Вместо Ларгуса! Suzuki Ertiga из Индии - 7 мест, атмосферный мотор, автомат! / Сузуки Эртига

Автокөліктер мен көлік құралдары

Цены на Suzuki Ertiga в России:
ZXi (1.5, 101 л.с., 4АТ) - от 2 489 000 рублей
С прекращением выпуска универсала Лада Ларгус на рынке не осталось доступных и одновременно вместительных автомобилей. Попробовать заполнить эту нишу может Suzuki Ertiga. К Японии эта модель не имеет почти никакого отношения. Семиместный минивэн длиной 4,5 метра создан для рынка Юго-восточной Азии. Автомобили, которые везут в Россию, собраны в Индии.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Под капотом атмосферный двигатель К15В мощностью 101 л.с. Он знаком нам по Suzuki Jimny. Так что покупка расходников для ТО не станет головной болью. Работает двигатель в паре с классическим четырехступенчатым автоматом.
Можно было ожидать, что с такой силовой установкой Suzuki Ertiga будет овощем. Но на деле минивэн довольно неплохо разгоняется. Отчасти это благодаря небольшой, всего 1100 кг, массе. Которой удалось добиться в том числе и благодаря очень скромному оснащению. У Эртиги нет даже обогрева передних сидений. Впрочем, их можно доустановить уже у дилера. Обойдется такая процедура в 25-30 тысяч рублей.
Вместимость салона у Suzuki едва ли не лучше, чем у Ларгуса. Особенно это касается третьего ряда. Сиденья второго ряда отъезжают далеко вперед и на третий ряд открывается вполне приличный проход. Да и сидеть там смогут даже взрослые люди. К тому же сиденья второго ряда регулируются как по углу наклона спинки, так и в продольном направлении. Таким образом можно увеличить или объем багажника в пятиместном варианте, или увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#suzuki #сузуки #зарулем #ertiga

Пікірлер: 725

  • @tvzrru
    @tvzrruАй бұрын

    Может ли Suzuki Ertiga хотя бы частично заменить собой Ларгус? И как вы думаете, сколько будет стоить Ларгус, когда его вернут на конвейер?

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    Ай бұрын

    Нет,поскольку ларгус был интересен до 1млн. Сейчас это экзотика за 2млн.с плюсом.

  • @user-ul9zt2ww6o

    @user-ul9zt2ww6o

    Ай бұрын

    Два двести точно.

  • @user-ig9es2yy6w

    @user-ig9es2yy6w

    Ай бұрын

    Такой двигатель годился бы только для какой-нибудь Таврии или Джимни.

  • @user-mb6kz6ic3m

    @user-mb6kz6ic3m

    Ай бұрын

    Для индийской машины, даже семиместной - это очень дорого. Я бы рассматривал такую машину, только на механике, в пределах полутора миллионов (и при наличии дилерского центра в своем городе).

  • @user-kq5vo9hr8l

    @user-kq5vo9hr8l

    Ай бұрын

    Посоветуйте Хавал м6 или Эртига? СПАСИБО

  • @razvedchikcvr9727
    @razvedchikcvr9727Ай бұрын

    Она в Индии стоит 700 тыс в топе, но у нас же народ богатый и за 2,5 мульта купит.

  • @user-ov3xd3gm4r

    @user-ov3xd3gm4r

    Ай бұрын

    700 тысяч рупий?

  • @MrSteelss88

    @MrSteelss88

    Ай бұрын

    Где она в Индии стоит 700т.р.? От 1400 т.р. ошибся всего в 2 раза., бывает.

  • @user-qf5nh7qc9i

    @user-qf5nh7qc9i

    Ай бұрын

    Все не угадали. Через годик за 3.5 будет

  • @Pioner74ru

    @Pioner74ru

    Ай бұрын

    за такие деньги нового соболя возьму и гря знать не буду.

  • @3366Har

    @3366Har

    Ай бұрын

    Мы же вроде не в Индии. Зачем сравнивать цены, которые нам недоступны? Всё что угодно дешевле там, где производится, но за просто так вам никто ничего не привезёт. Если вы готовы привезти в РФ машину за цену в Индии, то я думаю, вас ждёт успех в автобизнесе.

  • @user-sb6bo6ef4f
    @user-sb6bo6ef4fАй бұрын

    Набираем по миру самые дешевые машины цену умножает на 3 и продаем народу. Дурдом жадности наших барыг нет предела.

  • @tarusaonline

    @tarusaonline

    Ай бұрын

    И государство, самый главный участник в данной версии...

  • @EgorSt93

    @EgorSt93

    Ай бұрын

    ​@@tarusaonline Утиль сбор это налог на воздух конечно

  • @mallus1313

    @mallus1313

    Ай бұрын

    Барыг? Ты государству пошлины и сборы платишь, скажи спасибо Ялакцу)

  • @user-sj5jy9kr4x

    @user-sj5jy9kr4x

    Ай бұрын

    А что в других странах нет утиль сбора и заградительных пошлин ?

  • @EgorSt93

    @EgorSt93

    Ай бұрын

    @@user-sj5jy9kr4x как минимум там утилизация будет сделана. И как максимум хватит этих аргументов про других, сравниваем сами с собой. Заградительные пошлины от чего? От безопасных автомобилей сстстемами стабилизации и подушками?

  • @dimitrying7208
    @dimitrying7208Ай бұрын

    Я не понимаю, почему у нас цены на машины начинаются от 2 лямов? Все продавцы сговорились что-ли? Любая машина от 2 лямов. Покупательскую способность населения вообще в расчет не берут.

