Катал 4runner последнего поколения на Аляске не один день и месяц. Впечатления остались очень положительными. По салону: огромные кнопки-крутилки-переключатели - это настоящая находка на бездорожье, когда в тряске хочешь что-то переключить. Так же дополнительный ряд сидений можно получить в багажнике. Там тесно, да не пешком:) аппарат достойный и только теплые воспоминания.

За "крик души" Дениса о продавцах - отдельный жирный лайк. Более, чем согласен и понимаю о чём речь. (like)

@Chupster2012

4 жыл бұрын

а такие уникумы ещё продают б/ у комплектуху по цене новой на олх

@user-qq3dv2ms9e

3 жыл бұрын

ДУША ТУТ НЕ ТІЛЬКИ В ДЕНИСА КРИЧИТЬ!!!

@theeyeofthebeholder7099

8 ай бұрын

Згоден, в нас таких валєрок до*уя:), це особливо талановиті люди)

Так-то хороший обзор, и я тоже знаю почему я не куплю Форанер) Потому что у меня нет нихуя денег на него. А так тачка огонь, лучше прадика

@huaweimate8649

3 жыл бұрын

Намного лучше прадика, у меня Сурф на KZ и прадо на пневме, ищу достойный 4раннер лимитед.

@erkhanattaskhyn8650

3 жыл бұрын

🤣🤣👍

@user-xe9yn2ns3q

3 жыл бұрын

@@huaweimate8649 вкусовщина, посмотря это видео мне в прадо салон побольше заходит. Внешка тоже на любителя, а по цене и выбору так вообще без вопросов.

@huaweimate8649

3 жыл бұрын

@@user-xe9yn2ns3q салон да, лучше, но 4раннер в максималке заряжен как лексус, а прадо даже с пневмой какой-то недоделаный, везде заглушки, люка нет, хотя до потолка высоко, и тд.

@vladimirkiktev46

2 жыл бұрын

@@huaweimate8649 полностью согласен

Валера Авто - это ржака! Подняли настроение!)))

Ребята, на данное время, на мой взгляд, Вы вырвались на первое место среди всех русскоязычных автоблогеров. Классные машины. Классный сценарий. Хороший баланс технических (грамотных) данных и "лирики". Спасибо! Продолжайте в том же духе.

Денис, сделайте выпуск "На чем ездят ведущие СРТ" будет интересно )

@Vitalik-er9kr

4 жыл бұрын

Это намёк на БМВ Виктора?😀👍

@Richman561

4 жыл бұрын

@@Vitalik-er9kr Правильно писать не БМВ Виктора, а БМВиктора!

@Dima-bc6lf

4 жыл бұрын

ланос 1.2

@user-rb2oe8wv9n

4 жыл бұрын

Сделайте,мы с удовольствием будем посмотреть :)

@avtocrash4021

4 жыл бұрын

Richman Баварське Мусорне Відро

Что-то СРТ-шники забросили "автотрупы", вроде как зашла серия с убитым Mercedes s-class.

@killreal6514

4 жыл бұрын

вот бы они нормальный нашли 220-ый))

Для правильной проверки эффективности работы этой системы нужно было вывесить машину с отключённой, полностью остановится и убедиться, что машина уже неспособна дальше ехать. А затем активировать с-му и смотреть, будет результат или нет. В идеале повторить несколько раз. А так не совсем понятно, быть может, там за счёт хода (инерции) выскакивали.. В любом случае обзор 👍

Ох и разошелся Денис не на шутку... Ох довели парня перекупы... Давно не помню, шо б Сирко так часто гавкав :)))

Вот что мне нравится в канале, так это адекватность суждений👌 Готов купить любую тачку вслепую, главное знать мнение ребят. Всегда с вами, вы лучшие👍👍👍

Зачётный фильм- обзор👍👍👍. Именно фильм про 4runner такой более подробной инфы никто не подавал ни в каких контентах. Отлично👏👌. Спасибо за Вашу работу и за Ваши труды. Всех благ Вашей команде🤝. И берегите руку "Сеня" и камеру тоже...🙉😂😂🕶🧤

Денис, доброго здоровья! У меня рост 1.87 м. Насколько комфортно с таким ростом за рулём данного автомобиля?

