Изолента естественно выглядит аккуратнее короба 😂😂😂

@ZOVFA

2 ай бұрын

Еле один клоун. Посмотри как у японцев уже десятки лет и удивишься. И никаких проблем у японцев нет с электрикой. Но стоит погуглить про проблемы вэмэвэ и уже не смешно?))

@ititkolotit

2 ай бұрын

особенно, если синяя)

"Король умер! Да здравствует король!"

Тут все ваши конструкции нужно сравнивать, в реальных условиях, кто как держит удар при ДТП, + после 100-300 тыс км кто сдохнет быстрее и сгниет

@1jay288

2 ай бұрын

дак эти машины проехали 100 тыщ ,прежде чем их разобрали

@user-ni9ou9fj7n

2 ай бұрын

@@1jay288 ну так они не ездили в условиях, полной ж, где реагенты сыпят такие, что асфальт разъедает, не гоняли в хвост и гриву, если взять как делали тэсты какой то авто журнал, то там им морозили, грели, соевые камеры, нагружали по полной, вот это тэст, а тут в прэс парке на лайте поездили и делают выводы. Жгуты проводов перемотанные изолентой круче, чем спец корба, 2 лишних вспененых мата положили, тоже типо крута и т.д. Я понимаю что им нужно продать тачку свою и засрать другого производителя, ток в Европе мало китайцев, так как не могут пройти сертификацию, а стремятся они там их продавать

@Booroodaa

2 ай бұрын

БМВ сдохнет несколько раз, по безопасности она тоже проиграет, обработка железа и как вообще сделано и защищено во многих Китайских электричках лучше чем у фрицев

@Andrey_K70

2 ай бұрын

Нет разницы как сравнивать две китайские погремушки.

@user-ni9ou9fj7n

2 ай бұрын

@@Andrey_K70 нет разницы как есть суп, ложкой и вилкой, это по вашей логике

Ein sehr interessantes Video 👍

Где он ездил? По дорогам ровным как стекло при исключительно плюсовой температуре? Что с ними может случиться?

Когда будет разбор Haval H5 ?? очень инетерсно мнение.

Умники смеющиесянад изолетной. У лексуса они тоже в изоленте и в целом у японцев и у них никогда нет проблем с электрикой по большей части, что там с проблемами по электрике у куч бэмэв?)

@CJIABuK77

2 ай бұрын

У япов вообще очень редки проблемы с электрикой и электроникой, в отличии от фрицев. Китай идет по стопам япов, зикр конечно же круче любого бмв

@user-il8hn3rh9t

2 ай бұрын

Изолента изоленте рознь. Это во первых. Во вторых у меня е46 без колхоза, никто в электрику не лазил и тачка не билась, от этого всегда все проблемы в электрике начинаются.😊

@CJIABuK77

2 ай бұрын

@@user-il8hn3rh9t у немцев самая дрянная и капризная электроника, особенно это проявляется на севере

@user-il8hn3rh9t

2 ай бұрын

@@CJIABuK77 у тебя был немец ?)

@CJIABuK77

2 ай бұрын

@@user-il8hn3rh9t у меня друзья в сервисе работают, достаточно рекомендаций. У друзей немцы, их вожу к друзьям в сервис )))

Объективно немцам оч сложно крнкурировать с китайцами в плане электричек, я бы сказал что в одну цену они сильно отстали, и собирают машины с возможностью удешевления всего и вся

@alimkecherukov7262

2 ай бұрын

ну да, видимо те немцы, которые проектируют китайские электромобили, прилетели с другой вселенной...

@kognitom4202

Ай бұрын

С ДВС дела обстоят так же. Если сравнивать авто из одного бюджета.

здравствуйте, хотим вместе с клиентом производителем деталей сотрудничать с вами, не нашла контакты для рекламы. Подскажите пожалуйста как с вами можно связаться?

Что вы знаете о вечном двигателей для автомобили

Да понятное дело, что в мировой автопромышленности назревают огромные перемены. Взять экономику Германии и все что там происходит и сравнить с возможностями китайцев, с их ресурсом, трудозатратами, возможностями. Они тупо выкупят всех лучших разработчиков, дизайнеров, а если надо, то и сами бренды постепенно выкупят. От немцев скоро только шильдики и останутся.

