За рулем

За рулем

Видеоканал журнала "За рулем" - автомобили, дороги, события, люди, авторитетное мнение журналистов.

Пікірлер

  • @vovachurkin8885
    @vovachurkin888544 секунд бұрын

    Неужели не осталось уже нормальных конструкторов? Чем наши отличаются от китайцев, слелали, а ля хаммер. Пипец прорыв в технологмях🤦‍♂️

  • @user-ht6db8eo8z
    @user-ht6db8eo8z6 минут бұрын

    Это не "WEY", а самый настоящий "Ой, вэй"

  • @RealEstateNews2024
    @RealEstateNews202421 минут бұрын

    Я бы Tiggo не выбирал у него постоянные проблемы с полным приводом (((

  • @andrewf3062
    @andrewf306224 минут бұрын

    Удивитесь: в узбекистане они до сих пор бегают - коллега ездил - рассказывал с квадратными глазами

  • @user-sy3ez4kh3v
    @user-sy3ez4kh3v24 минут бұрын

    Привет Где Продаётся

  • @user-lv3tl4nb9g
    @user-lv3tl4nb9gСағат бұрын

    русский УЖАС !

  • @valery6141
    @valery6141Сағат бұрын

    Нужно быть полным идиотом, чтобы купить этот... автомобилем даже не назовёшь! 😮

  • @Smerch-wm5oc
    @Smerch-wm5oc2 сағат бұрын

    Запорожец не машина тот кто ездит не мужчина

  • @ANDREYTOLK
    @ANDREYTOLK2 сағат бұрын

    Веста для рабов, а Аура для рабовладельцев😂

  • @chegekinya2454
    @chegekinya24542 сағат бұрын

    Powerful luxurious machine king of the road

  • @user-kx5hw9ry7i
    @user-kx5hw9ry7i2 сағат бұрын

    кузов так же оцинкован????

  • @kosstaschnip731
    @kosstaschnip7313 сағат бұрын

    У меня воспоминания о Москвиче-2141 самые приятные.

  • @user-hs5wv8es6f
    @user-hs5wv8es6f3 сағат бұрын

    Качества как и не было так и нет.

  • @Rimski451
    @Rimski4514 сағат бұрын

    Своим гавно как всегда

  • @user-zp5df3po7v
    @user-zp5df3po7v4 сағат бұрын

    Да сколько же раз вам говорить что бы вы шапку зимой надевали.

  • @grzero1619
    @grzero16194 сағат бұрын

    Однозначно К5 👍 Камри дедовский вариант!

  • @user-cw7ht2zn4v
    @user-cw7ht2zn4v4 сағат бұрын

    Да я за два ляма у нас японский авто возьму в такой комплектации что этому ведру и не снилось даже с пробегом по Японии 😂 такое ощущение что на вазе шпионы сидят

  • @user-qk9qe6my4g
    @user-qk9qe6my4g4 сағат бұрын

    Машина с ними камень,не советую

  • @user-qk2wd9ot7z
    @user-qk2wd9ot7z5 сағат бұрын

    Автор подскажи может не стоит так заморачиваться с компрессором а просто давить на педаль тормоза чтобы вышла старая тормазуха ?

  • @mvtimur5716
    @mvtimur57166 сағат бұрын

    А разве ларгус не выпускается? Да, они прекращали производство ларгуса на год, но сейчас снова собираются ларгусы на заводах и собирают и вроде даже уже выпускают е - ларгус электро

  • @weibrot4646
    @weibrot46466 сағат бұрын

    Знатаки смазок😂😂😂

  • @rouslanbrb2322
    @rouslanbrb23226 сағат бұрын

    Что-то в дорестайле он выглядел интереснее...

  • @alexeyseregin3966
    @alexeyseregin39666 сағат бұрын

    75 лошадей. Это же ни о чём просто.

  • @anpar05
    @anpar057 сағат бұрын

    Среднестатистический семьянин не купит такую машину!

  • @user-ob2ip2tr6f
    @user-ob2ip2tr6f7 сағат бұрын

    На счёт посадки частично соглашусь с Вами, сначала ездил смотреть Черри Тигго 8 и реально охренел - в машине размером с Прадо я реально не смог удобно сесть за рулём, и это при росте 185 и худощавом телосложении, и да, этот огромный шкаф-тоннель под правой рукой тупо мешает правой же ноге - сидеть приходится как целке в миниюбке на первой в её жизни школьной дискотеке 😂, и воняло в нем почему-то гнилыми тряпками ! В Тугелле та же + - история. НО в Джолиане более-менее терпимо... Вот только багажника нет нихрена, внешка бабская и робот китайский смущает... Да и в целом какая-то несуразная и убогая. В f7 конечно поинтересней, но мотор 2.0 вызывает много вопросов. Вот такая история.

