Вот за это можно поставить действительно лайк! Никаких издевательств над машинами, а чисто реставрация. Вот это я уважаю!

@TEH10

Жыл бұрын

Издевательств над машиной? Издевательство - это когда 800сил, а ты ездишь на ней в магазин и на работу.

@alexey4580

Жыл бұрын

Реставрации ума не произошло только. Увы. Вы подтверждаете, что после переборки мотора с компрессией ровно 8 после какихто манипуляций с отмыванием стало 11. При этом проблема то известна. Её негласно озвучили. И маэстро умолчал о состоянии маслоотражательных колпачков. О засорении регулирующих пластин. И т.д. если на машине ездит нормальный человек у которого чтоб держаться в потоке положений у педали две это не прокатит.

@smertnik9986

Жыл бұрын

@@alexey4580 компрессионные кольца отмыли, клапана притёрли, вот и компрессия появилась - это логично

@zov-301

Жыл бұрын

@@TEH10 А зачем тогда машина нужна?в нищей России во дворе машину поставить негде и машина нужна для поездки в магазин,на работу,на дачу на море и все!

@user-xm4fb5nw4h

Жыл бұрын

@@smertnik9986 согласен, тут бы даже просто притирки клапанов хватило что бы поднять компрессию на единицу а то и на две, но а ребятам я могу пожелать удачи, счастья, любви, здоровья и долгих лет жизни, в коем то веке они нечего изуродовали не искалечили и не утопили😀, жирнющий лайк им за это!!!

😁 Есть даже такая тема, когда сделаешь в салоне капитальную уборку, порядок в багажнике, намоешь внешку - садишься в чистую тачку, начинаешь ехать и прям ощущаешь, что тачка едет как-то лучше ☺

@bulbichka6639

Жыл бұрын

особенно когда полный бак свежего бензинчика, новое масло и вонючка "черный лед"))

@maestro777999

Жыл бұрын

В точку;)

@SplinterFenix

Жыл бұрын

А потом садится малой позади и замарывает ногами все что можно сзади:)

@RobertT-yc4ek

Жыл бұрын

Есть такое

@user-uk4jj2mp2r

Жыл бұрын

Конечне минус 100кг барахла понятно тачке легче

ОСТОРОЖНО!!!!!!!! В целом огромная работа проделана, результат 🔥! 107℅ лайк! Сам кайфую от чистоты после аквабласта! НО, В ГБЦ ЕСТЬ МЕСТА (полки) КОТОРЫЕ НЕ ОТМЫТЫ ОТ НАГАРА, А СТЕКЛО С АКВАБЛАСТА ПРИЛИПЛО ОТ РИКОШЕТА МОТОР ЛЯЖЕТ 100℅!!!! ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО!!! Будьте акуратней в предоставлении услуги аквабласта, нужно четко обдумать где мог остаться стеклянный порошок и принять меры по его удалению. У меня на моторе 4sfe мылась аквабластом ГБЦ, впускной коллектор, клапанная крышка со снятием масло отражательной пластины, дроссельный узел с наружи. На 1300 км пробега мотор застучал на щупе в масле наблюдалась блестящая взвесь это стекло от аквабласта! После вторичного разбора, очистки химией и ершиками полок в гбц + мойка ВД. Все детали и каналы повторно отмывались. Было заменено: масляный насос распредвалы расточка коленвала. После повторной переборки пробег 20000+ с момента начала эксплуатации после вторичного ремонта поглядывал масло на щупе блеска от стекла не наблюдалось мотор ходит! Как-то так!

@mrtango4034

Ай бұрын

Надо было отдавать в мойку. Где здоровая кастрюля такая, а внутри на решётке крутятся детали и моются в горячих чистящих средствах

@Vitaliy_Nezhurko

26 күн бұрын

Ещё бы после пескоструя не помыли ))) и собрали мотор , он бы проехал ещё меньше ) Естественно надо все мыть , и пусть моет то кто будет собирать , потому что пока забрал у ребят кто мыл аквабластом , пока довез , плюс не сразу сборка началась , все детали надо перед установкой промыть и продуть каналы. Точно в этом вина не тех кто тебе мыл детали , а тех кто подумал что можно ниче не продувать и не мыть а сразу собирать .

@TheSasha102

10 күн бұрын

​@@Vitaliy_Nezhurko😮

Не ожидал , что движок после мойки заработает настолько хорошо! Спасибо Гараж 54 за проделанный труд, я получил просто огромное удовольствие когда увидел идеально чистый движок) Ребят, вы лучшие!!!

@Shitbox-Customs

4 ай бұрын

мойка практически не причем. сказалось то что притерли клапана, почистили кольца и поменяли маслосъемные.

@user-qn2kc4sn9o

4 ай бұрын

@@Shitbox-Customs это просто огромный "камень в огород" любителям менять поршневую по любому поводу

@user-vf8ti3ks3g

2 ай бұрын

Согласен 🎉​@@Shitbox-Customs

@Dominator99998

10 күн бұрын

@@Shitbox-Customs мойка сильно повлияла. компрессия с 8 до 11 не появится никогда если сделать просто 2 процедуры такие.

