あざやかなレッドにひかれて最初に見たのが31話です　カッコいい内装にときめいて　草むら1話から一気見です　ボディーカラーは何色に　が最大の関心事でした　31話から見たので　塗装はこれからなんだと　勝手に思ってました　あの内装なので間違いなくあの色だと(赤)　思い込んでました　好みは人それぞれだなぁ　とあらためて思いました　初期の爆発シーンは夜中に大笑いしました　数々見てきましたがレストア動画で爆笑は初めてでした　ぼうぜんと立ち尽くす姿は秀逸です　ごめんなさい　大事に至らず何よりですね

@TBRmove

Жыл бұрын

そういう出会いだったんですね。ありがとうございます。はじめは素人感プンプンでした。はじめはコメントでお前ら大丈夫か？っていうのが多かったです。そこが狙いでした。私も整備士でしたが5年では車の構造なんて人に言えたもんじゃないです。レストアするうちに、こんな造りだったのか〜って毎回感動しています。視聴者様からもたくさん教えてもらいました。ボディー色は相棒の好みです。私たちの理想は　500HP Bagged FD RX7 と検索して頂ければ登場します。　最後にぼうぜんと立ち尽くす姿は演技ではないです。本物です。ああいう事件を待っていたんです。　これからも好みはいろいろありますがご視聴よろしくお願いします。

待ってました！美しい内装素敵です！

@TBRmove

Жыл бұрын

ちょっとやり直し多かったです。半袖や長袖映像　あれがそうです。笑　うれしいです。

今回もとても根気のいる作業でしたね~ ここまでやるってすごい事です！ 色合いも落ち着いてて好きです☝️ 次回も楽しみに待ってます😊

@TBRmove

Жыл бұрын

いつもありがとうございます！失敗続きで、半袖姿や長袖姿やら、ボロ出すぎでした。笑　次回もお待ちしております。うれしいです。

素晴らしい内装ワークです！

@TBRmove

Жыл бұрын

えっそうですか？3ヶ所ほど手直ししました。でもうれしいコメントありがとうございます。言いたくないけど三回目の挑戦でした。笑

外車みたいな内装で素晴らしいです。ここはやらないだろうと思うところを仕上げていく凄さに驚きました。次も楽しみにしています。

@TBRmove

Жыл бұрын

え？そうなんですか。　いい意味で裏切ったということですね。うれしい。また裏切れるように頑張ります。フェラーリイメージでした。笑

感動しました🎉 ミシンの扱いも お手のものですね！ 次回も楽しみにしています。

@TBRmove

Жыл бұрын

感動してもらってありがとうございます。嬉しいです。車のパーツを縫うのは初めてでした。毎回見てくれてありがとう。頑張ります。

控えめに言っても｢素晴らしい！！｣です。 仕上がりもさる事ながら、これだけ工程が多く難しい作業をやり遂げたのは凄いです。 行動力が導いた仕上がりは本当に美しいです！！これからも期待しています。

@TBRmove

Жыл бұрын

え〜初めて西川口さんから褒めてもらったような気がします。ありがとうございます。シートで悩んでいます。まじまじ見ると私は純正シートの形 好きなんです。相棒はバケット中古で買うっていうけど。シート張り替え悩みます。

@user-hr6ub7kh6g

Жыл бұрын

@@TBRmove 自分のＦＤのシートは純正ですが、座高が高いのでヘッドクリアランスが無く 足が短いのにも関わらずペダルが近く感じますｗ助手席はエアコンユニットのせいで更に足元が窮屈です。 なのでフルバケに変更を何度も考えましたが・・・純正シートの形は良いですね！ これだけミシンを使いこなせれば、ボロいフルバケを張り替えるのもロマンがあって良いと思います。 何でも良ければボロのブリットのフルバケなら提供出来ますけど？

@TBRmove

Жыл бұрын

アメリカのスティーブ的視点というチャンネルでFDのノーマルシートを黄色と黒で革貼りして、おまけにアンフィニの刺繍を入れてるんですよ。それ見てかっこよくて相棒にノーマルでいいないか？って言った次第です。レカロとかブリッド革張り替えしてる人って、レカロの会社に出して革を貼ってもらってるんですかねぇ？西川口さん知っておられます？提供嬉しい。だけど、挑戦してみたいです。

@user-hr6ub7kh6g

Жыл бұрын

@@TBRmove 以前ブリットのＨＰで張替えの値段を見た時は｢新品買った方が良くね？｣位の値段でした。レカロの張替えは不明 シート張替えの業者なども知らべましたが、「中古を安く直す」と言うより「新品買える予算で特注品」な感じでした。 「自分もミシンが使えたらなぁ～」と、その時思いました。