Интересно было бы послушать версию "Почему я КУПЛЮ 4ranner, а не ауди, бмв, фольксваген после 300000км." ;)

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

потому что у немцев даже дизеля такие пробеги не переживут, как правило

@taras90

3 ай бұрын

@@VeryAgressiveShotкто тебе такую дичь сказал?😂

@JssnsnNsnsns-gl3sg

2 ай бұрын

У бати был Х5 2006 года 3.0 дизель помню куда угодно возил. И сейчас я на нем езжу машина не разу не подвела. В основном вложения масла антифриз омывайки , ходовка и свечи накала .

@supertramp6564

2 ай бұрын

@@JssnsnNsnsns-gl3sg Так а пробег то какой?

Чувствую, "Валера Авто" после такой рекламы ждет ребрендинг в какое-то "Леня Авто" или что то типа того :)) но, надо признать - бизнес план - идеальный )))

Спс большое за обзор на 4runner, таких не много на русс языке. Хз к чему эти негодования на счет машины. В Америке и Канаде они просто идолы. Есть два типa людей - одни ценят понты, и то чтобы заднице было удобно, и чем побольше технологий с электроникой - они покупают новые немецкие автомобили, и чисто блатуют, сомневаюсь что они даже в состоянии перечислить все "навороты" машины не говоря об их использовании. Но есть у них плюс это деньги, поэтому когда по истечению срока гарантии, карета превращается в тыкву, они покупают новые, ибо то что было до этого ветхом человеческого развития и все самое лучшее очень быстро превращается в ГОВНО. Есть другой тип - это прагматики (их очень много в Северной Америке) - они ценят КАЧЕСТВО и НАДЕЖНОСТЬ - вот они выберают 4runner. Такие люди ценят свои деньги и не выбрасывают их на вывесер для подростков, которым вместо автомобиля нужны гаджеты. Плюс к этому они получают еще оффроудные возможности. Да это не Рубикон или Раптор, но очень много может показать особенно в комплектации TRD PRO а истенные фанаты, еще совершенствуют свои цаски, совершенствуя их, делая из него очень хорошую машинку для бездорожья. Если кому не хватает комфорта тойоты, для таких придумали Лексус, который мало в этом плане уступает немецкому говну, но в качесте превосходит на много. Времена когда BMW, AUDI, MERCEDES, RANGE ROVER давно прошли.. в начале 2000х... Теперь это машины 3летней годичности а после мусор....

@Ulfberht.

2 жыл бұрын

некоторые даже меняют "немецкое гавно" через год-два... и покупают опять "немецкое гавно". так как трушное, не управляемое, не комфортное, не уютное японской счастье их не устраивает. и еще потому что у них есть возможность в отличии от нищебродов, которые кнопают много букав в комментах

@redstar5270

11 ай бұрын

Койота стало идолом ))) в СНГ возможно, ведь лохи верят что тойота не ломается

Тачка 🔥 Данная комплектация самая простая и самая дешёвая. Есть две крутые, и абсолютно разные по философии: LIMITED и TRD PRO 🤘🏻

44:50 в Америке к автомобилю некто не относится как к инвестиции .это всегда потеря ,просто на Тойоте меньше потере .

@user-kz6cj6bk8f

4 жыл бұрын

Ну вообще идет речь про канал на ютубе kzread.info/dron/TfdoffYyeLL2_8wtMbkLDA.html я его давно смотрю - не скажу что я бы сделал тот же выбор но это выбор человека.

@user-kz6cj6bk8f

4 жыл бұрын

там еще до мерса был чэленджер. а еще у него нет семьи.

