Смотрите также: Nissan Leaf зимой: это боль? : kzread.info/dash/bejne/lpNou8mGhb3Ln7w.html Зарядные станции для электромобилей: что с ними не так? : kzread.info/dash/bejne/ea54pJOzfZPdnZs.html Как стереть ошибки на Nissan Leaf? : kzread.info/dash/bejne/iIOrxpd9ZpnIps4.html

@user-xl5xe3to7v

3 жыл бұрын

Doc. А Вы не задумывались почему зимой пересчёт замораживается? Может по тому что зимней режим совсем не подходит для ВВБ и компьютер не даёт делать пересчёт ВВБ так как не полностью использует ВВБ в минусовые значения! Поэтому soh пересчитывается только при температуре выше 10 градусов когда ВВБ имеет более или менее подходящий температурный режим работы и а неё заходит вся ёмкость которую она может принять! И по этому зимой меньше пробеги!

Молодец!!! Самое лучшее видео на ютубе по проверке акб при покупке!!!

Отличный ролик Док! По крайней мере для потенциальных покупателей очень полезная информация

Спасибо автору за ролик!

Спасибо за видео Doctor Leaf 😊👍

Очень классное и понятное видео! Большое спасибо!

Док, то, что ты увидишь на кирпиче это не будет реальная цифра. Как минимум процентов 10-15 нужно отнять, т.к. кпд PDM не 100%, самая точная цифра будет на медленной чадемо, киловатт на 20. Т.к. на 50 киловаттной чадемо часть мощности уходит не в запасенную энергию аккамулятора, а в нагрев его. Все аккумы мерятся в емкочть только по разрядке. Хочу заметить, что через лифхакер палки можно восстановить только на зе0, на азе0 в лиыспай будет видно, что батарея сброшена, но палки останутся. Для того, чтоб восстановмть палки на азе0 нужно вскрывать батку и работать с LBC на столе.

Да, самый лучший способ проверить батарею - договориться с продавцом выкатать весь её заряд. Если продавец отказывается... - рассматриваете другой вариант.

Здравствуйте, огромное вам спасибо за ценную информацию, благодаря этому видео я весь чемодан разложил по полочкам.

Видео огонь 🔥

Каждому моему клиенту предлагаю выкатать заряд пробегом. И поставить на ночь зарядить через отдельный счетчик!! И каждому объясняю, чтобы не смотрели на лифспай, пробег и кол-во зарядок. Кстати когда встретил Константина в Пскове - как раз машину проверял для клиента выкатыванием :)

@ALEX-tx1rd

3 жыл бұрын

То есть для меня, выкатывал

@pavelshu-ev

3 жыл бұрын

@@ALEX-tx1rd ага

@Makcimuchka

2 жыл бұрын

Вы из Пскова? Земеля можно и мне проверить машину для меня

ХОРОШЕЕ ВИДЕО.ВСЕХ МУЧАЕТ ЭТОТ ВОПРОС.

Спасибо большое за видео, это мне очень поможет 🔥🤝

Спасибо👍🤝

Спасибо!

добрых суток . а вот у тебя заместо одного из датчиков температуры показывает *na* что это обозначает ? один из температурных датчиков не работает , отключен ? или это ничего не значит ? спасибо за видео .

Спасибо!!

Да прям грех не поставить лайк за супер толковое видео

Док привет ✊ Кёниг смотрит 👍

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Привет! Жутко хочу сгонять в Кёниг, но блин времени катастрофически нет((((

Дякую за гарний огляд !

@user-ij8pw2gx3s

Жыл бұрын

Спилкуйся на русском! Скоро пригодится!

@murawej1231

Жыл бұрын

@@user-ij8pw2gx3s Спилкуйтесь на Китайском,скоро пригодится.

Спасибо.

Всё хорошо.И про бары тоже. Но самого главного не сказано-Температура при зарядке. А она очень сильно влияет на количество вкачиваемых кв.Зимой и летом Разница может доходить до 2 квт.

Годнота

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Спасибо!))

100% умница

Отлично.

