Пікірлер

• 
  @SuleimenKanayev-lk2kv11 минут бұрын

  Я купил хавал н6 gt пока не могу понять машину полностью но вроде нечего хотя же машина новая пока нечему придраться но не знаю время покажет надеюсь что не разочаруюсь в покупке данного авто

• 
  @user-jx8hl2xr6d25 минут бұрын

  😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

• 
  @pashakey99693 сағат бұрын

  У всех китайских обзорщиков европейские марки, тесла и т.д. По итогу дно днищенское. А китайские автомобили это гений автомобилестроения)

• 
  @user-wj8lu4vi6i6 сағат бұрын

  Спасибо!!

• 
  @user-vx2zp4ym8xКүн бұрын

  Привлекательная модель и по цене отлично

• 
  @user-qh7tl6xy6nКүн бұрын

  Соотношение цены и качества на уровне

• 
  @user-ot7yd6cr1rКүн бұрын

  Это какой-то чудо автомобиль. Стиль и мощь)

• 
  @sky-cm6fu2 күн бұрын

  китайцы по наблюдениям живут уже на другой планете

• 
  @user-sr4pi8dh9o2 күн бұрын

  Хороша машина, слов нет)

• 
  @user-ko9hn2wt4e2 күн бұрын

  Крутой кроссовер. Для наших дорог самая подходящая машина. Проходимость у него отличная

• 
  @user-rc9rw5ye6p2 күн бұрын

  Электроника на высшем уровне, впринципе в таком автомобиле - не удивительно

• 
  @user-qj1lj3es2s2 күн бұрын

  по внешним и внутренним данным Эксид - идеален

• 
  @MatthewJenkins-oq3jk2 күн бұрын

  Очень нравится эксид в целом. В нем совмещенв дерзость и стиль

• 
  @borisovdmitrii2 күн бұрын

  Эксид то, что надо для комфортной езды

• 
  @user-uu4ww3ye4u2 күн бұрын

  премиальное качество

• 
  @DalexDevelopment-vp9gu5 күн бұрын

  Китайцы у вас нет своей фантазии? Постоянно копируете у других.

• 
  @tilllindemann41496 күн бұрын

  А масло при испытаниях было какое? Ведь при тяжёлых и жарких условиях эксплуатации нужно маслице погуще, тогда бы износ был бы не такой сильный.

• 
  @vol4araNord6 күн бұрын

  В пизду ваш алюминиевый блок цилиндров, очень капризный мотор. Мотор очень термонагруженный, у очень многих жрет масло как не в себя, часто отлетает 3й цилиндр. Хочется надежности, а китайцы сделали двиган из которогор вытянули кучу лошадей, а хули толку

• 
  @trumpper31748 күн бұрын

  Подскажите модель ркпп на аризо 8?

• 
  @_Vladimir_19rus10 күн бұрын

  Мой рост 180 см. и когда катался на Ламоре на заднем диване, вообще не почувствовал, что места над головой мало. Это при том, что в отличий от Юни Ви, в Ламоре панорама. Обзор очень поверхностный. Типо увидел - запилил обзор. Очень и очень далеко от реальности ...

• 
  @_Vladimir_19rus10 күн бұрын

  У Ламоре есть освещение в багажнике

• 
  @bravecaptain654711 күн бұрын

  Город на Архангельск похож.😊

• 
  @demon44ik11 күн бұрын

  Вот думаю, EXEED взять или LUXEED? 😂

• 
  @user-yw9se6iq9r11 күн бұрын

  Пакет молока для Люси 😬

• 
  @user-py7tf3di7e12 күн бұрын

  Кулёк лучше, он проверен уже -вполне надёжное авто, динамичное, комфортное, особенно новый на четырёх цилиндрах, GS 3 пока темная лошадка на наших территориях, климате, суровых зимах.

• 
  @user-jt1wk4kc7b11 күн бұрын

  Лучше чем что? Как можно сравниватьчто-то с айтемом, про который ничего не знаешь? Латиносы, ГАК интенсивно окучивает южную америку и ЮВА, полагают, что верхняя комплектация (которая R) вполне конкурент Кулрэю.У GS3 систем помощи водителю вроде-бы больше, но у нас ни разметки дорожной нет, ни культуры движения у водителей. А вообще, автор мог бы и получше подготовиться. У Emkoo подлокотник задний и зарядка есть только в верхней версии гибрида. У 2-х литрового турбо, мб, тоже есть, но на сайте комплектация не расписана. На двухлитровом турбо - асин восьмискоростной и 238 лошадей, 400 н*м.. Но, с учетом налогов, его сюда везти нет смысла. За 5 млн я бы форя взял.. Гибрид интересный, но тоже с нюансами.

