ZEEKR 001 Как зажечь все ошибки)

Автокөліктер мен көлік құралдары

- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и
посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204 телефон для связи по любым вопросам с авто

Пікірлер: 153

  • @MrSamur07
    @MrSamur076 ай бұрын

    Ещё раз благодарю ваших родителей за воспитание такого наследника! Приятная речь, манеры супер! Вы молодец! И спасибо за обзор!

  • @dioxyde11qwe46

    @dioxyde11qwe46

    6 ай бұрын

    Высунь язык из задницы, Эрл Кирпич, художественный фильм «Спиздили»

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    в адрес родителей всегда приятно, вам спасибо за такую оценку🤝 спасибо что смотрите

  • @dr.livesey6327
    @dr.livesey63275 ай бұрын

    Если бы у Зикра был бы, хотя бы немножко ИИ, то он бы свалил обратно в Китай... Подальше от российских испытателей 😂😂😂

  • @ullllll

    @ullllll

    5 ай бұрын

    Представляю. Взял и сам уехал 😂

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    по большому счету согласен, но у него не выбора, придется жить тут

  • @user-wr4zg2cw3p

    @user-wr4zg2cw3p

    3 ай бұрын

    😂❤

  • @MOTOOPERATOR
    @MOTOOPERATOR4 ай бұрын

    Владею крузак сотка. Смотря это видео так и хотелось сказать - куда ты 😂?!! За попытку респект и уважение за грамотную речь

  • @ilyadem6309
    @ilyadem63095 ай бұрын

    Хорошее видео и хороший тест. Абсолютно нормальное использование авто с полным приводом и не маленьким клиренсом, он должен с этим справляться. Машина тяжёлая если садишься почти не вытолкать руками и это надо иметь ввиду. Геометрия конечно тоже не в пользу бездорожья. Но это всё-таки не совсем легковая машина. 18 см вполне достаточно чтобы проезжать по лёгкому бездорожью, но блокировки и полный привод пока настроены не очень хорошо и это заметно. Учитывая что там момента выши крыши и она может медленно выезжать свободно дело в настройке полного привода. Езжу на q5 с Кватро на торсене клиренс 20см, конечно до Кватро пока что далеко им. В лес когда езжу плюс минус такие дороги, лёгкое бездорожье проходит медленно без проблем и зимой на снегу шикарно. Так что кто говорит что куда он полез, он полез куда +-50% будут ездить на выходных и считаю что он должен с этим справляться и так же со снегом которого у нас иногда предостаточно. Тут уже дело настройки всего этого. Думаю вполне реально, но не сейчас.

  • @skiseloff
    @skiseloff6 ай бұрын

    Спасибо Больше видосов!!!!!!

  • @user-ni1my7rj2z
    @user-ni1my7rj2z5 ай бұрын

    Спасибо автору! Очень понравилось видео! Мечтаю о такой тачке!

  • @dmitrymatveev475
    @dmitrymatveev4755 ай бұрын

    Отличный выпуск,отличный авто, прекрасные берега Волги, неплохой табачок (в подлокотнике) именно в этой упаковке)))

  • @davidkapanadze8275
    @davidkapanadze82755 ай бұрын

    Отличный контент! 🔥

  • @user-wi6nd3wh2w
    @user-wi6nd3wh2w5 ай бұрын

    Хороший и интересный видос. Ведущий молодец👏

  • @peshixott
    @peshixott6 ай бұрын

    очень жду продолжения.

  • @accord177rus
    @accord177rus5 ай бұрын

    Отличный обзор. Спасибо 👍

  • @horde1
    @horde15 ай бұрын

    Друг, сделай пожалуйста сравнение работы пневмы и пружин на обычной дороге, хочу заказать такую машинку, но напрягает безконтрольное снижение клиренса на скорости за 100 км. ч. и последующее снижение энергоемкости, заранее спасибо! Как видно из отзывов владельцев, есть вопросы к энергоемкости пневмы на скорости и не возможность её регулирования даже в режиме индивидуальных настроек.

  • @user-hc9nb4vp2c

    @user-hc9nb4vp2c

    5 ай бұрын

    У меня на пружинах выточил проставки в 2 см и вообще огонь!

