BMW i3 REx - Электромобиль, который доедет хоть куда!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Обзор и отзыв от владельца на электромобиль BMW i3 REx - уникальный в своем роде авто.
Это не гибрид, это настоящий электромобиль, только в комплектации с REx он оснащён небольшим бензиновым генератором, который позволяет ехать после разряда батареи, подзаряжая её.
Таким образом, мы получаем практически неограниченный пробег электромобиля.
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b2be3be4d.xn--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php
Пікірлер: 122
Смотрите также: Недорогой китайский электрокроссовер с батареей 50КВт-ч: kzread.info/dash/bejne/na2np7JvZbybprg.html Электрогрузовик для малого бизнеса MITSUBISHI MiniCAB MIEV: kzread.info/dash/bejne/inqW0cZ7k67PftY.html ДИЗЕЛЬ ИЛИ ЭЛЕКТРИЧКА: ЧТО ВЫБРАТЬ?: kzread.info/dash/bejne/lWGZw6qhj93Pd8Y.html
@voltcars9281
3 жыл бұрын
Кто все время бегает и пилит вокруг вас?!, тещя?
Привет, Доктор, привет Константин! Правильным делом заняты, молодцы! Лайк! Отличный видос.
Спасибо, отличный обзор, хозяину авто беспроблемной эксплуатации.
Спасибо за обзор !!! И ждём нового как ведёт себя машина зимой какое то какой расход на сколько проседает батарея ну и соответственно какой в итоге пробег
Интересный электробумер!!!! 👍👍👍Спасибо за обзор!!!!
Если я покупал только с рех.... Запас иметь это хорошо 👌👍
Молодец, хороший видос
Добрый день! Подскажите пожалуйста, а какое охлаждение батареи?
Здравствуйте! Подскажите у Вас в птс записан номер двигателя и объём двигателя генератора ?
Из Кёнига привет ✊
Планирую покупать этот авто как свой первый, подскажите как рассчитать свои расходы на содержание в год, регион эксплуатации Москва, стаж 10 лет по правам, тс 2014 года
Интересные видосы делаете, лайк!!! У меня такой вопрос : хочу преобрести электричку решил leaf право ручку, так вот делема брать с Японии, или есть в наличии в Москве, с пробегом по РФ, но вот что странно ни у кого нет аукционных листов, пробеги 50 т км цена 450.... Насколько они честные ? А как бы вы поступили?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
пробил бы по номеру кузова на Алеадо, например
Как вы доехали ?)уже на номерах. Красавы . Я пока пыхчу на БМВ е61 дизель универсал) но цель лиф или ай3
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
Давай, вливайся, хватит Минск выхлопом травить))
@einoharmaa9853
3 жыл бұрын
а почему не Chevrolet Volt?
@slautalife
3 жыл бұрын
@@einoharmaa9853 тоже вариант , кстати.
Видео интересное👍,а машина дорого,но такое же как и у китайцев.
Доброго дня! А в птс она идет как 5 мест? Лично для меня очень важно(многодетный
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
не знаю, пишется ли в ПТС количество мест, но в этой машине их явно максимум 4
Кона электрик это да! А это баловство
Благодарю за любопытный экземпляр. Подскажите о документе на бесплатную стоянку для владельца электромобиля. С уважением начинающий Лифовод Сергей (Севастополь)
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
в каждом городе это по-разному, нужно уточнять в местном МФЦ, есть ли в вашем городе такая льгота. В Мск и СПб есть
@user-hn6bs5vz3q
3 жыл бұрын
Благодарю.
@user-oz2cp3fb7t
3 жыл бұрын
Я оформляла прям с компьютера на сайте парковка вашего города ( у нас vrnparking.ru) внесла все данные с сразу в течении минут 15 меня добавили в список
Добрый день док!Вопрос,сколько стоит эта машинка и можете ли помочь в подборе и доставке до Питера или Москвы?Спасибо.
@DOCTOR_LEAF
2 жыл бұрын
Добрый. Цены можно посмотреть здесь: av.by/ Подбором и доставкой я не занимаюсь, могу помочь с перегоном, если будет время
было уже видео о расходе бензина. около 10 литров на 100 км.
Да как зимой ведёт себя машина?Говорят тупит..с нашими дорогами..
Спасибо.
