Ostatni lot samolotu Dash 8-400 w barwach PLL LOT, FAREWELL TO DASH 8-400 IN LOT POLISH AIRLINES
Ғылым және технология
01.01.2023 odbył się ostatni lot z pasażerami samolotu Bombardier Dash 8-400 w barwach naszego narodowego przewoźnika Polskich Linii Lotniczych LOT
01.01.2023 was the last flight with passengers of Bombardier Dash 8-400 aircraft in the livery of our national carrier LOT Polish Airlines.
Oficjalne pożegnanie z samolotem Bombardier Dash 8-400 obyło się 06.12.2022 - samolot SP-EQI wyruszył w specjalny rejs, podczas którego ‘narysował’ symbol ‘LOT”
Polskie Linie Lotnicze LOT posiadały w sumie 12 takich samolotów, wykorzystywane były przede wszystkim na trasach krajowych i krótkich, europejskich połączeniach. Turbośmigłowy Bombardier Dash 8-400 uchodził za bardzo oszczędną pod względem zużycia paliwa maszynę, w zamian za to był najwolniejszy ze wszystkich samolotów we flocie LOT-u. Wycofane samoloty mają zastąpić nowsze maszyny odrzutowe, brazylijskie Embraery.
The official farewell to the Bombardier Dash 8-400 airplane took place on 06.12.2022 - the SP-EQI airplane went on a special flight, during which it 'drew' the symbol "LOT"
LOT Polish Airlines had a total of 12 such aircraft, and they were used primarily on domestic routes and short, European routes. The turboprop Bombardier Dash 8-400 was regarded as a very fuel-efficient machine, but in return it was the slowest of all aircraft in LOT's fleet. The withdrawn planes are to be replaced by newer jet aircraft, Brazilian Embraers.
Dane dostarczają:
www.flightradar24.com/
www.liveatc.net/
www.radarbox.com/
Пікірлер: 42
Śledziłem ten pożegnalny lot z nasłuchem na kontrolę warszawskiego zbliżania. Jeszcze przed tym ostatnim lądowaniem kontroler zaproponował załodze touch and go w Modlinie bo jak sam stwierdził "No bo przecież to i tak po drodze". Ale się wtedy uśmiałem :D
@atcpolska
Жыл бұрын
Zgadza się, tak było :)
@rainywizard
Жыл бұрын
Mogli skorzystać :D
Pod koniec jak wstawiliscie te zdjęcia to mi się zrobiło przykro. Najczęściej dashami latałem na trasie WAW-SZZ-WAW i mimo niezbyt dobrych opinii zazwyczaj na temat tego samolotu ja mam dobre wspomnienia. Dziękuję za filmy które wstawiacie na YT i pozdrawiam.
Do Siego Nowego Roku kochani. Dziękuję za Waszą pracę, czuwanie nad naszym bezpieczeństwem 👍🙋🙏🥰🥰🥰
Koniec pewnej ery. Szkoda trochę, bo ciekawy samolocik ten Dash
super odcinek
BYEDASH 💙 Będę miło wspominać to mruczenie silników podczas kołowania.
Echhh... Bedzie mi troche brakować ich wieczornego i porannego burczenia nad chałupą, na trasie WAW - WRO ;-)
słyszę Dash 8 - myślę awaria podwozia.... dobrze że je wycofali, Embraery bez porównania są dużo lepsze.
@mikepawlik3989
Жыл бұрын
Latasz na emb?
Low pass na pełnej p......e by się przydał! 🤩
Leciałem kilku krotnie Dashem na trasach Warszawa Okęcie -Gdansk Rębiechowo ,Warszawa Okęcie -Poznań Ławica , Gdańsk Rębiechowo - Warszawa Okęcie . Pozdrawiam 🤜🤛
Super
3:35 chyba chodziło typ "ale boeing'woy"
Setki odwołanych lotów z GDN do Wawy. Ile razy straciłem kolejny samolot... dobrze że ten złom trawił tam gdzie dawno powinien. Jak lot z wawy to do Okęcia z Gdańska tylko pociągem tylko to gwarancja że nie stracimy lotu
Skad masz te wszystkie nagrania?
