Смотрите также: Зарядка электромобиля от простой розетки: kzread.info/dash/bejne/hoeKzpd8dsqpl9o.html Зарядка электромобиля NISSAN LEAF от Тип 2 (Type 2, Mennekes): kzread.info/dash/bejne/f4uqrLWaktGXg7Q.html ЗАРЯДКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ИЗ МНОГОЭТАЖНОГО ДОМА: КАК ЭТО СДЕЛАТЬ?: kzread.info/dash/bejne/epyTzcuvh8ibntY.html

@deshawnenrique5006

2 жыл бұрын

I guess Im asking the wrong place but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?? I somehow lost my password. I love any tips you can give me!

@adriensonny9741

2 жыл бұрын

@Deshawn Enrique instablaster :)

@deshawnenrique5006

2 жыл бұрын

@Adrien Sonny i really appreciate your reply. I found the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.

@deshawnenrique5006

2 жыл бұрын

@Adrien Sonny It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you really help me out !

@adriensonny9741

2 жыл бұрын

@Deshawn Enrique you are welcome =)

Товарищи, годный лайфхак для экономии - всё как вы любите! Ставите скорость воспроизведения 1.5 и тогда речь товарища воспринимается нормально, а время экономится.

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Попробовал. 1,5 слишком быстро, 1,25 самое то. Годный лайфхак, спасибо!

@alexbb370

4 жыл бұрын

1.25-1.5 хрен там почти всё на 2х смотрю и этот ролик тоже)

@misterx2985

Жыл бұрын

Давно уже так делаю на длинных роликах, значительная экономия времени получается! 👍

@misterx2985

Жыл бұрын

@@alexbb370 да, именно для этого видео и манеры повествования автора 2х самое то! 👍

Я смотрю, Вы далеко зашли в деле отказа от использования нефтепродуктов. И таких как Вы становится всё больше. Мы с Игорем Иванычем смотрим на всё это с недоумением. Будем присматривать за Вами, выделим для этого грамотного майора.

@aekceka7133

4 жыл бұрын

Владимир Путин зачем тебе док второй такой стремный Ник ?

@user-zf6gf5iu7f

4 жыл бұрын

@@aekceka7133 а за такие комменты можно и двушечку схлопотать. За неуважение к власти, например. И кто тут после этого "стрёмный", а?

@aekceka7133

4 жыл бұрын

Скажу так не оскорблЯй мои чувства, фейковый Ник вот это неуважение к власти, и на счёт двушечки ты зря. Так ты ты так и не ответил на основной поставленный вопрос?;(

Поздравляю с ДР,удачи , здоровья,от обладателя лифа.

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Спасибо!

Давно подписан... всегда ставлю лайки... а в честь дня рождения автора еще и нажал колокольчик. С Днем рождения!!! Всех благ, здоровья тебе и твоей батарее!)))

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Спасибо, дружище!

Круто!! удачи на канале⚡⚡

искренне поздравляь с днем рождения у дачки вам и вашему лифу!!! подписан как только стал обладателем лифа)))))

А в программе лифспай можно посмотреть график, заряда и темпер ВВБ в другом окне посмотреть, а так лайк за эксперимент. И с днём варенья;)!

С днюхой. желаю здоровья в личной жизни!)))

С днём рождения!!!!

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Спасибо!!!!))))

лайк за идетъ зарядъ и подобные юмористические вставки 😊

Хэппи бёздэй, как говорится! Крепкого здоровья и высокого СоХа!!!)))

Скажи пожалуйста, столько проезжает лиф на 5(пяти) делениях, как у тебя?

Лучше поздно чем никогда. С Днём Рождения!

