Toyota 3S-GTE легенда СЕЛЕКТИВНАЯ СБОРКА двигателя.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В 1990 году корпорация Toyota начала выпуск одного из самых перспективных двигателей с турбиной на то время. Это был силовой агрегат 3S-GTE, оснащенный турбонаддувом. Интересно, что алюминиевую голову специалисты из Тойота разрабатывали совместно с конструкторами Yamaha, и это дало свои результаты. Моторы прожили на конвейере до 2007 года и до сегодняшнего дня являются популярными. 3S-GTE разработка специально для спортивных версий автомобилей, были использованы только лучшие технологии своего времени. Двигатель устанавливался на
Toyota Caldina (1997-2007).
Toyota Celica (1990-1999).
Toyota MR-2 (1990-1999).
В этом ролике вы увидете СЕЛЕКТИВНУЮ сборку такого агрегата Виталием Леонидовичем.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Пікірлер: 306
Виталес красавчик приятно смотреть на его работу , всё чисто и аккуратно крутой моторист .
@igorbarabash2477
2 жыл бұрын
Виталес - рулит .
@user-do9kd5uz3w
2 жыл бұрын
@@igorbarabash2477 ага,с ярдреем помешал и..... На коне.
@user-do9kd5uz3w
2 жыл бұрын
Папа и сын....!)))
Виталёс - Германский танкист! Камуфляж "Флектарн" Бундесвера :)
@testertester_mfs
2 жыл бұрын
германский друг подогнал наверное :)
@VladGoro25
2 жыл бұрын
при сборке ВАГовских моторов +10% к мощности ДВС
@Turboserg1977
2 жыл бұрын
Тоже заметил, земляк.
Все что Виталий делает высокий класс! !!!
Привет с Сахалина Виталёс Красавчик у нас такого грамотного ремонта на Сахалине никогда бы не сделали. Вот Виталёс выручает подпись свою ставь на ДВС цена сразу будет плюсом за такой двигатель.
Виталий Леонидович молодец👍так щипитильно редко кто собирает двигатель.
Сахалин на связи, Виталию Леонидовичу привет.
Вот это классное видео, техпроцесс сборки, огонь!
Доброго времени суток!!! Виталий Леонидович!ОТЛИЧНАЯ работа!!!Без понтов и пафоса,со знанием своего дела!!! КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!!! РЕСПЕКТ за видос!!!
приятно слушать и смотреть. Спасибо.
Работа Мастера! Нечего сказать- Золотые Руки! Привет из Пятигорска. Всем здоровья и благополучия.
А Виталий Леонидович намнооого короче говорит, чем Михаил. Респект!
@neatcut5194
2 жыл бұрын
так он руками работает , а Мишаня языком
@user-ou6lx1lu6r
2 жыл бұрын
Миша лучше озвучивает. Нет деревенщины в произношении. Но и Виталий на хорошо.
@user-zz6ti6cd4n
2 жыл бұрын
Он просто по делу говорит
Виталий Леонидович красава. Респект и уважуха таким трудягам. Сборка мотора просто идеальная. Все движения точные, ничего лишнего.
Крутяк! Побольше видео с Виталёсом!
Приятно смотреть как всё чистое собирается
Виталёс в деле. Но и Илья тоже бьёт рекорды по монтажу и дизайну.
Виталик ты суперстар💪🔥👍 Видео посмотрел как будто за минуту, так залип аж жена на орала))) Оооочень грамотно и интересно, сил тебе и интузиазма!!!!!
Виталь давно тебя не видно! Соскучился по твоему творчеству🤗
Приятно смотреть на то как работает профи!
Ооочень круто! Спасибо!
Огонь 👍, как и всегда.
Виталёс, чаще надо ролики запиливать с твоим присутствием, участием. Приятно наблюдать за твоей работой.
Виталёс, продолжай снимать видео. Не обращай внимания на всяких рукожопов, которые сами нифига не умеют. Ты лучший мастер. И видосы с тобой интересны. Ждём новых видео)
Мужики, спасибо за супер видики. 👍
только за Виталяса ставлю лайк этому каналу. Единственный, кто не орёт и не плачется, а молча работает и зарабывает себе на хлеб
Молодец. Сейчас мало хороших мотористов
Приятно смотреть как Виталий работает, класс👍🏻
@toretto8502
2 жыл бұрын
@qwerty fashista вечно можно смотреть на 3 вещи, третье это как работает другой человек 😁
Один из самых лучших двигателей Тойоты за всю её историю. Список за классный контент!)
ВИТАЛЕС!!!!!! ЛАЙК СТАВЛЮ СХОДУ ДАЖЕ НЕСМОТРЯ ВИДОС!!!!
Все что Виталий делает высокий класс! !!! но в команде есть ещё классные ребята ,им тоже уделяй внимание и будет вагон видосов, а так да надо стоить новую чистую комнату для элитной сборки и сьёмки топ контента, Удачи вы молодцы!!!!!!!!!