@Shitbox-Customs

10 күн бұрын

@@Dominator99998 бля учи матчасть

аж глаз радуется когда видит эту чистоту

@user-by3ft7qt1q

Жыл бұрын

Ага

@user-kj3gc7ii7b

Жыл бұрын

Особенно без снятого старого масляного фильтра)))) 11:40

@MrKesha-kz5wq

Жыл бұрын

Прям в точку

@user-mn6iz4ew2p

Жыл бұрын

3 раза кончил🤣

@user-qr7km2bb6p

Жыл бұрын

Почти оргазм я бы сказал))

Ждем видео: "Что будет, если ОБМЫТЬ каждую деталь двигателя?"😁👍

@adjv310

Жыл бұрын

Будет обзор на пьяного Влада))

@user-hl2kl3rq3q

Жыл бұрын

Компрессия ноль и инсульт

@user-to6sp7re9k

Жыл бұрын

Что будет?запой 🤣🤣

@vitalich_v

Жыл бұрын

было бы еще неплохо если отмыть каждую деталь подвески))))

@VOVKA_PUTIN

Жыл бұрын

@@vitalich_v Я столько не выпью.

Всё круто,хорошая работа. Но по поводу компрессии думаю было бы корректнее на не отмытом двигателе выставить зазоры клапанов и проверить компрессию,а на отмытом не притирать клапана,а так же выставить зазоры в номинал и сделать замер компрессии. И очень часто бывает что мотор который жрёт масло и дымит показывает хорошую компрессию за счёт залёгших колец,которые не снимают масляную плёнку,но при этом уже износили стенки цилиндра до появления эллипса и даже замена поршней и колец на новые без замеров теплового зазора и проточки цилиндров или гильзовке приведёт к потере компрессии( было из опыта: 3s-fe с пробегом 300 000 с компрессией по 14 что даже превосходит заводские параметры. Напрашивался на замену колец,на что я ему объяснил всё про износ,расточки и т.д. что просто поменять кольца скорее всего не получится,но он всё же нашёл мастеров,кто за это взялся без замеров и прочего: просто сказали пригоняй машину и покупай кольца. Кольца он купил просто на рынке у китайцев они же на 3s-fe что тут сложного и мастера ему их установили,после этого машина даже перестала заводиться без шприца масла в цилиндры,притащили мне эту машину я снял головку и эллипс был виден даже не вооружённым глазом. В таком случае раскоксовка или разбор с отмывкой деталей пошёл бы в ушерб.) P.S. Для чистоты эксперимента нужно либо действительно просто отмывать ничего не меняя и не притирая либо перед отмывкой сдёрнуть башку,фрезернуть плоскости,поставить на новую прокладку ГБЦ,притереть клапана отрегулировать зазоры и замерить компрессию без отмывания коллекторов и т.д.,а затем отмыть весь ДВС как вы это сделали и заново замерить компрессию.

@artur4556

8 ай бұрын

я не профи, просто обыватель, но подумал вот о чем. Что если у данного двигателя есть выработка в цилиндрах, то это чистка поможет только на время. К тому же если убитые прокладки, это тоже важно, у меня был Логан он вообще не тянул, поменяли прокладки стал почти как новый

@evildemonit4418

6 ай бұрын

@@artur4556Герметичности не было, значит…

@user-tz5do9hb3q

2 ай бұрын

Вывод я сделал один: если двс имеет проблемы в виде выработки или задиров, перегрев, то понятно и обывателю, что мойка не поможет. А так для профилактики такая мойка двс только на пользу. Просто встанет вопрос: разобрав весь двиг, не захочется все таки что-то поменять на новое? Процесс то трудное время затратный.

@Serj-eq4ee

2 ай бұрын

👍лично тебе тоже спасибо!

Смотреть как старое и забитое становится чистым одно удовольствие, спасибо. Было бы здорово узнать что там с геометрией было и конечно на сколько хватит этой чистки до новой закоксовки🛢

@vladimir7551

8 ай бұрын

Хватит до того времени пока ишак не сядет за руль, забудет про замену масла и будет лить бензин с помойки, он станет такой же….

@user-js3fn8lq5h

4 ай бұрын

не закоксуется больше вообще. После аквабластинга двигатель отправляется в утиль.

@user-zx6om2rt4h

Ай бұрын

почему?@@user-js3fn8lq5h

Ребят, вот идея назрела . Если из двигателя сделать полноценный генератор плюс тепло от двигателя пустить в дом и самое главное всё тепло из выхлопа через тепло обменник и тоже отапливать дом . (теплообменник должен быть 100 % это достижимо только с дополнительным вентилятором отсоса углекислоты ) Сколько энергии в общем сможем собрать ? Сможем ли мы получить 300% энергии ))) 100 % генератор +100% ОХЖ отдача тепла + от выхлопа куча тепла . И всё это запитать от газа конечно ! поставте лайки может увидят авторы .

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich

Жыл бұрын

Поддерживаю. В наше время очень актуально, даже для России, я уж молчу про Украину.

@dmitriysandash4962

Жыл бұрын

Почитай про закон сохранения энергии, откуда у тебя 300% возьмется. Сколько энергии топливо при сгорании отдаст, ровно столько ты и получишь, грубо 20% в виде электричества, 80% в виде отопления

@dmitry4363

Жыл бұрын

Никаких 300% никак не получится. Потери неизбежно будут. Ну может 70-80 наберется и все

@user-yh5xb5gw6m

Жыл бұрын

Закон сохранения энергии слышал?! Ты зальешь топливо, от которого будет работать двигатель и больше, чем может энергии выдать это топливо энергии ты не получишь...

