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Пікірлер
Deutschland ist im freien Fall. Die links Grüne Politik hat’s geschafft unser klasse Wirtschaft , Sicherheit , demokratisch Stabil mit kapitalistischen Denken. Heute Gehalts um 70 Geschlechter, und alles gegen die AFD und nix für Deutschland. Wir haben auch das Land verlassen ! Das wird nichts mehr.
das läuft seid über 20 jahren. wieso kriegt von euch keiner was mit? Seid Ihr alle vollkommen blind???
Gott wird alle diese Verrückten die sich als Götter aufspielen zurecht weißen
Naja kein schlechtes Video dennoch fehlt mir einiges an wissen und Begründungen die fehlen. Als auch die gegenüberstellung eines kleinstmotors gegen eines großen sind völlig unrealistisch unrealistisch man kann mal den Nitro kleinstmotors bei gleicher Drehzahl laufen lassen gegenüber einen kleinen Verbrenner ups auf einmal steht es nicht mehr so gut mit der Leistung. Klappt auch nur bei hohen Drehzahlen diese Werte mit Nitro unten rum tut sich nicht viel. Aber nettes Video für den Einstieg.
Selber schuld 😂😂 0:22
Neue Art von, diesmal, Experten der Experten ohne Ahnung, diesmal, von jeglichen Wissen fern. Mein Bauchgefühl sagt, dass du eingesetzt wirst, auf jeden Fall aus narzisstischen Gründen. Wissen ist innen Junge, nicht außen, so ist dein wissen irrelevant Wir wissen als Menschen, was läuft.
WAS nutzt das Wissen darüber? Habe bei 5 Min abgeschaltet. Warum? Weil ich den ganzen Müll , den manche erzeugen nicht mehr ertrage! Die Weltbevölkerung schafft sich ab, also geniest die schöne Zeit jeden Tag, solange ihr könnt!
die Beiträge werden von mal zu mal schlechter... Deabo.
Das Video ist jetzt schon 2 Jahre alt - wie weit sind die Akkus oder halt die Firma jetzt?
Ganz einfach.am Standort müssen vorher Messdaten erhoben werden .Am besten Ein Jahr lang.
Strom für meine Wärmepumpe... Jetzt Mai 2024 kostet weit unter 30 Cent für 1 Kilowatt Strom... heißt 3,4 bis 4 Kilowatt Wärme... für den Strom für meine PV Anlage 15,4 kwp heute zum beispiel 80 Kilowatt erzeugt... 70 verkauft für 7,1 Cent für 1 Kilowatt.... Strom wird zur Zeit irgendwie nicht teuer...
H.A A.R.P.
Du hast die AFD "vergessen"!
Definitiv der aktuellen Windstrom Erzeugung überlegen
"Der Motor ist Schlitz gesteuert" Sehr sympathisch, so wie ich auch 😉
Welches hochradioaktive Isotop hat eine Halbwertzeit von 15 Mio Jahren? So lange Halbwertzeiten haben nur schwach aktive Isotope. Ich sehe das Endlagerungsproblem als gar nicht so problematisch wie es Jahrzehnte dargestellt worden ist. Davon geht weit weniger Gefahr aus, als die unnatürlichen Inhaltsstoffe in unserer heutigen Ernährung. Aber es macht hingegen großen Sinn, die in hochaktivem Material gebundene Energie zu verwerten.
20 km tiefe Bohrung, was fuer ein Bloedsinn.
Der überflüssige Ökostrom ensteht vor allem im Sommer, wo wir nicht heizen müssen. Ich frage mich ob wirklich gigantische Sandspeicher nicht auch über Monate heiß bleiben könnten.
Wer die "Alternativen" Energieerzeugung für ein Industrieland wie Deutschland positiv betrachtet, hat die Kontrolle über seine Gedanken verloren. Die Stromerzeugung mag besser sein, wenn jedoch die Aspekte der Haltbarkeit der Erzeuger, die Umweltbelastung, die Kontinuität der Lieferfähigkeit und den Platzbedarf je Energieeinheit betrachtet wird, liegen die auf dem letzten Platz. Thoriumreaktoren sind die Zukunft. Ja, es müssen noch ein paar Probleme gelöst werden. Die sind aber lösbar. Die Probleme, die die Alternativen Energieerzeuger haben, sind allein physikalisch nicht lösbar.