  • @user-bz8ib4uo7w

    @user-bz8ib4uo7w

    5 ай бұрын

    +1

  • @AlbertAlbert_

    @AlbertAlbert_

    4 ай бұрын

    @@user-hc9nb4vp2c17 см в базе вы то 19 подняли ?

  • @foxx8296
    @foxx82966 ай бұрын

    Очередной раз спасибо за выпуск, одно удовольствие смотреть. Какое ваше мнение, есть смысл рассматривать 001 б/у с Китая?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    спасибо что смотрите, бу с маленьким пробегом слишком маленькая разница в цене.

  • @Karma_Mest
    @Karma_Mest5 ай бұрын

    Класс💪🏼👍🏼 Ждём на пневме теперь такой же маршрут😅 можно даже и по злее

  • @user-ur3jf6vh4r

    @user-ur3jf6vh4r

    5 ай бұрын

    У нас в Казахстане один дол...об активно прокатился по полям - по лугам на зикре с пневмой. Наверное решил сократить, чтобы успеть к своему голубому другу ) Итог - взорвавшийся баллон. Хвала и респект продавшим этому уйо...ку ребятам - привезли за 2 недели, установили, сбили ошибки и перепрошили. Цена вопроса порядка 500000 тг / 100000 р.

  • @HPKihaal
    @HPKihaal5 ай бұрын

    По расходу. Какой в итоге расход квт/ч на сто км? Model X самая прожорливая из всех тесел. Model 3 потребляет 14-15квт/час. Наверное надо с model s зикр сравнивать но я не помню какой у нее средний по больнице. Тепловой насос как раз же дает эффективность Сколько зикр в среднем потребляет квт/100км на вашу дистанцию, понятно стиль у всех разный, но приведите какие-нибудь цифры пожалуйста. Спасибо за контент, оч нравится подача и манера повествования, просто лучшие, дальнейшего вам развития.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    спасибо вам. по расходу зикр от 18 до 35, как ехать)

  • @user-zz4vu7em4y
    @user-zz4vu7em4y6 ай бұрын

    Здравствуйте.подскажите пожалуйста.рассматриваю покупку с задним проиводом из за исключительно летней эксплуатации.двигатель будет более нагружен т.к. ему будет в два раза тяжелее.не повлияет ли это на ресурс двигателя ?

  • @user-tk9kz6zr4x

    @user-tk9kz6zr4x

    5 ай бұрын

    Масло чаще меняй)

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    в целом все рассчитано, берите да катайтесь, в китае большинство на заднем. ничего катаются. меняйте масло в редукторе чаще, если переживаете.

  • @garmon6666
    @garmon66665 ай бұрын

    Не совсем понимаю в чём суть. Если посадить, то можно любую тачку, если проехать, то тут думать надо, повесь камеру с гироскопом в кабину, чтобы было понято по уклону. А так я думаю, что используя возможности машины я бы проехал везде из предложенных маршрутов на этой тачке. Выбор режима движения и грамотная траектория решают)) Спасибо человеку с бородой))

  • @david_gvana
    @david_gvana6 ай бұрын

    Прошу прощения, три раза переслушал в конце, что будет ставится кроме толстых поперечных для устойчивости?

  • @112Gunit

    @112Gunit

    5 ай бұрын

    койловеры - они же "колы" в простонародье. комплект регулируемой подвески (аморты и пружины)

  • @user-fs1gs5ez9z
    @user-fs1gs5ez9z5 ай бұрын

    Для чего режим мойки?

  • @r35p3ct00
    @r35p3ct004 ай бұрын

    Интересно, что бы на месте Зикра показал гадкий утенок-дельфин Тесла🤔

  • @mostiella129
    @mostiella1295 ай бұрын

    Hi dear this was a great review can’t wait to drive my Zeekr you with Z sport pack but I don’t think I will have to power or heart to do that to my Zeekr I am following your channel and very interested to talk with you if you can speak English I a, forming a small Zeekr club in egypt and I have noticed that Russia and Kazakhstan are the biggest users and experts in Zeekr after china we would like to use the help of your expertise with our littel group as we don’t have as much experience like you hope to hear from you soon Best of luck keep the good work

  • @mostiella129

    @mostiella129

    5 ай бұрын

    Will you be willing to help 😀?

