Друзья, я сделал видео разбор данной допки! kzread.info/dash/bejne/oqSrztGwiZiWgdY.html

@Balkonkraftwerk

10 ай бұрын

Вопрос Автору а почему не тянут кабеля с основной акку к допки от каждой ячейке и этим их паралелят и бмс дополнительная тогда ненужна, бмс работать будет штатная и балансиревать тоже. ????

@perepak_26

10 ай бұрын

@@Balkonkraftwerk звучит уже как то глупо...

@Balkonkraftwerk

10 ай бұрын

@@perepak_26 почему звучит глупо. непонятно.

@perepak_26

10 ай бұрын

@@Balkonkraftwerk Ну вы возьмите хотя бы батарею от эл самоката и замкните несколько балансировочных проводов... А потом прикиньте, что у вас не 40в а 400в. как будет сверкать? Это правда только пол беды...

@Balkonkraftwerk

10 ай бұрын

@@perepak_26 если будет одинаковый вольтаж на всех ячейках ничего не будет сверкать

Этот человек виновен в том что я купил ниссан лиф, и я счастлив, спасибо!!!!

Спс док,как всегда по теме и без воды-жду следующих видосов(очень интересная тема) и желаю новых подписчиков👍.

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Спасибо! 🤝

Урааа выпуск!!! Нужно больше контента!!!😄

Спасибо! Очень познавательное видео.

Хороший ролик. Полезно.

Спасибо большое! ❤

Док, как всегда очень интересно. Хотелось бы больше информации про пружины, которые подходят с другого ниссана.

@user-nr4kw7ym2u

Жыл бұрын

тоета пробокс - под допку пружины с нее ставят

Привет Doc. За видос лайк. Обязательно освети как эта допка будет себя чувствовать без бмс через полгода.

Спасибо за ролик

Привет Григорий, рад видеть тебя на канале ☝️ 🤝👍

Жду продолжения опыта эксплуатации в таком нефэншуйном варианте)

доктор что то не понял , у тебя сейчас пруль или лруль? или оба оставил ?

Там, в Xanavi, стоял Li One. Интересный китайский гибрид, дорогой только. На электричестве может проехать до 180км. О нём подробно рассказывали на канале Pandaway (вроде так называется).

Вы гений! Спасибо большое! Экономия колоссальная 🤩

Доброго дня. Хорошее видео, плохо что в Хабаровске так не делают.

Я тут езжу на 77 квч и зимой пробег 350 км считаю мало, но после просмотра ролика понимаю насколько мне комфортно. Спасибо Фольцваген id 4 прайм

Без балансиров будет опасно находиться в машине уже после первого цикла... Малейшее отклонение по ёмкости приводит к почти полному разряду отдельных элементов.

дорогой доктор, подскажите есть ли обогрев АКБ? читал что li-ion в мороз -15 заряжать нежелательно! А! какой химии Акки?

Какой сох в дополнительной ввб и можно разный сох поралееть?

Доброго времени суток. Было бы здорово, если в ролике показать схему подключения как самих консерв, так и подключения самой допки к авто. Пусть даже нарисованную от руки. Ну а если еще и схему подключения бмс-ки, то это вообще супер.

@alexbolt51

Жыл бұрын

Ты нашел схему?

@yanobuh6672

Жыл бұрын

Пока не нашёл. Как что подключается, в принципе понятно, но если бы увидеть как подключают опытные люди, то опасения ошибится стало бы меньше. Ведь это не тот случай когда позволено эксперементировать(допускать ошибки).

@apb64

Жыл бұрын

Если опыта нет, не советую этой хренью заниматься вообще! Не видели как горят батареи? Поищите в Интернете!

@IceJokker

3 ай бұрын

@@apb64 у ниссан лиф батареи не горят. Не найдешь в интернете такого

Ждём видос про фары, очень актуально 😁

Номер кузова тоже перепрошили? На какую-то 30?

