Разобрали Zeekr 001 и сравнили с BMW i3. Кто лучше?

Автокөліктер мен көлік құралдары

В Китае провели сравнительный разбор электромобилей Zeekr 001 и BMW i3. Какой из этих автомобилей оказался лучше? Узнаем в видео.
______________________________________________________________________________________
Это перевод видеоматериала, подготовленного китайским ресурсом Yiche. Ссылка на оригинальный ролик: www.bilibili.com/video/BV1gp4...
Над переводом и монтажём работал Бобылев Денис, сайт "Китайские автомобили.рф" (Ссылка на сайт: Китайские-автомобили.рф).
Ссылка на наш основной Telegram-канал: t.me/chinamashina
Telegram-канал "Только новости": t.me/chinamashina_news
Telegram-канал "Только видео": t.me/chinamashina_video
_________________________________________________________________________________________
#zeekr #zeekr001 #зикр #зикр001 #бмв #bmw #bmwi3

Пікірлер: 96

  • @user-dw8vr1zp4x
    @user-dw8vr1zp4x2 ай бұрын

    Вот это тесты так тесты, это не наши полуграмотные обзорщики))

  • @ycnexu
    @ycnexu2 ай бұрын

    Большие молодцы, что переводите и озвучиваете.

  • @MAVI_500
    @MAVI_5002 ай бұрын

    Отличный ролик, по больше бы таких тестов интересных. Надеюсь будут подобные и с BYD и Li7-9 Вам спасибо за перевод!

  • @1kot4u
    @1kot4u2 ай бұрын

    у вас потрясающий контент, жаль так мало зрителей. раскручивайтесь, тема очень актуальная

  • @MrPodoprygora1
    @MrPodoprygora12 ай бұрын

    Класс! Вот это сравнение!

  • @Captain_Of_USS_Enterprise
    @Captain_Of_USS_Enterprise2 ай бұрын

    на новом zeekr 001 (рестайлинг) двигатели уже другие. получше

  • @dragykz8291
    @dragykz82912 ай бұрын

    Щеточный двигатель... это абзац

  • @Romi1976r
    @Romi1976r2 ай бұрын

    Сделайте обзор Changan 55 plus

  • @fencer37xo77
    @fencer37xo772 ай бұрын

    Ждём разбор электро Voyah Free ......

  • @Arhangelleon
    @Arhangelleon2 ай бұрын

    Разберите radar rd6,

  • @Bratishkavideo
    @Bratishkavideo2 ай бұрын

    Для меня электрички не авто, но смотреть крайне интересно, спасибо.

  • @user-ce3eh5rh1h
    @user-ce3eh5rh1h2 ай бұрын

    Инженера из Zeekr не знают видимо, что бывают ещё и мооозы!(

  • @MAVI_500
    @MAVI_5002 ай бұрын

    Как я знаю аккумуляторные ячейки грубо говоря синхронизируются со старыми. То есть все условные 80 процентов то поставив туда 2 штуки новые, они так же будут 80 процентов, просто рабочие.

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    Не, они не синхронизируются, нужно все ячейки зарядить вручную до 100%, каждую по отдельности, чтобы откалибровать их. В сервисах, которые электричками занимаются, есть такое оборудования для заряда ячеек по отдельности.

  • @MAVI_500

    @MAVI_500

    2 ай бұрын

    @@MrCynByn ёмкость то меньше будет старых ячеек даже при 100 зарядке я об этом писал )

  • @user-uz5kc2nh1e
    @user-uz5kc2nh1e5 күн бұрын

    "Красное личико".Китаец ©😅

  • @edemshirinskiy324
    @edemshirinskiy3242 ай бұрын

    Данные снятые с мотора и данные снятые с колёс....

  • @DartAlexKnight

    @DartAlexKnight

    2 ай бұрын

    китайцы с тобой не согласны😂

  • @xiaomeinv7
    @xiaomeinv72 ай бұрын

    也是难为你了,这么多专业术语咋翻译啊?无稀土励磁电机这个词我都看不懂,什么叫励磁。

  • @AlbertAuto

    @AlbertAuto

    2 ай бұрын

    Неодимовые магниты, мне кажется речь про них

  • @coold3n
    @coold3n2 ай бұрын

    Странно, почему на заднем плане, на стене небыло портрета Си и большого флага КНР.