  • @JustAnotherRussianDude
    @JustAnotherRussianDude5 ай бұрын

    Было интересно, красиво)) уверен, на бездорожьи и войя должна нормально поехать. Правда на ней тоже блокировки работают не сразу, тут лисян лучший.

  • @maximnapovalov

    @maximnapovalov

    5 ай бұрын

    так Voyah как раз на бездорожье с лисяном и была в обзоре у ревокарс - обе машины очень неплохо справляются. Жаль, что Лисян не продается у нас офиком - придется брать Voayh

  • @JustAnotherRussianDude

    @JustAnotherRussianDude

    5 ай бұрын

    @@maximnapovalov да, тоже посмотрел то видео на днях. Правда не понимаю, зачем купать батарею в воде... И ещё раз убедился, что у лисян в плане блокировок все получше будет - быстрей начинать подтормаживать колеса и перекидывать усилия. Но вцелом войя - тоже норм.

  • @maximnapovalov

    @maximnapovalov

    5 ай бұрын

    @@JustAnotherRussianDude Лисян настораживает тем, что существует он только с 2015 года, в отличии от Voyah, которая все же суббренд одного из лидеров рынка Китая. Да и что будет у нас в рф с Лисяном через год-два? Они к нам официально не едут и не планируют. Сейчас сменится конъектура и пропадут в небытие, а владельцам куда деваться? Так что брать его только за то, что он чуть лучше показал себя на бездорожье я бы не стал

  • @JustAnotherRussianDude

    @JustAnotherRussianDude

    5 ай бұрын

    @@maximnapovalov это все вы тоже верно подметили. Но динамика продаж и производства у лисян растет хорошо, в своем сегменте в Китае они круты. Конечно, пока им наш рынок не нужен - у себя стоят очереди на машину.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    лисян почти во всем лучше, но люди берут воя из за цены и внешки, она привычнее нашему глазу.

  • @valeryfilatov5640
    @valeryfilatov56405 ай бұрын

    А какой клиренс на машине с пружинами?

  • @arsenarsen4600
    @arsenarsen46005 ай бұрын

    Преодолел горы надо назвать было 😂

  • @humanadk2508
    @humanadk25086 ай бұрын

    Здравствуйте, интересно вас смотреть 👍 вы сказали,что нет теплового насоса у 001-го ,а у zeekr x есть тепловой насос?

  • @user-rc9ib2ql9w

    @user-rc9ib2ql9w

    5 ай бұрын

    в zeekr 001 и X стоит хиттер это керамический нагреватель антифриза с умной системой клапанов и теплообменников с фрионом для обогрева и охлаждения ВВБ

  • @kampfgenosse1238
    @kampfgenosse12383 ай бұрын

    Продал свой трехлетний gls и купил это чудо! Это бомбическая тачка!)) Ща продаю БМВ жены и ей тож зикра возьмем). Вообщем всем советую продавать свои лексусы и брать гибрид от гуков

  • @user-lk6el6wf6i
    @user-lk6el6wf6i4 ай бұрын

    По вывешиванию и посадке на днище. Думаю пневма решила бы эти проблемы. Езжу на Ситроене С5 с гидро подвеской. Когда садишься на днище и поднимаешь подвеску то уменьшается ширина колеи по передней оси. В итоге и трения днищем нет и колёса идут по свежей колее. Не смотря на передний привод посадить было не очень просто машину.

  • @bastrikovviktor6998
    @bastrikovviktor69983 ай бұрын

    Почему режим внедорожья не включал?

  • @user-mv1sr2yg8l
    @user-mv1sr2yg8l6 ай бұрын

    Здравствуйте. Сколько обходится в такой комплектации автомобиль под заказ?

