Смотрите также: Nissan Leaf зимой: это боль? : kzread.info/dash/bejne/lpNou8mGhb3Ln7w.html Зарядные станции для электромобилей: что с ними не так? : kzread.info/dash/bejne/ea54pJOzfZPdnZs.html Как стереть ошибки на Nissan Leaf? : kzread.info/dash/bejne/iIOrxpd9ZpnIps4.html

@alexbog2010Spb

3 жыл бұрын

Почему правый руль, вопрос цены?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@alexbog2010Spb да

@user-uq4ih7vk5k

3 жыл бұрын

а я верю.

@dariomiles3357

2 жыл бұрын

you all probably dont care at all but does anyone know of a way to get back into an instagram account? I somehow lost my account password. I would love any tricks you can give me.

@garrettraiden1229

2 жыл бұрын

@Dario Miles Instablaster :)

Мои сочувствия, брат, но не переживай зато своим открытием ты спас очень много людей и в этом твоя миссия, Человечище. Спасибо

Этого человека стоит слушать, он всегда говорит как оно есть.

Отличные вопросы и выстраданные ответы! Спасибо за ваш опыт, многим хороший урок!

На счет вопросов за машину. Чтобы не мучаться и постоянно всем не отвечать, нужно распечатать брашурку с ответами, если они добавляются, то приписывать ответы еще дальше😄

Первые три вопроса в той или иной степени про пробег и запас хода. Четвертый вопрос должен быть первым - это самый важный вопрос. Про зарядку на публичных станциях тесел в целях экономии - это отдельные жлобы так поступают. Почему? Потому, что при дневном пробеге 50 км (большинство в него укладывается) нужно 10квтч (пофиг на какой машине, если это не ягуар) 10 кВтч это меньше 20 руб по ночному тарифу. То есть около 500 руб в месяц. За эти деньги ты экономишь кучу времени ожидания на зарядке и поездку к ней и от нее. На мой взгляд выгодное вложение денег -воткнуть на зарядку машину вечером и получить или полностью заряженной утром за 500 руб в месяц. Так что жлоб, который ездит на публичные зарядки в целях экономии считать не умеет. Или его личное время почти ничего не стоит.

@Sky777__

Жыл бұрын

@Анти Наука Дмитрий же вам посчитал, а вы все по своему пересчитали. Из расчета 50км в день нужно 10 килоВатт - В ДЕНЬ, он взял 25 дней в месяц. Это нужно 250 киловатт. Да не во всех городах ночной киловатт дешевле 2х рублей, но если взять в среднем по России ночной тариф - то примерно 2 рубля ночью. Например в Иркутске ночью всего 66 копеек, а в ХМАО,ЯНАО,и Тюмени - 1.19р/кВатт.

) 3й год езжу, ни в каких чатах не состою. Просто езжу на машине каждый день ( ни одного дня не стояла) поменял втулки стабилизатора и масло, поставил фен на зиму( своими руками в своём гараже) . И купил зимнюю резину. А меня отговаривали от покупки.)

Большое спасибо за полезные советы! Грамотно и по существу!!! Мир стал чуть чище !

Передумал покупать. Благодарю!

Почти год на электричке. 1000% все верно и четко. ПОДДЕРЖИВАЮ. Палец вверх и спасибо за вашу информацию. И не смотря на много но, на бензин обратно, не хочется.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

нахер бензин!!!)))

@satoshinakamoto6787

3 жыл бұрын

Вообщем советуешь подкопить на Теслу 3 б у

@axeus1382

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF ага 15000 в месяц на бензин это расточительство. Пойду ещё инфу гляну можно ли туда лиферы засунуть 😁👍

@turkmanturk3305

Жыл бұрын

Spasibo

Доктор привет ✊ Кёниг смотрит 👍 Нормальная такая лекция получилась. Главное чтобы люди трезво делали свой выбор.