@marata6219

3 жыл бұрын

+100500

SRT на рекорд идёт, 3 рекламных интеграции за ролик))) еще викингов не хватает и тинькова

Был fj крузер,у него тоже парттайм и с блоком задним.Согласен,не очень удобная система полного привода

У меня Pajero 4. Но облизываюсь на 4runner. На ваш взгляд какая машина комфортнее по посадке? По расходу бензина, как понимаю, 4runner даже немного экономичнее, чем Pajero 3,8?

Будет ли обзор Тойоты вензы и Хонды кросстур?

@user-mx3uj1xm3w

4 жыл бұрын

Венза машина зачётная

@AlexandrT48

4 жыл бұрын

Тойота точно будет, для них других марок авто не существует.

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

кростур шикарен в топе, хотел его в штатах взять но их там практически нет ну и старый... взял акуру посвежее

@msemen9443

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 а какую акуру скажи пжл, смотрю на кросстур 3.5, но совсем мало.

Тысяча лайков.! И как всегда позитив.Спасибо ребята !

Being owner of 5th gen 4Runner (2010-2022) i couldn't help but notice your SR5 has 4th gen (2003-2009) wheels from Sports Edition. Makes you wonder what else is not original on your Runner. It is possible it has being repaired after accident and sold on auction since Salvage Title isn't clean and dealer wont touch it...

Спасибо ребята за обзор вы лучшие 👍, на счёт жиле Прадо согласен, был прадо и теперь форанер лимитед , прадо это толстый мужик , форанер это спортсмен (качек) , Американцы делают Авто для себя хорошие 👍

12:08 накачайте запаску 13:46 на Ali есть нормальные Android с большим дисплеем под эту нишу Подключаемый передний привод нужен для того чтобы вытащить машинку, если застрял на заднем. А делается это не для удешевления машины, что собственно тоже верно, но больше для экономии расхода топлива. Привык, задний привод более удобен и не буксует в горку )))) FJ Cruiser точно такой двигатель, коробка 10,7 л по трассе, пробег 230 000.

Здравствуйте! Видео очень интересное и познавательное, видно что ваша команда старалась) подскажите пожалуйста по такому вопросу.... Вы говорите что существуют также 4unner ТОЛЬКО заднеприводные. Это относится и к комлектации Limited?? Просто видел на том же аукционе copart комплектация limited, а в описании под лотом написано 4x2, то есть я так понимаю заднеприводная машина или там parttime? И на стикере на стойке написано какая трансмиссия Aisin A750E я так понимаю заднеприводная, а Aisin A750F полноприводная. Выходит limited может тоже быть заднеприводным или parttime или я не прав? Я запутался.. спасибо если поясните)

@---bu3mz

Жыл бұрын

Есть версии с дифференциалом. Мультимод, аналог Мицубисевского Супер-Селект. Но они почему то редкие, да и по отзывам более геморные, чем Супер-Селект.

Спасибо! С удовольствием смотрим всей семьёй! С наилучшими пожеланиями!

Без мнения бмвфила скучновато .

@Superbublik

4 жыл бұрын

Что то он опять пропал, после китая видимо его в карантин забрали)

@bmwjiwi0353

4 жыл бұрын

Ну реально я хоть и фанат дениса но такого же как я не хватаит

Как всегда чётко и по мужски!

23:54 когда будет обзор ИЖ Комби?

Отлично! Спасибо за выпуски!!!

Вот сам по себе НИКОГДА бы не стал смотреть про 4runner, но снова получил кучу положительных эмоций от творчества SRT)) Как и всегда! Спасибо)

Спасибо за ваш труд, как всегда хороший подход к делу и нестандартный обзор. Интересно и познавательно. Понравились высказывания о объявлениях продаж авто. Там реально часто много несоответствий. Продолжайте в том же духе. И протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину.