  • @user-lt6ke9hg8f

    @user-lt6ke9hg8f

    5 ай бұрын

    220,000 RMB. You can buy a car that can do 0-100 in 2.84 seconds

  • @MyAndreiG
    @MyAndreiG5 ай бұрын

    👍👍👍👍👍Хорошая машина

  • @TamerlanWarrior
    @TamerlanWarrior5 ай бұрын

    Byd tang на бездорожье интереснее всех наверное) У ваших товарищей из Панды есть видео)

  • @user-ye1mt2pv8e
    @user-ye1mt2pv8e5 ай бұрын

    Надо ходом было конечно. Не думаю что икс в натяг лучше бы ехал. Но ролик понравился

  • @Mehman_666
    @Mehman_6662 ай бұрын

    byd yangwang u8 ???👍🏻👍🏻👍🏻

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved6 ай бұрын

    👌👍

  • @dimaka1001
    @dimaka10016 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажи какой клиренс на пружиной подвеске и 19 колёсах?

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    5 ай бұрын

    Он бывает на 19🤔 Вроде, 21 мин.

  • @nurlannur2731

    @nurlannur2731

    5 ай бұрын

    17.5 см

  • @user-ed4mj2of2l

    @user-ed4mj2of2l

    2 ай бұрын

    ​@@user-ot5kj3fu2qв видео же 19 колеса

  • @yaltatourist
    @yaltatourist5 ай бұрын

    Это он на 19х в видео? Норм смотрится 👌

  • @argovinsent7566
    @argovinsent75665 ай бұрын

    Очень наглядные испытания. Для легковой машины очень даже достойная проходимость. Поведение на песке , учитывая клиренс, похоже на поведение кроссоверов от Вольво.

  • @jaloliddinodilov9168
    @jaloliddinodilov91685 ай бұрын

    Вышли byd song L, сделайте обзор

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q5 ай бұрын

    Зачем этому авто бездорожье😅, трассе его стихия и по грунтовке немного доехать, в худшем случае)

  • @Captain_Of_USS_Enterprise
    @Captain_Of_USS_Enterprise6 ай бұрын

    9:00 рулем не пробовали крутить? может и сам вылез бы) а то вперед да назад только.. а вправо влево?

  • @user-wn8xm8ri8d
    @user-wn8xm8ri8d4 ай бұрын

    таких испытателей надо нанимать конкурентам что б "обгадить по заказу"

  • @karabas_19
    @karabas_196 ай бұрын

    Пороги что, пластмассовые?

  • @viza7484
    @viza74845 ай бұрын

    Скажите, защита батареи - заводская?

  • @user-rc9ib2ql9w

    @user-rc9ib2ql9w

    5 ай бұрын

    да

  • @112Gunit
    @112Gunit5 ай бұрын

    а какие параметры у штатных колес? ширина, вылет, сверловка?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    штатные на видео р19 5х108 ширина там небольшая, даже не вникал, этих колес надеюсь больше не увидит машина))

  • @112Gunit

    @112Gunit

    5 ай бұрын

    @@CarHouseRussia Да, уже нашёл все параметры. У оригиналов в большинстве случаев параметры стремные. У Зикра даже в 22 дюймах ширина всего 9,5. И вылет при этом 46. Судя по аркам, туда влезут 10 с вылетом 35-40 на морду, а сзади вообще можно поставить вплоть до 11 ширины с вылетом 45, например. Главное, чтобы внутренняя часть арок позволила и стойки. Тогда резина разноширокая будет, а вид бомбезный.

  • @dr.livesey6327
    @dr.livesey63276 ай бұрын

    Я тоже хочу таких друзей и родственников, которые ездят на Зикрах. Глядишь и мне перепадет, лет, через 10... 😂

  • @user-bh6ii1mp9g
    @user-bh6ii1mp9g5 ай бұрын

    Спасибо за обзор.После него я окончательно утвердился в выборе Зикра,только пружинная подвеска и 19 е диски. Один вопрос.Какие тормоза на нем?

  • @mihailsosedkinmihail4550

    @mihailsosedkinmihail4550

    5 ай бұрын

    Спереди 8 поршневые дисковые,а сзади тоже дисковые, но 4 х кажется..Есть обзор на ю тубе от компании чистая энергия там как раз всё смотрят у Зикра!

