Пікірлер

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  @nekopinTV5 күн бұрын

  次の動画みたいです。よろしくお願いいたします。

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  @poweredbenjamin26925 күн бұрын

  FDに乗っています。 Vマウントです。 RB(純正シングルオイルクーラー)ですが、中古で純正オイルクーラーを購入して純正ツインオイルクーラーにしました。 自作で導風板付けていますが、冬場は完全にオーバークールです。 油温は50℃にもならないので、油温計の針はピクリとも動きません。 油温に引っ張られて水温も80℃に達しません。 ラジエターを半分塞いでみましたが、冷却水のサーモスタットが開くところまで上がりませんので変わりませんでした。 純正のオイルクーラーはサーモスタットが付いているとは聞きますが、本当についているのだろうか。。。 オイルクーラーを1つ塞ぎたいのですが、オイルクーラーの前には網があって塞げなく頭を抱えています。 夏場は渋滞でも全く問題なくて良いのですが。。。

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  @user-og8wn4sz7c6 күн бұрын

  凄いもんだな！やれば出来るとは言うが、実際そんな簡単なもんじゃないんだからこそ、職人、プロが生まれる訳で、、、それをやって退けてしまう素人？が居るんだからね！出来上がりも上手いし、凄いわ！

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  @TBRmove6 күн бұрын

  座席は無理でした。難しい。次回シート見せます。

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  @user-og8wn4sz7c6 күн бұрын

  @@TBRmove 頑張って👍実際仕上がり綺麗で上手だと思ったし、自分はそもそもチャレンジしようなんて思えないから、やるだけでも凄い事だと思います。

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  @TBRmove6 күн бұрын

  ありがとうございます。また挑戦しますね。

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  @harukichi030625 күн бұрын

  新作待ってます。

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  @TBRmove23 күн бұрын

  はい。ありがとうございます。ちょっと入院してまして退院し、がんばりますね。

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  @any8744Ай бұрын

  更新待ち望んでいます。男たちの夢の実現を。私のＲＸ7の夢は絶たれました。長い間取引のある車屋さんにレストア予定の水没した7が眠っていたのですが、水没具合が酷過ぎて処分してしまったそうです。一言言ってくれればオブジェでもうちに置いておいたのにー。残念。あー連絡が欲しかった😭

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  @TBRmove29 күн бұрын

  ごめんなさい。遅れましてただいま入院中なんです。いつも思いますが水没って言いましても、レベルがありますよね。わたしなんか水没した名車を探してますよ。車屋さんは狙っていたの、知ってるんですよね。連絡〜欲しいね。

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  @any874429 күн бұрын

  とりあえず、水没7置くところはあるので直すまでオプジェとして置いておきたかったです。 入院されていたのですね。大丈夫ですか？体調万全になることを祈っています。

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  @nidabo-riderАй бұрын

  オーナー様から正式に復活依頼が来た場合、復活費用はいくら位になるのでしょうか❓

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  @TBRmove29 күн бұрын

  入院中で連絡遅くなりました。ごめんなさい。そう言ってもらえるのはうれしいですが、信用問題なので会って話し合いするしかないですよね。正直、もうやりたくない作業もあります。笑

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  @user-lo2bx5mj9bАй бұрын

  空冷のバイクのオイルクーラーはサーモスタットのがありますよね。 渋滞時湯温上昇を防ぐのには バイクのラジエターの電動ファン流用でバッテリー直でスイッチ付ける方法もありますよね。

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  @honobono-waiwaiАй бұрын

  自分は去年fcに乗り始めましたが、配線から出火して火事になる夢を見たことがあります！ 何かあればクーラント漏れの応急として水を積んであるので、その水をかけますかね...

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  @user-vr8ey5nr2fАй бұрын

  ﾛｰﾀﾘｰって、凄すぎてコメント思い浮かばない。生まれて初めて尊敬という言葉に出会ったきがする。

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  @TBRmoveАй бұрын

  コメントありがとうございます。はじめは私もそう思いました。とっつきにくいというか、意味不明な感じでした。今度はレシプロエンジンをバラしたいです。するとどっちが難しいかわかりますもんね。ありがとう。