@user-ks6hz4tv9t

Жыл бұрын

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich такой уж фигнёй точно не занимаются

Парни сделайте видео, о настоящей "правильной" капиталке, расскажите нюансы, покажите как это выглядит! Сто процентов всем зрителям зайдёт!

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@user-ud3sx4vr5u

Жыл бұрын

У них развлекательный контент!

@lezgin__

Жыл бұрын

А в чем проблема изучить все это в других источниках? Секретов нет

@user-sc5yd4jy9s

Жыл бұрын

Глупенький! Если они так сделают, и каждый будет сам двигун капиталить, как же они будут деньги зарабатывать🤣

@Y3ypn-am0p17

Жыл бұрын

107%*

Да это действительно интересно было посмотреть я сам механик и очень люблю когда все сияет чистотой а тут похоже было как будто двигатель в разобранном виде прислали в ящике типо как конструктор и ты это собираешь реально кайфово лайк однозначно

Интересно было бы узнать вес до и после мойки)

@JohnSmith-rx3tn

Ай бұрын

ну грамм 100-200 точно потерял.

Первый ролик который посмотрел от начала до конца без перемотки на уже готовый результат. Хотелось бы больше видеть такой полезный контент.

@shihbala

Жыл бұрын

Я в свою очередь перемотал первый раз)

@AlexAlex-kh7ls

Жыл бұрын

А в чем еще полезность? В рекламе этой херабуды, которой они детали полосками? Клапана в порядок привели, вот тебе и компрессия. Магия млять.

@Kolswarzeranpraller

Жыл бұрын

Сплошная реклама, смотреть невозможно

@mistersmitt6240

Жыл бұрын

Поддерживаю

Включил только ради эстетического удовольствия😊!!!

Ребята, вы молодцы, вот именно этим вам и нужно заниматься "восстанавливать и ремонтировать"! Можете еще попробовать что то реставрировать.

Однозначно лайк,это очень приятно наблюдать,душа радуется,а издевательства над машинами совсем не то

Если отмыть каждую деталь,то есть один огромный плюс- не испачкаешься при сборке

@____7595

Жыл бұрын

а смазывающие элементы

@user-qf3di9kh8f

Жыл бұрын

Да и в чистоте работать приятнее

@oPOFIGISTo

Жыл бұрын

А при разборке? ))

@user-oe1kc6ck4y

Жыл бұрын

@@oPOFIGISTo работа у нас такая,сначала грязный как поросенок,потом чистый как младенец.

@yourbigfan1777

Жыл бұрын

Можно просто перчатки надеть

Чисто кайфанул от чистых деталей, ну смотреть на идеально чистую деталь одно удовольствие. Я в подростковом возрасте когда разбирал двиг своего китайского мото отмывал каждые детали как мог. И кстати, двиг этот до сих пор живой, ему больше 10 лет

@mistermoonlight3784

Жыл бұрын

@@user-me6uq4wu6z не так уж это и трудно. Главное последовательно все делать

@user-ur3ib8px2q

Жыл бұрын

А шахида заболела я завтра не знаю зачем ззггг😢щас э😢хз щ

@draksxp

Жыл бұрын

И какой у тебя был китайский мот 10 лет назад?

Шикарное видео! Смотрел с искренней радостью и улыбкой на лице, молодцы!

После протирки клапанов конечно увеличивается компрессия! Спасибо вам за видео посмотрел с удовольствием кстати аппарат чистки классная штука хочу себе такую же)

Надо было его взвесить до и после, чтоб было понятно сколько весит весь нагар.

@user-mo3ms1os5h

Жыл бұрын

Знакомый токарь взвешивал спецовку до и после стирки ,(домашняя стирка) 260 грамм за неделю работы.

@Balamutick

Жыл бұрын

@@user-mo3ms1os5h причём не всё из этого масло. Пот, соли и т.д.

@alexifney

Жыл бұрын

@@user-mo3ms1os5h Вау)Прикол!

@Volodbka_SevZap

Жыл бұрын

А масло в каналах? А на поверхности

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣👍💪🔥😎

Давление масла ещё надо было проверить до и после. 👍👍👍👍👍

@KOL_OK

Жыл бұрын

Если после будет как должно быть, значит до было хуже

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍💪🔥😎

Красивое видео получилось, результат конечно удивил, неожидал такого никак. Сама идея звучала как шутка, а нет, получилось лучше чем ожидал 🤝

Ставлю гордый лайк за такое видео!! Очень интересно сделали видео, хорошая тема, полезная👍🏼 В какую стоимость может обойтись такое обслуживание?

@freecosterprod6172

8 ай бұрын

Поддерживаю интересно,что дороже это или капиталка

Наверное, ключевое в данном процессе, это то, что "освободили кольца" и "притерли и отрегулировали клапана". Однозначно " палец вверх " За такую красивую работу👍

@Alexxx76

Жыл бұрын

Вот бы еще давление масла померить, до и после... Уж очень любопытно!

@michaelfaraday635

Жыл бұрын

Есть варианты освободить кольца не разбирая движок?

@mister_dimster

Жыл бұрын

@@michaelfaraday635 химия для раскоксовки, но не всегда помогает

@Mumin_20

Жыл бұрын

Не забудьте что и пути рубашки были тоже отмыты по пути, значит и перегреваться будет меньше

@michunel7022

9 ай бұрын

А еще замеряли в начале холодный движок, а в конце прогретый.