  • @falanger6767

    @falanger6767

    Ай бұрын

    Наше правительство специально ставит такие цены, чтобы выжил ВАЗ. Если бы дали волю, Китай нас завалил бы машинами за 800 т. р. и до 1,2 млн. Но при этом все наши заводы можно будет закрывать. А это угроза национальной безопасности, как уже убедились. Друзья-они такие друзья... Поэтому, не ждите импортных авто дешевле российских. Каждая страна защищает свой автором, и РФ тут не одинока. США точно так же лоббируют свои автоконцерны. А уж Китай тем более. Там пошлина на ввоз иностранных авто от 200% и выше. Совместные предприятия-пожалуйста! Единственно, Тойоте разрешили завозить премиальные авто по сниженным платежам в обмен на то, что Кроун пойдёт под китайской маркой "Красный флаг".

  • @maragworld

    @maragworld

    Ай бұрын

    Если вы до сих пор не способны понять, почему цены на машины стали от 2 лямов, то и объяснять вам смысла просто нет... Терпите. Как вы это любите...

  • @SmorodinoV

    @SmorodinoV

    Ай бұрын

    @@maragworldчушпан…😡😡😡

  • @user-ye6sm8hn6w

    @user-ye6sm8hn6w

    Ай бұрын

    ​@@falanger6767так и есть. Но, всего два года назад Веста стоила в 2 раза меньше. Сильно натянуто, что импортозамещение частичное увеличило стоимость машины в два раза.

  • @user-ms1ul8ok4i

    @user-ms1ul8ok4i

    Ай бұрын

    ​@@falanger6767так по этой логике автопром должен быть дешевле, а что мы видим гранта дешевле 1.3кк не купить это же пиздец

  • @evgenzloy
    @evgenzloyАй бұрын

    Нормальная машина. Для жизни. Нет свистоперделок, зато есть простор. А цена... Так это вопрос не к производителю, а к нашим вывернутым наизнанку экономической и финансовой системам.

  • @user-bk8ku6ft4u
    @user-bk8ku6ft4uАй бұрын

    Ждём машины из Африки!

  • @red_rusich

    @red_rusich

    Ай бұрын

    Можно внутрь калорифер поставить и будет Ташкент

  • @alexSvyat

    @alexSvyat

    Ай бұрын

    Прекратите упоминать устаревше выглядит, адекватным людям нужен практичный и добротный автомобиль! Слово дизигн оставьте малолеткам и миллионерам!!!

  • @user-gf7td7il4o

    @user-gf7td7il4o

    Ай бұрын

    Сам наверное вообще на самокате ездишь,умник 😂

  • @user-bk8ku6ft4u

    @user-bk8ku6ft4u

    Ай бұрын

    @@user-gf7td7il4o на самокате не езжу, общественным транспортом езжу. Сейчас мне сорок пять за рулём с 18 лет. Во владении были: ВАЗ 09, 15 ( отец покупал), далее сам: мицубиси каризма, форд мондео, ниссан теана 3 шт., хендай NF, мицубиси паджеро lV, рено меган, сейчас шкода октавия а7. Машины покупал всегда б/у 1-3 года. Жене за всё время пять машин купил, но у неё стажа меньше. Тупые комментарии ведь легче писать?

  • @user-ii1sw7tj2e

    @user-ii1sw7tj2e

    Ай бұрын

    Из Афганистана

  • @parazitsla9741
    @parazitsla9741Ай бұрын

    Из Индии уже пора тук-туки возить,вот на них спрос точно будет )))

  • @Grossmechanik

    @Grossmechanik

    20 күн бұрын

    Он будет стоить ровно 2 миллиона

  • @user-su4uf3me9v

    @user-su4uf3me9v

    20 күн бұрын

    😂

  • @hoWWling

    @hoWWling

    16 күн бұрын

    Действительно пора. К тому же манера вождения у нас приближается к индийскому

  • @parazitsla9741

    @parazitsla9741

    12 күн бұрын

    @@hoWWling вы точно это подметили.

  • @user-bm8uu8dw3s

    @user-bm8uu8dw3s

    2 күн бұрын

    Я кстати как раз сейчас в Индии, Тук тук на бензе 330к, электро 400к. Страна очень активно развивается, хоть и проблем много. Через 10 лет Индию будет не узнать. Впрочем наблюдая за взрывным отрицательным ростом с 2022 года, Россию тоже будет не узнать

  • @user-rh1no7fp9l
    @user-rh1no7fp9lАй бұрын

    Салон выглядит восхитительно! ) Задолбали китайские космические корабли.

  • @sobol53

    @sobol53

    Ай бұрын

    Вспомни еще гужевые повозки))

  • @user-eq4nr9wq6i

    @user-eq4nr9wq6i

    Ай бұрын

    Поддерживаю, я сторонник минимализма в салоне. Салон отличный.

  • @user-rh1no7fp9l

    @user-rh1no7fp9l

    Ай бұрын

    @@sobol53 вспомнил! Они были в каждом хозяйстве, у каждого мужика. )

  • @beer-saur

    @beer-saur

    Ай бұрын

    Да вполне нормальный, по меркам своего класса. Но "деревяшка" и магнитола откровенно аляповато выглядят, как по мне.

  • @user-yc9xu4tj7d

    @user-yc9xu4tj7d

    Ай бұрын

    Какая разница какой салон, если под капотом атмосферный 1,5 на 100 л.с. это просто смешно в 2024

  • @Maximmaximmaximmaximmaxim
    @MaximmaximmaximmaximmaximАй бұрын

    Suzuki Zadriga. На самом деле конечно да, многим такая нужна. Возить детей или пассажиров, или стремянки с инструментами. Но бля 2.5миллиона за аналог ЛАДЫ Надежда это жесть.

  • @user-dm6pe2ol7u

    @user-dm6pe2ol7u

    Ай бұрын

    Найди дешевле и купи, в чем проблема

  • @Maximmaximmaximmaximmaxim

    @Maximmaximmaximmaximmaxim

    Ай бұрын

    @@user-dm6pe2ol7u нашел купил. Ты мне предлагаешь не выражать свое мнение что ли?

