Профилактика передних суппортов НИВА. Устранение подклинивания.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео для начинающих водителей из 2 частей.
Использовались следущие смазки
Ate 03990205112 Паста ATE 03.9902-0511.2 UNIVERSAL для поршней
Liqui moly 3077 Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 0,1kg для колодок.
TRW/Lucas PFG110 Смазка пластичная 25г для направляющих.

Пікірлер: 80

  • @grigorynagayhuk7188
    @grigorynagayhuk71882 жыл бұрын

    Хотел на ниве обслужить тормозные суппорта на предмет подклинивших целиндров. Посмотрел в магазине тюбик этой чудо смазки АТЕ стоит 1250рублей. В итоге купил два новых суппорта в сборе за 1400 рублей за оба и просто их поменял. Речь идёт о 5летней ниве.

  • @AskerMobile

    @AskerMobile

    2 жыл бұрын

    Чёт дёшево взял суппорта.

  • @alex2gtc

    @alex2gtc

    Жыл бұрын

    В итоге взял ты левак судя по цене, через год опять за новыми пойдёшь.

  • @wolodj100

    @wolodj100

    8 ай бұрын

    Чет шниве 10,5 лет и ничего не клинит...😂😂😂

  • @user-bq9fn4oz2n

    @user-bq9fn4oz2n

    4 ай бұрын

    Думаю имеет должный уход​@@wolodj100

  • @niv2934

    @niv2934

    2 күн бұрын

    а что новые смазаывать не надо )

  • @sergej-sirius
    @sergej-sirius Жыл бұрын

    По смазкам всё правильно. (Для маркетологов) Но сам лично пробовал проводить ревизию тормозов с "правильным" набором смазок и с использованием "везде" только лишь одну графитовую. Результат один. Пробег до следующего ремонта одинаковые. Для успокоения души покупайте наборы смазок по 1000р. (Скоро вам ещё втюхают смазки отдельно для правой и левой стороны , и зад , и перед....! Без лоха и........

  • @niv2934
    @niv29342 күн бұрын

    Спасибо , единсвенно нормальное видео , где всё показано в том числе и профилактика цилиндров. Только наверно удобней с инструментом для сжатия цилиндров, он стоит не дорого , тогда можно зажимать и в одиночку тормоз жать

  • @user-jm7wl5bj3w
    @user-jm7wl5bj3w3 жыл бұрын

    Усё грамотно и понятно, особливо для начинающих.

  • @--XAN--
    @--XAN--3 жыл бұрын

    Хороший рассказ... Всё доступно!

  • @user-ff1hv2mg1l
    @user-ff1hv2mg1l3 жыл бұрын

    молодец мужик,хороший уход за машиной.

  • @sergeyxiaomi9171
    @sergeyxiaomi9171 Жыл бұрын

    Спасибо! Простым языком все рассказал без лишних слов. Было очень интересно. Отдельно спасибо за расходники (смазки).

  • @sergshadow4594
    @sergshadow45942 жыл бұрын

    посмотрел кучу видосов о мазюканье поршня суппорта, но это первое, где можно поставить лойс

  • @danilamasterpav9559
    @danilamasterpav95592 жыл бұрын

    Добрый день! Интересно и познавательно даже не для новичка! Спасибо. Насчет TRW это смазка для закрытых направляющих. Я такую испоьзую для иномарки.

  • @antonantonov4167
    @antonantonov41675 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Все доступно рассказал и показал.

  • @huawei7020
    @huawei7020 Жыл бұрын

    Спасибо была интересна

  • @user-um5gy2rc3v
    @user-um5gy2rc3v2 жыл бұрын

    Для смазки направляющих тефлоновая или медная смазка применимы? Пыльники силиконовой смазкой есть смысл смазывать?

  • @overmerce
    @overmerce2 жыл бұрын

    Рассказывал, рассказывал и намазал оси противоскрипной смазкой вместо смазки для направляющих.

