Чем удивила подвеска TANK 500? Разбираем внедорожник. Часть II
Автокөліктер мен көлік құралдары
Китайский блогер разобрал Tank 500 и поделился своим мнением. Премиальный внедорожник Great Wall не обошли стороной недостатки.
_______________________________________________________________
Таймкоды в видео:
00:00 - Вступление
00:30 - Передняя часть рамы
03:00 - Передняя подвеска
03:52 - Утечки масла
04:44 - Центральная часть рамы: КПП, выхлопная система
06:40 - Задняя часть рамы
07:08 - Задняя подвеска
09:40 - Итоги
_______________________________________________________________
Это перевод видеоматериала, подготовленного китайским ресурсом Dabiaoche. Ссылка на оригинальный ролик: video.weibo.com/show?fid=1034...
Над переводом и монтажём работал Бобылев Денис, сайт "Китайские автомобили.рф" (Ссылка на сайт: Китайские-автомобили.рф / Autochina24.ru).
______________________________________________________________
#Tank #Tank500 #Tank300 #Танк #Танк500 #Танк300 #Грейтвол #GreatWall #greatwallmotor #gwm #haval
Пікірлер: 110
Вот таким бы хотелось видеть обзор от российских блогеров, а не рассказы про камеры, мониторы и кнопочки.
@serg12746
Жыл бұрын
Многие автоблогеры читают рекламные буклеты и по ним делают обзоры. Они понятия не имеют как устроен автомобиль
@user-id7hl5rp6e
Жыл бұрын
Для этого нужно знать автомобиль, наши это просто балаболы.
@protex86
Жыл бұрын
Клубный сервис, в поиске вбей. Танк 300 уже разобрали и ещё много чего
@serg12746
Жыл бұрын
@@protex86 клубный сервис его разобрал и почти ничего не сказал и не показал. Вот китайские автоблогеры его до винтика разобрали тестовую машину и показали даже что с двигателем внутри
@olegkrikunov5218
Жыл бұрын
@@protex86 клубный сервис крайне предвзятое мнение своё выдаёт за реальную действительность.
Классный обзор. Можно использовать как обучающий материал для автоблоггеров.
Да ничего критического нет, проблемы думаю первых версией, допилят явно
Есть про Biac BJ80 ?
давай обзор BAIC BJ60
🤗
а ржа на внутренних приводах нового автомобиля за 6+ мл, это сейчас по всей видимости норма?
@serg12746
Жыл бұрын
А что такого, они металичиские и не покрыты краской. Так обсалютно у всех авто. Там толщина металла мм 6. И да, на гранате вообще ни на что не влияет.
@user-ki6qc9it1r
10 ай бұрын
Углеродистая сталь понятное дело ржавеет.
В заднем мосту нет раздатки
Как то не очень, все сальники уже текут на пробеге 2000 км, в Китае норм цена 2.2 млн.руб но в рф нафиг не нужен за 6 млн.руб
@autochina24
Жыл бұрын
Тут в защиту танка могу сказать, что на разборе была одна из ранних серийных машин. Может уже полечили на заводе эту проблему
@user-zq9ts8mq3e
Жыл бұрын
@@autochina24 надеюсь на антикоре жадничать не будут? как то странно выглядит защита кузова от коррозии, точнее её отсутствие.
@PHB88
Жыл бұрын
@@user-zq9ts8mq3e у Паши дизлайка же хавейлН9, точнее ржавейл китайской сборки, весь сгнил в Питере за год с небольшим
@GUCCI_TLT
Жыл бұрын
@@PHB88 в вашем Питере даже нержавейка сгниёт.
@alekssm5971
Жыл бұрын
@@PHB88 Паша отдельная тема для разговора...)) Норм 9 й живет и в Московской соли.
🤔
А нет видео с Хавал н9?
@IsYourFavorite
Жыл бұрын
Смотри , клубный сервис, там есть
@user-zz8fb2sw8x
Жыл бұрын
Да есть, в ленте этого канала посмотри. Но здесь рассказывают про новые машины, а что будет с ней через 5-10 лет???