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  @user-sb1uo3qz1uАй бұрын

  メタル担体とセラミック担体の圧損は20年以上前に同等になり、エンジン性能が理由で メタルを選ぶ理由は無くなっていると思います。確かに30年ほど前には性能重視でメタル を選択した車種もあったと思いますが、採用した車種はメタル担体の暖気特性から採用 したと思います。 所で、こちらにトヨタの資料がありますが、トヨタのセラミック担体の採用が世界初とは 書かれていません。 www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/materials/catalytic_converters/index.html 触媒の歴史はこちらに詳しく書かれています。 koueki.jiii.or.jp/innovation100/innovation_detail.php?eid=00058&age=stable-growth&page=keii 1999年に超薄壁セラミック触媒（世界初）採用とありますが、メタルと同等のセラミック はホンダが発表したのを記憶しています。 トヨタが象徴的に世界初だったのは三元触媒で業界では最初に採用された車種からカムリキャタリスト と称されています。特許を無償公開し全メーカーが使用可能にしたと記憶しています。 消火器の件を取り上げているコメントがありましたが、CO2消火器（電気機器用）を使えば 機器へのダメージが防止出来ると云うことで一般的には、こちらを使います。F1の中継で 未だに泡消火器を使っているシーンでは森脇さんが「止めてー」と悲鳴を上げていましたが、 最近はCO2が当たり前で泡消火器は見かけた事がありません。

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  @user-xp5uw2tk9nАй бұрын

  おめでとうございます。素晴らしい

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  @ncrks0315Ай бұрын

  草が生えてた7が綺麗になり、ここまで来ましたね。ずっと見てました。もう少しですね。更新楽しみに待ちます。

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  @TBRmoveАй бұрын

  草セブンですね。ありがとうございます。手術するのでちょっと更新遅れるかも。ごめんなさい。

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  @user-he2yb7ku1xАй бұрын

  FDのドア開いてる時の アラート音聞くと 所有していた時 毎回この音を聞くたびに 気持ちが高揚してた事を 思い出しますね

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  @TBRmoveАй бұрын

  返信遅くなりすいません。このアラート音大きくてエラーのようでビビりました。でもこの音で今日も行くぞ！って感じだったんですね。

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  @red_fd3sАй бұрын

  回線悪くて見ることができない環境にいましたが、帰宅してじっくり拝見しました。途中でオルタネーターのレストアシーンもあり、昔電装屋で働いたことを思い出しました。 数年前、初回から見続けてきたファンとして、エンジンが掛かった瞬間、何もしていないのに自分がこのレストア作業に参加しているかのような感動でした。どんなプロよりも素人がここまでこだわって完璧なレストアとチューニングを施したFD3Sはお二人の生涯の宝物ですね。物だけじゃなくて1000日にも及ぶ時間と共に。

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  @TBRmoveАй бұрын

  電装屋さんにいたのですね。びっくり。なんでハンダが溶けないか、聞きに行ったらハンダの大きさ言ったら、小さいね！って言ってバカでっかいの持ってこられました。1000日の日々を詩人のような表現をしてもらい、うれしいです。感謝！

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  @nobutake8848Ай бұрын

  おめでとうございます！ 感動します！ 応援してます！

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  @TBRmoveАй бұрын

  ありがとうございます。興奮してエンジンかかったのに、止めれ〜ってわけのわからないことを叫ました。感謝です。

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  @tukabooum9Ай бұрын

  待ちに待った瞬間がやってきました。本当に感動しました。最高です！

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  @TBRmoveАй бұрын

  ムーさんお久しぶりです。見てくれたんですね。ありがとう。このあとどうなるものやら。感謝です。

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  @user-bg3fi8gy7wАй бұрын

  おめでとうございます㊗️

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  @TBRmoveАй бұрын

  見てくれてありがとう。なんとかかかりました。

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  @user-vp1ul9zi6lАй бұрын

  RX－７が完成して１から作り直したエンジンも積んでエンジンのキー🔑を回してエンジンが掛かれば良いですね‼️エンジンが起動すればいいけど火災が起こらない事を祈ります

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  @TBRmoveАй бұрын

  お久しぶりです。そうなんですよ。配線が怖くて。でも電動ファンの配線違いだけでよかったです。ありがとう！

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  @user-ji9ud7kg2t2 ай бұрын

  エンジン始動おめでとうございます! テンション上がりますねーw もう少し頑張って下さい！

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  @TBRmoveАй бұрын

  待ってましたよ。まだ見てくれてないのかなぁと思ってました。笑　ありがとうございました。原因わかって、やっとかかってくれました。

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  @RJX1011D2 ай бұрын

  おめでとうございます!!

