日本のみんなも待ってる超分かり易いアニメーションｗ

@TBRmove

Жыл бұрын

あ〜いつも見てくれてありがとうございます。次回内装だから、アニメーションないんです。それでも見て下さいね。

自己満動画じゃない所が良いですね🙆 知識が無くてもとても楽しめると思います‼️ ここまで親切な動画は初めてです😊

@TBRmove

Жыл бұрын

こんにちわ。お久しぶりです。見てくれていたんですね。安心しました。そしてうれしい評価ありがとうございます。一気に女性でもわかりやすい動画目指して頑張ります。ありがとうございました。

待ってました！ ダッシュボード大変そうですね。 次回が楽しみです。

@TBRmove

Жыл бұрын

5メートルほど無駄にしました。でも安く買ったんですよ。内装屋に余ってたやつです。だから黒もあります。次回？ん〜　今やり直ししてます。笑　ありがとう！

いや〜すごい！ここまできれいにしたダッシュ周りを見たことがないです。革貼りも苦労しただけあってお見事ですね。最後の方でエアコンルーバーも抜かり無く塗装しているのを拝見してさすがだなって思いました。自分のFDもかなり根気よく直してきましたが唯一ダッシュとその中だけが大変すぎて手を出せなかった部分で、それ故にお二人の完璧な作業に脱帽と感動です。動画がアップされる週末が楽しみで待ち遠しいです。頑張ってくださいね！

@TBRmove

Жыл бұрын

Redさん、そんな誉めてくれるんですか。恐縮です。もし、草むらからFDを買って来た時、ダッシュが無事ならしなかったと思います。あまりにひどくて。それとうちの相棒、40代なのに好奇心旺盛でやるよ！って、いつも引っ張られています。このコメント相棒に言っておきます。たぶんめちゃくちゃ喜ぶと思います。なるべく早く次回頑張ります。ありがとうございました。うれしいです。

次も楽しみにしてます❗️😊

@TBRmove

Жыл бұрын

うれしいなぁ。今帰ろうと思ったけど、もうちょっと頑張ろう〜。

完成が楽しみです!

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。エンジンまだだけど、仕上がるまでよろしくお願いします。

エキスパンションですね。確かにパッションは感じますがw ホントに素晴らしいFDに仕上がりそうですね！凄いなと思います！

@TBRmove

Жыл бұрын

パンションだったんですか？やべえ恥ずかしい。三回もパッション叫んじゃいましたけど。ありがとうございます。自己満足ですが上手にできました。それでは次回！ペコっ

今回も楽しく視聴させてもらいました！ ダッシュの出来栄え最高です🎉 エバポの汚れ対策したいですね〜 ここまで完璧にレストアされた完成車は数千万で売れますね😊

@TBRmove

Жыл бұрын

いつもありがとうございます。ヨッシーさん。ダッシュはやっぱりむずかしいですね。なかなか接地できない、小心者でした。フィルターの代わりに網タイツとか。笑　次回も待ってて下さいね。

作業お疲れ様です！ 本当に素人さんのレストアですか!? やってる事がプロにしか見えないんですがw 頑張って下さい！楽しみにしています！

@TBRmove

Жыл бұрын

チューブレスさんお久しぶりです。うれしいコメントありがとうございます。ちゃんと失敗は告知していますよ。笑　失敗あっての成功です。次回も見てね。

いよいよ内装ですね 楽しみです Ps.ダッシュボードの色サイコーです！

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。三回目で上手く貼れました。今もやり直しで苦戦しています。次回もよろしくお願いします。ニコっ

ダッシュ完璧な仕上り♬

@TBRmove

Жыл бұрын

あれ、3回目の映像です。元々ついていたボロいダッシュで練習しました。SQさんいつも見てくれてありがとう！

レストアを超えてますね！素晴らしいですｗ

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。嬉しいです。見積もり金額軽くオーバーしました。トホホ

いつも楽しく見ています！ ホンダDC２インテグラtypeRもエアコンフィルターありませんでした！

@TBRmove

Жыл бұрын

え〜タイプRなのに無かったんですか？そう言えばいっしょぐらいの年代ですよね？網タイツでも貼りましょうか！笑　FDでタバコ吸わないからいいけど、草が入ってくるのは嫌ですね。楽しく見てくれてるって言われると、嬉しいなあ。ありがとうございます。