История с "западанием" педали газа под коврик была с Лексусами RX, не скажу точно какими, кажется 400h. Там даже целый скандал был по этому поводу. Была притензия к производителю, что типа машина сама наваливает, и даже были ДТП пр этом. Но исследования показали, что до последнего момента перед столкновением, водитель жал педаль в пол. Там на этих Лексусах было что то типа черного ящика, и была возможность провести исследование. Ну так писалось в прессе тогда. Позже уже выяснилось, что всему виной был обычный коврик. Вот появилась для американцев странная инструкция по использованию ковриков.

Отличный обзор,как всегда познавательно и с качественным юмором👍Ребята снимите обзор на Акура MDX пожалуйста,очень мало толковых обзоров на этот автомобиль.

Для города норм будет или хайлендер брать и не выделыватся?) 90% город 10% грунтовки, в лютое говно не полезу, раз в неделю на рыбалку и всё. Или для наших дорог всё же форанер прторитетнее будет? Спасибо заранее за ответ)

Валера пришло твоё время...

Денис, тойота это хорошо. Но когда же будут рено, ситроен, сеат, альфа, вольво, сааб? Ведь для срт главное в авто это эмоция! Хочется разнообразных обзоров.

@Mr_Roman-

4 жыл бұрын

100% я тоже за это, что в той тойоте кто-то не видел?

@roncoleman8378

4 жыл бұрын

реально интересно мнение о дастере, сеат альтеа (которая полный привод халдекс), тигуан, вольво хс 60, 80. найти бы еще как "дикого зверька" сааб кросовер который..

Молодцы! Техвопросы это главное что грамотных людей интересует в первую очередь при выборе авто. Зал бы раньше что на раннерах есть фулл-тайм заказал бы его, а так прадиком пришлось обойтись...

Ребята Вы лучшие!с удовольствием просматриваются ваши обзоры. Хотелось бы посмотреть обзоры на Сан Йонг (РЕКСТОН 2)

Ребята лайкните пожалуйста ну очень прошу ,они меня игнорят... Почему вы не говорите про супер мод от сурфа ???? Ну сколько могу просить . Там тоже просто задний потом , полный , потом полный с межосвевым , потом уже пониженная с межосью ...

@user-pt9fk7ri8l

4 жыл бұрын

Одна хуйня с супеселектом?

@yuriyr7157

4 жыл бұрын

Мультимод его зовут на Тойоте)

@cherevkovv

4 жыл бұрын

Может потому, что его не ставят на 4раннеры?

@milavokams3546

4 жыл бұрын

Вроде мултимод только на секвои и тундре..... или?

@klim5846

4 жыл бұрын

@@milavokams3546 ещё и на сурФе 185м

Пересел с 150 го прадо на 4ранер трд 21го года. Тачка огонь, всем доволен. Простая, и безотказная как ак 47.

@alekstyo

3 ай бұрын

Как прокомментируете работу ходовой части и в частности полного привода? Чувствуется ли некий дискомфорт?

спасибо за обзор. хочется увидеть на вашем обзоре вензу

Благодарю за обзор! Отличный! Без воды!

Наконец то она)))) лайк!!!! Прошу Вас 215 кузов видос сделайте.

@Siberian500

4 жыл бұрын

Да, сделайте на 215 кузов😉

@royrogers7525

4 жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-ui1uw5nl7l

4 жыл бұрын

Было бы хорошо 👍👍👍

Без Витька не то. Спасибо за обзор, но я как понимаю Витек постоянно обсирает тойоты, а компании нужно их приганять, следовательно Беэвешник тут не в тему. Бизнес он таков...

Красавчики! Очень интересно было посмотреть тест драйв Highlander до 2018-го года. Столь ли разумный компромисс между Prado и RAV4?

@mikezemskoff9263

2 жыл бұрын

Что? Этот автомобиль по размерам среднее между Прадо и 200м. В плане люкс салона это совсем не сюда, здесь американская идеология реднеков - коротко сарай.