спасибо

Док, ты не понимаешь. Есть люди просто очень мерзкие. Они,даже если сидят дома и пиво пьют следующие 500 часов, не будут "тратить своё драгоценное время" на то, чтобы показать реальные характеристики батареи в продаваемом ими авто. Ты на авито часто что-то покупаешь? Я балуюсь и люди-продавцы в 90% случаев в СПб (если это не чел который на авито держит малый бизнес, те адекватные) таааааакие вредные. Я ТЕБЕ ПРОДАЮ. Я ЗДЕСЬ БОГ. ДЕЛАЕШЬ КАК МНЕ УДОБНО И МНЕ НЕ МЕШАЙ ИЛИ ДРУГОМУ ПРОДАМ. Даже если объявление висит у него 30 недель и никто не берёт, то будут так себя вести. При том товар бывает норм качества, в смысле не сильно убитый временем, но продавцы просто уроды.

@user-bh1wq1hm5v

3 жыл бұрын

Так что если чел отказывается на твои два теста батареи - это абсолютная норма. Я понимаю, что тут ты прав, честнее реальных экспериментов пока что не придумали тесты аккумов. Но у меня есть идеи как сделать эти тесты без катания по городу. Логика как с проверкой батареек 18650, если понимаешь о чём я.

Спасибо. Можно было и ещё подробнее обяснить все эти значения для тех кто первый раз смотрит сох -? и ещё как то значения. Ну примерно понятно хорошо пусть так. 1. Спомоб больше понравился но почему сам себе противоречил что чтото не так. Всё так в боевых условиях проезжает 80 км. Кстати можно было ещё уточнить а сколько аккумуляторов стоит? 2-(литий и свинцовый) или 1(литий) ????????

Молодец Док. Похудел, помолодел. Выглядишь на 25. Тебя прям не узнать

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Спасибо, Сергей))) Думаю второй канал открыть с секретами похудения-помолодения)))

@user-ee1vc9bl5s

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF делай вещи 👍👍👍

@user-ee1vc9bl5s

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF эта тема актуальна во все времена ☝🤣

Есть ещё такой фактор разгон батареи с помощью частых зарядок чадемо. Как его проверить?

Классно

При зарядке енергия тратится на нагрев акб (приличный ) и на охлаждение акб + так же работа электроники и подзарядка бортового акб12в. Так что пробегом лучше .

С каждым новым 100% способом проверки автор все больше и больше сам удивляется что ничего не работает из теории )))))

@FSBnso

Жыл бұрын

Я тоже чёт не понял, на кой он вообще это видео вывалил. Какой дypaк на авторынке с ним бутет батарейку выкатывать, заряжать ее стоять.... Бред короче.

Нужно прибавить киловатты печки умноженные на часы которые были затрачены

У меня Рено флюэнс, 10 лет машине, от "0" до 100% три с половиной часа, при потреблении 15А, это 3,5х15/4= 13квт,.это остаток от батареи 22 кВт ( с завода), это пробег зимой с печкой на 23¢, по городу 80км... зимой

Спасибо.Очень полезная информация. Посмотрел ...и передумал покупать лиф1 на месте Только напрямую из США надо покупать!

@user-xq1ub6pb8q

Жыл бұрын

Или из Японии, это ещё лучше !

@vovan515

Ай бұрын

И новую !

Хорошый обзор. Сколько проезжает машина после черепахи?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

км 2 примерно

Если на BYD E5 проверять батарею, такая же процедура?

спасибо за советы из Киева! Будем качественно определять реальное состояние и емкость батареи)👍👍👍 🙂🤝

@guardserv

9 ай бұрын

Тебе нехер делать, еблан ватный?

Можно выкатать до напряжения на ячейках 3.7 В и поставить на паркинг и лифспая покажет все ли ячейки нормальные или какие-то дохлый, покажет красным цифры ячеек.

@pashko90

3 жыл бұрын

Красным внизу да, а на графике красный это план балансировки.

Завтра буду тестить лиф,сох 83. Думаю сделать так , сейчас на 40% он заряжен ,высаживать печкой на макс.темп.обогрева до черепахи,прям возле зарядной станции и срузу же поставить на медленую зарядку 6 квт(публичная зарядка), до 100% примерно зарядится примерно за 3.5/4 часа и буду смотреть сколько квт.батарея приняла, сответственно должна принять минимум 18 квт.ну и соответственно запас хода должен иметь 110 км. на 18 квт.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

печкой в мае до черепахи долго придется высаживать, лучше проехать пару десятков километров с ветерком

@kkeksovich14

3 жыл бұрын

словно подменили продавца после того как предложил поехать сделать разряд/заряд, вывод сделан, ищу другую машину!