  • @kontenent
    @kontenent7 сағат бұрын

    Жуткое говно. Все что делал совок- это говно

  • @user-zr1zu3ev3w
    @user-zr1zu3ev3w8 сағат бұрын

    ГП 4,1 мало, нужно 4,3 и узкая резина и будет вам счастье

  • @Chelovek_Razumniy
    @Chelovek_Razumniy8 сағат бұрын

    Как же она хороша! Хочу такую!

  • @Imildan
    @Imildan9 сағат бұрын

    Спасибо автору ролика, будем ждать jolion v4.0 когда он станет автомобилем

  • @user-ge4gt2dc7p
    @user-ge4gt2dc7p10 сағат бұрын

    Вот вам и равенство всех советских людей...

  • @penzaka
    @penzaka13 сағат бұрын

    При СССР Раф был нужен везде, сейчас не нужен ни раф ни то государство где он производился)) смешно))) А что вообще они выпускают в этих республиках?)) зато в ЕС ух ты как круто)) Но ваше нужно было тут, а там накуй не нужно. Завод просто здох как и многие другие там же.

  • @user-ox3tf1ut9u
    @user-ox3tf1ut9u14 сағат бұрын

    i want to this car👻

  • @evgenimoskovih3601
    @evgenimoskovih360115 сағат бұрын

    Скоро и мы на такие сядем... Время такое

  • @maynrid5271
    @maynrid527116 сағат бұрын

    Будущее за китайцами

  • @user-ig2gf8fc2d
    @user-ig2gf8fc2d16 сағат бұрын

    Реставрация в целом адский труд, а реставрация автомобиля - вдвойне. Спасибо.

  • @kirifffed03
    @kirifffed0317 сағат бұрын

    Здравый такой аппарат

  • @user-vj2te3dd8h
    @user-vj2te3dd8h17 сағат бұрын

    Отличный большой внедорожник

  • @user-pc7qe2xu5l
    @user-pc7qe2xu5l17 сағат бұрын

    Безопасность на уровне, машина пушка

  • @user-mn7fq2pw7x
    @user-mn7fq2pw7x17 сағат бұрын

    Очень крутая тачка, я бы взял себе такую

  • @user-zv3sr6th6f
    @user-zv3sr6th6f17 сағат бұрын

    Пушечное авто, ничего не скажешь

  • @olegoleg2834
    @olegoleg283418 сағат бұрын

    Налет буржуазности для бедняков.смотрится смешно. Какой Мерседес?) у меня 123 1977 по кругу дисковые тормоза и гидро подвеска жопы

  • @aleksponchito1068
    @aleksponchito106818 сағат бұрын

    Теоретики блин, кетайчи идут немецким путем, иннтерьер и экстерьер космос, техчасть на 3 года и чао бамбино!

  • @aleksponchito1068
    @aleksponchito106818 сағат бұрын

    Кэп очевидность, "чугунные гильзы", хорошо, что не алюминиевые.

  • @DOOK777
    @DOOK77718 сағат бұрын

    Где Диваков, Иван Иванович, Лёня Голованов .... а Подорожанский где 😢... Бедный ГАЗон даже не разобрали, так залили ... Эх реставраторы 🤦

  • @mubarak79
    @mubarak7918 сағат бұрын

    старый, добрый РАФ. в середине 90-х много катался будучи студентом, рядом с водителем очень комфортно было, дрожал когда трогался.......

  • @andrej981
    @andrej98118 сағат бұрын

    12:14 правильно ли я понял, если клапана погнуло то поршни можно не менять?

  • @VLADDE77
    @VLADDE7718 сағат бұрын

    Попытался первый раз взять этот велосипед, нашел иконку на карте, нашел место, велосипеда нет, при нажатии на иконку выскакивает ошибка. Звонил в техподдержку много раз, телефон отключен. Бардак и фарс от Дептранса и Ликсутова.

  • @user-rk3ji5lv5c
    @user-rk3ji5lv5c19 сағат бұрын

    это кусок дерьма на алюминевом блоке=)) скоро ждём капиталочки после 100к пробега и задирами!😄😄😄😄

  • @arcadiologanoff5164
    @arcadiologanoff516419 сағат бұрын

    У моего папы во второй половине восьмидесятых был польский fiat 125. У него было тогда: электронное зажигание но и пятиступка. Эта машина гоняла беспроблемно, по спидометру 180 км/ч. На пятой передаче можно было кататься нон-стоп со скоростью 130 140 км в час. Машина тогда съедала более-менее 9,5 л на 100 км. Получалось так что со скоростью 130 140 км, она вполне себе нормально могла идти часами. Ева тогда высшее упомянутые 9,5 л на 100 км.

  • @maksgrey1767
    @maksgrey176719 сағат бұрын

    Замена буханке.