Понравилось ли вам, как сваривают и окрашивают кузова Москвичей? И что еще вы хотите узнать про автомобили Москвич?

@Mamont62

25 күн бұрын

Вот это и должно стоить 1.5 млн., а не 2 за китайское безобразие в начале продаж. Видел первые машины уже в рыжиках. Надеюсь и остальное доведут до ума и желательно скорее. В мировом автомобилестроении очень быстро всё меняется. Спать нельзя.

@user-nr6vu8fc4h

25 күн бұрын

Да, думаю через пару лет купить после лады гранты кросс

@user-mb4ex9io6w

25 күн бұрын

Москвич 💪 - про клиренс интересно 170 мм или 200мм . На китайском JAC js4 200мм. - динамика разгона на механике ? На вариаторе? - пенал в багажник устанавливать планируется? - и вообще интересен обзор с одноклассниками с Крэтой, Тиго4 - 🇷🇺

@user-du1mw4zf5q

25 күн бұрын

Благодарю, все четко!А мотор какой алюминивый? Сколько моторесурс?

@supermax1986

25 күн бұрын

Узнать хочу, когда мы своё начнем собирать? Чтобы сами создали, сами собрали. Сборка китайцев под нашим шильдиком гордость за страну не возбуждает. 30 лет назад мы им объяснили, что автомобиль лучше телеги с лошадью. А теперь они нам говорят, что такое нормальные машины. Откровенно говоря, не стоит таким хвалиться. Секрет прост. Они захотели собрать нормальный автомобиль. А мы и не хотим и не можем. В какой момент мы свернули не туда? Вот чего я узнать хочу.

Нельзя рядом находиться, робот может принять вас за москвич и набить vin на жопе)))

@drcad65

22 күн бұрын

или запрессовать шкворень в очко)))

@RobScha-ui9qy

22 күн бұрын

😂😂

@user-or4ej2jt2s

20 күн бұрын

😂😂😂,

@elek2362

20 күн бұрын

Таким образом можно получить статус "Москвича", если вы из провинции, официально!!!

@user-sy9jl5ct2r

20 күн бұрын

@@elek2362 главное на учëт встать

Себестоимость резко снижается, а ценник резко повышается 😂

@pit8308

2 сағат бұрын

Ты как ездил на ишаке, так и будешь

Себестоимость снижаем, маржу повышаем. Платит за всё потребитель 😂 цена ниже ни станет это Россия

@Vadim586

10 күн бұрын

Лохороссия😂😂😂😂

@___tangodrom9452

9 күн бұрын

Цена определяется спросом. Точнее - балансом спроса и предложения. Это неписанный закон рыночной экономики. Капитализм, батенька... Себестоимость сказывается только на прибыли (убытке) производителя.

@alexandrbaytimirov5498

4 күн бұрын

​@@Vadim586хохоль здавайся

@user-zz7ro6yt3m

2 күн бұрын

​@@___tangodrom9452 на тазики видимо большой спрос что они каждый год бабки из бюджета клянчат, и боятся на пару с КамАЗом китайцев

@user-vs7zx1om5g

Күн бұрын

Все правильно делают.Завод поди не бесплатно построился. Исследования. Новые станки и решения. Понятно. что Вам хочется все бесплатно. но это в другой сказке.

Хорошая попытка Эрик, но покупать я это конечно же не буду 😅

@MarusyaSi

20 күн бұрын

Отморожу уши, чтобы бабушке стало хуже. 😂 Купи себе Гранту, выбор большой.

@putin__pidoras

19 күн бұрын

​@@MarusyaSi где в комментарии автора сказано, что он "на зло" не будет покупать, бестолочь?! Не покупают потому что вместо г..на отечественного даже китайца лучше купить. Или по-твоему все вокруг тупые, а ты один умный?! 🤣

@Adelvei

13 күн бұрын

Уже люди купили, и все отлично работает. Не ну насмотрелся я на праворукие старые ведра в прибайкалье, а наши уазы там на равне с крузаками пользуются большим спросом.

@putin__pidoras

13 күн бұрын

@@Adelvei а в твою безмозглую бошку не приходила мысль, что можно покупать не "праворукие старые вёдра" или китайский Москвич, а нормальные машины?

@user-px6pv9kg6k

13 күн бұрын

​@@MarusyaSi а в вашем мире кроме гранты и узкоглазого москвича больше ни чего не выпускается ? Предпочту Октавию в а7 двадцатых годов на фарше этому собянинскому недоразумению.

Давайте посмотрим на удешевление после такой локализации. Уверен, что будет дороже!

@andreyzvygin9725

24 күн бұрын

В этом смысл локализации. Помню газовский сайбер именно так был локализован.

@rinatzaripov5697

23 күн бұрын

Вроде взрослый, а такую херню городишь... С чего она при локализации должна подешеветь?

@dozw112

23 күн бұрын

Последний раз я видел подешевление при Брежневе... После его смерти... в этой Богом забытой стране - всë только дорожает. Если вам говорят, что, что то подешевеет... эти люди вас обманывают, можете смело бросить в них камень 🗿....

@rinatzaripov5697

22 күн бұрын

@@dozw112 сдристни в туман с этой богом забытой страны тогда. Дебил. Первый закон рынка- это то, что деньги постоянно обесцениваются. Везде и всегда.

@sashasmr1718

21 күн бұрын

@@rinatzaripov5697 экономия на доставке) Вместо того, чтобы тащить по несколько собранных машин из Китая куда дешевле будет притащить много запчастей и собрать их уже здесь, плюс если заказывать запчасти с заводов внутри страны, чтобы ближе возить и, следовательно, меньше платить за доставку

Просто "шедевр"! Кто внимательно смотрел, когда автор показывал замастиченые стыки кузова, кусок мастики уже отслоился и болтался 😅.

@6enedict

24 күн бұрын

Ржой выдавило.

@user-px9qt8gg7s

24 күн бұрын

По виду мазал криворукий алкаш.

@Lexey_36

24 күн бұрын

Это же отобранный кузов .Его могут пилить,царапать ковырять и прочее вытворять на своë усмотрение.В том числе для проверки адгезии

@6enedict

23 күн бұрын

​@@Lexey_36 отсутствие адгезии налицо. Через пару зим всё это облетит, обнажив ржавые швы.

