Формат видео прикольный, анатомичка с историей жизни мотора, это интересно.

Передайте клиенту перед тем как лапшу на уши вешать по поводу качественного обслуживания, ради приличия корпус масляного фильтра хотя бы почистил! Такое ощущение, что он последний раз его откручивал 30000 км назад! Отличный пример как не надо менять масло!

@ML-ni9ug

Ай бұрын

👍👍👍👍👍 Сам убил мотор, или ездил на сервис, платил бабки и не заглядывал ни куда а ему ничего не меняли. В ММЗ 240 от Беларуса куда лили отработку от ДЭС и редко самую дешовую паленку выглядел из внутри примерно так же. Ну короче мужик круто сэкономил называется.

@AlexeiMordor

Ай бұрын

Он вместо масла, антифриз менял каждые 7000км))) обслуживание качественное)))

@user-ux3on4iq7h

Ай бұрын

Вы хотите ржите хотите нет хонда срв-3 движок р20а2 стал жрать масло на 1000 км литр

@886ivan

27 күн бұрын

На Субару в тех доке прописано литр на 1000 километров жрёт😊

@user-lw9ng9hw7o

25 күн бұрын

Хозяин менял масло раз 15 тысяч и ещё больше похоже поленку лил.

Эпичные перевороты двигателя😂😂😂😂. Настоящий конкурент Диме кастом трак поучится.!!!

@user-xg4ip6vf5o

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@TheUglurk

Ай бұрын

Осталось этот кусочек начать вставлять в следующие! 😜

@BasilNeo

Ай бұрын

Дмитрий вне конкуренции, у него 20-летний опыт как никак )))

Что то мне кажется, что пробег там тоже 500+

@demoonk420

Ай бұрын

на таких пробегах уже 3-й свап стоит.

@user-xw8dj5ql8u

Ай бұрын

100%

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

На камри да, на больших машинах этот мотор не ходит. Погугли на хайлендерах их капиталят на 150.

Ваши ролики надо на ТВ показывать .Молодцы ! Профессионалы .

@Rin__Okumura

Ай бұрын

Нет уж! По телеку нужно только важное, новости например и 60 минут ❤

Пробег 100% кручен

160 000 пробег🤣🤣🤣… ага, верю

@anatolyshestakov764

Ай бұрын

А почему нет? Я считаю, что тут просто машине не повезло с ушастой прокладкой. Судя по саже в блоке и седлу, на ней вжаривали на все деньги, вот и угандошил изначально слабенький движок за 60 т.км. Если любишь давить на газ, то радиаторы должны быть в идеале. Масло менять гораздо чаще регламентного. Ну и не покупать жып на 2GR, а подобрать машину у которой мотор не дерёт.

@user-jp6ws1oy4x

Ай бұрын

@@anatolyshestakov764 объективно. Но не смущает возраст автомобиля? Самому молодому уже 15 лет. Хотя, конечно может быть и правда с пробегом.

@MsGriipp

Ай бұрын

почему я такой убил на хайлендере з-а 70т пробега , гильзовал

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

Интернет завален ремонтом этих моторов на хайлендерах про пробегах 150к.

@user-jp6ws1oy4x

20 күн бұрын

@@AlBEREZIN88 божественная тойота😁

Конечно продолжайте снимать !

Обязательно продолжайте

Отличный контент 👍 Спасибо 🤝

Этому лексусу уже 20 лет , пробег в год 20 тысяч , та уже 400тыс пробега свободно есть , формат Огонь !!!

@user-se7my4fz2r

Ай бұрын

У меня за 2 года 1600 км всего

@user-lf7jv1gg7t

24 күн бұрын

У меня 4000 км за 2 года

@user-se7my4fz2r

24 күн бұрын

@@user-lf7jv1gg7t где ты ездишь много ?

Классный формат) Так держать)

Антифриз менял вовремя в отличии от масла)

@Fa3aYT

Ай бұрын

Наверняка в сервис отдавал, и свалилвал...

@user-vi8cd8fb6f

10 күн бұрын

Надо масло менять каждый 10т а не антифриз😂

да, отличный формат! даже на скорости х1 смотрел, что бы ничего не упустить

У меня такой же авто. Масло меняю раз в пять тысяч примерно. Идеальная чистота внутри двигателя (менял прокладки крышек клапанов).

Спасибо большое 🙏

Формат то что надо, спасибо!

Да, это интересно. И ещё ремонт разных моторов тоже люблю смотреть. 👍

Зачетно доносите информацию, лайк!

Мне формат понравился! Интересно

Прикольное видео,продолжайте в том же духе😊

Очень классный формат видео, что предыдущий ролик про gr был очень интересный, что этот, продолжайте снимать именно такие видео!)

