Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13
Жүктеу.....
Пікірлер: 251
@nazar100dolya9 Жыл бұрын
Дорогой, возвращайтесь снова на Ютюб, где ваши обзоры, мы скучаем, отдых затянулся ))
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-yg9kw4ow1uВ Україні і НА паРаші
@andreibrts
11 ай бұрын
його вже мобілізували напевно(
@CASSIDYPRO
11 ай бұрын
@@andrii434 параша это твой мозг загаженный
@fiorrano
9 ай бұрын
@@andreibrts він скоріше виїхав за кордон ось і не знімає відоси))
@mikeone1185
7 ай бұрын
@@andreibrts, не мобилизовали, 9 дней назад писал коммент, что обязательно вернётся )
@arsenalauto1190 Жыл бұрын
Кирилл респект за обзор! Как всегда все на высоте! Я очень удивлен что мало подписчиков и просмотров. ИМХО, ты один и топовых автообзорщиков!
@jerrys284 Жыл бұрын
Я купил год назад такие две ) 2019 одну и вторую отцу очень нравятся . 😊 спасибо за обзор 👍
@azatvaleev7175 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Грамотная, поставленная речь
@TokyoDrive Жыл бұрын
Ты как? пропал куда.. Дай ответ хотя бы переживаем
@krikjoi1989 Жыл бұрын
Добрый день, Поздравляю с наступающим новым годом! Мира счастья и успехов, Надеюсь в новом году будешь радовать нас новыми видео.
@whycar1951 Жыл бұрын
As always amazing camera work :D
@user-ls6fp8dy4l Жыл бұрын
музыкальные вставки Synthetic wave, особенно в конце каждого видео - это отдельный кайф для ушей👍 прям не хочется прощаться с авто)
@niceone7086 Жыл бұрын
Хорошие обзоры! Когда будут новые?
@arthurlector7 ай бұрын
Майже рік без оглядів авто, вважаю, що слід повертатись:)
@user-bb7ju3vn9p Жыл бұрын
Спасибо,хоть кто-то достойно рассказал про эту машину.
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Несколько лет существует 2 чата владельцев этих машин,один в Белоруссии второй Москве,в последнем более тысячи владельцев. Только на них можно узнать все нюансы эксплуатации i3. Например,отчего не надо приобретать эти машины выпуска 2015 года.
@user-sy9xi8eu8k8 ай бұрын
Здравствуйте, можно пожалуйста попросить обзор субару форестер хт..ну очень хочется ваше мнение 😢
@user-di9wm7cg2d Жыл бұрын
Будут ли новые видео?
@vladddiichkaaa5708 Жыл бұрын
Как-по мне, дизайн у авто действительно хорош. Ибо он выглядит складно, и ровномерно на данном авто, да и мордочка в данной машинки милая, не понимаю ненависть к ней
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Езжу на i3 второй год.О «ненависти” услышал впервые только сейчас на этой передаче.
@dmitryvoropaev Жыл бұрын
Подхват и устойчивость есть в i3s. Жаль i3 в этом году сняли с пр-ва. На счёт задних дверей не соглашусь они открываются только при открытых передних, соответственно, это очень важный нюанс не позволяющий их делать «самомоубийцами» в полной мере, как на пример в ролсройсе. Где они открываются независимо от передних
@FledMart9 ай бұрын
мы тебя ждем!
@Mr.Shpak098 ай бұрын
Столько культовых авто тут заснято но странно что нет мазды 323ф будет прям в тему снять про неё ролик
@jurikornejev1625 Жыл бұрын
по поводу REX- на европейских I3 рекс включается ( если надо) уже после разряда до 75 % , поэтому на дальняк выезжаю с полным баком 9л и 100% батарея и распределяю ресурсы: по трассе на бензине , на выезде и на финиш - батарея. По зиме на всякий случай в багажнике канистрочка на 5 л ( за 4 года только один раз понадобилась)
@Pankrat-nl9rm9 ай бұрын
Почему больше нет видео?🥺 это эт канал был единственный действительно полезный канал с теми автомобилями, которые никто не снимает😐 я не одну машину купил, основываясь на видео с этого канала😳 Пожалуйста, не забрасывайте канал🥺❤️
@LiveBrother
7 ай бұрын
мы еще вернемся обязательно)
@vladimir_ostroumov
7 ай бұрын
@@LiveBrotherА что случилось?
@locbt
7 ай бұрын
@@vladimir_ostroumovон взял творческий отпуск на неопределённый срок
@vladimir_ostroumov
7 ай бұрын
@@locbt война в стране, может с этим связано...
@hyper2x232
6 ай бұрын
@@LiveBrotherти Українську мову збираешся вивчати?
@proektrawwi Жыл бұрын
Не согласен с "уродцем". По моему очень симпатичная машина !
@ArchyVai0
Жыл бұрын
Уродец, посмотрите на ниссан еноут, даже он красивее.
@user-zb3fs2eq7u
Жыл бұрын
Это ток по твоему
@user-mx7gd1dd2p
Жыл бұрын
@@user-zb3fs2eq7u Да нет,только по твоему
@user-nm5ro3ox8v
Жыл бұрын
На любителя...Но, в целом, мне тоже нравится.
@proektrawwi
Жыл бұрын
@@user-zb3fs2eq7u Не вводите себя и остальных в заблуждение -ТЕХ КОМУ НРАВИТЬСЯ НЕСОИЗМЕРИМО БОЛЬШЕ тех кому не нравится. И вообще, такое ощущение, что отрицательно отзываются только лица Корейской или Китайской национальности, в надежде, что их отзывы повысят продажи их авто !!!
@i.rockstar98 Жыл бұрын
Что то вдруг стукнуло в голову а где этот высокий чернявый мужчина который пилит кучу годноты… а уже не пилит🤔 чё как там?
@user-rp8cx3vd9u Жыл бұрын
а что видео больше не будет ?
@kyshnir8539 Жыл бұрын
Снимите обзор поло мк5 хетч. Машинка классная особенно сейчас а обзоров почти нет
@Abakan2342184 ай бұрын
Хорошие обзоры были и машины всегда редкие. Смотрел с удовольствием
@djoker5051 Жыл бұрын
Надеюсь с тобой все впорядке❤️
@LiveBrother
Жыл бұрын
все ок)
@lex7554
Жыл бұрын
@@LiveBrother теж почав хвилюватись, коли зайшов й нічого нового. Дуже почав хвилюватись. Успіху вам, здоров"я й Перемоги нам усім над ворогом !
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
@@lex7554 Автор жодного разу не висловив свою позицію щодо мови. Тому виглядає що він просто працює на кацапомовну авдиторію.
@djoker5051
Жыл бұрын
@@pavlotsebenko3033 а ты на каком языке его смотрел?)