Как всегда отличное видео и очень приятно смотреть) Скоро я вам свой М20В25 отправлю, под такую же реставрацию и обновление, тоже для себя и любимого авто)
Были времена, когда мы не парились ремонтом 3sgte, контрактный ставили и в путь. А этот в помойку. Помню покупали в отличном состоянии по 30000 рублей полностью укомплектованный.
@tima353
2 жыл бұрын
у меня тогда ещё прав небыло, но мотор атмо на марк 2 стоил 14 тысяч, турбо 30 тысяч. 154 меха 25-40. Эт пиздос. а ведь всего 10-15 лет прошло
@user-kk1vg1xc1t
2 жыл бұрын
@@tima353 4а же еще дороже
@alexalexeev5559
2 жыл бұрын
@@user-kk1vg1xc1t Смотря какой именно, они есть и самые обычные овощные
@user-jb2cc3bf8c
2 жыл бұрын
Gte никогда дешево не стоил. Если 30000 в 2004 году, это было дорого)
Виталий Леонидович (Виталёс) красава!!! Все четко, разложено по полчкам. Мужики это новый уровень и он таки мне нравится.
На три вещи можно смотреть бесконечно....и одна из них это как Виталес собирает моторы🤣
Виталес! Обязательно настоять на том , чтобы клиент отгрузил видео приемки мотора, свои впечатления о первом запуске. Ждём ! Из Томска привет. G6BA когда будет в ремонте? Хотя бы косвенно
@Dalnoboy1
2 жыл бұрын
С санта фе чтоли? Клевый, неубиваемый мотор
@user-fg5gu3pf5r
2 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 да. И не только с неё.
-Дороги нормальный, шефу нормальный, все нормальный)
Круто получилось, как всегда молодец :) 👍🏼👍🏼👍🏼
Леонидыч соло, молодцом!:)
С огромным эстетическим удовольствием смотрел видео! Виталий Леонидович - профессионал своего дела, да и кстати речь у него грамотная, без мусорных слов и выражений. Молодец парнишка! Развивайся и будь ещё профессиональней! 👍👍👍😎🤝🤝🤝
@oleg_kollegin
2 жыл бұрын
только повторяется много
Виталик,тебе большой респект! Пора бы задуматся про фирменое клеймо знака качества от Виталёса😉
Виталес все в норме под глазами мешки, ты наверное горбатишь по 16часов в рабстве опять Паспорт отняли
@user-nb3xu8yw6h
2 жыл бұрын
Почки устали
Веталь красава, привет от длинного 😀👍
Блин Виталёс 👍👍👍ЛУЧШИЙ!!!!👍👍👍
Виталёс 💪💪💪 да вы вообще красавцы 💪💪💪
Молодцы 🤘 🔥
Удачи Виталий!
Отличный мотор, надеюсь будет долго радовать хозяина!
@user-zz7op6jc5p
2 жыл бұрын
радует хозяина опель, причём своебразно. а этот мотор радует богов скорости, а хозяин наоборот обязан радовать мотор.
@Dalnoboy1
2 жыл бұрын
@@user-zz7op6jc5p какой, нах, опель? Тут про автомобили разговаривают
Приятно есть есть люди которые мастера своего дела. Жаль таких табели найти
ВиталЁс !!!)) Привет с Челябинска))
Виталий золотые руки!
Круто!!!!👍👍👍
Всегда с удовольствием смотрю Виталия Леонидовича.Технически грамотный моторист с индивидуальным подходом к технике. Виталию Леонидовичу крепкого здоровья и Добра.
Вопрос специалисту,что вы делаете когда болты ГБЦ пружинят и щелкают не дойдя до нужного момента затяжки,естественно резьбы и прилегающие поверхности болта смазаны
Виталику удачи.
Виталёс привет тебе с Сахалина!!!✌️
это лучшее видео на этом канале.
при затяжке шпилек, ты в основном стягиваешь только гайку и то что она прижимает. Когда же болтом тянешь, у тебя резьба ищет себе место и прирабатывает резьбу в корпусе. Из-за чего кажется, что жесткость при затягивании шпильки больше
@user-wb9vc6zl3n
2 жыл бұрын
Во!👍
@garage_forever
2 жыл бұрын
а так же болт при затяжке имеет большую деформацию на кручение (как торсион), от этого и ощущение более мягкого момента затяжки. Странно, что моторист не знает таких элементарных вещей
@TheSergWolf
Жыл бұрын
@@garage_forever да ерунда это все. Если речь про аллюм блоки то вообще не имеет особого смысла.
леонидыч шарит.приятно было посмотреть.
При натяжения болта, на болт воздействует вращающий момент. На шпильке вращающий момент намного меньше. Поэтому момент разрушения болта наступает раньше. На фланцевых соединениях трубопроводов тоже используются шпильки.
