Dongfeng Shine Max подойдет для такси. А для себя?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Довольно крупный седан Dongfeng Shine Max оснащен турбомотором 1.5 мощностью 190 л.с. и 7-ступенчатым роботом. Розничные цены:
Shine Max 1.5 (190 л.с.), 7DCT - 2 200 000 рублей
Shine Max 1.5 (190 л.с.), 7DCT Comfort - 2 385 000 рублей
Shine Max 1.5 (190 л.с.), 7DCT Luxury - 2 990 000 рублей
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#dongfeng #зарулем #dongfengshinemax
Пікірлер: 518
Как вам седан Donfeng Shine Max?
@user-ed5gw8qq3z
Ай бұрын
купил месяц назад на замену хавал ф7. в целом -доволен. ps шумоизоляции нет просто. возможно у вас тестовая зашумленная. колеса сильно слышно
@hayabusa8380
Ай бұрын
Ни как
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Он не нам.
@Bear97115
Ай бұрын
Мне Китай весь, кроме Geely, не нравится, а вообще лучше и предсказумее, если покупать новую машину, купить АвтоВАЗ
@Bear97115
Ай бұрын
Надо помогать развиваться своему автопрому и поддерживать его
Пора признать,что отличие всех китайских машин,только в названии и степени форсировки.
Нам нужен Народный Автомобиль Лада Веста! Стоимостью 10 тыс.USD! С хорошим оцинкованным Кузовом, с АКП и надежным Двигателем! Пусть мистер Соколов сделает такую Ладу! Кадры решают Всё! А на Китайских автомобилях пусть ездит Буржуазия и Чиновники! У любой Проблемы есть Фамилия!
@Bear97115
Ай бұрын
Согласен полностью
@michaelaquadisco1429
Ай бұрын
Согласен, хватит шильдики на китайских машинах переклеивать.
@user-rn4bz6bk6o
Ай бұрын
На завод нужны рабочие, с очень высокой квалификацией, работой без выходных и отпуска, за 10 тыс рублей.
@valdemar9391
Ай бұрын
Это фантастика (с)
@mrb992
Ай бұрын
Министр Мантуров нам не в помощь!!! Он сделал все, чтобы Веста стоила 2,2 млн ₽ #мантурованамыло
С 1.5 л снять 190 л.с хорошо, но не надолго! Возможно ошибаюсь.
@regimnik9446
Ай бұрын
Но это же китайское ведро, там может быть не 12 литров а 8. Тоесть не 190 сил а к примеру 150.
@--lexa--
Ай бұрын
не ошибаешься
@JackB-vm8cj
Ай бұрын
Точно так же и Тигуан, Кодиак на 1,4 с 150 кобылами не такие долговечные? Уж лучше получается Волга 31029 2,5 литра 90 кобыл. Но она с низов тяговита, ЗМЗ-4021. Хоть со 2 трогайся в гору, ничего сцепе не будет, и на 5й едь спокойно 55-60, не детонирует. Ну и Крузаки, да всё остальное раньше были более объёмными, и так понимаю, среди них немало миллионников. А Тигуан вряд ли столько пройдёт, а уж дсг, которую Зенкевич нахваливал... Да и не всегда из-за маленького литража получается маленький расход. Ездили (трое взрослых) в Греции на Спарке не то 1,2, не то литр. Так он даже в небольшую гору еле тянет на 2 передаче 20 с небольшим. А ведь между прочим он полегче Жигулей будет
@user-rm4nz3vw3k
Ай бұрын
Вообще не ошибаещя
@XardCore
Ай бұрын
@@JackB-vm8cjДа нормально ходят, у знакомого Суперб 1.4, 150 л.с, пробег 505к уже). Два раза ремень грм менял только, ещё побегает.
Я считаю что разгон до 100 и разгон с 80 до 120 это обязательные дисциплины! Тесты эти не просто так придумали поэтому я вас прошу, разгоняйте машины до 100 хотя бы, а то на словах вы Лев Толстой, а на деле нифига не делайте то резина не та , то погода .....
@user-zv5tk6ox2i
Ай бұрын
Такое ощущение что это просто реклама! Может замер был, но видимо в паспорт не вложилась, поэтому остались только слова (даже скорее нелепые отмазки) 🤷♂️
@biba894
Ай бұрын
Раньше и лосиные тесты были и про качество железа и лкп говорили, теперь только реклама одна, журнал больше не куплю!
@sssr1987sssr
Ай бұрын
Теперь это не журнал , а рекламная газетёнка.