@TBRmove

Жыл бұрын

それだけの値段だったんですね。それだけ聞けば十分です。よく動画を見ていて、こんな色のレカロ売ってるかなぁ？というのもたくさん見たもんですから。シート張り替え作業風景の動画ぜんぜんないんです。アメリカのチャンネルで探してますが。西川口さん、ありがとうございました。

素晴らしい

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。ちょっと3箇所ぐらい、納得できないところがありますが、初めての割りに上手くできました。またご視聴よろしくお願いします。

素晴らしいデザインで綺麗に仕上がり良かったですね　最高傑作だよ これからの動画も楽しみにしてます

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。正直言うと三回も練習したんです。はじめに付いていたダッシュボードは練習用で墓場行きになりました。笑　また見にきてくださいね。ありがとう。

一万人突破おめでとうございますいつも楽しみにしています、これからも頑張ってください。FDめっちゃかっこよくなってますね❗

@TBRmove

Жыл бұрын

応援、誠にありがとうございます。new generationさんみたい視聴者さんを大事にして動画作ってまいります。よろしくお願いします。

一瞬フェラーリの内装かと思いました。登録者一万人おめでとうございます。最初の頃から観てましたが奮闘しているお二人の姿を陰ながら応援しています。

@TBRmove

Жыл бұрын

祝ってもらいありがとうございます。実は今回のサムネイルに見出しに［待ってろ！フェラーリ］だったんです。低評価いっぱい付きそうなのでやめました。それだけフェラーリの内装調べ尽くしました。応援ありがとうございます。

はじめから全部観てきました。凄いですね尊敬します。

@TBRmove

Жыл бұрын

そうだったんですか。それはすいません。長い視聴者さんだから言いますが、二回の失敗で三回目の成功でした。成功って言っても手直し要るレベルです。では今後も長いお付き合いできるようにがんばります。

凄すぎ！！

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。空気入ったところあるんです！針で刺したけど。またご視聴よろしくお願いしますね。

素晴らしいですね

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。プロの仕事見たかったのですが、見せてくれる人もいませんでした。ありがとう！

凄いです！クオリティが高いです！ワタシもやってみたいなあ。

@TBRmove

Жыл бұрын

できます。３回も失敗すればできます。笑　半袖、長袖姿になったりしてたのがその証拠です。また見てくださいね！ありがとうございました。

很厉害，手工很漂亮，以后我去日本买了我的FD，我也要这样爱护它 非常にパワフルで、手仕事がとても美しいです。将来、FDを購入するために日本に行きます。

@TBRmove

Жыл бұрын

見てくれてありがとう。もし、手伝える事があれば、応援します。それでは。 Thanks for watching. If there is anything I can do to help, I will support you. Well then.

貼る合皮の半端物をヒートガンであぶって収縮するのであれば塩ビ系素地なので、一度合皮を炙って収縮させて（冷却する）ヒートガンで炙りながら伸ばして貼ると冷めると元に戻ろうとするのでピタッと貼れると思います。

@TBRmove

Жыл бұрын

シルキーさん前回も言っておられましたよね。もっと溶かすぐらい熱くするとコンソール貼れましたかね？炙り方甘かったかな？なんかアメリカのプロの動画だと型作って切ってステッチ入れてましたけど、型の作り方もわからない！ではありがとうございます。ニコっ

コレは夢の企画！ 自分も内装やって欲しいなぁ

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。うれしいお言葉です。はじめての挑戦なので至らぬところがたくさんありますが、これからもよろしくお願いします。

good works!

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。今回頑張りました。また見てね。

@TBRmove

Жыл бұрын

Thank you. I did my best this time. look again

自分もＦＤ３Ｓ後期乗ってたので懐かしいです。バブル期の車両なので今では考えられない位のゴージャスぶりですよね。 当時はアペックスのフルコンで制御してスリーローターにしてましたね～ ラジエーターとインタークーラーは大容量にした方が間違い無いです。とにかく夏は弱いです。

@TBRmove

Жыл бұрын

そんなにハードスペックにしておられたんですか。ノンターボではないですよね。冷却はみんなから言われ続けバッテリー移設してだいぶん隙間を確保しました。あと何回でエンジン入りますので、仏様のように見守って頂けるとうれしいです。はじめまして、TBRのTAKEです。これからもよろしくお願いします。

オートサロンとかで展示してあってもいいくらいの出来映えになってきましたね✨

@TBRmove

Жыл бұрын

ブルータンさん、こんにちわ。最高の誉め言葉じゃないですか！ありがとうございます。ちょっと中年が乗るには派手ですね。

内装を一からやり直すのはこんなにたいへんなのかと驚いたりメーカーが一から作る工程と同じなんだから当然かと思ったり非常に興味深い内容の動画です。自分は当初は単に同じFDに乗る者としてこのチャンネルを見始めましたが、これほどきちんとしたレストア動画はそうそう多くはないので、FD所有者だけではなくいろんなクルマ好きに広く受け入れられていくものと思います。登録1万人おめでとうございます。

