休日にまったりと拝見させていただきました。BGMも心地よくて和みます。FDをあれほどの状態から、コツコツとキレイに仕上げていく作業を見応えのある動画にしていただいて、毎回じっくりと観るのが楽しみです。暑い季節で大変だと思いますが、これからも頑張ってください。応援してます。

@TBRmove

2 жыл бұрын

ありがとうございます。BGM静かめにしています。REDさん、いつもコメントくれてるじゃないですか。前回と今回ちょっと長めの回になってしまいました。また次回頑張りますので、また見てくださいね。うれしい！

待ってましたよー

@TBRmove

2 жыл бұрын

待っていただいて、幸せ者です。ベアリング発注して違うの納品されたもんで時間かかりました。ペコっ

毎回楽しみにしています！ちなみにブラジルから見させていただいてます！！！次回も楽しみに待っています

@TBRmove

2 жыл бұрын

そうなんですか。びっくりしました。日本の反対側でも共有出来るとはうれしい限りです。こちらこそよろしくお願いします。お待ちしております。

早く次を観たいです。楽しみにしてます。頑張って下さい。

@TBRmove

2 жыл бұрын

そんなうれしいコメントくれるんですか。動画編集頑張ってよかった。なるべく早く公開するのに、相棒は作業メイン。私は編集メイン。二人共々、これからもよろしくお願いします。

暑い中の作業は思いの外疲労＆集中力切れでころんだりミスしたりで怪我をしがちです。適度に休みながら無理をなさらず。次回楽しみにしてます。 （私もビートをやってますが、頭がクラクラ＆グツグツで取り付けたことを忘れたり目の前の工具を見失ったりなどなど。）

@TBRmove

2 жыл бұрын

ありがとうございます。そうですよね。半袖着たいけど、整備は長袖でっていうコメントがよく来ました。ご意見キビシイ。昼間ダメですね。曇り　雨　朝　夜しかできませんもんね。TI さんの言われるように怪我だけはないようにします。ありがとうございます。

足回りがすげぇ緑になりましたね✨ 毎回分かりやすい動画で、完全にFDのレストア教科書動画ですね🎵

@TBRmove

2 жыл бұрын

緑だらけでしょ？それで青入れました。今度はブレーキの時、赤で装飾する予定です。相棒は緑大好き。私、青大好き。合わないんですよ。笑

1話から一気に25話まで見ました。 最初はおっかなびっくりで作業されていたのが段々とプロっぽい手つきになっているのが凄いです。 次も楽しみにしています。暑さや事故にお気をつけて安全第一でマイペースで作業して下さいね。

@TBRmove

Жыл бұрын

一気見されたんですか？ご苦労様です。できればアップするのが遅いので、ゆっくり見てほしかったです。笑　相棒でしょ。タイヤ交換レベルでした。だいぶん勉強して口ごたえしてきます。気を使ってもらってありがとうございます。お言葉に甘えてゆっくりやります。でも明日の予定です。

お疲れ様です。 ここまでやると新車ですねーいや新車以上w 暑いですがマイペースでがんばって下さい！

@TBRmove

2 жыл бұрын

やっぱりチューブレスさんのコメントなかったら、寂しかったです。塗装すると車体裏がきれいになって見えます。今日涼しかったです。ちょっとだけしました。またご視聴お願いします。

FDは足回り下から見るアングルだけで酒が飲めるわ 熱中症に気をつけて頑張って下さい

@TBRmove

2 жыл бұрын

センスあるコメントですねぇ。気を使ってもらってありがとうございます。本当暑いですね。雨降ると10度ほど一気に下がります。お酒の飲み過ぎにご注意ください。笑

完成は、まるで新車っていうより、高精度に組まれて新車以上かも いいなあ羨ましい。。。

@TBRmove

2 жыл бұрын

はじめてのコメントですね。ありがとうございます。当初は新車に戻すためのレストアだったんですが、ついでにとか、どうせなら、部品あったからとかでエスカレートしてしまいました。ちょっと嘘つきになった感はありますが、これからもよろしくお願いします。お褒めのお言葉ありがとうございました。