За Контент огромное спасибо. Слышал на одном авторитетном канале про репаки лифа, что при СОХ менее 60% ставить допку смысла очень мало. В общем, там речь шла что, допку надо ставить "заранее", чтобы продлить ресурс основной батареи. если СОХ основной менее 60% то продлять уже нечего, и тут имеет смысл делать репак основной

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

В целом правильно

@igoravdeev316

Жыл бұрын

Логинов из мск. сколково там цены космос

А где первый лиф ? Продали ? Если будете продавать ,какая цена ?

Смотрим успехов вам,моя маевка пока не едет

Ждём с нетерпением ролик про переделку в нормальные фары leaf.

Схема соединения батарей осталась прежней? В прошлом видео Дмитрий с его слов соединял их последовательно параллельно

Может подскажите, где мне перепаковать или поставить допку в Краснодаре? Спасибо за ролик, очень полезный, 150 тысяч заплатить готов, если мой Лифчик будет показывать не 90км при выключенной печке, а все 190, то я буду счастлив.

@taison1308

Жыл бұрын

Авито в помощь.по Краснодару не мало людей делают перепак,допки.

Вопрос цены если не секрет?

Видос зачетный. А почему не стали делать у того салидного дяденьки Владимира из прошлых видео?

Не понял зачем ждать пересчёта? Сбросить soh

Посоветуйте пожалуйста что сейчас (весна 24) оптимально за бюджет до 1.4 млн? Для ежедневных пробегов до 150 км? Взять ZE0 с SOH 60-70% и ? перепаковать основную, или варианты с доп батареей? Какого матера посоветуете?

@DOCTOR_LEAF

Ай бұрын

до 1,4 можно взять азе0 13г за 800-850 (пруль) и перепаковать на 40 квт

Сколько стоит удовольствие?

И не дорого всего 145тр удалённо Это Возможно сделать ?

Акум 12В сдох, наверное после простоя со вставленным зарядным на 220 и выставленным таймером зарядки?

Док, здравствуйте, почему пробег не прыгает? Консервы как крепятся в багажнике?

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Потому что перепрошиты оба блока (Лбс и Всм)

@urasik__park

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF спасибо 🙋‍♀️

док, батарея из заводских консерв весит очень много, сколько теперь осталось грузоподъемность машины??

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

180кг плюс.

@sidorovmn

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF ну тоесть 1 пассажир + водитель, ну или водитель и 2 детей. не густо....

Расскажите подробнее, почему нельзя в дополнение к своей батарее с soh 50 поставить soh 80%? Просто вторая батарея будет использоваться лишь частично. Или что-то не так?

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Будет перегрузка и перегрев батареи с более низким Сох и ее ускоренная деградация. Как я понимаю

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

Нормально все будет ... Они будут перераспределять нагрузку в зависимости от внутреннего сопротивления. Т.е. по отдельности батареи работали, а вместе нельзя... ;)

@imya666

Жыл бұрын

@@olegrybkin3460 не пончл: все будет нормально или наоборот в совокупности батареи не будут работать правильно?

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

@@imya666 нормально будут работать. Только если не БМС, то балансиры поставьте. Пассивные на 100мА обойдутся в 1500 руб + провода. И все ячейки нужно подровнять и зарядить на 100% перед сборкой.

Без БМС или хотябы активных Балансиров, может загореться как только ячейки достигнут большого дисбаланса по заряду например одна из ячеек зарядиться до 4.5 и выше может уже бахнуть, а гореть будет очень быстро, поэтому и поставил больше ячеек чтоб меньше был шанс перезаряда, но на долгосрок оно не спасет, т.к. 50 ячеек заряжаться максимум будет до 4 вольт а то и меньше, поэтому процентов 20 ёмкости просто потеряно, и конец заряда уже с 3.7 вольт до 4 будет очень долгий, а розряд будет наоборот ниже у ячейки, т.к. по вольтажу основная батарея будет просаживаться до 3 вольт на ячейку, а допка до 2.7, но когда пойдет большой дисбаланс как он сказал в 0.5 вольт, то это уже может быть и не 2.7 а 2.2 или вообще 2 т.к. емкости на этом вольтаже почти нету, то ячеек просто сдохнут, поэтому на долгосрок не прокатит все это, это так чисто впарить машину кому-то

@user-qb9rg6xd9w

6 ай бұрын

В каждом слове правда... можно чуть подсуетится и подключить 2bms с основной ... так на kangoo ze сделал

@IceJokker

3 ай бұрын

теоретик блин...