Не часто я смотрю видео от и до без перемотки! Это видео исключение! Очень крутой результат!⚡️💥

@horrorzone9704

Жыл бұрын

даже я пиздец какой леньтяй но ролик досмотрел до йобанного конца без йобанных перемоток!😁 @гараж54 вам респект

Как же двигатель идеально и красиво выглядит после мытья😮 Пошёл узнавать цену на свой 16кл

@user-jc1xj1wh9t

2 ай бұрын

Так и продают новые движки на авито

@user-kn6lh4ke7o

Ай бұрын

Ну что какая цена чистки твоего двигателя

Классный результат! Спасибо за видео! Приятно было смотреть

Как же приятно смотреть на чистый двигатель, всегда хотел чтобы кто-то на Ютубе снял что-нибудь подобное, спасибо за старания.

@user-ff7vz2tt2u

Жыл бұрын

Академик? У не вообще вся ауди чистая, как с конвейера

@_shorts_7463

Жыл бұрын

*Привет, недавно я начал снимать видео и я ищё не начал набирать аудиторию! Не хочешь дать мне шанс и посмотреть что я там наделал?* *P.s. Без комментариев ролики не продвигаются, я пытался:(* 😢😔😢😢😢😢❤

@user-he8hu2cg4y

Жыл бұрын

всегда в таком виде собираю моторы). думал все так делают)

@user-wf8df7gi7b

Жыл бұрын

У академега глянь, серии с Ауди там это все есть

@Darrimbas

Жыл бұрын

сколько дошиков за коммент?

За это я вас и уважаю, что не делите одно видео на 20 фильмов! Респект вам.

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@Valirok

Жыл бұрын

А что сдесь делить? Очень подробно показывать как отмывали кольца?

@United.States.Amerika.

Жыл бұрын

Зря ты им идею подкинул)

@United.States.Amerika.

Жыл бұрын

@@Valirok многие так и делают

@Voprosik102

Жыл бұрын

Ну, навскидку, делят Ильдар, Академик и Машинаторы - так там и объемы кратно больше

Спасибо большое, такие видео вдохновляют, хочется проделать тоже самое со своим двигателем !

😍😍😍😍😍😍 Какие же вы крутые 👍👍👍👍👍. Отличная работа. Просто дали вторую жизнь данному двигателю 💪😀

Это чудо-ящик просто нечто. Не побоюсь признаться: я словил оргазм от того, что аквабласт сделал с засратым мотором и что такое вообще возможно! Поразительный результат! Лайк прожат. Так держать! Спасибо!

@pother6650

11 ай бұрын

я работаю в компании по ремонту турбин, когда доходит дело до чистки мойки так я кайфую, в пескоструйную камеру положил горячую и холодную часть и попёр балдеть от процесса)))

@rvaliev89

10 ай бұрын

Ненавижу копаться с грязными замасленными агрегатами. Но когда увидел отмытый разобранный мотор - даже захотелось самому собрать его "до кучи" ! Как приятно новое или хорошо отмытое старое !

@_BLITZ_EU_

8 ай бұрын

Бро как найти в интернете этот чудо ящик?

@defiblack7465

7 ай бұрын

@@_BLITZ_EU_забивай в поисковике «камера для аквабластинга»

@rorigarrecsson8493

7 ай бұрын

@@_BLITZ_EU_это аквабласт камера, удовольствие отнюдь не из дешёвых, но думаю что оно того стоит

Были конечно действия которые однозначно улучшат компрессию в двигателе. Но тем не менее, очень глаза обрадовались когда увидели такой движок. Первый раз увидел ДВС в таком чистом виде, пусть даже и через экран.

@aleksanderkx125

Жыл бұрын

Убрали кокс с колец и клапана регулировка, вот и 11

@user-vh2kv5vy9d

Жыл бұрын

@@aleksanderkx125 притирка клапанов много даёт

отличгая практика для начинающих механиков, также хорошо поеазывает на практике все состовляющие двигателя, надеюсь будет возможность при кокупке первого авто отмыть двигатель что бы как минимум на своих глазах знать что где и как

Это, один из лучших, наглядных и полезных ваших опытов. Сам, не являюсь большим специалистом, но, по состоянию даже не отмытых деталей, предположил, что мотор, с небольшим пробегом, только, сильно загрязнённый неправильными маслами и такой же эксплуатацией. Распред, колено и вкладыши, выглядели, очень неплохо, даже грязные.

Притерли клапаны, поменяли колпачки, вот и результат. Чистый движок и чистое масло продлевают ресурс деталей. Молодцы!

@kirilchuk734

8 ай бұрын

и + кольца стали работать. И ресурс движка увеличился значительно, т.к. обычно учитывается износ от нагара.

@ivanpetrushkin1553

7 ай бұрын

Ттже хотел про кольца сказать, все верно

За такую работу лайк от души. Смотреть приятно

@MegaMozgRF

Жыл бұрын

Какой лайк? Продажная реклама. Я смотрю его с маленького гаража, он ни когда так не продавался. Если от твоего батона откусят кусок - батонов станет 2

@MegaMozgRF

Жыл бұрын

Для тех, кто не понял. Уже история потрепала это железо, они его ещё уменьшили, зазоры стали больше, компрессия должна упасть. Если от вашего бутерброда кто то откусил - он не станет больше! А задача этой машины именно в этом и заключается. Это просто хороший Керхер. Не более того.

