В масла стали добавлять китайские присадки
Автокөліктер мен көлік құралдары
Разбираемся, насколько китайские присадки для моторных масел хороши для двигателей.
Российские автомобилисты рискуют при каждой замене масла. Не секрет, что из-за санкций из России ушли практически все производители западных моторных масел, что обернулось высоким ростом цен и опасностью нарваться на подделку, которая угробит мотор.
А вот о том, что в Россию больше не поставляются американские и европейские присадки, которые использовались при производстве наших отечественных моторных масел, знают немногие. Теперь присадки поставляются, в основном, из Китая. О том, какие риски с этим связаны и насколько опасны присадки из Китая, мы поговорим с ведущим экспертом из Поднебесной Аланом Лу.
В сфере производства смазочных материалов Алан работает более 20 лет, десять из которых он возглавлял подразделение североамериканской компании Petro-Canada Lubricants в Шанхае.
#зарулем #масло #моторноемасло
Пікірлер: 454
А как вы выбираете моторное масло?
@mytubechnl
3 ай бұрын
我闭上眼睛拿起它,就像我最喜欢的杂志一样)
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Сам его произвожу, начиная с перегонки нефти... Скоро сам начну делать автомобили,чтобы не нарваться на китайский контрафакт.
@userusispompilius
3 ай бұрын
Любое 10-40, в Питере не замерзает и движки чистые🎉
@sergeyk9268
3 ай бұрын
любое, за исключением масел большой "двойки"... 😂
@user-mz2bz4qw3k
3 ай бұрын
Ну самогон мы уже делали...
ПОясните для бестолкового, как в государстве где есть вся таблица Менделеева, есть институт нефти и газа имени Губкина нету своих присадок для масел???
@mikman7219
3 ай бұрын
Ты же не идешь учиться. А китайцы идут.
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Все есть,но на это нужны деньги.
@flight5558
3 ай бұрын
Потому-то в России нет своего производства и кадров
@user-mc4us3iq8s
3 ай бұрын
По той-же причине, что и отсутствуют свое станкостроение, электроника, гражданское авиастроение и т.д., и т.п...
@HarvDTR
3 ай бұрын
а вот в марте обратите внимание на результат, станет понятно сразу.
Сегодня утром проспал на работу, времени не было даже умыться, но благодаря вашему видео воды хватило не только умыться, но и помыться прям на работе. Спасибо
@Diskodens
3 ай бұрын
Была такая карикатура в шестидесятые годы - докладчик просит - "дайте воды, горло пересохло", а ему из зала - "так вода же в докладе")))...
Короче, Алан Лу рекомендует заливать масла на проверенных присадках большой четверки 8:28 , китайские присадки не рекомендует, но российские заводы уже на них перешли🤣
@MrAlexUssR
3 ай бұрын
И телефон купить американской, известное марки, а не сяоми))))))))
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
😂😅
@some-x
3 ай бұрын
причём западные масла ввезённые по параллельному импорту брать не рекомендует, потому что подделывают. Так что он тогда рекомендует, брать китайские масла сделанные на западных присадках, я правильно его понял? Есть вообще такие в продаже?
@user-ff2gl4sy6w
3 ай бұрын
спасибо время сэкономил
@VgorodeG
3 ай бұрын
@@some-x есть)
Что вы порекомендуете,я ничего не порекомендую-большое спасибо 😂
@user-nd5xp6eg6t
3 ай бұрын
Окуенный комментарий!
@ZOOM-ly9bp
2 ай бұрын
Страны советов больше нет , что бы советовать .
Ролик ни о чём. Одна вода.
@user-rn8gn9ih4s
3 ай бұрын
Пустая болтавня, ниочем! 😮 12:24
@ru-xo9jy
3 ай бұрын
А ты, что ждал, что тебе все расскажут
@TheChager77
3 ай бұрын
Покупайте наших слонов!... 😂© М/ф "Следствие ведут колобки"...
@AlexsandrMarunchak
3 ай бұрын
😂 хорошо, что не в масле вода эта. А то бы была эмульсия😅
@user-xx7sb8yu3w
3 ай бұрын
Так про масло же?