Заметно как автор очень старается сделать положительный обзор. Внешность не безликая, она "без дизайнерских перегибов", робот не тупит при переключениях, робот "бережет сцепление", машина рулится не плохо, нормально "для среднестатистического китайского седана"... Даже как-то посочувствовать человеку захотелось.
@igorabramov777
21 күн бұрын
Да, главное в терминах дипломатичность сохранить😂
Хоть бы один из блогеров показал базовую комплектацию. Нет же одну и ту же комплектацию снимают на всех каналах
@user-wh8eg4xg2j
Ай бұрын
они бы и показали, но кто ж им даст
@user-oy4pl1gm4m
Ай бұрын
На эту без слез не взглянешь, представь, что там в базе за 2 мульта)))
@alexey11111
Ай бұрын
@@user-oy4pl1gm4m не плакай, у китайцев даже самая низшая комплектация жирнее чем японцы и корейцы
@user-zp2jp2ng4h
Ай бұрын
@@user-oy4pl1gm4m а мне б эта максималка не зачем была. Переплачивать лям почти за комплектацию.. Безумие
Лифтбек был бы лучше. Удобнее грузить чемоданы.
@user-sz3qt5ly4i
Ай бұрын
Мы только и делаем что грузим и выгружаем чемоданы набитые картошкой вместо мешков каждый день. С утра до вечера. 🤣
@user-nn1wr6xz9z
Ай бұрын
@@user-sz3qt5ly4i Для такси это важно.
@BYGUR
Ай бұрын
и минус к прочности кузова/пассивной безопасности. неспроста лифтбеки делают далеко не все, совсем неспроста
Захожу сюда только посмотреть отзывы на дорогие и бессмысленные китайские повозки
Интересно будет посмотреть чем эта история с китайцами закончится.
@user-ru8fv4fw1b
Ай бұрын
Обязательно увидим. Ещё молодые🙂
@user-jo5lc9te7y
Ай бұрын
Выживут только хошемины собраные в России и Белоруссии, из-за в наличии хоть каких-то запчастей...
@VanHalen.
Ай бұрын
да ржака будет полная
@user-ew3zm9uw9h
25 күн бұрын
Эта история не про китайцев, а про Россию. Ничем хорошим...
4:10 шустро едет сказал он, когда его опережала лада калина!🤣🤣🤣
Спасибо, за историю марки, было интересно! 👍
Бедный Кирилл!!! Как китаец так ему только дают! Дайте мужику нормальную машину на обзор! Это какой то абьюз!!!
@makskompanets5170
Ай бұрын
Шо такое этот абьюз? В смысле унижение по нашему?
@Hobotov1985
Ай бұрын
@@makskompanets5170 да
@Yuranyh
Ай бұрын
Он не умеет нормальные машины обозревать
Такое даже выговорить сложно , столько машин новых , а запчастей на эти ноунеймы наверно нет
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Хенд мэйк.
@Bear97115
Ай бұрын
Не "наверное", а точно нет
@user-kb7qd4zy7e
Ай бұрын
А зачем тебе запчасти? Китайцы не ломаются!😂😂😂
@Bear97115
Ай бұрын
@@user-kb7qd4zy7e они сразу рассыпаются
@biba894
Ай бұрын
Зачем? Ездишь к дилеру на то , гарантия кончается, сдаешь в трен дин , если денег нет то нехер и смотреть на это , ездить можно и на своем старье , отремонтировать покрасить и радоваться жизни 😊
Чё по запчастями их каталогам? Чё по коррозии? Сколько пройдет такой мотор?
@igorabramov777
21 күн бұрын
Ну сколько он может пройти. У более именитых брендов раздутые движки так себе были. Тут ширпотреб как чудо преподносят. Тяжёлая машина, полтора литра, Китай остановись😅 ну два литра ещё куда бы ни шло. Ну и небольшая турба, чтобы те же 190 л.с. были. Тогда согласен.
Надо подождать ещё, пока китайских машин станет ещё больше, чтобы цены возвращались к реальности, а именно история с новым Москвичом.
@Champik333
Ай бұрын
Утиль тебе поднимут еще на 100% взамен.
Спасибо за выпуск 👍
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Восточный.👍
@fc_SPARTAK
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725,привыкай
1. Зачем так сильно форсировать ДВС?! 1,5 литра = 150 л.с. самое то. 2. Без обид! Красного цвета носки ведущего - просто ОГОНЬ 🔥
@valerykniahin4438
Ай бұрын
Это двигатель от Хонды и мощность такая же, просто не стали специально что-то менять. Мощность двигателя (вернее момент) можно программно ограничить в КПП, т.е. паспортная мощность у вас 190л.с., а коробка будет позволять "переваривать" только 150 или 170л.с.