@Lexey_36

23 күн бұрын

@@6enedict Так для этого и отбирают машины

Главный инструмент который держит рабочий это МОЛОТОК а там и к слогану "И ТАК СОЙДЁТ" не далеко

Вилку дайте чтоб лапшу снять с ушей😂😂😂😂

@user-my1uy2iw2f

10 күн бұрын

Там в комплекте с москвичам идут две бамбуковые палочки😅

@user-bm2io4gk7j

3 күн бұрын

А что не так?

Ходят слухи что за рулём пускаю везде, где никого не пускают

@dozw112

23 күн бұрын

.... За рублëм.... (не ведись на их агитацию)...

Не надо называть ЭТО Москвичём.

@multipulti161

25 күн бұрын

В точку.

@stopuch

25 күн бұрын

Не тебе решать😂

@user-hn7mz2dd4h

25 күн бұрын

Через О пишется

@olegantipenko8470

25 күн бұрын

В смысле того что Москвич это святое)?

@user-sd9jr3po2k

25 күн бұрын

Это космич

Цены говорят понизят😂Ага ,конечно же.Наоборот,цена выше будет.Первый раз что ли?🎉

@Crabocop

19 күн бұрын

Понизят с 1,5 млн рублей до 1,9 млн 😂

@Wegpblu_xD_eBpeu

14 күн бұрын

@@Crabocop и зарплаты повысят в 0,9 раз

@remont31

4 күн бұрын

Да завод китайский, а работают рабы, все просто.

Двигатель и вариатор завод не собирает, НО ПРИХОДЯТ ОНИ ОТДЕЛЬНО! Вот это прогресс! У нас их вместе скручивают - можно сказать почти сами производим!

@MarusyaSi

20 күн бұрын

Начни ты производить, будут у тебя брать. Прикинь, весь мир так работает, а автосборка специализируется именно на сборке.

@user-xr8uw9qv8p

20 күн бұрын

@@MarusyaSi да в сырьевом придатке иначе и не допустят чтобы все сами могли

@MarusyaSi

20 күн бұрын

@@user-xr8uw9qv8p Да, расскажи это немцам, которые на Туарег ставят японский автомат Айсин и половину компонентов произведенных в Китае.

@VovkaPu324

19 күн бұрын

@user-xr8uw9qv8p про гвозди забыл написать,у нас их тоже не делают и присылают оттуда))😜😜

@putin__pidoras

19 күн бұрын

​@@MarusyaSiкак же убого выглядят отмазки в стиле "а ты попробуй". Давай мне пару десятков миллиардов, попробую, в чём проблема?!

блять, счастья полные штаны: китайцы разрешили собирать их поделки на отжатом у французов заводе, где хоть делали и простые, но надежные и недорогие машины

@Wegpblu_xD_eBpeu

14 күн бұрын

с огромной маржой))

@Sibir2010

11 күн бұрын

Отжатом заводе??? Этот завод французы просто кинули и ушли, все бросив! И если бы не национализация завода, то скорее всего на том месте был бы какой-нибудь ЖК Москвич! А всех его сотрудников, выбросили бы на улицу! Ты этого хотел?! И что значит китайцы разрешили?! Была куплена лицензия на производство.

@putin__pidoras

11 күн бұрын

@@Sibir2010 именно на отжатом заводе, вата. Чтобы тебе было понятнее: давай я тебе насру под дверь, ты на улицу выбежишь из-за вони, а я в твой дом зайду и скажу "он теперь мой, хозяин просто всё кинул и ушёл".

@putin__pidoras

11 күн бұрын

@@Sibir2010 неужели до безмозглых, вроде тебя, не доходит, что национализация будет иметь последствия? Какой нормальный бизнес в России будет развиваться зная, что его в любую минуту могут отжать?

@user-pq5xz9jn5q

9 күн бұрын

@@Sibir2010 ОН был несколько десятков лет убыточным пока не пришло рено, вложило кучу денег развило производство. Кто виноват в том что дед решил начать войну вместо того чтобы заниматься страной. Вот и ушли. Как работать в стране под санкциями? Почему при начале СВО никто не подумал о последствиях ? Вот теперь и имеем китайцев по лицензии а раньше была локализация СВОЕГО рено. Нравится?

Расскажите лучше следующее. Как так при самой дешёвой рабочей силе, при самой дешевых энергоресурсах, при самых дешевых металлах, платиках и прочее у нас автомобили производные в РФ получаются в 2 раза дороже, чем у конкурентов ?

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Может потому что все что ты написал это бред? Не?

@leva2403

25 күн бұрын

@@rinatzaripov5697 Ну так вместо того, чтобы спрашивать или утверждать проверь! Как проверишь можем подискутировать на эту тему. Я точно знаю, что электричество и рабочая сила у нас дешевле чем даже в Китае. Прикинь дешевле чем в Китае!!! Проверь. А машины там стоят в 2 раза дешевле. Про объем выпуска это чушь собачая у нас тоже много делают авто.

@aleksandryaremchuk8187

25 күн бұрын

​@@leva2403чушь

@user-zz9qc4kx3q

25 күн бұрын

Флаг вас в руки. С такими исходными данными сделайте ну хотя бы выхлопную систему дешевле китайской :)))))

@leva2403

25 күн бұрын

@@user-zz9qc4kx3q Это объективная реальность. Сраная Джили кулрей в Китае стоит 1.2 ляма. У нас 2.2 ляма. Рабочая сила у нас уже с 2015 года дешевле чем в Китае. Ресурсы и подавно дешевле. Но почему-то коечный продукт дороже. Вот Веста кросс в 2019 году стоила 760 т.р. сейчас сопоставимая комплектация стоит 2.17 млн. Машина в 3 раза подорожала. Одна и таже машина. Кто в этой отрасли стал получать в 3 раза большую оплату труда? Никто. Металл после пика 21 году подешевел в двое. Так какого хрена Веста стоит в 3 раза дороже чем стоила до этого?