@user-ks9us4fc5u
Жыл бұрын
@@user-zz8fb2sw8x Кроме тест драйва про 9-ку видео с разбором нет
@user-ks9us4fc5u
Жыл бұрын
@@user-zz8fb2sw8x видел 8ми летнюю и снизу и сверху и сбоку. Вроде живой
@user-em2xx7yt6f
Жыл бұрын
@@IsYourFavorite чото раздражает этот пафосный жирдяй - поменяли бы диктора, можно было бы смотреть, а так от одного только голоса блевать тянет
Кузов приварен к раме 🤦♂️
Я такого рисунка протектора покрышек никогда не видел и он предельно странный( сумрачный китайский шинный гений?). Поясняю: ламели елочкой не соединены с кольцевыми канавками. Это как же воду они будут отводить.?
@user-jm3zf6rw1o
Жыл бұрын
Очнись, это контик
@valerykorshunov2172
Жыл бұрын
@@user-jm3zf6rw1o Загадками изъяснятся изволите?
@user-jm3zf6rw1o
Жыл бұрын
Какими загадками? Там видно что шины континенталь, тем более и ведущий в ролике об этом говорит.
@valerykorshunov2172
Жыл бұрын
@@user-jm3zf6rw1o Конечно, конечно в Китае на заводскую комплектацию безусловно ставят покрышки Continental AG или... Вас на сколько минут в сутки санитары развязывают?
Рычаг из алюминия, хм, странно.
Ну если по цене хавала н9 или хотябы на 500т.р. дороже то норм ещё... ну а если больше 6 будет стоить... то нафиг он нужен.... за эти деньги можно и прадик взять, да даже 200 можно...
@yeshkincat528
Жыл бұрын
И чем Прадик то лучше? Даже гораздо более дешевый чем пятисотый Танк 300, бьет ваш Прадик по всем статьям (по оснащению, проходимости, управлению на дороге и т.д.). И Тойота Прадо выносится автомобилем Танк 300 на раз два. Причем Прадо дороже его в 1,5 - 2 раза. То есть, предлагаете только за шильдик переплачивать, причем за уступающий в ряде параметров автомобиль? Ну а Т500 это машинка уже премиум класса уровня трехсотого Крузака. Да вот только тот дороже его в 2 раза, а в максималке еще больше. И те же китайские авто что были лет 5 - 7 назад и машины из поднебесной сейчас, это две огромные разницы. А ведь пройдет еще парочка- другая лет и китайцы вовсе полностью перегонят японцев и других по оснащению и главное по качеству своих авто. В условиях же санкций против нашей страны, вернуться в Россию европейцам, американцам и японцам станет крайне проблематично, ибо китайцы займут наш рынок полностью и бесповоротно..
@ellrat1547
Жыл бұрын
@@yeshkincat528 ну скажем 4 месяца назад когда писал комент цены были другие что на прадики, что на крузаки.... сейчас же с учетом цены бакса, что 300 что 500 не имеют конкурентов, если тебе нужна новая ам с рамой и гарантией.
@serg12746
Жыл бұрын
@@yeshkincat528 прадики ходят по 450 тыс и более. Сколько проходит это китайское подобие. Внутри у китайцев много всего напичкано но половина не работает. Посмотри отзывы владельцев эксида.
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@serg12746 бред )
@serg12746
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z отзовы говорят сами. Половина электроники эксида не работает или глючит. потеет салон. Ресурс двигателя какой?
Без пневмы эта машина бесполезна. По сути это просто большой кроссивер, в которым ты будешь чувствовать каждый стык на дороге. Про алюминиевые рычаги без возможности замены шаровых опор я, вообще, молчу… Проходили такое на Ниссане, знаем…
Наши блогеры 5 лет хвалили Весту, потом обсерали 😂, но я повёлся и потом жалел 1.5 года. А танк 500 я бы купил👍.