Виталес красавчик👍💪
Виталий ты супер мастер
Нормас. Давайте запилите капиталку NZ) видос топ👍
Всем привет. Виталий.., почитайте гост на чистые помещения (ГОСТ Р 56640-2015)... Если в кратце - это дорогое удовольствие, как в плане строительства, так и в плане эксплуатации. С помещениями до космоса, в моей инженерной карьере, ещё не приходилось связываться..., а вот для фармацевтики имел/имею дело.
Круто 👍 всë до мелочей 👍чисто аккуратно качественно 👍 Виталëс есть вопрос хочу попробовать изменить фазы на 406 может подскажешь какой распревал куда шевельнуть нужна тяга а не скорость?
Между ГБЦ и головкой блока цилиндра, много мыслей в голове))
Моторист от Бога!
БРАТВА ждёт выхлопа от мотора ручной сборки ВИТАЛЁСА !!! Даёшь контент до конца??? Вам респект!!!
Молодец, жёсткая затяжка 😁
Виталес, усиливает соединение между ГБЦ и головкой блока цилиндров...ну ты даёшь.
@ochkareg7117
2 жыл бұрын
Оговорился человек, с кем не бывает
@Vmeste_veselo
2 жыл бұрын
@qwerty fashista само собой
Виталий Леонидович привет от Максима Леонидовича из Казани!
Оо, наконец-то интересный двигатель
Давай жги!
Виталёс красавчик!!!
Такую элементарную сборку и поместу провернуть НОЛЬ проблем . Зачем везти через всю страну ???
@oleg_kollegin
2 жыл бұрын
а контент откуда возьмется на канале?)
@user-zz7op6jc5p
2 жыл бұрын
говорят мотор должен отлежаться
@dmitriy8338
2 жыл бұрын
Ди а вообще кайф самому себе мотор собирать
@bennetlive
2 жыл бұрын
Да все вообще элементарно, если умеешь это делать. Что вообще сложного в жизни бывает?
@garage_forever
2 жыл бұрын
@@dmitriy8338 особенно когда строишь корч, это само собой! а что делать тем, у кого руки из жопы?
Ура! Давно ждал Виталеса - сразу видно супер мастера)) О зазорах много колена много поговорили, можно было хоть бы пластигейдж показать, так и не понял: зачем два раза показали установку поддона?(Монтаж или забыли чего?).
@user-sj4lk9qp4j
2 жыл бұрын
@@Motorka-g болгаркой с кучей стружки и искр)))))
@Romeo_STO
2 жыл бұрын
@@Motorka-g А жаль,что не вставили этот участок.Очень полезный нюанс! Спасибо,за видосик)
@Romeo_STO
2 жыл бұрын
@@Motorka-g Ок,ясно) все же полезная информация о маленьком нюансе,для тех кто будет делать подобное дело,для экономии герметика и времени.
Виде пуска этого мотора и работы в ДАЁШЬ СТУДИЮ !
Лойс вам
Упрочняет соединениие между гбц и головкой блока! Да . Именно для этого крайне необходим медный спрей!
В чём сила, брат? В шпильках!))
Красиво герметик ложит, может получится клеить модули для мобилок ))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?
Рад за Виталика,он выкупил паспорт
@user-xx1ue4me8w
2 жыл бұрын
=)
Виталес РЕПЕКТ!
вы заказали в эмиратах много комплектов вкладышей? ну чтоб потом подобрать селективно. или как? вал новый или точеный?
Привет. Расскажите подробно в видео о мойки и подготовки деталей к сборке.
А не пора ли уже начать создавать свой мотор?С вашими знаниями и умениями...👍
У меня на таком моторе детонацыя(стучать пальцы)но пока мотор не прогрелся до рабочей температуры хоть как давай нагрузку работает чисто.пробег 380000.масло не расходует.что может быть. Можно ли зажигание чуть позже на нем поставить?
Ставим ГБЦ на головку блока цилиндров))) По Фрейду! Бог в руки Виталес!
Приветствую!как дела обстоят с запчастями на сегодняшнее время при учете политической обстановки в стране?так и не ответили во сколько обошлись запчасти на мотор примерно?
Соединение между гбц и головкой блока цилиндров ))
Сколько будет стоить сейчас перебрать такой мотор ? Все так же, шатуны с 205 celica поршневая jz
Снеми сборку уазовкого мотора с подробностями)
Подскажите пожалуйста, а есть ли разница у коленвалов от 3sge и 3sgte если есть то какая?
Годный контент👍 побольше бы такого контента.
Хорошо снято видео, ни чего лишнего, ни чего полезного ,жалко что не показали ньюансы ,проблемы возникающие при сборки, на что обращать внимание. А у нас в Хабаровске в таких коробочках продают хороший аналог, но не оригинал, оригинальные запчасти с японии очень дорого стоят с завода.
Саундтрек кайфовый
монстры прям))))) замена болтов шпильками интересная тема
Привет коленвал с точенными коренными шейками под 0.25 будет ли ходить?) 3s gte
Охрененный мотор
Сможети 2 zzge загильзовот под буст 1. 1.5 бара?.
На S моторах масло можно предварительно прокачать .Перед установкой ремня грм ,крутить масло насос шуруповертом.