@skillandluck
7 ай бұрын
@@LiveBrother з тобою все гаразд? Ти ще будеш випускати відео? Ми всі дуже сумуємо за тобою
@rockybalboa48322 ай бұрын
Брат, снимай обзоры. Мне нравится твой стиль обзоров. Не пропадай, возвращайся)
@LiveBrother
2 ай бұрын
обзоры обязательно еще будут)
@djoker5051
Ай бұрын
@@LiveBrother захожу периодически Посмотреть отвечаешь ли ты на комменты
@LiveBrother
Ай бұрын
@@djoker5051 смотря на какие)
@user-gd2sf3ee2f
Ай бұрын
@@LiveBrother ждём ваши новые видео
@user-fr6rl6bx6h Жыл бұрын
Зробіть огляд Lincoln MKZ
@ArchyVai0 Жыл бұрын
Недавно видел i3 в кузове g20. Это разные модели? Или бмв перестали эксперементировать с дизайном?
@andyousleep5771
Жыл бұрын
Это g20 Электро теперь так называется . Делается в Китае .
@user-tj1wj4xl8f8 ай бұрын
Где новые видео?
@andriy_stashenko7 ай бұрын
Я один дивлюся на швидкості 2.0? Нарешті, все стало на свої місця. Кайф.
@s875835 ай бұрын
Лучше чем другие.
@polevoyserg Жыл бұрын
В тех реалиях, когда отключают электричество во всех городах, данный сегмент пока не сильно актуален...
@formatproduction
Жыл бұрын
Пам‘ятаю панку коли пальне на АЗС не будо і ліміт на паливо і черги на пару годин тоді продавани на електро і гібриди додавали хорошу націнку 1.5....2к доларів до звичайної ціни.В кого сонячні станції тому все одно які реаліі :)
@user-ot5zl4nu5s
Жыл бұрын
В реалиях отключения света, проблем с зарядкой замечено не было. Да бывает когда утром машина не успела зарядится на 100%, но это не проблема если запас хода более 200 км.
@user-vg3on3bn8r
Жыл бұрын
Езжу на електро,проблем не ощутил с зарядкой. Если у меня будут проблемки с зарядкой то в таких реалиях рядовой гражданин сраку в холодной воде и в темноте будет полоскать. Когда света нет в квартире и бойлер пустой то печаль,а авто заряжается когда не ездит и есть електрика. Тоесть проблем никаких. Нет в одном районе,катнул к родственникам туда где есть,на зарядку.
@sergiuslarson2822
Жыл бұрын
В наших реалиях самое лучшее это плаг - ин гибриды типа Опель Ампера или Шевролет Вольт
@formatproduction
Жыл бұрын
@@user-ot5zl4nu5s ну запас ходу тільки в новіших айках нормлаьний в старіших до 200 не дотянуть.
@jerrys284711 ай бұрын
У меня такие 2 шт 2019 г 94ah отличные очень рад .. бензин Лексус стоит отдыхает и не хочется его заводить .)
@xxxxxxaaaaa Жыл бұрын
Владею i3 с августа месяца. В общем очень хороший качественный автомобиль. На данный момент выявил три основных недостатка. Во первых резина, особенно задний мост, изнашивается прямо на глазах. Во вторых концепция посадки высадки пассажиров на заднее сидение, дверная концепция, очень неудобна. В третьих большая площадь остекления, в солнечную погоду в салоне может стать жарко даже зимой( Европейская зима😉)...
@user-mx7gd1dd2p
Жыл бұрын
Если ты используешь оригинальную резину и нет качественной тренировочной пленки,то такая проблема очевидна
@vladimirivanov9576
Жыл бұрын
Какая у вас резина? Модель и параметры?
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
@@user-mx7gd1dd2pА что такое тренировочная плёнка?
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Насчёт износа резины. На днях спросил в Московском чате владельцев i3 кто выкатывал на заде летнюю недорогую резину Nankang. Откликнулись двое,один - 30 тысяч,другой откатал лето(8-10 тысяч), говорит что состояние почти новой. Может вам перейти на режим экоплюс(с комфорта)?
@user-tj1wj4xl8f Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Приветствую командирское решение автора в выборе языка общения с аудиторией, каким бы оно не было.,
@taskern1541 Жыл бұрын
Большая часть аудитории у бмв - это мужчины. А вот i3 выглядит женственно. Поэтому, многие её не признали. i3 просто больше женская машина.
@user-qq8hn3nl6h Жыл бұрын
Друже ! Я тебя прошу , сними обзор на Ягуар XF 3.0 дизель .
@pixel23 Жыл бұрын
Назад в будущее
@phantom_phantomych2 ай бұрын
уже год ролики не выходят? все ли в порядке с автором? когда будут новые видео, классные были обзоры можно сказать почти что ламповые)
@LiveBrother
2 ай бұрын
скоро снова обзоры начнут выходить)
@user-fy7or6hx6d Жыл бұрын
Привет, куда пропал? С тобой всё хорошо?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все ок)
@spamkomar9821
8 ай бұрын
@@LiveBrotherа почему не снимаешь больше?
@dpozdi Жыл бұрын
Чувак, ты куда пропал? Надеюсь у тебя все хорошо и ты не там где я предполагаю
@dreamtim6769 Жыл бұрын
Электрички могут быть и с применением дорогих материалов. Возьми на обзор Jaguar I-PACE. Британская роскошь!
@roma_1242 Жыл бұрын
Що трапилось, де нові відео??
@user-cw5br6rj5i Жыл бұрын
Ага... вподобайку поставив!
@user-js4vz2qb7t6 ай бұрын
Переходь з підарської на Солов'їну. Мотивації як на мене, більше ніж достатньо.
@user-rj8fy9fg1h2 ай бұрын
Ждем - ждем нового обзора, ну когда уже? )
@LiveBrother
2 ай бұрын
Скоро. Но во вкладке Сообщество анонсы уже идут)
@skillandluck Жыл бұрын
С некоторых ракурсов неплохо выглядит, но шины узенькие очень
@boristalesvoolbeer1601 Жыл бұрын
По мне один из самых, если не самый уродский автомобиль. Его как будто делали психически нездоровые люди.
@by4622 Жыл бұрын
Ты где пропал? Как ты?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все хорошо, творческий отпуск)
@by4622
Жыл бұрын
@@LiveBrother Слава Богу!Хорошо отдохнуть. Ждём новых выпусков.
@1automoto Жыл бұрын
Без чека не ездит)))
@mirseans Жыл бұрын
Здраствуйте!!!
@LemonnomeL Жыл бұрын
Кирило ) ви де ви як , 3-й місяць від вас ні новин ні видо , чи все у вас добре?
@nonamenoname420
Жыл бұрын
Десь під Бахмутом. Зеленський всіх русійських українців жене на забій. Звільняє землю для євреїв.
@MrOldBro Жыл бұрын
где пропал?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Отпуск творческий)
@MrOldBro
Жыл бұрын
@@LiveBrother фух)
@andrii434 Жыл бұрын
Хороший огляд, дякую!
@user-jg5zv1kb1s
Жыл бұрын
Був би «хорошим» як щоб огляд був на державній мові.
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s було б краще, погоджуюсь
@ae5655
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s Никому твоя мойва не нужна. На родном пиши, каклопитек, а не на его кривом диалекте, смеси русского с польским. Малоросская область России будет свободна от скверны и салорейха.
@askold044 Жыл бұрын
Когда новые видео?