Из под пыльников наконечников тяг много у кого потеет и по сути ни на что не влияет, это же не течь масла, а всего лишь смазка которой внутри полно. А вот то что шрусы ржавые не есть Гуд. Антикор после покупки сделать и будет норм. Прадо по салону явно хуже, Прадо безбожно отстал от жизни, качество материалов в тойоте будет не лучше, по двигателям и тормозам также Прадо отстой
@aghurzoy
Жыл бұрын
У Прадо постоянный полный привод, и в раздатке торсен. А тут подключаемый.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
Какой отстой по двигателям? Прадо 4.0 дёрнет этот Танк и даже не почувствует.
@DRV_161
Жыл бұрын
@@user-ss3yo9fm4l никого твой прадик на убогом и древнем 4.0 не дернет, не возникай тут)
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@DRV_161 265 л.с. при массе 2.5 тонны у этого Танка. И 280 л.с. при массе 2.17 тонны у Прадика. Какие ещё вопросы? Ты математику с физикой в школе прогуливал?
@user-in6iq9zr6l
Жыл бұрын
@@user-ss3yo9fm4l У танка 354 лошади если что..
Как сказочник, все просто супер. Бери срочно))) как надо восхищаться это гоано
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
И чем он говно?
А в России его хвалят🤣
Tank 500 start 3960000 -4800000 rouble in China
👼 Мне всё таки кажется, это не внедорожник. Смотрел обзор, про Танк, на канале - Лиса рулит, и хотя она его похвалила... Нооо, 6,5 млн рублей!!! Вы что, с ума сошли!!! --- Я за эти деньги, паровоз куплю, дрова и вода, и ту ту буду делать))), благо паровозов в России, валом! --- Нее, эта машина для южных, ровных чистых от снега дорог. Внутри так, ничего, в белой комплектации мне понравился, особенно белый руль. Моя оценка 3+ по 5 ти бальной. 😊
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
Внедорожник это очень хороший. На бездорожье он реально силён
@olegverizhenko
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z 👼👊Хих! 😊 🙏 🐞
да ладно... у меня на эксиде подвеска и защита в разы увереннее
@user-xu6xk8kv5j
Жыл бұрын
какой взял?
@user-mk4gx2ro2m
Жыл бұрын
@@user-xu6xk8kv5j LX свежий 2022 год
@user-xu6xk8kv5j
Жыл бұрын
@@user-mk4gx2ro2m еще с передком? 4wd вроде недавно только презентовали
@user-mk4gx2ro2m
Жыл бұрын
@@user-xu6xk8kv5j да! мне если честно ни к чему, и так солидно вполне... я чисто по городу мотаюсь в основном
Не конкурент этот танк тойоте.
@kamidzu9352
Жыл бұрын
Эт точно, а по опыту эксплуатации прадо и Н9, то скажу Н9 конкурент и перегонщик, прадо больше не хочу, надежность хуже, в хавале теряешь только статус игольного ушка с ниткой😅
@PHB88
Жыл бұрын
Если учесть что он в Китае стоит 2.2 млн.руб он и не претендует быть конкурентом тлк200, ведь цена оправдывает "качество" этого танка.
@sashamozg
Жыл бұрын
@@PHB88 был владельцем тлк200, махнул на Н9 ещё и денег много осталось, а качество жизни даже улучшилось. Тойота застряла в прошлом и комфорта в китайце больше.
@user-em2xx7yt6f
Жыл бұрын
@@sashamozg а теперь проснись и сделай уроки ))
@sashamozg
Жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f ваша ошибка в том, что вы пытаетесь другим диктовать свое мнение. Мне лично не понравился тлс 200, а вы можете со своим мнением идти пешком в эротическое путешествие.
Стало страшно! Внизу ничего не защищено! Обычно авто снизу это лист металла, тут внедорожник!!! Через 5 минут езды по грязи ВСЁ будет ею заполнено! А как быть с ржавчиной на этой новой машине! У меня дома постоянно сырость и грязь! МДА!
@user-hh1qh4of8q
Жыл бұрын
Ну ерунду то не говори, все старые надёжные внедорожники без листа металла снизу. Нормальная мостовая машина (на 2 мостах) и не должна быть с защитой во всё днище. И пофиг нам на грязь и камни и прочее.
@serg12746
Жыл бұрын
Где там ржавчина? На гранат привода. Так у всех авто. И на что она влияет.? Через 3 года он весь ржавый будет