Это изначально полудохлая батарея или так и должно быть? 80км для меня мало.

Привет Григорий 🤝 такие видео нужны как никогда т.к. интерес к "электричкам " возрастает .Пригодится кому-то. ☝ лайк как всегда из твоего родного города Челябинск .👍👍👍рад видеть тебя на канале...😊🤟🙏

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

привет,бро!

Не надо выкатывать батарею полностью, выкатать 10% или 20% засечь километраж и расход, на основании расчёта относительно точно можно определить емкость(+-5%) в любом случае легко понять сох 80 или 50

@sergbabiychuk2122

2 жыл бұрын

Значение % не всегда линейно от потраченной/полученной мощности. У любой батареи своя кривая заряда и разряда, она зависит от тока и внутреннего сопротивления (а следовательно и от температуры, т.к. снижение мощности в минус обусловленно ростом падения напряжения на внутреннем сопротивлении, которое увеличивается в минус).Я для оценки аккума электровела включил в контур батареи поверметер(счетчик ампер и вольтметр) и настраиваю по рельному рабочему диапазону напряжений. Кстати медленная зарядка еще включает в себя КПД блока питания и строго говоря аккумулятор тоже теряет часть мощности из-за нагрева. Отданная мощь всегда будет меньше чем получения из-за потерь при передачи энергии

@aleksandrp5631

2 жыл бұрын

@@sergbabiychuk2122 это так, но но состояние батареи оценить можно

Kokoi modeli neto bistro zaryatka?

Осталось продавца найти который, даст машину на денёк покататься)

@lolsididom1733

3 жыл бұрын

тоже думаю странно, никто так не согласиться ездить .

@lolsididom1733

3 жыл бұрын

да ещё и без печки зимой))

@yevgenzt4322

3 жыл бұрын

давали и давал) если не наепалово то скрывать нечего

А погрешность зарядной станции может станция махлюет

Добрый вечер. Когда у Вас весной пересчитает батарея то СОХ будет 65% - 66%. Это видно по приложению лифхакер, показател bar. СОХ всегда стремиться к этому показателю и зимой он всегда пересчитуеться по километражу. Так что есть и этот способ.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

да, может будет 65-66, но не больше 67 точно. В жару после пары чадемо подряд может и 62-63 показать, а осенью опять +3-4 %. Второй год наблюдаю эти чудеса))

@user-gk5fi8yw3z

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF смотрите показаня bar в программе лифхакер и это будет реальный СОХ после общета ВВБ, плюс, минус 1%.

Да, почему то у меня все АКБ в обычных машинах с ДВС тоже сдыхали весной.

Когда я езжу на ДВСе ,я помню что 85% ! энергии бензина просто вылетает в трубу ,и везет меня всего лишь 15 % энергии , единственное что хочется сказать ,КАРАУЛ ГРАБЯТ.!

Еще проверять нужно ячейки под нагрузкой. Разряжаешь ее до

Количество кВтч по счетчику не равно количеству кВтч в батарее, поскольку кпд зарядки не 100%. А вообще спасибо, теперь понятно, почему настолько большая разница в вычисленной через лифспай экономичности (пробег / (кВтч начальные - кВтч конечные) ) и тем, что показометр на приборке говорит - на приборке всегда завышенный показатель...

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

да, при зарядке от розетки потери могут быть большие, на Чадемо этим можно пренебречь

@postwardream

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF не думаю, что этим можно пренебречь, поскольку известно, что и на чадемке батарея нагревается. Нагревается она как раз на разницу в отданных станцией и сохраненных в батарее кВтч.

@kilyk392

2 жыл бұрын

При зарядке идёт дополнительный расход заряда на нагрев батареи! Поэтому не льзя по электрическому счётчику определить точно!

А что, нет приборов, которые замеряют ёмкость батареи?