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Спасибо! Пока ещё не поздно)))

За видос палец вверх! Вопрос можно ли сделать быструю зарядку в своём доме если есть в доме 380 V

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

Да, вроде если есть 3 фазы можно сделать чадемо на 20квт, есть портативные чадемо, как вот здесь: kzread.info/dash/bejne/fp2psNivYJPaYso.html

Здравствуйте! Привет из Челябинска 🤝 я тоже заметил такую тенденцию на быстрой зарядке в Челябинске. Спасибо за проделанную работу .🙏🤝 лайк ловите из Челябинска 😉✌ сегодня я первый☝️😊

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Приветствую! В Челябе появилась чадемо? Нифигасе! А где?

@user-ee1vc9bl5s

4 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF на Гранд Отель видгоф, гостиница Radisson Blu по улице Труда.и на северо- западе г. Челябинска. ТК Перекрёсток ☝️😉 ну и много простых зарядных станций ФОРА. ПРИЕЗЖАЙТЕ НА ЗАРЯДКУ . Буду рад встретится с Вами☝️🤝👍 электромобилей с каждым месяцем всё больше и больше становится..

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

@@user-ee1vc9bl5s На лифе до челябинска не доедешь никогда))) Но ближе к лету планирую слетать туда, если что свяжемся, спишемся, встретимся.)))

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

@@user-ee1vc9bl5s Рэдиссон это новый, который у "Молнии", напротив центра документов? Летом видел там красного лифа на стоянке, а зарядок в плагшере на тот момент вообще не было

@user-ee1vc9bl5s

4 жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF точно

Спасибо за труд. Но изначально идея ролика неверная : я блондина , я хочу зарядиться до 100 %. Хочу и всё !!! А я бы похвалил зарядную станцию ,она молодец, заряжает в максимально щадящем режиме для батареи и опубликовал график скорости заряда. Недавно приобрел 30- ку. Привет из Иркутска!

@user-mn3gg8eb7t

9 ай бұрын

он в первый раз с електрическими батарейками дело имеет, так часто с неподготовленными ютуберами бывает ( печально )

Вся опасность любой зарядки в перегреве батареи, не важно какая она, и чем больше больше температура батареи, тем быстрее идёт деградация. Смею заметить что термодатчики показывают температуру не самого элемента, а его поверхности. Дальнейшие выводы делайте сами. Всем удачи!

Познавательно

Здравствуйте, а если збросить (обнулить) батарею то как будет заряжаться? Ведь машина будет думать что батарея новая.

@MrAligator74

4 жыл бұрын

тем самым вы её быстренько уложите, не зря ведь на програмном уровне старую батарею машина заряжает в щадящем режиме

@serj1989.

4 жыл бұрын

@@MrAligator74 ради частоты эксперимента как бы отреогировало чпдемо на это?!

@aekceka7133

4 жыл бұрын

Ну и темпер рости будет, за ним тогда нужно продолжать наблюдение;)

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Говорят, начинает заряжаться быстрее. Но и убивается тоже быстрее, так что сомнительная затея.

@user-el4vl9zp2b

4 жыл бұрын

Это !!!! Делать не надо !!!! Твой СОХ летом упадет катострофически !

Мне дарить вам нечего даже)) я это давно уже сделал, с первых видосов так сказать))

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Взаимно, бро!)))

А через два порта пойдёт зарядка?)

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

через 2 быстрых нет, быстрый+медленный (постоянный+переменный ток) на некоторых станциях работает

В Нижнем Новгороде одна чадемо на всех))

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Это еще норм, в Великом Новгороде один Тип 2 на всех, а чадемо вообще нет)))

@user-fl2li7qc3i

4 жыл бұрын

Ниче, скоро вторую может включат) правда она на автозаводе нужна, а не около стадиона

@serednev77

4 жыл бұрын

@@user-fl2li7qc3i Серёг, ну надо написать куда уже нить, что бы около Ленты сделали.