@Pelmen.Nik5031

Жыл бұрын

Я не говорю что это чудодейственно. Просто на это приятно смотреть

@user-rc4uv6th7u

Жыл бұрын

Все это реально. Так как кольца все залегли. Можно химическую очистку сделать без разбора результат похожий будет. Плюс ещё и колпачки заменили они тоже на расход масла влияют, и клапаны притерли компрессия уже после этого увеличиться.

@user-rp6ou6bh8s

Жыл бұрын

@@user-rc4uv6th7u Согласен,причем тут реклама,не понятно.... Он бы и без аквабласта при всех этих манипуляциях стал лучше,это очевидно! Люди видят только рекламу..

Какой же кайф для глаз, смотришь и наслаждаешься. Очень крутой видос.

Спасибо за ролик гараж 54.Получил огромный кайф от ролика.По больше таких роликов.

Нужно было еще давление масла помереть перед и после, интересно было бы посмотреть.

@user-do2zk7ze4c

Жыл бұрын

Да и бенз в начеле ролика что то темноват был не с маслецом ли он был!?)

@zeroghost8017

Жыл бұрын

Ну давление масла явно чуточку упало, потому что маслянные каналы прочистили, промыли, продули. Маслу проще по мотору гулять

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣👍

Вот такой Гараж54 мне нравится! И интересно, и эстетично, и аквабласт показали в деле. Отличный контент! Хотелось бы продолжения истории этого двигателя, а именно как надолго помогла данная процедура, и через какое время стало падать компрессия и тд.

@Romanych747

Жыл бұрын

на своём опыте хонда срв рд 1 двигатель В20В полный привод автомат, делал год назад такое дымила страшно масло жрала , после такой процедуры всё стало отлично, год бегает ни единого признака,

@user-dc5fg7pl9u

Жыл бұрын

@@Romanych747 сам в прошлом владел Хондой Прелюд с мотором Н22А, так что представляю о чем речь. Считаю, что Хондовские моторы одни из лучших, во всяком случае до 2008 г.в. которые. Там и легендарный B18C, и К20, и другие. Жаль, что сейчас это всё история. А касательно "год бегает" какой пробег за этот год, и какое масло льете?

@romandubinkin8654

Жыл бұрын

@@user-dc5fg7pl9u ага, серия f прям миллионики) пробежали 150 и то хорошо

@user-dc5fg7pl9u

Жыл бұрын

@@romandubinkin8654 ​ @roman dubinkin х.з. у нас в клубе Прелюд был на F22B, парень его купил уже с пробегом за 200, проблем не было, но это откровенно овощной мотор, но дурачки пытаются на них гонять, вот моторы и отрыгивают. А вообще Сивик проехавший без капиталки 999.999 миль (это около 1.6 млн км) еще довольно давно мелькал в новостях. Лично я продавал свой Прелюд с 340 тысячами на одометре. Движок не капиталился, менялись расходники, прокладка клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, короче резинки и расходники. Ну и мылся димексидом. На отжигах подъедал масло, но скорее всего оно просто горело, ибо меньше 5500 оборотов стрелка почти не падала. Классная машина, но для семейной жизни не подходящая.

@user-tl4vo3sx2m

Жыл бұрын

@@romandubinkin8654 в защиту ф серии скажу, у меня был одиссей 01 года на ф23))). Еще и полный привод. Взял я его с пробегом в 140ткм, прожил он у меня 10 лет. Двигатель не делал ни разу. Да, масло подъедал, но с пробегами в среднем 15ткм в год, вполне себе устраивало. Продал я его с пробегом 300+ ткм. Новые владельцы были неимоверно счастливы)))) т.к. машина реально семейная. Я бы на сегодня с удовольствием снова сел за руль одиссея, но с двигателем V8)))

Видос👍👍👍 Снимите видео эксперимент " что будет если разобрать движок и перепутать местами поршни , клапана, вкладыши и т.д. и собрать " интересно на сколько измениться работа двс ?

Я так чинил ЗМЗ 402 . Результат огонь. Главное чтобы всё чисто и правильно было.

Обожаю реставрацию чего-то. А тем более отмывку. И вы сделали прекрасную работу! Было очень интересно смотреть)

@C0X_77

Жыл бұрын

На моей приоре двигло от реставрируй, если обожаешь это дело, приятное с полезным так сказать

Удивительного в том, что компрессия выросла ничего нет т.к. были притёрты клапана А вот какой двигатель получился, чистый "как новый" вот это действительно удивительно Спасибо вам ребята за видео очень интересно было посмотреть какой конечный результат получился С нетерпением жду новых экспериментов

@SONY-77-YURASIK

Жыл бұрын

клапана и притерли и Отрегулировали, то есть провели ремонт и настройку двигателя.

@user-rp6ou6bh8s

Жыл бұрын

Помимо клапанов отмыли кольца,они были все в нагаре и дерьме))

@user-hz1ld9sh6g

Жыл бұрын

Вся сила мотра в глове.

@Jenek73

Жыл бұрын

вся сила в голове ... как обеспечишь мотору циркуляцию газов так мотор и поедет ...

@user-hz1ld9sh6g

Жыл бұрын

@@spg3303 ООО поделись, а у тебя какая два клапана или один?

очень круто почистили. хотелось бы посмотреть какой будет результат с японским мотором на 300-400 тысяч пробега. например мой RZN185 еще живой, но уже чувствую что подтраивает.