Вот именно поэтому у тебя реальная остаточная на сегодня мощность батареи 13,5 кВт. Поэтому 13,5 кВт получились честно как при 1м, так и 2м способе:) не исключено, что предыдущий хозяин облегчил ее, убрав дефектные пакеты батареи:)

Какие у Вас летние шиньі. И какой сох год и пробег бьіли при покупке ? Спасибо

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

год 13, сох 76, пробег 72 вроде. Про шины и диски все здесь: kzread.info/dash/bejne/m51pptalf7zSp9Y.html

@user-ds4jk1bc8w

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF сох снизился на 10% за ваше владение, подскажите Док, до какого значения сох вы планируете ездить на данном пепелаце, прежде чем решитесь продать данный экземпляр или что то начать делать с ввб?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@user-ds4jk1bc8w даже и не знаю, вроде для целей, ради которых машина покупалась (ездить на работу), ее хватает и так. Конечно, хочется что-то сделать с ВВБ, но я пока не нашел подходящего мне безопасного варианта. Продавать пока не планирую.

На фото батки с "замороженным" датчиком лифспай показывает 35.41Ач, можно посчитать емкость аккумулятора : 96шт*3.65В*35. 41Ач = 12 407.664 Втч = 12.41 кВтч.

@-.7156

2 жыл бұрын

Можно проще: AHr*вольтаж ВВБ общ.и разделить на 1000, получим доступные кВтч при данной степени заряда. В случае с заморож.ВВБ 35,41*386.97/1000=13.7 кВтч при SOC 75,1%

@olegs6294

2 жыл бұрын

@@-.7156 Напряжение откуда взяли?

@-.7156

2 жыл бұрын

@@olegs6294 оттуда же, с экрана лифспая - правый верхний угол: "386,97V"

Классные варианты полдня на одного клиента 😂 это просто так удобно особенно если у тебя два клиента, а то и три, короче такие классные способы оборжаться, особенно мучить барыг на рынке😅😅😅

Очень актуальная инфа, так как сейчас рынок наполнился бу лифами

@user-mp6zr1gw3c

3 жыл бұрын

Наполнился очередным хламом!еще выбирать и выбирать придётся

@pashko90

3 жыл бұрын

@@user-mp6zr1gw3c Конечно, батки то на них не молодеют...

Лайк за звонок Илону Маску))))Ну а вообще, подписываюсь под каждое слово автора. И от себя хочу добавить ребятам, котрые будут покупать автомобиль и готовятся к этому следующее-если вы приежаете к человеку на осмотр машины и он как бы наченает ускорять темп, то сразу вспоминайте главное-то что вы не пришли в магазин за буханкой а покупаете серьезную вещ за серезные деньги и таких вещей типа нету времени давай быстрей даже и речи быть не может. У меня сосед -перекуп, с децтва в школе учился на одни тройки, интелект его на низком уровне, ну а любовь к алкогольно-табачным изделиям вообще забрал последние способности к логике. Так к чему этот расказ, а к тому что он берет конченые авто с других регионов за копейки а впаривает их у себя в городе своим друзьям и знакомым любой ценой и разными наработанными схемами. Хитрость у него заполнела те места где должна была находится совесть как минимум. И самое забавное то что большинство его тачек забирают себе его свежеиспеченные друзья-сабутыльники. Они у него как перчатки- постоянно новые, и постоянно чередуются. Мораль сей басни такова: скупой платит дважды, дурак-трижды, а лох-постоянно.

@user-xq1ub6pb8q

Жыл бұрын

Если бы я продавал лифа, то максимум что бы я предложил потенциальному покупателю - пусть приезжает ко мне домой , мы заряжаем до 100 проц и я катаюсь с ним не просто так , а по МОИМ ДЕЛАМ. А он уже пусть сам делает выводы.

У Вас тут СОХ 70 % пробег 121 т При пробеге 138т СОХ уже 56% почему так быстро провалился ?

👍

Печка учитывается в пробег на одометре, почему с пеской пробеги 3-4 км на квт а летом без печки 7-9 км на квт, задумайтесь!? и это не только сопротивление ВВБ зимой

Доктор, а в 40-ку сколько войдёт? Проверю, у меня зарядное со счётчиком.

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

в новую вроде входит 37,6, примите это за 100% и составьте пропорцию для своего Соха, получите почти точную цифру

@user-ov8fr6jr6l

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Спасибо!

Так с каким SOH от какой цифры лучше брать авто?????

@yfua173

Жыл бұрын

Уже ж была рекомендация вроде. От 80. А вообще, говорят, что лучше стараться брать не такие батареи, а титанат. Ёмкость теряют в 8 раз медленнее и мороз/жару переносят хорошо.