  • @user-bc3yc1sl4e

    @user-bc3yc1sl4e

    Ай бұрын

    Верно, для определённых задач этот авто думаю будет отличным выбором, плюс всяко там комфортнее внутри чем в ладе. Ну а ценник поголовно везде такой, сами знаете обстановку на международном рынке и все действия нашей страны по этому поводу, тут ничего не поделаешь

  • @Maximmaximmaximmaximmaxim

    @Maximmaximmaximmaximmaxim

    Ай бұрын

    @@user-bc3yc1sl4e не вижу кардинальных отличий в салоне от ларгусов вест или берлинго и прочих.

  • @beepbop9789

    @beepbop9789

    29 күн бұрын

    @@user-dm6pe2ol7uда Фрид проще взять

  • @user-vv8cg5ln3v
    @user-vv8cg5ln3vАй бұрын

    Главное у Сузуки это достаточно большая надёжность, обязательно вам довезёт. У меня была Сузуки СХ 4 2008-2021 год я на ней объездил полроссии и ни разу машинка не сломалась. До сих пор по ней скучаю.

  • @betakamera

    @betakamera

    Ай бұрын

    Поддерживаю, 15 лет проездил на сузуки.

  • @_Arseny_

    @_Arseny_

    22 күн бұрын

    подтверждаю, 6 лет в семьи и вопросов не вызывает. По бездорожью едет великолепно, пока муфта не перегреется :) Единственное - это шумка и бетонное рулевое. Но при дорогих резине - Конти Премиум 6 вопрос с шумкой практически решается.

  • @user485n64

    @user485n64

    Күн бұрын

    А ваши сузуки были для индии собранные индусами?

  • @betakamera

    @betakamera

    Күн бұрын

    @@user485n64 у меня была собрана в Японии.

  • @user-tn2nt1xg9y
    @user-tn2nt1xg9yАй бұрын

    Однозначно нет. Цена завышена. За такие $ можно что то б/у расмотреть более интересные авто например Тот же grand scenic 4 по комплектации и комфорту уделает это авто

  • @user-pk1oh8nj6z
    @user-pk1oh8nj6zАй бұрын

    Год на такой катаюсь, 35 т пробег.. Постоянно груженный, 6 человек тащит.. Не карнивал разумеется, но как работяга с набором всего необходимого весьма устраивает..Расход 6-7 трасса город около 8.. Зимой! На море ездили толпой, в общем машинка радует..

  • @user-ce9zl8fn8w

    @user-ce9zl8fn8w

    Ай бұрын

    Балабол.

  • @artypod5429

    @artypod5429

    Ай бұрын

    103 силы тащат 6 человек на ура? По ушам не нужно ездить😂

  • @JSanSanych

    @JSanSanych

    29 күн бұрын

    У меня 140 на Зафире и я бы не сказал, что мне его хватает, особенно когда загружен под завязку..

  • @user-pk1oh8nj6z

    @user-pk1oh8nj6z

    29 күн бұрын

    @@artypod5429 В этом мире всë относительно, если с двухлитровым турбо то да, не уместно, а так, эртигу могу сравнить с ларгусом на коем отъездил 4 года.. Из плюсов сузуки расход, плюшки всякие, ровный пол с третьим рядом.. Для обычной езды без гонок, движка хватает.. Только что в шестером за 400 км приехали.. Так что уши чешите в другом месте..)

  • @user-vu2uv7nn8w

    @user-vu2uv7nn8w

    24 күн бұрын

    А что сейчас за рекламу в комментариях платят что ли?😊 103 л груженный 6 чел и ничего не чувствует😂. А что за пробег 35 тысяч? У нас пол страны на великах столько приезжают

  • @TheDominik8602
    @TheDominik8602Ай бұрын

    скоро велорикши наверно везти будут

  • @maxantinoob

    @maxantinoob

    Ай бұрын

    Уже возили, Bajaj Qute называется

  • @user-ke2qs5rt6m

    @user-ke2qs5rt6m

    Ай бұрын

    За 1,5 миллиона 😅😅😅😅

  • @Wegpblu_xD_eBpeu

    @Wegpblu_xD_eBpeu

    28 күн бұрын

    @@user-ke2qs5rt6m погоди, даже нашему царю на это нужно больше времени. у него получится, я не сомневаюсь, но не так быстро

  • @user-ix3ov8ig9s
    @user-ix3ov8ig9sАй бұрын

    Пошлина государства на авто 100 процентов,это просто налог на роскошь какой по мнению руководства страны автомобиль является.

  • @user-wk6ye2jc4c
    @user-wk6ye2jc4cАй бұрын

    2500000 / 93 =26881$ не хило

  • @user-pz6kb1dz6f

    @user-pz6kb1dz6f

    Ай бұрын

    В америке за 26 камри базовая стоит .... а базовая там - 2.5л как никак ...

  • @igorleo6800

    @igorleo6800

    22 күн бұрын

    Америка на соседей не нападает

  • @user-vn4fj7og7m

    @user-vn4fj7og7m

    20 күн бұрын

    ​@@user-pz6kb1dz6f уже 35 с лишним.

  • @mrb992
    @mrb992Ай бұрын

    3:47 прежде чем критиковать автомобиль, нужно сказать о его цене. Цена в Юго-Восточной Азии от 12 тысяч долларов США. Сейчас за 12 тысяч долларов США в России даже Ладу Гранту не взять! 1,2 млн я считаю.

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    Ай бұрын

    😂

  • @Aldeburd

    @Aldeburd

    Ай бұрын

    12 тысяч $ - это без таможенного и утилизационного сбора ?