14:08 задел пальцем отваливающийся кусок обработки

@in_msk

19 күн бұрын

Это бумажный скотч. Им закрывают резьбу или подобные места при обработке мастикой или антигравием.

@MaximMuller-yz3ju

15 күн бұрын

Не пыхти😂

Нормальный катофорез с переворотом, у нас только погружение, воздушные ямы, не мы не знаем...

ну уже лучше, чем просто колеса прикручивать

@grigoriitrambickii7197

25 күн бұрын

Изначально нормальным людям было понятно, что будут осваивать производство полноценно. Российское правительство всё для того и сделало, чтобы без этого было невозможно. Потому что когда шильдик клеили, JAC с каждого автомобиля платил до ляма налогов и пошлин в бюджет России, заместо того, чтобы что-то зарабатывать

@gmagvay

25 күн бұрын

​@@grigoriitrambickii7197 Вы путаете... Не jac платил лишний 1млн, а покупатель, из своих кровных.

@gmagvay

25 күн бұрын

​@@grigoriitrambickii7197 Вы сильно ошибаетесь. Jac не платит лишний 1млн, его платит покупатель из своих кровных.

@Lemonchellotti

25 күн бұрын

@@grigoriitrambickii7197 я вас не понял. Вы хотите сказать, что джак в ущерб себе субсидировал российский бюджет?

@some-x

24 күн бұрын

@@grigoriitrambickii7197 именно. Но горлопанам в комментариям это недостижимо

Уже не знают как повысить продажи "москвича". Даже вон какую рекламу заказали)

@MarusyaSi

20 күн бұрын

Тебе дураку показывают, что люди делом заняты. А ты пустоту колотишь на клавиатуре.

@e777ox

19 күн бұрын

Да не переживай ты так за Москвич. Ходи пешком это для здоровья полезно 😁

@putin__pidoras

19 күн бұрын

Так себе реклама

@user-yf4nw8bx8t

19 күн бұрын

@@e777ox Ты видать постоянно ходишь, куда тебя посылают. 🤣

@e777ox

19 күн бұрын

@@user-yf4nw8bx8t Как ты без мозга живёшь? 😂

История Москвича уже начиналась с локализации Опель кадет 1939 года... история повторяется, модель копирования менее, но это то, что было из выбора... нужно идти к своей современной модели, вот тогда это будет Москвич!

@fnfrgjqltn

24 күн бұрын

Ага. Вроде слова одинаковые, но есть нюанс

@mylana4972

23 күн бұрын

Не факт. Москвич закончился плагиатом Simca/Talbot 1307, Волга - копией Chrysler Sebring, ЗАЗ скрючило после прикручивания колёс к Daewoo, ВАЗ и Opel.

@map5029

23 күн бұрын

@@mylana4972 каким плагиатом на Talbot?! В чем был плагиат? Вы хоть думайте сначала, перед тем как серануть что-то...

@DANDIR250K

23 күн бұрын

@@mylana4972 ты кто

@user-kkksssrrr

23 күн бұрын

​@@mylana4972 у симки и 41 общего только оконные проёмы и всё. Не надо преуменьшать заслуги конструкторов бывшего завода.

Этот Jac Js6 в Китае стоит от 850000р до 1200000р в переводе на рубли... А этот "у которого даже шильдик штампуют в Китае стоит от 1660000р до 2250000р и у меня вопрос, когда нас перестанут обдирать и делать нас дураками?

@MaxPugacev

18 күн бұрын

Может это дилеры чет с ценой мудряд, потому что на оф.сайте стоит москвич от 1.6 до 1.8кк и для этого кроссовера цена адекватная, лучше ща за эту цену ничего из нового не найти

Если оцинкуют и сохранят цены 1 500 - 1700 - будет хороший спрос .

@toksikomashka6187

25 күн бұрын

Не будет,оцинковки там не оцинковка это автор ролика куйню несёт

@JnGus

25 күн бұрын

не будут машины продавать ниже рынка, тем более бабок потрачено на эти линии уйма

@arturturaev8259

25 күн бұрын

​@@JnGus спроса не было на авто, цены снизили, так как кому jac нужен за ~2,5 🍋, за 1,8 уже берут хоть

@raZZkataeV

24 күн бұрын

​@@JnGusуже снижали цену до 1,5

@sultanail84

24 күн бұрын

@@JnGus завод требует приток бабок, а не забитые склады. Салон может привезти авто и поставить любые цены. Будет ровняться на ВАЗ.

А если Китай передумает у нас опять не будет москвича ?

@e777ox

23 күн бұрын

Китай не передумает, а Завод Москвич будет разрабатывать свои модели. Не ссы.

@user-zz7ro6yt3m

2 күн бұрын

​@@e777oxсмешно 😂, тазики не могут не чего сделать за столько лет, элементарно как те же китайцы не могут даже автомат скопировать, если бы не рено так и делали бы калину

@user-zz7ro6yt3m

2 күн бұрын

Есть иран будут от туда таскать их машины, какая разница куда шильду клеить

@e777ox

2 күн бұрын

@@user-zz7ro6yt3m Есть понятие экономики проекта. Изучи и больше не пиши свой бред. Россия может делать абсолютно всё, только это будет дороже, чем купить например в Китае.

Максим, просто удивительно как вы все (блогеры) продвигаете текущие цены на автомобили. Надо не удерживать, а снижать.

@Aurescoloris

22 күн бұрын

Сделай свой автозавод и снижай цены.

@putin__pidoras

19 күн бұрын

​@@Aurescoloris почему тот же JAC в Китае стоит 1.5 млн ( и это В РОЗНИЦУ, оптом порядка 1.3 млн) , а в России тот же автомобиль с переклеенным шильдиком стоит от 2 млн?! И не надо нести чушь про логистику, за 250 тыс можно ОДИН авто привезти из Владивостока, а оптом ещё дешевле.

@user-px6pv9kg6k

13 күн бұрын

За что платят, то и продвигают.

@user-nn1bu9jg5y

11 күн бұрын

Так они все за это деньги за рекламу получают поэтому их устраивают цены

Заводы сами заинтересованы продавать вариатор, а не механику. Приходишь в любой салон и тебя начинают убеждать брать именно вариатор.