@mihaelfrost2522

Жыл бұрын

Кёниг зе бест ✌

@gospodinbogov3710

11 ай бұрын

В Кёниге куча всяких разных марок авто, в отличие от моего захудалого города в ДВ, где в основном японцы

@user-zo5jx3to7f

6 ай бұрын

​@@gospodinbogov3710зато с японцами проблем с запчастями нет 😂 а то я купил форд фокус и запчасти то с Питера то еще с каких то.... 2-3 недели до Биробиджана 😢

Своя розетка обязательно, особенно где зарядов нет и не планируется

@user-pp8ew1po2c

3 жыл бұрын

*Зарядок

Благодарю душевно была конечно эти вопросы я себе задаю его я хочу спросить как вам шароле болт лучше

Если морозы...сильные, то обязательно теплый гараж с розеткой!!! Это самый важный вопрос!!! :)

Просто супер 5 вопросов ! Ребята он прав на 100%. И думаю кто задумается то будет минимум потерь денег и нервов. Точно отчаянных !секту лифоводов ... .

Я на пути к покупке ) Благодаря вам ))

Именно это я хотел услышать о проходимости! Спасибо.

Лиф отличная, экономная машина, просто с маленьким бензобаком))!

Палец вверх. Вопрос номер 5, это просто жесть, я устал как попугай повторять всем вопрошающим одно и тоже.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

со временем привыкаешь)))

@vpotokeuspeha

2 жыл бұрын

А если на заднее стекло наклейку сделать типа: 1. Авто использую только в городе 2. В день езжу не больше 50-60 км 3. Заряжаю в гараже 4. Заряд ни разу не "кончался внезапно" :-)

@user-pn3dg2pc2t

Жыл бұрын

@@vpotokeuspeha 😄😄

@user-kq3dm8jk8e

10 ай бұрын

@@vpotokeuspeha, отвечать-есть интернет, все вопросы туда)

Спасибо за видео! Очень подробно всё разжевали. Супер полезно! Теперь я многое знаю!

Доброго времени суток Доктор. Все вопросы правильные, но с одним вопросом можно поспорить. Исключительно приведу свой жизненный пример. Примерно полтора года назад купил себе Лифа АZЕ0 2015 года, с СОН 80. Поездил на нём прмерно год, накотал около 30 тыс.км. и продал его. В процессе эксплуатации с экономил на нём 150к и продал на 100к дороже чем брал. Понял одно что пробега маловато. Взял и купил себе ZE1, 2018 года с пробегом 12 тыс.км. и укционником 4. Я к чему это, т.е. тот первый лиф помог мне суммарно на 250 тыс.руб.. и это не кредит в банке под проценты, а наоборот добавка денег к новой покупке. Сейчас катаю новый Лиф и кайфую.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

приветствую, да, бывают и такие расклады, но это скорее исключение чем правило

Благодарю за информацию. Очень сжато и по делу. Буду брать

Можно ли из лифа сделать БМВ i3. Поставить генератор

Я в 2014 брал себе двухгодовалого лифа, до сих пор катаюсь)) В год примерно 9000 км накатываю. Состояние батареи 75%. Самая практичная жоповозка которая у меня была! Отлично экономит время, а это невосполняемый ресурс! Думаю прикупить допку в багажник и ездить ещё лет 8 как минимум пока не развалится, а там глядишь новые машинки с большим пробегом по доступной цене появятся. С доктором согласен, всё верно сказал.

@user-oj7im8lx8c

Жыл бұрын

Ага, появились... Теперь скоро на лошадях ездить будем...

@user-fx3ub8vs1l

Жыл бұрын

@@user-oj7im8lx8c Допку воткнул, про лошадей забыл.

@user-pe8rf6dr8x

Жыл бұрын

Чувак ты 25км в день катаеш. Зачем тебе электричка?... я твои 9 тысяч катаю за 15-20 дней вот мне реально нужна электричка! У меня будет экономия. Если бы я был на твоём месте я бы купил гранд чероке с 35 литровым бенза расходом.. 25 км?!.... я их для прикола езжу.. в магаз какой нить или на любимую мойку.. афигеть!!..