@TonyMontana-xk3wq

9 ай бұрын

Любой каприз за ваши деньги 😅

Почти сейчас тем же самым занимаюсь с мотором М16А , только по путно меняю кольца , поршни , резиночки, прокладки , испытываю эстетический кайф сейчас при сборке )))🤗🤗🤗

Я конечно предполагал что после отмывания колец компрессия станет лучше, но что она станет на столько лучше, я прям удивлен, ну и притирка и регулировка клапанов тоже этому поспособствовало. Классный эксперимент.

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@user-tw1tt9tk3b

Жыл бұрын

А ты попробуй просто поменять масло ,компрессия и без отмывки станет лучше.

@ezhik2703

Жыл бұрын

Меняйте масло чаще ! На 1-2 т. Км раньше ! Используйте мягкую промывку двигателя! (Не 5-ти минутную ,она очень грязные двигателя быстро убивает) так же меняйте тосол , промывайте систему охлаждения! Как батя говорит: Чистота - залог здоровья!

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Да за двигателем надо ухаживать, даже простая вовремя замена масла много даёт. 👍💪🔥😎

Вот это заморочились,лайк что все в одну серию засунули,очень интересно смотреть когда душу вкладываете,лайк царский

@Funtik.

Жыл бұрын

Опа на, царь Димка. 😁

@user-wf8df7gi7b

Жыл бұрын

Идею у академега спиздили, он на Ауди всё это делал

Вот это меня всегда иниересовало, что будет) Отвехтили на все вопросы. Лайк вам!

Очень интересный ролик. И залипательно. Остались вопросы без ответа)) Чего поменяли-то? Предполагаю что геник, высоковольтку, или еще какую-то электрику.

Приветствую! Возможно что притирка клапанов, регулировка клапанов, раскоксовка колец, и новое масло дало этих самых 3 очка давления. Это самые важные 3 проведённых операций. Для чистоты эксперимента можно было сделать эти три операции проверить изменения а потом все отмыть и ещё раз замерить. Конечно же это намного труднозатратнее было бы. Но все же, огромное спасибо команде за столь интересный опыт!!!

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Забыли давление масла проверить.

@supra21061

Жыл бұрын

тут скорее замена маслосьемных колпачков дала результат больше всего!

@Oleg-tb8cl

Жыл бұрын

@@supra21061 причём тут маслосьемные колпачки и компрессия? Самая главная проблема это компрессия. Замена колпачков эта не такая уж и проблема по сравнению заменены поршневой группы

@user-fm2ck3uc8v

Жыл бұрын

@@Oleg-tb8cl Масложор дали маслосъёмные колпачки, ведь кольца не меняли, а раскоксовка такой результат не даст.

@Oleg-tb8cl

Жыл бұрын

@@user-fm2ck3uc8v что такое масложор? Что такое компрессия? Две разные вещи. В данном моменте речь идёт о компресии а не о масложоре.

Вот на это приятно смотреть, а не на деревянные колеса от телеги на жигулях)) Пожалуйста, больше таких видео, ребята!)

@user-oe9vi9gu4q

Жыл бұрын

И что в этом интересного? Гараж 54 и любят за эксперименты которые не делает никто, а не за ремонт

@kosd9

Жыл бұрын

@@user-oe9vi9gu4q вкусы у всех разные

отлично кому-то повезло так отлично движек перебрали .если можно ,какой авто химией лучше пользоваться для чистки воздушной ,топливной системы и какая авто шампунь лучше для мойки движка ?

После вашего видио я на бмв е 36 двигатель 1.8 также помыл все и собрал и конечно разница огромная работает уже 1 год и все норм , нодо промывке и троил и тяги небыло спс

Глупо предполагать что вы зальете масла в цилиндры дабы увеличить компрессию. Всем понятно что ваша цель не доказать что это действительно работает. Вам самим также как и нам интересно посмотреть что получится из всего этого. На счёт заливки нового масла , я думаю что те кто писал вам про этот метод врядли сами тоже после промывки заливали старое масло. Вы как всегда не перестаёте удивлять и радовать своих зрителей своими идеями. Отличная работа ! Жаль невозможно поставить сразу 107 лайков. 🙂👍👍👍

Прям наслаждение для глаз) Обожаю когда все гразное становится чистым)))) я у себя в машине тоже все пытаюсь довести до идеала)))

Давайте ничего ломать не будем... Хорошее начало видеоролика🙂👍

Таким чистым двигатель не был даже на заводе) Крутая штука!

Постоянно при ремонтах отмываю детали примерно также, чистота залог здоровья ☝️😉

@Infinite.Hatred

Жыл бұрын

Порядок прежде всего:)

Я офигел дважды)помню когда то давно смотрел вас когда вы изоленту на диск вместо покрышки мотали,и деревянный поршень вставляли в двигатель где то в гараже😁а сейчас другой уровень👍привлекли аудиторию и команда уже собралась!молодцы парни💪а двигатель реально ожил

Я, помню, у Hagerty любил смотреть подобные видео в таймлапсе с реставрациями двигателей. Сделано очень достойно, глаз радуется

На что можно обратить внимание если стучит в районе двигателя? под нагрузкой, на холостых всё ок. На передаче и особенно в горку стук сильный. Со временем пропадает по мере прогрева двигателя. Лучше пропадает стук когда по трассе едешь долго. компрессии нету в 4 цилиндре. показывает 3.5 всего а на остальных тоже мало, 8 и 9, в 1 цилиндре 10

было бы интересно замерить массу до и после )

Супер. Маслосъёмные колпачки заменили- перестал дымить. Клапана притёрли- поднялась компрессия. Молодцы!