Молодцы 👏

Там масло не меняли годами. Я меняю через 10 тык и мотор чистенький внутри. Он же холодный. Пробег 380 тык без вмешательства.

@valeritemirof5031

Ай бұрын

Да всяких баранов хватает. Эт жэ тойота и слово обслуга только на бумаге и выкатывают в ноль машину

@kamil_7799

10 күн бұрын

Или вообще подделку заливали

Конечно зачёт, снимайте ещё)))

Доброго времени суток, спасибо ребята за фильму, было очень этересно и поучительно, обязательно продолжайте данный формат. Здоровья, Удачи, Процветания да чистого, синего неба над головой. 👍🦾🫶

1.масло менялось в лучшем случае через 15т.км,2.при Т.О.масло вообще не менялось,а только добивалось,попросту масло ворочалось на ТЦ.(распространенный вариант).3.при замене использовалось контрафактное или самое дешёвое масло

@alekseizolotoi9275

10 күн бұрын

Либо же долили отработку , очень похоже на правду .

здорово! снимайте еще!

Понравился формат. Снимайте дальше

Мне очень нравится данный формат роликов!!!!! Удачи.

Молодцы 👍

Замена масла по регламенту(пробег 15ткм или больше), при езде по пробкам в столице. При этом масло бюджетное было. Типовая ситуация с подобными авто. Там обычно аналогичное отношение к АКПП - и она тоже "приезжает". Так что менять масло и жидкость в автомате нужно минимум вдвое чаще регламента, при езде в городе. А 15ку можно набегать по трассе и то масло должно быть хотя-бы хороший крепкий гидрокрекинг.

Отличная серия.

Примерно похожий пробег был, при продаже, на ES350 XV40 2010 рест - масло не проверял от замены до замены (прокладки клапанных крышек заменил при покупке и ещё по мелочи). Менял масло каждые 8к км, как положено по регламенту. Не верю в пробег, в ~160к км на моторе из видоса... Моему Лёхе не верили из-за салона потёртого, но технически, там не было к чему придраться. Продал под новый год киргизу - скучная машина. 3 года откатал. Всем известно, что на тех Тоётах пробеги безбожно скручивают.

@user-xw8dj5ql8u

Ай бұрын

Пробег 300+

@ML-ni9ug

Ай бұрын

А может и 500+

@DIMON_S.O.K.

19 күн бұрын

В каком смысле - скучная машина? Делать ТО вовремя и катать на ней без проблем без ремонта

@alekseizolotoi9275

10 күн бұрын

Точно , а вот БМВ выходит не скучная , всегда своему хозяину подкидывает проблем .

Классный формат. Очень информативно и интересно) Я конечно не эксперт, от слова совсем, но есть стойкое ощущение, что мотор прошел сильно больше 160-180 тысяч км. А так, жду новых видео в данном формате)

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

Интернет завален ремонтом этих моторов на хайлендерах про пробегах 150к.

такая же звезда по центру стоит в сузуковских V6 типа H20 и Н25

Добрый день! Ну если с такими эпичными сливами тех, жидкостей и протяжными пиииииииииииииии, то прям каждый ролик ждем с нетерпением)))) ну и так в целомвсе понятно в плане устройства данного огрегата даже для любителя (без всех нюансов, но в целом понятно. Так держать)) Может еще наверное было бы интересно (по крайней мере гаражным тюнерам))) такая рубрика, как можно тюнинговать тот или иной мотор (на каких деталях, собрать с какими размерами, и что плюс минус получиться. Я думаю, что плюс минус вы этой темой всеравно интересуйтесь!

Кольца-для занятий спортом, прямо не отходя далеко от рабочего места. Мне реально понравилось. Для спины, позвоночника,- очень полезно. Сам страдаю этим(( Из этого делаю вывод,-что начальство Заботится (хоть как-то) о здоровье своих сотрудников. Был очень рад видеть ваши прекрасные рожи. Дай вам Бог здоровья, мужики))

Формат нормальный, довайте еще 🤝🤝🤝

Классная машина у первого владельца и тысяч до 200 пробега. P.S.:Красивое слово «Контрактный мотор» уже набило всем оскомину.Говорите правильно,мотор с помойки.Это будет хотя бы честнее.Данная замена это лотерея.Сколько пришел этот мотор,как и где большой вопрос.Да и не факт,что он лучше того,который вытащили.При нормальном коленвале 500₽ за ремонт это через чур преувеличено.Перед тем как ставить диагноз гильзам нужно всё же взять в руки нутрометр.Да и поршни за 150 тысяч пробега должны быть в нормальном состоянии. Подкинуть новые кольца, вкладыши,отремонтировать головку и ему ещё ходить и ходить.