うちのエッセはエアコンフィルターが付いて無くて、取り付けるにはカッターで穴を開けて、フィルターを入れて純正部品のフタが売ってるので、それを取り付けする感じでした！

@TBRmove

Жыл бұрын

やられたんですか？執念ですね。うちの相棒といっしょで匂いに敏感だったりして 笑　うちらもブロアユニットのインテークに網タイツとか金網とか丸いフィルターないかなぁって議論してました。網タイツはないやろ〜って！ついてない車に付けたの、RFZさんだけですよ。素晴らしい。また議論してみます。見てくれてありがとう！

今回も見ごたえのある作業＆動画でした😆穴の説明が地味に嬉しかったです。 エアコン丸洗いは羨ましいと思う人多いでしょうね。ディーラーさんでエバポ洗浄お願いしてるんですが、てっきり洗剤＋水洗いだと思ってました。エアコンフィルターは無いと知らず、納車直後に部品注文しようとしたことがあったなあ。 内装もとてもキレイに貼られてるし、配線もスッキリ✨幸せなセブンだと思う。FDのレストアプログラムの話を少し聞いてきましたが、部品も全て出すのは難しく、少しでも使えそうなら捨ててはダメ！だそうです😂

@TBRmove

Жыл бұрын

s queさん、こんばんわ。さっきコメントでエバポレータ専用洗浄剤あるって言われました。けど洗ってダメだって知らないし、あれだけ草や葉っぱあれば、水洗いしたくなりますよ！映っていませんが、砂もすごかったです。あとドアスポンジの匂い！あれだけするとタバコも絶対吸いません。穴の説明よかったでしょ。自分でも我ながらって思ってたんです。うれしいです。了解しました。部品来るまで捨てません。うれしいコメントありがとうございました。

エアコンフィルター有るヤツ　無いヤツありますよねｗ　交換しよう＞無いのかよ！ってマイナスポイント増えた愛車がいくつかありました

@TBRmove

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。あのエバポレータ見るとフィルターどこってなりますよね。相棒にフィルターいくらした？えっ買ってないよ！見てないよ！そんなわけないやろ！こんな感じでした。次回も待ってます。

エアコンってそういう仕組みだったんですね！アニメーションですごく分かりやすかったです。 ダッシュボード高級感あっていいん感じですね！この生地なんですか！？

@TBRmove

Жыл бұрын

私も元整備士だけど、バラしたことないから知らなかったです。バラして初めてわかりました。あの生地は内装屋行ったのね、貼るコツと接着剤買いに。そしたら、余ってるの捨てるのもったいないから欲しい？って言われたんです。映像にはないけど黒もくれた。申し訳ないから五千円だったかな、渡したんです。マイクロバスかキャンピングカーの座席に使って余ってたらしい。内装屋余ったら、捨ててるんじゃないですかねえ。そんな気がします。ごめん、たいした答えじゃなくて。それではまた！

半永久的に残したい動画ですね。(*^^*) 作り方も丁寧。わかりやすい。

@TBRmove

Жыл бұрын

ありがとうございます。うれしいなぁ。でもマークスマンさん、いつも見てくれてるじゃないですか！明日アップの予定なんで、またよろしくお願いします。

凄い！自分のもやって欲しいくらいです！

@TBRmove

Жыл бұрын

ラボさんもFD乗っておられるのですか。うれしいコメントありがとうございます。それほどボロボロだったということですね。買う値段も安かったです。笑

@cinnamonR6

Жыл бұрын

@@TBRmove はい！乗ってるというか、所有してるというか、数年前から長期放置してます… これからも頑張って下さい！楽しみにしてます✨

@TBRmove

Жыл бұрын

頑張ります。大事にして下さいね。名車ですから。

感動しました！ こちらの内装の合皮はどちらの合皮だったのですか？

@TBRmove

6 ай бұрын

キャンピングカーの内装をしている会社に買いに行ったのですが、お客さんの余り物で使わない合成皮革がたくさん捨ててあったんです。その中から黒と赤を選んだわけです。タダに近い。少し厚いので天井には不向きでした。天井は明後日、公開する予定です。ありがとう。