I used all of 12 planes many times. After 94 years this is end of propelers planes in LOT. Pracowite maszyny… ByDash!
Chetnie udostepnie zdjecia ze startu w Gdańsku gdyby była potrzeba do miniaturki/video :) No i rozmowy w Gdańsku też były ciekawe przed startem :)
@marekreksa6501
Жыл бұрын
Start obserwowałem na kamerach, ale ATC dla EPGD 127.275 i 118.100 ma status DOWN od dłuższego czasu. Jakieś inne namiary?
@ferusinfo
Жыл бұрын
@@marekreksa6501 Ja akurat słucham na bieżąco, byłem na miejscu z radiem.
Trochę Dasha szkoda, palił mało a na loty krajowe był bardziej niż wystarczająco szybki. No i jest to ostatni samolot śmigłowy we flocie LOTu. Na minus ciasnawa kabina i hałas kiedy system aktywnej redukcji hałasu nie działał. Poza tym z tego, co słyszę to załogi tęsknić jakoś szalenie nie będą ;)
@atcpolska
Жыл бұрын
Wstyd przyznać, ale na lot naszym dashem się nie załapałem :(
@mvonsmallhausen3221
Жыл бұрын
@@atcpolska latałem na trasach obsługiwanych przez Dasha i Emba i jakoś zawsze trafiałem na Dasha, takie szczęście widocznie. Miałem wrażenie, że piloci lubili niekiedy polecieć nim nieco bardziej "sportowo" niż innymi typami.
To airfleets jeszcze nie zaktualizowały. Tam wczoraj jeszcze 4 jako active. A z innej beczki, wie ktoś co z tymi dwoma 787-9 ze statusem in order. One w końcu kiedyś trafią do Warszawy, czy to już dawno anulowane?
Troche sie tym z gdn do waw w zyciu nalatalem. Ostatni raz pod koniec pazdziernika.
I komu to przeszkadzało? :P
Ciekawe co miał na myśli pilot mówiąc, że się przesiada na coś mniejszego 🙄 LOT mniejszych samolotów już nie ma. Może sprintair i saaby?
@thdm957
Жыл бұрын
Koleżanka na dużego ( zapewne 787 ) a kolega na trochę mniejszego ( od 787 więc wychodzi, że 737 ) ;-) Takie moje przemyślenia :-)
Czy ten kontroler ze zbliżania to nie jest ten sam co sprowadzał kapitana wronę bez podwozia?
@atcpolska
Жыл бұрын
Niestety nie mam pojęcia :)
zezłomowali?
#BYEDASH ;-(
Tym co lądowali bez rozłożonego albo zablokowanego podwozia parę razy? Zresztą śmigło to niestety jest dużo bardziej problematyczne niż turbowentylatorowy silnik. Przy totalnej awarii potrafi dziurawić kadłub, a jeśli zgaśnie silnik stawia dużo większy opór aerodynamiczny. Ja osobiście nie chciałem lecieć Dashem.
@XD-ql2kr
Жыл бұрын
głupoty opowiadasz
@Don_Mag
Жыл бұрын
@@XD-ql2kr wiem, czekałem aż ktoś mnie złapie.
#typowydash
Dalej latają nie kłamcie
@atcpolska
Жыл бұрын
A to ciekawe..
@piotrhuzar569
Жыл бұрын
Ale nie w PLL LOT
@pbelm7524
Жыл бұрын
Dla LOT-u już nie latają. Ostatni rejs pasażerski był 1 stycznia. Ponieważ wszystkie były leasingowane, to firma leasingowa te wycofane ponad pół roku temu już odebrała i znalazła dla nich nowego operatora. Dwa na pewno latają dla Flybe, a pozostałe też zapewne niedługo odbędą przelot techniczny na lotnisko, na którym będą zaparkowane w oczekiwaniu na nowego użytkownika.