  • @user-qd6zb2su7w

    @user-qd6zb2su7w

    Ай бұрын

    Для таких как ты скоро в магазинах будет отдельно продаваться для левых и правых,задних передних😂

  • @overmerce

    @overmerce

    Ай бұрын

    @@user-qd6zb2su7w так и будет, если этого будет требовать техническая документация производителя узлов автомобиля. Но у нас в гаражах же всё умные, им же это указ. Поэтому и главная смазка там это "графитка".

  • @user-ts7ti5ub1s
    @user-ts7ti5ub1s3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-bq9fn4oz2n
    @user-bq9fn4oz2n4 ай бұрын

    К невысоким суппортам нужно постоянное внимание, но при должном уходе они нормально работают.

  • @user-rq2pl2gq9h
    @user-rq2pl2gq9h Жыл бұрын

    ОБЪЯСНИЛ ВСЕ ПОКАЗАЛ МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ НЕМНОГО СВЕТА НЕХВАТАЕТ

  • @user-xo9yx7ss8s
    @user-xo9yx7ss8s9 ай бұрын

    Здравствуйте, ни на одном видео не нашел как же должны цилиндры выдвигать при нажатии на педаль без колодок, равномерно или нет?

  • @user-xo6jk8eh1i
    @user-xo6jk8eh1i2 жыл бұрын

    Заметно , что слесарь делает это впервые

  • @user-jk9ob9hm3u
    @user-jk9ob9hm3u2 жыл бұрын

    Нива 3 д при торможении передние колеса встают колом юзом идут .колдуна нет .при том даже если слегка тормозить . раньше все норм было .в чем может быть причина ? На днях хочу прокачать .просто хочу знать что закупать в магазине .

  • @nalunyaninmoto
    @nalunyaninmoto7 ай бұрын

    Вас интерпол разыскивает? Смыл тряпок на номере?

  • @user-xx8oh3xc9y
    @user-xx8oh3xc9y7 ай бұрын

    Привейт! 😊 Сними, пожалуйста, про ремонт старых суппортлв, которые клинят. Про замену уплотнительных колец и чистку поверхностей.

  • @okavnr
    @okavnr6 ай бұрын

    Гула на корпус при торможении потом не было?

  • @user-pk2po2pu8o
    @user-pk2po2pu8o Жыл бұрын

    Все эти смазки просто" пылесборники ",никогда не смазывал и не собираюсь ,лет десять работают ,при условии своевременной замены тормозных колодок.

  • @RG-bw7xk
    @RG-bw7xk3 жыл бұрын

    15:27 А допустимо ли смазать поршни каким ни будь смазкой? не испортит ли сальник и манжет тормозных? я знаю что некоторые резиновые изделия разбухаются от смазки как от солярки и теряют свою форму и функцию как тормозные сальники изготовлено специально только для тормозных жидкостей ... я просто спросил...а видео полезное ,спасибо !

  • @user-ff7bd4sw2f

    @user-ff7bd4sw2f

    6 ай бұрын

    Только силиконовой можно.

  • @user-mo6ep3fy3j
    @user-mo6ep3fy3j2 жыл бұрын

    конечно будет крутиться, смазка то на колодки попала пока :) я так могу и просто брызнуть на диск и будет крутиться :)

  • @vitalytitov8913
    @vitalytitov89133 жыл бұрын

    Сначала нужно было очистить канавку для пыльника, затем уже поршень очищать, далее смазывать. А как насчёт смазки касторовым маслом? Деды смазывали им .

  • @Sergei_Derevnya

    @Sergei_Derevnya

    2 жыл бұрын

    а еще раньше жиром мазали , когда нормальных смазок не было ))

  • @user-qd6zb2su7w

    @user-qd6zb2su7w

    Ай бұрын

    Ну да, результат то одинаковый будет до следующего обслуживания.Но для 🤡 надо обязательно купить " специальную" дорогую и фирменную в красивой упаковке.😂

  • @user-qd6zb2su7w

    @user-qd6zb2su7w

    Ай бұрын

    Бырыги в магазине рады вам🤡 всегда😂

  • @user-nk4vg7cv6s
    @user-nk4vg7cv6s Жыл бұрын

    открытые направляйки не мажутся! На них ещё больше пыли прилипать будет а значит сильный будет забиваться отверстие.