@user-uh7gc2lu2q

20 күн бұрын

Кому нужна механика? Сейчас все поголовно учатся на акпп.

@user-bd2qy4gy9w

20 күн бұрын

​@@user-uh7gc2lu2qУмным людям.У меня пробег 330 000,затрат на ручную коробку,за этот пробег-2 смены масла..

@eklips5124

20 күн бұрын

​@@user-uh7gc2lu2q нужна больше людям механика, чем ты думаешь

@sergeshakhoval6271

20 күн бұрын

@@user-uh7gc2lu2q Нет не надо слов, не надо паники! У бати был авто "на механике"!

@MarusyaSi

20 күн бұрын

Да, все хотят тебя обмануть. Всемирный заговор. 😂

данные автомобили не оцинкованы.. так как не выгодно, чтобы у вас автомобиль долго хранился. Вы должны покататься на нем 3 года и идти сдавать в трейд-ин.. и снова в кредит.

@sashasmr1718

21 күн бұрын

для долгосрочного производства это вредно, потому что если репутация у бренда будет "гниющее говнище", то никто не будет это покупать, а значит, завод будет нести убытки. Вспомни логаны и солярисы, которые неохотно гниют при обычной эксплуатации, народ их любит, и вспомним же китайские тачки тех же лет, которые все сгнили, как к ним люди относятся

@in_msk

19 күн бұрын

Это миф - про быстростареющие машины. То же самое говорили в 2011м году. Я проездил на Субару с 2011 до 2024 года - ни одного рыжика, при уличном хранении! Ни одной серьёзной поломки за 150т.км. Только расходники менял, мелочи кое-где, да рулевую рейку на плановый ремонт загнал недавно. А вот у Хюндай СантаФе крыши ржавеют через 7лет (два знакомых уже перекрашивали), и я уже новую такую не куплю. А если у машины через 3 года рыжики будут (или по механике проблемы) то это для модели будет равносильно смерти. Как пример - Nissan Pathfinder R52 4го поколения. Проблемы с вариатором, проблемы с раздаткой. Итог - дурная слава, и машина через 5лет снята с производства. И сейчас б/у такая стоит на 1млн.р. дешевле, чем такая же Субару или Тойота.

@user-px6pv9kg6k

13 күн бұрын

​@@sashasmr1718 не забывайте что эти российские псевдопроизводства крепко сидят на гос. дотациях, фактически на деньги налогоплательщиков. 😅

Недавно взял москвич в каршеринге. Открыли капот, посмотреть, что там) Машина проехала всего 20 тыс. а там вся морда в ржавых пятнах! Не в рыжиках, а именно проржавевшем металле. Даже кронштейн под аккумулятор ржавый! Машине всего 20тыс. До этого брал такой же катался, понравилось. Для своего норм. Лучше чем тиго 4 и Джолион на переднем приводе. Но я тогда не смотрел коррозию. Я просто не думал, что почти что новая машина может так гнить

@user-tt6xf3fj7p

24 күн бұрын

китайское качество

@antonivanchenko3523

24 күн бұрын

Ну хоть что то от москвича должно же быть)))!? А если серьезно китайские машины очень слабо защищены от коррозии, там в Китае это не нужно. Надеюсь наша локализация уберет этот недостаток.

@user-zs8jh1nc8u

24 күн бұрын

@@antonivanchenko3523 Не надейтесь. Никакие изменения в конструкцию вносить не будут. В приоритете не надежность а прибыль.

@user-wr2zg5hn8c

24 күн бұрын

А кто сказал что иномарки в том числе оцинкованные мовилить не надо. Чтоб не ржавел надо мовилить так как среда эксплуатации очень агресивна.

@var9gov

24 күн бұрын

Гнилые выхлопные трубы уже на конвейере

Да подымите вы зарплату не осилить мне москвич 😢

Хорошая попытка, но желания купить китайскую повозку не возникло

Лучше сделайте обзор на человека, который купит это

Освоили сборку, теперь цена 5млн...

Хочу пожелать - в Добрый путь, пусть завод станет достойным производством и возродиться лучшими традициями Москвича .!

цинковать двери и не цинковать капот с крышей. отличное решение. Ведь камни у нас в двери прилетают, а капот с крышей огибают. И снизу ничего не гниет, соли же нет

@darkmatter1103

24 күн бұрын

да там и двери не оцинкованные на самом деле

@6enedict

24 күн бұрын

Ничто не мешает дверям ржаветь изнутри, что они с удовольствием делают.

Нужнн новый тест 60 часов! Москвич, Веста с вариком, Джоулин, Кулрей.

@dmitrykondratenko4116

25 күн бұрын

выбираешь между ними? 😁

@andreyzvygin9725

24 күн бұрын

Спонсоров от Лукойла больше нет.

@garrywhite1345

23 күн бұрын

И 25 летний пруль которых их всех нагнет)

Снимайте, показывайте, это очень интересно. Как развивается автозавод. Лучше в нормально темпе пусть работает завод и качественнее, чем больше и с халтуркой.

@user-ni82vr

24 күн бұрын

Они будут делать и в нормальном темпе и с халтуркой. Забыли в какой стране живете?

@seelver_ice

24 күн бұрын

Нам не интересно, как вы там на Кукраине своей живете. В России все ок.

@user-gr1nt5pb3l

24 күн бұрын

@@seelver_ice А с чего вы взяли что я живу на Кукраине? Может вы от туда?

@StalkerSAND91

23 күн бұрын

И всё благодаря Китаю😆

@user-bx2hu7xh6d

22 күн бұрын

@@StalkerSAND91 Благодаря Китаю 90% мира пользуется Китаем, одежда, обувь, компьютеры , бытовая техника , станки, машины и т.д. так что успакойся! Выкинь свой компьютер и телефон, если тебе Китай не нравится!

Технология покраски современная, но в появлении коррозии основной фактор - качество металла.

@MarusyaSi

20 күн бұрын

И где на Вестах, например, коррозия?

@1m9d7g3

19 күн бұрын

@@MarusyaSi а где тут, например, Веста?

@MarusyaSi

19 күн бұрын

@@1m9d7g3 И где тут «основной фактор - качество металла», а Кэп?