@maxantinoob
Ай бұрын
я бы на 1,5 больше 100 сил не давал
@user-cb9mr4hr8v
Ай бұрын
@@maxantinoob я бы на 1.5 литра 1,5 лошади давал. Тише едешь дальше будешь
Дошел до цены и понял что это мне не по карману 😂Буду дальше на Весте своей ездить.
По качеству обзора. Очень субъективно. Если это аналог Камри и К5, почему не сравнить управляемость и плавность с ними, чтоб был понятен уровень?
@igorabramov777
21 күн бұрын
Сравнение не уместно, обзор должен быть положительным😂
А в багажнике есть подочечники?
4:41 Porsche 911
@user-li1wm9vc6z
Ай бұрын
8:46 Charger
Час назад смотрел сюжет из салона про новый Солярис. На механике с обвесом типа Спорт просят 2,3 млн. И тут подумаешь что брать😊
@XardCore
Ай бұрын
Весту бери😂
@petrb1252
Ай бұрын
@@XardCore и взял бы, но машина есть уже
@biba894
Ай бұрын
Меня бесит такая ситуация, везут одни седаны и кроссовки! А семейные минивэн не одного нет !
@petrb1252
Ай бұрын
@@biba894 есть, но они дорогие
@820hex
Ай бұрын
@@biba894 а как же v-class?
Двигатель 1.5 мощность 190. Все,интерес пропал сразу.
@user-eq6fn5lm9o
Ай бұрын
У меня он и не появлялся.Машина должна быть на рынке 10 лет и все завалено запчастями к ней.тогда это интересно а так смех и грех.На один год.
@user-wg6ws7nc6g
Ай бұрын
правда что ли? То то я смотрю дастеры 1.3 с тремя же цилиндрами и турбиной покупали вовсю. А да точно, это ж другое!
@shuumpagnee
26 күн бұрын
@@user-eq6fn5lm9o покупай жигули XD
@fourtuna91
24 күн бұрын
А что не так? Вполне обычные цифры для 1.5 литра на турбине. Но по факту там меньше будет
Очень понравился эпизод игры с перегородками в подстаканнике! Нельзя его отдельным роликом выставить?!
Вам там молоко за вредность хоть выдают?
Кириллу, сразу лайк!
Когда в первый раз где-то в ютубе увидел тест драйв этого авто, мне оно понравилось в принципе но названия как-то не запомнил. Но впоследствии еще не единожды и обзоры смотрел, и статьи читал - теперь Шайн Макс узнаю даже по внешнему виду
Отличный и информативный обзор. Очень радует, что много времени уделили именно технической составляющей авто. Целых десять секунд...Зато про историю марки, почти половину ролика...
@igorabramov777
21 күн бұрын
Надо оправдать поделки богатым опытом, наработками, компетенциями. Чтобы народ не сомневался😂
@qadrocopterfpv8706
21 күн бұрын
@@igorabramov777 про опыт всегда говорят. Про любые поделки
Добрый день, спасибо за обзор Обратил внимание, что в каждом обзоре, говоря о разгоне до 100, данный ведущий всегда говорит о некоторых фактах, которые мешают замерить реальный разгон по прибору- то резина зимняя, то слишком холодно на улице, то слишком жарко, то смысла особого нет и тд, если вы не измеряете разгон, то зачем об этом говорить в таком ключе? Не измеряете, да и бог с ним, сказали о паспортных данных и достаточно Непонятно почему, но это прям заметно, по крайне мере для меня
@user-fd3wo1bd9v
Ай бұрын
В натттуре)
Навигация штатная работает?
На 4.40 минуте,классный Порше поехал😅
не хуже весты наверно, но какая камри 😁
@user-ut8eu5kh8l
Ай бұрын
Автотазу до этой брички лет 200 надо будет идти
Китайцы быстро появляются и так же быстро исчезают. Бегай потом ищи запчасти.
Любая новая тачка лучше Камри. Потому что новая тачка есть на рынке, а Камри - нет😂
Он же чери арризо, он же омода s5, он же чанган raeton plus... нашли удачную модель и давай делать под разными марками
Очень длинная и маленький клиренс. Уже не интересно. Для провинции не пойдет.