В Киеве 150 быстрых зарядок. Каждые 1.5км

@govadi2784

4 жыл бұрын

​@Юрий Филонов В этом есть коммерческая выгода и поэтому сеть зарядных станций развивается довольно быстро. Самая простая, публичная EVSE, которую можно отдать под управление сервису и получать доход, стоит 450 евро. Да это не быстрая зарядка, но зато их ставят возле небольших магазинов и на придомовых территориях у многоэтажных домов. Все из-за того, что парк электромобилей, в Украине, интенсивно увеличиваться, фактически, он удваивается из года в год. Электрокар имеет налоговые преференции при импорте, таможенная пошлина - 0%, НДС - 0%, акциз тоже нулевой.

@victorg145

4 жыл бұрын

@Юрий Филонов Помимо количества, важна и цена. Например, сеть зарядных станций Yasno, в Киеве имеет 11 CHAdeMo, на которых, каждый kWh стоит 0,38USD. При этом 1 литр LPG стоит 0.52USD. В сети зарядных станций, под управлением Автоинтерпрайз, в Киеве 110 CHAdeMo, но цена там состоит из двух составляющих, плата за время пользования и энергии на зарядку. За час использования они берут до 0-6USD и еще 0,15-0,30USD за каждый kWh. Диапазон цен зависит от конкретной зарядной станции. а точнее от ценовой политики ее владельца (инвестора). Для примера, если заряжаться от бытовой сети, по ночному тарифу, то kWh обойдется в 0,035USD.

@user-tt1kp7mw4y

4 жыл бұрын

@@victorg145 да, вы правы, что самая дорогая (быстрая АЕ или дтек=ясно=струм) приближает цену зарядки на 100км к цене топлива на 100км на двс-машине. Но стоит учесть, что 80% электромобилей в мире заряжается дома или на стоянках/паркинках от 220, что ооочень дёшево, а иногда можно и воспользоваться быстрой зарядкой за конскую сумму. Я лично Yasno использую только на трассе, когда других нет или другие медленнее. 50квт/ч - это заправка быстрее газа в двс-машину)) (если учесть очередь на газовую колонку+оплату пешком через кассу). + Кроме цены топлива электричка - это "тренд", это кайф (максимальный крутящий момент, максимальная тишина) и отсутствие ремонтов двигателя, коробки. У меня сейчас лиф 640тыс пробег с родной АКБ 82% (7800 быстрых зарядок по лиф-спаю показывает)

@govadi2784

4 жыл бұрын

@@user-tt1kp7mw4y Для загородных поездок использую авто с дизельным ДВС, так как Лиф не предназначен для таких поездок. Но тем не менее, хочу обратить ваше внимание, что вы поступаете весьма опрометчиво, используя Yasno, для зарядки в таких поездках. В сети под управлением Автоинтерпрайз, CHAdeMo, обходиться на 30% дешевле, ведь на большинстве загородных станций, время использования зарядкой не тарифицируют. Другое дело, что Автоинтерпрайз очень хитрые ребята, вы не сможете пополнить счет, меньше чем на 200грн и при этом они взимают комиссию в 2,75%, а зарядка не начнется, только если на балансе не меньше 200грн. Такими странными условиями они объясняю защиту от нерадивых клиентов. Но, уверен что это все ерунда, просто хотят заморозить больше денег, а про банковскую комиссию в 2,75% вообще было странно слышать.

Быстрая зарядка не ЗЛО , она не чем хуже чем с розетки… батарейку убивает перегрев … а перегреть ее можно и не только быстрой зарядкой … так что надо ко всему подходить с головой ….. можно и 10 раз за день заряжать быстрой зарядкой и будет так же батарейка мереть как и от розетки. Просто нужно следить за температурой батарее не перегревать ее … и заряжать и разряжать надо батарею до 20 процентов разряд и до 80 заряд … и будет 👍🏼👍🏼👍🏼

@TonyMPS3

10 ай бұрын

А если 10-90 использовать циклы? Тоже норм?

я думаю что не само чадемо вредно а перегрев при таком типе заряда, если заряжатся зимой, по идее проблем не должно возникнуть

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Совершенно верно. И этот перегрев от чадемо возникает только если их несколько подряд или летом, в жару.