@uaFighter123

Жыл бұрын

@@user-oj7im8lx8c благодарите своего урода-путина

@Sha-pn3ky

2 ай бұрын

Вы мене расмешнили обои 😅

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если по лифспаю показывает в разных ячейках разное напряжение (разбег от 3.99 до 4.01), то стоит ли рассматривать такой автомобиль для покупки? SoH 74%, что неплохо для б/у, но смущает Hx 56,6%, а так же тот факт, что у лифа азео пробег 220000 км, а батарея как-то чересчур высокий СоХ имеет

У меня всё с этим в порядке, гараж под магазином где работаю, дом в 1,5 км от работы, дача 45км от дома, только Лифа пока нет, но над этим тружусь 😊

@sosed-db6gm

3 жыл бұрын

Денчик, нас двое 😉 Всё так же, только дача 35 км 😃 Лифа тоже пока нет 😂

@user-mm6eq3gt1h

3 жыл бұрын

@@sosed-db6gm таких много, я третий буду до дачи 35, тоже пока мечтаю , потому что живу в частном секторе

@user-et1gm4yo1w

3 жыл бұрын

Ребята у вас всё будет. Главное не сдаваться!!! Надо брать и нехер кормить этих нефтяных магнатов

@user-ir5tz1cc5s

2 жыл бұрын

@@user-et1gm4yo1w Да, магнатов надо кормить только электрических. И точка ! )))))))

@people6290

2 жыл бұрын

Сольнечные батареи поставить и все будет гуд

Являюсь владельцем Nissan leaf, живу за городом 800 метров грунтовой дороги, дорога не айс езжу всегда и зимой и летом, всегда машина проезжает, один раз застряла в сугроб врезалась выехала в раскачку, проходимость машины хорошая, так что первый пункт совет спорный

По-моему самый первый совет должен быть про розетку. Должна быть своя розетка, желательно "правильная" второе это поездки на дальние расстояния. Это не удобно даже на Тесле, стоять по часу заряжаться, если конечно вы нашли зарядку на трассе, она свободная и работает.(бензин плеснуть быстрее будет)

@user-xr5yf4pr3f

Жыл бұрын

Бензин быстрее... и... дороже (значительнее) + коробка передач и боль всех немцев масложор. А так задуматься куда спешить.

@fujxdryjc

7 ай бұрын

бензин быстрее, но куда нам спешить?

грамотный человек. Все доступно и простым языком объяснил. После этого видео я передумал покупать лиф (тем самым спас себя от бездумной траты денег на ветер). Спасибо.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

не за что))) но это не деньги на ветер, просто не Ваш вариант

@everything1279

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF доктор помоги хочу Рено Зои купить у нас в Молдове страна маленькая 😁20 км и ты в другом районе 😆 как разбираться в электромашинах ? К нас спецов нет от слова совсем

@user-qz3nh2is4m

Жыл бұрын

​@@everything1279 😅

Советы очень правильные, дельные. Планирую взять " электричку" ММС мини кэб. Ездиить на дачу (46 км). Вторым авто. У меня ММС Triton, 3.5 бензин, вытягивает 15к только на бензин.

Благодарю, отрезвительно! Передумала покупать, еще раз благо дарю.

Абсолютно верные вопросы. Спасибо!

По городу,наездил год,наэкономил - допка,перепаковка,заводская 40-60ка или конечно же Bolt))

А от генератора зарядить можно в экстримальных ситуациях?

Основные три вопроса: 1 - где заряжать 2 - суточный пробег 3 - это должен быть не первый автомобиль т.к. на дальняк не уедешь.

@vpotokeuspeha

2 жыл бұрын

У меня первые 2 вопроса решены (есть гараж и бегаю немного в день, явно меньше 100-ки). Тоже подумывал о 3, но анализ моих "путешествий" показал, что с 2018 года нигде не был дальше города. А если такое "приключение" назреет, всегда можно свой лиф будет поменять на тачку друга на пару дней/неделю. Я вообще не вижу проблемы, когда тебе нужна машина раз в год на 7 дней ее где-то найти. Есть еще варианты аренды. То есть если пробег "далеко" редко случается, то брать бензинку/гибрид ради таких случаев нет смысла

@user-et1gm4yo1w

2 жыл бұрын

@@vpotokeuspeha полностью согласен👍

Спасибо! все честно рассказал, информация полезна.

Спасибо вам большое за обзор всю правду рассказал 👍

Все правильно сказал. Подписываюсь под каждым словом. Молодец коллега, так держать! 👍

Doctor Leaf, а Вы бы не могли сделать обзор Лифа, который используют как авто выходного дня?