足回りを全バラして順番に組み立てていくと作業は大変ですが、見ているほうはとても勉強になります。それにしてもTIENカラーで鮮やかな足回りは観たことありません（当たり前か）。 いっそ蛍光カラーで塗装しても良かったかも知れません、どうせなら。完成まで楽しみです！

@TBRmove

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。TEINにしたもんで緑しかないですよね。ブリッツなら赤ですね。相棒の本業は建築塗装なんです。笑　車の方が難しいです。またご視聴よろしくお願いしますね。

マジンガーはパイルダーオンですね 逆にグレートの方を知らなかったw

@TBRmove

2 жыл бұрын

笑。マジンガーの方が古いですよね。マジンガーやられてグレートが助けにきたんじゃなかったかな？子供の頃、ハマってたんですよ。どっちか忘れましたけど、プールから登場してゾクゾクしてました。コメントありがとうございます。同じ世代なんかなぁ？笑

@user-hd5ww6st3x

2 жыл бұрын

@@TBRmove 当方、ピチピチのS47年生まれで御座います どちらもTVに齧り付いて観ていた記憶がありますが夕方の再放送だったかまでは覚えておりませんorz

@TBRmove

2 жыл бұрын

私の横で相棒が、俺と一緒だ！って言っております。笑やっぱり同世代でした！これからもよろしくお願いします。

暑い中おつかれさまです。 足回りをここまでキレイに（中も外も）できる環境もすごい。 部品代だけでも相当かかってるはずですが、製廃になる前にリフレッシュがベストですよね。 動画を見て改めて拘ってつくられた車なんだなと思いました。 先日はセブンの日でしたが、いつかセブンデイ等のMTに参加されたら人だかりができそうです。 まだまだ暑くなりそうですので、ご無理をなさいませんように🍀

@TBRmove

2 жыл бұрын

Squeさん、お久しぶりです、でも1話から15話のバラし動画では、お前ら大丈夫か？ってよく言われましたよ。だいぶん計画して始めたのに、部品ある無しで作業も変わりますもんね。何をするにもトヨタ車ってシンプルです。マツダはひとクセあるメーカーですね。デファレンシャルで思いました。昼間暑くてもうだめです。今週オルタネーターばらすんですけど、中のパーツ売ってくれるところ、ありません。リビルドする会社はたくさんあるのに。気を使ってもらいありがとうございます。squeさんも水分とってくださいね。

こんにちは、頑張っておられますね。 ドラシャをアウタリングからバラしていくのは◎ですね、アクスル側にはスナップリングが入ってますから地味なコツが要りますし万が一等速ボールジョイントがバラけた時の事を考えるとOKでした。 純正で出ない部品もちらほら聞くようになりましたから慎重に頑張って下さい。 マジンガーＺの世代じゃなくグレートですってくだりは私にはそんな変わらんように思うのですが…（笑）。 PPF付けるまではデフが前下がりになるんすよね、ダンボールがかませてあってまあそうなるよなと最後らへんは懐かしく拝見いたしました。

@TBRmove

2 жыл бұрын

かもやんさん、こんにちわ。ご視聴ありがとうね。マジンガーとグレートで2年間放送でしたからね。変わらないってそういうことですね。デファレンシャルの傾き、よくわかっておられますね。パワープラントを取り付けてはじめて真っ直ぐになりますもんね。かもやんさんのご指摘が恐怖です。笑　やわらか〜いご指摘でお願いしますね。

関西マツダも「ＦＤ３Ｓ、新車に戻します！」のレストア動画出しているので負けないで頑張ってディーラーよりも綺麗にしましょう！😂（違うマツダはFC3レストアして動画だしてたからマツダ系ディーラー必死（多分関西マツダも3話完結だと思う）🤣）

@TBRmove

2 жыл бұрын

ありがとうございます。今検索したら、すぐ出てきました。夜ゆっくり分析してみます。ディーラーさんのお仕事手強いかも。情報ありがとうございます。ちょっとエンジンとミッションでディーラーさんと違うこと、考えてみます。応援ありがとうございました。