@LiveBrother
Жыл бұрын
нескоро)
@Sergeymurano
Жыл бұрын
@@LiveBrotherну хоть жив- здоров..
@nervous16469 ай бұрын
Кирилл, перестал снимать обзоры? Я опечален
@LiveBrother
9 ай бұрын
просто творческая пауза)
@sloeesloee
9 ай бұрын
@@LiveBrotherсмотрел раньше очень много автоблогеров, и с уверенностью могу сказать, что ты лучший в этом деле! Возвращайся скорее)
@zsoltdr.wallenbach3060
8 ай бұрын
@@LiveBrotherне пропадай
@Alexxcentr
8 ай бұрын
@@LiveBrotherдавай возращайся, реально старые уже все пересмотрел,за видео с е39 респект!
@LiveBrother
8 ай бұрын
@@Alexxcentr скоро вернемся)
@2006mayday Жыл бұрын
Авто действительно интересный и не обычный, и под формат "нормальной тачки как у пацанов" точно не попадает. Что касается дизайна: я считаю этот авто самым уродливым среди абсолютно всех БМВ (но не самым уродливым в принципе!) - в общем на очень большого ценителя. А что касается ходовых характеристик - ну там он (авто) звёзд с неба не хватает от слова вообще, разве только бодренький старт с места километров до 60-80. Ну и если выбирать среди других вариантов по цене на данный момент (ноябрь 2022) - я бы выбрал за те же деньги 3ю серию F30 в принципе с любым мотором, лучше конечно 2л дизель полный привод. Салон больше/лучше/едет и рулится в разы лучше и выглядит приятно. Вот как то так.
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Обзаводятся i3 исходя из несколько других причин. В августе 22 в Минске купил эту машину (17-й год)за 1300 тысяч, доехал до Сочи в основном на рексе (генераторе),брал для продажи. Пока ехал,решил оставить себе,а продал имевшийся лексус rx-350 с пробегом в 160к. Пробег за год составил на i3 более 20 тысяч, расход на заряд батареи в месяц 800-900 руб, бензина залил почти за полтора года литров 7. Вот и считайте в чем тут смысл. Не говоря уже о размерах транспорт. налога,за лексус платил 40к. Что касается эксплуатации. Лучший автомобиль для условий Сочи, где часто большие пробки,теснота на дорогах,проблемы с парковкой.
@andyousleep5771 Жыл бұрын
За свои деньги хороший вариант для девушки . Естественно брать только рекс . Минус задний привод зимой . Всем добра )
@user-ww6mq6or7p Жыл бұрын
Сними на обзор бэху копейку,нормальных обзоров особо нет,а машинка вроде ничего
@user-ys9xe5js3o Жыл бұрын
Скорректировать название. Бумер правильно! Тачка улёт. У меня вторая уже такая. Сегодня со светофора 5ку бмв сделал как. Без шансов для этой вонючки :-)
@kaktus703210 ай бұрын
Шось давно відео не виходять, хтось в курсі чому?
@LiveBrother
10 ай бұрын
Творческий Отпуск)
@fiorrano
9 ай бұрын
@@LiveBrother за кордоном?
@bombimbom7219 Жыл бұрын
Алло Кирилл где новые видио ?
@LiveBrother
Жыл бұрын
пока в отпуске)
@bombimbom7219
Жыл бұрын
@@LiveBrother ладно , пересмотрю тогда старые видио )
@AlphariusOmegonus.
11 ай бұрын
@@LiveBrother Більше ніж пів року відпустки. Виглядає як вирок каналу)
@user-mk2lj9uc1e Жыл бұрын
Классный авто, но компактный, для большой семьи будет проблематично
@user-gj3uh9lk6g
Жыл бұрын
Согласен, только недавно искал авто с большим багажником и в итоге взял себе Эксид vx
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
@@user-gj3uh9lk6g ну и как тебе?
@user-gj3uh9lk6g
Жыл бұрын
@@user-mk2lj9uc1e Мы как раз переезжали и на мое удивление в багажник Эксид поместились почти все наши вещи, что съэкономило нам неплохо на доставке
@user-qu4kk6vx5q
Жыл бұрын
ну не всем же нужен большой
@avdeysasha5080 Жыл бұрын
обожаю этот автомобиль ,футуристичный, стильный, единсвенное что, так это гемор с размером колес)
@stashreptykauye4rokuromashkiАй бұрын
возвращайся контент речень крутой был
@gamesforandroidbestofthebe405 Жыл бұрын
Добрий день. У вас все нормально бо відео немає????? Відпишіть що все ок!!!
@LiveBrother
Жыл бұрын
Добрый. Все ок)
@gamesforandroidbestofthebe405
Жыл бұрын
@@LiveBrother У вас хороші відосики, будуть ще???
@Philosophy_of_Metal Жыл бұрын
Будь ласка. Зніми огляд на Форд фокус 2 рестайлінг. Бажано в універсалі. Машинка заслуговує на повагу.
@user-jg5zv1kb1s
Жыл бұрын
І на українській мові...
@mobyplay
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s на вашей мове будут смотреть лишь полторы калеки.. Не для того он канал развивает..
@ae5655
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s никому твоя мойва не нужна.На родном пиши, каклопитек, а не на его кривом диалекте, смеси русского с польским. Малоросская область России будет свободна от скверны и салорейха.
@user-sl2hw4mj4n Жыл бұрын
Куди дівся ведучий? Сподіваюсь з ним все гаразд...
@oleksandryatseiko8769
Жыл бұрын
Дуже чекаємо повернення
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все ок, он в отпуске)
@wladimirmufaso6771 Жыл бұрын
Такие средства передвижения всегда оставляют больше вопросов, чем дают ответов. 1) "...как мне сказал владелец, в месяц выходит 600 грн."... Ок, встречный вопрос: это при каком ежемесячном пробеге?! 2 тыс. км, три?? Подозреваю, реальная цифра будет в три-четыре раза меньше. 2) в салоне чисто, ничего не гремит и не затёрто. Опять же, это при каком пробеге?! 200 тыс? ...150?! Они столько просто не живут! Показания одометра конкретного авто я в ролике не увидел. А ставить в заслуги сохранность облика салона ооочень недешёвого авто после пары десятков тыс. пробега даже как-то не этично. И таких вопросов без ответов более чем достаточно. Хотя нет. Один есть. Смотрю местный рынок подержанных авто. Каждое третье объявление о продаже батареек с колёсами приходится именно на I3-ю модель! Возраст 2-5 лет, пробег 18-40 (это потолок) тыс. км. Для сравнения: дизеля к такому возрасту набегают уже далеко за "сотню". Берём калькулятор, и... Как говорится, выводы напрашиваются сами...
@brandbmw6642
Жыл бұрын
я бмв Х5 продал . 14 летний . все с салоном было нормально а тут че с ним? и почему они столько не живут ?