ダッシュボードの革張り上手すぎ！！ エバポレータ残念でしたねぇ、、でも洗えないなら買い換えだったろうし結果オーライですね^_^ 次回も楽しみに待ってます！

@TBRmove

Жыл бұрын

確かに予算オーバーになりました。さっきコメントで専用の洗浄剤あるらしいです。そこまで頭回らなかったです。でも新品いいですね。いつもありがとうございます。頑張ってなるべく早く出します。

@TBRmove

Жыл бұрын

忘れてた！ダッシュボード３回目の挑戦ですから！笑

専門家ではありませんが、エバポレーターは冷蔵庫の中に入れるかシリカゲルの中に埋めれば乾燥させられると思います。でも新品があるなら越したことはないですね。

@TBRmove

Жыл бұрын

は〜んシリカゲルね。乾燥剤ですもんね。ラジエータ屋がどれだけ水入れたん？っていうから、いっぱいと答えました。不要な出費でした。シリカゲルで色変わるやつで水分抜け切ったかわかりますもんね。10日ぐらい箱に入れてね。いいアイデア！ありがとうございました。次回お待ちしています。

エアコンフィルターは欲しいところ😂

@TBRmove

Жыл бұрын

そうなんですよね〜。この前もブロアユニットに網タイツとか、ストッキング、金網とか、丸いフィルター探すか〜とか言ってたんですよ。やらしいコメントになってしまいました。笑　フィルターということは最後まで見て頂き、ありがとうございます。ニコっ

ディーラーで2000年にFDを注文した時にエアコンフィルターが存在しない話を聞いて当時ヘビースモーカーだった僕はFDの中では絶対にタバコを吸わないと決意しその他飲食とか車内の空気を汚さないように気を付けたのでエアコンフィルターがない事で結果的に車内クリーン状態が持続・・・意識とは大切なものです笑

@TBRmove

Жыл бұрын

うちの相棒といっしょの事言っています。笑　秋はダメだな！落ち葉が入ってくるっていうから、いつ乗れるのよって返しました。TeaPKさん新車で買われたんですね。それこそFD一筋でカッコいい。浮気もせずに。

エアコンの話と関係ありませんが 車内側のセンタートンネルや足元には断熱材を貼るのをオススメします エンジンの熱で結構熱くなるんですよね 冬は暖かいですがw

@TBRmove

Жыл бұрын

了解しました。センタートンネルがどこか調べます。足元そういえばフロアカーペットだけですもんね。建築用でもいいかな。ありがとうございます。次回もよろしくお願いします。

@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney

Жыл бұрын

@@TBRmove センタートンネルは簡単に言うとミッションやペラシャ等の入るスペース、膨らみの所ですね フロアトンネルって言い方する場合もありますけど フロントパイプに近いの所、クラッチペダルの左辺りが一番熱くなったなぁと記憶してます～

@TBRmove

Жыл бұрын

わざわざすいません。そういえばそこの部分、バラした時に固い素材のもの、貼ってありました。あれは暑くなるからですね。FD熱くなるところばっかりですね。ロータリーって頑張りすぎのエンジンなんですかね。乗ってみないとわかりませんもんね。乗ってこられた方のアドバイスうれしいです。今回もヒーターコア取り替えましたし、ためになります！

ヒーターコア新品イイですね😆👍 エバポまで新品なんてうらやまですぅ～😆💦 現在ダッシュボードは付けましたでしょうか？助手席側のカウルトップを留めるネジ部分から雨漏りする事があるので裏側が見えてるうちに何かしら雨漏り対策されることをオススメします😌そこから雨漏りすると室内に水がたまってフロアが錆びたりするので😨💦

@TBRmove

Жыл бұрын

笑 　急きょ取り替えましたよ〜。確かにパイプの根本の方、薄くなってたんかなあ、怪しかったです。エバポは完全なるミスでした。もうダッシュつけたんです。そこのネジは腐っていたので、新品です。ダメですかねえ？Sさんって佐藤さんのことですよ！