В зикре всё нравиться,особенно в рестайлинге кроме автоматических дверей и этих ручек которые выглядят как ручки. Моторчик,сенсоры чё только не усложнили. Нельзя было оставить всё по классике,а ручки ну хотя бы как у Лисяна сделать

@user-gt4ds3sv7i

2 ай бұрын

Уверен БМВ не ставят такие ручки потому что это дорого, они же есть на 7ке

@MrCynByn

2 ай бұрын

Ручки, которые только выглядят как ручки, зато не примерзают зимой, в отличии от выдвижных. :)

@Andrey_K70

2 ай бұрын

В зикре мне не понравилось то, как он на днях стоял на обочине с включенной аварийкой и открытым капотом а его хозяин с кем-то нервно говорил по телефону, хорошо хоть это в пределах города было а не где то на бескрайних российских просторах.

@MrCynByn

2 ай бұрын

@@Andrey_K70 Я абсолютно любую машину любой марки видел у обочины на аварийке. И не раз. Вывод напрашивается сам собой: надо ходить пешком.

@Andrey_K70

2 ай бұрын

@@MrCynByn согласен, хозяину того зикра который я видел точно надо было ходить пешком, ведь тачке которую он купил за несколько лямов было наверное уже лет 10 и пробег около ахулиарда километров

"У зикр все провода смотаны изолентой, поэтому выглядят аккуратнее". Насмеш, расмеш, рашсмешнил сейчас:)

Китайский авто лучший

"Конструкция в виде буквы Ж." Ж из какого языка? (11.15)

@autochina24

2 ай бұрын

В оригинале говорят «конструкция в виде иероглифа 米». Мы решили адаптировать

@megaalod4341

2 ай бұрын

@@autochina24 Оперативно. Спасибо.

Zeekr логичнее сравнивать с BMW i5

Нужно было сравнивать с bmw i5 или ix3.

@Andrey_K70

2 ай бұрын

И чтоьы они тоже обязательно были только китайской сборки

@kognitom4202

Ай бұрын

Они дороже. Бюджет не позволяет. А если позволяет, то и китайца можно подороже подобрать.

Не смущает премиум с экономом сравнивать?

@user-sm9yb5jr3q

2 ай бұрын

Зикр премиум и БНВ?

Если вы не миллионер, где мало снега,гор и нормальные дороги берем камри, где чуть больше хайлендер а где говно берем прадик, нет денег берем гранту и играемся с самоблоками и тд. Ну а если денег куры не клюют делайте что хотите;)

С прискорбием сообщаю, что скоро, немецкая тройка падёт 😢

@alimkecherukov7262

2 ай бұрын

с прискорбием сообщаю, что ты еще не родился, когда твои славянские предки говорили то же самое.

@nikitavolkov4822

2 ай бұрын

@@alimkecherukov7262 И были правы🙂

кроме того что у БМВ I3 35L (это не не версия 40 L) на 71 тысячи км. они поменяли два блока батарей, хотя батареи одинаковые у обеих машин, все остальные параметры у БМВ если не похожи, то лучше чем у ZEEKR.

@user-cp7bv3kr6

2 ай бұрын

А в чем проблема с батареей, не слышал, что у них есть вопросы. А так да, БМВ не уступает, да и красивее

😅😅😅😅😅 1,35 у бехи провода в специальном коробе, у зикра в изоленте и это круто 😂😂😂😂😂😂

@ZOVFA

2 ай бұрын

Так они тамв коробе мотней. У японцев так же в изолента, прикинь, и это круто. А у китайцев конечно же стало плохо))) ведь это китаец. Клоуны.

@denisbobylev8557

2 ай бұрын

Объективно говоря, на видео нетрудно заметить, что провода i3 частично открыты. А это значит, что попадающая под ковер вода и грязь будет липнуть прямо на них. Явно не лучшее решение.