@wladimirmufaso6771
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 бизнес. Срок жизни современной модели три года конвейерной жизни, плюс пару лет на рестайл. Дальше идёт новое поколение. Производителю не выгодно вкладываться в разработку и производство - чтобы ты 14 лет ездил на одной машине. Потому они и начинают сыпаться по окончании гарантийного срока: оригинальные запчасти денег тоже прибыль приносят, а китайцы к тому времени наладить производство дешёвого аналога ещё не успевают. Вернее, не начинают из-за низкого спроса на вторичном рынке.
@brandbmw6642
Жыл бұрын
@@wladimirmufaso6771 ну ай 3 , выпускают с 2013 года.. т.е уже прошло 9 лет . и ай3 по всем отзывам и всем форумам КРАЙНЕ безпроблемный авто , и с качественной батареей которая лучше чем на тесле.. я вполне уверен что куплю ай 3 , 9 лет и проеду 5 лет спокойно на ней без каких то проблем..
@wladimirmufaso6771
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 Будучи приверженцем старого-доброго дизеля не могу судить о надёжности и качестве той или иной "электрички". Для статистики открываю предложения на местном (Прибалтика) портале б/у электро-авто. На 200 с небольшим предложений вообще (год назад было меньше сотни) каждая 10-я - это I3 (тогда их была четверть - сейчас рынок стал разнообразнее). Из двух десятков "ай-3" шесть штук 2014-15 г.в, остальные 2017-21. Из них лишь две машины имеют пробег больше 100 тыс. В основном же это 3-4 летние с пробегом 18-45 т.км К чему эти цифры?! Люди избавляются от них практически сразу по окончании гарантии. Причём, за это время успевают наездить столько - сколько тот же дизель "проходит" за год-два в "разминочном ритме". К слову, о "Теслах". Предложений побольше. Но год назад это были "укатанные европейцы" (3-4 года, 160-230 тыс. пробег, иногда указывали замену панели приборов, основной процессор, а то и электродвигатель), то сейчас в основном 1-2 годовалые со смешными цифрами 8-15 тысяч на одометре. Вывод: либо электричество слишком сильно подорожало, либо...
@mayeshpravo Жыл бұрын
Огляди даного автора - подобаються! Чекаю, коли автор почне вести канал, українською!!! 🇺🇦💪✊
@terminator0690
Жыл бұрын
Теж, чекаю.
@sergiuslarson2822
Жыл бұрын
Довго прийдеться чекати, нажаль.
@user-ev5od1wq6d
Жыл бұрын
Сподiваюсь, що не почне))) Якiсть контенту вiд мови не залежить. Буду дивитись навiть японською. Лексикон русских слов у автора явно богаче, чем украинских, так что переход на псевдопатриотическую волну не приветствую. Не в этом патриотизм.
@wiagra
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d валіза, вокзал і на расею!, псевдопатріот-контрацептив!
@formatproduction
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d але мова це одна із складових патріотизму.
@FactsUkrainian2 ай бұрын
Ти де подівся, друже?
@LiveBrother
Ай бұрын
творческая пауза, но скоро вернемся - во вкладке Сообщество уже идут анонсы)
@FactsUkrainian
Ай бұрын
@@LiveBrother 🔥
@DOZERzaz Жыл бұрын
Линия на задних дверях ужасна. Очень узкие колеса, очень маленькая сама по себе.... если бы не это - я бы взял
@AHotkovo Жыл бұрын
На таком авто ездит в Испании ютюб автоблогер Ярослав Левашов
@O.G.O.s.a-s.h.a.702 ай бұрын
а чому мовою загарбників??? ... "не всё так однозначно?" ... є якісь ще відмазки?
@Organic_ape5 ай бұрын
Живой ещё или? 🤔
@romchy_k1193 Жыл бұрын
Чи плануєте перехід каналу на українську?
@user-ev5od1wq6d
Жыл бұрын
А Ви просто дивiться тих, хто вже здiйснив цей перехiд. Это о машинах, а не псевдопатриотизме.
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d ПНХ, кац
@MrArtemkins Жыл бұрын
Мало потом-что дикция ужас. Отроботали. Пердние колеса, ощень коротко, сильно звлнолбое стикоо и т.п.
@user-no8mo9hc3e Жыл бұрын
R.I.P LiveBrother🪦🕯️
@LiveBrother
Жыл бұрын
Нет)
@user-cw5br6rj5i Жыл бұрын
Ну... Не знаю... Буває, люблю подивитися канал Carwow. Там був відос про те, що автора найбільше вибішує в автомобілях... І це були фальш-елементи.... Тож для мене дизайн цього авто закінчується на декоративних псевдоніздрях "радіатора"...
@uncle_benz. Жыл бұрын
Мальчики , которые водят i3, в баню не ходят)))
@runoflife87 Жыл бұрын
Своеобразная машина, особенно для типичных водителей БМВ
@danielresto7729 Жыл бұрын
Ну ця 💩 і мені не подобається але авто дуже навіть гарне і цікаве!
@user-vy9ef9ex8i Жыл бұрын
Привіт! Слава ЗСУ
@m-power8176 Жыл бұрын
Мне всегда не нравился этот тузик
@anatoliistepaniuk82178 ай бұрын
вже скільки часу пройшло, а досі російською..
@libertywalk6347
7 ай бұрын
А ты на говяжей мове и что дальше ?
@anatoliistepaniuk8217
7 ай бұрын
@@libertywalk6347 хаха) говяжій?) в тебе потужна фантазія))
@Patramanlambu Жыл бұрын
Почему вы видео снимаете от дурной головы? за столько лет можно было изучить то что бензогенератор что есть у BMW он не заряжает батарею а всего лишь дает возможность проехать больше чем от одной батареи
@brandbmw6642
Жыл бұрын
он заряжает батарею . это последовательный гибрид .
@Patramanlambu
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 у вас такой автомобиль был? У меня такой автомобиль был в пользование пол год, продал из-за того что он напрягает в том что постоянно нужно выщипывать км. чтобы понимать сколько можно проехать, да и зимой едешь как в аквариуме так как экономишь на печке чтобы можно было проехать хоть 65 км
@brandbmw6642
Жыл бұрын
@@Patramanlambu сейчас собираюсь такой брать . но только рестайл после 2018 года. там уже пробеги под 300 км на одном заряде и вроде как уже хватает
@Patramanlambu
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 я с такой же целью его продал чтобы купить с батареей по больше, вождения на нем очень приятное
@user-ly5iz9ce6v
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 он не заряжает батарею. Энергии 2 цилиндрового мопеда хватает только для прямого питания мотора. При скорости 107 км в час его уже не хватает. На парковке он тоже не заряжает ( включение генератора можно сделать принудительным). Расход 12.5 квт/ 100 км
@ydavkaa Жыл бұрын
Автор!, прийміть до уваги побажання глядачів про огляди українською мовою! Досить працювати на аудиторію ворога!!! 🇺🇦Україна-понад усе!!!
@priamurets5829
Жыл бұрын
Нахер ваша мова не нужна никому, окстись, бандеровец
@user-kd8ld8uj2y
Жыл бұрын
ты это на передовой, русскоязычным защитникам УКРАИНЫ прокукарекай.. там расскажут они, кто враг!!