@user-mc7qy8fp2t

Жыл бұрын

@@TBRmove 自分の経験した事を参考にして頂きありがとうございます🙇お役に立ててとても光栄です‼️ カウルトップのネジを留めるプラ部品の隙間から雨漏りするみたいなので自分のFDは表側からシリコンで対策しました😌

@TBRmove

Жыл бұрын

いえいえ、こちらこそお世話になりました。考えて見るとヒーターコアでダッシュボード外すのゾッとしますおん。うちらもシリコンにします。ありがとうございました。またお願いしますね。

お疲れ様です 質問なんですがダッシュに貼った合皮はおいくらでした？ 証明書付ですよね？ 既出でしたらすみません

@TBRmove

Жыл бұрын

先ほども生地について、コメントあったのですが、地元の内装屋に貼るコツと接着剤聞くのに行ったら、もう使わない生地あるって言われたのが、あの赤色でした。申しわけないので色違いで使ってない黒を超安く買いました。確かに車の座席用ですって言ってました。本当は生地見本があって、そこから選ぶらしいのですが、一万も払ってないです。両方15メーターは残ってました。だからシートも考えてます。赤と黒のツートンかなんかで。たいした返答できなくて。でも内装屋、お客さんの残り、いっぱい持ってると思います。捨ててるんじゃないですかねえ？takeさんありがとうございました。私もtakeですよ。言いましたね。

@esbsysmt3

Жыл бұрын

@@TBRmove 内装の表面を変更する場合、難燃性の素材を使用しなおかつそれを証明しないと現在車検に受からないと聞いたことがあります。これはE-とかGF-とか年代関係なかったと思います。私もレストア中でFRPダッシュボードに革貼りを予定していたのでノーマルから変更する所は検査基準に適合するか調べるようにしています。

@TBRmove

Жыл бұрын

@@esbsysmt3 こんにちわ。コメントありがとうございます。内装屋で用意してもらって、この生地は観光マイクロバスの座席に使ったのを余ってた15mほど調達しました。私も確認しておきます。ありがとうございました。

エアコンフィルターはマツダ特有で、現行型ロードスターにも付いてないですよ

@TBRmove

Жыл бұрын

え〜っ！現行ですよ〜。信じられない。いろいろコメントで情報教えてもらいましたが、だいたいこの年代の車か〜と思っていたのに、現行もですか？マツダ特有？コメント見た瞬間、椅子からお尻滑りました。情報ありがとうございます。

アニメーション解説でわかりやすい　　参考になります それで、コンピュータなんですが、あたらしいデバイスにデータをバックアップできるでしょうか? コンピュータが故障したとき、ヤフオクに出品されていたらいいですが、５型のABSコンピュータはなかなか見つかりません 今は正常に稼働していますが、故障したときのことが心配です　　アップしてもらえると助かります

@TBRmove

Жыл бұрын

褒めてもらってありがとうございます。ニコっ　エンジンコントロールユニットじゃなくてABSコントロールユニットのデータ入れですか？新しいデバイスとはABSコンピュータユニットの箱だけ持っていてデータが入ってなくて、そこにデータを入れるために、うちらの車のバックアップが欲しいという事ですか？現在私たちはエンジンもこれから作業するところで、コンピュータ関係は予定ですがパワーFCを買って、サーキットなどで活躍している人にデータノウハウを春ごろに勉強しにいく計画をしております。もしよければ、その頃にいっしょに聞いて来ましょうか？ABSのデータまで入れる事hが勉強不足でわかりません。ごめんなさい。協力できることなら、したいと思っています。よろしくお願いします。

@user-wz3ho7xr7y

Жыл бұрын

@@TBRmove 返信ありがとうございました　　 うちのＲＸ7も製造されてから20年経過しています エンジンコントロールもABSコントロールも今のところ正常に稼働していますが、経年劣化によるハンダ割れやチップの故障などで、突然警告ランプ点灯となると、つぎの車検が通らないことも考えられます 3型4型の中古コンピュータはヤフオクでも見かけますが、5型はなかなか出てきません 正常に稼働しているうちに、データを新しい空のデバイスに移してバックアップしておけたら、と思っています そのようなことができるか、と゛うか検証してもらえたらありがたいです　　　よろしくお願いします