@paymay6754

4 жыл бұрын

Не перегревайте батарейку и будет вам счастье. А перегреть ее можно и чадемой и просто многократно резко ускоряясь и тормозя в жаркую погоду.

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

@@paymay6754 +100500

@gajzamnet

4 жыл бұрын

@@paymay6754 Батарею можно перегреть даже не заряжаясь, оставив на солнце более 2 часов!!! Поэтому убивает батарею Leaf не зарядка, а ТЕМПЕРАТУРА. Т.к. до сих пор, батарея идёт без охлаждения.

@aekceka7133

4 жыл бұрын

Согласен не ЧаДеМо зло!!! А перегрев ввб.

Всё о зарядке Ниссан Лиф читайте в "Дневнике лифовода": xn----7sbbahh0b2be3be4d.xn--p1ai/nissan_leaf_zaryadka_ot_rozetki_buksirovkoi_bystraya_zaryadka_v_gatchine_spb.php

@user-nu8kb3vv7y

4 жыл бұрын

День добрый. Есть предложение. Как с Вами связаться?

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

@@user-nu8kb3vv7y WhatsApp +79522076801

Если учесть что будущее за электромобилями, то наступит моментъ (музычка из немого кина), когда эти электроколонки станут тормозом для дальнейшего развития. Выход - безконтактные зарядки на всех паркингах, или вообще под полотном дорог в движении.

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Да, и уже есть наработки

@TonyMPS3

10 ай бұрын

im L7 заряжаются от беспроводной зарядки

Также у Максима есть обзор лифа с пробегом по 200 т, и родной батареи, Лиф спай покозал, что япанец заржал до80 %от ,обычной разметки.

Пистолет блокируется в разъёме, чтобы следующий водитель не выдернул, или сторожить надо?

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Блокируется, но на некоторых станциях есть кнопка аварийного выключения, нажав её, можно прекратить зарядку и вытащить пистолет.

@TonyMPS3

10 ай бұрын

Нужно сторожить, воруют всё

Это не фиаско, а особенности заряда литиевых батарей... А быстрые зарядки предназначены для быстрого заряда в диапазоне 20-80%...

@user-bf5ry2lu5u

4 жыл бұрын

это не фиаско, а невежество автора

@user-vc1nb6fm4q

4 жыл бұрын

@@user-bf5ry2lu5u Сам что-нибудь сними, если такой блять вежественный))

@user-vc1nb6fm4q

4 жыл бұрын

@@user-bf5ry2lu5u Ахахахахахахах)))

А позвольте спросить: вот вы в финку поедете, и где нибудь в Выборге вам надо будет зарядиться. А там других желающих человек 10 будет ... А колонка одна, и тогда как быть?

@TonyMPS3

10 ай бұрын

Терпеть

Видел лиф с пробегом 400тыс км, 6700 быстрых зарядок по лиф-спаю. 62% soh - уже грустно, но живая.

@victorg145

4 жыл бұрын

Артем Решетников, а вы не задумывались, насколько это реально, 400тыс. км пробега и 6700 быстрых зарядок. Посчитайте, средний пробег на одной зарядке. Сколько авто должно проезжать в день, чтобы за 6 лет эксплуатации, пробег превысил 400тыс. км.

@user-tt1kp7mw4y

4 жыл бұрын

@@victorg145 я заряжаю раз в 50-70 км. 50*6700=335тыс. Что не так? Зарядка на 50км как раз самая эффективная 7-10 минут и погнал. Многократно замечал, что я заряжаю быстрее, чем люди газ заправляют (+очередь на газовую колонку+оплата по старинке через кассу). Да, я заправляю на 50-70 км, а газ на 100-300 км.. но все равно. Почему 50-70 еще - заряда хватает и на больше, но стоять 40-50 минут тупо, не докатываешь менее 20%, не заряжаешь больше 80... Вот и выходит часто и по чуть-чуть. Может ещё и пробег 400к скрученный, а по факту все 700. Потому что ещё ж медленные зарядки). Если не верите - могу в личку скрин скинуть

