Нива Тревел. Обслуживание суппортов, замена колодок.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео для новичков-Ниваводов. Процесс обслуживания суппортов, чистка, смазка. Тонкости и нюансы, подробно. Также можно использовать как инструкцию по замене передних тормозных колодок.

Пікірлер: 147

  • @user-hn2vc3rs1n
    @user-hn2vc3rs1n8 ай бұрын

    На всю эту смазку прилипнет пыль.смазывают только скрытые полости.

  • @user-cx8lp8cu1u
    @user-cx8lp8cu1u5 ай бұрын

    Конструктивно все понятно и доходчиво объяснили и показали. Спасибо. Ещё бы увидеть следующее то, насколько данная работа Облегчает дальнейшее обслуживание, обеспечивает сохранность деталей!

  • @user-dt3im9kb2l
    @user-dt3im9kb2l8 ай бұрын

    Вот спасибо за видео, как раз вовремя, в выходные займусь такой профилактикой перед зимой.

  • @alexeis6106

    @alexeis6106

    8 ай бұрын

    Профилактика - ремкомплект суппорта + 3 вида смазки с полным перебором заменой тормозухи. А тут - "почистил, помазал". Покрасить еще надо было, как в видео про реставрацию какого-нибудь хлама, снятых в обратном порядке.

  • @IGOR-oe5ms
    @IGOR-oe5ms8 ай бұрын

    Спасибо, все очень доходчиво. Поздравляю с первой тысячей подписчиков.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-dw1sm2ts2z
    @user-dw1sm2ts2z8 ай бұрын

    Спасибо за грамотную речь, с чувством, с толком, с расстоновкой. Семен, сегодня пересмотрел, все ролики Ваши, начиная от покупки Трэвла. Даже времени не было писать комментарии, в предыдущих роликах, т.к. хотелось смотреть еще т еще. Рривет из Рязани Спасибо за емкую информацию

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Спасибо!

  • @NDV70
    @NDV708 ай бұрын

    Был уверен, что "чернитель" - чисто косметика. Спасибо за рекомендацию. 👍

  • @user-lv2dg8rc3m

    @user-lv2dg8rc3m

    6 ай бұрын

    Просто чернители разные бывают, от некоторых толку ноль

  • @user-ny7zk9et3o
    @user-ny7zk9et3o8 ай бұрын

    Спасибо за информацию, всё доходчиво и понятно.

  • @user-un8iz8ej7t
    @user-un8iz8ej7tАй бұрын

    Очень хорошее видио! Все четко и понятно.. Блин, а я мучился вытаскивал штифты...машинка - нива у меня по старее😅😊

  • @Andrew-xw2mr
    @Andrew-xw2mr8 ай бұрын

    Очень интересно! Спасибо за познавательное видео, Семён Семёныч.

  • @deniskhabachev3104
    @deniskhabachev31048 ай бұрын

    Спасибо большое! Успехов!

  • @niv2934
    @niv293421 күн бұрын

    нажали бы тормоз , посмотрели как цилиндры выходят , может один бы и заклинил

  • @user-qg9bl3ms4e
    @user-qg9bl3ms4e8 ай бұрын

    Полезное видео, про чернитель резины возьму на вооружение, к силиконовой смазке хорошо прилипает дорожная пыль - для пыльников ШРУСа - абразив. Однако есть линейка продуктов ЛИкви Молли для обслуживания элементов тормозной системы. Хорошо бы ещё под пыльник тормозного цилиндра влить силиконовой смазки, чтобы не клинили поршни. ( У Дмитрия Ф. суппорт меняли по гарантии).

  • @user-zj2cq3rd8q
    @user-zj2cq3rd8q8 ай бұрын

    Всё хорошо, но колодки менять местами всё таки плохая идея - это заставляет их повторно прирабатываться к поверхности диска и снизит их ресурс, а не наоборот.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Может и так... Но я не первый раз так делаю.

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    8 ай бұрын

    Согласен. Я тоже об этом подумал.

  • @anatoliy-96
    @anatoliy-968 ай бұрын

    Приветствую, многие ручками не умеют работать. Удачи, здоровья. Молодец 👍🤝🙋‍♂️

  • @mellerleller573
    @mellerleller5738 ай бұрын

    Главное в ремонте - чтобы лишние детали не остались!😅

  • @ahtyamchik
    @ahtyamchik7 ай бұрын

    Семён, жму Вам руку! 🤝 Полезно, доходчиво, рассудительно!

