【ゆっくり解説】石油掘削船オーシャンレンジャー号沈没の悲劇。絶望的な判断ミス連発の裏に隠された真実とは?

ヒューマンエラー、腐食/疲労などの化学/物理的要因、設計不良、メンテ不足、などによって引き起こされる破壊事故についてご紹介をさせていただきます。   皆様のお仕事や、日々の生活を豊かにする学びがあれば幸いです。
動画に関しては以下の文化庁及びKZreadガイドラインを厳守した上で制作しております。万が一問題があった場合は迅速に対応いたしますので、各権利所有者様本人からご指摘・ご連絡いただけますと幸いです。
・文化庁
chosakuken.bunka.go.jp/naruhod...
・KZread ガイドライン
kzread.infoja/about...
《権利者様へ》
当チャンネルは上記の文化庁ガイドライン等を遵守し、著作物の権利は権利者様へ帰属していることをしっかりと理解した上で、権利者様へご迷惑が掛からないよう細心の注意を払い動画投稿をさせていただいております。
しかしながら、当チャンネルの動画によって権利者様へ不利益やご迷惑が掛かってしまった場合、違反・要修正箇所についてご指摘下さい。内容をただちに修正致します。
●素材一覧
■音源
 Artlist artlist.io/
 
■映像素材/参考文献
en.wikipedia.org/wiki/Oil_pla...
storyset.com/technology
storyset.com/people
commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
epe.lac-bac.gc.ca/100/200/301...
www.heritage.nf.ca/articles/e...
www.heritage.nf.ca/articles/p...

Пікірлер: 132

  • @KiraKira_Blade
    @KiraKira_Blade Жыл бұрын

    恐ろしい話です…ところで石油採掘「船」だと初めて知りました、てっきり地面まで柱で繋がってるとばかり思っていました

  • @user-ll9mo7gy9v
    @user-ll9mo7gy9v Жыл бұрын

    🧳バイエンススーツが有れば寒い海でも大丈夫

  • @akio.kawachi
    @akio.kawachi Жыл бұрын

    バラストいじるときにどうしてわざわざ担当者を休憩にいかせたんだ? バカか?

  • @bayhase75
    @bayhase75 Жыл бұрын

    これ、船だったんだぁ……

  • @720tm8
    @720tm8 Жыл бұрын

    災害は偶然の産物ではありません。 何らかの連鎖的な出来事の結果です。

  • @operator__W
    @operator__W

    もはや登場人物全員いないほうがよかったまであるくらいダメダメやん

  • @t3233226
    @t3233226 Жыл бұрын

    あれ?こういう大規模船舶の救命ボートって完全密閉式フリーフォールライフボートなんじゃないの?

  • @user-qu6zn1nx6x
    @user-qu6zn1nx6x Жыл бұрын

    昔、大事故は小さなヒューマンエラーの積み重ねで起きると聞いたことがあります。まさにこれはその典型と言っていいですね

  • @KillianConanMiller
    @KillianConanMiller14 күн бұрын

    関係者全員死亡してるから何で電源入れ直したか理由分かんないままなのか

  • @user-qz3go1ft3p
    @user-qz3go1ft3p Жыл бұрын

    休憩中のオペレーター?

  • @ryouhor4493
    @ryouhor4493 Жыл бұрын

    日本て造船した船が沈むとはショックだな

  • @Flightlevelzero
    @Flightlevelzero Жыл бұрын

    この事故、本で読みました。

  • @gzunda55
    @gzunda55 Жыл бұрын

    海洋油田掘削船の事故といえばアレキサンダーキーランド号のことだと思ったが

  • @navelxxx03
    @navelxxx03 Жыл бұрын

    凡ミスに次ぐ凡ミスで最悪の結末に

  • @aquatana
    @aquatana

    これって船体に作業ログ等残っていたんですかね?

  • @user-zt3tp1is7b
    @user-zt3tp1is7b Жыл бұрын

    ハード・ソフト両面で複数の不備があったんですね。亡くなられた84名の乗組員に黙祷をささげました。

  • @user-oe8zy4fq8x
    @user-oe8zy4fq8x Жыл бұрын

    北極海の油田事故は知ってますけど、この事故は知りませんでした。

  • @user-vb5tw3bz4f
    @user-vb5tw3bz4f Жыл бұрын

    外航船に乗ってたことあるけど荒天時は船室の丸窓は必ず内側の金属製のふたを閉める決まりになってた。大波で丸窓が割れるのは良くあることみたい。

  • @user-fz3vb1wj8r
    @user-fz3vb1wj8r Жыл бұрын

    ジェームスさん著「最悪の事故が起こるまで人は何をしていたのか」が愛読書の1つの私にとって最高のチャンネルです!

  • @ChariEL-JP
    @ChariEL-JP Жыл бұрын

    編集が凝られていてカッコよくて好きです!

Келесі