Формат топовый!

Спасибо за ваши труды! Только куда делся Виталёс с капиталками?

Приятно смотреть , можно снимать .

Мотор 4grfse. Был жор масла примерно 3л на 10ткм. Ради эксперимента промывал мотор димексидом. Около 30-35ткм назад. 3 или 4 раз мыл с залитием нового димексида и масла по 40минут. Масло поддон от краски чистил и датчик уровня масла тоже снимал. Вместо него сделал заглушку на время промывки. После всех процедур поддон снимал , смотрел маслоприемник. Единственное что в нем было - это маленькие кусочки то ли жёлтой то ли оранжевой краски. Сначала не понял что это и откуда. А это краска с помеченных звеньев цепей. Ещё один раз 10ткм назад заливал один бутылек димексида прям в старое масло перед заменой на пол часа. В общем 30-35ткм после основной промывки полет нормальный. Но до процедуры состояние мотора внутри было более менее. Ложкой кокс вычёрпывать не нужно было. Сейчас на 10ткм масло не подливаю. Грамм 300 уходит от замены до замены - не страшно

Авто любители меняйте чаще масло, не убивайте моторы

Классная машина только налог жалко отдавать непонятно за что и непонятно кому

@user-gb5ss1qe8b

Ай бұрын

Хреновые дороги были, но бесплатно - плохо, хорошие дороги, но налоги платить нужно - плохо) Хорошо только всё лично себе и на халяву)

@user-pk9wu6yh7i

Ай бұрын

@@user-gb5ss1qe8b я не против плотить но адекватные суммы и без идиотской привязки к мощности. Причем тут л. с. и налог непонятно. А машина хорошая.

@user-ue5oq1me3j

16 күн бұрын

​@@user-gb5ss1qe8bхорошие дороги? Где? Особенно весной.

Может там не 160, а 360 пробега

@fghjkitexzzz

Ай бұрын

Ага. Лексус без хона, х.з. каких дремучих годов - 160 т. 🤣

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

Интернет завален ремонтом этих моторов на хайлендерах про пробегах 150к.

интересно мне понравилось

кусочек кокса может, ну не прям кусочек, а песчинки. Это случится тогда когда на холодном моторном масле сработает клапан фильтрующего элемента. ps промывки зло используйте качественные см и меняйте почаще масло в двс.

Требуется обзор на Лексус RX 350!

5:53 там вроде 2 пробки на блоке есть, которые помогают слить антифриз

Лайк не глядя.

Илья Сергеич, классные штанишки😂😂😂, и поясной ремень к ним, главное бантик завязать красивый, настоящий моторист

@technoporno.

Ай бұрын

Спасибо большое 😂 но я не моторист 😊 Я так, мимо проходил, диалог поддержать.

Формат хорош. Говорите пробег машины, интересно

Формат хороший интересно! добавить нужно историю обслуживания подробную от хозяина если он первый конечно или длительный! Тут видно что масло редко менялось, мотор черный как посл 600т.км.

@alekseizolotoi9275

10 күн бұрын

Точно подмечено.

совершенно верно) все ломается,не стоит теребонькать на бренд,главное обслуживание)

Интересное видео.

Я тоже себе хочу такой движок!

Добавьте список треков в описание пожалуйста 🙌🏻

Максим, Илья Сергеевич, большое Вам спасибо за возвращение этого формата «Анатомичка» Вы большие молодцы, но не в обиду Вам конечно, но подача Михаила в первоначальном формате «Анатомички» была лучше) И если возможно, то пусть хотя бы иногда «Анатомичка» будет иметь выпуски как раньше, от Михаила) Максим, не хочу лично Вас обидеть, но вы слишком вежливы и почти абсолютно безэмоциональны, единственное проявление эмоции было в короткой вставке, которую продублировали в телеграмм, и ваши эмоции больше вызвали сочувствие Вам и жалость к виновнику, который подготавливал мотор для съемки. Эмоции Михаила вызывают лёгкую улыбку, смотреть и слушать его интересно, а Ваша подача монотонна (роботизирована). Мой комментарий это не повод Вас обидеть, а повод для небольшого пересмотра подачи👍 Вы молодцы👍👍👍

@technoporno.

Ай бұрын

Вы во всём абсолютно правы. Но заставить Михаила силой, что либо делать, мы увы не можем 😢 Когда у него вернётся настроение, мы обязательно сделаем выпуск с его участием.