Спасибочки за рекомендации . Здоровья и удачи .

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

спасибо, и Вам тоже

Доктор уже два года езжу на лифе, доступа к ночной розетке нет и тем не менее проблем не испытываю, тут всё индивидуально, розетка только на работе плюс в ста метрах от дома две чадемо от русгидро, от работы до дома трачу 10% заряда, даже если после работы катался и разрядил батарею то зарядка возле дома решает, буквально 10 минут трачу слегка поднабить, так как до работы 7 км по хорошей и 3 км по плохой дороге а больше я нигде и не езжу, только когда скучно еду просто кататся в гости к друзьям или на море вот и вся езда ни разу не видел прочерков даже зимой, а так вобщем все советы считаю верными

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

ну розетка на работе практически равнозначна ночной розетке дома

У меня лиф почти год ,раскачать можно обязательно режим D и выключить курсовую устойчивость гребет очень хорошо, да в зиму колеса 215 60 р16 и клиренс становится 174

@user-fx3ub8vs1l

3 жыл бұрын

На расход сильно влияет такой размер колёс?

Багажник на крышу и бензогенератор на 5 квт😁😁😁, кстати, от бензогенератора не приходилось заряжать? На сколько киловатт потянет зарядку авто?

Спасибо за толковый совет , на счёт проходимости 😏

Одесса 2022г. Лето. Пробеги 20-25 км в день. Зимы почти не бывает (морозов), бензин подорожал вдвое, азс пустуют, когда есть топливо - очереди. Как и большинство ни охотится, ни рыбачить не планируем, дачи нет, между городами не катаемся. Как думаете, стоящая вещь???

Добрый день, у меня к Вам вопрос таков я думаю Вам есть что сказать по этому поводу: К какой компании обратиться для покупки данного авто в Японии?

5 вопрос 🔥. Особенно если живёшь в поселке и все друг друга знают. Я распечатал ответы и просто даю почитать)

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

я сначала думал на заднем стекле ответы наклеить)))

Спасибо за видео. Очень толково и по делу.

Молодец,спасибо за ролик,очень правильные вопросы 👍👍

подскажите, а сколько будет стоить новая батарея (мало ли что) на тот же Ниссан Лиф 2 ? спасибо за ответы

@DOCTOR_LEAF

8 ай бұрын

Новые не продаются. Можно сделать перепадов, цена вопроса около 500т.р

Спасибо , очень понятно и чесно.

Мне кажется это целая философия. И философия эта заключается в том, чтобы жить в своём доме. А не в многоквартирном ужасе. У нас самая большая страна на планете. Смотришь Канаду одноэтажную - одни электровозы. Только свой дом. P.S звук такой прикольный при запуске лифа)

@okeanik

Жыл бұрын

@Анти Наука Канада оч отсталая ага но. Тысячи электрозаправок. Миллионы на теслах. Виктория утопает в цветах, шикарные больницы. Но спорить не буду. Знакомый там живёт, фотки отправляет. Космос просто

@okeanik

Жыл бұрын

@Анти Наука Ну повеселее Бурятии, где я живу) да спорить не буду))

Я тоже езжу на лифе почти два года, на вопросы до сих пор отвечать нравится 🙂. Добивает только один вопрос: " а что делать, если зарядка кончится?" 🙂. С розеткой, у меня проблем нет, живу в частном доме, в день проезжаю около 9 км. Пару раз сгонял по межгороду, из батареи 64% выжал 120км, правда ехать пришлось 45-50 км/ч 😆

@Anzorick-gc3ur

3 жыл бұрын

какая батарея, сколько SOH?

@user-yt7tx3bj6x

3 жыл бұрын

@@Anzorick-gc3ur 24-ка, 64%

@user-ei2xm1rt3p

Жыл бұрын

Я купил трехлетнего лифа из США в 19 году и на тот момент запас хода был 180 км. На сегодня запас хода 160 км делайте выводы, могу поделиться опытом

Заказал себе e-nv 200, в Германии сейчас ДойчеБанн скидывает свой парк 19 года. Цены от 15150 ЕВРО минус НДС 18%, получается оччень вкусная цена за 40 кВт батарейку!!! Машины все начиная с января 19 год. По электронике всё от Лифа, по механике это очень распространенный кузов в Европе.