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    7 ай бұрын

    Спасибо!..

  • @NDV70
    @NDV708 ай бұрын

    Я при ремонте использую для складывания снятого крепежа магнитную тарелку. Рекомендую. Если даже случайно толкнёшь её, ничего не рассыпется.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Кстати да, спасибо за совет, хорошая тема.

  • @Sergey_Lazaev
    @Sergey_Lazaev8 ай бұрын

    Всё по делу! Но есть несколько дополнений. Я выдавливаю по очереди поршни суппорта и проливаю под пыльник смазку. Суппорт я устанавливаю при помощи монтировки. Зацепляя её за пружину и давя на суппорт. А что бы не гремели вообще ни какие колодки, я немного расплющиваю(прищипываю) металлическую часть колодки при помощи зубила и молотка. Держа зубило горизонтально и ударив в торец режущей кромки. Получается небольшая выпуклость с торца колодки и этой выпуклостью ставлю колодку в верх. Колодки не клинит.Проверенно трассой м-4 пробками москвы, ростова и краснодара, атак же серпантинами крыма. За чернилку шин отдельное спасибо! Когда будет видос про шины, расскажу чем их надо чернить))))

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Ясно, спасибо за рекомендации.

  • @user-fc5ed7dp1e
    @user-fc5ed7dp1e4 ай бұрын

    Семен Семеныч, добрый день. Скажите, пожалуйста, какие тормозные диски купить на Ниву Тревел 2123(машина, как я понял, как у Вас) и где их лучше приобрести? Спасибо.

  • @viktopsibipyak115
    @viktopsibipyak1158 ай бұрын

    Ну ни чё себе🤦, как будто это было вчера 40 лет назад. Копия, сосед по гаражу, только ему расскажешь, покажешь, уйдешь, а он советы рассказывать начинает, кто позже из соседей подойдёт😂 А под пыльниками поршней суппорта, следовало бы помазать, Т.Ж. имеет свойство накапливать влагу, а это коррозия, далее клин поршней суппорта. А раньше, по не знанке петли ворот гаража мазали тормазухой😂

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Да, про петли была такая фигня. Ещё и в замки гаражные лили.))

  • @alexeis6106

    @alexeis6106

    8 ай бұрын

    Там смазка слишком дорогая, если качественную брать ;)

  • @user-fc5ed7dp1e
    @user-fc5ed7dp1e4 ай бұрын

    Спасибо, понял. Еще вопрос, если можно: Какая минимальная толщена колодки безопасна допустима при эксплуатации. Вы не замеряли, когда делали ТО своей машины? Спасибо

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    4 ай бұрын

    Минимальную толщину не могу подсказать. Я обычно колодки меняю когда видно около 2/3 износа.

  • @user-bj1kn4qf8q

    @user-bj1kn4qf8q

    3 ай бұрын

    2мм.

  • @AlekseyStepin
    @AlekseyStepin8 ай бұрын

    Добрый день! У меня вопрос: а колпак на ступице у вас с завода стоял или вы сами ставили? Т.к. на моей (покупал в августе) колпаков на ступицах нет совсем.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Да, это с завода стояли.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom8 ай бұрын

    скобу можно поджать слесарными щипцами(коброй)

  • @edwardlenovsky3645
    @edwardlenovsky36458 ай бұрын

    Как всегда всё чётко и понятно! У меня есть вопрос,я до сих пор не оставляю мысли заменить свой Дастер на Ниву, скажите пожалуйста своё мнение по поводу охлаждения двигателя,много роликов про проблемы с перегревом, даже меняют помпы,программируют более раннее включение вентилятора и ТД. Были ли у Вас такие проблемы за год эксплуатации Нивы?

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    8 ай бұрын

    За три года владением нивы (у меня трехдверная) Крутого перегрева не было ни разу. Были режимы работы на пределе температуры. Это пробки москвы и краснодара при +40 на улице. Главное чтобы хорошо работали вентиляторы и был чистый радиатор. А помпу так и так менять. у меня она уже люфтит.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Нет, ни одной проблемы с охлаждением или температурным режимом не было. Даже летом, при +32.