@TBRmove

Жыл бұрын

はい。忘れないようにコメントを写真撮っておきました。ABSのデータ自体は簡単なもんだと思います。あとはハード面の腐食ですよね。エンジンコントロールといっしょに聞いて来ます。ではよろしくです。

@user-wz3ho7xr7y

Жыл бұрын

@@TBRmove ありがとうございます　　よろしくおねがいします

@TBRmove

Жыл бұрын

TBRのTAKEです。ちょっと触り程度で教えてもらったので、報告しますね。 まずCPUのハンダの割れはオーナーさんが天寿を全うするまでほぼ無いと 言われました。 湿気などで腐食する可能性はあるそうです。。 それより問題はコンデンサーだそうです。 多くの旧車のCPUユニット内のコンデンサーは 瀕死の状態で、良く見ると膨らんでいるのや漏れの有るものなど・・・ 漏れると基盤の腐食を促進しますので 怪しいモノは電材屋さんで同じ容量のモノに交換するのがBESTだそうです。 電材屋ってどんなとこなんでしょう？私の地元では思い当たる会社は一つだけかなあ？ 内部のデーターを別媒体に保存するって話ですが、それよりも同型同年式のCPUをもし手に入れることができたら、真空パックするそうですよ。 それのROMを取り外してデータをROMライターでフルコピーらしい。 とりあえず、ここまで聞きました。ROMライター使ったことないので、やり方はわかりませんが、また情報が入りましたら、コメントします。

内外気切り替えの仕切り弁？のスポンジはどこで購入しましたか？

@TBRmove

Жыл бұрын

うちの相棒がモノタロウで買ったと言っています。それをハサミで切って形を合わせました。よろしくお願いします。

@bestfriends2753

Жыл бұрын

返信ありがとうございます。 商品名とか伺ってもよろしいですか？

@TBRmove

Жыл бұрын

聞いたら、エアコン、スポンジと検索したそうです。商品名は忘れたらしく袋も捨てたから、ゎからないそうです。ごめんなさい。

こんばんは。 エアコンフィルターですね、マツダのエアコンフィルター最初の装着車は初代デミオだと思いますから登場が96年頃になるのではないかと思います。 それ以前の車ですから装着はないのではと思いますし、確かうろ覚えな記憶ではその初代デミオが日本車ではエアコンフィルター最初の装着車だったと思います。

@TBRmove

Жыл бұрын

うわっ〜詳しすぎる！この前、家の車、車検だったんですね。その時、エアコンフィルター取り替えますか？って言われたので、あれっ　FDに見てないなあと思って相棒にフィルター交換した？って聞くと、俺知らんよ〜となったわけです。25年であの砂と草の量なら、いい方ですね。デミオ以下か　笑　それでは。ニコっ

昔ってフィルター無いですよね。 ハイラックスサーフ平成4年？ぐらいのやつもなかったような気がします。

@TBRmove

9 ай бұрын

そうなんですよ。どの車もあるもんだと思ってましたが、あれ、そう言えばという感じで無いのに気づきました。ご視聴ありがとう！

合皮はpvcですかね？綺麗な仕上がりですね〜！

@TBRmove

Жыл бұрын

コメントありがとうね。動画では言えなかったんですが、地元で内装屋にコツとか聞くのに行ったら、もう使わない生地あるって言われたのが、あの赤色でした。申しわけないので色違いで黒を超安く買いました。確かに車の座席用ですって言ってました。すいません。無知で。次回も見てくださいね。

@ericooooo7

Жыл бұрын

@@TBRmove なるほどです！ツテがあると掘り出し物もあっていいですね。 話は変わりますが、1万人おめでとうございます！ ぜひお二人で記念動画とか撮られてはいかがでしょうか✨

@TBRmove

Жыл бұрын

お祝いの言葉ありがとうございます。1000人の時はウザイって言われたけど、悩むなあ。１万人までの道のり！コレはまずい！動画の中にちょこっと、考えて見ます。ありがとうございました。コレからも末長くお願いします。