18 минут пустоты. Это, ещё суметь нужно так
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Главное в очках и с умным видом.😂
Китайская экспансия продолжается . И многие наши дураки этого не понимают . *СВОЁ НАДО ДЕЛАТЬ ! И МАШИНЫ И МАСЛА , И Т Д ...* Сегодня Китай друг . А завтра ? Нам еврогейского " рая " за тридцать лет не хватило понять , как нас по итогу - швыранут ? Так же и с Китаем будет ...... Надо опускать -- " ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС " для импортных товаров , и начинать восстанавливать свою промышленность и своё производство !
@getgr
3 ай бұрын
Так покажите личным примером. Вы что производите?
@user-zg4tm8dl2k
3 ай бұрын
@@getgr Лично я произвожу парфюмерию . Всё сырьё - натуральное , и ничего нет привозного . Всё из нашей Тайги , из нашего Русского Леса . Очередь - на год вперёд , за моей продукцией . Два УАЗа буханки - трудятся у меня на заготовке сырья . ТЛК Прадо продал , и купил две новые буханки . Все функции они выполняют лучше чем Прадик . Везут по тонне каждая , едут по любым дорогам , чинятся кувалдой , и при чём запчасти стоят -копейки . Правда одна уже 25 т.км прошла , другая 40 т. км - ничего не сломалось . Но это - моя личная история , а есть ещё история Страны . Япония в 1945 году представляла из себя -- Труп ! Экономический, Политический и Социальный ---- Труп ! И всё , что тогда поставляли в страну " Восходящего Солнца " из за рубежа было и дешевле и лучше по качеству . Премьер министр Японии, обратился тогда с призывом к народу -- Покупать Своё ! Делать Своё ! И развивать Своё ! Результат - виден всему миру . А мы чего -- хуже косоглазых ? Кто считает что хуже -- Чемодан , Вокзал , на Х.....Й !
@getgr
3 ай бұрын
Японцы тоже много от чего зависят. И многие производства от них ушли в Китай, потому что так дешевле. И не забывайте, что для маленькой Японии открыт американский рынок сбыта, так как они фактически колонией являются.
@user-zg4tm8dl2k
3 ай бұрын
@@getgr Японцы зависили , и будут зависить от очень многого . Судьба у них такая . Маленькая Страна , маленькие острова , где нет не ресурсов , ни территории...... Россия - это совсем другое . Таких возможностей как у России - нет больше не у одного государства Мира . Но ! Речь идёт здесь совсем не об этом . Речь идёт , о том самом пресловутом "Экономическом Железном Занавесе ", который можно и нужно применять , как инструмент . Японцы , сознательно отказались покупать импортные товары ! Которые были и дешевле и лучше зарубежных . Они отдавали предпочтение своему производству. Развитию собственных технологий ! Делай СВОИ Машины ! Покупай СВОИ Машины ! Езди на СВОИХ машинах ! Эти лозунги актуальны в Японии и сегодня . Там пользуются прежде всего своими товарами . Похожий принцип использовал Народ Индии , когда избавлялся от Английского Колониального Ига . Не покупать английские товары ! Бойкот - колонизаторам ! И сегодня Индии - третья экономика Мира , после Китая и США . Россия с её возможностями может одна кормить весь мир и снабжать его всеми товарами . Ну сделали глупость в конце 90 - тых годов..... Не сделали бы , сейчас далеко впереди Китая были , про америку вообще не говорю . Но ! История не знает сослагательных наклонений . Поэтому - что выросло , то выросло . И сегодня в экономике нужно просто принимать грамотные и последовательные решения . Вот о чём идёт речь .
@getgr
3 ай бұрын
@@user-zg4tm8dl2k ага, почему-то в Японии особенным шиком считается ездить на БМВ и Мерседесах.
Суть понятна, что вы заказываете, то мы вам и поставляем. Короче, надо выяснять, что заказывают наши заводы. Китай может поставлять продукцию любого качества, даже премиум, а вот какого качества присадки заказывают наши заводы большой вопрос. Мы знаем, как у нас любят всякие оптимизации и упрощения.
@jurisconsulting8426
3 ай бұрын
ответ про используемые присадки у них всегда такой - "это коммерческая тайна"😄
За рулем, вы сами внимательно посмотрели это видео???? Сам китаец сидит рассказывает, что китайские присадки кординально отличаются от большой четверки и покупателю лучше ориентироваться на них, китайские брать не надо.