Доктор ты вспомнил гибриды. Как обстоят дела в Питере с постановкой на учёт гибридов. Слышал много инфо гайцы плюсуют мощность, ДВС+ЭЛЕКТРО= СПОРТКАР по л.с.

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Не погружался в эту тему

Почему Twinbat? Ведь это просто допка из родных АКБ ? 🤔

Думал о такой допке,но потом посмотрел документы на лиф Так там грузоподъёмность всего 275кг Такая допка весит 180кг и остается 95кг Получается ездить только одному😂

Способ имеет право на жизнь, весь вопрос в том, что на сколько их хватит по времени.

@sandropetrenko3877

Ай бұрын

столько же, чтобы новый АКБ попросил доп. АКБ. (ищи информацию у производителя))))

Док спасибо,этим летом собираюсь во владик,нужна будет помощь внесёте меня в группу

Удивительно видеть китайские электрички в Питере, за много км от Китая, но не видеть их в Благовещенске, где с Китаем связывает автомобильный мост. 2 города ноздря в ноздрю стоят, а бюрократия и там и там ппц лютая

Док, а как задать вопрос Кулибину по конструктиву, в прошлых видео вроде он был не против

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

В описании к ролику телефон есть, общайтесь

@igoravdeev316

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Спасибо, тел. Дмитрия увидел

Подскажите, уже второй elm327 1.5 покупаю и не конектится к лиф спай(( что можно предпринять?

@user-ce1es4th4r

Жыл бұрын

Скорее всего продавцы наёбывают, не та версия наверное. Где покупали?

@Strochkin

Жыл бұрын

@@user-ce1es4th4r во Львове)

У меня вопрос к знающим и был бы признателен за ответ. Я живу в сельской местности, у меня старые сети и не держат нагрузку. Максимум, что я могу взять через стабилизатор - 3 кВт. Мне бы хотелось ограничить мощность, которая будет уходить на зарядку Лифа, скажем, в 1 кВт, чтобы ещё 2 оставалось мне на домовые нужды. Пусть будет дольше заряжаться, я никуда не тороплюсь, мне машина нужна чтобы через день проезжать два раза в день по 30 км, утром и вечером. То есть она мне нужна три дня в неделю, через день. Есть какая-то возможность настроить Лиф либо его адаптер 220В таким образом, чтобы он не брал на зарядку более 1 кВт? Очень хочу Лиф, он под мои задачи просто идеален даже с убитой до 60% SOH батареей. Но мне нужен ответ на мой вопрос, чтобы развеять сомнения.

@DOCTOR_LEAF

25 күн бұрын

Можно купить зарядный кабель с регулировкой мощности

Хочу заказать такую допку, доктор как связаться с этим мастером, может что посоветуешь, буджет среднестатистический😅

@DOCTOR_LEAF

10 ай бұрын

Телефон в описании

🎉 классно. Жаль, что мне в гольф с живыми 18 кВт нельзя допку впороть 🙁

@priusphv4611

Жыл бұрын

А почему нельзя?

@jconnar

Жыл бұрын

мучаймя с ним сам

Доброго дня є таке питання. Коли в мене не працює клімат чи просто обігрів то у мене в ноги всеодно дує постійно вентилятором холодне повітря. Так має бути, чи якщо ні, то як це виправити? Дякую

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

если ЗЕ0, то скорее всего хитер полетел, это их частая болячка.

День добрый. А артикул колодок неподскажите на лиф?

@DOCTOR_LEAF

8 ай бұрын

Добрый, не знаю

Когда речь заходит о перепаковке, вы часто акцентируете на катлы, я так понимаю они самые оптимальные для этого дела? Раньше вроде все за LGchem топили )

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

Сейчас LG тоже делают. В морозы они вроде получше катлов.