Schade, erst wenn Beiträge kommen von denen man etwas versteht, merkt man wie gut oder eben auch nicht berichtet wird. Was ist dann mit Dingen von denen man nichts versteht....... Werde meine Zeit lieber anders nutzen. Viel Erfolg noch.
Kannst du bitte erklären, was hier nicht gut erklärt oder recherchiert sein soll?
@@Officialnorio Mal abgesehen von den reißerischen Tittel, das scheint ja nicht zu vermeiden zu sein, obwohl ich meine das ein seriösere Kanal das nicht nötig hat. Beim Thema Verbrennungsmotoren und grade bei dem Video, wird so viel durcheinander geworfen das ich gar nicht weiß wo ich anfangen soll. Und dann diese Gedankensprünge bzw. vergleiche....... Da fehlen mir die Worte. Kein technisch denkender, Praktisch erfahrener Mensch würde so denken. Ich tippe mal auf ein junges Team mit wenig praktischer Erfahrung. Man kann halt nicht alles aus dem Internet lernen.
Ich hab da so eine bessere Idee, wie wär es mit einem Gummiballon in einer geölten Wanne über den ein schweres Gewicht drückt um einen konstanten Luftdruck oder auch Wasserdruck bei der Abnahme für den Generator zu erzäugen? Es könnte so einfach sein. Denkt an mich wenn ihr es patentieren wollt ;-)
Es war ja schon immer eine gute Idee, sich in die Natur einzumischen! Soviel zum "menschengemachten Klimawandel". Bei dieser Behauptung, lügen sie nicht einmal... Danke für diesen aufklärenden Beitrag! 💚🌿
gibt es zu diesem video ein update?
Echt schlecht recherchiert und den Punkt des Themas verfehlt
Verstehe ich nicht. Was ist hieran schlecht recherchiert?
Wäre es nicht eine Möglichkeit diesem Motor als zu nutzen? Also im Verbund mit Elektromotor. Oder den Elektromotor als Drehmomentbrücke?
Habt ihr euch auch schon mal mit Edelgasmotoren beschäftigt?
was für ein quatsch soll das jetzt schon wieder sein? 🤣
Wäre ja auch schön zu erfahren, das (oder warum) diese alten Glühkerzenmotoren einen Grossteil ihres Kraftstoffes recht unverbrannt gleich wieder über den Auslass rauswarfen. Gut, ich persönlich weiss warum, aber 4Takter im Modellbau sind vergleichsweise recht spassfrei, wenn auch leiser und verbrauchseffektiver. Dafür in der Anschaffung auch teurer.
Mann könnte auch Atomkraftwerke mit Wasserstoff betreiben
Das ist das Problem. Im Sommer braucht man kaum Wärme. Brauchwasser vielleicht. Die Industrie hat selbst auch kein Wärmeproblem, da Verluste immer in Wärme umgewandelt wird.
Moin! Ein Detail wurde nicht angesprochen. Insbesondere zum Thema Haltbarkeit sehr wichtig: die Motorschmierung. Ein 2-Takter besitzt aufgrund seiner Bauweise keine eigene Ölschmierung, ohne die jeder mechanische Motor jedoch zu einem sehr schnellen Tod verurteilt ist. Darum muss das Öl dem Kraftstoff in entsprechender Menge zugesetzt werden. Was die Abgaswerte nicht eben verbessert, vorsichtig ausgedrückt. Somit geht also auch die erwähnte Erhöhung des Nitro-Anteils im Kraftstoff definitiv zu Lasten der Langlebigkeit. Dragster müssen eben nur eine 1/4 Meile halten. P.S.: die Dragster nutzen tatsächlich Nitromethan, allerdings in 4-Takt-Motoren. 😊
Wahnsinn. Morgen ändert Elton Musk seine Tesla Produktion und baut diese Motoren ein und mit dem ersten fliegt er dann zum Mars, um ihn zu besiedeln. Mega, Giga, Revolution etc. etc.