Отличный обзор! технические моменты про трансмиссию подробно раскрыты, сравнение с Прадо очень полезно.

Привет почему не сказал про низкую крышу ,высоким в Прадо лучше сидеть ,

Поржал с Валера авто)))

Я чёт не понял. Шайба режимов привода на лимитеде же, а тут sr5. Или в последнем рестайле что-то поменялось?

Доброго дня. Хороший канал. В отличие от многих - есть техническая информация. Но по межосевому дифу - это хорошо, когда он есть. Но здесь важен "самоблок" в нем. Если его нет, то получается Нива. И на скользкой дороге не выручит , а введет "в оману" с последствиями. Сам на Фортунере 4,0 сам чуть не залетел под фуру при обгоне.

первые 6 минут рекламы ребят, ну вы уху ели? Имейте совесть

Trd pro 2020 army green надо брать

Здравствуйте! Посмотрел несколько Ваших роликов и подписался. Доступно, адекватно, понятно. Спасибо за проделанную работу.

У предыдущего поколения какая система полного привода?? Patt time или multi mode?

Ездил,на продо,форанере и крузаке.Ранер рулится как спортивный болид по сравнению с остальными да, и разгон 8 секунд тоже о многом говорит \

Оператор красавчик!

Отличный отзыв! Смотрел с удовольствием

Спасибо за видео. Вопрос: во время съемок ни одна ёлочка не пострадала?

@SumyRacingTeam

4 жыл бұрын

все целые, спустя сутки проверяли

@Tigrunyara07

4 жыл бұрын

@@SumyRacingTeam Огромное спасибо за ответ)

Блин, надо бы вам как то сделать выпуск на тему полных приводов, я вообще в этом не шарю, но часто от вас это слышу, был бы такой образовательный видос)

@cherevkovv

4 жыл бұрын

Их полно на ютубе

@Pihal4

4 жыл бұрын

@@cherevkovv та хотелось бы именно в исполнении SRT

@Sergey8948

4 жыл бұрын

Я тоже хотел бы посмотреть от SRT

@cherevkovv

4 жыл бұрын

@@Pihal4 я понял, что мне не нравятся их обзоры. Слишком много личного мнения и стереотипов. Этот обзор смотрел только потому что мало других обзоров на 4runner.

@cherevkovv

4 жыл бұрын

@@Pihal4 лучше посмотрите канал Алексея Голосова.

Чё так долго то! Вывод то какой? С какой минуты слушать? Жизни не хватит такие ролики смотреть

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

Вывод такой, что Прадо - кусок гамна на фоне 4-Раннер, и Тойота считает американцев за белых людей, а нас - за чернь.

по коврикам это было с камри 40 именно по оригинальным американским коврам резиновым, они у них были такие качественные толстые с белой надписью камри. Была целая отзывная компания т.к было несколько смертельных случаев и у тойоты отсудили приличные бабки родственники погибших. После этого тойота даже поменяла систему фиксации ковров на всех моделях, включая лексус

Хм, многое не знал, спасибо) убили мечту))) Вообще, делаете ролики на высоте, спасибо огромное)

@user-ds7og2dj6o

4 жыл бұрын

А почему убили мечту, toyota 4runner trd pro супер машина

@user-pu1yp5gn1g

3 жыл бұрын

Это америка детка огонь тачка

Отличное начало утра под кофе)))

@user-dh4ww7ln3l

4 жыл бұрын

Отличное начало утра, эта охуительный минет и стакан воды, а это когда смотреть нехуй.

Обзор как всегда на высоте, кстати, заметил если спереди убрать значок Toyota то сразу проявляются черты какой-нибудь Mitsubishi. Одному мне так показалось :)?

@bmwjiwi0353

4 жыл бұрын

Нет не одному

@bubakastorski7035

4 жыл бұрын

Да есть..японцы..они такие

@phenex3159

3 жыл бұрын

Черты новой нива 2021

@alekstyo

3 ай бұрын

Чем то напоминает мордочку эволюшина на стероидах)

Когда покатухи с infocar покажите? Уж очень интересно поглядеть.