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    если 19 колеса тормоза простые скобы, мой вам совет берите 21 колеса на акебоно, и будет все прилично. на пружинах

  • @user-bh6ii1mp9g

    @user-bh6ii1mp9g

    5 ай бұрын

    Спасибо

  • @NivaKostroma
    @NivaKostroma4 ай бұрын

    Во, нормально видео с российскими реалиями, а не только тыкание в сенсор и разгон

  • @Sergei6556
    @Sergei65565 ай бұрын

    Пневму пробивает и она выходит из строя , ее стаканы из пластика

  • @user-xv6kr2ze4h
    @user-xv6kr2ze4h5 ай бұрын

    Го обзор на джили монджаро

  • @user-hz3it6ge6p
    @user-hz3it6ge6p5 ай бұрын

    Здравствуйте выходит что у машины без пневмы клиренс 18 сантиметров ???

  • @aleksandr_stishov
    @aleksandr_stishov4 ай бұрын

    Зикир на луне ещё снимите, какое нпфиг бездорожье?!

  • @Andrey_Kanishchev
    @Andrey_Kanishchev5 ай бұрын

    Мне показалось, что на авто с пневмой подвеска слишком прыгучая - плохо гасит вибрации. Особенно сильно на заднем ряду чувствую. А как ведет себя пружинная?

  • @user-hv6oh4ch9y
    @user-hv6oh4ch9y6 ай бұрын

    Антикор нужно на зикре делать?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    вот прям по желанию. Если чувствуете что переживаете, лучше сделайте.

  • @user-jz9ot9ki2o
    @user-jz9ot9ki2o3 ай бұрын

    Не джип конечно но достойно выдержал, норм

  • @user-fs1gs5ez9z
    @user-fs1gs5ez9z5 ай бұрын

    Такие ситуации больше для зимы. Снег колея.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    по снегу хорошо себя чувствует уже проверили)

  • @-.---7352
    @-.---73525 ай бұрын

    😂😂😂❤❤❤

  • @MarkRossi
    @MarkRossi2 ай бұрын

    masina zastreala, a Chitaitzi mogli dobaviti iseo 2 funktii 1 uvelecenie klirensa s knopki ca u cybertruck, i bolee umnuiu / prodvinuiu sistemu ezdi po bezdoroj'iu ...

  • @luxxxman
    @luxxxman6 ай бұрын

    Пневма пробивается на раз-два /отбойник пластиковый, ну и цена (~850$ в Китае )за ОДНУ стойку, так что пружины однозначно надёжнее и практичнее, благодарю за объективные и полезные обзоры 🤝

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    6 ай бұрын

    Если у кого-то лопнула , то это не значит , что проблема массовая , а стоимость не такая уж и высокая . У меня на авто оригинальное лобовое стекло дороже стоит...

  • @user-yg6wm1gp6m

    @user-yg6wm1gp6m

    6 ай бұрын

    так уже вроде в гараже ремонтируют их

  • @Rulevoy61

    @Rulevoy61

    5 ай бұрын

    Мне очень нравится, как зикр ведёт себя на пневме. Словно на s-классе, только быстром и маневренном

  • @user-tk9kz6zr4x

    @user-tk9kz6zr4x

    5 ай бұрын

    ​@@NogiVrotov, поддерживаю) У меня обшивка потолка в авто, дороже стоила в 2018..)

  • @grigori3661
    @grigori36615 ай бұрын

    Какое это бездорожье?в -30 по снегу 20му ее испытайте

  • @tolivan77
    @tolivan775 ай бұрын

    Что там по утилизационному сбору на зикр после 29.10 ?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    ничего страшного, 32600

  • @user-dd8vo9bg5u
    @user-dd8vo9bg5u5 ай бұрын

    По пневме у зикра 001 много жалоб- просаживается на скоростях за 110 и начинает пробивать до отбойников. Пружины - проще и дешевле в ремонте! Спасибо. Даже Ли7 интересно на пружинах посмотреть! Лайк ставлю на 5-й секунде каждый раз👍😁

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    спасибо что смотрите) л7 на пружинах неплох, ездил на нем в китае, настроен хорошо

  • @user-dj9hr8ub1s
    @user-dj9hr8ub1s5 ай бұрын

    Не понятный тест. Для чего?