いやいや、もうプロの内装屋さんですわw

@TBRmove

Жыл бұрын

二回失敗したんですよ。あれ、三回目の挑戦です。笑

AZ-1もエアコンフィルター無かったです。

@TBRmove

Жыл бұрын

いろいろコメントで付いてない車種詳しくなりました。基準はわかりませんが、あんな面倒なエバポレータ掃除もできないのに、つけて欲しいですよね。デミオ付いているって言ってました。AZ-1大切にしておられますね。禁煙　禁食ですよね。笑　またご視聴よろしくお願いします。

Please add subtitles, KZread translate does not work in sync with narration/animation. The world thanks you!

@TBRmove

10 ай бұрын

Please let us know your impressions of the trial version of episode 36.　 I'm not sure if the content is being conveyed.

やらかしてる(草 エバボレーターは専用の洗浄剤があります。 その洗浄剤をエアコン ドレンから注入して洗浄します。 エレメントがある新車といえど1年に一回は清掃しないとカビ臭でくさいですね。 (同時に新品のエレメントと交換 ) HV車は特に車内清掃が必須です。

@TBRmove

Жыл бұрын

ナナシさん、こんにちわ。やらかすの、たくさんありますよ。出さないだけで、知らない事多すぎます。それ用の洗浄液あるんですね。知らなかったです。たぶん隅々まで乾燥する優れもんなんですね。家にもうすぐ2年のHV車あるので、グローブボックス開けてフィルター見てみます。コメントありがとうございます。次回も見てくださいね。

エキスパンションバルブだと思ってた😅

@TBRmove

Жыл бұрын

それがHIDEさんの方が正しいみたいです。私が間違っていました。整備書よく見たらパンションです。詳しいですね。また恥書きまし、もう遅い。笑

みんながエアコンフィルターを簡単に取り付けできるようにカスタム、カスタム方法解説まであるかと待ってたら無かった🥶

@TBRmove

Жыл бұрын

そこまで高い技術はありません。ブロアユニットのインテークに金網貼る程度です。でも期待してもらってありがとうございます。そのレベルに行けるように勉強します。

ちゃんと不燃性の素材を選択しましたか？ 車検場によっては不燃性の証明書がないと車検不合格にする場所もあるので…

@TBRmove

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。次の動画の内装もそうですが、キャンピングカーの内装をしている方に譲ってもらい、いろいろ教えてもらってます。DKさんの不燃性のコメントhs五人目なので、割愛させてください。ごめんなさい。

@DK-fd5nu

Жыл бұрын

@@TBRmove いえいえ！ コメント欄をしっかりと確認してからコメントすればよかったんですが、そこまで見きれませんでした😅 高校生のときに憧れていた一台なのでいつも楽しく拝見させていただいております！ わたしは今も整備士ですが、好きな車をここまで時間と手間をかけて整備できるのは羨ましい限りですので、今後も楽しく拝見させていただきますのでがんばってください！

@TBRmove

Жыл бұрын

やっぱり業界の人でしたか。コメントでだいたいわかるようになってきました。笑　私も若い時、整備士でしたが田舎の町工場だったので、車検業務に毛の生えた整備しかしてません。私たちにすると冒険というか、挑戦です。また次回もよろしくお願いします。

1990～2000年頃の車両はエアコンフィルターはほぼ高級車のみしか付いていなく、あってもオプション設定が多かった。 ましてはエアコンは高級で、エアコンレスが標準でオプションでエアコン入れるという時代だったので、この当時のタクシーでさえ助手席足元の所に吊り下げ式の社外エアコンが多かったので今では考えられない時代ともいえる

@TBRmove

Жыл бұрын

そうだったんですか。初めてエアコンユニットバラしたもんですから知らなかったです。整備士5年では経験無かったです。その当時のカタログあったら、え〜ってオプション笑えますね。わざわざありがとうございました。金網でもしておこうかな。

:D nice animation

@TBRmove

Жыл бұрын

Hello, Mr. Job. You saw it this time too. Thank you very much. There will be no animation next time.

@avanjob205

Жыл бұрын

@@TBRmove :(