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Представьте китайца разговаривающего на английском с мыслями на китайском и переводчиком на русский.
@user-kh5xx8ks3e
3 ай бұрын
А что не так? Тебе сказали что все это х...
Суть ролика:не берите масла в России это все подделки.
@VgorodeG
3 ай бұрын
не совсем)
@AlexVLD88
3 ай бұрын
Даже Лукойл?
@kirillivanov5960
3 ай бұрын
У Лукойла уже имитация масла@@AlexVLD88
Жаль что зр давно продался, тем кто больше даст...
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Время продаж закончилось 2014 годом.
@user-iq8to9ll6l
3 ай бұрын
Не,, больше даст", а просто даст хоть сколько.
@VgorodeG
3 ай бұрын
А вы точно ролик посмотрели, да?
@user-kh5xx8ks3e
3 ай бұрын
А что не так?
А че, свои присадки выпускать не судьба? Где взять ? А промышленный шпионаж вам ничего не говорит ? Все эти ВТО, и другое , лицензии пусть забьют себе в одно место
@viktorl9597
3 ай бұрын
Китайцы американские присадки льют
@rinatg4187
3 ай бұрын
Ну попробуй укради рецептуру, технологию, перечень оборудования. А потом самую малость останется - уговорить поставщиков тебе все это продать для производства в России. И они прям побегут наперегонки тебе поставлять, они ведь всегда мечтали попасть под вторичные санкции
@garar371
3 ай бұрын
Есть свои присадки. НПП Квалитет. Производство маленькое. Делают пакет в т. ч. уровня API SN. 30лет все на импорте сидели. Теперь время, деньги и кадры для расширения нужны. Сами цеха унылое впечатление производят, всё ещё советских времён, кроме некоторого оборудования
@kirillivanov5960
3 ай бұрын
@@garar371 Эти присадки сертифицированы API?
@garar371
3 ай бұрын
@@kirillivanov5960 Не знаю. Но пока нет своих стандартов, делают под требования их стандартов
Нам позор, нефть газ Есть А присадки так и не научились мешать
@RomaShtep
3 ай бұрын
а ты на кого учился?
@timashak8835
3 ай бұрын
@@RomaShtep на программиста, у меня все норм
@ru-xo9jy
3 ай бұрын
Не тебе судить и такие выводы делать
@user-hu7nx1og7d
3 ай бұрын
Нефть и газ - это не для нас! 😂😂😂😂
@HarvDTR
3 ай бұрын
@@ru-xo9jy а чего за него решаешь о чем ему судить или нет?
Что это вообще было? В России производят базовые масла мирового уровня, а вот присадки у нас не выпускали но в них нет никакой магии, составы давно известны и нет сложности в выпуске присадок. Вопрос обьема, один завод не потянет но создать одного производителя для всех заводов России можно, и был бы у нас свой Лубризол. Но капитализм и конкуренуия не позволят это сделать. 😢
@Retro_PC
3 ай бұрын
Потому что наш солнцеликий не знает про присадки, машинами уже лет 40 не интересуется как.
@user-gw3xz7hp4l
3 ай бұрын
@@Retro_PC дело не в нашем Солнышке, он всё делает правильно, всё дело в костлявой руке рынка. Жадность, алчность , эгоизм, зависть .
@VgorodeG
3 ай бұрын
в РФ делают некоторые присадки, но в очень узком диапазоне.
@alexk4964
3 ай бұрын
В России делают базу (и очень качественную), а присадки покупают. Потому что так дешевле
@user-kh5xx8ks3e
3 ай бұрын
@@alexk4964и какая база качественная?
Автомобиль приора использую масла Лукойл люкс 10-40 и Газпром премиум L 10-40 так как живу в Чечне этого достаточно. Меняю масло каждые 5 т.км. всё было хорошо до перехода на китайские присадки.теперь эти масла очень сильно угорают. Я сразу понял что дело в присадках и залил то же масло на прежних присадках и угара нет ответ ответ очевиден у меня были запасы масла на прежних присадках с каждой замены оставалось по 1 литру
@_Dmitryi
3 ай бұрын
Такауама бери, присадки импортные, блендуют в России из импорта
@Roma-ufa.
