и дизель.и каждый водитель включает то что захочет.

@Tochka2103

Жыл бұрын

@@slava1380 ты видимо видос смотрел жопой - раз написал «каждый водитель включает что хочет» 🤷🏿‍♂️

@user-fj6ic1zm8w

9 ай бұрын

Да Паджеро вообще огонь автомобиль

Как бы не говорили о Паджеро ,что полурамный рама вварена во внутиь ,все равно это достойный внедорожник.

@LYASHKO99

3 жыл бұрын

Я бы сказал даже больше-лучший!

@user-sy9mg5bz8j

3 жыл бұрын

На кручение кузов стал более жёсткий!

@jack11777

3 жыл бұрын

Паджеро 4 лучше спорта по всем параметрам. Из-за отсутствия рамы геометрическая проходимость лучше.

@LYASHKO99

3 жыл бұрын

@@jack11777 Какого спорта? Паджероспорта?

@jack11777

3 жыл бұрын

@@LYASHKO99 Да. Я общался с владельцем. Он обеими руками за не спорт паджеро. И отмечал лучшую геометрическую проходимость у простого паджеро

Диас, благодарю за качество контента. И у меня своё мнение: форанер был лифтованый и на опционной резине, что дало преимущество. А Паджеро на сток двигле, но Селект вытащил три испытания. Нужен 4ранер стоковый! И тогда будет справедливо!

@user-cd2gc8sq7s

2 жыл бұрын

Сто пудов подготовленный

Долго искал видео с бездорожьем такого плана, когда все комментируется и наглядно показывается. Все машины в равных условиях на одной и той же резине. Сами испытания действительно бросают вызов, а не просто грязь в лесу, как у других блогеров. Лайк и подписка с меня, молодцы!

Нужно проложить кабель зовите Патфайндер)))

Казахстану привет из Сибири!!! Отличное видео, как в общем все остальные.

Excellent comparison, the Mitsubishi did surprisingly well!

Спасибо за материал. Подача заслуживает лучших похвал... Без всякого пафоса, присущего большинству автоблогеров. Паджеро лучший за свои деньги. Жаль, что снят с производства, благодаря гореавтоблогерам продажным. Теперь наш удел только "китайавтопром". За ролик лайк и подписка.

Диас, спасибо за видео! Ну теперь просится новая битва: три Паджеро4 с разными моторами пытаются превзойти 4раннера на затяжном песчаном подъеме? Даёшь больше видео с Паджеро! ;)

Класс! был бы ролик на два часа, я бы его и дальше смотрел бы! Спасибо Вам за вашу отличную работу! Вы уже гуру по этой тематике!!! Уау!

@zub76

3 жыл бұрын

Не Уау, а ух ты. 🤪🤪🤪. Согласен полностью, молодцы ребята, достойный монтаж. Диктор за кадром, вне всяких похвал, как будто смотрел НЭШНЛ ДЖИОГРАФИК

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@zub76 джиогрфик нэшнл✌️

Я определился с выбором внедорожника. Хотя и Pathfinder уступил 4Runner и Pajero, все же он меня устроил с точки зрения вместимости салона. Я свой выбор сделал и заказал с Америки живого Pathfinder 2011 г.в. с бензиновым 4л.

@user-yc2td2ng7p

6 ай бұрын

Здравствуйте. Как впечатления от покупки?

В очередной раз убедился в том какой же классный Митсубиси. Скоро возьму такой только с 3.2)))

@user-pr4ij5ps3r

8 ай бұрын

Дизель?

У 4ранера видно не агресивный лифт что дает ему преимущество в ходах подвески. Видео как всегда интересное, однозначно лайк.

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@GabrielBlaster думаю что блоки бы упомянули при их наличии

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@GabrielBlaster а-трак

@aisen_ykt

3 жыл бұрын

Теперь надо на эти препятствия мэрсы, бэхи, лэнд роверы из предыдущей битвы. Посмотрим, на что они способны против Паджерика и 4Раннера! А то многие владельцы европейских кроссоверов иногда в камментах несколько переоценивают возможности своих коней. 😅

@OlgasikPatrol

3 жыл бұрын

Что такое агрессивный лифт ?