@spamkomar9821
Жыл бұрын
О, патріот зліз з дивану. Російською мовою говорить не лише русня. Яка нах аудиторія ворога? 🤡
@artyom9144 Жыл бұрын
как много "аааа", "ээээ" в твоей рече😣 фу просто
@PanKotenko9 ай бұрын
Українською!
@Vanocalifornia
5 ай бұрын
Иди себе найди блогера на Украинском. Ты еще в Голивуд напиши письмо, чтоб все фильмы на Украинском сразу выпускали
@JigitStar Жыл бұрын
Братан, давай на Український контент, розвивай своє рідне! Нам потрібні україномовні блогери!
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
Нажаль, схоже автору байдуже а якщо більш відверто то насрати на українських глядачів. Він працює на кацапів і кацапомовну публіку.
@ras6660
Жыл бұрын
@@pavlotsebenko3033 по себе не суди. Почему он должен терять аудиторию? В твоём мозгу на русском языке говорят и понимают только россияне?
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
@@ras6660 А де я говорив про руССкій язьік?) Я говорив про кацапомовну публіку, а таким як ти вже пояснили рухатись в напрямку русскава ваєннава карабля.
@M50B25nonTU
Жыл бұрын
Очень потешно, как две свиньи решают что-то за человека, в окопы интернет провели?
@greshchuk Жыл бұрын
І далі ''язик окупанта '' ще еволюція не настала. Треба щоб прийшли узкіє освободітіті нє)
@djoker5051
Жыл бұрын
Ох.. Иди воюй Это канал без политики Тут люди заходят получать удовольствие от видео
@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
Автор,гоу по украински,непонимающим пили перевод,пусть учат мову.
@valentinandreevich369010 ай бұрын
Кирюха, ты куда пропал? Что, нового контента больше не будет? очень хотелось бы обзор от тебя на BMW E9, но это очень редкий автомобиль, в Украине наверное таких просто нет
@denyskolisnychenko3239 Жыл бұрын
Ты опять умер? где пропал? давно не было контентов...
Пікірлер: 251
Дорогой, возвращайтесь снова на Ютюб, где ваши обзоры, мы скучаем, отдых затянулся ))
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-yg9kw4ow1uВ Україні і НА паРаші
@andreibrts
11 ай бұрын
його вже мобілізували напевно(
@CASSIDYPRO
11 ай бұрын
@@andrii434 параша это твой мозг загаженный
@fiorrano
9 ай бұрын
@@andreibrts він скоріше виїхав за кордон ось і не знімає відоси))
@mikeone1185
7 ай бұрын
@@andreibrts, не мобилизовали, 9 дней назад писал коммент, что обязательно вернётся )
Кирилл респект за обзор! Как всегда все на высоте! Я очень удивлен что мало подписчиков и просмотров. ИМХО, ты один и топовых автообзорщиков!
Я купил год назад такие две ) 2019 одну и вторую отцу очень нравятся . 😊 спасибо за обзор 👍
Спасибо за обзор! Грамотная, поставленная речь
Ты как? пропал куда.. Дай ответ хотя бы переживаем
Добрый день, Поздравляю с наступающим новым годом! Мира счастья и успехов, Надеюсь в новом году будешь радовать нас новыми видео.
As always amazing camera work :D
музыкальные вставки Synthetic wave, особенно в конце каждого видео - это отдельный кайф для ушей👍 прям не хочется прощаться с авто)
Хорошие обзоры! Когда будут новые?
Майже рік без оглядів авто, вважаю, що слід повертатись:)
Спасибо,хоть кто-то достойно рассказал про эту машину.
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Несколько лет существует 2 чата владельцев этих машин,один в Белоруссии второй Москве,в последнем более тысячи владельцев. Только на них можно узнать все нюансы эксплуатации i3. Например,отчего не надо приобретать эти машины выпуска 2015 года.
Здравствуйте, можно пожалуйста попросить обзор субару форестер хт..ну очень хочется ваше мнение 😢
Будут ли новые видео?
Как-по мне, дизайн у авто действительно хорош. Ибо он выглядит складно, и ровномерно на данном авто, да и мордочка в данной машинки милая, не понимаю ненависть к ней
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Езжу на i3 второй год.О «ненависти” услышал впервые только сейчас на этой передаче.
Подхват и устойчивость есть в i3s. Жаль i3 в этом году сняли с пр-ва. На счёт задних дверей не соглашусь они открываются только при открытых передних, соответственно, это очень важный нюанс не позволяющий их делать «самомоубийцами» в полной мере, как на пример в ролсройсе. Где они открываются независимо от передних
мы тебя ждем!
Столько культовых авто тут заснято но странно что нет мазды 323ф будет прям в тему снять про неё ролик
по поводу REX- на европейских I3 рекс включается ( если надо) уже после разряда до 75 % , поэтому на дальняк выезжаю с полным баком 9л и 100% батарея и распределяю ресурсы: по трассе на бензине , на выезде и на финиш - батарея. По зиме на всякий случай в багажнике канистрочка на 5 л ( за 4 года только один раз понадобилась)
Почему больше нет видео?🥺 это эт канал был единственный действительно полезный канал с теми автомобилями, которые никто не снимает😐 я не одну машину купил, основываясь на видео с этого канала😳 Пожалуйста, не забрасывайте канал🥺❤️
@LiveBrother
7 ай бұрын
мы еще вернемся обязательно)
@vladimir_ostroumov
7 ай бұрын
@@LiveBrotherА что случилось?
@locbt
7 ай бұрын
@@vladimir_ostroumovон взял творческий отпуск на неопределённый срок
@vladimir_ostroumov
7 ай бұрын
@@locbt война в стране, может с этим связано...
@hyper2x232
6 ай бұрын
@@LiveBrotherти Українську мову збираешся вивчати?
Не согласен с "уродцем". По моему очень симпатичная машина !
@ArchyVai0
Жыл бұрын
Уродец, посмотрите на ниссан еноут, даже он красивее.
@user-zb3fs2eq7u
Жыл бұрын
Это ток по твоему
@user-mx7gd1dd2p
Жыл бұрын
@@user-zb3fs2eq7u Да нет,только по твоему
@user-nm5ro3ox8v
Жыл бұрын
На любителя...Но, в целом, мне тоже нравится.
@proektrawwi
Жыл бұрын
@@user-zb3fs2eq7u Не вводите себя и остальных в заблуждение -ТЕХ КОМУ НРАВИТЬСЯ НЕСОИЗМЕРИМО БОЛЬШЕ тех кому не нравится. И вообще, такое ощущение, что отрицательно отзываются только лица Корейской или Китайской национальности, в надежде, что их отзывы повысят продажи их авто !!!
Что то вдруг стукнуло в голову а где этот высокий чернявый мужчина который пилит кучу годноты… а уже не пилит🤔 чё как там?
а что видео больше не будет ?
Снимите обзор поло мк5 хетч. Машинка классная особенно сейчас а обзоров почти нет
Хорошие обзоры были и машины всегда редкие. Смотрел с удовольствием
Надеюсь с тобой все впорядке❤️
@LiveBrother
Жыл бұрын
все ок)
@lex7554
Жыл бұрын
@@LiveBrother теж почав хвилюватись, коли зайшов й нічого нового. Дуже почав хвилюватись. Успіху вам, здоров"я й Перемоги нам усім над ворогом !