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。正直に言いますと夏から挑戦していたんです。アメリカの動画見て研究したんですけど、コンソールやシート上手くいきませんでした。もう一回調べてみます。シートでリベンジしてみたい！お褒めの言葉ありがとうございました。

@TeaPK3000

Жыл бұрын

@@TBRmove あ、もし純正シートを補修する予定でしたらぜひ「僕のと同じ」スエード（5型ではRSとRB-Sパッケージにしか装備されていない）表皮をおすすめします。すべりにくく肌触りも良いですよ(^^♪

@TBRmove

Жыл бұрын

@@TeaPK3000 5型だとスエードあるんですね。もしかしたら貼りやすいかもしれませんね。ちょっと色を調べてみます。まずそのタイプの画像見てみます。ありがとうございました。

@TBRmove

Жыл бұрын

見ましたよ。グレーの濃いめですね。肌触りまでわかりませんが、スエード系って耐久性もありますかねぇ。ありがとうございました。

@TeaPK3000

Жыл бұрын

@@TBRmove 色は黒ですが光の加減によっては濃いグレーに見えることもありそうです。耐久性に関しては正確にはわかりませんが大事に扱えば22年使っても1ヶ所も破れないことは僕が実証済みです(*^^*)

クオリティー高っ🙆

@TBRmove

Жыл бұрын

毎回ありがとうございます。うれしい。3度目の成功！

チャンネル登録者数1万人突破おめでとうございます🎉植物生えてた頃からは想像できなかった現在の美しさ、業者レストアですか？レベルの作業と勉強にもなる動画、見るだけしかできませんが楽しみで仕方ないです。 うちのアッシュトレーは、マットの上に落ちていたどこのか分からないツメが入っています(笑) ステアリングは普通のでもクイックリリースが付くとかなり手前にきて狭いですよ。追加メーターまでお揃いなのいいですね～👍

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。squeさん！そうなんです。ステアリング失敗しました。たまたまZ34の人がハンドル遠すぎるという事でお買い上げしてもらいまして、新たにナルディのステアリングにしました。やっぱりネットで買うのダメですね。現物見て買わないと。あとシートで悩んでます。スティーブ的視点というチャンネルで純正のシート黄色と黒で仕上げていました。制作風景はありませんでしたが、それを目指しています。一万人ありがとうございます。squeさんのおかげです。

おめでとう御座いま〜す。

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございま〜す。失敗映像は出さない！笑

凄すぎる！ ゴージャスですねー！！ 本当に素人コンビですか?w 頑張って下さい！

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。失敗動画入れてないだけです。そんなコメントやめてください。相棒が見たら、天狗になるので。笑

Didn’t understand anything, but I still watched.

@TBRmove

6 ай бұрын

It was also my first time doing this. Thank you for watching.

@AndyDufresne4

6 ай бұрын

@@TBRmove It was awsome! Very good job

高校2年生の時からみて もう２年が経ちます 僕は免許を取って30歳の車を購入 三菱GTO前期型です まだ6万キロですが 沢山の場所が壊れています このFDのように将来残せるように レストアを頑張りたいと思います！

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとう。懐かしいです。GTO ツインターボでしたっけ？　レストアするなら純正の方がやりやすいと思います。まず整備書見つけてね。知らないことがたくさん書かれています。成功を祈っております。ご視聴ありがとうね！

鼻呼吸のミシン職人、笑いました🤣 いよいよ車らしくなってきましたねぇ！ 完成が楽しみすぎます^_^相棒と仲良くドライブ動画楽しみにしてます😊

@TBRmove

Жыл бұрын

鼻呼吸おもしろかったですか？ありがとうございます。座布団2枚もらえますか？それとも座布団没収ですか。ドライブ動画出せるように頑張ります。ありがとうございました。

very nice

@TBRmove

Жыл бұрын

thank you. please take a look again

いい声だなぁ

@TBRmove

Жыл бұрын

どきっ！今、次の動画の録音してた最中に「いい声だな」ってコメントきたから、びっくりしましたよ。

登録者1万人おめでとうございます！ 内装めちゃくちゃカッコいいです(^｡^) ここまでできるって素晴らしいですよ！

@TBRmove

Жыл бұрын

かっこいいです？ありがとうございます。やり直し多かったんですよ。実質三ヶ月はかかりました。褒めてもらってうれしい！

最高にかっこいいですねー！！ やはりかっこよく仕上げるには手間がかかるんですね！ 外車の内装は剥がれてきますね💦昔VW乗っていた時も剥がれてきて修復して貰いましたが、その時の業者さんが言うには外国の接着剤が日本の高温多湿に耐えられないと言ってました☀️