  • @david-1971

    @david-1971

    Ай бұрын

    ​@@Aldeburdну да , накинь сверху всё это плюс хотелки дилерских центров, если таковые имеются, и машинка смело доберется до двух лямов а если ещё допы то два + ляма и к гадалке не ходи

  • @Ivan-Bor

    @Ivan-Bor

    Ай бұрын

    ​@@david-1971салоны пусты, там кроме менеджеров никого скоро все позакрываются

  • @david-1971

    @david-1971

    Ай бұрын

    @@Ivan-Bor нужен был современный грузовичёк желательно полный привод и даблкабина зашёл я в автосалон посмотрел газ и УАЗ Утер скупую мужскую слезу и взял Киа бонго 3 за 2,1 ляма и получил за эту цену уже в базе а не допами контроль полосы , электростеклоплдьемники мультируль обогрев зеркал и лобового нормальную печку кондёр полный привод блок заднего моста отличный и очень функциональный тент на кузов

  • @shadowm318
    @shadowm318Ай бұрын

    осталось сделать обзор на какой-нибудь афганский трешак ценой в 2-2,5 ляма и убеждать в обзоре что это нормально, бюджетно и всё такое. Низачёт!

  • @user-jq4zn8hv2v
    @user-jq4zn8hv2vАй бұрын

    Учитывая, что Ларгус стоит столько же, лучше тогда эту машину взять

  • @user-of4nq5oh4p

    @user-of4nq5oh4p

    Ай бұрын

    Где на нее запчасти покупать? Например ветровое стекло или фару? Ждать месяцами?

  • @user-jq4zn8hv2v

    @user-jq4zn8hv2v

    Ай бұрын

    @@user-of4nq5oh4p Да, это большой минус. Я и не подумал сразу.

  • @user-se1xt3mf8u
    @user-se1xt3mf8uАй бұрын

    Мне каждый день по телевизору говорят что мы 5 место по экономике а покупаем машины у Индии и Ирана 😂😂😂

  • @user-tn2cm8vd6v

    @user-tn2cm8vd6v

    Ай бұрын

    Переключите канал😂😂😂 Или через спутниковое телевидение📺 актуальные экономики стран😂😂

  • @user-fv6nf8pu9h

    @user-fv6nf8pu9h

    Ай бұрын

    Заио Крымнаш и Херсон. А не, от Херсона наш только хер.

  • @user485n64

    @user485n64

    Күн бұрын

    Так на первом - китай, индия - 2, иран - 3, кндр - 4!)))))

  • @keshak6942
    @keshak6942Ай бұрын

    Да в принцыпе хороший авто. Вопрос цены

  • @Jan-Jak-Pidjak
    @Jan-Jak-Pidjak29 күн бұрын

    За такую цену эта бричка должна петь и танцевать,как в индийских фильмах🙈

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_BepmepАй бұрын

    Масса в 1100 кг вызывает вопросы к пассивной безопасности. У меня Гранта по СТС 1165 весила. И с одной стороны, это Сузуки, а с другой - для Индии :)

  • @user-ty2vl3lu4c

    @user-ty2vl3lu4c

    Ай бұрын

    Фольксваген Поло, Сузуки Витара весят столько же, безопасность в порядке

  • @evgenzloy

    @evgenzloy

    Ай бұрын

    Масса маленькая, потому что это для такси междугороднего. Чтоб побольше полезной массы на борт взять и при этом как-то разгоняться. Судя по клиренсу - для трассы. Посадить пассажиров, максимально забить багажник чемоданами и в путь. Или из аэропорта людей встречать, в отель возить. Больше нет у неё никакого предназначения

  • @Po6om_Bepmep

    @Po6om_Bepmep

    Ай бұрын

    @@evgenzloy Ну или для многодетной семьи.

  • @evgenzloy

    @evgenzloy

    Ай бұрын

    @@Po6om_Bepmep ну в идеале конечно да 🙂, но извозчиков куда больше, чем многодетных семей, на которых можно было бы рассчитывать при производстве такой машины. Хотя... Может как раз в Индии это актуально 😁

  • @user-wi9rg7by4g

    @user-wi9rg7by4g

    Ай бұрын

    Всё там хорошо с безопасностью, можете тесты глянуть, в целом мне кажется ни чего лучше за эти деньги не найдёшь, чтоб такая надёжность и вместительность была.

  • @red_rusich
    @red_rusichАй бұрын

    Если с джимни сравнивать, то Веста просто лимузин будет. А сравнивайте лучше с матизом, почему нет

  • @user-dv5dr7hl1g
    @user-dv5dr7hl1gАй бұрын

    И ведь найдутся олигархи, которые переплатят за машину в два раза 😅

  • @3366Har

    @3366Har

    Ай бұрын

    Вы знаете, где взять такой аппарат в два раза дешевле?

  • @aleksanderaleksander7193

    @aleksanderaleksander7193

    Ай бұрын

    ОАЭ

  • @3366Har

    @3366Har

    Ай бұрын

    @@aleksanderaleksander7193 смешно да…но мы-то не в ОАЭ.

  • @3366Har

    @3366Har

    Ай бұрын

    @@aleksanderaleksander7193 смешно, да. Мы-то не в ОАЭ.

  • @red_rusich

    @red_rusich

    Ай бұрын

    ​@@3366Harдаркнет завален услугами по угону авто. Цена вопроса явно ниже. Правда, риски выше

  • @sergegrab3618
    @sergegrab361822 күн бұрын

    Отсутствие "механики" - лично для меня , огромный минус . Предпочитаю когда я управляю машиной , а не машина мной .

  • @alexcadavr9967
    @alexcadavr9967Ай бұрын

    Состояние подкапотного пространства говорит о многом....

  • @RaulGarcia-lq2sy
    @RaulGarcia-lq2sy25 күн бұрын

    я реально задумался.... наверное Жигули или старую Ладу уже легче купить и сделать под себя.

  • @user-bf1cc2jl6k
    @user-bf1cc2jl6kАй бұрын

    даже в странах третьего мира люди могут себе позволить это. А в России уже нет.

  • @user-sg8zx3tu8v

    @user-sg8zx3tu8v

    Ай бұрын

    Зато вы в к крым и бахмут можете съездить а они не могут😅

  • @user-bf1cc2jl6k

    @user-bf1cc2jl6k

    Ай бұрын

    Ну это маленько успокаивает, всё-таки в Крыму реально хорошо.