Китайские роботы из китайских запчастей собирают москвичей😂

@AFGANECC

25 күн бұрын

Для москвичей, таджикской национальности)))

@Cosmopolitan121

25 күн бұрын

Так рабочие места же ) или надо была домой разогнать а завод закрыть ? Иногда полет мыслей поражает просто

@GodiayTV

25 күн бұрын

Вы в московские школы зайдите, там таджикские и узбекские дворники уже обучают москвичей

@user-ci5xx8gd7i

25 күн бұрын

не совсем китайские, были замечены ABB

@daemon2017

25 күн бұрын

FANUC - японские роботы, а распылители Sames вообще РФ.

А мне понравился репортаж, главному редактору большое спасибо. Пусть работают, пусть стараются, Кто-нибудь да купит

@tvzrru

25 күн бұрын

Спасибо вам!

@maximchebotarev4939

25 күн бұрын

Я купил, мне нравится😅

@grigoriitrambickii7197

25 күн бұрын

​@@maximchebotarev4939поздравляю с покупкой✊

@evn1ffff162

25 күн бұрын

Зачем нам нужен главный редактор? Ещё и за деньги.

@user-pp5iz6zt7m

25 күн бұрын

@@evn1ffff162 не вы ему платите и не вам его судить

Судя по количеству работников в цехе и скорости движения конвейера, никакой автомобиль выйти каждые 5 мин с такого конвейера не сможет - это штучное производство. Скрытая реклама Москвичу от журнала "За рулем", занесли в редакцию, факт.

@user-fq2mt3px2o

24 күн бұрын

Хорошо, что тут сидят такие маргиналы как ты, которые лучше всех всё знают)

@user-cl2hi2pw1b

24 күн бұрын

Никто не ничего не заносил, это тупая пропаганда.

@e777ox

23 күн бұрын

​@@user-cl2hi2pw1b Как вы уже утомили своими сказками. Классный завод, растёт и развивается. Ципсятина, займитесь чем-нибудь полезным😂

@user-cl2hi2pw1b

23 күн бұрын

@@e777ox ваш ответ такой же тупой как и вы. Если я ципсятина, то заниматься своим делом это и есть писать коменты, разве не так ? Тупо. Что скажете на счёт того, что в Китае выпускается такой же авто но в 2 раза дешевле ? Путинизм как он есть, представлен в этой пиар компании москвичей.

@user-tl1ob8se6s

23 күн бұрын

Тестируют конвейер. Обкатают и начнут ускоряться. Так и с Логаном было.

Это НЕ Москвич. Москвич - это 407, 408, 412, 2140...

@user-sr1ij9be9w

23 күн бұрын

2141

@dozw112

23 күн бұрын

.... Ты, где то спал 30 лет... Это новая модель москвича... (типо москвич будущего)... На 412...ездил мой дед... Я уже 10 лет.. как ему на могилу цветы ношу... ☹️

@user-by7fc2fl7p

23 күн бұрын

Это москвич. А то что ты думаешь, всем насрать.

@alexandermedvedev1334

22 күн бұрын

Когда-то одним из первых авто собраным в Китае был Jiefang CA-10 копия нашего ЗиС-150, мы им помогли тогда с автомобилями и участвовали в строительстве автозаводов, а теперь они помогают нам,всё просто.

@user-ee4kh7me5h

22 күн бұрын

@@user-by7fc2fl7p а мне срать на тебя)

шел 2024 год, ведущего заверили что будет оцинковка по пояс 😄

@aleksandryaremchuk8187

25 күн бұрын

А много других фирм продают оцинкованый кузов? Этоткакие? По какому методу?😊

@SchukinLeonid

25 күн бұрын

@@aleksandryaremchuk8187 рад за ваш оптимизм и способность не видеть явного 😊хотя уверен все вы видите и понимаете, просто задача у вас другая 😌

@emperor-of-the-world

25 күн бұрын

@@aleksandryaremchuk8187 Да, например, Лада Веста оцинкована

@user-om1rw5zn4g

25 күн бұрын

@@aleksandryaremchuk8187 Хавал и Джилли полностью оцинкованы. Веста тоже.

@ilnar198

25 күн бұрын

@@aleksandryaremchuk8187 аелос шайн макс, Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) у шайн макс, и у джили эмгранд. Если б шарил за авто, такие вопросы бы не задавал.

Пока цена не станет подьёмной для людей, покупать не будут, хоть бабу голую в каждую тачку кладите в комплект.😂

@SeregeyKa104

25 күн бұрын

Товарищ в декабре взял 3-ку с каско за 1,8 млн . Что ещё можно взять за эти бабки?)

@user-ig9es2yy6w

25 күн бұрын

​@@SeregeyKa104Да уж. Ещё 5 лет назад брали Е200 со скидкой за 2 ляма.

@SeregeyKa104

25 күн бұрын

@@user-ig9es2yy6w сейчас только остается с грустью вспоминать эти цены

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Подъёмная для кого? Для алкашей синеботов? Для дворников, слесарей и студентов? А б/у кому покупать?

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

​@@user-ig9es2yy6w а у тебя зарплата за пять лет не поменялась? Тогда у меня для тебя плохие новости :)

Наконец-то что-то сдвинулось в лучшую сторону, ура!

Правильно ли я рассмотрел, что на 14:06 герметик внизу лонжерона уже соплёй болтается?

@negativ_factor

18 күн бұрын

Это ещë нашли самый лучший кузов, не трудно представить что с остальными. С нашей культурой и отношением ни о каком качестве речи быть не может. А хавал те вообще не грунтуются, даже катафареза нет.

@flesh2s

16 күн бұрын

а на kzread.info/dash/bejne/mXeXys6Ln8S7Zdo.html просто ужасное нанесение со свисающими соплями.

@user-vq1zt3rs5m

15 күн бұрын

То не гермет болтается,то просто болтается малярный скотч,которым заклеивают резьбы или отверстия,что бы на них не попал гермет....

Как похорошел Москвич при Давидыче 😂😂

@user-vq2oo4pb6i

21 күн бұрын

Только этот приседалыч на москваче то и не ездит) Это как в анекдоте, вы же патриот, почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине? Я патриот, но не идиот.