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴ありがとう！手間というか失敗ですね。初めてやったもんですから要領が分からなくて3度目の正直であれです。だいぶん生地 無駄にしました。笑　やっぱり気候だけじゃ無いんですね。接着剤も悪いのではと、ちょっと思ってました。夏なんか、むあ〜ですもんね。業者さんが言うなら間違いない！話違うけど、内装剥がれてもビートル欲しいんですよね〜。もし、ビートルになっても見てくださいね。ありがとうございました。

たまたまエンジンの回がオススメに出てき面白かったので遡って見ました、内装まで自作されてて感動しました。🎉 外車の内装が剥がれ易いのは夏場と冬場の寒暖差が激しすぎる日本の極端な気候を想定してないうえに屋外の契約駐車場を使う事のほうが多く、現地では問題無くても日本では接着剤などが劣化してしまうんじゃないでしょうか。

@TBRmove

10 ай бұрын

見てくれてありがとう！自己紹介します。20年整備ブランクの私と頭の回転が早い後輩の二人でやっております。反論ではありませんが、接着剤、日本の方が優れているように思えます。日本車が海外に輸出されて、内装どんな感じなんですかね。またよろしくお願いします。

お二人・・・ 楽しんでおられますねぇ～(笑) 色のセンスが同年代のおじさんセンス(笑) 好きですよ(^^♪

@TBRmove

Жыл бұрын

Alexさんこんにちわ！笑　フェラーリ乗れないから、せめて内装だけでも近づけてみただけです。いわゆるスーパーカー世代ってことですよね。ニコっ

良いっスね〜👍コンソールやら3D貼りは材料厚くなると難しいですね。ミシン使えるから立体裁断してステッチ入れての方が良いかもしれないですが、ステッチラインを合わせるのもまた難しいですね😅

@TBRmove

8 ай бұрын

詳しいですね。型を作ってと思いましたが、素人には無理でした。伸び縮みする生地も考えたのですが、よく似た色がなかったのでやめました。厚い生地はドライヤーでも伸びませんね。それでは。ありがと〜

コンソールボックのレザー張りで 後ろの方はステッチ縫いをされてましたが、 もう一つの案ですが どうしてもシワが出るとこは レザーとレザーを合わせてカッターナイフで切り取り 切ったところが剥げないように強い接着剤で貼り付けてると 目立ちにくい仕上がりになるのでははないかと思います。 昔はカーオーディオの取り付けで毎日レザー張りをしてました。

@TBRmove

Жыл бұрын

ほうほう！なんか今思い出したら、家の内装のクロス貼りで見たことあります。あれぐらいの厚みなら目立たないかもしれませんね。本当はプロの仕事見に行けばいいんですけどね。笑　この前視聴者さんからプロの動画教えてもらって、見てたんです。何回も練習が必要だと実感しました。心配してもらってありがとうございます。

オートサロンに出せる仕上がりですね～素晴らしい✨ シフトノブはRX-8の5速用がオススメです ロータリーデザインがおしゃれなんですよ～(当時は新品で3万以上しましたがww)

@TBRmove

Жыл бұрын

そんなカッコいいですか！8のシフトノブ！あとでわかったのですが革貼る前にプロはサフェーサ塗ってたんですよ。仕上がりに関係するのか心配です。いいですね。ロータリーデザイン。シートにアンフィニの刺繍入れたい。では褒め言葉ありがとうございました。

次の話見たいです

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。なるべく早くアップできるよう、頑張ります！ニコっ

これほどの仕上がりなら全く気になりません。とても大変な作業で私なら挫折しそうだなと思いました。最後までやり遂げる姿に感動しました。私も見習わなくては。チャンネル登録させていただきます。

@TBRmove

Жыл бұрын

チャンネル登録ありがとう！ニコっ　でもやっぱりyoutube に出すとコメントとかでプロの方から、（間違いなくプロ）そのレベルで動画出すな！とか実際毎回言われるんですよ。なので正直に言われる前に今回の反省点という形で言っておいたんです。やっぱりその道のプロからすると、言いたくなると思います。完璧求めて作業したのですが、世の中厳しい〜！MZさんみたいに優しい人ばかりならいいんですけどね。すいません。愚痴っぽいことを言ってしまいました。これからもよろしくお願いします。おやすみなさい。

1万人おめでとうごさいます 乗るのが勿体ないぐらいの仕上がりになりそうですね・・・ リクライニング出来るバケットはレカロとブリッツにあった気がしたけど（当時）もう売ってないのかなぁ