Все проверил лифспай соф пуф пафф ! Все зашибись машина огонь 🔥! Цена устраивает ну шо поехали ! Ой я вам забыл сказать машина без батареи!

Даже если ты на черепахи, остаток батареи может быть 10%. Достаточно на быстрой зарядки зарядить до 50%, потом просто ×2 и будет более быстрый и точней, размер килловат. батареи

@mikemacknell4352

2 жыл бұрын

Ідея хороша я, кто то проверял?

На замороженной батареи сразу обратил внимание на низкий показатель AHr, у новой он должен быть чуть больше 60, а на фото 35 вроде. Интересно данный показатель можно фальсифицировать?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Думаю, что можно, а даже если нет, то новичок вряд ли обратит внимание на эту цифру, не все даже о Soh знают до покупки, как показывает практика(((

@user-bh1wq1hm5v

3 жыл бұрын

Я думаю, что фальсифицировать можно при большом желании любой показатель. Но узнаем мы с вами об этом либо выяснив самостоятельно, либо никогда. Потому что нормальные ламеры и хакеры не сливают инфу общественности.

@pashko90

3 жыл бұрын

На новой емкость 65, тут 35, в районе 60% сох.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@pashko90 54)))

@pashko90

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF уже пересчитался?

Григорий, добрый день еще раз! А как проверить батку, которая отдельно от авто? Едет чел в Европу, а как проверить не знаем.

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Я вот тоже не знаю((

@user-ov8fr6jr6l

2 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Я скоро узнаю, отпишусь.

13 киловат принимает Лиф это плохой аккумулятор или можно брать? Батарея 30 кВт

@DOCTOR_LEAF

2 ай бұрын

Ну это меньше 50%. Это очень плохая батарея

Нет необходимости долго кататься. Достаточно посадить батарею до прочерков и зарядить . От того что залили отнимите 10% так как КПД акума понятное дело не сто процентов. Полученный результат будет достаточно точным что бы понять шаманили или нет. А высадит батарею можно просто включив печку и никуда не ездить. Зимой это займет не очень много времени )

@-.7156

2 жыл бұрын

Кстати, если во время заряда включить печку, то кВтч войдёт больше ;). Поэтому если продавец предлагает не мёрзнуть, а погреться - не соглашаемся.

@mikemacknell4352

2 жыл бұрын

Дуже хороша ідея!!! Респект!

А где обещаная ссылка на лиф спай про ?!

Я прям представляю. На авторынке стоит лиф, подхожу, говорю, а давай выкатаем полностью батарейку!? Продаван говорит - слушай, ну а че бы и нет, 170 км махнём, потратим 4 часа, а потом ты мне скажешь "пойду еще подумаю". По любому каждый продавец на это согласится. Сийозна.

@imya666

Жыл бұрын

Ну да, у него же очередь желающих. Можно договориться на один день, когда он всех желающих одним рейсом повезёт. Покупка машины -это процесс не одного дня все-таки.

Ориентироваться по количеству зарядок как мне кажется дело малоперспективное. Зарядка по таймеру даёт на счётчик сразу плюс две единицы, и узнать сколько их было на самом деле не реальное.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

все правильно, но некоторые по-прежнему пытаются)))

Добрый вечер. Могу скинуть свои скиншоты замороженной батареи заряженной и разряженной и там тоже видно что арисутствует махинация.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Добрый вечер, поздновато, к сожалению, но может в будущем пригодится, скиньте если не жалко: drhealth@mail.ru

@doc5478

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Отправил вам в инстограм.

@doc5478

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Или нужно на почту ?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@doc5478 пойдет, спасибо!

@user-ee1vc9bl5s

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF у тебя есть Инстаграм? Скинь ссылку...

Если при осмотре понравилась Предложить небольшой залог и дальше на зарядку-выкатку Если соответствует заявленому то покупать Если решил ещё подумать залог оставить продавцу за экскурсию Если не соответствует то залог вырывать у продавца и плюнуть в харю

Добрый вечер., у вас сох 70. а палок 8 такое может быть.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

да, летом в жару Сох падал до 66, к зиме поднялся. В мае опять обвалится)))

Your were calculating in km/kWh. 6.2 km/kWh * 22 kWh available on a new car = 136 km range. You got 82 km of range: 82 km / 136 km = 0.65, which means your car's used battery, in winter, is at 65% capacity of a new car, in summer. But I don't think you drove it to zero percent battery, so the capacity is likely higher. Also, this is capacity. SOH is not capacity, but the overall condition of the battery - but that's a problem with terminology.

