Вообщем прошел год как я владею Айкой. Мало записывал видео, нет времени к сожалению. Буду стараться чаще. Айка ездит, пробем не доставляет, батарейка хватает, я доволен!))
Жүктеу.....
Пікірлер: 44
@Den_Kr. Жыл бұрын
Спасибо за ролик! 👍✌👍
@user-ys9xe5js3o Жыл бұрын
Все норм только минимум раз в мес запускай рекс и километров 10 на бензе. Тогда рекс будет в тонусе. Я каждый год на рексе на юг. Сейчас хочу устанавливать второй бак на 20 литров. Готовлюсь к Грузии)
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Думаешь раз в 2 месяца заводить редко ? Бак в рундук?
@user-ys9xe5js3o
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 я 2 раза в мес включаю и еду. Мне важно чтобы летом когда я в одну сторону 2,3 т.км. еду меня рекс не подвёл. Второй бак да, в рундук
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@user-ys9xe5js3o понял, ну я придерживался мнения что раз производитель решил что раз в 2 месяца достаточно то так и надо делать)
@vladimirivanov9576
2 ай бұрын
@@dalichannel5320среди владельцев i3 пожалуй наибольшее число любителей колхозить. То 2-й бак то резину по ширше.
@user-of8gu3nw1y Жыл бұрын
Денис молодец, давай не пропадай, сейчас как раз зима, давай зимние пробеги поснимай с печкой, тоже думаю айку брать после вольта, только я на севере живу.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Спасибо) зимой печка как и у всех хорошо жрет энергию и как в вольте салон не погреешь от двс. Все зависит от дневных пробегов ваших.
@vladimirivanov9576
2 ай бұрын
Полтора года на айке. В Сочи. Здесь это идеальное авто,если: Нет нужды катиться на расстояние свыше 160-170км от зарядки до зарядки; количество пассажиров не превышает одного(дети на заднем сидении это нормально); проживаете в своём доме. Пробег за полтора года -30к/км,а расход на зарядку от 750 до 950р в МЕСЯЦ(!). Машинка 17г,батарея 33 кВТ. В условиях вечных пробок на дорогах,почти отсутствия парковок, это лучшая машина. Но в Красноярске,я жил там ранее, я такую машинку никогда б не купил. Есть Московский чат владельцев бмв i3(1300 владельцев),как только начинается ноябрь многие начинают жаловаться на резкое падение зарядки батареи, электроника начинает глючить. Насколько мне известно,в Красноярске Иркутске и Хабаровске по одному такому владельцу. Но у двух из их есть и др.авто.
@dorel.ababii Жыл бұрын
Для облегчения автомобиля были сделаны, карбоновый кокон, рама алюминий, панели пластмасса, дорогие узкие колеса для уменьшения сопротивления качения, все узлы облегченные чтоб выиграть пару килограмм и тут бац двигатель в 150 кг, неремонтопригодный, переплачиваешь за него, таскаешь его весь день, заботишься завести чтоб кольца не просели, масло и фильтр меняешь, у него постоянно рвется амортизационная подушка при торможении, платишь налог как за гибрид и расторможку, никаких льгот и ни разу не пользуешься в течения года… но в остальном доволен, заряжаю раз в два дня, но хотел бы на 44 кВ, мда 🤣🤣🤣
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Еще омывайку заливаю прикинь )))
@dorel.ababii
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 у меня, с тремя пассажирами, сразу чувствую что тяга падает, не представляю если ещё 150 кг таскать :)
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@dorel.ababii да нормально) привыкаешь. Но рекс нужен. У нас зарядок нет здесь. Никаких. ) машина одна поэтому если «дальняк» то без рекса не вариант
@dimpoplavsky
11 ай бұрын
150 кг??? Что за бред? Не может 2х горшковый моторчик столько весить.
@dorel.ababii
11 ай бұрын
проверьте технические данные, прежде чем писать… 1315 kg весит BMW i3 REX и 1195 kg весит обычный i3, разница в 120 kg, это сухой вес, добавьте 10 л бензина и жидкости двигателя… мотор это не только поршни, а многое другое как глушитель, разные патрубки, генератор, крепления, бензобак итд… имя профиля «Русский Валенок», сами выбрали или друзья так обзывают?
@MrArtemkins Жыл бұрын
Пишите больше! Машина мечта!
@dalichannel5320
Жыл бұрын
машина на самом деле классная!
@user-ni9xg9bp8g Жыл бұрын
Привет Динис,давно не слышно было тебя, давай уже на теслу пересаживайся), пора... А стекло залей, не тяни,трещина дальше пойдет, ждём видосы!
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Добрый день! Пока эта устраивает полностью! Стекло залил на след день. Дальше не идёт трещина.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Поздравляю в Теслой!
@EvgVrz Жыл бұрын
У вас стоит какая-нибудь автоматика на зарядку? наверное имеет смысл заряжать под поездку... Чтобы долго не стояла заряженной.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Летом использовал встроенные в айку таймеры чтобы заряжать до 100 (90) % перед поездкой. Зимой заряжаю сразу после поездки чтобы ввб не успела остыть. Ну и висит на шнурке полностью заряженная не больше суток.