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。今回やり直しが多くて大変でした。やっぱりリクライニングって大事ですよね。腰痛いし、純正でいいかなって思って挑戦するか悩んでます。リクライニングあっても高いですよね。ではまたよろしくです。

今回はミシン作業も革貼りも素人作業と思えない仕上がりですね

@TBRmove

Жыл бұрын

いつも見てくれてありがとうございます。ちょっとシート用の革が厚いから、張りがありすぎました。誉め言葉うれしいなあ！調子に乗りますよ。笑

質問失礼します、フロアカーペットの製作をされた動画はありますでしょうか？私のFDも一部裂けがあるのでリフレッシュと黒から赤にイメージチェンジをしたいと思いDIYで作ってみようかなと思ってます。

@TBRmove

10 ай бұрын

フロアカーペットなのですが、内装屋さんで車検で証明できる素材を使わないとダメらしいです。車検でいっぱい証明書出すことになります。カーペットは形状を測ってハサミで切ってちょっとミシンで縫っただけですよ。難しいことじゃなかったので動画あげませんでした。ミシンで黒い生地がカーペットのツギハギ部分です。よろしくお願いします。

赤でも落ち着いた感じでとってもおしゃれですね。 自分もボロボロの内装貼り変えに挑戦？（せざる負えない）なのですが合皮の接着材は一般に購入できるものなのでしょうか？３Mのものだと直ぐに乾いて貼り直せなさそうで・・・ 分担作業楽しみにしています。

@TBRmove

9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。接着剤は私が思うのには、内装屋さんに分けてもらうのがベストだと思いますよ。KZreadでは3Mのスプレーも度々、登場してますが、塗ってから少し乾かしてから貼れて、あれって思ったら、貼り直せるのでいいですよね。現在、父親の古いアウディの天井が内装落ちてきました。もう一回、動画アップしてみようかな。その時は見てくださいね。よろしくお願いします。

エアコンのルーバーは黒が良かった気がしますね にしても、これだけ自分達だけでやれるのがすごい 仕上がりも美しいし！

@TBRmove

Жыл бұрын

ドキっ！言われると思っていましたが、こなかったので安心してました。ルーバーつけてみて、黒の方が良かったなあと相棒と言ってました。しおんもこもこさん、女性でしょ？その色的センス！見逃して〜。でもほめてもらってうれしいです。これからもご視聴よろしくお願いします。😊

今日の5時過ぎにアップされるだろうと待ち構えておりましたｗ ついに内装の全容が見えてきましたねえ。いや〜すごいですね。色合わせもバッチリです。自分も内装をカラーリングしようと少しづつ進めてみたことがありますが、ここまで全体的に手を入れる作業ができないので、あきらめました。 センターコラムはかなり難しく、やはりピッタリ貼るなら素材を変更してやらないと難しいでしょうね。でも今のままで十分完成されてると思います。 ひとつ気になったんですが、メーター直付けはもったいない気もしますね。お二人の実力ならカバーとか、ピラーマウントなども自作できるのでは？

@TBRmove

Жыл бұрын

待ち構えて。笑　プレッシャーだなぁ。　私もカバーついてなかったんか？って聞きました。でもそこまで評価してもらってうれしいです。今回内装やってみて、頭の中はシートのことでいっぱいです。もうすぐエンジンですが、シート考えるから、相棒にエンジン関係、徹底的に勉強してくれって言いました。リベンジできるかわかりませんが努力してみます。あんまり待ち構えないで下さいねRedさんで眠れなくなるから。笑

@red_fd3s

Жыл бұрын

@@TBRmove バケもノーマルも両方経験ありますがポジションやリクライニング機能など一長一短ですね。張替えならノーマルはかなりおしゃれになるのではないかと思います。バケは深いのと薄いので合皮だと馴染みが悪いと思いますよ。ちなみに私の独車も14年で天井が剥がれ落ちてきました。ヨーロッパは接着剤とか、化学系素材の規制が日本より厳しいので弱いのかもしれないですね。

@TBRmove

Жыл бұрын

バケットのお尻部分深いですもんね。そうですよね。アメリカのスティーブ視点的っていうチャンネルあって、FDの純正のシートを黄色と黒でリニューアルしてたもんで、かっこいいなぁと思って。でも制作風景は探してもありませんでした。欧州車はそうすると天候3割、接着剤7割が原因ですかね。私も天候だけが原因では無いと思ってました。ありがとうございました。また見守っていてください。ニコっ

二人で考えながら遣るのがすごく楽しそうで最高ですね🎵😆コンソールのカーブ両側から引っ張って置いてヒートガンで温めながら後ろから叩いてはどうですか？MAZDAに勤めていたので50年前からずっとMAZDA車ですRX3サバンナから始まって今はおとなしくロードスターです