  • @edwardlenovsky3645

    @edwardlenovsky3645

    8 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 спасибо!

  • @negativ_factor

    @negativ_factor

    8 ай бұрын

    После дастера нива покажется слишком вялой. 1.5 тонны на 1.7 древний мотор 80 лошадок это беда прямо. Даже патриот на ее фоне просто ацкий болид.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    @@negativ_factor Нет такого ощущения. Дастер с мотором К4М на 102 коня, от неё мало чем отличается. Вот от F4R на 145 силах, разницу уже видно.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom8 ай бұрын

    Хотел уже гадость написать ,но увидел что колодки перевернул и значит хоть что то полезное есть в видео.

  • @evsh315

    @evsh315

    8 ай бұрын

    Вот такие "гадостники" все нормальные каналы и засоряют!

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    8 ай бұрын

    Вот оно че михалыч!

  • @user-fc5ed7dp1e
    @user-fc5ed7dp1e4 ай бұрын

    Спасибо большое. Вас понял. Вам удачи. Буду ждать ваших новых роликов.

  • @Pyc_CC
    @Pyc_CCАй бұрын

    что верно то верно, один в один как я думаю.

  • @SergeyLysikov-tv9lo3xz3p
    @SergeyLysikov-tv9lo3xz3p3 ай бұрын

    Семён Семёныч. Сразу замечу страховку не ставите. Хотя бы под нижний рычаг какую нибудь чуточку. Страховку обязательно, так как домкрат ромб не очень устойчив

  • @user-tm5wm9kg6r
    @user-tm5wm9kg6r3 ай бұрын

    Товарищ, подскажите пожалуйста! Какие подушки двигателя поставить на нива тревел. Вибрация идёт на кузов от двигателя

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    3 ай бұрын

    Я с этой проблемой не сталкивался, поэтому толком не могу ничего подсказать.

  • @user-dk3ks3je5j

    @user-dk3ks3je5j

    Ай бұрын

    Нужно делать двигатель чтоб ровно работал и не будет вибрации...

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom8 ай бұрын

    Суппорт надо подстучать, вытащить нижний стопорный палец выстучивая гвоздем,а не пассатижами. При сборке надопальцы засовывать изнутри ,тогда выбивать легче вовнутрь при след обслуживании.

  • @AltaiAngler
    @AltaiAngler8 ай бұрын

    На машине 2011 года щитки скруглённые. Привет АвтоВАЗу..

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    8 ай бұрын

    а на фиат 125 есть заднийй стабилизатор

  • @user-rd7so1bv4s
    @user-rd7so1bv4s8 ай бұрын

    Теоретик ,сразу видно что всё это делаешь впервые.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    На Ниве - да. И не скрываю этого.

  • @user-rd7so1bv4s

    @user-rd7so1bv4s

    8 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 по видосам Ярика учишься

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    @@user-rd7so1bv4s И по видосам Ярика тоже. Он хорошо всё показывает.

  • @user-yw2ml8fg7z
    @user-yw2ml8fg7z8 ай бұрын

    Привет, я думаю что тормозные шланги тоже надо бы обработать, купил тревел 2а месяца назад пробег почти 3000, вот думаю стоит ли лесть туда перед зимой.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Лучше сразу залезть, пока всё откручивается нормально. По крайней мере эти штифты, которые прижимные скобки держать, точно надо смазать, чтобы потом проблем не было. Ну, а раз уж всё-равно лезть, то и остальное тоже.

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    8 ай бұрын

    Перед зимой надо заглянуть в тормозную систему любой машины. И если колодки подстерлись, лучше поставить новые. Что бы тормозные поршни в суппорте были максимально утоплены.

  • @kotruegor8285
    @kotruegor82852 ай бұрын

    БЧ 5 справился с задачей....Обьявляю отпуск 10 суток...😊

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    2 ай бұрын

    Есть десять суток отпуска, тщ командир..)))

  • @Lesnik010
    @Lesnik0105 ай бұрын

    Про конец видео! Скобы должны быть со стороны двигателя. По твоему способу, когда они со стороны колеса, попавшая туда грязь, камень, либо зимний лёд примёрзший, легко в движении вынет эту скобу, ну и вылетит сам палец из супорта. Не Советуй то, что приведёт к аварии на дороге!