@user-or8mp9kz8b

10 ай бұрын

По LG же было много случаев возгорания на Киа соул и хундае. По катлам пока нет ни одного видео что у кого то сгорела машина из за лопат из Катл.

На зео такую можно? И как улучшить Рекупирацию на зео (и как она изменится с допкой?)

@oleg7479

Жыл бұрын

Где во Владивостоке допку поставить?

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

подогревать батарею надо до +25, чтобы рекуперация была лучше. А с допкой она ещё лучше будет

@master_tyumen

9 ай бұрын

А с ионисторами ещё эффективнее будет рекуперация.. 😮

Смотрите также: Я установил доп.батарею на Лиф!: kzread.info/dash/bejne/i6V5y7SIZdKxaKQ.html Доп. батарея для Nissan Leaf на модулях CATL: kzread.info/dash/bejne/gaqjm9GJgKS5opc.html Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: kzread.info/dash/bejne/Zp2q0pVylK3ImdY.html

Прошивка в 30ку в таком случае категорически неправильное решение... На 30ке химия схожая с NMC у которой рабочее напряжение 3.6в, а на родной химии нечего делать в таком диапозоне, там ёмкости нет, разбег только увеличивается.

Какую lbc ставить в азика? От зе0 или азика?

@user-pr3hl1sg9y

Жыл бұрын

Любую

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Для допки без разницы

Очень опасная процедура. В случаи серьезного ДТП или просто при механическом повреждении ячеек можно сгореть заживо в таком авто. Думаю что нужно серьезнее отнестись к установке доп батареи. Без балансировки вообще лучше не эксплуатировать. Этот способ лучше считать теоретическим, а на практике лучше перепаковать старую АКБ или просто поменять авто. Жизнь дороже нескольких дополнительных километров.

@IceJokker

3 ай бұрын

батареи Ниссан Лиф - безопасны в плане ДТП - это ж не Тесла

Нормальный бюджетный способ. Не выбрасывать же его Лифа в смысле.

Не понял, почему Тесла Y, лучше чем лиф? У нее батарея больше или в чём прикол? Ну и цена у Теслы дороже наверняка!

Дисбаланс 0.5 вольта?! Может 50 милливольт?

Скока киловат в час жрёт.?

Можете посмотреть авто а Питере

Где то был ролик, как из старой, убитой ВВБ делают свежую, 12 палок (обман покупателя). Вроде бы нужно в ТЕПЛУЮ погоду скинуть клемму с малого аккума, подождать 5 минут и машина на не долгое время пересчитается на 12 палок, а потом так же быстро уйдет не прежние показатели, но в вашем случае, возможно эти 12 палок останутся, так как обмана машина не увидит.

@user-ev6pz9vq1y

Жыл бұрын

А ещё говорят курей доят, а одна баба не поверила.

@priusphv4611

Жыл бұрын

@@user-ev6pz9vq1y kzread.info/dash/bejne/fpynpa1vnbq2aLw.html kzread.info/dash/bejne/pWSao5RpebS3fNY.html

@Ihor_1777

11 ай бұрын

Бред какой то

нельзя в допку пихать 50 консерв.... они в итоге не дозаряжаются, и в конце разряда допка испытывает разряд до 2.5в-2.7в . поэтому у вас за полгода пошел разбег. идет уничтожение элементов.... в итоге всю емкость не выкатывает допка, элементы деградируют из за глубокого разряда, и начинают раздуваться корпуса!

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

Кстати да, товарищ в видео неправильно сказал. Он почему-то решил, что в конце напряжение будет выше. На самом деле наоборот, на 50 элементах напряжение будет ниже. Другое дело, что перезаряд гораздо вреднее, чем незначительный переразряд. Возможно поэтому 50....

@Denis_Krasnoyarsk

Жыл бұрын

@@olegrybkin3460 нельзя так. Лучше бы он сделал как должно. 48 консерв. Он потом поймёт эту ошибку...