  • @user-sg8zx3tu8v

    @user-sg8zx3tu8v

    Ай бұрын

    @@user-bf1cc2jl6k серьезно?

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7wАй бұрын

    Я катался на таком, но стоил он тогда 1,7 миллиона рублей. В принципе неплохой автомобиль, но всё портит связка мотор-коробка, слишком и ещё раз слишком он дохлый! Мощности катастрофически ему не хватает, обгоны просто опасны.

  • @olegnesterov1712
    @olegnesterov1712Ай бұрын

    неплохая машинка, цену бы ей до 2 млн. - была бы бестселлером

  • @andreyzvygin9725
    @andreyzvygin9725Ай бұрын

    Машина сверх бюджетная и её стоимость никак не тянет на то,что за неё хотят. Мотор этот уже не М13А,как был на джимни... Изгадили сузуки с вечным двигателем и сделали современный одноразовый агрегат. В общем,как ни крути,но ларгус более практичен во всем... Продажи, в свое время,подтверждали повышенный интерес к этой машине за 700 тыс. А теперь у этой телеги участь весты и гранты,которая с каждым месяцем теряет своего покупателя. Но руководству ВАЗа виднее,как двигаться в дальнейшее развитие с машинами класса В и ценами класса Е.

  • @bugimann

    @bugimann

    Ай бұрын

    Никогда бы не купил Ларгус. При таком объёме кузова сзади так обосраться с трансформацией салона надо постараться. Можно было бы придумать ровный пол но нет, плюнули в потребителя, складываются сидения и завалите хлебало ©автоваз

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    Ай бұрын

    диреткор автоваза уже потребова повысить пошлины на китайцев, иначе им придется закрывать конвейеры - не берут вазы

  • @user-tn2cm8vd6v

    @user-tn2cm8vd6v

    Ай бұрын

    Когда ларгус стоил 700 т. Р??? Может быть ларгус фургон так стоил, с кредитом и обменом...

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    Ай бұрын

    ​​@@user-tn2cm8vd6v Ларгус в момент старта продаж столил 510 в максималке с начинкой рено без всяких кредитов и трейд инов... Фургон стоил дешевле. В момент начала продаж на апрель 2012 стоимость начиналась от 319 тыс. по прайсу. В 2021 ларгус отдавали за 800 тыс.

  • @user-yq4cl7vd4s

    @user-yq4cl7vd4s

    Ай бұрын

    У сузуки всегда были надёжный движки и я не думаю что эти обновления сыграют в худшую сторону, а если выбирать между ларгусом и эртигой, ну комон, просто посмотри на них, сразу же видно автомобиль здорового человека.

  • @remkuzy1277
    @remkuzy1277Ай бұрын

    Классный апарат,в Индии и Вьетнаме примерно 9-11 тышь долларов

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2iАй бұрын

    Ну ни знаю. У меня на Гранд Витаре хром спереди не облез до сих пор. Хотя Сузуки с 2008 года. Так, что не говорите, что на всех машинах такое. Общем очередное индийское чудо!! Все , что не хуже, то в Россию теперь и тащат!

  • @olegfron8748

    @olegfron8748

    Ай бұрын

    Сузуки это особая марка, метал в арках может сгнить а хром не потускнеет. Была Витара 95 года с 2004 по 2012, при покупке было 112 ткм, продал на 340 ткм, хрому хоть бы что.

  • @dizeldizel6781

    @dizeldizel6781

    Ай бұрын

    @@olegfron8748 в современном мире и англосаксов глобалистов нет теперь вечных тачек, маркетинг это про цену бренда а не про качество

  • @XardCore

    @XardCore

    Ай бұрын

    Да, хрень сказал. У меня тоже две, одной 12 другой 14 и везде хром как новый

  • @user-pu8pf8mk2z
    @user-pu8pf8mk2z21 күн бұрын

    Для обзора такого маленького авто, специально подбирают невысокого журналиста!😂😂😂

  • @anatorl4969
    @anatorl4969Ай бұрын

    Автор: либо управляемость, либо комфорт Honda Odyssey 2003: Чего??? 😂

  • @Vados-kakos
    @Vados-kakosАй бұрын

    Жутко представить как "это" будет переживать наши зимы и сколько "оно" их переживет 😂

  • @user-yp5om8un4b

    @user-yp5om8un4b

    Ай бұрын

    Да просто ведущий засрал автомобиль, весь выпуск складывалось такое впечатление. Большинство японских автомобилей так сделаны и ездят до сих пор. Так что я думаю свой пробег он проходит без особых проблем.

  • @red_rusich

    @red_rusich

    Ай бұрын

    Если в гараже будет стоять, то лет десять

  • @user-jm3br1ds2i
    @user-jm3br1ds2iАй бұрын

    А из АФРИКИ когда машины повезем ? Там наверно тоже есть на что пересадить Россиян. Докатились. Так держать. Самостийностью пахнет.

  • @Traplantic_2022

    @Traplantic_2022

    Ай бұрын

    Ну на ренджи старые и крузаки с паджеро можно пересесть, плюс фольцы лупо и т.д.

  • @user-mf5qg4nh4x

    @user-mf5qg4nh4x

    Ай бұрын

    Зажрался что ль?

  • @RT-qj8bf

    @RT-qj8bf

    Ай бұрын

    Из африки только старые японские пикапы с пулеметами😂😂😂

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    Ай бұрын

    смертностью пахнет? у тачек нет безопасности

  • @crashtest5492

    @crashtest5492

    Ай бұрын

    Поясняю - Mercedes-Benz А класса , по крайней мере 3 поколение и выше, продаваемые в Российских дилерских центрах "Mercedes-Benz", изготавливались на заводах в ЮАР . Качество штампа было не очень, даже облой металла сам видел и делал замечание в дилерском центре. Так что - вот тебе авто из Африки.

