Все о зарядке BMW i3
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео я расскажу про типы зарядок на BMW i3, протестируем скорость быстрой, медленной, а также домашней зарядки.
Расскажу сколько стоит зарядка БМВ i3, и какой зарядный порт лучше лучше выбрать при покупке.
А также что делать если вам досталась машина с американским портом (как его переделать на европейский или какие переходники использовать)
0:00 Введение
0:23 Обзор типов разъемов
1:38 Про американский разъем
2:04 Переделка домашней зарядки с американской на европейскую
2:38 Переделка с CCS1 на CCS2
3:53 Переходники CCS1-CCS2 и Type1-Type2
5:33 Быстрая зарядка
9:24 Медленная зарядка
10:55 Домашняя зарядка
13:52 Стоимость
Пікірлер: 38
Вот это просто потрясающий ликбез! 👏👏👏 Большое вам спасибо! Подписался ✌️
Классное видео! Все понятно и по полкам!
Сколько видосиков ваших смотрю и в каждом тащусь от внешнего вида вашей Айки! Очень классно обтянули плёнкой! Цвет шикарен!!! 😀👍
@e-garage
2 жыл бұрын
Спасибо) Сами тоже тащимся когда видим ее)
Супер Спасибо 👍
Мододец. Все по делу. 🤝
Доброго времени суток! Собираюсь купить i3 американского производства, на что надо смотреть, как проверять, какого года выпуска лучше брать? Может какой-то хороший канал вы можете подсказать? И ещё генератор есть во всех комплектациях?
при заредке дома суммарное потреблуение получилось больше т.к. в финале началась скорее всего балансировка ячеек. где то попадалась такая информация мне.
Цвет классный! Пленка или краска?
может есть профи? как считаете , баланс элементов в батарее когда происходит ? если вечно ездить в диапазоне 20%....80% как происходит балансировка ячеек ? если пассив срабатывает ТОЛЬКО пр и полной зарядке ? стоит ли иногда полностью до 100 % заряжать батарею ? и даже иногда и на 100% держать ее на питании? пища для размышлений ..я ж не думаю что там в батарее актив балансир )
При зарядке постоянным током (быстрая зарядка) расходуетсч меньше - это закономерно, потому что в этом случае нет накладных потерь имеющихся в инверторе, который работает при зарядке переменным током (медленная зарядка). Кстати, какая получилась разница, сколько киловатт? А в процентах? И ещë, а номинальная ëмкость ВВБ у авто какая?
Где купить такой переходник в Минске?
Нужна помощь! Не открывается капот после зарядки. Ни с пульта, ни изнутри машины за петлю. Есть какие-то варианты, что пошло не так?
Ребята, привет. Очень интересный формат подачи информации. Ещё хотелось бы узнать о работе систем, предотвращающих аварию. Как она оттормаживаеться при виде внезапно появившихся пешеходов. Или когда с парковки задом выезжает, то видит ли приближающиеся машины (сейчас езжу на Субару, очень удобно). Потому что такой информации толком не нахожу. Раньше думала, что и круиз контроль это баловство. А, оказывается, кайф) Буду рада подобной информации.
@e-garage
2 жыл бұрын
Привет, работе систем предотвращающих аварию видео уже сняли, монтировать скоро будем. Когда с парковки задом выезжает вроде как ничего не видит. Что сам видишь в камеру тем т руководствуешься.
@user-kl9fd3pz8z
2 жыл бұрын
@@e-garage отлично! Буду ждать видео.
@user-hs2ul1qz2q
5 ай бұрын
Ездий на такси , клуша
Кпд аккумулятора далеко не 100 %, и при заряде и при разряде выделяется тепло, вот туда и уходят эти кВт. Ориентировочно кпд литий ионных аккумуляторов с учетом схем инверторов, балансировочных цепей - примерно 80 %
Если экстренно отключить зарядку потайным тросиком,то зарядить дальше у вас не выйдет.Машина выдаёт ошибку и предлогает заехать в сервис, где её соединят обратно внутренние клемы.
Добрага дня) Бачыў ваш 911"лайм" на Уручча, уразіў колер))) у гэты час мой і3 плыў па атлантычным акіяне) Падкажыце калі ласка, дзе рабілі еўрапейскі ccs2? Можа ёсць кантакты?
@e-garage
Жыл бұрын
t.me/bmwi3belarus вот группа там в закрепленных есть контакты людей которые делают. Я делал у @bev_by в телеграме
В конечной таблице с результатами во времени домашней зарядки пропущена единичка. Время полного заряда 12 ч 55 мин.
@philipp4631
Жыл бұрын
еще КПД преобразователя AC-> DC
Требуется ли замена чарджера при смене порта с американского на европейский или достаточно поменять только сам порт? Нужно ли после этого авто прошивать?
@e-garage
Жыл бұрын
Да, разъем зарядки тоже надо менять на европейский, авто прошивают при смене порта
@k_franko
Жыл бұрын
@@e-garage сам разъем то понятно, а чарджер? Это блок, который находится внутри авто.
@brandbmw6642
Жыл бұрын
@@k_franko ну конечно его тоже менять )
Если у вас американская машина, разумнее не переделывать порт, а купить адаптер. По деньгам примерно тоже самое, но во втором варианте, вам будут доступны все станции и американские и европейские, а если порт будет переделан, доступны будут только европейские станции.
@brandbmw6642
Жыл бұрын
следует менять блок зарядки. иначе что порт что переходник в итоге 7 квт
быстрая зарядка убивает батарею ..
А цвет такой, это плёнка?
@e-garage
2 жыл бұрын
Да
Совсем не дёшево дома заряжать
Не для дальняков бричка. Запарит стоять каждые 100 км
@brandbmw6642
Жыл бұрын
рестайл на 120а\ч , пробегает уже до 300 км. и помимо этого можно пользовать авто с REX версией, т.е бензогенератор. там пробег неограничен ,токо бенз как обычно в бак кидай.
@philipp4631
Жыл бұрын
@@brandbmw6642 там каждые 100 км заправка. ;)
@iurii-wind
11 ай бұрын
Авто исключительно для города или ближнего пригорода. Для это авто топ.
@user-hs2ul1qz2q
5 ай бұрын
Авто для любителей розетки и ползанья тихо тихо , и только летом .