  • @weclipse1
    @weclipse15 ай бұрын

    Музыка громче разговора зачем?

  • @karimarsa1370
    @karimarsa13705 ай бұрын

    Машину аж жалко стало!

  • @antonphev1325
    @antonphev13256 ай бұрын

    Эххх, вот бы проверить не на сыром песке

  • @crafdt

    @crafdt

    6 ай бұрын

    ну так попроси, чо терпишь то

  • @antonphev1325

    @antonphev1325

    6 ай бұрын

    @@crafdt просим, просим 😁

  • @liamhygge
    @liamhygge4 ай бұрын

    9:50 у тебя от температуры батареи стекло начало выплавляться в месте чиркашей

  • @spacemusik8544
    @spacemusik85445 ай бұрын

    Да тут жешь на передке везде проехать можно 🤷🏽‍♂️

  • @user-qg7fv1yj9w
    @user-qg7fv1yj9w5 ай бұрын

    Там жигуль тоже проедет😂😂😂

  • @---wu4tl
    @---wu4tl5 ай бұрын

    проставки ему бы

  • @Parenizlondona
    @Parenizlondona5 ай бұрын

    Тоже не совсем понятно, к чему данный эксперимент и видео. Это машина для города и трассы, лучше было наверное снять и показать поведение на трассовых скоростях при существующих вопросах к пневме и ее поведению. Вы бы еще панамеру на целину загнали)

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    панаму на целину неплохо) про трассу снимем думаю, идея давно сидит

  • @waxter6
    @waxter66 ай бұрын

    Скажите какая разболтовка у зикра?

  • @user-hc9nb4vp2c

    @user-hc9nb4vp2c

    5 ай бұрын

    5*108 средние отверстие 63.4 мм

  • @waxter6

    @waxter6

    5 ай бұрын

    спасибо,а то не находил информации@@user-hc9nb4vp2c

  • @bcool9355
    @bcool93556 ай бұрын

    Ну если ктото покупает универсал за +/-8млн и загоняет его на песок,сугробы,болото то это проблема сугубо в хозяине авто

  • @user-tk9kz6zr4x

    @user-tk9kz6zr4x

    5 ай бұрын

    Согласен, тем более на дорожной шине.

  • @BURANA_ASIA
    @BURANA_ASIA5 ай бұрын

    Что то вы отстаёте...тут уже LI MEGA.. выкатилась..и топ новых...рестов ... Артём..вы тут ещё.. обзорите...оо1

  • @artemp9051
    @artemp90515 ай бұрын

    Хоть какое-то разнообразие в тестах. Кто бы его еще на трек вытащил

  • @MySahy
    @MySahy6 ай бұрын

    Смотрю я и офигиваю. Понятно, что Вы ребята хотите испытать авто по бездорожью(которое не предназначено для этого), но игнорировать элементарные правила проезда по этому самому бездорожью. Любой водитель, думаю скажет, что в таких условиях никто не будет тормозить на середине подъёма, не будет зарываться до последнего со словами, даа медленно подключается блокировка. Посмотрел, но без особого удовольствия. Ещё и сравнивает Л7 по лучше будет, конечно, это уже все таки машина по больше и колеса тоже и все остальное. Посадить бы обычного водителя, а не тестировщика этого. И когда ты повис на батарее, крутить рулём даже не пытался, думаю выехал бы. Подгазовуешь и рулём вправа влево. А тут газует в колее от ямы и почему не едет...

  • @arsenarsen4600

    @arsenarsen4600

    5 ай бұрын

    Не умеет водить он, вот бы ты нам показал мастер класс . Чур я штурман

  • @user-tk9kz6zr4x

    @user-tk9kz6zr4x

    5 ай бұрын

    ​@@arsenarsen4600,в багажнике поедешь? Рофл)))

  • @MySahy

    @MySahy

    5 ай бұрын

    @@arsenarsen4600 не, штурман подскажет нужные и правильные вещи. У тебя это вряд-ли получится. Вот без штурмана, это да.