@user19704 Жыл бұрын
Здравствуйте Денис. Владею таким же авто полтора года. Вопрос. Как ставили андроид авто? С покупкой блока с алиэкспресс?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Нет. Перепрошил. Магнитола поддерживала
@hombresupuesto3575 Жыл бұрын
В сравнении с вольтом как с пространством в салоне, особенно для задних пассажиров?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Спереди места намного больше. Не знаю в каком авто еще столько места. А сзади меньше. И думаю взрослому далеко ездить сзади будет не удобно. Детям нормально
@hombresupuesto3575
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 , спасибо, тогда буду на болта смотреть, говорят, у него сзади с пространством получше. Мне сзади и вольт маловат, меньше некуда уже.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@hombresupuesto3575 надо в живую все тестировать под себя
@Alex-yc3br Жыл бұрын
Добрый день, Денис! Что за приложение для контроля батареи?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Добрый день. EV для айфона
@Pelejums1972
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 Dobrij vecer! Mne toze vapros po progrma dlja iphone. Po nazvaniju nenasol. Mozite li podskszat nemnoska konketnije, jesli ne trudna. I vtaroi vapros, na rule jest knopka s rulevim kolesom, kak ona rabotajet? Jesli ja nazimaju nme pakazivajet ACC off,tolka no magestrale s probkami. Kak u vas eta rabotajet?
@ScoutSSV
Жыл бұрын
@@Pelejums1972 рулевое колесо - ассистент подруливания в пробках, по умолчанию работает только на магистралях и на скорости не выше 30км/ч. Программно можно снять эти ограничения, но после 50км/ч машина начинает рыскать в полосе. Работает настраиваясь на впереди идущую машину и разметку дорожную.
@Pelejums1972
Жыл бұрын
@@ScoutSSV bolsoje sposiba za info! u menja jest i3s diski 431 still nestalkivalis s variantom stavit sini 195/50r20 s peredi i zade 195/55r20 ? Cital cto na eti diski ljudi stavjat 195/55r20 s peredi i zade daze bez prostavok s peredi! imena na diski 431 stll. mozet bit u vas jest ctota po info? Sposiba zaranije!
@ScoutSSV
Жыл бұрын
@@Pelejums1972 использую 155/70/r19, с другими не сталкивался
@Sky777__ Жыл бұрын
Уоооооотт 🤣
@slautalife Жыл бұрын
Это рест, что в доресте по запасу
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Думаю в районе 120-130
@slautalife
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 учитывая Рекс , то неплохо
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@slautalife да с рексом вообще не страшно)
@slautalife
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 зачетно .
@Prydiys Жыл бұрын
А если сесть на заднее сидение, как закрыть переднюю дверь ?
Пікірлер: 44
Спасибо за ролик! 👍✌👍
Все норм только минимум раз в мес запускай рекс и километров 10 на бензе. Тогда рекс будет в тонусе. Я каждый год на рексе на юг. Сейчас хочу устанавливать второй бак на 20 литров. Готовлюсь к Грузии)
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Думаешь раз в 2 месяца заводить редко ? Бак в рундук?
@user-ys9xe5js3o
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 я 2 раза в мес включаю и еду. Мне важно чтобы летом когда я в одну сторону 2,3 т.км. еду меня рекс не подвёл. Второй бак да, в рундук
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@user-ys9xe5js3o понял, ну я придерживался мнения что раз производитель решил что раз в 2 месяца достаточно то так и надо делать)
@vladimirivanov9576
2 ай бұрын
@@dalichannel5320среди владельцев i3 пожалуй наибольшее число любителей колхозить. То 2-й бак то резину по ширше.
Денис молодец, давай не пропадай, сейчас как раз зима, давай зимние пробеги поснимай с печкой, тоже думаю айку брать после вольта, только я на севере живу.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Спасибо) зимой печка как и у всех хорошо жрет энергию и как в вольте салон не погреешь от двс. Все зависит от дневных пробегов ваших.
@vladimirivanov9576
2 ай бұрын
Полтора года на айке. В Сочи. Здесь это идеальное авто,если: Нет нужды катиться на расстояние свыше 160-170км от зарядки до зарядки; количество пассажиров не превышает одного(дети на заднем сидении это нормально); проживаете в своём доме. Пробег за полтора года -30к/км,а расход на зарядку от 750 до 950р в МЕСЯЦ(!). Машинка 17г,батарея 33 кВТ. В условиях вечных пробок на дорогах,почти отсутствия парковок, это лучшая машина. Но в Красноярске,я жил там ранее, я такую машинку никогда б не купил. Есть Московский чат владельцев бмв i3(1300 владельцев),как только начинается ноябрь многие начинают жаловаться на резкое падение зарядки батареи, электроника начинает глючить. Насколько мне известно,в Красноярске Иркутске и Хабаровске по одному такому владельцу. Но у двух из их есть и др.авто.