@user-uv7he2sq6u

Жыл бұрын

и отрегулировали зажатые клапана )))

@pavelaminow1324

Жыл бұрын

И кольца очистили, теперь они правильно прилегают к цилиндру

Спасибо, за такое видео. Круто сделали. Залипательно вышло!!!

Красота. Только после такого какое масло заливается синтетика или полу синтетика

Какой кайф после работы посмотреть такую красоту. Спасибо за труды мужикам

Не раз уже убеждаюсь, чистота залог здоровья. Ребята спасибо за увлекательный и качественный контент. Успехов вам. Вы мастера своего дела нам бы в Архангельске такой сервис ...

@Zachto_mne_eto_vse

Жыл бұрын

земляк :)

@TheCaptainginger

Жыл бұрын

ахаха, не боишся ремонта в стиле Гараж54, а я то думаю откуда у них машины появляются

Помню купил 15-ку, компрессия была от 7 до 8. Катался пару лет, потом решил залить туда димексид, залил в масло и в цилиндры, и внезапно попал в больницу, неделю двигатель стоял с этой жижей. Выздоровел, приехал, все слил, залил промывочное, заменил на обычное, и офигел компресия во всех горшках была почти 11. Двигатель зашептал. Так и продал машину с отличным двигателем. Только вот беда была, прошлый хозяин заливал плозой тосол и в системе охлаждения было очень много шлака, на вид на песок позоже, ставил фильтры в обратку, но помогадо не очень. Даже шлангом мыл на протечку. Все тщетно, видимо там этого шлама было очень много.

Здравствуйте.я занимаюсь ремонтом ДВС.перед разборкой промываю димексидом после его действия детали двигателя также как у вас в видео идеально чистые как будто собран только что на заводе.часто после промывания ремонт ДВС не требуется вообще не считая замены сальников клапанов правда после применения димексида надо очищать картер двигателя от краски единственный недостаток данной процедуры.можете попробовать сами очень ифективное средво! Удачи вам в дальнейшем!

Интересно было бы узнать, на сколько легче стал двигатель.

Вот как должен выглядеть двигатель после капремонта, есть такие мастера что даже металлической щёткой грязь не уберут и это капремонт по их словам, а вы молодцы ребята очень интересный и приятный видосик так держать

@sergs9774

Жыл бұрын

фанфар особых аквабластингу не надо. если его сделают кривые руки, то потом оставшийся абразив убьет двс

@user-lm8gd3xo1k

Жыл бұрын

@Ким Что я знаю вам не постич никагда, вчитывайтесь в текст потом пишите коменты, походу вы из тех кто капиталит движки оставляя их в говне, вот вас и цепануло и не тычте не знакомым людям

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

А зачем грязь убирать?

@antichat871

Жыл бұрын

А для чего его натирать как у кота яйца? Да согласен отмыть от грязи, но что-бы блестел это перебор

@user-lm8gd3xo1k

Жыл бұрын

@@antichat871 Ну так его и отмыли, апарат у пацанов зачётный моет вон как чисто они же не натерали ничего, я так в каустике кипятил головки тоже чистые но темнеют

я думаю был заменён ремень ГРМ и этот штык которым масло проверяют, а от видео просто огромное удовольствие получил

Мало лайков ставлю, да и вашего канала видео не сильно люблю, но этот видос - почти шедевр наглядности. Лайк влепил. Спасибо.

Сейчас гаражные "специалисты" начнут во всех деревнях деньги зарабатывать. Возьмут двигатель на капиталку, отмоют его, а денег возьмут как за полный кап ремонт. Видос топ!

@Evgen_Falman

Жыл бұрын

Вообще-то такая камера не всем по карману. Камера 150 тысяч Компрессор винтовой производственный 200 тысяч Помещение с постоянной водой, теплом выше 10 градусей, электричеством и канализацией. Я купил себе такое оборудование 2 месяца назад, город 50 тысяч население, пока только грузовой автосервис в клиентах, окупаться будет долго

@denmvdmat

Жыл бұрын

@@Evgen_Falman я не говорю, что каждый купит. Я про то, что все мыть начнут)))

@user-xi4wy5et2c

Жыл бұрын

@@Evgen_Falman Красава братан! Удачи в твоих делах!

@Evgen_Falman

Жыл бұрын

@@denmvdmat человек у которого есть такое оборудование берет +-2т/р/час Очень трудоемкий процесс, такой движок отмыть реально часов за 16, труд адский(на ногах долго, нифига не видно, руки затекают)

@Evgen_Falman

Жыл бұрын

@@user-xi4wy5et2c спасибо, приятно читать слова поддержки)

Я тащусь от таких видосов! Аквабласт творит чудеса, очень крутая штука)))

@insanepashtet8101

Жыл бұрын

20:54 и 23:26 а гайка то откручивается

@MyBoss2001

Жыл бұрын

Только оды много уходит бля

Красавцы... Просто молодцы. Колоссальный труд.

Эксперимент поставлен хорошо. Хорошая работа!

Вот на восстановление и уход мотора намного приятнее смотоеть чем на увал. Молодцы ребята, срасибо за хорошее видео

Думал тоже частичный ремонт заделать запасного движка, теперь убедился , что нужно.Это одно из не многих ваших видео , в которых есть польза для людей. Лайк.

По больше таких роликов,респект вам !!!!

Работа конечно проделана большая !Очень интересно!Но для чистоты эксперимента нужно было мерять компрессию на грязном движке,предварительно сменив масло на новое.

