Welcome!
ATCPolska is a channel about Polish airspace - all emergency situations, unusual events and interesting conversations of air traffic controllers that take place on a daily basis can be found here.
On the channel, the most content will be from the Warsaw Chopin Airport - due to the fact that it generates the largest traffic in Polish airspace, and because I am directly connected with this airport - I am a hobbyist plane spotting on EPWA :)
Thanks to flightradar24 and LiveATC, we will have a complete picture of the situation.
I would like to thank all pilots, air traffic controllers, ground service and everything else directly related to aviation - without you, there would not be everything we love so much, taking care of our and millions of passengers' safety every day!
Feel free to watch, feel free to ask questions in the comments, best regards! :)
Пікірлер
Nieźle i kto to płaci za to wszystko? te przekierowania i wracanie z powrotem?
Cos za duzo tych usterek w polskich samolotach !
Polskie buraki mogli się póżniej rozliczać tymbardziej, że EZY prawdopodobnie nie zrobił tego celowo (bo i po co?) Ale co tam, łatwiej popsuć dzień 150 osobom. Zła wola i nic więcej. Jeżeli było niezapłacane, mądrzej byłoby, aby lot się nie rozpoczął.
Czemu nic się nie dzieje na kanale ???? :(
co by nie było hems na pierszeństwo
Ale się wzruszyłam...❤️
Pan Aleksander to był z Jola i brakuje go
Jesscie wspaniali
Znowu zamach, ale już na obecnego Prezydenta - wyczuli piloci i służby ratując w ostatniej chwili samolot i to jeszcze nad Polską. Dopiero teraz się wydała sprawa.
Ja pierdziele… nie wierzę… cała ta sytuacja wygląda na dyskusję ludzi z ulicy. Oni są w ogóle szkoleni???? Jak jest sytuacja bombowa, wszyscy powinni wiedzieć co robić, a nie dopiero ustalać miedzy sobą
Tak szczerze mówiąc to tego kontrolera ciężko trochę zrozumieć. Łatwiej zrozumieć pilota FlyDubai bo ma lepszą wymowę po angielsku. Dodatkowo, nie rozumiem dla czego w Polsce jest dozwolone ze kontroler i piloci PLL witają się po polsku zamiast po angielsku, nie słyszałem nigdzie czegoś takiego w innym państwie. Taki polski-angielski może powodować zamieszanie na radiu w niektórych przypadkach jak jest spory ruch. Te dzień dobry i do widzenia po polsku by mogli sobie darować. Dodatkowo słyszałem na którymś nagraniu kiedyś jak kontroler rozmawia do pilotów zagranicznych po angielsku a sekundę później do dyżurnego z obsługi naziemnej w 100% po polsku. Albo są międzynarodowe zasady albo nie ma ich.....kogo ta Pansa zatrudnia?
Halo autorze, tyle nowych zdarzeń, przerwane lądowanie na Balicach awaria silnika w Katowicach - potrzebujemy nowych filmików….
Dokładnie
Albo dziś na EPWA zderzenie Dreamlinera z ptakiem i go around
Schody do ewakuacji? Od kiedy 😮
Taki fajny kanał... mam nadzieje, że wrócicie
akurat przelatywał nad moją miejscowością
dekompresja to nie MAYDAY ?
Kocham atc
Polu uppp
11:23 - A ja wiem. Bo ma świadomość istnienia LiveATC i krótkofalarzy, nie to co kontrolerka. Jakby podał numer komórkowy po radiu (a nie byłby to jakiś ogólnodostępny, jak w AIP), zaraz miałby setki telefonów z całego świata. 15:36 - Tylko martwy by się nie wściekł siedząc w samolocie tyle czasu bez informacji, gdzie już dawno wszyscy powinni wyjść. I tak długo wytrzymał. Naprawdę podziwiam opanowanie załogi wobec takich bzdur proceduralnych, bo jakiś rusek albo inny przegryw życiowy robi sobie żarty, a obsługa lotniska nie wie co ma robić. Ale pewnie, "z kanapy łatwo mówić", "ja się nie znam". A kto się zna w takim razie? Siedzieć do rana... Do rana to z Okęcia zostałaby dziura, gdyby naprawdę tam była bomba, a nie lotnisko.
Kanale nadawaj ! :)
@atcpolska macie nagranie z wczorajszego pilot incapacitation w Ryanie z LTN do RZE?
nie tyle "czas odlotu jedna minuta" co długość outbound leg od fixa jedna minuta :)
Wiedzieli od kilku godzin , ze przyleci "taki samolot" wiec mieli duzo czasu na powiadomienie "służb miejskich". Dyzurny portu powinienien zostac zwolniony , gdyz okazał się byc osobą kompletnie nie decyzyjną w kryzysowej sytuacji
Super
Tęskiny za tobą
Ja sam za tym tęsknię.. :(
@@atcpolska To czemu nie nagrywasz
w 4:14 kontroler mówi right i w angielskich napisach jest right ale w polskich już lewo
Co z kanałem ?