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。MAZDA愛ですね。moo先輩って呼ばせて頂きます。コンソールは何回もやり直しして、トロトロになるぐらい温めたのですがダメでした。型を作って縫い合わせないとダメだなあって思ってます。ロードスターって新しいタイプですよね。初期もみんなカッコいいです。先輩また教えてください。

いまさらながらのコメント投稿ですが、天井の落ちる外車（笑）に乗っています。 あれ、接着には問題ないのですが、面倒くさいことに内張の素材が悪いのです。 表面のファブリックの裏側にウレタンのスポンジが貼り合わせてあるのですが、そのスポンジが加水分解して内張がはがれるんですよ。 なので、トリム側に残ったウレタンスポンジのカスを剥がすのに、非常に苦労します。だからと言ってそのカスを剥がさないと、またそのカスから剥がれますし、かすは平らではないので、凸凹が残りますしね。 自分ではやりたくない作業の一つですね（苦笑

@TBRmove

Жыл бұрын

すいません。そうだったんですね。接着剤とか素材の問題ではなく、スポンジが原因だったのですね。なんか話を伺うと一回剥がした方が良さそうな感じも伝わってきました。でも気に入ってる車だと剥がれてきても愛着あるから、そばに置いておきたいですもんね。わざわざ新情報ありがとうございます。では

キレイですね！ どこの合皮ですか？太陽光での色落ち気になりますね。

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます！倉庫で見てると、暗いなあと思いましたが、外に出したら、カッコよかったです。入手はキャンピングカーやマイクロバスの内装を手がけているところへ接着剤を分けてもらいに行ったところ、隅っこに黒の合皮がありました。キャンピングカーの余った生地です。すると使わないから、破格値でいいよって言われて、赤も持っていく？ってうれしいお言葉！運が良かったでづ。小遣いでも買える値段です。😊

DIYで内装張り替えは一筋縄ではいかないのにこのクオリティ…正直スゴいです‼️ そういえばドアの閉まりって悪くなってないですか？閉まりが悪い場合はストライカーにひと工夫するとイイですよ☺️

@TBRmove

Жыл бұрын

佐藤さんこんにちわ！ストライカーですね。整備書みてみます。ドアの調整難しいです。今内装仕上げるのに大変で調整までできませんでした。調整して閉まり悪かったら、またアドバイスお願いしますね！

@user-mc7qy8fp2t

Жыл бұрын

@@TBRmove 強く閉めないと半ドア状態になってる時は車体側のストライカーにテープ等を巻き付けるとだいぶ善くなります。できればプラスチック系の擦れに強く耐久性のある何かで対策したいのですが…見つからなかったので(笑)自分は3Mの透明の保護シートを巻き付けて対策してました😌

@TBRmove

Жыл бұрын

@@user-mc7qy8fp2t ということはストライカーにちょっと遊びがあるということですね。その前にドア、フェンダーとかボディーに隙間均一に調整してから、それでも半ドア状態になったら、3Mでやってみます。ありがとうございます。

@user-mc7qy8fp2t

Жыл бұрын

@@TBRmove ドア側のロックする部分のプラ？でカバーされてる所が削れて遊びができるみたいです

@TBRmove

Жыл бұрын

@@user-mc7qy8fp2t わかる！わかる！そういうことですね。OK です。理解できました。

ダブルステッチは接着剤は使用しません。針が二本ある専用の治具で縫製します。端末を開きながら縫製します。

@TBRmove

Жыл бұрын

待っておりました。わかる人からのコメントを。ということは針が2本のミシンということですか？ダブルステッチで検索してみます。ご視聴ありがとうございます。

素晴らしい仕上がりですね。SA乗りです　合皮作業は簡単な椅子の座面貼替え程度しか経験がありませんが、コンソール後部の局面について気になることがありましてコメントさせていただきます。動画皮革は厚みがあるので、皮革の裏をサンドペーパーなどで削り皮自体を薄くすればさらに柔軟性が上がると思います。接着剤なしで仮合わせする際にやはり・・しわが出そうな場合は少し水を霧吹きしてドライヤー加熱した状態で仮合わせ（張った状態のまま待つ）冷却を待てば少し凸部が伸び　上手く行くのでは？と思いました。　思い付きで根拠なく申し訳ないですが　すこしでも助になれば幸いです

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴、コメントありがとうございます。確かに革はゴツいです。ヒートガンだけでは無理でした。それを皮革の裏サンドペーパーと水分すごい発想です！やってみる価値はありますね。プロは商売だから教えてくれない。動画では同じような白の生地で型を造り、マジックで点線をつけていました。その要領もわかりません。次は春にシートに挑戦しようと思ってますが、余った生地で水分もやってみます。ありがとうございました。ニコっ