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

​@@Denis_Krasnoyarskя согласен. Лучше 48 + пассивные балансиры на 4,15 - дёшево и гуд.

@Denis_Krasnoyarsk

Жыл бұрын

@@olegrybkin3460 где такие найти? На Али видел стандарт. 4.20в

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

@@Denis_Krasnoyarsk kzread.info/dash/bejne/Zodr2qeSaLW6aZM.html вот товарищ тестировал. Они 4,18 держат, пойдут. Зато 8S стоит 100 руб., Т.е. на все надо 1200 руб. Ток около 100мА, в 10 раз больше штатной.

Док молодца...

Где б в Уфе таких мастеров с золотыми руками найти 😢

@mr.andrei1870

9 ай бұрын

У вас в Уфе, Володя есть и группа лифоводов спрашивай их они подскажут

Смотрю я подобные видео и не покидает меня мысль: -странные люди индейцы.

97,66 бывает только после сброса , а ёмкость в Ач меняется только после полного цикла заряд 100% разряд до нейтрали заряд 100% , после будет Ач 65,54 , как то так

В допку только Катлы, разница с б/у консервами несущественная, зато лишний вес не возить. Мне допка из Катлов на 14кВт в 200тыс.руб вышла вместе с работой (Иркутск).

@dmitry6313

Жыл бұрын

не подскажете вес такой сборки катлов? (и для сравнения родных консерв без корпуса?)

@user-ds4jk1bc8w

Жыл бұрын

@@dmitry6313 вес допки из Катлов в районе 90кг, тогда как только одна ячейка родная Лифовская 3,8кг весит, из видео сказано, что их там 50, итого 190кг. Разница огромна, я свои стойки не менял на задней оси и никакие проставки не ставил, да машина подпросела, но не сильно. По сути один взрослый мужик сидит))

@user-yg2pr4hh6c

Жыл бұрын

Согласен с вами на 100%, мне допка на 14 кВт(Catl) обошлась 180 тыс + 15 тыс установка (Тюмень). Родные консервы очень тяжёлые и ещё и воняют.

@master_tyumen

9 ай бұрын

​@@user-yg2pr4hh6cможно контакты мастера в Тюмени? 😊

@alexpro1479

7 ай бұрын

​@@user-yg2pr4hh6cпривет, где в Тюмени делал?

Можно Вас попросить протестировать авто

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

здравствуйте, нет, я этим не занимаюсь. Извините

@user-er4yw6ui6c

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF Спасибо за ответ

У меня , 6 палок. 😅🥲, Ростов Н. Д., 50км потолок, пришлось купить другой авто, что делать с лифом???

@user-ln1wv3jo6h

Жыл бұрын

В Ростове с лифом всё сложно. Мастеров нет. Надо в Краснодар ехать за допкой или перепаковкой.

@user-ev3ju1uo6u

Жыл бұрын

Сливай-другого способа нет-найдётся человек,который захочет попробовать электричку и тоже попадёт на деньги при продаже,как и ты.Сам подумай до Краснодара больше 3-сотен(остальные мастерские вообще нет смысла рассматривать из за расстояния),посчитай сам: не доедет-нет зарядок,эвакуатор конских денег будет стоить+перепак или допка+150-300,где то жить и т.д.У нас в Туапсе 6-8 палочных на данный момент продаётся 7 штук и на продаже более месяца(некоторые снимают,а потом опять заливают на авито) и ни кому они не нужны,люди по глупости набрали их и хотят по 500 тыщ.за них(причём даже не АЗЕО),а в Краснодаре 10-11 палочный АЗЕО можно найти за 700 только из Японии и как думаешь какой купят?Основная ошибка при покупке Лифа это поверить барыге,который распишет,что его 6-7 палочный проедет 100 и даже более км-99% объявлений именно такие.

@aysenosipov7708

Жыл бұрын

@@user-ev3ju1uo6u беда что ещё сказать....