@mw143a9Kj
Ай бұрын
Откуда у вас в провинции столько денег, что бы вообще прицениваться? А то тут все ноют, что дорого... 😄
@user-ci5rx5sv3s
6 сағат бұрын
А камри пойдет? У нее большой клиренс
Shine Max харошшш. Это я понял еще по первым обзорам на ютубе, которые еще зимой видел. Наконец-то что-то годное из Китая (хотя скажем прямо, что там много и от европейцев и от японцев)
Спасибо - интересные новости. Чем больше нормальных машин на наших дорогах, тем лучше🤩
Опачки что мы видим) Уже ставший родным Shine Max, который как раз планирую прикупить в ближайшее время (там скидки больно уж заманчивые у дилеров сейчас - почти пол ляма рублей). Ну что ж, в очередной раз убедился- надо брать
Ребят, серьезно, я лучше возьму новую Ладу Весту, на нее хотя бы запчасти есть и мастера её знают. И чтобы кто не говорил, в своем классе это лучшая машина. И безопасная, и комфортная, и надёжная .
@Traplantic_2022
Ай бұрын
На счёт комфорта весьма спорно
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Лошадью ходи ... Бери скорее,а то китайская рука уже дотянулась до двух педалей.
@Bear97115
Ай бұрын
@@Traplantic_2022 ну Рио, Солярису, Поло и рапиду точно не уступает, а стоит дешевле
@MichaelKiselev1987
Ай бұрын
Вы правы
@user-zv5tk6ox2i
Ай бұрын
За 1.3-1.5 с ESP была бы неплоха, но не за те деньги, которые за неё просят
Хотелось бы Shine Max однажды в такси увидеть - доводилось ездить на этом авто. Очень комфортное, салон со всеми удобствами и разными прибамбасами, просторный...И едет плавно
Почему он так сильно сбоку похож на хонду аккорд в прошлом кузове ?
камера слежения за водителем??
угасание климата при звонке на том же джили есть
Прикольное авто кстати. И внешне, и по своим качествам по ходу. Оно предоставляется в лизинг?
Здравомыслящий человек никогда не купит полуторалитровый мотор, раздутый до 190 л. с. тем более китайский. Очередное говно за дикий прайс...
а когда китайские хэтчбеки появятся?
А клиренс какой??? А грузоподъемность???
Всетаки суньхуньчай до камри, мне кажется, не дотягивает. Вот если бы суппорты покрасили в красный цвет, тогда другое дело.
@JackB-vm8cj
Ай бұрын
А ты на Камри ездил? Год, пробег? Я готов поделиться своим опытом
@biba894
Ай бұрын
@@JackB-vm8cjобычная бричка , едет и ладно, просто у нас это бизнес класс, в той же Америке это машина домохозяйки, десять средних зарплат !
@JackB-vm8cj
Ай бұрын
Твоё право так считать. А у меня о ней сложилось в целом хорошее впечатление. Была 2003, ещё яп чистокровный. Минусов немного, в основном несущественные. А плюсов гораздо больше. Проехали неполных 60к, о продаже жалеем. А ходят такие по 600-700 и больше. Отец ездил на несколько в таком кузове на Дальнем Востоке. Хозяева довольны. Не исключаю, что минимум одна из них прошла миллион. Динамика радует, 2,4 объём, механика, 149 кобыл. Подвеска мягкая, можно сказать и Волге не уступает, что сегодня большая редкость. Довольно вместительный салон, багажник. Да много чего хорошего! Больше же всего отцу не понравились велюровые сиденья, мол всё липнет, но в целом посадка удобная. А так, он продавал с сожалением, сказал. И это была пожалуй лучшая машина у нас в семье. Хотя конечно же Волгу 31029 1995 я люблю куда больше, на ней вырос, ещё на коленках рулил. Продал недавно совершенно за бесценок с пробегом 105, очень жалею, зим почти не видала, гаражного хранения, родная краска. И сколько бы она ни требовала ухода, и какой бы ни была устаревшей конструкция, но и у неё есть свои плюсы, хоть ты тресни! В целом мне всего в ней хватало для полного счастья, кроме разве что кондиционера, особенно остро ощутил горячим летом 2010, когда ехал более 400 км в 40 градусов. Больше так не рискну. И хорошо ещё, что машина не чёрная, а белая, но и этого хватило сполна
@user-qn5eu5ov7f
Ай бұрын
Да но зато суньхучай обогнала по "докрымской" цене новую камри раза в два.