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@OlgasikPatrol то, чего нет на самом деле у 4ранер. +2' это нормальное дело, агрессивным можно считать то что выше 7'

18:35 ни при какой ситуации не убирай руку из окна)

@makssafar2191

3 жыл бұрын

Об этом же подумал!

@aidynken3204

3 жыл бұрын

Я кста тоже обратил внимание. Шофер на важном тесте, а понты яж мать это святое.

@makssafar2191

3 жыл бұрын

@@aidynken3204 "хороший понт, дороже денег"!

@mestimuskz

3 жыл бұрын

Ему так удобнее может 😁

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@makssafar2191 у нас говорят, "казах без понтов это киргиз"😂🤦🏻‍♂️ ПС надеюсь не обижу никого

Порадовал 4runner, т.к. сам владею таким. А вот паджерик сильно удивил, не думал, что 2020г.в так может. Спасибо за видео! 👍 👍 👍

@doc9747

11 ай бұрын

а что изменилось у него за все эти годы?) это японская нива на максималках)

@busturbocr3166

3 ай бұрын

​@@doc9747какая нива? Почему уже не ЛуАЗ?

Доброго времени суток, классный тест, спасибо за Ваше мастерство в подборке участников и за придуманные испытания!👍

Поражает грамотно поставленная русская речь. Смотрю и балдею. Все видео на канале просто бомба. Всё по делу и без соплей !!!! Спасибо огромное за труды!!!! Привет с Челябинска!

Паджеро не зря Дакар выигрывал. На 3,2 дизеле он бы лучше ехал) Патфайдер неожиданно оказался дном, Jeep ушатаный, нужен еще один тест.

@andreiklestov125

3 жыл бұрын

Пафик ушатан( закисшие суппорта)

@MaxSablin

3 жыл бұрын

@@andreiklestov125 оба?

@andreiklestov125

3 жыл бұрын

@@MaxSablin Да, они мощные, бензиновые, а тормоза так себе. За направляющими нужно следить, а то тормозят только внутренней колодкой, что мы и видим на видео.( ездил на 2.5 дизеле 12 лет)

@aidynken3204

3 жыл бұрын

А ведь еще на чероки пассажир рядом сидел. На остальных ни у кого не было. Это мелочь, но при тестах это имеет значение. Машина более устойчива, сбалансирована и главное лишний вес кое где не помешает для сцепления.

@creoimpera

3 жыл бұрын

@@aidynken3204 да если бы и высадить, то много не дало бы. у него подвеска кончилась уже, там амморты мертвые, колеса в арках лежат.да и губу надо снимать на джипе, когда ездишь в такие дела - въезд лучше

Спасибо авторам. Очень болел за Паджерик. В конце немного расстроился. Эх, наверное 3,2 дизель надо было выставлять.

Очень классный видос! спасибо за качественный контент :))) очень приятно смотреть адекватное сравнение автомобилей, а не когда л200 с рав4 сравнивают )))))))

Тойота удивила на все 💯!💪аппарат. 4runner вообще не обсуждается, не зря её американцы катают по горам Юты, на её базе и такома и fj cruiser. Шикарный off-road. Так держать и удачи на канале👍👍👍🤝

Паджеро не зря был неоднократным лидером в гонке Париж-Дакар. Сам владею Монтеро, проходил там где многие встали.

После этого видео продажи Ниссан Пандфайндеров упало на50%,... Являюсь владельцем П4 уже вторым . Одна из лучших авто...

@sososaltkhutsishvili7731

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dHyCj8uyfJnJh8Y.html

Жаль Паджерик был не с дизелем 3.2... тогда б думаю места распределились чуть иначе ;)

Очень эффектная битва! Дияс молодчик! 💪

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

так тыж еще ничего не посмотрел =)

@ildarkz

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ По другому быть не может)

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

@@ildarkz эх.... в комментах под Элантрой так не писали =)

@ildarkz

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Начал просмотр, жди отзыв!

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

@@ildarkz жду

Водители патфайндеров наверняка были разочарованы в проходимости ниссана

@user-xs7dc3po3z

3 жыл бұрын

Патфайндр изначально им не соперник, он не внедорожник, а кроссовер, на его месте должен быть патрол

@da1489

3 жыл бұрын

От Навары блака заднего моста и проблемы НЕТ!