  • @mihailzaharov2391
    @mihailzaharov2391Ай бұрын

    Спасибо за выпуск 👍

  • @user-lt6qq8ew4w
    @user-lt6qq8ew4wАй бұрын

    Посадка в салоне как в тойота сиента, каждый следующий ряд выше - театральная посадка

  • @user-nn1wr6xz9z
    @user-nn1wr6xz9zАй бұрын

    Вопрос в цене

  • @user-ds9qh2cf8e

    @user-ds9qh2cf8e

    Ай бұрын

    Такой отстой даром не нужен

  • @user-nn1wr6xz9z

    @user-nn1wr6xz9z

    Ай бұрын

    @@user-ds9qh2cf8e А у вас какой автомобиль?

  • @alex-vq1cb
    @alex-vq1cbАй бұрын

    внутри машина выглядит не плохо, но цены как всегда космос

  • @user-ke2qs5rt6m
    @user-ke2qs5rt6mАй бұрын

    Народный автомобиль. ,за 2200-2500😅😅😅😅😅 миллиона

  • @user-ix3uv5ps1o
    @user-ix3uv5ps1oАй бұрын

    Для дикарей западной части России представили ухудшенную версию аналога Тойот Ипсум \ Гайа \ Надиа 1997-2000 гг которые в разы и на порядки качественнее были и круче в отделке салона и по дизайну...ну и легендарные моторы...дальневосточники на них с начала 2000 гоняли.

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    Ай бұрын

    а сейчас не гоняют? и название ГАЙА какое то странное. это из компьютерной игры?

  • @user-ix3uv5ps1o

    @user-ix3uv5ps1o

    Ай бұрын

    @@Innervizionman и сегодня они есть на дорогах....Gaia

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    Ай бұрын

    @@user-ix3uv5ps1o а что значит? Была такая видеоигра

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    Ай бұрын

    @@user-ix3uv5ps1o kzread.info/dash/bejne/Z4J23LyYdcuxfZM.htmlsi=MQ7mPzN6Nn0CQnjU

  • @user-kt4ue2tc4l

    @user-kt4ue2tc4l

    Ай бұрын

    Так на мы на них до сих пор двигаемся и дальше поедем с такими то ценами. По такой цене только Москва может их покупать в пределах МКАД!)

  • @aleksandrnoskov288
    @aleksandrnoskov288Ай бұрын

    В нынешних реалиях нормальная цена для данного размера.. Надежно зато... Ломаться нечему...лучше чем замерзшие китайские экраны зимой....

  • @Sverhu
    @SverhuАй бұрын

    Классный аппарат. Еще бы цену на него адекватную.

  • @user485n64

    @user485n64

    Күн бұрын

    Не будет, в РФ все, что пересекает границу "тяжелеет" на миллион(((( Но к счастью, просто рынок новых авто загнется и туда ему и дорога.

  • @user-tn2cm8vd6v
    @user-tn2cm8vd6vАй бұрын

    Вроде в 18г пытались завозить Индийский BaJaJ , он стоил как нормальный б/у солярис 600т.р. Мне кажется Тук Туки🛺🛺🛺 нашли бы свою нишу и покупателей.

  • @user-vl1wo9gb1b
    @user-vl1wo9gb1bАй бұрын

    Пошлины всё задушат

  • @Pioner74ru
    @Pioner74ruАй бұрын

    Иномарки нет резона брать без официальной гарантии и ТО а то замучаешься обслуживать. запчасти ждать. лучше взять нашу в полном фарше и выбрать самую качественную.

  • @ruslanahmetov1989
    @ruslanahmetov1989Ай бұрын

    За 2.5 лучше купить хавал и6. Побольше, повыше

  • @user-un1lg6pg3y
    @user-un1lg6pg3yАй бұрын

    Эх помню как присматривал себе новенький sx4 за 1,6 млн и это казалось дорого

  • @user-jp7lr1gq2e
    @user-jp7lr1gq2eАй бұрын

    Видел 3 года назад в Египте, только митсубиси еспандер

  • @user-yg2id3rx8k
    @user-yg2id3rx8k28 күн бұрын

    Мощь экономики нужно сравнивать не по ППС - паритет покупательской способности, как у нас любят, что хоть чем-то похвастаться, а количеством проданных авто на 1000 жителей среди стран, где ежегодно продается более миллиона авто в год. Вот здесь ситуация печальная. Мы третьи с конца, опережая только Индонезию и Индию. Турция, Бразилия процентов на 40% впереди, Китай 🇨🇳 в два раза

  • @AlbFil
    @AlbFil26 күн бұрын

    Ларгус хорош тем,что он маленький,но 7 мест .Причем на 3ем ряду очень удобно.И обслуживание стоит копейки.

  • @planix2000
    @planix2000Ай бұрын

    Удивила информация о весе автомобиля. Сравнил характеристики моей Opel Zafira B (7 мест) и Suzuki Ertiga (7 мест) - при почти равных размерах Сузуки на 200-300кг легче... как им это удалось... В тестах NCAP 3 из 5 звёзд - при лобовом столкновении неплохо отработала.

  • @user-wi9rg7by4g

    @user-wi9rg7by4g

    Ай бұрын

    Конструктивная масса легче, технологии не стоят на месте, иначе бы тойота не брала у сузуки платформы для своих авто.

  • @MegaDimoss
    @MegaDimossАй бұрын

    Задние фонари похожи на киа Сид года 2008 😊

  • @user-to6jd2fv4r
    @user-to6jd2fv4rАй бұрын

    У меня Гранта лифтбек 2018 года, брал в топе за 550, проблем с машиной небыло!

  • @CitymansGarage
    @CitymansGarage19 күн бұрын

    Лет семь назад знакомый брал Ларгус в "максималке" ( только не семиместный ) за .... 440 тыс рублей. Через пару лет он покупал однушку в Купчино за 3.3 млн. Прошло несколько лет. И "аналог" стоит почему - то уже не 1\7 той "однушки" а половину. При том, что доходы в общем - то не выросли, а вот все прочие расходы - да.