ハブボルトは交換されなかったのですか？ま、あとからできる部分ですけど

@TBRmove

Жыл бұрын

コメント遅くなりごめんなさい。そうなんですよ。次の回でわかると思いますが、いらぬ出費が出まして、買えなくなったただの金欠です。意外と部品高くて当初の予算、とっくに超えてしまいました。笑

自動車整備大変なのよーーく知ってるので値切るなんて恐れ多くて私には出来ません･･･むしろ安くて大丈夫？ってなります･･･

@TBRmove

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。さすがです。だから整備士　給料安いんですよね。昔よりはいいと思いますけど、特に町工場ですよね。少なくなりました。またご視聴お願いします。

ドラシャのバンドの締め方向は確認しましたか？ 進行方向に左右が有りますよ？ エンジン関係はどうされるのですか？

@TBRmove

2 жыл бұрын

お久しぶりです。ドライブシャフトのバンドは私が整備士時代のバンドと違い、テコの原理みたいバンドでポンチ打ちではなく、ヘ〜こんな便利になったんだと思ってました。向きはわからないので、とりあえず整備書のイラストと合わせておきました。エンジンはロータリー勉強中です。動画見たり、話を聞きにいったりしてます。どうなることやらです。

えーと・・・僕はTBRさんより年下だと勝手に思ってましたが、 グレートの前のマジンガーZがっつりリアルタイムで見てた世代なんですが（笑）

@TBRmove

2 жыл бұрын

ではいっしょぐらいですよ。プールから出てくるやつですよね。あれ、どっちがプールだったかな？マジンガーとグレート合わせて2年間の放送ですよ。たぶん。うちの相棒はどっちも知りません。笑

@TeaPK3000

2 жыл бұрын

@@TBRmove プールから出てくるのがマジンガーだったかグレートマジンガーだったかは覚えてませんが翼が折りたたみ式のホバーパイルダーがスライド式のジェットパイルダーになったことは覚えています・・・ていうか生まれた年を言ったほうが早いですね、S42年生まれです(*´▽｀*)

@TBRmove

2 жыл бұрын

笑　そうですね。私は43年で　相棒が47年です。マジンガーzの話題は無しということで。チャンチャン。

OS技研のLSDの特徴を解説した者です。どうでも良い話なのですが、マジンガーZのドッキングの掛け声は、パイルダーオンじゃなかったでしたっけ(笑) もしかして、たけさんと同い年くらいかな(笑) いよいよ、リヤ部分が組上がって来ましたね。次回も楽しみ待ってます。あ！ドラシャのブーツバンドは、回転方向に締めるんでしたっけ？

@TBRmove

2 жыл бұрын

マジンガーはパイルダーオンで、グレートマジンガーがファイヤーオンだと思います。タケは43年です。今回、グレートマジンガー出したために、年バレました。笑　ブーツは整備書通りにしたので、どっち向きかはコメントで説明しにくい。許して。また見てくださいね。

@jboy117

2 жыл бұрын

@@TBRmove お疲れ様です。おーっ！１つお兄ちゃんでしたか！私は、44年製でした(笑) これからも動画楽しみに待ってますね。頑張ってください。

@TBRmove

2 жыл бұрын

では、これからもよろしくお願いします。後輩！笑　なんちゃって。

@jboy117

2 жыл бұрын

@@TBRmove よろしくお願いします。先輩！

@TBRmove

2 жыл бұрын

失礼しました。笑

プラモデルみたいで楽しそう

@TBRmove

2 жыл бұрын

そうですね。笑。組立は楽しいですね。整備書があることも、プラモデルと似てますね。困るのは専用工具と部品代だけです。

ノーマルが一番。

@TBRmove

2 жыл бұрын

女性からのコメント初めてです。うれしいです。見た目はノーマルに近い状態にしますね。またご視聴よろしくお願いします。

この作業状況ならカーボン積層によるボディ補強できるんで是非やってほしーニャー kzread.info/dash/bejne/lnihx6mrmazblpM.html

@TBRmove

2 жыл бұрын

動画見てみますね。

@TBRmove

2 жыл бұрын

はい、見ました。どうやって貼ったんですかねえ。FRPみたい作業に見えますね。かっこいいですね。調べてみます。