  • @akademik3707
    @akademik37078 ай бұрын

    Подставки надо ставить под автомобиль чтобы он не упал

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Там стоит подставка в виде пня.)

  • @akademik3707

    @akademik3707

    8 ай бұрын

    Тоже не плохо

  • @stolyar-luka
    @stolyar-luka4 ай бұрын

    А я вот все думаю, а домкрат "бытылочного типа" Удобнее же будет ? Что скажете?

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    4 ай бұрын

    Да, и удобнее. Я купил уже.

  • @nivarostovdon9142
    @nivarostovdon9142Ай бұрын

    На вывернутых колёсах проверять люфт не есть правильно.

  • @user-mb4cv1yu3m
    @user-mb4cv1yu3m4 ай бұрын

    Низ вообще не надо разбирать при замене колодок..

  • @foxdoc5105
    @foxdoc51058 ай бұрын

    Единственный минус это использование графитки. Она впитывает, воду и грязь. И потом все закисает. Используйте спец смазку для суппортов

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Использую графитку уже 30 лет. Ничего нигде не закисает.

  • @kotruegor8285

    @kotruegor8285

    2 ай бұрын

    .........А там мелким буквам,что основной компонент графит...!..🙂

  • @user-gb4he8vs1b
    @user-gb4he8vs1b4 ай бұрын

    Я профи ,удивило крепление суппорта ВАЗ гении инженеринга или у нас одни" гении"

  • @user-cp9wo4kp5i
    @user-cp9wo4kp5i5 ай бұрын

    Я полностью с вами согласен

  • @birskoks3192
    @birskoks31928 ай бұрын

    У шевиков есть одна, пожалуй, самая стремная болезнь - гремят супорта (колодки) как вилки-ложки в кастрюле. Устраняется ненадолго

  • @AltaiAngler

    @AltaiAngler

    8 ай бұрын

    Показатель исправных тормозов, перестало греметь - повод напрячься))

  • @Alex_Gryzunov

    @Alex_Gryzunov

    8 ай бұрын

    Смотря что делать. Многие вообще не понимают причину дребезга и пизают всякие резинки прочую лабуду. Есть действенные методы дающие 100% результат.

  • @And56637

    @And56637

    8 ай бұрын

    Ничего не гремит, обслуживание проводите и всё

  • @nikolaygaysenok743

    @nikolaygaysenok743

    7 ай бұрын

    На Шевроле за 15 лет ничего не гремело

  • @user-ro8jz6cq5i
    @user-ro8jz6cq5i8 ай бұрын

    Мода на спреии😂... ГрафиТка, литол и всё. А самое главное отогнуть пыльник у каждого поршня и туда заложить силикона.

  • @user-rd7so1bv4s

    @user-rd7so1bv4s

    8 ай бұрын

    Как у женщин много красивых флакончиков с пшикалками

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Во многих случаях спрей удобнее наносить. А в тюбиках у меня тоже есть, и литол и графитка.

  • @user-rd7so1bv4s

    @user-rd7so1bv4s

    8 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 весь ваш спрей смоется при первом дожде и высохнет через несколько дней, только графика и только качественная дорогая или смазка для суппортов и тоже дорогая р качестаенная

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    @@user-rd7so1bv4s Вообще-то это был спрей графитки.)) Насчёт смоется - время покажет.

  • @foxdoc5105

    @foxdoc5105

    3 күн бұрын

    Поршни смазываются тормозной жидкостью. Вы что такое пишите. Тормозную жидкость желательно менять раз в два года. И не будут поршни ржаветь и клинить

  • @pinkpandauwu7743
    @pinkpandauwu77436 ай бұрын

    А какая периодичность данной работы? Готовлюсь стать нивоводом, пока учу матчасть

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    6 ай бұрын

    Думаю, что 1 раз в год достаточно, при среднестатистической эксплуатации машины.

  • @pinkpandauwu7743

    @pinkpandauwu7743

    6 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 а у вас есть на канале профилактика кпп,раздатки,мостов?