3 ай бұрын
Все правильно менял масло через 5 т км , проехал 200 т км компрессия как у новой машины , заливал Лукойл синтетику 5w40
@dZ_A-et5fo
3 ай бұрын
@@_Dmitryiне уж то японские?
@vachaman7644
3 ай бұрын
5-30 лучше. Нагара меньше будет
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
@@vachaman7644 Нагара меньше будет,если кольца поменять и клапана отрегулировать.
Короче, суть сказанного- берите масла только на присадках большой четверки. В крайнем случае, китайские, но на тех же присадках
@getgr
3 ай бұрын
Производители масел говорят, что они вполне способны воспроизвести тот же химический букет присадок.
@user-kh5xx8ks3e
3 ай бұрын
@@getgrеще бы сказали что-то другое
Я человек простой вижу новое видео на канале ставлю жирный дизлайк 👍
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
На всякого мудреца довольно простоты.
@user-ke3di8vy2r
3 ай бұрын
Не любишь ты патриотический китайский "За рулём", совсем от рук отбился!
@VgorodeG
3 ай бұрын
Там интересные вещи говорят, кстати
@user-ke3di8vy2r
3 ай бұрын
Какие интересные вещи? Из китайской головы на английском языке, переведённые на русский?@@VgorodeG
Китайский гость - красава. Он всё правильно говорит. Выбирайте масло по допуску производителей. Соответственно смотри , что китай скопировал.
О том насколько безопасны китайские присадки - нам расскажет ведущий эксперт из поднебесной 🤣🤣🤣 За Рулем, как же вы оскотинились. Остались одни менеджеры-продажники. Перечитываю старые журналы и утираю скупую мужскую слезу.
Китайского брать нельзя не чего, не автомобили не бытовую технику каторую заполонили все магазины.
@user-kh3fe8cm6d
3 ай бұрын
Тогда прийдётся жить в пустой квартире, ходить с голой задницей причём пешком 😆
Не в курсе автол ещё продают?😊
Китайские присадки ))) это что то очень опасное скорее всего , чтобы двигатель служил ещё меньше , чем положено 😂😂😂
Познавательно! Спасибо!
Езжу на Мотюле и менять не собираюсь ! Масло мне привозят из Европы ! И клиенты мои тоже не хотят ничего менять .
Зачем это видео? Берите только от проверенных производителей, лучшие от "большой четверки", .... бла-бла-бла!? Ничего нового! Ни о чем! Я конечно понимаю - надо деньги зарабатывать, только тогда где надпись "Реклама"? Почему ЗР до такого скатился?
Переливание воды из пустого в порожнее. Диз. Вопросы глупые, такие же и ответы.
Сам китаец говорит, покупать масла с присадками от большой четверки 🤔 Думал перейти на отечественное масло, поддержать производителя, но пожалуй останусь пока на Идемитсу, они пока официально в России продают.
@ArsenkaZOV
3 ай бұрын
Я тоже на Идемитсу пересел. Но в служебные лью 3и Синтек и ничего, уже как 1,5 года ездят Мондео. Угара нет, ДВС - шуршит...
@user-qx2hp8md8u
3 ай бұрын
Бодяга ваша идемицу
@ArsenkaZOV
3 ай бұрын
@@user-qx2hp8md8u, главное что ты сам не бодяга. :-)
@alexk4964
3 ай бұрын
Увы, но Идумицу очень много контрафакта. Да и масла у них не особо чем выделяются, все по минимуму, чтобы проходить допуски.
@NikitaKrishchenko
3 ай бұрын
Откапиталил двигатель недавно, теперь посмотрим будет ли масло уходить, лью уже 4 года Лучок Генезис 5w40, за 5000 км доливал 2 литра примерно, через год узнаю, угорает масло или нет, т.к поршневая новая и жора не должно быть.
За рулем превращается от эталона с историей в спам журнал с рекламой
@VgorodeG
3 ай бұрын
Вы ролик посмотрите. Там очень интересные вещи говорят, а не рекламируют)
Через какой пробег теперь будут менять масло менявшие до 5000км
@igorek2534
2 ай бұрын
Через 5К.
