Неужели не осталось уже нормальных конструкторов? Чем наши отличаются от китайцев, слелали, а ля хаммер. Пипец прорыв в технологмях🤦♂️
@user-ht6db8eo8z6 минут бұрын
Это не "WEY", а самый настоящий "Ой, вэй"
@RealEstateNews202421 минут бұрын
Я бы Tiggo не выбирал у него постоянные проблемы с полным приводом (((
@andrewf306224 минут бұрын
Удивитесь: в узбекистане они до сих пор бегают - коллега ездил - рассказывал с квадратными глазами
@user-sy3ez4kh3v24 минут бұрын
Привет Где Продаётся
@user-lv3tl4nb9gСағат бұрын
русский УЖАС !
@valery6141Сағат бұрын
Нужно быть полным идиотом, чтобы купить этот... автомобилем даже не назовёшь! 😮
@Smerch-wm5oc2 сағат бұрын
Запорожец не машина тот кто ездит не мужчина
@ANDREYTOLK2 сағат бұрын
Веста для рабов, а Аура для рабовладельцев😂
@chegekinya24542 сағат бұрын
Powerful luxurious machine king of the road
@user-kx5hw9ry7i2 сағат бұрын
кузов так же оцинкован????
@kosstaschnip7313 сағат бұрын
У меня воспоминания о Москвиче-2141 самые приятные.
@user-hs5wv8es6f3 сағат бұрын
Качества как и не было так и нет.
@Rimski4514 сағат бұрын
Своим гавно как всегда
@user-zp5df3po7v4 сағат бұрын
Да сколько же раз вам говорить что бы вы шапку зимой надевали.
@grzero16194 сағат бұрын
Однозначно К5 👍 Камри дедовский вариант!
@user-cw7ht2zn4v4 сағат бұрын
Да я за два ляма у нас японский авто возьму в такой комплектации что этому ведру и не снилось даже с пробегом по Японии 😂 такое ощущение что на вазе шпионы сидят
@user-qk9qe6my4g4 сағат бұрын
Машина с ними камень,не советую
@user-qk2wd9ot7z5 сағат бұрын
Автор подскажи может не стоит так заморачиваться с компрессором а просто давить на педаль тормоза чтобы вышла старая тормазуха ?
@mvtimur57166 сағат бұрын
А разве ларгус не выпускается? Да, они прекращали производство ларгуса на год, но сейчас снова собираются ларгусы на заводах и собирают и вроде даже уже выпускают е - ларгус электро
@weibrot46466 сағат бұрын
Знатаки смазок😂😂😂
@rouslanbrb23226 сағат бұрын
Что-то в дорестайле он выглядел интереснее...
@alexeyseregin39666 сағат бұрын
75 лошадей. Это же ни о чём просто.
@anpar057 сағат бұрын
Среднестатистический семьянин не купит такую машину!
@user-ob2ip2tr6f7 сағат бұрын
На счёт посадки частично соглашусь с Вами, сначала ездил смотреть Черри Тигго 8 и реально охренел - в машине размером с Прадо я реально не смог удобно сесть за рулём, и это при росте 185 и худощавом телосложении, и да, этот огромный шкаф-тоннель под правой рукой тупо мешает правой же ноге - сидеть приходится как целке в миниюбке на первой в её жизни школьной дискотеке 😂, и воняло в нем почему-то гнилыми тряпками ! В Тугелле та же + - история. НО в Джолиане более-менее терпимо... Вот только багажника нет нихрена, внешка бабская и робот китайский смущает... Да и в целом какая-то несуразная и убогая. В f7 конечно поинтересней, но мотор 2.0 вызывает много вопросов. Вот такая история.
@kontenent7 сағат бұрын
Жуткое говно. Все что делал совок- это говно
@user-zr1zu3ev3w8 сағат бұрын
ГП 4,1 мало, нужно 4,3 и узкая резина и будет вам счастье
@Chelovek_Razumniy8 сағат бұрын
Как же она хороша! Хочу такую!
@Imildan9 сағат бұрын
Спасибо автору ролика, будем ждать jolion v4.0 когда он станет автомобилем
@user-ge4gt2dc7p10 сағат бұрын
Вот вам и равенство всех советских людей...