@WellDron

Жыл бұрын

Привет я из Аксая взял в Сочи 6 палочный и очень доволен, мне хватает на 120км по трассе сам лично тестировал без печки, в городе 60-80 Где-то хватает сейчас

@WellDron

Жыл бұрын

Давай обменяемся контактами

Не знаю как другие, но я из этого видео понял лишь одну важную вещь. Ждать от ксанави обновления для лифа не стоит( слишком много китайских машин у них, очевидно, заняты они ими(

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Всё так

сколько кг. в багажнике?

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

180

А какой вес в багажнике?

@DOCTOR_LEAF

11 ай бұрын

180кг

Елм327 подключается к телефону, но не подключается к машине. Не видит ЭБУ. Что делать?

@DOCTOR_LEAF

11 ай бұрын

пробовать другой ЕЛМ. версия1.5

@user-bv3sf2ks8b

11 ай бұрын

@@DOCTOR_LEAF у меня 1.5 я с помощью какой-то проги проверял

@user-bv3sf2ks8b

11 ай бұрын

@@DOCTOR_LEAF а если купить версию про карсканер не поможет? Попробую на другом лифте, но покупал для себя, обидно...

Как с вами связаться? ;)

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Смотря зачем;))

@leaf_service

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF будем в спб 4-5 марта … 🤪 привет из Краснодара передать ;)

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

@@leaf_service 9522076801 whatsapp

док, а что лиф хакер что сбрасывает палки ? почему им не воспользовался ? цена косарь

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Сбрасывает только на Зе0

@sidorovmn

Жыл бұрын

@@DOCTOR_LEAF а мне подсказывают что азе0 24 тоже можно без проблем.

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

Но прошивку от 30 кВтч-ного Лифа лифхакер не устанавливает

А я то думал что нижняя 3.6 а верхняя 4.2, но мегамастерам Виднее, у них лифовская косерва от катла не отличается...

4.15в*96=398.4в, если разделить на 100ячеек 3.98в на одной, 2.7в*96=259.2в, если разделить на 100 это 2.59в на одной) я хз че за матиматика... В целом можно ставить б/у батарейку в качестве дополнительной но так же 96ячеек, если не важен вес и размер, а также возможный запах.

@Denis_Krasnoyarsk

Жыл бұрын

просто не понимают как химические процессы протекают при таком напряжении!!!! их начнет раздувать когда в нижнем пороге ячейки нажмут на газ!

@perepak_26

Жыл бұрын

@@Denis_Krasnoyarsk главное говорить умными словами)))) я видел как их раздувает в таких случаях

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

В основной 96 элементов это в допке зачем то буферные лишние 4 элемента, видимо на случай чтобы перезаряда из-за меньшей ёмкости не случилось. Когда в основной будет 4,15, в допке только 3,98, но и в ноль тогда разряжаться нельзя ибо в допке почти 2,5 В будут

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

Хотя постойте. Этот буфер имел бы смысл только при последовательной коммутации модулей в основной батарее и модулей в багажнике на случай их разной остаточной ёмкости. А тут ведь параллельное соединение 96 элементов в корыте и зачем то 100 шт. в багажнике?.. Даже при значительной разнице в ёмкости она другую бы просто доразряжала или дозаряжала. Или есть ещё предположение, что модули в самой допке из разных партий и разной ёмкости, потому и перестраховка такая понадобилась?..

@Denis_Krasnoyarsk

Жыл бұрын

@@EndlessEnergy24да хрень придумали. Разбегутся они скоро. Кривая разряда будет разной. Допка вздуется быстро

Если я и возьму ниссан лиф то только из-за безопасной батарейки. Литий в Тесле и т.п. - горит знатно, насквозь металл прогорает

На 170.000 ₽ сколько можно купить 95 бензина?

@Mr.WD.

Жыл бұрын

если округлить до 50р, то 3400 литров?

Поставьте пневмобаллоны в задние пружины и получите увеличение клиренса, задняя часть поднимется машина буде вести более сбитой и лучше управляться. Гарантирую. Машину просто не узнаете. Цена вопроса около 5 рублей

@user-qx4jw1je9e

Жыл бұрын

Плюсую - стоят пневмобалоны 70тис км уже с допкой вольт2

Что такое сох?