Название видео очень точно передаёт всю суть сказанного этим китайцем
@ArsenkaZOV
3 ай бұрын
Тормоз, запятые не проставлены! Нужно же понимать. А во вторых. Не уверен, то что он (китаец) думал, донёс до нас. Китаец, думает на китайском, говорит на английском (не родном), а русский переводит... Какая ядерная смесь слов до нас дошла!? Не уверен, что на 100% верно мы его поняли.
@enottv7160
3 ай бұрын
@@ArsenkaZOV запятые специально и не проставили, его слова нужно читать между строк, а китаец что думал,то и донес,хитрожопый больно, а вы понимайте как хотите. И тормоза в зеркале увидиш
Почему тут комментарии не закрыли?
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Чтобы проверить процентное содержание дураков в масле.
Начал читать комментарии, и не дочитавши поспешил прикупить себе ещё парочку Eagle PREMIUM GASOLINE 5W-40 Синтетическое, пусть лежит, а то вон оно как)))...всем добра...
У нас в городе есть наш производитель масел со своими присадками CUPPER. Давно уже работают У них есть свой инет-магазин, гарантия от подделок. Масла не только для авто делают,. Думаю, на них переходить. Для начала весной в культиватор залью.
@VgorodeG
3 ай бұрын
Многие их хвалят
@ZerG222
2 ай бұрын
Купер это Татнефть масло и тат нефть присадки
Лью Лучок Генезис и меняю через 5000, считаю что за такой пробег ничего не закоксуется даже на китайских присадках, смысла не вижу вдвое переплачивать за импортное, т.к ездить на нём 8-10 тысяч км тоже не приведёт ни к чему хорошему, чуда не произойдёт и двигатель засрётся всё-равно, ну если только пробег чисто трассовый, ну и износ двигателя тоже влияет.
Газпромнефть делает шикарные масла, больше 6 лет использую во всех авто. У них есть 0W40 шикарный - выдерживает обороты до 7000 без проблем. В байк, на замену Motul взял на пробу Lavr, синтетика PAO 10W40, ещё не тестировал, но уверен что если владелец компании мотоциклист, то говно не засунет на рынок. Отзывы хорошие на форумах)))
@yar-art
2 ай бұрын
Словом, к Мотюль 7100 нет никаких претензий, кроме цены 7100₽ ))) Лавр всё-таки 4800₽ за 4л....
Спасибо, большой четверке. Как это увидеть на канистре в России. Никак. Попробуй дозвониться производителю)? Или проверь сам, залей в свой автомобиль. Пригласи батюшку, и в путь.
А сибоил из светофора на каких присадках, кто знает?
@KiberMik
3 ай бұрын
Всё в порядке, там вообще присадок нет😂
@user-lo6hg3np8s
2 ай бұрын
@@KiberMik значит масло без присадок гуд. пять лет на нем езжу, двиг чистый как слеза комсомолки.
Скрытая реклама бренда, который прозвучал только один раз.
Китаец устал объяснять журналисту, что НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ КИТАЙСКИЕ ПРИСАДКИ! Нам всем писец! 😢
В наши дни лучший выбор для тех кто заливает масла уровня Лукойл или Газпром 10-40 в автомобили производства ВАЗ перейти на масло ZIC X 5 10-40. Лучший выбор цена-качество
@_Dmitryi
3 ай бұрын
Rolf proff зелёное 5w40 с имп. присадками 👍
@ANGEL0BIANCO
3 ай бұрын
Rolf и Takayama - это тот же Sintec только подороже и они производятся в Калуге на китайских присадках. Кроме Японских и Корейских масел официально никто не поставляет качественные масла есть ещё и Арабские бренды но доверия к ним пока нет
@ANGEL0BIANCO
3 ай бұрын
Масла 0w или 5w мне особо не нужны так как живу на юге
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Серьёзно?
@user-pu4wk9hn3w
3 ай бұрын
@@ANGEL0BIANCO достаточно посмотреть на линейки и допуски этих масел, чтобы понять что между этими маслами есть разница. Например, у Рольфа есть масло с базой gtl и пао. У двух других линейки на такой базе нет. Насчет китайских присадок - кто вам сказал, что они хуже? Я не видел ни одного исследования на эту тему, только нытье.