@mandaringroz6779

3 жыл бұрын

@@user-xs7dc3po3z У этих патфайндеров отдельная от кузова пространственная рама и неразрезной задний мост. Сам ниссан позиционировал это поколение как внедорожник, а не кроссовер.

@laojin_original

3 жыл бұрын

@@user-xs7dc3po3z Кашкай с Икстрейлом тоже кроссоверы, но они едут. Даже Мурано здесь проехал попотев немного.

@andreiklestov125

3 жыл бұрын

Пафик с закисшими суппортами, необходимо обслужить тормоза. У Паджеро все намного хуже с проходимостью. Проезд второго пафика это подтверждает.

Болел за паджерика и он порадовал! Нравится этот аппарат и надеюсь когда нибудь приобрести! Автору и всем причастным огромное спасибо! Контент на уровне!

The most interesting and telling 4wd vid I’ve seen in years. Thank you for that.

Много раз пересмотрел как Паджеро 4 едет! И всем родственникам и знакомым переслал видео!

@user-sb7vy9kj6c

3 жыл бұрын

Паджеро он в Африке Паджеро!

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

Да, хорош! 20 лет почти без изменений! Жаль сняли с производства.

@shark6475

2 жыл бұрын

У меня пажеро 2 он их всех 👉👌

@orcbuller

2 жыл бұрын

@@shark6475 во сне разве что

@user-gk3vp7td9s

2 жыл бұрын

Да не зря я купил Паджерик только дизельный

Спасибо за огромное роботу. Очень понравилось Паджеро. Даже 3.0 очень достойный.

Отличный канал! Замечательный обзор! Смотрится на одном дыхании. Грамотно! Без лишней воды! 👍

5:01 не правда. У Паджеро с пониженным рядом не работает антипробуксовка. На такую горку лучше входить в режиме 4H с блокировкой центра. 4Runner далек от стока, это все объясняет, хотя вне теста автомобиль хорош.

Будь у меня джип Диас, я бы всегда был готов выезжать на ваши тесты! Я думаю все ваши участники испытаний в восторге от таких тестов)

Стоковый паджеро с несамым сильным движком только один этап уступил фораннеру)

@user-nj5yu1hv6s

2 жыл бұрын

Надо было 3.2 т,д, паджерик .👍

@user-be5fl2ns9k

2 жыл бұрын

@@user-nj5yu1hv6s или 3.8

@user-nj5yu1hv6s

2 жыл бұрын

@@user-be5fl2ns9k тоже вариант.👍

@boxer8604

2 жыл бұрын

@@user-be5fl2ns9k да хоть 5.8.

@user-be5fl2ns9k

2 жыл бұрын

@@boxer8604 это к чему вы написали?!

Very good thorough testing of all the vehicles capabilities & limits. Like your chanel very much. Couldnt understand the language but could predict what was said. Have seen some of your other videos in english before. Guess the forerunner made it up the sand test because of engine power and clearance height. Thank you. Great video. Live 4wd and have owned several mitsubishi and subaru which performed very well.

Паджеро очень хорошо прошёл👍, Тойота лифтовая поэтому не совсем честно, а так хороший текст

I dont understand the language but i still watching because fun

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Have you seen my English-language channel?

@ravivmuavi

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ yes, suv battle but the channel only has 7 video, i cant wait so i watch in this channel

@user-wm6er5jk5r

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ maybe it will be available on the english channel soon?

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@ravivmuavi most interesting was in his speech (;

@hippiebits2071

3 жыл бұрын

Nice to know somewhere in the world people actually perform comparison tests of 4x4s with models equipped with the SAME tires. Really enjoyed the straightforward attitude with both the tests and the filming. More of this please : )

Патфайндер после покатушек продали 😂😂😂

@zhumaevermek6703

3 жыл бұрын

И пошли покупать 4раннер 🤣

@warthunderbattl8090

3 жыл бұрын

Или покупать рестайлинг версию которая любого из участников переедет . Тут не говоря о том что пафик 7 с до 100 гонит

@serik3915

3 жыл бұрын

@@warthunderbattl8090 У него заводские 8.9 секунд. Какие 7 секунд.

@warthunderbattl8090

3 жыл бұрын

@@serik3915 зависит ведь и от бенза , 7.7-8.3 такие показатели были .

@mrl0gd0g

3 жыл бұрын

А в чем разница с рестайлингом?