@DOCTOR_LEAF

7 ай бұрын

Вам этот канал с первых видео нужно смотреть))) state of health

@Nik-olai

7 ай бұрын

@@DOCTOR_LEAFиз википедии 😁 SOH, может быть переведено как степень работоспособности аккумулятора) - это величина, отражающая текущее состояние аккумулятора с его идеальным состоянием Скажи а что означает синии и краскные полоски на таблице на диагностике в чем их различие?

док, а человеку увеличить пробег жизни можно таким путем?

@user-mw8gw2wi1p

6 ай бұрын

Вообще то человек не знает доживёт ли он до вечера....

Поехал куплю лиф с 6 палками на эксперименты

0,5В разбега - это капец как много. Перезаряд отдельных модулей обеспечен. Если не ставить BMS, хотя бы балансиры поставили. Пассивные на Али стоят копейки ...

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

Поэтому он там 2 дополнительных элемента в качестве буфера от ZE0 подрубил в эту допку, "невидимую" для БМС

прощай тачка, без БМС, потом прикрутить, поржал, спасибо

Минимум будет не 3 а 2.78

продать и не мучаться)

а когда Дмитрий вам собирал вторую батарею? (год/месяц) а то не сказали когда события происходят)

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Конец прошлого года

Doctor privet tibe iz goroda Jacksonville ✌️

@DOCTOR_LEAF

Жыл бұрын

Привет, переехал?

Не имеет значения соотношение емкостей батарей. Особенно в вашем случае, когда элементы одной химии, с идентичными кривыми разряда. Токи будут распределены в соответствии с соотношением здоровья батарей. Физика, закон Ома. Но, считаю, что лучше, когда основная батарея здоровее, она ближе к инвертору, и лучше ей отдавать больший ток, с меньшей потерей в проводке. Физика, закон Ома.

@apb64

Жыл бұрын

По-хорошему надо не просто подключить одну батарею к другой, а подключать дополнительные элементы к основной батарее параллельно к каждому звену основной батареи. Батарея состоит из последовательных звеньев, подключенных к БМС, вот каждое это звено нужно усилить дополнительными элементами. Так будет правильно. То есть от основной батареи нужно вывести кучу проводов в багажник, и к этим проводам подключать дополнительные элементы.

@user-mo5wu9hl9e

Жыл бұрын

​@@apb64 А лучше купить более производительные ячейки, перепаковать, а свои продать)

@IceJokker

3 ай бұрын

потери в проводке- легко компенсируются увеличением сечения проводов

Все twin-батарейщики делятся на два вида. Те кто ставят BMS и те кто ставят BMS в новый лиф, когда старый сгорит. Если выживают.

@user-sv2xp5cy7q

Жыл бұрын

А то в интернете завалено всё роликами с горящими лифами, пургу не гони. 99%используют без bms

@lsdvitamin772

Жыл бұрын

@@user-sv2xp5cy7q Не завалено, но уже достаточно. А если сделаете пересчёт на количество людей установивших допку(у меня её нет и ставить пока нет необходимости), то процент получится хороший. Поэтому если любите русскую рулетку, то флаг вам в руки и без пурги.

@olegrybkin3460

Жыл бұрын

​@@user-sv2xp5cy7qесли уж BMS ,на свой страх и риск не ставить, то уж пассивные балансиры надо обязательно. Они стоят копейки.

@user-lv6do5gf4w

Жыл бұрын

Все русские -пидарасы

@Tex.ecoKazan

7 ай бұрын

А есть ещё нормальные, кто ставит рекуперативку на тормоза и подвеску,ветродатчики заряда,суперкондецаторы а не добавляют машине лишнего веса).

Какой же вы доктор, если не сами все это проделали?!

Самый дешёвый способ- это похудеть, снять всё лишнее с машины (сиденья пассажиров обшивки и прочию трехомудию)

Всем привет у меня друг ездил в Ростов и ему переделал эту тачку на 550км он отдал за это 500тысяч

Добрый вечер

Не бесплатно конечно В Питере