Здравствуйте. Интересует вопрос по переднему мосту. О нём было сказано несколько раз. Это действительно двух мостовой автомобиль? Или передняя подвеска независимая?

@user-ov7ic2uy8h

4 жыл бұрын

2 рычажка спереди

Т4R со мной 8 лет. На данный момент 375 000 километров на одометре. Двигатель и коробка не вскрывались. Первая машина в моей жизни, на которой езжу больше 2х лет. -Почему я раньше не купил Форранер?. -У меня раньше не было денег.

@GulnarSultanbek

Жыл бұрын

Выбираю между Прадо и Фораннер, учту ваш отзыв)

@damirtetaev1290

Жыл бұрын

@@GulnarSultanbek продал его в 2021 году. Новый владелец рассказывает, что только ходовку ремонтирует, больше ничего. Пробег уже более 400 тыс. Говорит начались немного газы в охлаждение пробиваться, это скорей всего прокладка ГБЦ. Но при таком пробеге это нормально. А если учесть что это Тойота, то я думаю ещё тысяч 100 можно будет так ездить до ремонта. Форранер 2003 года 1GR 4 литра, автомат (4х ступка). Лимитед. 8 лет безупречной службы

Этот авто резвее, чем прадо. Не так угоняем. Удобные салазки в багажнике. Ровный пол при сложенных сидениях. Экономичнее 150ого. У меня по трассе вышло на 1000км, 100л. Только не хватает третьего ряда сидений. Не сказать, что спартанская тачила.

Все по делу!!!! Четко, ясно, и понятно! Респект...

Обзор супер👍Спасибо!)Блин только неделю как рынок копаю по 4Runner! Разъяснили что и как!И топорик в радость будет😉С Валерой Авто вообще насмешили😁

По поводу партайм , не вижу не каких не удобств . Задний привод больше подходит для прицепов лодки которые вы тяните за машиной, а если вдруг снег или лёд на дороге появится, прямо на ходу включаем полный привод и не имеем не каких проблем . Машина отличная, и люблю я ее за надёжность и проходимость. Сначала был у меня , 4Runner Limited 2013, через пару лет я влюбился в TRD PRO . И сейчас у меня эта версия 2017 года. Машиной очень доволен.

@alekstyo

3 ай бұрын

Так система включается моментально или ей нужно секунд 3-5?

Одна из немногих современных машин с нормальными бамперами и свесами. Сейчас мода даже у внедорожников делать низкие бампера...

Здравствуйте подскажите пожалуйста 4руннер 2010 Лимитед 7 мест . Тоже постоянный 4 ВД или можно отключить передние ? Спасибо

Здравствуйте подскажите пожалуйста 4RUNNER V 2017 года рестайлинг только оно 2 WD задний привод,какая она 2 вд неслабовата ли она,как думаете стоит купить или нет?

До одного места для угонщиков всё,нужно просто делать блокировуку с секретной кнопкой.

@vssultanov8686

4 жыл бұрын

Денис Show лет десять назад десятка была ... Купил с такой кнопкой ... Помню раз заводить машину , а она не заводится ... Думаю , что за хрень... А потом Семён Семёныч)))))) кнопка))))

А тем временем, где-то в углу тёмного и сырого сарая, сидел Валера с револьвером в руке, с обидой на окружающую его действительность, и нарастающей горечью в сердце, откровенно не понимая, за что с ним так жестоко обошлись.

@theeyeofthebeholder7099

8 ай бұрын

😅😂

А вот интересно можноли в 4runner - sr5 поставить полный привод от limited ?