спасибо за советы, а что скажете про Хëндай Айонмк с ьаиареей 28 , как говорят на Ютубе - мало ест и долго служит и пробег 280 км

@DOCTOR_LEAF

8 ай бұрын

Не имел чести быть знакомым с этой машиной лично. Но отзывы о ней хорошие

@user-li6xz2pm3n

8 ай бұрын

@@DOCTOR_LEAF спасибо за ответ

1. Езжу в основном по городу, иногда на дачу (фактически в районе города), 2. Пробег в день всегда меньше 100 км, но иногда езжу в соседний город (раз-два-4 в месяц, бывает реже), а это 100 км в обе стороны. Есть вариант брать другую машину у родственника и не париться по этому поводу. 3. Взять, машину на 3-5 лет - не вижу в этом проблемы, у меня за 14 лет стажа всего вторая тачка. 4. Есть гараж с электричеством, практически в 200м от дома, поэтому где заряжать - вопрос не стоит. 5. Это вообще не парит. Вот сгонять в другой город зимой (50 км в одну сторону) и, самое главное, вернуться обратно без подзарядки - это было бы интересно. Подумываю о 30-ке с живой батареей, 40-ка не совсем мой бюджет, хотя и нравится кузов больше, чем у AZE0/ZE0.

Молодец, всё правильно рассказал. Интересно слушать.

С зарядкой конечно действительно сложно, не у каждого гараж и частный дом, остаётся только геморой с работой или квартирой, если первые этажи или подземная парковка с розетками.

Спасибо! Пошла покупать! Мои запросы, все 5 пунктов.

Спасибо за видео. Что скажете про лиф2?)

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

сложный вопрос.сам не эксплуатировал, поэтому и не высказываюсь на этот счет. дороговато все-таки.

Как владелец электромобиля тоже скажу Док всё говорит правильно. Повторил бы буква в букву его слова.

Лайк! Весьма Вами благодарен. Но дешевых или недорогих Лифов пока не нашел. Но продать, думаю, будет проблемно.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

да вроде полно сейчас недорогих лифов с убитой батарейкой. Продавцы торгуются охотно, можно сбить цену. А продать да, за хорошие деньги очень проблематично

Спасибо тебе все по полочкам разложил как настоящий практик.теперь тысячу раз обдумаеш вопрос ,а что если?Еще раз спасибо.

Тренд,а как вы думаете на счёт Китай, фирма BYD,

Спасибо за откровенный контент.

Думаю между Лифом и еГольфом, что лучше? Живу в квартире на 3 этаже… как с зарядкой сделать…?)

Очень грамотное объяснение .

Дай тебе Бог здоровья,человек. По всем 5 вопросам прошел. Мой вариант. 5 вопрос не вопрос как по мне. Благодарю. Лайк.

@user-vg3on3bn8r

Жыл бұрын

Уже месяц с Лифом вместе. Пересмотрел еще раз Ваше видео. Все так и есть как говорите. Все по делу.

а как обстоят дела с ремонтом и тех обслуживанием?зарядников мало а станцый ТО ?,еще меньше?

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Ходовая и кузовня на любой СТО чинится, а больше там ломаться нечему

Очень полезно!

Спасибо! Заголовок полностью соответствует содержанию! Прокатился недавно на Лифе 2-го поколения и загорелся. Пока смотрел, подсчитал суточный километраж - 50 км. + 25 км до дачи. Для дальних поездок и для говен есть другой автомобиль, который жрёт много дорогой нынче солярки. Единственное, что волнует, это "синдром разряженного телефона", когда надо всё время думать о там, как бы не забыть поставить его на зарядку.

@fujxdryjc

7 ай бұрын

нет такого синдрома. все просто, поставил в гараж - воткнул "хобот"

@Yurich16

7 ай бұрын

@@fujxdryjc гаража нет, паркуюсь во дворе многоквартирного дома.