Интересно были бы увидеть, как изменился вес двигателя!

Действительно интересно и приятно смотреть как очистка происходит)

Круто Парни,респект!! А теперь вопрос! Сколько по деньгам это чудо обойдётся???

Предлагаю попробовать отмыть какой нибудь современный v-образник...и примерно подсчитать сколько это выходит в человекочасах и насколько это затратно для сервиса в целом

Притирка и регулировка клапанов есть + компрессии , а дымность тоже маслосьемными и регулировкой убрали , ну а за чистоту это респект ! Она тоже повлияла на что-то , но хотелось бы увидеть на что именно 😉👍

@user-vo8rv4vy2g

Жыл бұрын

Притока клапанов и замена маслосъемиков разве может дать прирост в 3 кг?

@user-qn1ur3ku1c

Жыл бұрын

@@user-vo8rv4vy2g притирка клапанов, регулировка, и очистка колец и поршней.

@KingOfLab

Жыл бұрын

@@user-vo8rv4vy2g если клапана зажаты, то естественно будут потери компрессии

@Mustrad_loaf

Жыл бұрын

@@user-vo8rv4vy2g у меня на таком же моторе всего один клапан был зажат - 3,5 очка потери компрессии было

@user-wr1qe1zz4o

Жыл бұрын

ПОЧТИ Кап ремонт ГБЦ. В следующем видео надо сперва низ отмыть .Потом ГБЦ.

Прикольно. Я сегодня телефон сбросил до заводских настроек. Тоже очистил. На 20 Гб памяти больше стало) Ваше видео прям в тему 😂 Спасибо и удачи вам!

@lelik201

Жыл бұрын

После аквабласта было бы 40 гигов))

@user-ur6ev4ow3e

Жыл бұрын

@@lelik201 😂😂😂

@user-he5be8vm6y

Жыл бұрын

​@@lelik201 и баланс пополнился

@maddogg1432

Жыл бұрын

я трусы с носками снял постирал, как заново родился

@user-ur6ev4ow3e

Жыл бұрын

@@maddogg1432 год не стирал поди?😆

За это видео подписался. Лада веста. 5 лет. Масло жор уже есть. Куда обратиться в Сочи. Что бы движок как новый стал ?

Молодцы! Получил эстетическое удовольствие ❤

Таких Мастеров -- да побольше ! И во всех регионах , городах и весях . Всех благ , золоторукие !!!

@nektoIztymana

9 ай бұрын

Они ещё и выдумывать горазды разные испытания для машин))

Наверное даже на заводе такого чистого двигателя не увидишь 😍

Получаю эстетическое удовольствие от этого зрелища))) Звук сильно изменился, грязный пердел, а чистый мурчит.

интересно, сколько времени ушло на разборку-сборку, и на собственно отмыв? сколько это в нормо-часах? плюс сколько было потрачено расходников, если таковые были (не знаю, расходуется ли жидкость в аквабласте или нет), плюс стоимость электроэнергии на работу аквабласта и пр. плюс то, что вы заменили (прокладки, сальники, колпачки), плюс работа по настройке двигателя после сборки, короче, если посчитать вот это всё, во сколько обойдётся такая процедура человеку, который захочет сделать со своим двигателем то же самое?

Нахожусь на вахте и смотрю этот видос и чуть не захлебнулся слюной от увиденного результата. Я захотел проделать тоже самое со своей инжекторной семерочкой 2006 года. Только я хочу снять все параметры до и после, в плоть до скорости нагрева мотора за определенный промежуток времени и давление и температуру масла. Идея годная, хочу побыть Конором. Любопытство и жаба за свой мотор просто задавила. 😁 Всем хорошего настроения и чистых моторов! 👍

@user-ut3no5tn9x

Жыл бұрын

Чем же ты отмывать собрался? Такая машина за мульт моечная есть? Или Азелит тыщ на 10 наберешь?)

@drknsshll

Жыл бұрын

@@user-ut3no5tn9x он максимум стоит 350К, в самой дешевой комплектации +-200К

@user-ut3no5tn9x

Жыл бұрын

@@drknsshll я не гуглил, чтоб за конкретики цепляться, спасибо что сказал цену

Очистка колец и притирка клапанов 99% успеха и нормальной компрессии,даже без какой либо мойки дала бы такой же результат)) А вообще согласен полностью,любой ремонт должен сопровождаться мойкой и очисткой от грязи,на моторе как минимум это теплоотдача. Чистота залог здоровья ! А если делать промывку и раскоксовку при каждой замене масла,можно существенно продлить срок службы мотора. Понятно что в 300к пробега это уже не имеет большого смысла,но если пробег 30-50к,то это делать даже нужно.

@firetime75

Жыл бұрын

300тыщ уже пенсионер)

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Если масло менять раз в 30-50 тыс, то можно и раскоксовку каждый раз делать.

@K0NSview

Жыл бұрын

@@firetime75 у нас вся Прибалтика в 300+ немцах, вроде норм :D

Лучше видос которую когда либо я видел прям у меня такое чувство как будто ОНИ это делают с моим двигателем от души..

отмыли, хорошо. Поршня аквабластом не мыть. А дымить он не будет. Маслосъёмные новые, поршневые кольца не закоксованы. Даже сеточка маслоотделителя чистая. не капиталя значит, довольно быстро станет так же. У меня было что масло во впуск подкидывало. Почистил сетку и всё стало норм.