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
@@lex7554 Автор жодного разу не висловив свою позицію щодо мови. Тому виглядає що він просто працює на кацапомовну авдиторію.
@djoker5051
Жыл бұрын
@@pavlotsebenko3033 а ты на каком языке его смотрел?)
@skillandluck
7 ай бұрын
@@LiveBrother з тобою все гаразд? Ти ще будеш випускати відео? Ми всі дуже сумуємо за тобою
Брат, снимай обзоры. Мне нравится твой стиль обзоров. Не пропадай, возвращайся)
@LiveBrother
2 ай бұрын
обзоры обязательно еще будут)
@djoker5051
Ай бұрын
@@LiveBrother захожу периодически Посмотреть отвечаешь ли ты на комменты
@LiveBrother
Ай бұрын
@@djoker5051 смотря на какие)
@user-gd2sf3ee2f
Ай бұрын
@@LiveBrother ждём ваши новые видео
Зробіть огляд Lincoln MKZ
Недавно видел i3 в кузове g20. Это разные модели? Или бмв перестали эксперементировать с дизайном?
@andyousleep5771
Жыл бұрын
Это g20 Электро теперь так называется . Делается в Китае .
Где новые видео?
Я один дивлюся на швидкості 2.0? Нарешті, все стало на свої місця. Кайф.
Лучше чем другие.
В тех реалиях, когда отключают электричество во всех городах, данный сегмент пока не сильно актуален...
@formatproduction
Жыл бұрын
Пам‘ятаю панку коли пальне на АЗС не будо і ліміт на паливо і черги на пару годин тоді продавани на електро і гібриди додавали хорошу націнку 1.5....2к доларів до звичайної ціни.В кого сонячні станції тому все одно які реаліі :)
@user-ot5zl4nu5s
Жыл бұрын
В реалиях отключения света, проблем с зарядкой замечено не было. Да бывает когда утром машина не успела зарядится на 100%, но это не проблема если запас хода более 200 км.
@user-vg3on3bn8r
Жыл бұрын
Езжу на електро,проблем не ощутил с зарядкой. Если у меня будут проблемки с зарядкой то в таких реалиях рядовой гражданин сраку в холодной воде и в темноте будет полоскать. Когда света нет в квартире и бойлер пустой то печаль,а авто заряжается когда не ездит и есть електрика. Тоесть проблем никаких. Нет в одном районе,катнул к родственникам туда где есть,на зарядку.
@sergiuslarson2822
Жыл бұрын
В наших реалиях самое лучшее это плаг - ин гибриды типа Опель Ампера или Шевролет Вольт
@formatproduction
Жыл бұрын
@@user-ot5zl4nu5s ну запас ходу тільки в новіших айках нормлаьний в старіших до 200 не дотянуть.
У меня такие 2 шт 2019 г 94ah отличные очень рад .. бензин Лексус стоит отдыхает и не хочется его заводить .)
Владею i3 с августа месяца. В общем очень хороший качественный автомобиль. На данный момент выявил три основных недостатка. Во первых резина, особенно задний мост, изнашивается прямо на глазах. Во вторых концепция посадки высадки пассажиров на заднее сидение, дверная концепция, очень неудобна. В третьих большая площадь остекления, в солнечную погоду в салоне может стать жарко даже зимой( Европейская зима😉)...
@user-mx7gd1dd2p
Жыл бұрын
Если ты используешь оригинальную резину и нет качественной тренировочной пленки,то такая проблема очевидна
@vladimirivanov9576
Жыл бұрын
Какая у вас резина? Модель и параметры?
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
@@user-mx7gd1dd2pА что такое тренировочная плёнка?
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Насчёт износа резины. На днях спросил в Московском чате владельцев i3 кто выкатывал на заде летнюю недорогую резину Nankang. Откликнулись двое,один - 30 тысяч,другой откатал лето(8-10 тысяч), говорит что состояние почти новой. Может вам перейти на режим экоплюс(с комфорта)?
Отличный обзор. Спасибо. Приветствую командирское решение автора в выборе языка общения с аудиторией, каким бы оно не было.,
Большая часть аудитории у бмв - это мужчины. А вот i3 выглядит женственно. Поэтому, многие её не признали. i3 просто больше женская машина.
Друже ! Я тебя прошу , сними обзор на Ягуар XF 3.0 дизель .
Назад в будущее
уже год ролики не выходят? все ли в порядке с автором? когда будут новые видео, классные были обзоры можно сказать почти что ламповые)
@LiveBrother
2 ай бұрын
скоро снова обзоры начнут выходить)
Привет, куда пропал? С тобой всё хорошо?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все ок)
@spamkomar9821
8 ай бұрын
@@LiveBrotherа почему не снимаешь больше?
Чувак, ты куда пропал? Надеюсь у тебя все хорошо и ты не там где я предполагаю
Электрички могут быть и с применением дорогих материалов. Возьми на обзор Jaguar I-PACE. Британская роскошь!
Що трапилось, де нові відео??
Ага... вподобайку поставив!
Переходь з підарської на Солов'їну. Мотивації як на мене, більше ніж достатньо.
Ждем - ждем нового обзора, ну когда уже? )
@LiveBrother
2 ай бұрын
Скоро. Но во вкладке Сообщество анонсы уже идут)
С некоторых ракурсов неплохо выглядит, но шины узенькие очень
По мне один из самых, если не самый уродский автомобиль. Его как будто делали психически нездоровые люди.
Ты где пропал? Как ты?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все хорошо, творческий отпуск)
@by4622
Жыл бұрын
@@LiveBrother Слава Богу!Хорошо отдохнуть. Ждём новых выпусков.
Без чека не ездит)))
Здраствуйте!!!
Кирило ) ви де ви як , 3-й місяць від вас ні новин ні видо , чи все у вас добре?
@nonamenoname420
Жыл бұрын
Десь під Бахмутом. Зеленський всіх русійських українців жене на забій. Звільняє землю для євреїв.
где пропал?
@LiveBrother
Жыл бұрын
Отпуск творческий)
@MrOldBro
Жыл бұрын
@@LiveBrother фух)
Хороший огляд, дякую!
@user-jg5zv1kb1s
Жыл бұрын
Був би «хорошим» як щоб огляд був на державній мові.
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s було б краще, погоджуюсь
@ae5655
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s Никому твоя мойва не нужна. На родном пиши, каклопитек, а не на его кривом диалекте, смеси русского с польским. Малоросская область России будет свободна от скверны и салорейха.
Когда новые видео?
@LiveBrother
Жыл бұрын
нескоро)
@Sergeymurano
Жыл бұрын
@@LiveBrotherну хоть жив- здоров..
Кирилл, перестал снимать обзоры? Я опечален
@LiveBrother
9 ай бұрын
просто творческая пауза)
@sloeesloee
9 ай бұрын
@@LiveBrotherсмотрел раньше очень много автоблогеров, и с уверенностью могу сказать, что ты лучший в этом деле! Возвращайся скорее)
@zsoltdr.wallenbach3060
8 ай бұрын
@@LiveBrotherне пропадай
@Alexxcentr
8 ай бұрын
@@LiveBrotherдавай возращайся, реально старые уже все пересмотрел,за видео с е39 респект!