У народа на Весту нет денег,а на JAC тем более.

@miki-gt9ji

25 күн бұрын

Так это хрень которая Веста дороже

@mr.outside1719

24 күн бұрын

За весь народ не нужно говорить. У кого то есть деньги и китайские автомобили отлично продаются в России.

@aleksandrrovensky2389

24 күн бұрын

@@mr.outside1719 Питер и Москва- это тоже не вся Россия.😉

@mr.outside1719

24 күн бұрын

@@aleksandrrovensky2389 ну вся европейская часть России как минимум.

@aleksandrrovensky2389

24 күн бұрын

@@mr.outside1719 Я за всю страну и не говорю, а констатирую факт.

Москвич, дай Бог здоровья твоим предкам и долгих лет жизни!

На счёт удешевления это сказка😅

Отличный репортаж ! Спасибо большое !!

Молодцы, главное не останавливаться, а все время двигаться вперёд и все получится!

@user485n64

25 күн бұрын

Что в данном случае считать вперед? Перед любым запуском производства неплохо было бы писать бизнес-план. У Москвича явно его не было, думали, что 2 конца покроют все издержки. Вот только дороже, чем 1,3 млн - его не продать, с его качеством и "надежностью".

@grigoriitrambickii7197

25 күн бұрын

​@@user485n64тут главное даже не автомобиль, а то, что завод смогли перезапустить, заместо снова и сдачи на металлолом. Ну а постепенно будут уже работать над ценой.Сварку и окраску освоили, ставят российскую электронику частично.Если ещё часть компонентов локализуют, цену можно будет на пол ляма снижать

@Lensovetovsky

24 күн бұрын

​@@user485n64нормально едем, заебал

@6enedict

24 күн бұрын

Вперёд и ввысь! (цены) или "Движение вверх !"

@garagepnkoof284

18 күн бұрын

И так уже сколько лет? 30ть

Молодцы, что показываете, это внушает доверие. А то, что пока не всё далеко производится, т.к. и в ссср с чего-то начинали, главное не останавливаться!

@StalkerSAND91

22 күн бұрын

Мы от зависимости Запада переходим к зависимости от КНР.

Позор для России.

@xworost

19 күн бұрын

Почему позор. Нормальное явление. Всяко лучше того москвича.

@Lapataololo

18 күн бұрын

Ебать аргумент. Пытаются сохранить завод и рабочие места - позор России. Все дружно моют сортиры белым господам - во! Это то что надо!

@Mixa2680

17 күн бұрын

Позор для России весь тот блевотный шлак, который она выпускает самостоятельно, этот дороговат, но хоть на машину похож, а не телегу.

@Sibir2010

11 күн бұрын

Позор это когда ты строчишь в сети слово "позор".

@Sibir2010

11 күн бұрын

@@Mixa2680 этот "блевоцкий шлак" лидер по продажам.

Хорошо, спасибо за репортаж!

Окраску и сварку освоили! Россия, горжусь!

@Maxim_Um84

25 күн бұрын

Это сарказм надеюсь был?

@user-cd3wy2dy3u

25 күн бұрын

Рагуль,твое мнение за номером 16,тебя позовут...

@kirillperov3843

25 күн бұрын

@@Maxim_Um84 скорее всего да)

@user485n64

25 күн бұрын

Как освоение повлияло на стоимость?

@Chelovek_Razumniy

25 күн бұрын

Это в любом случае лучше, чем базарить, сидя на диване

Явно лукавите! Вариатор берут потому что нет нормальной коробки автомат ! 😂🎉

Этот мужик всегда делает свою работу превосходно, приятно, продуманно, интересно. Спасибо вам.

@tohas01

24 күн бұрын

Да, оператор топ!

@user-lo7fo1us1h

24 күн бұрын

​@@tohas01ведущий топ

@paulzed3775

24 күн бұрын

Это не просто ведущий , а главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков. Профессионал в автоотрасли и журналистике. Выпускник МГТУ им. Баумана. Начинал рабо у в Авторевю в 1994г.

@user-lo7fo1us1h

24 күн бұрын

@@paulzed3775 знаем

@user-kg9gu3qh4e

24 күн бұрын

@@paulzed3775 отлично продает зад

Интересно было смотреть, спасибо 🎉🎉🎉

Круто. Молодцы!

Лучше бы наладили выпуск кузовов ВАЗ-2104, 2105 в первой комплектации. Тысяч по 250₽ за ними была бы очередь.

@user-hl9jf1sz1f

20 күн бұрын

Нет, не было бы. Это как сейчас вместо смазочных масел предлагать берёзовый дёгодь, за копейки... и верить, что раскупят все мгновенно и в движки запихают.

@artem-er

20 күн бұрын

@@user-hl9jf1sz1f я купил бы 5 ку за 250

@Zhenya_Lukashin

18 күн бұрын

Вам понравилась экксплуатация классики АвтоВАЗа,понимаю,не возражаю,но есть и передний привод, ВАЗ-2109 например.Считаю,что больше повезло НИВАводам,потому что у них есть возможность каждый раз брать новую легендарную Ниву,а остальным любителям ВАЗа было отказано.Ещё УАЗаводам везёт,их любимую технику производят.Думаю человека нехорошо лишать выбора.

@damirnurtdinov5496

11 күн бұрын

А почему жига по вашему должна стоить настолько меньше гранты? В ней намного меньше металла? Вроде нет... Может трудозатрат меньше? Да тоже +- так же. Стекла, шины, элементы салона тоже стоят +- одинаково, откуда такая экономия возьмется?

@user-hl9jf1sz1f

10 күн бұрын

@@damirnurtdinov5496 ответ прост - некоторые до сих пор живут в фантизийном мире, где только они разбираются и в экономике, и в политике, и в медицине, и во многом другом. Как правило такие люди настолько далеки от реальности, что порой кажется, что они в детстве заснули и до сих пор существуют в стране "Розовых пони" - проснуться не могут... 🤷‍♂️

Робот знает как варить, где варить и с какими ЭЛЕКТРОДАМИ!!!!!!!!!