@penzaka13 сағат бұрын
При СССР Раф был нужен везде, сейчас не нужен ни раф ни то государство где он производился)) смешно))) А что вообще они выпускают в этих республиках?)) зато в ЕС ух ты как круто)) Но ваше нужно было тут, а там накуй не нужно. Завод просто здох как и многие другие там же.
@user-ox3tf1ut9u14 сағат бұрын
i want to this car👻
@evgenimoskovih360115 сағат бұрын
Скоро и мы на такие сядем... Время такое
@maynrid527116 сағат бұрын
Будущее за китайцами
@user-ig2gf8fc2d16 сағат бұрын
Реставрация в целом адский труд, а реставрация автомобиля - вдвойне. Спасибо.
@kirifffed0317 сағат бұрын
Здравый такой аппарат
@user-vj2te3dd8h17 сағат бұрын
Отличный большой внедорожник
@user-pc7qe2xu5l17 сағат бұрын
Безопасность на уровне, машина пушка
@user-mn7fq2pw7x17 сағат бұрын
Очень крутая тачка, я бы взял себе такую
@user-zv3sr6th6f17 сағат бұрын
Пушечное авто, ничего не скажешь
@olegoleg283418 сағат бұрын
Налет буржуазности для бедняков.смотрится смешно. Какой Мерседес?) у меня 123 1977 по кругу дисковые тормоза и гидро подвеска жопы
@aleksponchito106818 сағат бұрын
Теоретики блин, кетайчи идут немецким путем, иннтерьер и экстерьер космос, техчасть на 3 года и чао бамбино!
@aleksponchito106818 сағат бұрын
Кэп очевидность, "чугунные гильзы", хорошо, что не алюминиевые.
@DOOK77718 сағат бұрын
Где Диваков, Иван Иванович, Лёня Голованов .... а Подорожанский где 😢... Бедный ГАЗон даже не разобрали, так залили ... Эх реставраторы 🤦
@mubarak7918 сағат бұрын
старый, добрый РАФ. в середине 90-х много катался будучи студентом, рядом с водителем очень комфортно было, дрожал когда трогался.......
@andrej98118 сағат бұрын
12:14 правильно ли я понял, если клапана погнуло то поршни можно не менять?
@VLADDE7718 сағат бұрын
Попытался первый раз взять этот велосипед, нашел иконку на карте, нашел место, велосипеда нет, при нажатии на иконку выскакивает ошибка. Звонил в техподдержку много раз, телефон отключен. Бардак и фарс от Дептранса и Ликсутова.
@user-rk3ji5lv5c19 сағат бұрын
это кусок дерьма на алюминевом блоке=)) скоро ждём капиталочки после 100к пробега и задирами!😄😄😄😄
@arcadiologanoff516419 сағат бұрын
У моего папы во второй половине восьмидесятых был польский fiat 125. У него было тогда: электронное зажигание но и пятиступка. Эта машина гоняла беспроблемно, по спидометру 180 км/ч. На пятой передаче можно было кататься нон-стоп со скоростью 130 140 км в час. Машина тогда съедала более-менее 9,5 л на 100 км. Получалось так что со скоростью 130 140 км, она вполне себе нормально могла идти часами. Ева тогда высшее упомянутые 9,5 л на 100 км.
Пікірлер
Неужели не осталось уже нормальных конструкторов? Чем наши отличаются от китайцев, слелали, а ля хаммер. Пипец прорыв в технологмях🤦♂️
Это не "WEY", а самый настоящий "Ой, вэй"
Я бы Tiggo не выбирал у него постоянные проблемы с полным приводом (((
Удивитесь: в узбекистане они до сих пор бегают - коллега ездил - рассказывал с квадратными глазами
Привет Где Продаётся
русский УЖАС !
Нужно быть полным идиотом, чтобы купить этот... автомобилем даже не назовёшь! 😮
Запорожец не машина тот кто ездит не мужчина
Веста для рабов, а Аура для рабовладельцев😂
Powerful luxurious machine king of the road
кузов так же оцинкован????
У меня воспоминания о Москвиче-2141 самые приятные.
Качества как и не было так и нет.
Своим гавно как всегда
Да сколько же раз вам говорить что бы вы шапку зимой надевали.