  • @user-vy9sz5pc1g
    @user-vy9sz5pc1g5 ай бұрын

    Ну, не понимаю я такие видео😮

  • @user-sb5dv8rc4k
    @user-sb5dv8rc4k5 ай бұрын

    потом помыли и на продажу , без пробега по рф 🤣🤣🤣

  • @fantamaz.
    @fantamaz.5 ай бұрын

    Zeeeekr для тех, кто чуть чуть не накопил на порш тайкан или ауди е трон... Авто для тех, кто любит наживать себе гиморрой на голову

  • @shikomlbb

    @shikomlbb

    2 ай бұрын

    Не, Зикр для тех кто не хочет голову морочить и бояться за машину, т.к. ее тебе сделают чуть вдруг что не так)

  • @amirankarpov8488
    @amirankarpov84885 ай бұрын

    Интересно. Но не вполне понятно наххя.

  • @user-qt7gz5vl7z
    @user-qt7gz5vl7z6 ай бұрын

    На Ютубе китайцы электрокары загоняют на снеговой бугор.. Зикр самый последний в тесте, меньше всех поднялся

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    не забывайте машина после того видео прошла много обновлений, в том числе по режимам работы стабилизации и антибукса

  • @user-vn3xt2yj6b
    @user-vn3xt2yj6b5 ай бұрын

    За такие деньги не может заехать в лайтовые горки? Хм...

  • @GenaStolyarov
    @GenaStolyarov5 ай бұрын

    Было бы круто если бы вы машину взвесили (в обоих случаях с полным баком). Очень интересно сколько грязи это чудо набрало на свои конструкции под днищем.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    5 ай бұрын

    килограмм 50-70 сняли с защит после серии)

  • @oee_
    @oee_5 ай бұрын

    идея конечно интересная, но машину жалко... не для этого она

  • @8462bb1
    @8462bb15 ай бұрын

    Автору ролика стоит съездить к джиперам типа Менеджер Антон, посмотреть как надо ездить. Здесь на дизельной Audi проехать не большая проблема. А тут электричка с таким моментом…

  • @user-gc2qv9uz8t
    @user-gc2qv9uz8t5 ай бұрын

    Не для Русской зимы. Клиренса вообще нет

  • @Oleg-rl3wr
    @Oleg-rl3wr5 ай бұрын

    После появления avatr12 zeekr001 выглядит как-то уныло kzread.info/dash/bejne/k2iWm9myh9LYp84.html тут они рядом стоят

  • @ilyadem6309

    @ilyadem6309

    5 ай бұрын

    Дело вкуса

  • @user-ww3mo9mb8t
    @user-ww3mo9mb8t5 ай бұрын

    Без пневмы я бы даже не стал рассматривать такое авто к покупке. Пользы от полного привода становится сильно меньше.

  • @sanyvinogradov445
    @sanyvinogradov4456 ай бұрын

    кто то после мини оффроад эту помойку купит 🤣🤣🤣

  • @3sobki
    @3sobki6 ай бұрын

    Щляпа

  • @user-ou3dk5eq5x
    @user-ou3dk5eq5x6 ай бұрын

    Даже наклейка с Вин кодом на стеклах, под кого то привезли и решили контент за чужой счет снять😂

  • @Soko-wf6pf
    @Soko-wf6pf6 ай бұрын

    Фигня ваш Zeekr

  • @Russian_sila21

    @Russian_sila21

    5 ай бұрын

    Фуу иди на место,в свою весту 😅

  • @user-tk9kz6zr4x

    @user-tk9kz6zr4x

    5 ай бұрын

    ​​@@Russian_sila21,ты комплимент ему сделал, его авто, гранта, барабан эдишон)))

  • @Russian_sila21
    @Russian_sila215 ай бұрын

    Артем с каждым разом все уверенее и увереннее общаешься,и более все профессионально получается, bmw one love ❤😂

  • @panibyat62
    @panibyat625 ай бұрын

    Чем дальше заехал Zeekr в России, тем ближе идти за трактором ,,,, да в России такая х****

Келесі