  • @user-bq9fn4oz2n

    @user-bq9fn4oz2n

    4 ай бұрын

    Тоже так думаю.

  • @user-ms2oh3fr8i
    @user-ms2oh3fr8i3 жыл бұрын

    Большое спасибо за видео. Очень полезно, то, что мне нужно было. Штифты, держащие скобы суппорта можно ли смазать: графитной, медной или смазкой для направляющих суппорта? Чем лучше? Ещё бы про задние тормоза такое же видео... Ещё раз спасибо!

  • @user-qd6zb2su7w

    @user-qd6zb2su7w

    Ай бұрын

    Нельзя ни в коем случае! Только специальной и только фирменной заграничной и дорогой😂

  • @user-ce2do5jx4d
    @user-ce2do5jx4d25 күн бұрын

    Самая надёжная и простая смазка Нигрол, для всех узлов, не выбрасывайте деньги на ветер.

  • @user-pl7iv7kj3m
    @user-pl7iv7kj3m Жыл бұрын

    А если бы предложили ещё десяток разных смазок для каждого фрагмента тормозной системы? Обычный маркетинг.

  • @user-nf8mb8wm1z
    @user-nf8mb8wm1z4 жыл бұрын

    а сразу все 3 нельзя выдавить, надо по очереди?

  • @user-tu9zq3gj5l
    @user-tu9zq3gj5l10 ай бұрын

    Можно следующее видео сделать не в темноте. Днем получше было б

  • @user-fx3ks5oc3z
    @user-fx3ks5oc3zАй бұрын

    Без смазки любой поршень туго ходит.

  • @nikmotospor
    @nikmotospor4 жыл бұрын

    Пробовал мазать медной смазкой торцы колодок и мне не понравилось так как к смазке липнет пыль грязь продукты износа колодок. В итоге колодка заклинит быстрее. Лучше 2 раза в год при смене резины очистить тормозной супорт спреем для чистки тормозов. Он вымывает всю грязь и обезжиривает. Так грязи меньше копится на супорт, а все смазки её только задерживают.

  • @user-zb8zh6pn6u

    @user-zb8zh6pn6u

    4 жыл бұрын

    Железо ржавеет и разбухает. Весь эффект от чистки сведется к минимуму.

  • @vitaliyavt6397

    @vitaliyavt6397

    4 жыл бұрын

    ну и что что липнет, оно не мешает всегда мажу и обильно! вот заржавеет то трындец, колодка сразу клинит в скобе!

  • @user-jc6nu2ox6g
    @user-jc6nu2ox6g4 жыл бұрын

    здравствуйте..скажите пожалуйста куда вставляются резинки типо прокладок .которые идут в рем комплекте с пыльниками???спасибо...

  • @AskerMobile

    @AskerMobile

    2 жыл бұрын

    Вынимаешь поршень и увидишь в средней части цилиндра.

  • @user-gq1es1ph5v
    @user-gq1es1ph5v3 жыл бұрын

    Че все сразу выдавить нельзя??

  • @8Smitt
    @8Smitt Жыл бұрын

    Самое интересное не показал! Как в верхнюю серьгу палец вставлял😂😂😂

  • @igorthat6538
    @igorthat65383 жыл бұрын

    А в пыльник цилиндра разве не нужно добавлять смазку?

  • @user-bq9fn4oz2n

    @user-bq9fn4oz2n

    4 ай бұрын

    Не помешает, но смазку лучше специальную. Она дорогая, но того стоит.

  • @TheBoxday
    @TheBoxday3 жыл бұрын

    Сам поршень можно было очистителем тормозов обработать. Так на видео видно как там ещё грязи на зеркале поршня много.

  • @user-ik8hs4kl4k
    @user-ik8hs4kl4k5 жыл бұрын

    Так а в пыльник не надо смазку набить?18:36

  • @user-zb8zh6pn6u

    @user-zb8zh6pn6u

    5 жыл бұрын

    смысла нет. Тонкий слой достаточно.