Однозначно К5 👍 Камри дедовский вариант!
Да я за два ляма у нас японский авто возьму в такой комплектации что этому ведру и не снилось даже с пробегом по Японии 😂 такое ощущение что на вазе шпионы сидят
Машина с ними камень,не советую
Автор подскажи может не стоит так заморачиваться с компрессором а просто давить на педаль тормоза чтобы вышла старая тормазуха ?
А разве ларгус не выпускается? Да, они прекращали производство ларгуса на год, но сейчас снова собираются ларгусы на заводах и собирают и вроде даже уже выпускают е - ларгус электро
Знатаки смазок😂😂😂
Что-то в дорестайле он выглядел интереснее...
75 лошадей. Это же ни о чём просто.
Среднестатистический семьянин не купит такую машину!
На счёт посадки частично соглашусь с Вами, сначала ездил смотреть Черри Тигго 8 и реально охренел - в машине размером с Прадо я реально не смог удобно сесть за рулём, и это при росте 185 и худощавом телосложении, и да, этот огромный шкаф-тоннель под правой рукой тупо мешает правой же ноге - сидеть приходится как целке в миниюбке на первой в её жизни школьной дискотеке 😂, и воняло в нем почему-то гнилыми тряпками ! В Тугелле та же + - история. НО в Джолиане более-менее терпимо... Вот только багажника нет нихрена, внешка бабская и робот китайский смущает... Да и в целом какая-то несуразная и убогая. В f7 конечно поинтересней, но мотор 2.0 вызывает много вопросов. Вот такая история.
Жуткое говно. Все что делал совок- это говно
ГП 4,1 мало, нужно 4,3 и узкая резина и будет вам счастье
Как же она хороша! Хочу такую!
Спасибо автору ролика, будем ждать jolion v4.0 когда он станет автомобилем
Вот вам и равенство всех советских людей...
При СССР Раф был нужен везде, сейчас не нужен ни раф ни то государство где он производился)) смешно))) А что вообще они выпускают в этих республиках?)) зато в ЕС ух ты как круто)) Но ваше нужно было тут, а там накуй не нужно. Завод просто здох как и многие другие там же.
i want to this car👻
Скоро и мы на такие сядем... Время такое
Будущее за китайцами
Реставрация в целом адский труд, а реставрация автомобиля - вдвойне. Спасибо.
Здравый такой аппарат
Отличный большой внедорожник
Безопасность на уровне, машина пушка
Очень крутая тачка, я бы взял себе такую
Пушечное авто, ничего не скажешь
Налет буржуазности для бедняков.смотрится смешно. Какой Мерседес?) у меня 123 1977 по кругу дисковые тормоза и гидро подвеска жопы
Теоретики блин, кетайчи идут немецким путем, иннтерьер и экстерьер космос, техчасть на 3 года и чао бамбино!
Кэп очевидность, "чугунные гильзы", хорошо, что не алюминиевые.
Где Диваков, Иван Иванович, Лёня Голованов .... а Подорожанский где 😢... Бедный ГАЗон даже не разобрали, так залили ... Эх реставраторы 🤦
старый, добрый РАФ. в середине 90-х много катался будучи студентом, рядом с водителем очень комфортно было, дрожал когда трогался.......
12:14 правильно ли я понял, если клапана погнуло то поршни можно не менять?
Попытался первый раз взять этот велосипед, нашел иконку на карте, нашел место, велосипеда нет, при нажатии на иконку выскакивает ошибка. Звонил в техподдержку много раз, телефон отключен. Бардак и фарс от Дептранса и Ликсутова.
это кусок дерьма на алюминевом блоке=)) скоро ждём капиталочки после 100к пробега и задирами!😄😄😄😄
У моего папы во второй половине восьмидесятых был польский fiat 125. У него было тогда: электронное зажигание но и пятиступка. Эта машина гоняла беспроблемно, по спидометру 180 км/ч. На пятой передаче можно было кататься нон-стоп со скоростью 130 140 км в час. Машина тогда съедала более-менее 9,5 л на 100 км. Получалось так что со скоростью 130 140 км, она вполне себе нормально могла идти часами. Ева тогда высшее упомянутые 9,5 л на 100 км.
Замена буханке.