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  @TBRmove2 ай бұрын

  応援ありがとうございます。かからない原因がなかなかわかりませんでした。

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  @user-zd9rz2cz4z2 ай бұрын

  ついにエンジン始動おめでとうございます！解体屋さんで見つけたところから長かったてすね。次の動画楽しみにしてます。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  長かったですね〜。部品買うお金貯めては組み立てしてたいへんでしたね。ちょっと借金しましたが、エンジンかかった感動には変えれません。コメントありがとう！

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  @h.m43262 ай бұрын

  エンジンがかかる日を楽しみ待ってました！！ 次は走り出す時までまた楽しみにしてます！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  コメントありがとうございます。問題は車検ですね。お付き合いよろしくお願いします。😊

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  @yuya56792 ай бұрын

  ドリルが死にかけるシーン笑った

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ドリル取り付けるまでは、真剣にやってたんですよ。笑　でも笑いある動画で良かったです。

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  @mobiusclean64402 ай бұрын

  Thank you for your video and congratulations on the successful start of your engine. I imagine that you are most satisfied. 😊

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  @TBRmove2 ай бұрын

  Thank you for your congratulatory comments from far away.

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  @user-jr4im8pd5c2 ай бұрын

  最初の白煙はエンジン組む時に使ったワセリンが焼き付いて出てくるものですよ！問題ないです。 おめでとうございます。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  え〜知ってたんですね。さすが！次の動画で紹介予定だったんですよ！言わないでくださいね。

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  @user-pn6tf6kf9u2 ай бұрын

  エンジンが掛かった瞬間、赤子が元気に泣き出したときのような感動を感じました。 やっぱり車はとても無機物とは思えません。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  うまい！詩人みたいですね。愛情を車に注げ！と言う事ですね。胸に刻み込みました。

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  @kunkuraga16212 ай бұрын

  さぁ〜いよいよ佳境に入って来た感じですね。今後も楽しみにしております。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  はい。そうですね。車検受かる動画までよろしくです。ありがとう。

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  @kunkuraga16212 ай бұрын

  @@TBRmove いえ、次の車の車検まで楽しみにしております😘😘😘

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  @TBRmove2 ай бұрын

  次の次ですかね。笑　お待ちくださいませ。

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  @mashin79072 ай бұрын

  おめでとう🎉ございます　お疲れ様でした 極上FD完成ですね

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  @TBRmove2 ай бұрын

  精神的に疲れました。応援コメントありがとう！

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  @TMr-ig4gq2 ай бұрын

  素晴らしいですね　感動しました。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  良かったです。また問題出てきそうですけど、よろしくお願いします。

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  @user-hd5ww6st3x2 ай бұрын

  待ってましたよー！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ありがとう！肩の荷が降りました。あと、ミッションですよ〜。

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  @TT21092 ай бұрын

  最高です！感動しました！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ありがとう！お祝いコメント！うれしいです。

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  @AsahiroNB82 ай бұрын

  待ったました！エンジンかかると感動しますね！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  いつもありがとう！三回目にしてかかりました。原因わからないから、心配でした。

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  @user-hk7fu5ud4f2 ай бұрын

  やったー(о´∀`о)（笑） 感動ですね。(*^^*)

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  @TBRmove2 ай бұрын

  お祝いコメントありがとうございます。やっとかかりました。喜

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  @SSSZ9992 ай бұрын

  抜けがいいからと言って高性能とはかぎらない。

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  @TBRmove2 ай бұрын

  えっ、純正の方が触媒効率いい場合もあるって事ですか。スカスカでは意味もありませんしね。

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  @user-iy2qy5rb5m2 ай бұрын

  長かったですねぇ〜世紀の一瞬のようなエンジンのかかり方。お二人が苦労されてレストアを頑張ってこられた甲斐があるってものです👍おめでとうございます🎉今後、自走での動画楽しみですねぇ^_^

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  @TBRmove2 ай бұрын

  本当に長かったです。祝ってもらってうれしいです。どうせ、不具合あるんですよね。心配です。車検受かるまで、よろしくお願いします。にこっ

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  @shinshin68502 ай бұрын

  エンジン始動おめでとうございます。見てるこちらも感動しました！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  感動ありがとうございます。こっちはかかるまで不安でした。私の声が大きいので相棒の雄叫びは聞こえませんでした。