Wczoraj też było TC-JJG
Taka robota a tak mało wyświetleń i najgorsze że jest wiele takich kont z różnych tematów z zajebistym wykonaniem ale małymi cyferkami😢
Masakryczna wymowa angielskiego w wieży - powinni ich bardziej cisnąć z tym angielskim albo zatrudniać osoby zdolniejsze pod tym względem, bo coponiekótrzy po prostu nie są w stanie poprawić wymowy języka obcego.
Coś cisza!!!
Czytajta komentarze
Z całym szacunkiem ale pasażerowie to chyba mieli prawdziwą karuzelę grozy a na pewno długiego i zarąbistego stresu przez to kręcenie bączków.
holding srolding a w którym właściwie momencie załoga zgłosiła awarię? Dlaczego od razu nie podali przyczyny awarii - pewnie mieli prikaz od tego całego enteraira - leciałem jeden raz i nie polecam, straszny hałas od silników, obsługa jacyś czarnosicińcy, nie mówi po polsku i duka czymś przypominającym angielski itd... Acha wyczytałem potem, że to był airbus jakiś pożyczony z Bułgarii czy coś... Strasznie dużo kombinacji, kręcenia itd, próśb kapitana (?), spradzania wszystkich lotnisk itd - zamiast od razu lecieć na Warszawę i zwalać wahę a nie kręcić 100 pętel! Przy jednym silniku powinno ograniczyć się ilość manewrów do minimum, co to w ogóle za procedury, to jest standard?! Wyobrażam sobie co musieli przeżyć pasażerowie. Mógł jeszcze sprawdzić warunki na lotnisku w Pruszczu Gdańskim... Angielski jakaś masakra!
Strasznie lipna firma lotnicza .Ostatnio leciałem do Hiszpanii . Zero cateringu . Nawet wody nie można bylo kupić
Wyjące silniki przy wznoszeniu, obsługa bez polskiego z czymś przypominającym angielski. Kiedy wracałem z Turcji LOTem, to po prostu super lux!
Ponawiam pytanie co z kanałem żyje tu ktoś z twórców kanału?
10 dni temu "Cześć. Chwilowy brak czasu, trochę się w życiu pozmieniało. Ale.. nie mówię że nie wrócimy, zobaczymy jak się poukłada :)"
@@zSpookyPL dziękuje za odp czekam z niecierpliwością na rozwuj sytuacji
Witajcie. Co z kanałem? Będzie rozwijany? Coś się stało, że autor już nie publikuje nowych nagrań?
Cześć. Chwilowy brak czasu, trochę się w życiu pozmieniało. Ale.. nie mówię że nie wrócimy, zobaczymy jak się poukłada :)
@@atcpolska pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego. Czekamy :)
Postaw kanał ponad codzienne obowiązki xD
kanał umarł czy właściciel ?
Właściciel żyje xD
@@atcpolskakurde jest szansa na powrót do nagrywania? tak fajnie się to oglądało 😢
@@marcincho9376 szansa jest zawsze :) ogarnę tematy bieżące, i kto wie.. :)
@@atcpolska okej to w takim razie w kontakcie radarowym 😉
@atcpolska Byłbym zainteresowany odkupieniem kanału. Proszę o kontakt
ale to kozaki musza byc , zagrozenie zycia jak by nie patrzec , a taki spokoj.
I tak biedny Jan Paweł II już nie zobaczył Polski kolejny raz
No i dzisiaj powtórka na SKY express SKG-WRO 🤣🙈
No faktycznie divert.. :) ale powód ten sam?
@@atcpolska podobno tak, kilkadziesiąt nieopłaconych faktur. Na ten moment lot przełożony o 24 h ⌛️
@@mateusznowicki6722 chyba będę musiał znaleźć chwilę i z ciekawości odsłuchac.. :) na epkk_app korespondencja była prowadzona?
@@atcpolska tego nie wiem, za duży miałem chaos na gate’ach 🙈
@@atcpolska może trochę masochizm, ale chętnie posłuchałem tej rozmowy, więc fajnie by było zrobić z tego filmik 🤣✌️
Czy ten kanal jeszcze zyje?
Hallo, jest tam kto? Materiał z wczorajszego Enter Air by się przydał
jak masz polską kontrolę bo ja nie mam :(
witam co dalej z kanałem od ok 3 miesięcy nic nie wpadło na kanał?
" Chwilowy brak czasu, trochę się w życiu pozmieniało. Ale.. nie mówię że nie wrócimy, zobaczymy jak się poukłada :)"
Kanał działa dalej? 🤔🙈