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    6 ай бұрын

    @@pinkpandauwu7743 Нет, я не профессиональный нивовод, а начинающий.)) Машина куплена в январе этого года, до этого Нивы не было. Много технической информации есть на канале "Нива Ярика".

  • @pinkpandauwu7743

    @pinkpandauwu7743

    6 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 вот я тоже хочу взять ниву тревел. До этого нивы не было,тока переднеприводные вазы и фольксвагены.ща на поло седан, ездию. Брал новым,хочу жене отдать. А себе ниву,ибо на другой авто слишком дорого)

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    6 ай бұрын

    @@pinkpandauwu7743 А может вам Гранту Кросс рассмотреть как вариант? Всё-таки Нива достаточно специфичная машина. Я Ниву взял только из-за того, что основная эксплуатация у меня на наших местных совсем убитых дорогах. И зимой полный привод часто по-настоящему нужен. Вот из-за этого.

  • @user-yi7nt4fo8t
    @user-yi7nt4fo8t8 ай бұрын

    Палец можно сточить на конус и всё сам залезет.

  • @nyll1450
    @nyll14508 ай бұрын

    Графика не для этого. Есть спец смазка. Высокотемпературная

  • @And56637
    @And566378 ай бұрын

    Мужик, эти домкраты не используй, лучше подкатной и упор страховочный подставку, техника безопасности написана кровью

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Под рычагом стоит подставка - пень.)) Подкатного нет, гидравлический куплю обязательно.

  • @user-wp6dm6uu9t
    @user-wp6dm6uu9t8 ай бұрын

    я на магнитную тарелку кладу.

  • @maxistrong7628
    @maxistrong76288 ай бұрын

    Какая же сложная конструкция, много мест, где может закиснуть

  • @SergeyLysikov-tv9lo3xz3p
    @SergeyLysikov-tv9lo3xz3p3 ай бұрын

    Аааа. Далее увидел березовую чурочку👍

  • @user-jh1xp5rk5z
    @user-jh1xp5rk5z8 ай бұрын

    Учить менять колодки на ниве, все ,это как рассказывать каждый день старый анекдот

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    а) я не учу, а показываю как это делал я, б) если анекдот хороший, то почему бы и не рассказать ещё раз?.. ))

  • @skodakodiaqhockeyedition4417

    @skodakodiaqhockeyedition4417

    8 ай бұрын

    @@SemenSemenych67 Но ролик как бы интересный и полезный. Народ и так всё знает, как что делать. А я тем болии на Нивах всё сам делал. Даже капиталку мотора на Ниве. Была причина там. Будет ли интересно другим народу. Я думаю, не всем будет интересно. А так молодцы. 👍👍

  • @07seriy

    @07seriy

    5 ай бұрын

    Кто-то в первый раз меняет колодки и обслуживает суппорта, для кого-то это полезное видео 👍

  • @alexeis6106
    @alexeis61068 ай бұрын

    Не увидел обслуживания суппортов. Профанация какая-то. Самое интересное в видео - трехпоршневые суппорты.

  • @user-gz8di3sg3n
    @user-gz8di3sg3n2 ай бұрын

    Хорошие поршни не клинят

  • @nikolaygaysenok743
    @nikolaygaysenok7437 ай бұрын

    В школе надо работать, труды детям преподавать

  • @diezeldiezel5505
    @diezeldiezel55058 ай бұрын

    40 лет прошло, в машине ни чего не поменялось...

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    И это замечательно, уникальный случай в современности. У китайцев всё меняется каждые 3 месяца. Кому нравятся стремительные перемены - вперёд, выбор огромен.

  • @alexgrin4694
    @alexgrin46948 ай бұрын

    У вас есть такая особенность на 80 вибрация на 90 она пропадает автомобиль новый

  • @AltaiAngler

    @AltaiAngler

    8 ай бұрын

    Есть на любой ниве

  • @user-dr9yj7ez7u

    @user-dr9yj7ez7u

    8 ай бұрын

    У меня на тревел ниве такая штука была после 60км/ч была вибрация и шум раздатки при 100км более менее лучше становилось

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Да, есть небольшая вибрация в районе 90кмч. Сначала она была заметной, сейчас, на пробеге 12.000 почти нет.