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  @shimanismo2 ай бұрын

  楽しみにしてました✨️🎉

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  @TBRmove2 ай бұрын

  待っていただいてうれしいです。車検受かるまでどこにも行かないでね。笑

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  @na8c7792 ай бұрын

  感動した！ おめでとうございます！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ありがとうございます。なんか小泉首相みたいですね。祝ってもらってうれしいです。

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  @TeaPK30002 ай бұрын

  エンジン始動おめでとうございます！・・・万が一出火した場合その消火器では車がパーになるので車用のものを使いましょう(^o^;)

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  @TBRmove2 ай бұрын

  笑そうなんですか？えっ車用があるんですか？知らなかった。さすが！そしてありがとうございます。

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  @TeaPK30002 ай бұрын

  まじめな話ぼくは万一に備えてワイピーシステム(だったかな？)の車用小型消火器を車載してます、たしか5千円くらいだったかな？ (*^^*)

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  @id27282 ай бұрын

  素晴らしいですね！見続けてた者として感動しました

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  @TBRmove2 ай бұрын

  長い間見てもらってありがたいです。気持ちはたまたま見てくれる10万人より、応援してくれる1000人の方が心強いです。祝ってもらってありがとうございます。

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  @sque69322 ай бұрын

  ついに火が入りましたね🔥見るだけでもドキドキでしたが、おめでとうございます🎉 もう１台のセブンも居心地が良さそうですね。 TBRさんのサムネもけっこう好きなのですが、今回のは最高です🤣 公道復帰も見届けますよ～！（なんか泣けてきました）

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ありがとうございましス。半泣きはもう一人！相棒です。車検忘れてますよ〜。応援頼みます。ご指導も。

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  @kokekokko20842 ай бұрын

  エンジンかかって良かった！けど、換気しないとチニますよ

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  @TBRmove2 ай бұрын

  笑。忘れていました。工場の中真っ白でした。コメントありがとうございます！

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  @jboy1172 ай бұрын

  エンジン始動おめでとうございます🎉 良かったですね！ ハンダですが、追いハンダしても良かったかもですね。古いハンダは、酸化してなかなか溶けないので！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  えっハンダの大きさじゃないんですか。追いハンダ？調べて見ますね。調べました。勉強になります。電装屋さんで頼み込んだら、清掃した後もハンダしてもらいました。情けないですコメントありがとうございます！。

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  @user-ji9xh4fd7e2 ай бұрын

  次を早く見たいです

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  @TBRmove2 ай бұрын

  ありがとうございます。そう言ってもらえるとうれしいじゃないですか。もう〜

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  @taka4508112 ай бұрын

  感動の瞬間！！待ってました！！！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  待ってました。いい響きですね〜。何を言われても気分は最高です。コメントありがとうございました。

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  @user-qi1tg5mh9m2 ай бұрын

  まだ､やってたんだ😅他のチャンネルでFDのDIYやってますよ😲

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  @TBRmove2 ай бұрын

  知ってますよ〜。またこっちもよろしくお願いします。

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  @ti60792 ай бұрын

  組み直したエンジンって、かけるまでは「アレだけやったのだから、かかって当たり前」と思っていても、かけるときはクランキング中段々不安になってきて、そしてちゃんとかかると、その不安も相まって喜びがひとしおですよね。特に一緒に組んできた仲間がいればなおさらですね！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  なんか気持ちがよくわかるんですね。そうなんです。なんか間違っていたのかと不安だったんです。お見通しですね。コメントありがとうございます。

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  @user-bl5vy1qw5f2 ай бұрын

  おおおー！！エンジン始動は感動する！！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  嬉しかったです〜。相棒は整備士じゃないのにここまでできたって、半泣きだったんです応援ありがとうございました。

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  @silky6810122 ай бұрын

  燃料タンク内のポンプユニット固定ブラケットは単品で供給が無くポンプと一体で供給（純正品番N3A1-13-35Z）ですが、モノタロウで調べると新品供給はあるようですが・・・・金額が目が飛び出るほど高額なのがびっくり！！約7万5千円もする😱

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  @TBRmove2 ай бұрын

  昔の整備書の金額は3万円台なのに、倍ですよね。さすがに円安は関係ないですよね笑　調べてもらってすいません。いつもありがとう！

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  @user-pk2zk3kh8q2 ай бұрын

  久しぶりに拝見しました。　さすが車の配線はコードが多くて大変そうです💦　エンジン始動おめでとうございます！

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  @TBRmove2 ай бұрын

  そうなんです。出火するかなと思って消火器なんです。まじでするつもりでした。応援ありがとうございました。