  • @MrCynByn
    @MrCynByn2 ай бұрын

    Замена ячеек аккумулятора - это норма. Гибриды с такой системой ездят уже не одно десятилетие и всё нормально. Я на Приусе так менял ячейки. Жду второй части. :)

  • @user-oi8gp5fz2h

    @user-oi8gp5fz2h

    2 ай бұрын

    Мнение меньшинств никого не интересует

  • @user-ql4lh8ew1n

    @user-ql4lh8ew1n

    2 ай бұрын

    В вашем случае это норма т.к. у Приуса другой тип батареи + предположу что заменяющие банки были тоже от донора (с возрастом)

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    @@user-ql4lh8ew1n Да, от донора. К тому времени, когда аккум в электронике начинает сдыхать, его обычно уже не выпускают (по крайней мере оригинальный). :(

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    @@user-ql4lh8ew1n Ячейковые батареи во многих (если не во всех) современных электромобилях стоят. Можешь глянуть ремонты электромобилей на ютубе, у кого одна-две ячейки просели. На новых машинах, кстати, удаётся даже ещё новые ячейки найти и купить.

  • @muslim854
    @muslim8542 ай бұрын

    Даже у стиралки и то больше гарантия на мотор

  • @user-ul7el1lo4r

    @user-ul7el1lo4r

    2 ай бұрын

    😂 Это обман , ты после 1 года общей гарантии должен заплатить за сервис стоимостью как двигатель, для установки . ломаться там нечему , а платы управления инвертора летят чаще и на них гарантий нет, только 1-2 года.

  • @cannottrickme7239
    @cannottrickme72392 ай бұрын

    Насчет пространства под капотом - у бмв шасси не для электрической модели изначально спроектирован, кузов от обычной g20, немного доработанный. Зикр изначально проектировался как электрокар.

  • @Yarkozhaluva
    @Yarkozhaluva2 ай бұрын

    I3 хетчбек. А етот похож на i4

  • @ymoneybayev7492
    @ymoneybayev74922 ай бұрын

    Щеточный двигатель это тупизм . А если вам заменили 2 блока в батарей то естественно они переживут старых блоков это же элементарно

  • @mr.robot.8296
    @mr.robot.82962 ай бұрын

    Zeekr выиграл в сухую

  • @Ronny-rl5co

    @Ronny-rl5co

    2 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂😂 Лошарам смотреть такую ПУРГУ - самое то😂😂😂😂😂😂

  • @user-mj3mx1cd5w
    @user-mj3mx1cd5w2 ай бұрын

    Сколько таких роликов, которые заранее субъективны... Подтекст таков, что китайцы обогнали всех и во всём за последние 5-10 лет.

  • @user-si9lw8pn6j

    @user-si9lw8pn6j

    2 ай бұрын

    Ну по сути, кроме Теслы, сейчас у китайцев конкурентов нет.

  • @DartAlexKnight
    @DartAlexKnightАй бұрын

    Китайцы скуазочники. в -15 у меня зикр расходует 40kw/h, а никак не 28, как они тут утверждают.

  • @user-io6dm5dw9h
    @user-io6dm5dw9h2 ай бұрын

    Машины BMW для Китая и Европы - это две большие разницы.

  • @Mvnsur.

    @Mvnsur.

    2 ай бұрын

    В чем разница?

  • @Pev433

    @Pev433

    2 ай бұрын

    Для Китая они должны стараться, ибо их европейский рынок мёртв в сравнении с сбытом своих погремушек в Китай ​@@Mvnsur.

  • @ruslantcacenco8816

    @ruslantcacenco8816

    2 ай бұрын

    @@Mvnsur. В том что, для Китая они стараются сделать еще лучше, так как рынок Китая в приоритете, а европейцам и так сойдет их уже научили, и давно кормят общеизвестной субстанцией; маркетологи давно просчитали когда TUF сколько за это содрать с владельцев, когда машина должна ломаться. Единственное что останавливает от желания купить Китайца, для меня как для Европейца (Молдова) - это запчасти, которые надо найти и ждать минимум 1,5 - 2 месяца. Жить и содержать где-то стоящий кирпич, с большим шансом его не починить, так себе перспективы.

  • @aslan_master
    @aslan_master2 ай бұрын

    В зикре зимой замерзнишь как сабака😂

  • @user-ph9qh1io4d
    @user-ph9qh1io4d2 ай бұрын

    Да уже смиритесь ,китай подомнет под себя автомобилестроение ,если не сегодня то завтра

  • @rinikas9914
    @rinikas99142 ай бұрын

    Как рекламируют китайский мусор, дурно смешно смотреть!

  • @user-ni9ou9fj7n
    @user-ni9ou9fj7n2 ай бұрын

    Хитрят все производители, 1 в этом Китай и не только в авто, а во всем

  • @mrrealfaqs
    @mrrealfaqs2 ай бұрын

    Бмв на помойку

  • @user-yw9se6iq9r
    @user-yw9se6iq9r2 ай бұрын

    БМВ был не настоящий , так вот что продавали россиянам 😂😂😂

  • @-db-
    @-db-2 ай бұрын

    Не самый объективный обзор, болячки выявленные в россии китайцы замалчивают!

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    В России обе эти машины официально не продаются.

  • @-db-

    @-db-

    2 ай бұрын

    @@MrCynByn и что, проблемы то уже появились!

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    @@-db- Какие?