😂 похоже у за рулем дела совсем плохо ну да не мудрено с такими экспертами😢
Есть слова и обещания, а есть лабораторные исследования масла из розничного магазина самими покупателями и опыт нескольких лет эксплуатации на разных ДВС.
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Есть ... и как правило между ними пропасть.
@VgorodeG
3 ай бұрын
дело в том, что масла, которые делались годами (даже в РФ) были на западных присадках, теперь многие на китайские перешли
Почему в РФ сами не производят присадки?
Ребята, стыдно так снимать и монтировать!
@dmitri19891
3 ай бұрын
Так сделай это лучше. Цель - передать информацию, и она выполнена.
ещё больше мути навёл)) теперь все будут париться, что рольф на рисе делают😵💫😵💫😵💫😵💫
@Mihalichpihalich
3 ай бұрын
Ну Sintec думаю на людском овне делает. В Обнинске его при достаточно 😂
@ru-xo9jy
3 ай бұрын
Рольф, то как раз делают на импортном пакете присадок
@ru-xo9jy
3 ай бұрын
@@Mihalichpihalichну ты написал, ну ты дал. Сам то что льешь?
@user-jc1qb8mv8w
3 ай бұрын
@@Mihalichpihalich к синтеку как раз доверия больше, чем ко всяким зикам, мобилам и т.д.))
@user-yv5lc8pk3h
3 ай бұрын
у рольфа есть оф подтверждение соответствию API. На сайте API можно найти тому подтверждение
8 мин 30 сек -8 мин 40 сек послушать и дальше не интересно. Так как остальное китайская философия как они делают копии.
Не верю в наши масла, тот же лукойл во все свои канистры льёт один и тот же люкс 😂😂😂, сколько тестов смотрел, всегда одно и то же 😂
@user-xu5bn8zn6d
3 ай бұрын
Ты это мотору скажи!
Ох, теперь нужно опасаться масел с китайскими присадками.
Думал что мы уже достигли дна. Но тут снизу постучали
Все китайское г .... Не раз убеждался от одежды до инструмента, в мороз масло не заводит как например Такаяма или синтек сделанные на орг синтезе (Обнинск)
Ненавязчивая реклама lubrigard? 😂
Ну пизец! Я брал наши масла, а теперь ваще хер его знает.
@VgorodeG
3 ай бұрын
Посмотрите тесты ЗР, в РФ пока есть масла с нормальными присадками
Понятно. Менять масло каждые 6-7т. км, как и раньше без присадок.
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Лучше после каждой поездки.
@user-hj8fr4sw5q
3 ай бұрын
В Китае вообще принято менять каждые 5000 км и брать масло подешевле. Нормальная стратегия. Фильтры из Китая тоже бывают рассчитаны на 5000 км.
@VgorodeG
3 ай бұрын
с современными моторами так не получится
@user-bd2ib1dp7r
3 ай бұрын
Заливаю Газпромнефть и меняю каждые 6 тыс и все норм
@user-zn7yu2qd5u
3 ай бұрын
Лучше менять ориентируясь по моточасам: не более 200 м.ч. максимум. Лучше ещё меньше. При московских, к примеру, пробках 6 т.км на сомнительных маслах со слабым загустителем это уже будет зашквар. Лично я меняю раз в 4 т.км.
..так мы и не услышали речь начальника транспортного цеха
@smotru23
3 ай бұрын
😂🤝
Нормальная работа по замене поставщиков. Когда со всеми дружили выгоднее было покупать присадки в США, Европе, сейчас не продают, свое делать долго, но предполагаю, что уже начали и присадки, а пока можно и китайские использовать. В Китае делают все - и качественное, и дешёвое, только плати... И ещё хватит ныть в комментариях, все будет хорошо
Если китайцы уже и до масел добрались,то это печаль!!😭🤧
они ещё что-то кроме реклами снимают. отпишитесь
Все есть Шелл, Мобил, Кастрол, Мотюль и т.д. все делает Турция из Арабской нефти, качечтво как и было. Официалы имееют эти масла.
Хана двигателям!!!
Китайские присадки еще год назад начали добавлять.