@user-co4zg5st3o

2 жыл бұрын

Думаю так само як на фджей міняєш роздатку і все. Принаймі на фджей так

Спасибо за выпуск, ребята вы лучшие!!!Наконец то я дождался этого выпуска 😃

Случайно зашел на ваш канал и удивлен, почему раньше вас не замечал. Мне понравился ваш качественный обзор 👏, тем более про Тойоту! Особенно про продавцов... Про комплектацию с топором 😃👍! Вообщем подписываюсь на ваш канал, начинаю просматривать ваши ранние обзоры и ставлю лайкос 👍 за видео!

Постоянный полный привод жрет много, а с отключаемым передком бенз можно экономить до 3-х литров на сотню.

@katerynacloud7441

3 жыл бұрын

Big_fut я не очень согласен с таким выводом. Три года я ездил с полным приводом на 4runner limited 13 года, потом поменял на TRD PRO 17 года с партайм, расход топлива совершенно одинаковый.

@big_fut8988

3 жыл бұрын

@@katerynacloud7441 у Вас двигатели разные на автомобилях, если на одном двигателе и на той же трансмиссии, но без 4WD попробовать, то явно будет отличие в расходе.

@kr9181

Жыл бұрын

@@katerynacloud7441 согласен у меня тоже были эти 2 модели

Спасибо огромное,качественный и информативный ролик!!

Хороший обзор, спасибо

А какой прадо плохо рулится? 120 или 150? Ездил на санта фе 2011, сейчас прадо 150 на пружинах, рулится сильно лучше, дорогу держит в разы стабильнее. Могу еще сравнить с хайлендером 2012, хайлендер будет острее в рулежке. Так что прадо не так плох.

@romantkachuk168

4 жыл бұрын

прадо рулиться і тримає дорогу? ну-ну)

@Dem4enkoff

4 жыл бұрын

Roman Tkachuk что ну ну? Я езжу на нем, до этого 3 года на санте отьездил.

@Dem4enkoff

4 жыл бұрын

Я ж и пишу в сравнении с чем рулится, санта ужасно держит дорогу, на гармошке кидает в стороны, в поворотах тоже не айс, каждую кочку рулем чувствуешь( я сначала думал что то с подвеской или рулевым, но на других так же). Прадо намного лучше держит дорогу ямы на руль так не передаются, в поворотах он так же солиднее. Я знаю о чем пишу.

@romantkachuk168

4 жыл бұрын

@@Dem4enkoff Дивно, я хоч на санта фе і не їздив, але після прадо мені і кашкай спортивним авто здавався)

@Dem4enkoff

4 жыл бұрын

Roman Tkachuk руль на санте острее, крены может меньше, но на плохой дороге ее колбасит, в крутой затяжной поворот порог вхождения по скорости меньше. Прадо валкий и клюет носом, я сам по началу боялся маневрировать на скорости, но преодолев психологический барьер, понял что все нормально у нее с управляемостью, кстати пропорционально набору скорости рулевая колонка наливается тяжестью, на хорошей дороге разгонялся до 160км/ч руль стал очень тяжелым, это приятно, на санте он на скорости сильно легкий

Про парттайм все правильно сказал!

20.35 !так спереди торсионы?или пружины ?макферсон или как 2016 год?комплект лимитед????

Как раскрадываются задние сидения? Ровный пол??

Привет от владельца 4раннер, только в 185 кузове)

@vladbelyaev24

4 жыл бұрын

Тоже передаю привет из зауралья на Hilux Surf, или просто сурф :D

@feanor8505

4 жыл бұрын

@@vladbelyaev24 💪

@anthonykushnir3813

4 жыл бұрын

Привет, я себе купил неделю назад 4runner 2018 Xp Predator , очень доволен

@morfeiPrefect

4 жыл бұрын

Привет от VZE130 4RUNNER V6 3.0L

@edvarde.8054

3 жыл бұрын

привет от владельца 215🖐️

Молодцы!!! Привет из Приморского края! Снимите обзор на Такому 2018

@user-ym6fp3kz9j

4 жыл бұрын

Привет с Хабаровска .😊

Спасибо , было интересно. Если попадутся заряжаемые гибриды в поле вашего зрения, снимите обязательно. Заранее спасибо.