  • @shau123
    @shau123Ай бұрын

    После покупки нужно будет сделать полную шумоизоляцию. А это не менее +100 кг. Было бы здорово, если ведущий озвучил цену этого авто в самой Индии.

  • @nikolaj0520
    @nikolaj05209 күн бұрын

    Ждем автомобили из Мордора и Изенгарда. По стоимости в 3 раза дороже чем они стоят у них.

  • @user-zu4pf7ee8p
    @user-zu4pf7ee8p27 күн бұрын

    С чего вдруг машина семиместная?! Во втором ряду два подголовника.

  • @marselasadov1962
    @marselasadov1962Ай бұрын

    Даже через камеру, то есть по ту сторону камеры, отчетливо видно убогость отделки салона, за то цена не убогая

  • @VanHalen.
    @VanHalen.Ай бұрын

    купите ведущему ещё цепочек и колец на руки, а то мало

  • @user-hs5xw2ru2s
    @user-hs5xw2ru2sАй бұрын

    Ладно уговорили, готов свой Ларгус поменять на это ведро. Ну что куда подъезжать?😂

  • @user-qg8gr2uo6r
    @user-qg8gr2uo6rАй бұрын

    Отличный обзор!!!

  • @MrAlexnord
    @MrAlexnordАй бұрын

    После 65-ти лет , для дачи и поездок загород вполне прикольная машина. Она без поломок "переедет" любой Мерседес и БМВ , а тем более задиристых корейцев , простейшая конструкция и древние технологии способствуют этому.

  • @user-iz9lk3mt2j
    @user-iz9lk3mt2jАй бұрын

    Россия богатая страна, граждане могут себе позволить покупать, что китайские, что типо японские (убогие) автомобили по безумным ценам.

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118Ай бұрын

    Нужна машина для перевозки грузов? Есть Соллерс Т6 за те же деньги, только рамный внедорожник к тому же. А эта машина не сильно нужна за такие деньги....

  • @user-rh5ok9dw4w
    @user-rh5ok9dw4wАй бұрын

    Сузуки моя любовь

  • @RUSS000-dm7pu
    @RUSS000-dm7puАй бұрын

    Цена в максимальной комплектации со всеми подогревами с шумоизоляцией с подушками с абс есп ну максимум 1000 000р.

  • @MrSteelss88

    @MrSteelss88

    Ай бұрын

    Она в Индии стоит дороже.

  • @MoSoLable
    @MoSoLable29 күн бұрын

    Знакомый на такую долго не мог найти защиту поддона. Даже за немалые деньги. Но-таки недавно подыскал, около 45т.р.

  • @user-uf7nd7jz7j

    @user-uf7nd7jz7j

    21 күн бұрын

    К слесарям , сварщику обратиться ? Не? Не слышали ?

  • @MoSoLable

    @MoSoLable

    21 күн бұрын

    @@user-uf7nd7jz7j не обращался. Думаю если бы был хороший вариант он бы обратился. Так-то он мужик с головой

  • @user-lb3nz7hd4g
    @user-lb3nz7hd4gАй бұрын

    Морда от серенто прайм похоже

  • @denfox7144
    @denfox7144Ай бұрын

    А цена тоже как у Ларгуса?)))

  • @jinban8830
    @jinban8830Ай бұрын

    Интересный семейный/хозяйственный автомобильчик! Но из видео я НЕ узнал очень много. Сколько подушек безопасности в нём? В тестах NCAP сколько звёзд пассивной безопасности? Какая с зади и с переди подвеска многорычажка или балка, макферсон? Привод полный или передний или задний? Фары и ДХО светодиодные? Усилитель руля электро или гидро? Парктроники или камера заднего вида есть? Функция ручного переключения передач в автомате, понижающая есть хотя бы? Стеклоподъёмники везде электро или на вёслах? Какой объём бензобака? Размерность шин 14", 15", 16" ? Очень не информативный обзор!!! Купил бы за 1 500 000 руб. но за 2 500 000 руб. это ведро вообще не интересно ...

  • @alexeytsvetkov9943
    @alexeytsvetkov9943Ай бұрын

    Я не знаю как вы это делаете, но я просто обожаю смотреть Зарулёшные обзоры, что бы вы там не обозревали и кто бы из вас не обозревал. Спасибо!

  • @mylana4972
    @mylana4972Ай бұрын

    Пятидверный Jimny тоже там делают?

  • @user-tn2cm8vd6v
    @user-tn2cm8vd6vАй бұрын

    В прошлом месяце черри тиго 7 Передний привод, продавали за 2,1 млн

  • @dmit432
    @dmit432Ай бұрын

    Японский Сузуки, но не совсем японец, помесь японца с индусом прикольный тарантас

  • @user-wi9rg7by4g

    @user-wi9rg7by4g

    Ай бұрын

    Сейчас почти все марки с локальной сборкой, главное в случае с сузуки что это ни как не отражается на качестве, видать контроль у них очень хороший.

  • @user-mu5jq3nw4v
    @user-mu5jq3nw4vАй бұрын

    Думаю Ларгус будет стоить 1,5-3,0 миллиона. От базового фургона до е-Ларгуса.

  • @user-og6ki5lg1c
    @user-og6ki5lg1c18 күн бұрын

    Лучшая замена ларгусу сейчас бы была четвёрка или универсал приора/10ка.

  • @user-fn6dv3db7j
    @user-fn6dv3db7jАй бұрын

    за 2.2 можно хавал м6 взять,он больше и современней!

  • @user-ii1sw7tj2e

    @user-ii1sw7tj2e

    Ай бұрын

    И на гарантии

  • @user-kp4bh6kh4g
    @user-kp4bh6kh4gАй бұрын

    Однозначно интереснее рено-ларгус👍👍👍. Мордочка симпатчная, есть выводы по кузову, задняя часть ни как из подтопора.В общем норм✊️

  • @david-1971

    @david-1971

    Ай бұрын

    Только где ,как и за какую цену обслуживать сие творение???? Я не фанат росговнопрома от слова совсем но у него есть одно преимущество в виде ,,можно подчинить на коленке в поле и найти запчасти чуть ли не в канаве,,

  • @user-pi3fv6ro4o
    @user-pi3fv6ro4oАй бұрын

    А что с безопасностью, если этот компактвэн весит так же, как и Skoda Rapid? Что там с жесткостью кузова?