Ну 1.6 уже хорошо, подождём когда станет 1.2 и можно брать😊

@asbvasily92

25 күн бұрын

Как бы ничего, что существует такое понятие, как "инфляция"? Или для вас её не существует?

@da3dpanepma255

25 күн бұрын

@@asbvasily92 Путин сказал, что инфляция у нас 7,4% и то это слишком много. Не скажете почему авто единоразово скакнули в 2,5-3 раза если они все также выпускаются у нас в стране только немецкие детали сменили на китайские?

@jimsolar

25 күн бұрын

​@@asbvasily92между ног у твоей мамашки инфляция,так уютно и по домашнему 😂

@user485n64

25 күн бұрын

​@@asbvasily92как бы почему инфляция никак не работает в рф в отношении доходов?

@toksikomashka6187

25 күн бұрын

Шикарно живёте мы 1 ждём)))1.2 бензина много жрёт)))

Спасибо за видео! Интересно и познавательно. Желаю заводу "Москвич" работать и развиваться, чтобы в ближайшем будущем смогли сделать свой автомобиль, с дизайном в духе старых "москвичей".

@nukevolt6020

25 күн бұрын

Сын Павидлыча?

@MrMovielikeme

25 күн бұрын

Нормально подколол, осталось добавить, верните 2140 на конвейер, ну ладно 41й.

@user-qt1vj5oq2t

25 күн бұрын

😂 герметик размазанньій пальцем; неРоботьі, а мясньіе человеки бегают со сваркой и молотком и клепают Москвич. Вот где анáлo-гaвнéт прячиться в 21столетии 😂😂😂

@Lexey_36

24 күн бұрын

​​@@user-qt1vj5oq2tА вы что то вообще производите.Ну там таврию.Жопорожец?Санки хоть делаете😁 Вот и нехер ныть когда самим гордиться нечем

@user-qt1vj5oq2t

23 күн бұрын

@@Lexey_36 Тьі для начала на глобус посмотри и сравни размерьі стран ! У нас все мощностя вносят свой вклад на уничтожение/ликвидацию тупой, а-политичной, окупационной москальни Слава Україні ! 🔱 ГЕРОЯМ Слава ! Слава нації ! Смерть ворогам ! Україна ПОНАД УСЕ !!!

Какая мастика. Это герметик кузовной. Опечатка в суфлере. Говори прямо и честно от кого такая машина . Кто дизайнер, откуда запчасти, откуда инженеры , и какую философию они преследовали.

@user-tl1ob8se6s

23 күн бұрын

Это заводской сленг. Участок мастики. Шовный герметик, антишумовая и антигравийная мастика, всякие коврики антивибро-шумо.. Все там делают.

Очень классно! спасибо за репортаж!

Только ресурсные испытания как в былые времена вернуть веру в китайские машины!

@6enedict

24 күн бұрын

Только опыт 15-летней эксплуатации.

@rinatzaripov5697

23 күн бұрын

А у тебя была вера, но она потерялась? :))) зачем возвращать веру, которой не было?

Спасибо, что производство наладили! А не снесли завод и построили очередной ЖК "Москвич"

@user-vl1wo9gb1b

25 күн бұрын

Да-да, толку ноль, пусть работает в минус, лишь бы завод был

@user-nc1tr3nd3d

25 күн бұрын

@@user-vl1wo9gb1b китайцы всю жизнь в минус работали, зато теперь в охерительнлм плюсе стали и ценники сразу подняли

@grigoriitrambickii7197

25 күн бұрын

​@@user-vl1wo9gb1bда он и в минус работает лишь из-за политики российского правительства. Суть политики в том, что пока автомобиль не будет высоко локализован, от полумиллиона до миллиона рублей с каждого автомобиля будет уходить в бюджет России в виде разных налогов и пошлин

@StalkerSAND91

23 күн бұрын

Если бы не китайцы, то этого не было бы.

Сидел в таком недавно - в целом норм, учитывая что у себя на родине это типа как у нас лада гранта. Т.е. шушлайка. Правда нам это все пытаются продать как полноценное авто за соответствующий ценник. Спасибо, но нет. Б/ушная тойота купленная за 400к в 2015м году мне как-то во всём нравится больше.

Видео хорошее, интересное и познавательное! Спасибо!

Ждем цинковку...

вы у людей спросили какой они хотят автомобили ,вы как будто в другом мире живете

Тестил . Хорошая машина. Подвеска плавная и едет норм

Все это замечательно , осталось научить вариатор выхаживать более 150 тысяч , а не рассыпаться каждый вторник.

@dZ_A-et5fo

22 күн бұрын

До 150000 его пару раз придётся ремонтировать

Очень интересно. Спасибо! 👍

@tvzrru

25 күн бұрын

Спасибо!

Сварочный автомат , к концу смену ухайдокается 🤣 а на следующий день болт забьет 🙄😁

Показушное видео , как будто в заводе 5 человек работает . Все вокруг как то тихо.....

@user-tx4il7jl9m

19 күн бұрын

25кузовов в день,, о каком шуме речь? Этомелкое производство.

@flesh2s

16 күн бұрын

@@user-tx4il7jl9m говорилось о 12шт в час ), но то наверно максимум..

А куда линию производства Логанов-Дастеров дели?

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Это она и есть, просто перенастроенная

@mamzikovkazan

25 күн бұрын

Я думаю, как это всегда у Кацев бывает,... в металлолом. Кому помешал Наш истинный москвич?

@vladimirvorobyev9167

25 күн бұрын

@@rinatzaripov5697 А что мешало Логаны и Дастеры дальше выпускать? На вазовских агрегатах хотя бы, без полного привода (это уж понятно недостижимый уровень технологий). Всяко меньше затрат, да и лучше качество.

@asbvasily92

25 күн бұрын

​@@vladimirvorobyev9167Рено помешал, он программное обеспечение с собой забрал, по сути

@dmitrykondratenko4116

25 күн бұрын

​@@vladimirvorobyev9167Москвич выглядит современнее топорного Логана

Мастика как насрали, посмотрите как выглядит мастика на нормальных машинах;)

Молодцы, очень интересно 👍

Молодцы Москвич! Так держать!!!