相変わらず器用ですねぇ！＾－＾ｂ

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。失敗した動画入れてませんからね。成功動画ばっかりです。おちょさん、またご視聴よろしくお願いしますね。

凄いもんだな！やれば出来るとは言うが、実際そんな簡単なもんじゃないんだからこそ、職人、プロが生まれる訳で、、、それをやって退けてしまう素人？が居るんだからね！出来上がりも上手いし、凄いわ！

@TBRmove

8 күн бұрын

座席は無理でした。難しい。次回シート見せます。

@user-og8wn4sz7c

8 күн бұрын

@@TBRmove 頑張って👍実際仕上がり綺麗で上手だと思ったし、自分はそもそもチャレンジしようなんて思えないから、やるだけでも凄い事だと思います。

@TBRmove

8 күн бұрын

ありがとうございます。また挑戦しますね。

こういう内装の色変えはどこでできますか？

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。内装の張り替えのことですよね？各県で車の内装張り替えと調べると出てくると思います。内装全部で30万から40万と言われたので自分達でやったのが、この動画です。革のランクによっても金額が違うらしいです。では次回もよろしくお願いします。

ミシン JUKI

@TBRmove

Жыл бұрын

はい、仕事終わりに会社のを使わせていただきました。おやすみなさい。

今だから言うと内装のあの色は無いかなと最初は思っていたの。 でも組み上がってみると”この色も中々いいじゃん”に変わりました・・・ごめんなさい。

@TBRmove

Жыл бұрын

正直に言ってもらってありがとうございます。よかった〜。ちょっとフェラーリ意識しました。笑　シート予算ないんですよねぇ。ちょっとアメリカの動画で研究します。では。ニコっ

高級ドイツ車でも天井が落ちてくるのはほぼ確実にありますね(笑) 恐らく日本とヨーロッパの気候の違いで、接着剤が湿気の多い日本に向かないのだと思います。 ヨーロッパ車の旧車はエアコンも役に立ちませんし(笑)現在は対策されているんでしょうけど リコールでの処理なんて絶対してくれないと思います。結構な修理費取られるハズです。 金のある所からはとればいい商売してるので、自分は残念ながら?近寄れない車ですねー(笑)

@TBRmove

Жыл бұрын

ドイツ車ってバレました？コニシの内装ボンド、ヨーロッパに紹介したいくらいです。うちの親父の18年乗っているアウディなんです。内装、接着剤スプレーして直してやりましたがキリがない。内装ネチャネチャなるし、気候の違いですかね？長く乗る方が馬鹿を見るような車です。動画出したら、みんな見てくれますかねぇ？笑　ザックさんありがとうございました。

@tobetobetenmade1528

Жыл бұрын

内張りの内側にクッション材が付いていて接着剤の問題ではなく、クッション材の劣化で剥離します。

なるほど ぱっと見は凄く綺麗に見えるけど 近くで見ると気になる点が多々ありますね 自分は完璧を求めるタイプのなので これじゃ満足できないですね

@TBRmove

Жыл бұрын

動画の中でおさらいと反省点のコーナーで言った3箇所です。今あのカーブをどうするか勉強中です。ちなみに初めてですよ。またご視聴よろしくお願いしますね。

裁縫凄いですね(´ω`) 自分の地元みたいな方言好きです(*´ω`*) 天井浮いてくる ランチ○とかフィアッ○とかアルファロメ○のことかな

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。初めて車のパーツ縫ってみました。たぶん、意外と近いところにいると思いますよ。笑　内装浮いてくるのは知り合いのニュービートルと親父の18年乗っているアウディのことです。また見てくださいね。

う〜〜ん。(*^_^*) 素晴らしい。(＊´ ω｀＊) まるで新車見たい。(о´∀`о)

@TBRmove

Жыл бұрын

マークスマンさん、えっ？そんなに褒めてくれるんですか？辛口評論家のマークスマンさんだと思ってました。うれしいです。

最近になって拝見させて頂くようになりました。 コンソールの皮の件ですが、昔見た動画の記憶を辿りましたが目的のものが記憶違いでしたが、参考になるかと・・。 「ブガッティ　ヴェイロンの作り方」 kzread.info/dash/bejne/hoZ_psN9ndW_ccY.html ここの16：00でドアに皮を張り付けてますが、同じようにコンソールのお尻（？）部分をマチ縫い（？）のようにする方法で縫うのはどうでしょうか？ 元々そういう柄であると思えるようにすると言うのもアリかなぁと思ったので、ご参考までに。