  • @Art_Kanzas

    @Art_Kanzas

    Ай бұрын

    Технология! Слышал такое слово? Японцы уже давно тачки делают коконом! Т.е внешние делали (крылья, капот, дверь багажника) делают из фальки, а внутри кокон из жёсткого метала.

  • @user-pi3fv6ro4o

    @user-pi3fv6ro4o

    Ай бұрын

    @@Art_Kanzas Странно, у меня Ford Grand C-max, те же 7 мест, примерно такие же размеры. Но только весит на 350 кг тяжелее этой машины. Ну пускай крыль, двери, багажник на 50 кг тяжелее, ну мотор у меня дизельный 1.5 - тоже кг на 50 тяжелее с навесным будет, и пускай ещё 50 кг пойдут на всякие доп опции, материалы и удобства. И хотите сказать, что несущий кузов этой машины будет на 200 кг легче, машина эта будет дешевле - и при этом она по жёсткости и безопасности будет такой же, как мой Ford?

  • @Art_Kanzas

    @Art_Kanzas

    Ай бұрын

    @@user-pi3fv6ro4o у тебя просто нет японской тачки. У меня Копен и Свифт) почитай за японцев) у меня Дайхатсу Копен весь пластиковый )) причем эти пластиковые детали можно менять в любой цвет , а вот жесткость кокона очень даже хорошая . Просто почитай.

  • @user-ul5hc5ti9w
    @user-ul5hc5ti9w27 күн бұрын

    Пока её привезут в Россию, все должны заработать )) поэтому такая цена )) по моим ощущениям, ей цена максимум 1,5 миллиона)) тогда норм))

  • @JSanSanych
    @JSanSanych29 күн бұрын

    Ездил смотрел для себя на замену Зафире Митсубиси Експандер - понравился, кроме дешевого торпедо салона, но когда узнал цену вопрос отпал. 2 млн этим за глаза

  • @vladsavvin6967
    @vladsavvin696725 күн бұрын

    Удачный автомобиль. Для РФ.

  • @user-diveevo777
    @user-diveevo777Ай бұрын

    Есть стояла 700К АвтоВАЗ разорился бы поэтому 2.5 ляма АвтоВАЗ это лучшие цены= качество.😂😂😂😂😂

  • @WladimirBurmistrow
    @WladimirBurmistrowАй бұрын

    Жалко что Эритрея не производит авто 😂 все бы ездили на их повозках😅

  • @igorleo6800

    @igorleo6800

    22 күн бұрын

    Сравни экономику индии и Эритрее, аутист

  • @viktorponosov8388
    @viktorponosov8388Ай бұрын

    Мне кажется или тут 6 мест? На среднем ряду вроде 2 места?

  • @Sergey26RUS

    @Sergey26RUS

    Ай бұрын

    3 там просто разделение сидения 60/40

  • @viktorponosov8388

    @viktorponosov8388

    Ай бұрын

    @@Sergey26RUS понятно, спасибо за разъяснение

  • @ISM700
    @ISM700Ай бұрын

    Тот случай когда ты на столько стар, что знаешь, как совместить карандаш и кассету 😂

  • @user-sg2pk3rt7e
    @user-sg2pk3rt7eАй бұрын

    Это Аля Дерево в этом корыте, меня больше всего рассмешило!😂😂😂😂

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118Ай бұрын

    Одну тонну весли Логан 2 седан. А тут семиместный седанчик всего на 100 кг тяжелее. Логан то из бумаги сделан, а это чудо выходит из кальки? Нет, такой хоккей нам не нужен...

  • @user-wx2mx9em9w
    @user-wx2mx9em9w24 күн бұрын

    Народный аутомобайл за 2.2 млн. Парралельная реальность. Сюр.

  • @hoWWling
    @hoWWling16 күн бұрын

    Это конкурент Toyota sienta. 4wd бы ей.

  • @user-zd9uq9yp6v
    @user-zd9uq9yp6vАй бұрын

    У нее материал потолка как у восьмерки.Я охренел когда увидел

  • @user-ll6xi4bq4o

    @user-ll6xi4bq4o

    25 күн бұрын

    что за бред? потолок как потолок) Как у обычного современного авто

  • @user-zd9uq9yp6v

    @user-zd9uq9yp6v

    25 күн бұрын

    @@user-ll6xi4bq4o не знаю,может нам такие привозили.Это было год назад,именно потолок мне не понравился.В остальном норм машина

  • @dmitriifedorov1876
    @dmitriifedorov1876Ай бұрын

    Ларгус куда симпатичнее,пусть едет мимо этот индийский японец.

  • @user-fp4sx4qi3m
    @user-fp4sx4qi3m23 күн бұрын

    А сузуки сиаз будут обозревать?

  • @user-lx7qw8ii6p
    @user-lx7qw8ii6pАй бұрын

    Можете порекомендовать масло хорошее? Как раз выбираю

  • @user-uf7nd7jz7j

    @user-uf7nd7jz7j

    21 күн бұрын

    "Золотая семечка" "Злато" Бери, эти норм👍

  • @user-qp1tz3yl7d
    @user-qp1tz3yl7dАй бұрын

    👍👍👍

  • @user-my8pd3di5p
    @user-my8pd3di5pАй бұрын

    Сколько она стоит в Индии интересно?

  • @user-xv3fu3ky3x
    @user-xv3fu3ky3x21 күн бұрын

    Крючки в багажник можно прикрутить,салон для такой машины норм,она не премиум класса. Руль можно обтянуть кожей.

Келесі