Можно загнать машину на теплый паркинг и отогреть до плюса👍

ну как пробег на киловатт же уменьшается при включении печки, значит оно участвует в пробеге, еще есть потери на заряде

@user-fi1xc9ke9p

Жыл бұрын

Может, ты и нужное написал, но понять невозможно. Набор слов: "ну как пробег на киловатт"-что тут можно понять? Или это: "оно участвует в пробеге"-кто оно?

@aekceka7133

Жыл бұрын

@@user-fi1xc9ke9p а что мы обсуждаем в контексте? и я вам не технический писатель!

У меня на ze0, расход летом не более 4,7 км/1квт, почемуто. Никак не могу больше поднять🤷‍♂️

@pashko90

3 жыл бұрын

Развал, колеса, давление, масло в редукторе. Ну, и конечно, манера езды. Я купил один лиф, у него расход больше 3 миль с киловатта не получался. Виной был развал. Но масло в редукторе я тоде поменял, был жесткий шмудряк.

Спасибо за видео. Про первый способ цифра получилась не понятная, потому как квт/ч это другая мера, нельзя пробег делить на нее. Если бы вы расход умножили на время пробега, тогда получилась бы точная циферка😉

@user-be1et3nk2x

2 жыл бұрын

Распишите подробнее, почему непонятная цифра получается, с аргументами, а то, может быть вы вводите других читателей в заблуждение?!

@user-mc7ez6lm4x

2 жыл бұрын

квт/ч или даже КВт/ч это двойка по физике. Таким двоечникам и продают металлолом с двумя стами лишнего батарейного балласта.

@pavel_savelov

Жыл бұрын

Всё хорошо получается если единицы измерения записать на листочке.. при делении пройденных километров на количество пройденных километров на 1 (усредненном) киловатт/часе.. километры в числителе и знаменателе сокращаются и остаются только киловатт/часы. Я думаю что автор комментария уже давно разобрался, а вот читатели комментариев могут быть введены в заблуждение.

@artyomsitnikov8977

Жыл бұрын

@@pavel_savelov Я с вами согласен конечно, но получается усредненная циферка, примерная. Для более точного расчета нужно просто засечь время и в итоге умножить на кв/ч. Это и легче и быстрее и точнее! А пробег, имея емкость батареи и расход расчитать легко не катаясь. 2) автор видео сказал что катается без "тошниловки", с расходом 6.2 и емкостью 13 он проехал 80 км. Т.е. он ехал более 2 часов? Средняя скорость меньше 40км/ч. Это ли не тошниловка? Из физики мы знаем, чтт для увеличения скорости в 2 раза, нужно мощность увеличить в 3 раза. Т.е. при скорости без "тошниловки" 100-120 км/ч мы проехать сможем менее 50 км🤦🏼‍♂️. Точно можно посчитать на калькуляторе.

@pavel_savelov

Жыл бұрын

@@artyomsitnikov8977 1) на АКБ с нелинейной ВАХ это не работает, т.к. на разных уровнях заряда/разряда кривая отличается. Про пробег это вообще всё сугубо индивидуально и зависит от огромного количества как внутренних, так и внешних факторов. Это и трафик, и рельеф, и температура воздуха, и резина, и состояние батареи, и стиль вождения, и много чего ещё.. так что воспринимаю исключительно для примера.

Очень интересен показатель внутреннего сопротивления ввб от износа?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

интересный вопрос, наверняка есть какой-нибудь Омметр, которым можно это измерить, но как это делать я не знаю

@pashko90

3 жыл бұрын

Конечно, с износом внутренее сопротивление растет. Именно поэтому старые батки сильнее греются отностительно новых.

@OUR-

2 жыл бұрын

@@pashko90 насколько сильнее? Я на 8// два чадемы посещал в день. 6// темпера в 40 жару. Ну что я должен был сделать чтобы палки до 8 поднялись? Эта ваша теория на лишена смысла, но нужно учитывать обстоятельства каждого кого в статистику пишут. Электричка как правило сразу демократизирует. И учит размеренной жизни. А на 6// никто не ездит чтобы их сюда приписывать.