@fujxdryjc

7 ай бұрын

@@Yurich16 тогда тебе не нужна электричка

Здравствуйте, какую выбрать скорость по трассе для экономии батареи?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

70

Спасибо Вам за этот ролик! Теперь всё стало понятно. Буду брать другую машину

Хорошо рассказал, а скажи скока денег попадешь если придется поменять убитую батарею на новую?

@user-bs1lx9ed2r

2 жыл бұрын

Очень дорого почти стоймость машины главное батареи

Взял 15.01.2021 Ниссан лиф 30 кВт 2017 года, ни разу не пожалел. Имею БМВ 530ix , точно решил продать ее . На днях выпал снег и на летней резине поехал в другой город на страх и риск , но был приятно удивлён что ехала уверено. При том, были подъемы и спуски более 6 градусов.В морозы -10 проезжаю спокойно 120 км в городе с печкой.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

да, с 30кой попроще

@user-fl2li7qc3i

3 жыл бұрын

Какой у тебя сох? А лучше remain

@varomuroy4772

3 жыл бұрын

Подскажи если не секрет сколько обошлось

@ARROWS-sy8sg

3 жыл бұрын

@@user-fl2li7qc3i зима сох почти 85, когда тепло очень было 87 с небольшим. Друг своим лифспаем смотрел. Я заказал только

@ARROWS-sy8sg

3 жыл бұрын

@@varomuroy4772 машина обошлась 850000

Здравствуйте! Очень полезные вопросы. Несколько расстроило утверждение, что на рыбалку /в лес не поехать... Дело в том, что летом часто езду на речку в 60км от дома. Очень там места красивые. Неужели не смогу доехать туда - обратно при 100% заряде? Если же все дело в приводе/клиренсе - то получается и зимой на ней передвигаться не получится - будет везде буксовать и застревать... Или я не правильно Вас понял?

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

если рядом с речкой подзарядиться негде, то туда и обратно комфортно можно доехать только на машине с сох 80+ Застревает и буксует не везде, но все равно это городская машина

Здравствуйте. Теперь очень много новых моделей с заявленными километрами намного больше в основном 500+ стоит им верить или будет тоже самое?

@DOCTOR_LEAF

11 ай бұрын

Если заявлено 500+, то и цена соответствующая. А если речь идет о китайцах, то если пишут 500+, рассчитывать стоит на 300+

Хороший видос, думаю брать лиф 14-16 года, у меня в потребностях раз в месяц ездить на расстояние в 120 км, Как думаешь нормально или лучше не стоит его брать?

@DOCTOR_LEAF

28 күн бұрын

Если зимой, может и не проехать120

@Fedorovvvv864

22 күн бұрын

@@DOCTOR_LEAF еще один вопрос задам, сколько места на водительском, у меня рост просто 196см, я влезу😂?

@DOCTOR_LEAF

21 күн бұрын

@@Fedorovvvv864 я же влажу))

Выход из ситуации: (но это неточно) обратиться в сетевую компанию и установить столб рядом с парковкой и повесить на него закрытый ящик с щетчиком и розеткой.

Подскажите с какой батарейкой надо брать , вернее от скольки кВ по мощности

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

в зависимости от целей. Чем больше - тем лучше, разумеется

Спасибо за видео !!!

Самый главный вопрос забыли. Можно в багажник положить генератор чтобы подзарядить. Я слышал один мужик с Владивостока пригнал электро положив в багажник генератор

@HarryPotterOld

11 ай бұрын

И в чем тогда смысл электрички?!)))))

Хороший ролик получился. Зачёт. Продолжаю ездить на очень хорошей бензинке.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

зря))) го к нам в секту?

@bremenhonor1738

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF я бы с удовольствием. Честно говоря, уже и объявления прошарил в городе по "электричкам". Но, если посмотреть на ситуацию с холодной головой, то получается очень много проблем. Живу в многоэтажке, 13 этаж. Соседи, мягко скажу, разные. У каждого во дворе свое место, а я ставлю на стоянке. Предыдущие машины все страдали во дворе. То стекло выбьют, то бампер сломают, то ещё что... Короче, уехал на платную стоянку. Сейчас у нас в семье очень хорошая машинка - кроссовер полноприводный. Всем устраивает: теплый, полный привод, Вебасто и т.д. и т.д. Если брать электричку, то это бюджет больше миллиона: левый руль, не старше 17 года. Полного привода не будет однозначно. Зарядка быстрая одна(!) в городе на 1,5 млн. населения. До дачи 66 км., причём без полного привода часто не доедешь. Короче, взвесил все за и против и понял, что овчинка выделки не стоит. Но это пока.... Желание внутри у меня всё-таки есть...