@user-tt1kp7mw4y

4 жыл бұрын

@@victorg145 300км в день/сутки в такси легко. За год больше 100тыс, за 6 лет.. у меня рекорд на лифе за сутки 800км. Но это 30тка и это уже другая история

@victorg145

4 жыл бұрын

@@user-tt1kp7mw4y Я же не написал, что это невозможно, просто насколько реально чтобы такой режим эксплуатации был у рядового пользователя. так что это либо в службе такси, либо служебный авто в парке компании. Мой знакомый купил трехлетние Лиф из Японии из парка компании, с пробегом в 136 тыс. км и 1673 QCs, Сейчас у батареи SOH 88%, но батарея этого авто, уже проходила через процесс обновления элементов. Касательно зарядки на 50км, как раз самой "эффективной", то это предположение на уровне домыслов. Поэтому ,каждый решает сам, делать так или нет. Но важно понимать, что производитель автомобиля, ведет учет именно количества зарядок, ведь речь идет о количестве химических реакций которые запускает процесс зарядки.

@user-tt1kp7mw4y

4 жыл бұрын

@@victorg145 миф, что быстрая зарядка перегревает АКБ. Тапок в пол+жара+быстрая зарядка да, а вот спокойная езда+0 градусов на улице и быстрая зарядка не навредят батарее. Ну и естественная деградация - после 1000 циклов постепенно начинается. Менять элементы бесполезно, т.к. проседают все 96 (каждый по 100$) блоков и обновив один - получишь перекос

Самый интересный вопрос не раскрыт. При -20 градусах на улице, какая скорость заряда на чадемо ?

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

раскрыт, но не здесь: kzread.info/dash/bejne/enhowbOgnNiyerQ.html

Когда второй раз пробовал подключить пистолет на 89%, автомобиль был выключен? Скорей всего - нет! По этому станция и не обнаружила авто. Надо выключать «зажигание» чтоб зарядка пошла. Снимай третью серию зарядки от Чадемо)

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Ха, я уже ученый))) Выключена была, в том-то и дело.

@paulli5262

4 жыл бұрын

DOCTOR LEAF , пробовал я сбрасывать перед зимой ВВб Лаунчем, чтоб авто думал, что батарея новая, а не 75-ти процентная. Выходило так, что блок управления стал заряжать до 70% с большей скоростью чем раньше. Но пришлось ставить ограничение заряда до 80%, чтоб блок не пытался впихнуть невпихуемые киловатты. З.ы. С Юбилеем!

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

@@paulli5262 Мы еще дальше пошли, сейчас один коллега над этим экспериментирует, скоро видос будет, канал LeafSpb, если что. Спасибо за поздравление!

Опять , ты , доктор прав ! Не надо сразу много выпивать ! Когда мы выпиваем по- немногу , закуску не оставят на столе ! Её сожрут ! И слава Богу !

Не могу понять, для чего два нижних контакта на американцах? Что под круглым портом.

@Ohh_my_kosh

7 ай бұрын

Для быстрой зарядки

@user-ov8fr6jr6l

7 ай бұрын

2 года прошло, я сменил 3 электрички 😂

👍 ЗАВИСИТ от ЗАКОНА ФИЗИКИ 😊

Да быстрая зарядка ОЧЕНЬ ПЛОХО ВЛИЯЕТ НА АКБ! Это только если куда-то торопишься. То раз в сезон можно, но нежелательно. Лучше заряжать ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО! Например ночью на слабом токе.

На сколько я знаю очень вредны быстрые зарядки по несколько раз за день, так как они сильно греют батарею, она просто не успевает остыть.... (а охлаждения нету)

Зарядъ идетъ? Отнюдь!)))