Перешёл по ссылке с видео как бесплатно скачать лиф спай про и так и не понял как его скачать. P. S. Разобрался, скачал на русском. 🤝

Здравствуйте, подскажите пжл. красные и синие палочки на показателях ввп. Спасибо.

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

синие-отбалансированные ячейки, красные - балансирующиеся в данный момент

BYD Е5 примерно 300 км едет на одной зарядке. Это 6-ть часов кататься если не больше

@xladomaz4135

5 ай бұрын

Согл, нужен полноценный день для проверки

А до покупки?)) Эти способы только после

У меня по формуле 89 сох а на лиф спай блин 87.88

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

1-2% погрешности не считается

"продавец согласится", вы издеваетесь? Рынок пересыщен предложением б/у Лифов, которые никто не берёт

А если машина в теплом гараже зимой, батарея тоже не пересчитывает?

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Если в теплом, то пересчитает

В любом случае заливается в аккум больше чем сливается ,

грусть и печаль 14квт за час. на 30ке в такую погоду 20квт за пол часа влетает.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

это еще быстро, при сильных минусах чадемо вообще заряжала со скоростью розетки)))

@user-rs6mc8lc5c

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Не правильно, до 50% всегда быстрая зарядка заряжает быстро. По этому есть смысл заряжаться до 50%. Только в Питербурге не на каждом углу стоят зарядки. Было бы как в Японии, тогда можно быстро добираться, не тратив много времени на зарядки.

Дак печка же сьедает...

Второй вариант не точный- энергия заряда уходит на нагрев батареи!

Слишком геморно проверить состояние батарей лифа , у всех продавцов этого чуда одиннадцать - двенадцать палок. А машина 12 года к примеру. Батарея стоит космос и садится быстро. Нахрен эта электричка нада за такие деньги.

Батареи хватает на 80 км? А потом еще час+ заряжаться?

@pashko90

3 жыл бұрын

Конкретной этой да, час это на быстрой зарядке. Кстати! Чем больше батарейка, тем больше километров в минуту можно залить. У меня лиф с двойной баткой, даже под конец заряда киловатт 22 льется. С родной было 5-7. Нагрев батки тоже сильно упал.

@ivanfurman4877

3 жыл бұрын

@@pashko90 спасибо. Ясно. Автомобиль чисто для внутригородского использования

@pashko90

3 жыл бұрын

@@ivanfurman4877 в основном да. Но реально большинство пробега накатывается в городах. Буть там батарея на 62 киловатта в скорость зарадки была бы примерно такая же до 100% на быстрой зарядке, но пробег был бы уже км 450 с зарядки.

@imya666

Жыл бұрын

@@pashko90 где делали и какие элементы использовали для допки? Какой общий объем аккумов?

@pashko90

Жыл бұрын

@@imya666 найдите меня в телеге, там такое же имя, как на Ютуб.

Честно говоря, батарею Вы не проверите никак, с завода они идут разные, поэтому только на Удачу, даже свою соберете поштучно, все равно. Но потом можно усреднить и ездить как на бензинке, хоть на плутонии, все среднее. Опять же, если кузов очень хорош, то надо взвесить, еще если для себя, нужно уйти от передаточного числа на частотник или еще лучше автомат, т.к. начальный разгон требует большого тока от эл.двигателя, автомат даст полную разгрузгу двигателя, т.е. обороты будут, но ток холостой. Отсюда и потребление, и обмотки не сожгете, и пробег будет больше, хороший начальный крутящий момент. Раньше люди с головой были, а сейчас не разделяют ничего. Так вот на первых трамваях и карах в заводах были варики или автоматы, ходят до сих пор.

Автор - тот еще математик.😂 пробег/расход не= емкость! Нужно : пробег × расход/100 = емкось ! Ну или время × расход

Почему 8 пплок на 70% ?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

летом было 66%, держалось несколько дней в жару

@RARUS7777

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF у тебя 30квт?

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@RARUS7777 нет 24

@RARUS7777

3 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF странно у меня 9 палок 69%

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

@@RARUS7777 летом отвалится, не переживай

Катал одного покупателя пол дня, он говорит, все покупаю и слился пи...

Если захотят все равно на..бут...