Открыл для себя данный канал и очень этим доволен. Молодцы!

The Pajero driver is super good, he is driving the smallest V6 available (3.0 instead of a 3.8l) and yet do better than a modified 4runner with 4.0L V6 😂

@DiyasValikhanKZ

3 жыл бұрын

Do you want more content with Pajero?

@yutuniopati

3 жыл бұрын

@@DiyasValikhanKZ Of-course !!! Especially with the 3.8L V6 or 3.2l Diesel 😎

@vajajaoshvili826

2 жыл бұрын

@@yutuniopati so maybe with stock 4runner v8

Честно говоря от Grand Cherokee ожидал большего, а с Pathfinder вообще не удивлен. А так как обычно - видео на высоте.

@Specter690655

3 жыл бұрын

Та Чирку Ниссан ям понакопал

@user-rt3lg6ek3v

3 жыл бұрын

Лучшие из этих машин это Паджеро и Чероки, так как они подходят одновременно для города и для бездорожья.

@pro100den_11

3 жыл бұрын

@@Specter690655 еще бы сказали та я там на девяточке заеду😁

@Specter690655

3 жыл бұрын

@@pro100den_11 Смех-смехом, а была бы у меня возможность - разбавил бы Патриотом. У него тоже имитации очень неплохие.

@pro100den_11

3 жыл бұрын

@@Specter690655 так я владелец чирка с видео.

Как по мне небольшие доработки 4ранера а также то что у Паджеро не 3.8 сыграло ключевую роль

Паджеро лучший...в тесте учавствовал самый новый аппарат , и давно уже доказано чем новее модель тем она дальше от джипа как такового! И в затяжном подъеме конечно сказалась мощность движка однозначно.

ура, наконец-то я увижу как работает полный привод от ауди. автор молодец, успехов!

Как говориться: не едь за мной, ты там не проедешь! Паджеро - проходимец.

@LEOPOLDFAK

3 жыл бұрын

4Runner бодрее ехал чем паджеро , лидер он.

@LEOPOLDFAK

3 жыл бұрын

В песке вообще застрял, где же он проходимец то😂, курит в сторонке

@LEOPOLDFAK

3 жыл бұрын

В песке вообще застрял, где же он проходимец то😂, курит в сторонке

@tripkamchatka

3 жыл бұрын

@@LEOPOLDFAK он подготовленный, размер колес, лифт. Сток бы ехал на уровне пыжа, модет за счет двигателя лучше на песчаном подъеме

@MOHAPXOB

3 жыл бұрын

@@LEOPOLDFAK Паджеро уникальный автомобиль и один из лучших внедорожников в гражданской версии. Мотор слабый 3.0 бензин, 3.8 лучше тянет, от резины зависит многое и от опыта водителя. А водитель Паджеро на песчаном подъеме показал себя НЕ с лучшей стороны Я вообще не понял, зачем он изначально на ручном режиме пытался подняться?! Ради понтов разве что.

Молодцом, отличное видео, смотрел в захлёб, правда Pajero заслужил 1 место, 4runer явно читерил ))))

Диас красавчик! Все грамотно и по теме. Продолжай в том-же духе!

Спасибо за видео очень интересно! Да чероки по глубокому песку плох это видел своими глазами не раз , и не раз толкали в песке! Хотелось бы увидеть в этом батле Киа Соренто 1 или 2 поколения уж очень интересно было бы увидеть!

Toyota 4runner for the win , I was very impressed by the A-TRAC system, waiting for the englisch version

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

Coz it's toyota

@Lambo180683

3 жыл бұрын

London is the capital of Great Britain!

@Lambo180683

3 жыл бұрын

Who is the duty today?

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

@@Lambo180683 жарайсын, отличился 😂

Дождался. Наконец-то! Но и был удивлён / разочарован одновременно. Джип на убитых аммортах явно не будет в фаворита. Да и лифта подвески ему явно не хватает. А у Тойоты такое ощущение, что самоблоки в обоих дифференциалах вкорячены.

@creoimpera

3 жыл бұрын

то же самое показалось, что тойота подготовлена, как минимум резина не штатный размер - это уже плюс клиренса, и лифт. У джипа амморты убиты в хлам, как владелец джипа это сразу увидел

@user-user-user.