Подскажите, почему BMW i3 с ДВС в ПТС имеет запись, как "Электромобиль с бензиновым генератором" и таможится, как электричка, а Nissan Note e-Power, работающий по такой же схеме - нет?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
Потому что e-Power не по такой же схеме работает, точнее для e-Power эта схема единственно возможная, а для БМВ - резервная.
Док👍. Альтернатива - nissan note e-power
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
чота все об этом Ноуте пишут, вот бы посмотреть на него, что за зверь
@Vladi_Vostok
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF много обзоров от приморских обзорщиков))
Добрый день! Прошу уточнить, есть ли в Белоруссии контактное лицо для помощи в подборе I3?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
можно позвонить ребятам из электричка.бел/ , они в нашем случае занимались
@user-tx7xu2ww7v
3 жыл бұрын
С Антоном связался, спасибо, но возникает вопрос как попасть в страну (РБ). В данный момент пускают россиян? Я хочу заехать на своём авто с доп. водителем, а выехать на двух машинах. Вы так делали? Антон также предлагает автовозом до Москвы, но вопрос как произвести сделку? Подскажите, пожалуйста.
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
@@user-tx7xu2ww7v В РБ можно попасть законным (на лечение. к близким родственникам) и не совсем законным способом (погуглите людей, которые занимаются перевозкой людей через границу). Всё выполнимо при желании
Все прекрасно, детей возить супер. Но за такую цену хочется что-то размерами аутлендера phev
Подскажите как с переоформление на Россию? Выгоднее как покупать, и откуда?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
Здесь: kzread.info/dash/bejne/qqisqJuuhNabaKQ.html
Всё зделано для того чтоб пили) Ну так бюргеры же. Пиво их всё!!!)
Привет Док из Шымкента у нас Казахстане нет зарядки для электромобилей ни точто вБелорусии
Акуссика говорят подводит из за дверей?
Тоже самое и Шевроле вольт
А ниссан ноут тоже электро с бензиновым генератором?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
а кто ж его знает, пока даже не встречал такого зверя
@einoharmaa9853
3 жыл бұрын
там нет возможности ездить только на электротяге(50-100 км)
@sergeyusv622
3 жыл бұрын
Ниссан ноут от розетки не заряжается к сожалению! Он последовательный гибрид. Двигатель-генератор заряжает ВВБ, а едет на эл. тяге(дигатель как у лифа),кажется так.
Единственное бмв которое мне по дизайну нравится
350 км на аккумуляторе?
Док, а чадемо в Питере бесплатные?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
пока да
@Vladi_Vostok
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF здорово👍.у нас только месяц побыли бесплатные.
А можно ли теоретически поставить новый аккум от последней модели самый емкий т.е и на елку залезть и жопу не ободрать
@DOCTOR_LEAF
11 ай бұрын
Теоретически можно, но машину еще нужно будет перепрошивать, а это сложнее
@nemec65
11 ай бұрын
@@DOCTOR_LEAF нет счастья в жизни ,(задницу все таки поцарапаешь)🧐
Растаможка после Беларуси..В России сколько?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
есть отдельный ролик: kzread.info/dash/bejne/qqisqJuuhNabaKQ.html
Ниссан Е повер ну тоже самое
700р модуль беспроводной зарядки для телефона ващета)
лучше бы передний привод..... да и размер побольше... емкости батареи, бензобака, ну и салона с багажником....
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
и сразу другая цена))
@user-gr1rb9zv9c
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAFну и что -- вопрос -- есть ли вообще подобное...
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
@@user-gr1rb9zv9c скоро: www.bmw.ru/ru/all-models/bmw-i/bmw-ix/2020/bmw-ix.html
@user-gr1rb9zv9c
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF да... -- даже в позорных жигулях ручки-подлокотники удобнее -- пришлось даже выписать комплект за 500 р чтобы в свою вставить и тут похоже тоже такой хренью придётся заниматься.... Хотя конечно самому за рулём это не так критично, но вот пассажирам...
Это техническая конопля, и курить не будет не а кайф. Очень интересный, к сожалению почти забытый у нас материал. Поинтересуйся, узнаешь много нового.
ТО делал своими руками за 15 минут. Нужна только яма ну и расходники масло и масляный фильтр, воздушного нету.
Ребята, пропустил цену - напишите пжлсто!