Das Video ist aber eher Halbherzig recherchiert. Das einzige was passte war der Modellbau Motor. Die Topfuel Motoren sind 4 Takt Motoren mit einer normalen Zündanlage, wo der Motor erstmal mit einern normalen Zündkerze funkltioniert und erst wenn er heiß wird so in etwa im 1. 1/3 der 1/4 Meile die Kontakte der Zündkerzen wegbrennen. Außerdem passt sehr oft in den Videos das Stockfootage so gar nicht. Und die Titel werden immer reißerischer und verfehlen irgendwie das Thema vom Video.
Selbst das Thema mit der Glühkerze stimmt nicht, diese braucht man auch nur am Start bei den Modellmotoren
@@lingling2924Nicht ganz richtig. Ja, die wird nur am Anfang elektrisch zum glühen gebracht. Nein, sie glüht nacher durch die Verbrennung weiter, wird also doch benötigt.
Richtig, wie es bei jedem Diesel auch in der Praxis funktioniert.
Könnte man nicht auch einen Motor mit Handgranaten antreiben? Die sind relativ billig und haben richtig Wumms...
Naja... son Zylinder ist ja quasi ne Kanone... Nur dass die Kanonenkugel immer wieder in sie hinein gestopft wird, ohne dass sie jemals (geplanterweise XD) aus ihr heraus kommt. :D
"Verbrenner" - verbrannt wird hier nichts außer Geld und Atemluft: "Explosions- oder Detonationsmotoren" - ineffektive Dinosauriertechnik, hochgehalten von einer Ölindustrie, die in über 100 Jahren Billionen(!) Dollar abgesaugt hat, mit global katastrophalen Folgen (wenn's nur der Lärm wäre...).
Vom Clickbait- zum Schwurbelkanal... bin dann mal raus
Inwiefern wird "geschwurbelt" wenn wir erklären, wie ein 80 Jahre alter Motor funktioniert? Schwurbelei? Ernsthaft?
@@Officialnorio mehr als 80% wird hier über einen sensationellen Motor, fernab jeglicher Realität geredet. Damit wird etwas suggeriert und das ist das Geschwurbel.
Wir betonen mehrfach, dass es darum geht, dass dieser Motor die höchste Leistung überhaupt erreicht. Und das tut er! Es geht um die Spitzenklasse im Punkt Energiedichte, Beschleunigung und rohe Leistung. Dass das nichts für den Alltag ist, sollte doch klar sein! Mir kommt es so vor als müsstest du dir die Argumente für eine vermeintliche Schwurbelei ziemlich aus den Fingern saugen.
Tschüssi 👋
Und wie bekommst Du die Kraft auf die Straße, drehen nicht die Räder durch?
Hm… 🤔 Dann kauf ich mir doch n Koenigsegg.
Was für eine arme Überschrift.
Jaja...der (menschengemachte) Klimawandel‼️
Für einen Run oder bis zum Hydrolock 😂 Ein Nitromethanmotor atmet nicht, er trinkt. Sehr oberflächlich und unwissenschaftlich recherchiert.
Der trinkt nicht, der säuft wie ein Loch. 200€ am Wochenende sind da schnell weg. 1:8 Verbrenner offroad Buggy oder auch Flachbahner mit genau dem hier gezeigten Motor und mittlerweile über 3.5 Ps mit 3.5 ccm Hubraum und bis 32000 U/pro min.