3 жыл бұрын

@@creoimpera владелец пишет, что поменял их за месяц до поездки. Поставил Каяба. Но соглашусь, что как-то странно подвеска работает.

Научный подход к езде внедорожников ... круто , респект !!!

Старичок Паджеро молодец ! 👍 На фоне доработанного 4Runner с 4л движком стоковый Паджерик с 3л и вовсе выглядит достойно . Жаль что производитель обьявил что следующего поколения Паджерика не будет .

@RomanRime

8 ай бұрын

"старичок" , которому на момент выпуска видео 1 год?оО

@MuratKazakhViEW

8 ай бұрын

@@RomanRime не год выпуска , а модель то 2006г.

@RomanRime

8 ай бұрын

@@MuratKazakhViEW дак там все старички тогда)

Спасибо. Замечание: пожалуйста, ставьте в ключевых точках ворота из конусов. Для участников и зрителей

@romanunknown1274

3 жыл бұрын

Завидую разнообразию ландшафтов в вашем регионе.

Как всегда все супер!!! Привет с Украины!

Блестящая работа, ребята! Рахмет автору, команде и водителям🙌🏻🙏🏻

Паджеро 4 несомненно один из лучших внедорожников,да рамы к сожалению больше нет, но это не повлияло на его проходимости, единственный минус это лифтовать уже будет тяжелее. Ему бы кузов оцинкованный чтобы не ржавел так сильно и цены ему не будет 👍.

Оба ниссана на этих испытаниях были неуклюжими.

@user-gl1lc3je1z

3 жыл бұрын

Пожалуй это у них с завода

@afalin80

3 жыл бұрын

Патрол был бы здесь уместнее.

@YuRRka_Vladimirovich

3 жыл бұрын

Они всегда такие. Тяжеловато и неуклюже.

@darthzoidberg7850

3 жыл бұрын

В ниссанах отключается электроника в режиме 4LO надо было ехать в 4HI! Тут в тупых водилах проблема!

@Hevgen

3 жыл бұрын

@@darthzoidberg7850 Отключается только ESP чтобы не "задавливала" обороты при пробуксовке. ASR работает и обеспечивает имитацию межколесных блокировок, но как видно хреновенькую. При этом на 4LO подключается передок жестко как на парт-тайме, а не через вискомуфту.

Автор просто молодец, видео, озвучка всё достойно. Водителям что согласились проверить свои машины отдельно благодарим. Жаль что не получилось собрать и других внедорожников , но в целом всё познавательно и захватывающий контент. Мицубиси и 4runner подтвердили свою популярность . Успехов в продолжение канала, лайк однозначно.

Очень крутой тест , спасибо!!!

Спасибо! Отличное виде! Прям документальный фильм BBC🙏👍 Папские джипы это здорово конечно! Но 90 % езжу по асфальту. Что посоветуете для, поля, леса, снега?

Итак подведем итоги:а итоги все те же,Toyota да Митсубиши 😃

@autooto3672

3 жыл бұрын

Потому что они лучшие внедорожники на все времена

@user-vx9cm2cu9m

3 жыл бұрын

По другому и быть не может. Ниссанам надо сидеть дома и ездить только в магазин и обратно. Паджеросы рулят!!!

@autooto3672

3 жыл бұрын

@@user-vx9cm2cu9m но лучший вариант это фораннер в этом сегменте, сильно проходимый и некастрированый рамы,

@prostoyura4399

3 жыл бұрын

@@user-vx9cm2cu9m, это ты патрулям скажи, паджерик ещё тот кастрат....

@user-vx9cm2cu9m

3 жыл бұрын

@@prostoyura4399 Сам то на чëм ездишь?

Очень высокий уровень и качественный подход. Комментирование происходящего четкое и понятное. Это пока лучший канал о внедорожниках который я видел (исключительно на мой взгляд). Желаю успехов и дальнейшего развития!

Прекрасное видео, авторам спасибо!

Приветствую, грамотно снято и озвучено спасибо всем за труд!!!

Просто отличный канал, Диас спасибо тебе от всех джиперов и любителей активного отдыха

Как всегда четко и без лишнего балабольства. Супер.

Отличное видео, хорошие испытания. Желаю успехов и больше подписчиков. В ожидании новых видео. Чуть по-чаще и быстрее выпуски.