@TBRmove

Жыл бұрын

え〜わざわざ記憶を辿ってくれたんですか？なんていい人なんですか。型を作ってくる人もいますよね。この前見た動画は内装内張学校の映像でした。こんな学校まであるんか〜って思いました。ありがとう。見てみますね。

@TBRmove

Жыл бұрын

見ましたよ。お尻の部分とそっくりです。悲しいことに私の会社のミシンでは厚い革無理かも。 まち縫いは間違いないです。何台も作っているから、型を作って平面に置いて印通り切って塗ってますね。でもバリバリ参考になります。ありがとう。

天井も赤にしないと！つなぎ目がカッコ悪いです。赤のアルカンターラで！

@TBRmove

8 ай бұрын

やっぱり？そう思いました？どっちかは言いませんが意見分かれたんですよ。アルカンターラ調ですよ。笑　本物じゃないです。アルカンターラ風・・・ね。

@_efilnikufesinflinfon5387

8 ай бұрын

@@TBRmove アルカンターラも合成皮革なんで調でまったく問題ないと思います笑　フェラーリとかでやってる方いますがどうせやるならスウェードでしょと思ってしまいます。スウェードかその他か。で、安くて質が良ければ東レ製じゃなくても良いと思います。 昔は木目調とか大嫌いでしたが最近のシートは木目調も出来がよく、自分の車の内装も近々カーボンシート貼る予定です。はい！調です笑 FDの内装のデザインなら天井を黒にするならピラー部分も黒にするのも手かなと思います。お二人の意見を汲むとそっちの方が平和に解決するかと笑

@TBRmove

8 ай бұрын

木目調！古いビートルで見ました！でもアルカンターラって、合皮だったんですね。知りませんでした。スエードは意外と張りやすいって言ってましたわ。もしかして内装屋さん？内緒だけど、今、親父が大事にしてた17年前のアウディの天井が落ちてきて、張り終わったところなんです。動画アップした方がいいか悩んでるんですよ。またよろしくお願いします。

@_efilnikufesinflinfon5387

8 ай бұрын

@@TBRmove 昔の国産はだいたい本木目調だったように記憶してます。本木目はベンツとかしかなかったような気がします。 17年前だと80、90、100、200だった車種がA4、A6とかになった一発目くらいでしょうか。A4にリーガーチューニングつけたら無茶苦茶かっこいいと思ってました。 自分はフツーのトーシロです。 大昔、なんで車の内装ってピラーから上はみんな青白いんやろ。道路交通法かなんかで決まってんのかなと思ってたらフェラーリとか真っ赤や真っ黒あるやんけ！とオートファッションimpをみて知り、定期購読してましたw金ないけど不器用なので自分じゃ出来ないのでじゃあどーしますの？というのを考えるのが趣味ですwww ちなみにカスタム計画ではマフラーは片側2本出しだろと思ってるのですがマフラーカッターですます予定ですw

@TBRmove

8 ай бұрын

@@_efilnikufesinflinfon5387 なんか正直な方ですね。文章ににじみ出てます。妄想チューニングですね。私はマイガレージで妄想です。片側マフラー2本でも妄想できます。楽しかった。

んー、内装の色がいいだけに下回りのブルーとグリーンはいらなかった、、、

@TBRmove

Жыл бұрын

笑　だいたいうんちさんの好みわかってきました。でも内装の評価うれしいです！ニコっ

:D amazing interior :D

@TBRmove

Жыл бұрын

Good evening, Mr. Job. thank you for the compliment

ストーン調スプレーならホームセンターにもあるので、無くなったらすぐ買えるのでメッチャいいですよね。 傷つきにくいしw

@TBRmove

Жыл бұрын

え〜みんな知っていたんですか？モノタロウで注文するもんだと思ってました。爪の引っかけ傷がなくていいですよね。ドライバーさん、これからもよろしくお願いします。

今見ても未来的なFD3Sのインテリア。40年前とは思えない。 今の車はどんどん退化してる。エコ、安全性でどんどん重く、動体性能は低下の一途。 性能も維持している奴は異常に高い。顧客が望まない無駄機能てんこ盛りで値段つり上げ。 コミューターに特化するならするで無駄機能多すぎ。シートウォーマとかナビとか要らないよ。 エコに低燃費で走るだけのモデル出してくれ。あ、エアコンぐらいは欲しいかな。

@TBRmove

11 ай бұрын

遅くなってすいません。FDの内装、今の車のデザインに負けてないと思います。この頃の内装は角ばった感じのデザインが多かったですね。レクサス、トヨタもエンブレムと内装の豪華さで値段が高くなっているように思います。確かにシートヒーターとか不要ですね。乗ってれば暖かくなりますしね。コメントありがとうございます。