Смотрел такую машину, на мой вкус одна из самых нормальных машин из китайских по внешности. Хорошо бы и надежнась была бы на высоте, то как для меня идеальна была бы. Надежность - покажет время
Лайк , брат
Надо на багажнике дописать 3.5L и тогда точно брать будут
Пожалуй хорошая система слежения за водителем для такси, надо властям подумать о введении такой системы на всех такси в обязательном порядке.
Выглядит машинка интересно. Особенно для тех, кто раньше покупал корейские машины и нравился их дизайн. Главная проблема китайских автомобилей на российском рынке это отсутствие запасных частей как кузовных, так и в общем. Отдавать такие деньги только лишь за внешний вид конечно глупо. И привычных каталогов тоже нет.
Так рассказывает автор, что хочется свою g30 на эту пушку поменять))₽
Ну тачка пушка, расхвалили со всех сторон. Всегда интересно, почему при партнёрстве за туеву хучу лет, сколько существует автопромышленность Китая, мы так и не видели их поделок на своих дорогах?) Почему никогда не покидает чувство, что тачки на грани рентабельности собираются эти, соответственно и к ресурсу различных узлов вопросы. Поживём увидим... 😊
Камри можно и нужно сравнить с другим покалением этих автомобилей! Остальные все от Лукавого!😂
сейчас в новых китайских марках больше раздражает отсутствие информационной преемственности, поясняю: донгфенг на рынке уже был давно с седаном и универсалом на ниссановских агрегатах, потом они ушли с рынка типо делать премиум сегмент, а теперь возвращаются обратно в этот же сегмент седанов, но на всех шильдиках какой-то REOLUX, зачем?
ну а ребят, а что еще журналу говорить? на рынке есть только китайцы, вот про них и говорят) хотите сформировать свое мнение, идите на тест драйв )
@evgenzloy
Ай бұрын
согласен. можно долго закрывать глаза на действительность, но в какой-то момент придётся менять машину и выбор будет из Китая
судя по обзору, этот седан не хуже Киа К5
2:24 Кирюха за классику.😂
@JackB-vm8cj
Ай бұрын
Веста классика))))))))
Обзор оплачен - о недостатках не говорят вслух. Как например о том, что спинка сидения не складывается по частям. Про обогревы тоже ни слова.
2,2 за базу, это значит в Китае стоит тыс.700 или максимум 800 за такую цену нормально, а у нас Веста без руля и сидений стоит 1.7 так и живём.
Даже не зовите меня к себе на работу. Душно мне в вашей редакции.
Совсем недавно столько же в долларах стоил... Солярис на автомате. Двумя классами ниже (Б-класс против Д-класса), намного меньше, и ехал он намного хуже. Китайцы молодцы.
👍👍👍👍👍
Нормальный авто. Могли бы Хэтч сделать. Крышка багажника очень маленькая. В китайских авто напрягает их количество. Через 3 года этот авто и не вспомнит ни кто. Что будет с обслуживанием не известно. Хотя скорее всего это все одноразовое.
Машина выглядит визуально очень неплохо
Цена?
Из всех китайцев относительно нормальные только автомобили марки Geely
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
А чё они вдруг нормальные? Пропахли шведскими корнями?
@Bear97115
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 как раз-таки из-за шведских корней
@Bear97115
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 именно из-за этого
@Bear97115
Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 именно
@stazzk750
Ай бұрын
Без тебя разберёмся школьный эксперт..
190 л.с. с 1.5 литра? 😮 И сколько он проживет с такой форсировкой?
Подозрительно Омода S5 напоминает🧐🤔
@evgenzloy
Ай бұрын
а также chery arrizo и changan raeton plus 😁
Грустно всё это 😢, с самого детства увлекался автомобилями и это было неотъемлемой частью моей жизни, а сейчас глядя на то, что окружает меня, то просто тошнит и я понимаю, что нужно переключаться на что-то другое.
@user-kt1yj8to3b
Ай бұрын
А сейчас уже 15?
Про шумоизоляцию пошулил видимо, шум от всего происходящего вокруг мешает расслышать, весь "мёд" мимо ушей пролетает.
@user-eq6fn5lm9o
Ай бұрын
Шум от моторчика отопителя приглушается....уссался.вот это опция.
Если эта машинка взамен Камри,нужно придумать песенку я еду на Шайн.
Где по настоящему доступный автомобиль ?
Радары, лидары, камеры, массажи. А спинка дивана складывается полностью. Как на дешёвых седанах. Очень неудобно.