  • @user-ei2uz2fd9c

    @user-ei2uz2fd9c

    2 жыл бұрын

    @@user-zb8zh6pn6u здравствуйте, подклинил суппорт, до магазина от деревни 60 верст, подскажите какая альтернатива смазке цилиндриков? Есть литол. Или же лучше вообще не мазать

  • @mrshoroh1004

    @mrshoroh1004

    Жыл бұрын

    На смазку грязь и песок начнет липнуть неподецки. Этого там и без смазки хватает.

  • @user-bq9fn4oz2n
    @user-bq9fn4oz2n4 ай бұрын

    Вроде бы всё по делу. Но лично меня покоробило то, что колесные гайки откручиваются с трубой. Никогда этого не делайте, диски сами по себе работают как пружинные шайбы, и поэтому их затягивать нужно с определённым усилием. Баллонные ключи не делают с метровыми ручками. А когда колесные гайки закручивают гайковертом, то применяют специальные ключи пружинные. Это всё не с потолка, а из опыта шиномонтажа.

  • @Pro-pbl6alky
    @Pro-pbl6alky4 жыл бұрын

    А как назад собирал не показали, а это самое страшное...

  • @user-zb8zh6pn6u

    @user-zb8zh6pn6u

    4 жыл бұрын

    Самое страшное это начать. А потом отступать некуда. А вообще кончик фиксирующего пальца надо маленько затачивать на наждаке. Только без фанатизма. Поставить палец сквозь все отверстия это на мой взгляд самое трудное в этом моменте.

  • @Pro-pbl6alky

    @Pro-pbl6alky

    4 жыл бұрын

    @@user-zb8zh6pn6u это я и имел ввиду...

  • @alexfrank6414
    @alexfrank64142 жыл бұрын

    Лучшая профилактика передних тормозов на ниве это замена на суппорта от ваз 2108

  • @user-zz3te1wc3q

    @user-zz3te1wc3q

    4 ай бұрын

    Вмешательство в конструкцию.

  • @user-hy3nn1bp5q
    @user-hy3nn1bp5q Жыл бұрын

    Не лучшая система тормазов

  • @user-yd6ok4vr6t
    @user-yd6ok4vr6t6 ай бұрын

    Мужики,как передние тормозные цилиндры так и задние на автовазкорытах де....мо,как осень так и начинается гемор.вот он снал колесо и говорит от колодки уже скоро менять,а колодки то сожрал тормозной диск потому,что после того как педаль тормоза отпустил,то тормозные клапана назад не на милиметр не отходят их расжимает биение диска тормозного,если есть биение,а нет то колодки слегка прижаты и по тихому скоблят и стираются. дак вот тут выбор либо чаще колодки меняй ли покупать новый суппорт и на пару лет можно забыть.езжу на шниве уже 15 лет и мазал и чистил и подтачивал ни хрена толку нет.начало мозги еб..ь купил новый суппорт поставил и два года катайся

  • @user-se7bv8pq1i
    @user-se7bv8pq1i2 жыл бұрын

    Много воды !!!! Краткость сестра таланта!

  • @user-ox6tt7gt3k
    @user-ox6tt7gt3k Жыл бұрын

    Не шаришь ты в разборке суппортов...

  • @user-bo9bm4ql3k
    @user-bo9bm4ql3k Жыл бұрын

    Я все три поршня гидравликой выдавливаю. Зачем этот гемор придумывать?

  • @user-ie2hh8fi6l

    @user-ie2hh8fi6l

    5 ай бұрын

    дело в том что бывает они не все сразу выходят-какой то один первый начинает выходить,и пока его не прижмёшь-то остальные не выйдут-подклинивают.

  • @user-pv2vc8hj2d
    @user-pv2vc8hj2d27 күн бұрын

    Тормозухой смазал да и всё, на хер эти смазки дорогие покупать

  • @user-eu4ys8md2i
    @user-eu4ys8md2i3 жыл бұрын

    дурачок при торможение температура смазку закоксует

  • @AskerMobile

    @AskerMobile

    2 жыл бұрын

    Так это ж рассчитанная на торможение смазка

Келесі