@Nikolaskes

Ай бұрын

@@technoporno. огромная Вам благодарность, за реакцию на мой комментарий💪 я понимаю, что Михаил занят и у него своих дел «хоть отбавляй». Мой комментарий ни в коем случае не является попыткой заменить Максима на Михаила. Максим хорош, по своему хорош, речь у него правильная👍💪 Мой комментарий - это просто моё личное субъективное пожелание о данном формате))) Всего Вам хорошего👍👍👍

если делали эндоскопию мотора почему не увидели выпавшее седло? или что вы запихивали в мотор простой не поворотный на 180*... а каком перегреве тут идет речь непонятно

Посмотрел на одном дыхании 👍 хотелось бы еще увидеть про мотор 2az fe и устранение на нем масложора 😅

Да!

низачто неповерю что пробег 160 к около 400 000 как минимум пробег

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

Интернет завален ремонтом этих моторов на хайлендерах про пробегах 150к.

Сделайте анотомичку по двигателю Cadillac SRX4 😊

Илья Сергеич тоже заметил, что масло чутка пролилось.

16:15 Когда Валера не потянул запросы Ходоса. "Жалко этого добряка".© 🤣🤣🤣

Привет всем удачи...

Тут скорее-всего вопрос в другом, сможет лак, отпавший после раскаксовки, пройти сетку заборника, перемолоться в мысленном насосе и просочиться через фильтр. Я думаю может, если фильтр не качественный.

@user-eh9kp4ur6h

Ай бұрын

Или если маслофильтр порвался, по морозу например... Мотор загажен конечно, у меня пробег мотора 470 т.км, в нем СИЛЬНО чище...

Приветсвую команда Ходос. мое почтение ув.аудитория канала. Благодарю за подробный ролик. Максим сможете ли росказать про инструмент которым работаете?

@user-eo6hc8ey2n

Ай бұрын

Доброго дня, используем различные бренды инструмента, в основном это king tiny, JTC, а если электроинструмент то Ryobi

Обожаю эти истории о пробеге 150-160 тыс. на двадцатилетней машине... Мы в девяностых продавали десятилетние иномарки типа с таким пробегом и то было стыдно. А сейчас говорят о таких пробегах на двадцатилетних на голубом глазу. 😂 Явно же что пробег пол миллиона.

@alekseikislitsyn1824

7 күн бұрын

Да В4 десятилетние пригоняли, пробег у всех 120. У особо хороших 80. У товарища такой Лексус правда рх300, прошел 500 коробка и мотор без ремонтов и ещё жив. И топил он на нем неплохо

Я все ждал, что ну вот сейчас скажут про антифризы Кулстрим, но нет))

Расскажите и покажите про 1MZ FE

Наверное не меняли фильтр и масло шло через перепускной клапан. Моя Сьенна уже сильно немолодая масло не жрет. Правда после 100к я меняю масло каждые 10к

Оч интересно.Посмотреть бы анотомичку с Мишеного баранчика что там с деталями с пробегом под лямм.

@technoporno.

Ай бұрын

Так он не ломается у него....

Я даже не знал, что борода матерится)) чуть завтраком не подавился😂

@TrashHunter1989

Ай бұрын

Это очень разозлили. Товарищ Артиллерист и его друг Пулемётчик за просто так могу газу дать, а материться нет.

Сегодня сделал компрессию, и соответственно эндоскоп 😟 перый цилиндр ели до 10 атм поднял, плюс небольшие задиры 😮‍💨пробег 215 тысяч. RX350 в идеале казалось бы!!! Печально.

Здравствуйте у меня Тойота Камри 2006 с мотором 2GR-FE эксплатирую уже 18 лет мотор хороший не разу не капиталил качество действительно хорошая у меня уже 500000 км

@EvloevRamazan

Ай бұрын

Он очень живучий если правильно обслуживать. Самое главное он боится перегрева. Надо раз 2-3 года разбирать и промывать радиаторы.

@AlBEREZIN88

20 күн бұрын

На Камри он спокойно ходит 500+. А на тяжелых машинах не очень. Интернет завален ремонтом этих моторов на хайлендерах про пробегах 150к.

Да... Интересно мою Хонду вскрыть праворукую 🤔 650000 пробега , по мотору ничего не делал , только масло подливаю часто )))

По поводу шатунных вкладышей и попадания грязи в двигатель!!!! Обратите внимание, при снятии второй клапанной крышки,после 4 минуты видео, когда её перевернули, с неё посыпалась пыль и песок. Явно за такой пробег они до вас снимались, вот вам и попадание образива в масло, а колено первое в очереди на раздачу масла после насоса!!