В 1998 году взял новый " Москвич - рено" за 3500 долларов. Машина была супер.

@raZZkataeV

24 күн бұрын

У которого французский движок, немецкие тормоза и сцепа, ещё чья то светотехника и так далее. Чем больше импорта тем лучше "советские" тачки

@user-gd8iv4qq9x

24 күн бұрын

"Реногор" это легенда. Хоть мотор все подшипники в коробке превращал в кашу, но это было решаемо, быстро и недорого. Только жаль без кондея и гидрика руля. И низкорасположенный стартер загрязнялся. На трассе супер, и со светофора "все позади". Почти в 2 раза дороже стоил чем "зубило".

@user-gd8iv4qq9x

24 күн бұрын

ЗЫ сцепление Lukas, передний свет Hella.

@EgoriyVlasov

22 күн бұрын

@@user-gd8iv4qq9x Сцепление Valeo, тормоза Lucas

Как все красиво, технологично и качественно все делается, не автомобиль, а мечта!!! Вот только вопрос, почему на конечном этапе получается все равно говно?

@e777ox

23 күн бұрын

Потому, что машина хорошая, а ты 💩

@user-sf3jh9si9l

23 күн бұрын

@@e777ox Совсем не удивлен, не первый ты такой "патриот" с которым приходиться общаться. Не понятно только почему все вы "патриоты" российского дерьмоавтопрома используете в личном потреблении автомобили не российского происхождения, а автомобили, пусть даже б/у, из стран далеко не друзей России? У самого-то какое авто?

Как много в комментариях диванных экспертов! Да, Мы будем делать хорошие машины:)

Самый интересный репортаж из подобных которые я смотрел про другие заводы. "За рулём" держит уровень.

@user-yh5hz9sv6v

25 күн бұрын

Уровень "отрекламируем всё что угодно"

@EgorSt93

25 күн бұрын

Уровень "за деньги да"

вот это развитие! молодцы!

У нас в Удмуртии раньше делали стартеры, генераторы, стеклоподъемники, в чем проблема возобновить производство? Да при желании почти все можно локализовать и движки снова разрабатывать, только этим же заниматься надо на самом верху, а там не привыкли работать.

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Видимо вы так поездато все делали, что от вас отказался даже Волжский автозавод :)

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Жаль что ты не на самом верху :) ты бы сделал... И пофиг что 666 в Нике, это явно от большого ума

@Antohich666

25 күн бұрын

@@rinatzaripov5697 ну если ты такой умный то скажи почему ваз отказался еще от российских пружин, светотехники и пр? На калине было российским, а стало бош и валео. Хотя с российскими проблем не было. И при чем тут вообще волжский автозавод, умник?

@Antohich666

25 күн бұрын

@@rinatzaripov5697 и не знаю как в нике, а у оды были комплектации со стеклоподъемниками. И они были получше чем то убожество которое тогда ставила рено на свои логаны.

@user-qk6qe2ux9r

25 күн бұрын

Проблема в том, что нужны инвестиции и технологии. Где их взять - и то, и другое? Инвесторы не придут. Почему? Если надо объяснять - значит не надо объяснять. Технологии можно купить по лицензии. Но тогда нужны опять-таки инвестиции. Где их взять?

Сами конструкторы привозят, а людям запрещают!🙂

@user-sd9jr3po2k

25 күн бұрын

Мрази

@rinatzaripov5697

25 күн бұрын

Кто тебе запрещает? Привези, тезка, и поставь в углу, любуйся 😂

Молодцы! Желаю успехов и дальнейшего развития заводу Москвич!!

Успехов Москвичу! Ждём новые модели!

Молодцы Москвичи не стоят на месте, приятно видеть что идет развитие

Прекрасный репортаж! Высокий класс работы специалистов завода.

Дай бог, пусть конечно процветают, и быстрее к своей штамповки. Главное чтоб цены были адекватные

Пока начнём полный цикл производства машина будет не актуальна. Она и сейчас не смотрится, цена тоже не подкупает.

Всё, пропагандистский ролик снят, расходимся ... 🤣🤣🤣

@Alexandr-ub5ep

7 күн бұрын

Куда расходимся , временной портал закрыт😂😂😂

А теперь ответте на вопрос, на крышах оценкованная и покрашенная сталь живет более 50 лет, а на машине 😁😁🤗

@MarusyaSi

20 күн бұрын

Крышу не поливают солью и не моют химией на мойках

@negativ_factor

18 күн бұрын

С нашим климатом нельзя покупать не оцинкованные машины. Как минимум электролизная ванна. Без вариантов. Была гранта 14 года, чз пять лет вся загнила, кругом. Под мастикой гниëт, нигде герметика практически нет, под краской ржа, даже на крыше, на всех кромках. Поменял на 20 летнюю короллу, так она намного лучше по кузову, гальваника всë таки незаменима.

По поводу спроса на вариатор, не уверен. В салоне вариатор постоянно стоит на витрине, а ручку вечно ждут. Наверное мкпп разбирают, вот их и нет в наличии.

Москвич очень хороший автомобиль, успехов заводу и коллективу!!!

О, киношка про "народную" марку "МосквиЧайна"... 😂

Здорово!

Замечательный обзор,когда сам главред ЗР изучает все технологические тонкости производства и начинает понимать где конечного покупателя наепывают.

Видео хорошее, информативное. Видно, что обработка кузовов весьма качественная и технологичная, НО... Нет у меня доверия к Москвичам, уж слишком сильно они распиарены были и выявлялось много косяков по этим авто. Кстати, был сегодня в автосалоне Москвич, менеджер говорит, что продажи пошли, потому что снизили цены ощутимо, народ покупает эти авто - 3 и 6, 3е не видел в салоне на продажу..

@kirill45222

21 күн бұрын

Так они с нуля начали, создали свой софт, нужны тесты на это все и без ошибок не обойтись, на них и учатся. Читал отзывы владельцев, которые проехали по 40к км и даже более, люди довольны автомобилем в целом.И качеством он не отличается от своих конкурентов, просто нужна была правильная цена

@user-yv9hg5vy4t

21 күн бұрын

@@kirill45222, именно! правильная цена!