• 
  @stanislavsolomin985912 күн бұрын

  Посмотрим , посмотрим.

• 
  @WOTBLITZ_BOOMS-qk5kf12 күн бұрын

  Что лучше Кулрей или GS3?

• 
  @autochina2412 күн бұрын

  У каждого будет свой ответ. Coolray жёстче и спортивнее, а GAC GS3 более мягкий и комфортный, но не для активного движения.

• 
  @WOTBLITZ_BOOMS-qk5kf10 күн бұрын

  Интересно получается, все азиатские блогеры говорят, что Гак быстрее, лучше рулится и чуть жестче Кулрея. А на вашем тесте наоборот. Может это от комплектации зависит?

• 
  @acco447114 күн бұрын

  Ахуеть , у нас в России они стоят в два раза дороже, схуяли?

• 
  @user-xy7yc3dk4b14 күн бұрын

  Шляпа китайская ,даже по дороге промахивается.......

• 
  @user-ro30714 күн бұрын

  Короче ясно, параша с планшетами. Ну особо сомнений то и не было.

• 
  @IvanVlasov114 күн бұрын

  да обе тачки хороши, были бы деньги и ту и ту купил бы и по очереди ездил😁😁😁

• 
  @user-zt2qz1jk7o15 күн бұрын

  мне качество сборки у рх нравится

• 
  @tixonnnnn15 күн бұрын

  разобрали и увидели то, что и так очевидно, ексид топ

• 
  @RayPalmer-ws1kf15 күн бұрын

  да какой монжаро, мужики, ексид даже выглядит покруче

• 
  @user-dj6gc6hh5v15 күн бұрын

  мне из всех линеек рх как раз и нравится

• 
  @egorkarparenkoo15 күн бұрын

  салончик просторный, и большое багажное отделение

• 
  @gasymovsejmur7415 күн бұрын

  мне кузов у ексида по нраву

• 
  @user-dq4kk5xh9y15 күн бұрын

  комплектация у рх бодренькая

• 
  @RogerONeal-rb4fc15 күн бұрын

  дизайн у ексида дает покурить монжаро

• 
  @maklim97715 күн бұрын

  РХ отлично смотрится

• 
  @alexeykalashnikov326615 күн бұрын

  Абсолютно уродливый автомобиль, как снаружи, так и внутри сделаный под девизом: « А давайте запихнем как можно большей фигни с радиорынка и продадим подороже!».

• 
  @user-ur4jy5xo4p15 күн бұрын

  Подвеска здесь не пневматическая...ошибочка.

• 
  @Dmitry_Savelyev16 күн бұрын

  Эххххх ему бы старый добрый распределённый впрыск и цены бы не было этой машине!

• 
  @pykojiloi722516 күн бұрын

  очень нудная озвучка

• 
  @user-yt5tx9ny2l17 күн бұрын

  Так я и не понял есть ли блокировка в комплектации с борг варнер. Именно меж осевая блокировка

• 
  @alexXx868819 күн бұрын

  Я теперь не смогу смотреть наших обзорщиков.

• 
  @sentabr319 күн бұрын

  Это не тест драйв, а болтающая ни о чем прокладка между рулем и сиденьем!

• 
  @user-ru8ii1wu5k20 күн бұрын

  ПОСЛЕ ТАКОГО УДАРА ))) ОТЛИЧНАЯ МАШИНА

• 
  @user-jz5vg5yj4j21 күн бұрын

  Молодцы!а наши не могут сделать ниву чтобы не гнила.кузов оцинкованный!!и цена то за 1млн руб..

• 
  @b1ackj21 күн бұрын

  В мультимедийке есть скрытый в инженерных настройках эквалайзер. По умолчанию звук убран. Если его отстроить, то начинает играть и громко и с басами.

• 
  @bearvorkuta421322 күн бұрын

  Одно объяснение - снимали на корабле в шторм