Для облегчения автомобиля были сделаны, карбоновый кокон, рама алюминий, панели пластмасса, дорогие узкие колеса для уменьшения сопротивления качения, все узлы облегченные чтоб выиграть пару килограмм и тут бац двигатель в 150 кг, неремонтопригодный, переплачиваешь за него, таскаешь его весь день, заботишься завести чтоб кольца не просели, масло и фильтр меняешь, у него постоянно рвется амортизационная подушка при торможении, платишь налог как за гибрид и расторможку, никаких льгот и ни разу не пользуешься в течения года… но в остальном доволен, заряжаю раз в два дня, но хотел бы на 44 кВ, мда 🤣🤣🤣
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Еще омывайку заливаю прикинь )))
@dorel.ababii
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 у меня, с тремя пассажирами, сразу чувствую что тяга падает, не представляю если ещё 150 кг таскать :)
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@dorel.ababii да нормально) привыкаешь. Но рекс нужен. У нас зарядок нет здесь. Никаких. ) машина одна поэтому если «дальняк» то без рекса не вариант
@dimpoplavsky
11 ай бұрын
150 кг??? Что за бред? Не может 2х горшковый моторчик столько весить.
@dorel.ababii
11 ай бұрын
проверьте технические данные, прежде чем писать… 1315 kg весит BMW i3 REX и 1195 kg весит обычный i3, разница в 120 kg, это сухой вес, добавьте 10 л бензина и жидкости двигателя… мотор это не только поршни, а многое другое как глушитель, разные патрубки, генератор, крепления, бензобак итд… имя профиля «Русский Валенок», сами выбрали или друзья так обзывают?
Пишите больше! Машина мечта!
@dalichannel5320
Жыл бұрын
машина на самом деле классная!
Привет Динис,давно не слышно было тебя, давай уже на теслу пересаживайся), пора... А стекло залей, не тяни,трещина дальше пойдет, ждём видосы!
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Добрый день! Пока эта устраивает полностью! Стекло залил на след день. Дальше не идёт трещина.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Поздравляю в Теслой!
У вас стоит какая-нибудь автоматика на зарядку? наверное имеет смысл заряжать под поездку... Чтобы долго не стояла заряженной.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Летом использовал встроенные в айку таймеры чтобы заряжать до 100 (90) % перед поездкой. Зимой заряжаю сразу после поездки чтобы ввб не успела остыть. Ну и висит на шнурке полностью заряженная не больше суток.
Здравствуйте Денис. Владею таким же авто полтора года. Вопрос. Как ставили андроид авто? С покупкой блока с алиэкспресс?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Нет. Перепрошил. Магнитола поддерживала
В сравнении с вольтом как с пространством в салоне, особенно для задних пассажиров?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Спереди места намного больше. Не знаю в каком авто еще столько места. А сзади меньше. И думаю взрослому далеко ездить сзади будет не удобно. Детям нормально
@hombresupuesto3575
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 , спасибо, тогда буду на болта смотреть, говорят, у него сзади с пространством получше. Мне сзади и вольт маловат, меньше некуда уже.
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@hombresupuesto3575 надо в живую все тестировать под себя
Добрый день, Денис! Что за приложение для контроля батареи?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Добрый день. EV для айфона
@Pelejums1972
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 Dobrij vecer! Mne toze vapros po progrma dlja iphone. Po nazvaniju nenasol. Mozite li podskszat nemnoska konketnije, jesli ne trudna. I vtaroi vapros, na rule jest knopka s rulevim kolesom, kak ona rabotajet? Jesli ja nazimaju nme pakazivajet ACC off,tolka no magestrale s probkami. Kak u vas eta rabotajet?
@ScoutSSV
Жыл бұрын
@@Pelejums1972 рулевое колесо - ассистент подруливания в пробках, по умолчанию работает только на магистралях и на скорости не выше 30км/ч. Программно можно снять эти ограничения, но после 50км/ч машина начинает рыскать в полосе. Работает настраиваясь на впереди идущую машину и разметку дорожную.
@Pelejums1972
Жыл бұрын
@@ScoutSSV bolsoje sposiba za info! u menja jest i3s diski 431 still nestalkivalis s variantom stavit sini 195/50r20 s peredi i zade 195/55r20 ? Cital cto na eti diski ljudi stavjat 195/55r20 s peredi i zade daze bez prostavok s peredi! imena na diski 431 stll. mozet bit u vas jest ctota po info? Sposiba zaranije!
@ScoutSSV
Жыл бұрын
@@Pelejums1972 использую 155/70/r19, с другими не сталкивался
Уоооооотт 🤣
Это рест, что в доресте по запасу
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Думаю в районе 120-130
@slautalife
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 учитывая Рекс , то неплохо
@dalichannel5320
Жыл бұрын
@@slautalife да с рексом вообще не страшно)
@slautalife
Жыл бұрын
@@dalichannel5320 зачетно .
А если сесть на заднее сидение, как закрыть переднюю дверь ?
@dalichannel5320
Жыл бұрын
Никак. Так же как и на любом авто