@bremenhonor1738

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF такой вопрос, по-моему он не освещался ещё, если не прав, скиньте ссылочку: фары на праворульной машине надо по идее менять, иначе даже при ближнем свете будет слепить встречных... Как вы решили этот вопрос?

Очень полезные советы,это очень хорошо ,что есть люди которые обрели личный опыт и честно,открыто делятся им.

Какие модели лиф не стоит даже рассмаьривать? Сколько стоят новые батарейки 40 и 60 где узнать, спасибо?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

рассматривать стоит любой лиф, в зависимости от ваших потребностей. Новые батарейки не продаются, б/у смотрите на сайте дром.ру, раздел запчасти

Спасибо! Было очень интересно и полезно знать!

Спасибо, надо брать, мая машина.

Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?

@serry8886

2 жыл бұрын

Запрещается буксировать выключеный лиф. Может повредится инвертор

Спасибо за видос Крутой лайк🚗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за такой подробный рассказ, после просмора отрезвел

С возможностью 200 км зимой, за пять лет, я насчитал экономии на лимон. Но для начала нужно добавить лимон к моей бензинке, чтоб хватило на лиф62 или bolt.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

можно взять усосанный лиф за 400К, просто заряжаться в 3 раза чаще))

а твой Лифчик сколько проезжает?

Ещё добавлю; чтобы батарея жила подольше - не нужно её заряжать до полного и разряжать ниже 20%. То есть эксплуатировать от 20% до 85% заряда (примерно). А это уже меньше 80 км. летом и до 50 км. зимой. Если разряжать в 0 и заправлять на 100% - надолго не хватит батарейки. А она дорогая, около 300 т. р. б/у. Но если правильно использовать (изначально хорошую батарею !!! ), соблюдать температурные режимы - то и 300 тысяч батарея откатает с приемлемой просадкой.

@user-rd1lu8us1p

3 жыл бұрын

А ещё лучше заряжать к самому выезду по таймеру, тогда для неё это ещё лучше.

@user-lv8ug1je6b

3 жыл бұрын

@@user-rd1lu8us1p Почему ?

@jorakarandas6592

3 жыл бұрын

@@user-lv8ug1je6b литий начинает реагировать с катодом/анодом в батареейке в повышенном темпе выще 3,92в на ячейках. Этот процесс в литературе называют старением. Меньше ионов лития в электролите = меньше ёмкость.

Молодец! Достоин уважения за подробный комментарий.

Подробно очень качественно все автор объяснил

Спасибо вам 👍всё чётко и полезно

Спасибо. Хороший совет. Эксплуатирую гибрид, пробег 150-200 км, активно мониторю лиф . Похоже не мой вариант, даже 40ка зимой не потянет а 62 кв ну очень дорого.

@user-oo9ou9bl6l

2 жыл бұрын

150 км сороковка с живой батареей, возможно, и потянет - смотря, какая зима. 200 км - только летом.

@user-jm7yv3tr7h

Жыл бұрын

Перепак спасет тя

5 вопрос самый важный. Некоторые подходят и сначала спрашивают не пошлю ли я его если он спросит про машину.

В каких комплектациях Ниссан Лиф установлена и есть ли вообще система активного предотвращения столкновения? Куда смотреть по фото на панели наличие её кнопки?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

нет, в лифе 1 поколения даже в топ-комплектации G этого нет

@QwerTy-cx5fn

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Но в Aze0 30 кВтч (это уже второе поколение или только ZE1 второе) точно есть, только не ясно в каких комплектациях

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@QwerTy-cx5fn в ZE1 есть в максимальных японских комплектациях и вроде во всех леворульных

Спасибо, интересно. Но Вы не сказали для какого климатическог региона!