Раньше было м8 Камазовское Жигулевское точно не подделки 😂😂😂😂😂 И не кто не умирал без присадок от большой четверки. 😂😂
@Orda85
3 ай бұрын
Вас огорчу, там тоже были присадки от лубризол, просто не говорили, ну кроме м8 дм и м8в наверное
@rinatg4187
3 ай бұрын
@@Orda85в маркировке масел на импортном пакете была буковка и
@Orda85
3 ай бұрын
@@rinatg4187 я не знаю никаких масел в сов союзе кроме автора, камазовского, Жигулёвского и дизельного, но слышал про присадки лубризол, мне тогда было 10 лет когда союз кончился, но отец профессиональный водитель и ремонтник хорошо во всем разбирался и урывками я слышал
@user-wj3cu4mx4y
3 ай бұрын
@@Orda85 да вы знаток ссср с лубризолом не сотрудничал. Это сейчас какой то бред. Не возможно на Лукойле Создать лабораторию и свой присадки делать
@user-wj3cu4mx4y
3 ай бұрын
С доходами наших нефтяных компании нельзя самим разрабатывать
Китай- Китаю рознь! Если Китай производит под приглядом мировых компаний это одно качество. В таких маслах если используют присадки большой четверки соответствующее качество. Китай свои присадки выпускают так же, но без лицензирования на соответствие API и ILSAC...
Это что такое было?
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Разговор не о чем.
3 пути, и все в Китай. Отличное решение 😅
Не теряйте время. Видео не про что
Одна вода. Эта новая реальность мне нахрен не нужна , и доверие тем же брендам. Голосую рублем за качество, а не за суррогат
Бытует мнение что он говорил: - Какого черта я тут делаю!?все видео😁😁😁 только на Китайском😁😁😁
Раз помойные отечественные масла, не хотят брать - пошел в ход агрессивный маркетинг, с разъяснением новой линии партии))) Найс!
Лучшее конечно впереди. Присадки их Сев. Кореи. Ждем-с.
Так полтора года уже как перешли, нет? Как то припозднилась новость.
@AlexVLD88
3 ай бұрын
Видимо окончательно, потратив все запасы нормальных присадок😢
Я все понял, там рынок такой же как у нас и надо точно знать какое, а если не знаешь то нарвешься, все как у нас
В Китае нет инженеров . значит и нет качества, инженера все заграничные но условий у них нет нужны полигоны для испытаний авто гонки ралли и мн др
@qadrocopterfpv8706
3 ай бұрын
Откуда инфа, что там нет инженеров?
@Roma-ufa.
3 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 от верблюда изучи Китай если есть интерес.
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 А откуда они там?
@user-zu1jm2cq2q
3 ай бұрын
Специалист по Китаю))
Все было и у нас нечем не отличались от западных присадок даже как я знаю лучше на голову.Почему не восстанавливаем свои мощности по производству своих присадок все есть для этого почему мы как псы на поводке у кого то.
Спрашивать у китайца: вы точно делаете нормальные присадки? напоминает: "Как вы могли поверить мошеннику? Так я ведь спросил у него, - ты мошенник? А он сказал нет!"
@user-bl4kj6zg9f
3 ай бұрын
Так китаец и сказал , что китайские присадки туфта.
Кетай синоним дерьма, факт с 90х
Типа он сам признал, что китайские присадки полное фуфло!!!!
В комментах сплошной срач по этому поводу, а ни кого не смущает, что порядка 80-90% тех же товаров народного потребления в европе и америке китайского производства, начиная от шмоток и заканчивая электроникой, поэтому китай ведет политику двойных стандартов, санкции против нас не вводят, потому что тащат через нашу территорию по воздуху, воде и земле товары и прочее в европу, те же компоненты для присадок уже давно китайские, а с учетом полумертвой промышленности в европе, там уже 100% китайские присадки в маслах, к тому же и сама европа даже базовых масел не производила, а покупала и продолжает покупать у нас.
@user-bl4kj6zg9f
3 ай бұрын
В Европе много заводов производящих базовые масла. И далеко не только из нашей нефти. Из США завозят базовые масла производимые из венесуэльской нефти. Американская нефть и база, арабская , корейская.
Берём нефть, самагонный аппарат, базовые знания химии... ДВС скажет спасибо... присадки зло, как и то что продукцию сейчас делают менеджеры...