Почему-то не полная комплектация... Отсутствуют подножки под порогами!

31:41 вы его разогнали не до 100км/ч а до 100 миль/ч, это 160 км/ч. И тормозили соответственно не со 100, а со 160 км/ч. У него на спидометре внешняя белая шкала с крупными цифрами это в милях, а внутренняя серенькая это в километрах.

@SumyRacingTeam

3 жыл бұрын

Уважаемый, если вы слушаете одним местом, то нам очень жаль. У нас есть специальный прибор - RaceLogic, котрый 16раз в секунду общается со спутниками, и ему АБСОЛЮТНО наплевать, что там у нас на спидометре, у него своя шкала.

@treasurehunter_kg

3 жыл бұрын

@@SumyRacingTeam грубо, очень грубо. 1)Не заметил что бы в видео было сказано про RaceLogic. А какая у вас модель? Race box pro, Box 01, а может какой-то из VBox? 2) наличие какого либо прибора, не показатель вашей правоты. Им нужно ещё уметь пользоваться. И судя по тому что Вы показали в видео, говорит именно об этом. Или о том, что у машины неисправен спидометр, Расхождение в 60 км/ч это не мало. Не может рейслоджик НАСТОЛЬКО сильно наплевать. Объясню доступно. Все рейслоджики по умолчанию работают в милях, а некоторые модели, километры не понимают вообще и цифры отображаются без пояснения мили это или километры. И если уж вы так круты и у вас есть рейслоджик, то тогда и надо было показывать именно его показания, а не спидометр на 100 миль/ч. Я понимаю, что скорей всего вы мой коммент заблочите, и его никто не увидит, но мне пофиг. Этим комментом я обращаюсь именно к Вам - не нужно так резко и грубо реагировать на замечание. Удачи Вам и процветания.

@rodtgez

2 жыл бұрын

Очень по хамски ответили. Тем более что вопрос был задан нормально, без оскорблений. Научитесь вести себя дружелюбнее

@eeeerfrfrfrfwedwd

2 жыл бұрын

Злые какие то авторы канала , зачем так грубо отвечать своим зрителям ?!?

@dmitrykorban2976

2 жыл бұрын

Да нормально все ответили, если человек не понимает элементарных вещей, как можно разогнать 4 раннер до 160 км/ч за 8,2 секунды

Toyota Racing Team😉

@user-gn2dd3gg1g

4 жыл бұрын

Давид Гаспарян Toyota racing development

А что вы скажите про фортунер? И какой лучше?

Валера убил :-) Про Прадо согласен с мнение, у самого Прадо 120. Но всё таки Прадо - это кайф. Главное шины поставить, чтобы с дороги можно было съезжать! :-)

5ступ акп очень комфортная и надежная, 6ступ на прадо 150 уже совсем не то...

Здравствуйте, этот Ланд Круизер очень достойный и хороший автомобиль! Огромная количество счастливо иметь такой автомобиль, и покупают ее всегда! Достойный, проходимый, комфортный, надежный аппарат

На Toyota FJ с автоматом точно такой же Парт-Там без межосевого дифференциала? Если так, то получается по асфальту на FJ можно ездить только на заднем приводе?

@user-vk7wz5mr5g

4 жыл бұрын

Да, именно так

@user-db8bm8io5v

4 жыл бұрын

@@user-vk7wz5mr5g а мне кто-то доказывал что FJ - это тот же Прадо)

@SumyRacingTeam

4 жыл бұрын

Нет, но есть редкие версии с механикой, там фулл-тайм

@user-vk7wz5mr5g

4 жыл бұрын

@@user-db8bm8io5v это прадо, за исключением рк и, возможно, кардана(не точно). Вся остальная конструкция одинакова у фжея/прадо/215 сурф(коим является этот раннер)

На многое вы открыли мне глаза, спасибо