@@pronto4872 wer sich ernsthafter mit ToFuel Motoren auseinandersetzt, der weiß, was ich meine. Durch so einen Motor geht kein Kraftstoff/Luft-Gemisch, es fließt einfach Fluid durch. Diese Motoren gehören im Betriebszustand zu dem interessntesten, was ich als Ing. kenne. Die Dynamik ist krnk und es grenzt n ein Wunder, dass sowas in der Form überhaupt funktionieren kann. Wir befinden uns innerhlb physikalischer Grenzen, aber haarscharf dran. Wenn ein Zylinder nicht zündet, befindet sich im Aufwärtshub eine fast vollständige Füllung mit Flüssigkeit. Bei 10.000 PS abzüglich 1 Zylinder... Auf 10.000 1/min. Voilá. Es ist angerichtet. Die Abgase werden 45° nach oben geführt. Das gibt Hunderte Kilo Anpressdruck auf die Hinterachse. 3,xx Sekunden für 402 m müssen sich anfühlen, wie ein Schuss aus der Steinschleuder.
nun ja, ich gkaube das du das sagst was von deinen sender gewollt ist. also bist due ein vollidiot.
Hahaha Hauptsache Bosch XD
Ales schön und gut 800 ps beiI 39 kg Schöne Milchmädchen rechnung aber das Problem wird weiterhin der akku sein der wird schwerer als ein Treibstoff Tank mit Inhalt sein.
Ich denke, der Verbrenner ist ausgelutscht... Der E-Motor ist haltbarer und das schlögt jeden Verbrenner... geirngerer Verschließ - weiger Wartung, angenehmes fahren....
Wenn denn mal eine brauchbare Batterie entwickelt wird, genug Rohstoffe für den Bau der E-Autos da ist und der Markt genug Strom hergibt...
Ein E-Auto hat in der Herstellung schon einen CO2 Wert eines durchschnittlichen Diesels nach 200.000km. NEIN, DANKE
@@Anubis770 Das kommt auf die Größe der Baterie drauf an. Wenn ich eine 100 KW Bateterie neheme, dann ist der Rucksack größer - das stimmt. Bitte nicht nur auf die Schweden-Studie schauen. Die Baterien sind wesentlich besser als man vom Hörensagen denkt. Wenn du die gesamten CO2-Bilanz des Autos nimmst schneidet kann ein Elektro-Auto bereits nach 50.000 km im Vorteil sein.
@@Michael-oo5bbWenn, wenn, wenn. Auf diese Weise hat Deutschland seine Vormacht im Auto-Geschäft verloren. Ja, ich denke, dass wir dort keinen rosigen Zeiten engegensehen...
@@Marie256st China verbietet sich nicht den Verbrenner, sie tüfteln an Verbrenner und E-Auto. So muss das aktuell auch sein.
Das zerreißt doch jede Kupplung, oder?
Meinst im Bezug auf Top Fuel? Nope. Die Reibscheiben verschweißen miteinander durch die Reibung und müssen nach jedem Lauf gewechselt werden. Ebenso die Pleuel, die nach einem Lauf ca 2mm kürzer sind, weil die so hart auf den Kopf kriegen.
@@Reknein ich dachte da eher an einen PKW mit Leistungen über 1500PS. Aber danke für die interessante Antwort
Also ich hätte jetzt Lust son Motor aus den Top fuel jetzt in ein Motorrad einzubauen!!!! BMW braucht neuen Motor 😅😅
Vor ca. 50 Jahren hat ein guter bekannter von mir (ein Dr. Ing. für Verbrennungsmotoren) in seinem Trabant 601 ein Gemisch von Benzin mit Wasser verbrannt. Dazu hatte er einen zusätzlichen Wassertank im Motorraum eingebaut. Ich erinnere mich, dass er von geringerem Benzin-Verbrauch sprach.
Man kann ein.elektromotor mit der Leistung bauen und wahrscheinlich die Hälfte so groß. Erzähl kein.unsinn
Manchmal denkt man, es muss schwierig sein, 2x pro Woche ein Thema für ein Video zu finden.....
Dachte eigentlich, dass das Thema recht spannend ist!
2. Satz der Thermodynamik. Wir müssen alle Verbrenner abschaffen, wenn wir noch eine erträgliche Zukunft hier auf der Erde haben wollen.