  • @-db-

    @-db-

    2 ай бұрын

    @@MrCynByn привода разебываются, и подшипники в Эл.моторах

  • @MrCynByn

    @MrCynByn

    2 ай бұрын

    @@-db- Ну, это болячка если не всех, то большинства электродвигателей, не первый год уже этой проблеме.

  • @grigori3661
    @grigori36612 ай бұрын

    BMW i3 это какой год 2013 начало производства и сняли его уже ? I5 разбери и смотри 😂

  • @420yerevan

    @420yerevan

    2 ай бұрын

    Не разбираешься... Этот bmw 2023-2024 года...

  • @grigori3661

    @grigori3661

    2 ай бұрын

    @@420yerevan его сняли в 2022 году с производства: The BMW i3 is an electric car that was manufactured by German marque BMW from 2013 to 2022. Технология 2013 года с рестайлингами и все

  • @420yerevan

    @420yerevan

    2 ай бұрын

    @@grigori3661 ты прав но это совсем про другой i3 ) а именно этот i3 который на видео только для китая и он больше похож на кузова g20 а это уж самая свежая тройка)))

  • @grigori3661

    @grigori3661

    2 ай бұрын

    @@420yerevan Ок спс)

  • @420yerevan

    @420yerevan

    2 ай бұрын

    @@grigori3661❤️

  • @pashakey9969
    @pashakey996917 күн бұрын

    У всех китайских обзорщиков европейские марки, тесла и т.д. По итогу дно днищенское. А китайские автомобили это гений автомобилестроения)

  • @gldfg623
    @gldfg6232 ай бұрын

    BMW на платформе бензинового авто создали электрокар лучше чем zeekr БРАВО А ведь они еще даже не начинали Что будет на электрической платформе от BMW - полный разнос всех производителей

  • @user-mk9vi6xo5w

    @user-mk9vi6xo5w

    2 ай бұрын

    Чем лучше? Пока по первом видео хуже😂

  • @gldfg623

    @gldfg623

    2 ай бұрын

    @@user-mk9vi6xo5w на тесте китайского канала

  • @Booroodaa

    @Booroodaa

    2 ай бұрын

    Ой насмешил, мнение ваше капец смешное

  • @gldfg623

    @gldfg623

    2 ай бұрын

    @@Booroodaa у тебя его вовсе нет или оно наитупейшее, хоть авто у самого то есть

  • @ALBACARVL
    @ALBACARVL2 ай бұрын

    Бмв лузеры

  • @user-xm4yk6wb2o
    @user-xm4yk6wb2o2 ай бұрын

    Короче, БМВ уделывает зикр. Что и не удивительно.

  • @IgorCraftworth

    @IgorCraftworth

    2 ай бұрын

    Пока что по поломкам обогнало. Посмотрим, что будет во второй части.

  • @yandex_taxi

    @yandex_taxi

    2 ай бұрын

    БМВ ♥️ Китай тьфу

  • @user-dw8vr1zp4x

    @user-dw8vr1zp4x

    2 ай бұрын

    Вроде наоборот)))

  • @user-mk9vi6xo5w

    @user-mk9vi6xo5w

    2 ай бұрын

    Чем? Быстро дохнущей батареей? Тут да, уделал😂. Щетками, которые истираются в п....ду? Тоже да😂

  • @user-xm4yk6wb2o

    @user-xm4yk6wb2o

    2 ай бұрын

    @@user-mk9vi6xo5w если вы собираетесь таксовать на электрическом БМВ и наезжать по 100 тыс в год, то, конечно, это не ваш вариант. Уделал более быстрой динамикой, которая, даже спустя 100 тыс, не ухудшилась, салон прогревается быстрее (что в реальной эксплуатации, важно). Ну, про управляемость и удовольствие за рулём я вообще молчу. Китайским автомобилям до европейских марок, как раком до Китая, уж извините за каламбур.

  • @amixaamlxa8872
    @amixaamlxa88722 ай бұрын

    Уже тошнит от пропихивания китайцев

  • @Booroodaa

    @Booroodaa

    2 ай бұрын

    Тошнит от говно немцев, Китай радует и удивляет разнообразием и технологиями

  • @ihorp2828
    @ihorp28282 ай бұрын

    Брехливые китайцы сказали про Зикра зимой 25 кВ*ч на 100 км потребление. А в действительности в кавказском регионе 30.

  • @yandex_taxi
    @yandex_taxi2 ай бұрын

    БМВ топ. Китай дно

  • @sokol..

    @sokol..

    2 ай бұрын

    хаха сломается не хватит за нее расплатится

  • @Booroodaa

    @Booroodaa

    2 ай бұрын

    Лично ваше мнение! Доказанный факт немцы дно

  • @sergeydez5543
    @sergeydez55432 ай бұрын

    Только из за первых слов в видео выключил. Китайские эксперты😂

Келесі