И кто пострадал от этих присадок? Меняйте масло через 5000 км
Так и поверили этим хитроглазым!
А как же вами рекламируемый Синтек или Рольф ? Они на китайских присадках .
@LibertyKent-sj1tp
3 ай бұрын
какой-то китаец-диссидент, есть подозрение что цель ролика максимум комментов получить на эту тему, тем более тема китайских присадок сейчас очень актуальна в России. Что касается Синтека и Рольфа - вроде не было достоверной и однозначной информации на каких они присадках, но судя по тому что у Рольфа есть АPI допуски официально, то все ок с присадками там
Откровенно говоря я в ахре у России нет своих присадок?
Ох уж и хитрый жук этот китаец
=) =) =) *КЛЁВЫЕ НОСКИ!* у интервьюйера
Своего ничего нет! Абсолютно... Все китайское. Качать недра и продавать-- это наше. И думать не надо... стыд
Сук по сути одно предложение растянули на 17 минут😂
Похоже что забугорные масла меньше стали покупать, так решили российские масла обоср@ть лишь для того что бы опять забугорные масла больше начали покупать😂
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
Прицел дальний,очередь короткая.
У Китая развитая промышленность, если Наши производители не будут экономить и нас кидать , всё будет норм!
А позвать отечественных производителей вместо китайца позвать не судьба? пусть бы и рассказали кто что льёт.
Сразу скажу что не смотрел. От количества всего китайского уже устал и не верю в качество. Поэтому считаю всё сказанное в этом видео рекламой, а значит о качестве мы не узнаем.
@VgorodeG
3 ай бұрын
ТАм как раз о том, что лучше брать масла с европейскими присадками.
Меняйте на 6-7т
@AlexVLD88
3 ай бұрын
Судя по драйв2 даже в небольших городах так делают
Покупайте куппер с медью 😂 и ваш мотор будет работать как советский холодильник 😂
Он хоть сам понял,что сказал?
А за китайскими машинами в очереди стоять это типа норм
@juiceextractor2256
3 ай бұрын
Кто?
@MrARobinzon
3 ай бұрын
@@juiceextractor2256на дороги посмотрите😂
Когда бензинка была,то Лукойл 5-30 брал на их АЗС. Сейчас с ужасом вспоминаю все эти колонки и масла)))
Без технологий Запада Мы все умрем. Не дергайтесь и сдавайтесь. Китайцы уровня среднего и выше на продукцию китайского бренда и не посмотрят. Что-то мне это напоминает.. Всё как у нас!😂 А по теме: лил Лукойл и лью Лукойл. Выбрать приличные присадки из Китая, надеюсь, их эксперты в состоянии. Плюс замена раз в 10 тысяч, плюс авто который был очень современным, но уже 10 лет назад.
Большая 4 это все, китайский комплект присадок фуфло ! Вот что я услышал ! База у нас есть хорошая свои надо делать присадки ! Китай присадки сами украли без понимания !
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
😂 он просто не химик.
За НАШУ ПОБЕДУ, ЗА НАШУ ОБЩУЮ ПОБЕДУ В этой Войне, 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Разговор ни о чем. Масла с китайскими присадками лить не стоит, размещайте заказы на производство масел у нас в китае, и я всегда советую использовать масла только проверенных производителей на присадках большой четвёрки. Чувак тупо прорекламировал себя, и в своей голове, вместе с этим говняным За рулем похоронил все отечественные производства масел и смазочных материалов. Зачем это интервью, вообще не понятно. За рулем, ау.. вы зачем это делаете? Лучше бы провели сравнительные тесты масел от всех отечественных производителей в лаборатории. И тогда, с конкретными результатами, давали свои рекомендации и оценки, а так вы тупо сказали что большинство отечественных масел по сути нельзя использовать. В чем прикол, так и не понятно. Или это заранее проплаченный рекламный проект кого то из производителей, и далее вы будете активно расхваливать какой нибудь бренд, который производится на заводе в китае якобы на присадках от большой четверки. Да ваше издание по моему мнению уже давно скатилось тупо к завуалированной рекламе и продвижению на рынке России тех или иных торговых брендов связанных с автомобильной индустрией.