  • @user-nw2jh3yl2p

    @user-nw2jh3yl2p

    8 ай бұрын

    Шнива 2013 г. Вибрации не было до пробега почти 90 т. После замены промвала появилась небольшая вибра 80-90 км.

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    8 ай бұрын

    Оказывается(сам с этим столкнулся) если в пыльниках кардана и шруса смазка вывалилась в пыльник, то вибрации гарантированы! Я сам дурак от большой любви к машине, перед дальней дорогой, добавил смазки. И потом всю дорогу ломал голову - откуда взялись дикие вибрации на 90???? Потом понял, всё заново разобрал! Вытащил эту смазку из пыльников и всё стало как прежде!

  • @user-jh1xp5rk5z
    @user-jh1xp5rk5z6 ай бұрын

    90 процентов того, что показано, делать не нужно, бесполезно,а иногда и вредно

  • @user-je8ne5cj6g
    @user-je8ne5cj6g7 ай бұрын

    Хорошая работа, но к сожалению бесполезная. Ибо жидкой графитки в этих местах не будет уже после первой мойки. Для этого используется спец. смазка для суппортов. Держится она очень долго.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    7 ай бұрын

    Буду менять резину на зимнюю - проверю.

  • @user-fc5ed7dp1e
    @user-fc5ed7dp1e4 ай бұрын

    Простите,не диски, а колодки.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    4 ай бұрын

    Здравствуйте. Если имеется в виду какой производитель предпочтительнее, то я пока не изучал этот вопрос. На свою буду покупать или "ЛАДА" или "Фенокс", что-то из этого.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom8 ай бұрын

    вообще то суппорта смазывают противоскрипной пастой,а не ссаной вэдэшкой

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Вообще-то суппорта "вэдэшкой" я не смазывал, а чистил. А смазывал графиткой.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    8 ай бұрын

    ну да реально была 18:59 графитка, 32 минуты без перемотки уморишься смотреть @@SemenSemenych67 Я лично не замасливаю вэдехами и графитку в баллоне не рекомендую, или надо капу менять на ту что с турбочкой. Проще пальцем намазать очень тонко. А если замасливать,то надо обезжиривать диск в конце

  • @user-qj3bn5tl6r
    @user-qj3bn5tl6rАй бұрын

    Первый раз вижу такую клоунаду при замене торомозных колодок,автору видео самому не смешно такое делать

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    Ай бұрын

    Рад, что сумел доставить вам положительные эмоции, заходите ещё.))

  • @foxdoc5105

    @foxdoc5105

    3 күн бұрын

    Да, немного 😊. Судя по всему у этой нивы нечего смазывать в суппорте. Направляющих у скобы нет. И за движение суппорта отдуваются поршни тормозные.

  • @user-de5yo6vd5f
    @user-de5yo6vd5f8 ай бұрын

    Нужен совет ! Хочу купить Ниву для города . Какие могут быть проблемы? Понимаю что это не очень то городской автомобиль, но тем не менее , мне авто нравится.

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    Да никаких особых проблем не будет, просто есть более приятные для городского движения машины. Особенно если в вашем городе плотность движения сильная.

  • @user-de5yo6vd5f

    @user-de5yo6vd5f

    8 ай бұрын

    Плотность движения не сильная . Город маленький. Хочу уточнить ,что может случится и к чему готовиться ? Комфорт меня не особо интересует. На данный момент передвигаюсь на рено сандеро степвей.@@SemenSemenych67

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    8 ай бұрын

    Появиться Нива, будете кататься не только в городе!)))

  • @user-de5yo6vd5f

    @user-de5yo6vd5f

    8 ай бұрын

    Не исключено )) @@Sergey_Lazaev

  • @SemenSemenych67

    @SemenSemenych67

    8 ай бұрын

    @@user-de5yo6vd5f Я перед покупкой Нивы тоже был морально настроен на то, что с этой машиной будут постоянно какие-нибудь внезапные сюрпризы. Но вот уже скоро год пройдёт, а ничего критичного пока не произошло, даже в мелочах. Так что мне сложно вам сказать, к чему нужно готовиться. Стуки трансмиссии при переключении передач меня преследовали только первое время. Потом какое-то время ушло на привыкание к тому, как переключаться без стуков. Сейчас об этом уже даже не задумываюсь, уже до автоматизма навыки отработались.

Келесі