@LiveBrother
8 ай бұрын
@@Alexxcentr скоро вернемся)
Авто действительно интересный и не обычный, и под формат "нормальной тачки как у пацанов" точно не попадает. Что касается дизайна: я считаю этот авто самым уродливым среди абсолютно всех БМВ (но не самым уродливым в принципе!) - в общем на очень большого ценителя. А что касается ходовых характеристик - ну там он (авто) звёзд с неба не хватает от слова вообще, разве только бодренький старт с места километров до 60-80. Ну и если выбирать среди других вариантов по цене на данный момент (ноябрь 2022) - я бы выбрал за те же деньги 3ю серию F30 в принципе с любым мотором, лучше конечно 2л дизель полный привод. Салон больше/лучше/едет и рулится в разы лучше и выглядит приятно. Вот как то так.
@vladimirivanov9576
6 ай бұрын
Обзаводятся i3 исходя из несколько других причин. В августе 22 в Минске купил эту машину (17-й год)за 1300 тысяч, доехал до Сочи в основном на рексе (генераторе),брал для продажи. Пока ехал,решил оставить себе,а продал имевшийся лексус rx-350 с пробегом в 160к. Пробег за год составил на i3 более 20 тысяч, расход на заряд батареи в месяц 800-900 руб, бензина залил почти за полтора года литров 7. Вот и считайте в чем тут смысл. Не говоря уже о размерах транспорт. налога,за лексус платил 40к. Что касается эксплуатации. Лучший автомобиль для условий Сочи, где часто большие пробки,теснота на дорогах,проблемы с парковкой.
За свои деньги хороший вариант для девушки . Естественно брать только рекс . Минус задний привод зимой . Всем добра )
Сними на обзор бэху копейку,нормальных обзоров особо нет,а машинка вроде ничего
Скорректировать название. Бумер правильно! Тачка улёт. У меня вторая уже такая. Сегодня со светофора 5ку бмв сделал как. Без шансов для этой вонючки :-)
Шось давно відео не виходять, хтось в курсі чому?
@LiveBrother
10 ай бұрын
Творческий Отпуск)
@fiorrano
9 ай бұрын
@@LiveBrother за кордоном?
Алло Кирилл где новые видио ?
@LiveBrother
Жыл бұрын
пока в отпуске)
@bombimbom7219
Жыл бұрын
@@LiveBrother ладно , пересмотрю тогда старые видио )
@AlphariusOmegonus.
11 ай бұрын
@@LiveBrother Більше ніж пів року відпустки. Виглядає як вирок каналу)
Классный авто, но компактный, для большой семьи будет проблематично
@user-gj3uh9lk6g
Жыл бұрын
Согласен, только недавно искал авто с большим багажником и в итоге взял себе Эксид vx
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
@@user-gj3uh9lk6g ну и как тебе?
@user-gj3uh9lk6g
Жыл бұрын
@@user-mk2lj9uc1e Мы как раз переезжали и на мое удивление в багажник Эксид поместились почти все наши вещи, что съэкономило нам неплохо на доставке
@user-qu4kk6vx5q
Жыл бұрын
ну не всем же нужен большой
обожаю этот автомобиль ,футуристичный, стильный, единсвенное что, так это гемор с размером колес)
возвращайся контент речень крутой был
Добрий день. У вас все нормально бо відео немає????? Відпишіть що все ок!!!
@LiveBrother
Жыл бұрын
Добрый. Все ок)
@gamesforandroidbestofthebe405
Жыл бұрын
@@LiveBrother У вас хороші відосики, будуть ще???
Будь ласка. Зніми огляд на Форд фокус 2 рестайлінг. Бажано в універсалі. Машинка заслуговує на повагу.
@user-jg5zv1kb1s
Жыл бұрын
І на українській мові...
@mobyplay
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s на вашей мове будут смотреть лишь полторы калеки.. Не для того он канал развивает..
@ae5655
Жыл бұрын
@@user-jg5zv1kb1s никому твоя мойва не нужна.На родном пиши, каклопитек, а не на его кривом диалекте, смеси русского с польским. Малоросская область России будет свободна от скверны и салорейха.
Куди дівся ведучий? Сподіваюсь з ним все гаразд...
@oleksandryatseiko8769
Жыл бұрын
Дуже чекаємо повернення
@LiveBrother
Жыл бұрын
Все ок, он в отпуске)
Такие средства передвижения всегда оставляют больше вопросов, чем дают ответов. 1) "...как мне сказал владелец, в месяц выходит 600 грн."... Ок, встречный вопрос: это при каком ежемесячном пробеге?! 2 тыс. км, три?? Подозреваю, реальная цифра будет в три-четыре раза меньше. 2) в салоне чисто, ничего не гремит и не затёрто. Опять же, это при каком пробеге?! 200 тыс? ...150?! Они столько просто не живут! Показания одометра конкретного авто я в ролике не увидел. А ставить в заслуги сохранность облика салона ооочень недешёвого авто после пары десятков тыс. пробега даже как-то не этично. И таких вопросов без ответов более чем достаточно. Хотя нет. Один есть. Смотрю местный рынок подержанных авто. Каждое третье объявление о продаже батареек с колёсами приходится именно на I3-ю модель! Возраст 2-5 лет, пробег 18-40 (это потолок) тыс. км. Для сравнения: дизеля к такому возрасту набегают уже далеко за "сотню". Берём калькулятор, и... Как говорится, выводы напрашиваются сами...
@brandbmw6642
Жыл бұрын
я бмв Х5 продал . 14 летний . все с салоном было нормально а тут че с ним? и почему они столько не живут ?
@wladimirmufaso6771
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 бизнес. Срок жизни современной модели три года конвейерной жизни, плюс пару лет на рестайл. Дальше идёт новое поколение. Производителю не выгодно вкладываться в разработку и производство - чтобы ты 14 лет ездил на одной машине. Потому они и начинают сыпаться по окончании гарантийного срока: оригинальные запчасти денег тоже прибыль приносят, а китайцы к тому времени наладить производство дешёвого аналога ещё не успевают. Вернее, не начинают из-за низкого спроса на вторичном рынке.
@brandbmw6642
Жыл бұрын
@@wladimirmufaso6771 ну ай 3 , выпускают с 2013 года.. т.е уже прошло 9 лет . и ай3 по всем отзывам и всем форумам КРАЙНЕ безпроблемный авто , и с качественной батареей которая лучше чем на тесле.. я вполне уверен что куплю ай 3 , 9 лет и проеду 5 лет спокойно на ней без каких то проблем..