Есть ролик, шевроле Болт с пробегом под 200 в Штатах работал под такси с пробегом в день 350, - это каждый день чадемо! Да, собственно он коротенький, вот: kzread.info/dash/bejne/eqt_m7NsgLPbh6w.html&feature=em-comments&ab_channel=NikitaGumbin Просто у старого Лифа батарея-пионер, одна из первых.

@DOCTOR_LEAF

3 жыл бұрын

ну это Болт, там автоматическая система охлаждения батареи есть, ему чадемо не так страшны

Автор не разобрался в теме, не верьте всем подряд. 218к пробега в такси за 5 с половиной лет в Таллинне. Быстрых зарядок 95%, медленных 5%. СОХ + - 80%. Так-же Испанский Лиф из частных рук 40к пробега и 65%.Не раскрытые темы: 1) Зависит от климата. 2) Зависит от химии батареи, а их несколько у Лифа. Итог таков, что всё, что сказал автор = ерунда самобытная. К примеру зимой ЧаДеМо помогает батарее прогреться для норм состояния, а 220в на это не способны. Зачем такие видео делать ???

Чем старше батарея тем она больше греется. Поэтому снижается мощность зарядки.

для батареи лучше до 80%...

та быстрая зарядка нужна, что бы себе быстренько накинуть несколько десятков км и доехать до нужного места

НОВУЮ БАТАРЕЮ ЗАРЯДИТ БЫСТРЕЕ.

Бесплатно хоть..

Можно делать 10 минутные ролики? Не хватает времени это смотреть!!!

@DOCTOR_LEAF

4 жыл бұрын

Можно увеличить скорость просмотра в настройках, выставить 1,25. И смысл не теряется, и время экономится. Лайфхак)))

капец! мужику всего 40 а он старым себя называет! и тема почему чедемо вредно так и не раскрыта, четких аргументов с точки зрения нет в видео. Вредно и все, а почему, а потому. Есть мнение что чедемо вредно из-за перегрева элементов, а если перегрева нет то не вредно.

Да,конечно, станция это тупой робот. А вот автомобиль это умный потребитель - сам выстраивает режим по ходу приема энергии.10кВт за 10мин - - 40км - ну это нормально! - 10мин и есть 4л бензина - нормальный бизнес - 1час=25л бензина=1250руб(20$/час !!!)= 160$/смену - экономика NISSAN LEAF !!!

@victorg145

4 жыл бұрын

Сергей Пилюшенко , Ну это логично, ведь за зарядку отвечает PDM автомобиля, это ему решать, как заряжать свой аккумулятор. В то время, как зарядная станция, прост выполняет роль поставщика энергии.

Зарядка подчиняется закону Парэто!

@DOCTOR_LEAF

2 жыл бұрын

Боже, как приятно повстречать в комментах интеллект))

Жесть. Отдай час жизни для зарядки авто, что бы проехать не более 1 часа на нём же.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Только для города конечно с зарядкой ночью дома. Тогда нормально. Давно бы купил, но два авто круто а один лиф не справиться

@GANYBEISENOV

4 жыл бұрын

высадить батку за час в городе сложновато. разве что на трассе топить на макс скорости. но на лифе никто не ездит на трассе. так что норм. а вообще надо ставить второй акум. тогда пробега на день точно хватит даже если таксист.

@victorg145

4 жыл бұрын

Ринат Биктимиров Вам жалко 30-40 минут жизни на быструю зарядку, при этом в это время зайти в магазин и сделать покупки. Но при этом,забываете про часы жизни, когда стоите в дорожных пробках и тянучках. Вы об этом не задумывались или для Вас, если работает ДВС, то вы в движении даже, если скорость нулевая?

Станция слабенькая.

Не удивительно, батарея то хочет зарядить станцию к концу поэтому замедляется

Вроде как всё так зарядки работают уменьшают силу тока при наборе ёмкости .дохтор почитай электротехнику ) много нового узнаёшь и терминаминов.освети самодельные Фаст чарджи. Погляди хоть перед тем что то говорить kzread.info/dash/bejne/jIJmyrmbl6e5hKg.html

Столько поноса