Я вытераю слезы от таких бизнес классов.😢
Для такси ? Ахахах. 100 тыс км пробег в такси за год. Как туда газ метан встанет на турбированный алюминиевый двигатель в 1,5 л. Ресурс у ДВС какой ? Он там не живёт, а выживает. С 1,5 л сняли 190 л.с. ужас.
Как по мне, то донфеновский седан максимально стильно смотрится - такой современный дизайн, почти молодежный
Симпатичный автомобиль , вижу много на дороге в Питере , посмотрим как будет с надёжностью , вы больше расскажите о том , как приятно он едет , как тихо в комфорте , как проглатывает плохие дороги , в России надо помнить , кроме лозунгов о хороших дорогах , нашей правящей группировки , их как не было , так и нет , ну в Питере и Ленобласти во всяком случае , всё совсем расползлось после зимы , пару трасс в России не в счёт 😂
Сначала про KIA, не давно про HAVAL так же критиковали а они самые продаваемые машины. Еще один немаловажный факт тот что в такси теперь китайцы. Всё время made in China🇨🇳 теперь будет модным Привыкайте
на капоте уплотнителя нет качерга какой бизнес и стоит милиард без рубля все как обычно дешман за бешаные деньги
@andreyzvygin9725
Ай бұрын
Все,как всегда.
@simans.
Ай бұрын
Вот именно для Китая это норм дешман, откатал 2-3 года, в утиль, купил новую. У нас так не работает с такой ценой
@user-he4bf8ny1s
Ай бұрын
Еще и зеркало без автозатемнения в топе. На Форд Скорпио еще 30 лет назад такое было
Ой , что это ?? Ой , то е то .. Ой , ой ... Чур.. Чур .. Чур ..
Двигатель очень похож на пежошный ep.
Дунфены не будут у нас пользоваться спросом - марка нашему потребителю не зашла. Из китайцев только Чери, Хавал, Джили, Танки много продаются
Не хватает значка Еволют. 😂
Мне очень нравится этот автомобиль. Единственное, что не нравится - она довольно узкая. Сравнение с Камри явно здесь неуместно...
@user-jo5lc9te7y
Ай бұрын
Пока Илья из Клубного сервиса на ней не проедет, нельзя судить о её узкости😂😂😂
Шайн Макс лучший имхо - причем не только по внешке. Ходовые качества на уровне
Блин, надо чтобы Марат борода посмотрел эту машину. Так всё не плохо, лучше Лады
@JackB-vm8cj
Ай бұрын
Так и он стал всё чаще хвалить китайцев. Кормить-то надо себя и семью
Цена то всего лишь как у Весты Аля спорт без мотора 😂
Всем недоброжелателам китайского автопрома. Китайские машины все равно хорошие По комплектаций,по размеру ,хороший салон,матор надежный , кузова современные. Во всем плюсы. Единственные чуть чуть только может быт насчет запчастей,но через два года наверное не будет проблем. Так что китайский автопром лучший
Когда наконец будут китайские обзорщики?!
Мотор чугун? Алюмин?
@VanHalen.
Ай бұрын
силумин наверно
Я бы Tiggo не выбирал у него постоянные проблемы с полным приводом (((
Тачка хорошая, проблем нет, езжу на ней в такси.
Тачка Класс Можно купить за 2 🚘👍
Для меня форм- фактор машины получается следующий-это кроссовер или высокий по клиренсу универсал, если передний привод то с мкпп , если полный привод то с настоящим гидротрансформатором или опять же с мкпп.... Двигатель 2 или 2,5 литра ,атмосферник желательно "чугунный" . Оцинковка кузова желательна ,но не обязательна,а вот в багажнике должен быть ровный пол. Краска металлик. ....понятно, что под это подходит рав4, или киа спортейдж. Но,но,но ,,,НУЖНО ЧТО БЫ машина РОССИЙСКАЯ БЫЛА и запчасти наши... и не дороже 2 лямов.😊😊😊 ...по этому завожу свою гранту кросс👍 и уезжаю к " ждунам"🤣.
Одна из причин не покупать китайские авто заключается в отсутствии сервисных центров и запчастей. В случае серьезной поломки вы останетесь один на один со своей проблемой.
@fourtuna91
Ай бұрын
Сервисные центры не проблема. В 21 веке в РФ гораздо сложнее сервис нормальный по дизелям найти. Но вот с запчастями согласен. Ждать месяцами, особенно по гранатии предстоит всем