@wladimirmufaso6771
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 Будучи приверженцем старого-доброго дизеля не могу судить о надёжности и качестве той или иной "электрички". Для статистики открываю предложения на местном (Прибалтика) портале б/у электро-авто. На 200 с небольшим предложений вообще (год назад было меньше сотни) каждая 10-я - это I3 (тогда их была четверть - сейчас рынок стал разнообразнее). Из двух десятков "ай-3" шесть штук 2014-15 г.в, остальные 2017-21. Из них лишь две машины имеют пробег больше 100 тыс. В основном же это 3-4 летние с пробегом 18-45 т.км К чему эти цифры?! Люди избавляются от них практически сразу по окончании гарантии. Причём, за это время успевают наездить столько - сколько тот же дизель "проходит" за год-два в "разминочном ритме". К слову, о "Теслах". Предложений побольше. Но год назад это были "укатанные европейцы" (3-4 года, 160-230 тыс. пробег, иногда указывали замену панели приборов, основной процессор, а то и электродвигатель), то сейчас в основном 1-2 годовалые со смешными цифрами 8-15 тысяч на одометре. Вывод: либо электричество слишком сильно подорожало, либо...
Огляди даного автора - подобаються! Чекаю, коли автор почне вести канал, українською!!! 🇺🇦💪✊
@terminator0690
Жыл бұрын
Теж, чекаю.
@sergiuslarson2822
Жыл бұрын
Довго прийдеться чекати, нажаль.
@user-ev5od1wq6d
Жыл бұрын
Сподiваюсь, що не почне))) Якiсть контенту вiд мови не залежить. Буду дивитись навiть японською. Лексикон русских слов у автора явно богаче, чем украинских, так что переход на псевдопатриотическую волну не приветствую. Не в этом патриотизм.
@wiagra
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d валіза, вокзал і на расею!, псевдопатріот-контрацептив!
@formatproduction
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d але мова це одна із складових патріотизму.
Ти де подівся, друже?
@LiveBrother
Ай бұрын
творческая пауза, но скоро вернемся - во вкладке Сообщество уже идут анонсы)
@FactsUkrainian
Ай бұрын
@@LiveBrother 🔥
Линия на задних дверях ужасна. Очень узкие колеса, очень маленькая сама по себе.... если бы не это - я бы взял
На таком авто ездит в Испании ютюб автоблогер Ярослав Левашов
а чому мовою загарбників??? ... "не всё так однозначно?" ... є якісь ще відмазки?
Живой ещё или? 🤔
Чи плануєте перехід каналу на українську?
@user-ev5od1wq6d
Жыл бұрын
А Ви просто дивiться тих, хто вже здiйснив цей перехiд. Это о машинах, а не псевдопатриотизме.
@andrii434
Жыл бұрын
@@user-ev5od1wq6d ПНХ, кац
Мало потом-что дикция ужас. Отроботали. Пердние колеса, ощень коротко, сильно звлнолбое стикоо и т.п.
R.I.P LiveBrother🪦🕯️
@LiveBrother
Жыл бұрын
Нет)
Ну... Не знаю... Буває, люблю подивитися канал Carwow. Там був відос про те, що автора найбільше вибішує в автомобілях... І це були фальш-елементи.... Тож для мене дизайн цього авто закінчується на декоративних псевдоніздрях "радіатора"...
Мальчики , которые водят i3, в баню не ходят)))
Своеобразная машина, особенно для типичных водителей БМВ
Ну ця 💩 і мені не подобається але авто дуже навіть гарне і цікаве!
Привіт! Слава ЗСУ
Мне всегда не нравился этот тузик
вже скільки часу пройшло, а досі російською..
@libertywalk6347
7 ай бұрын
А ты на говяжей мове и что дальше ?
@anatoliistepaniuk8217
7 ай бұрын
@@libertywalk6347 хаха) говяжій?) в тебе потужна фантазія))
Почему вы видео снимаете от дурной головы? за столько лет можно было изучить то что бензогенератор что есть у BMW он не заряжает батарею а всего лишь дает возможность проехать больше чем от одной батареи
@brandbmw6642
Жыл бұрын
он заряжает батарею . это последовательный гибрид .
@Patramanlambu
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 у вас такой автомобиль был? У меня такой автомобиль был в пользование пол год, продал из-за того что он напрягает в том что постоянно нужно выщипывать км. чтобы понимать сколько можно проехать, да и зимой едешь как в аквариуме так как экономишь на печке чтобы можно было проехать хоть 65 км
@brandbmw6642
Жыл бұрын
@@Patramanlambu сейчас собираюсь такой брать . но только рестайл после 2018 года. там уже пробеги под 300 км на одном заряде и вроде как уже хватает
@Patramanlambu
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 я с такой же целью его продал чтобы купить с батареей по больше, вождения на нем очень приятное
@user-ly5iz9ce6v
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 он не заряжает батарею. Энергии 2 цилиндрового мопеда хватает только для прямого питания мотора. При скорости 107 км в час его уже не хватает. На парковке он тоже не заряжает ( включение генератора можно сделать принудительным). Расход 12.5 квт/ 100 км
Автор!, прийміть до уваги побажання глядачів про огляди українською мовою! Досить працювати на аудиторію ворога!!! 🇺🇦Україна-понад усе!!!
@priamurets5829
Жыл бұрын
Нахер ваша мова не нужна никому, окстись, бандеровец
@user-kd8ld8uj2y
Жыл бұрын
ты это на передовой, русскоязычным защитникам УКРАИНЫ прокукарекай.. там расскажут они, кто враг!!
@spamkomar9821
Жыл бұрын
О, патріот зліз з дивану. Російською мовою говорить не лише русня. Яка нах аудиторія ворога? 🤡
как много "аааа", "ээээ" в твоей рече😣 фу просто
Українською!
@Vanocalifornia
5 ай бұрын
Иди себе найди блогера на Украинском. Ты еще в Голивуд напиши письмо, чтоб все фильмы на Украинском сразу выпускали
Братан, давай на Український контент, розвивай своє рідне! Нам потрібні україномовні блогери!
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
Нажаль, схоже автору байдуже а якщо більш відверто то насрати на українських глядачів. Він працює на кацапів і кацапомовну публіку.
@ras6660
Жыл бұрын
@@pavlotsebenko3033 по себе не суди. Почему он должен терять аудиторию? В твоём мозгу на русском языке говорят и понимают только россияне?
@pavlotsebenko3033
Жыл бұрын
@@ras6660 А де я говорив про руССкій язьік?) Я говорив про кацапомовну публіку, а таким як ти вже пояснили рухатись в напрямку русскава ваєннава карабля.
@M50B25nonTU
Жыл бұрын
Очень потешно, как две свиньи решают что-то за человека, в окопы интернет провели?
І далі ''язик окупанта '' ще еволюція не настала. Треба щоб прийшли узкіє освободітіті нє)
@djoker5051
Жыл бұрын
Ох.. Иди воюй Это канал без политики Тут люди заходят получать удовольствие от видео
Автор,гоу по украински,непонимающим пили перевод,пусть учат мову.
Кирюха, ты куда пропал? Что, нового контента больше не будет? очень хотелось бы обзор от тебя на BMW E9, но это очень редкий автомобиль, в Украине наверное таких просто нет
Ты опять умер? где пропал? давно не было контентов...
Ochen urodlivoja mashina.
А что норм машин не было ?