@DartAlexKnight

2 ай бұрын

​@@denisbobylev8557 ну налипла грязь и что дальше?;)

@denisbobylev8557

2 ай бұрын

@@DartAlexKnight ну а в грязи обычно как раз все реагенты, которых все боятся. Ну в общем ладно, я понял что тут нечего доказывать

@Booroodaa

2 ай бұрын

Хаха ха всегда немцы всё усложняли в автомобилях но от этого только хуже и цена выше. Приведу пример тоже Тойоты Лексуса и т.д нажатие кнопки даёт сигнал на блок блок на мотор того же стеклоподъёмника, фрицы усложняют всё и везде от кнопки сигнал пойдет на блок он передаст сигнал на блок стеклоподъёмника далее сигнал уйдет на датчик стеклоподъёмника. Обе машины открыли стёкло но с какими затратами? И плюс ко всему различные датчики и блоки отрыгивают часто постоянные глюки и ошибки. Вывод: то что они в короб провода убрали и потратили денег на изготовление короба ни как не улучшают ситуацию ни защиты ни срока эксплуатации только удорожание конструкции а лучше эти линии деньги пустили бы в дело. По этому немцы были всегда не надёжны, минталитет такой у них они вроде умеют делать нормально ту же бытовую технику ну она же качественная реально хорошая а машины не умеют делать факт хули

'promo sm'

Конечно же не согласны BMW краше снаружи, не говоря уже о интерьере Управляемость недосягаемая Купив BMW никому не нужно ничего доказывать

@user-gt4ds3sv7i

2 ай бұрын

Это стереотип навязанный нам маркетологами, лосинный тест зикр проходит с большей скоростью, мощность выше, материалы дороже, аккумулятор лучше, эоектроматоры современные, при этом всем ещё и цена зикр ниже Пройдёт ещё лет 5 и все забудут про БМВ

@ViktorViktor-iv4hy

2 ай бұрын

@@user-gt4ds3sv7iНе смеши! Езжу на БМВ 730Ld, в максималке. И пробовал два китайца. Никогда в них не сяду... Так у меня БМВ уже прошла 160 тысяч и седьмой год. В машине есть все, что заблагорассудится. Даже то, чем сейчас восхищаются как дети, на китайцах. А сядь в семерку 2024 и ты поймешь, как китайцам еще далеко. Нет, они молодцы, но и другие не стоят на месте! БМВ, в Китае продают до 38% всех производимых машин! Это о чем то говорит.

@ViktorViktor-iv4hy

2 ай бұрын

Это точно! В десяточку.

*В изоленте провода намного хуже ⅚ даже в том что они могут грется*

Сложно доверять этим китайцам!!! Они рекламируют свой зикр!

Если бы ещё у зикра не гнило то на что крепится вся эта подвеска было бы замечательно .не доверял китайцам и дальше не планирую по крайней мере лет 10.

Мягко говоря натянули сову на глобус. Кабель в изоленте лучше??? Это прикол. Алюминий почти одноразовый металл, при дтп авто на разбор. Китаеза необъективен

@user-mk9vi6xo5w

2 ай бұрын

Именно поэтому практически все люксовые авто делаются с использованием алюминия? А бэмэвэ за такие бабки - голимое железо😂. Зато провода в коробе).

@ZOVFA

2 ай бұрын

В лексусе провода в изолента прикинь?). И не. Проблем с электрикой чего не скажешь о бэмэвэ)))

@user-gt4ds3sv7i

2 ай бұрын

Все современные авто делают из алюминия, это дороже но, позволяет снизить вес, избавиться от коррозия, жёсткость выше Хотите железный авто купите УАЗ

Это китайский bmw i3, потому что оригинальный bmw i3 выглядит совершенно иначе, а значит между собой соревнуются 2 китайские погремушки, а не "передовая" китайская школа електроавтострения с классической более чем 100 летней историей, немецкой школой, как заявляет ведущий этого ролика.

С головой у вас всё в порядке? Какой i3? Вы еще 001 сравните с Мерседес А класс или со смартом. Что в голове у людей

@user-dw8vr1zp4x

2 ай бұрын

Зикр дешевле если че)

@merime04051970

2 ай бұрын

@@user-dw8vr1zp4xестественно дешевле, цены на немецкие машины это мировое посмешище. Устаревшее говно по цене 2х от современных премиальных китайцев.

@suncatcher8140

2 ай бұрын

@@user-dw8vr1zp4x Зикр дороже, конкретно в китае i3 дешевле

@Ivan2550

2 ай бұрын

Smart вроде принадлежит тоже Geely

@gldfg623

2 ай бұрын

i3 круче