Если мыть мотор с демиксидом и делать всё технично и правельно меняя в определённой последовательности фильтр масла и масло,не менее 3-4раз то не чего не щадирёт и не прихватит,а если просто влить демиксид и гонять его по мотору,то конечно задерёт и вкралыши и шейки потому что весь отмытый и отслоившейся кокс будет гулять по всему мотору щадерая всё по пути.

Формат отличный. 1. Пробег скорее всего кручен, или масло заливалось только на заводе, при сходе с конвейера. 2. "Респект" слесарю, готовившему мотор для съемки, под разбор. Давно я столько "овна" на канале ходоса не видел. 3. Предожили бы владельцу купить ц него годные остатки для текущих ремонтов "на перепродожу" - то же самое колено можно продать кому-то как б/у по сходной цене, а заказчику - профит на замене на "контрактный".

От чего задиры на них все таки?

А а какой промывки идёт реч? Типа Lavr или какое то открытое вмешательство в двигатель?

@alekseizolotoi9275

10 күн бұрын

Он же сказал , Димексид промывка

@sergejlehmann3692

9 күн бұрын

@@alekseizolotoi9275 понятно, значит прослушал.

@alekseizolotoi9275

9 күн бұрын

@@sergejlehmann3692 лучше промывать ДВС жидкостью компании ЛАВР она более эффективная и без вреда для двигателя , проверено лично .

👍👍👍

13:40 вот теперь я видел все

Видимо редко масло меняли или масло плохое

Самая большая проблема после неграмотной раскоксовки. Это когда поднимается краска с поддона и забивает маслоприемник. Тогда масленное голодаение со всеми вытекающими. По идее масляный фильтр отфильтровывает от стружки и отвалившегося кокса. Поэтому промывки надо использовать мягкие, чтоб массового схода кокса не было.

@MILF_HUNTER18RUS

Ай бұрын

В мороз перепускной клапан масляного фильтра открыт и всю эту стружку в мотор всё-равно засосёт

@antonputevyj3903

Ай бұрын

Нефиг фигней страдать, коксовки и прочее , перебирай мотор как положено и катай дальше

👍

Видимо антифриз здесь чаще менялся, чем масло ))

О, поменяли звук на превью

Обслуживался неплохо в понимании обычного невежественного хозяина - это замена масла раз в 10 ткм стоя в Московских пробках. Вобщем нихера он не обслуживался как положено!

@user-db7mn4kl4n

Ай бұрын

Что за бред. Как из невежественного стать вежественным? Как узнать правильный интервал замены масла,если оф. дилер говорит приезжать раз в 15 тысяч, например.

@user-mg4le7ho7o

Ай бұрын

@@user-db7mn4kl4n Вова, почитать! Или спросить у тех кто знает, например у Ходос авто если уж к ним приехал на замену. А дилер всегда пиздобол! Это главное что нужно помнить про дилера. Если лень читать, тогда придётся платить за ремонт.

@wvaxus

Ай бұрын

Если планируется эксплуатировать авто только в гарантийный период, то можно слушать диллера. Если нет, то можно почитать инструкцию от авто раздел "тяжёлые условия эксплуатации". У меня в каждой из порядка десяти машин такой раздел был.

@WhiteDog125

Ай бұрын

​@@wvaxus я вот тоже спорю постоянно, что если на джипе ездишь по городу и хотя бы пару раз в месяц по бездорожью, то масло менять нужно раз в 5000км, так как об этом сказано в мануале - тяжёлые условия эксплуатации.

@famirin

Ай бұрын

Хуёво у Вас с пониманием слова "невежество".

а видос с запуском будет?????

У меня Субару легаси БГ5, двигатель контракт с пробегом был 70 тыс, сейчас пробег общий на этом двигателе 420 тыс, масло ест 1литр на 8 тыс, так что этот Лексус как минимум 300 пробежал...

Камри 3,5, Камри 3,5, любви достойна только мать и Камри 3,5😂😂😂😂😂

как устранить вибрацию на 800 оборотах?

Стоимость такого ждвигателя у вас?

С переворачиваний мотора проорал в голос )))

Налицо экономия на масле и фильтрах. Масло меняли на 10тыс а может и больше. И возможно масло лили по дешевле ( как правило оно после 3тыс уже темнеет). Если бы масло меняли на 5 тыс вместе с фильтром и лили хорошее масло не самое дорогое а достатчно качественное соотвествующее требованиям Тойота этот мотор легко мог пробежать в два а может и в три раза больше . Ну или надо посмотреть реальный пробег сканером возможно он по факту 500тыс

У меня туарег из постоянных, 18+ год. У него таких наростов нет, ибо вымываю очистителем любые пятна масла после замены этого самого масла