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
цена конкретно этой машины - коммерческая тайна. А вообще типа такого в РБ стоят 1,2-1,5 млн, у нас уже 1,4 - 1,8
@user-ew2os7sb7v
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF Это за новье такие цены?
@user-yq2fj8wl9p
3 жыл бұрын
@@user-ew2os7sb7v б.у.
А почему тогда Nissan с ситемой E-Power не считается электромобилем. У него тоже колеса крутит электромотор, двигатель выступает только в качестве бензогенератора? И тогда все новые Рено системой E-Tech тоже будут считаться электромобилями? Так что ли? У них тоже колеса крутит только электромотор. Дичь какая-то получается? Вам не кажется?
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
потому что если у E-Power вытащить ДВС-генератор, он превратится в недвижимость, как и Вольт и все остальные. А БМВ превратится в электромобиль с небольшим запасом хода.
в отличии от наших любимых 24квт лифов 30ки так же быстро берут заряд, как и эта бмв :)
Для справки, кому интересно, в Москве вообще ничего делать не надо -- автоматом из базы ГИБДД попадает машина в список тех, кому парковка бесплатна. Надеюсь, со временем, во всех городах так сделают.
@user-gt5mc8ok8j
3 жыл бұрын
Для справки в Москве на такие машины с генератором штраф приходит за парковку автоматически к сожалению.
@t39sgv
3 жыл бұрын
@@user-gt5mc8ok8j Да, с 1 ноября началось, сейчас пока все пошли в суд, дальше прокуратура, это как минимум превышение полномочий, ну и у меня с 1 парковкой в неделю пока ни одного штрафа так и не прилетело, жду) И оно не автоматически, а кривыми ручками АМПП в некоторых районах, которые по собственной инициативе решили в базе, всё что с REX определять как гибрид
@user-gt5mc8ok8j
3 жыл бұрын
У меня уже 2 штрафа за февраль
@t39sgv
3 жыл бұрын
@@user-gt5mc8ok8j В птс электро? Если да, то обжалование штрафа с приложением копии ПТС и СТС, по факту отказа, заявление в суд. Если растаможен изначально как гибрид -- парковки изначально платные
@t39sgv
3 жыл бұрын
В *** районный суд города Москвы. Адрес: *** Орган, решение которого обжалуется: ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» 125040, г. Москва, ул. Скаковая, д. 19 Заявитель: *** Адрес: *** Тел.: *** Жалоба на решение по жалобе на постановление об административном правонарушении (в порядке ст. 30.9 КОАП РФ) *** г. должностным лицом ГКУ “Администратор московского парковочного пространства” (далее по тексту - ГКУ АМПП) ***. было вынесено постановление по делу об административном правонарушении №***. В соответствии с данным постановлением я был признан виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного п. 2 ст. 8.14 Административного кодекса г. Москвы и мне было назначено наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей (Приложение №3 к настоящей Жалобе). В связи с тем, что я считаю данное постановление незаконным и подлежащим отмене в связи с отсутствием события административного правонарушения, *** года мною в ГКУ АМПП была направлена соответствующая жалоба (Приложение №4 к настоящей Жалобе). *** г указанная жалоба была рассмотрена должностным лицом ГКУ АМПП ***, который принял решение оставить постановление №*** без изменения, а жалобу без удовлетворения (Приложение №5 к настоящей Жалобе). Считаю Решение по жалобе незаконным и необоснованным, и подлежащим пересмотру. 1. Отсутствие события административного правонарушения Согласно статье 2.4. Постановления Правительства Москвы от 17 мая 2013 г. N 289-ПП "Об организации платных городских парковок в городе Москве" электромобили освобождены от оплаты парковки на территории г. Москвы. Мой автомобиль является электромобилем, согласно графе 12. «Тип двигателя» в Паспорте транспортного средства (Приложение №1 к настоящей Жалобе), а также, согласно графе «Особые отметки» в Свидетельстве о регистрации ТС (Приложение №2 к настоящей Жалобе). Более того, используя данный автомобиль более ***, я часто пользовался муниципальными парковками г. Москвы и ни разу мне не было вынесено постановление об административном нарушении, в связи с неоплатой парковки, до данного случая. ***, рассматривавший мою жалобу в ГКУ «АМПП», в решении по данной жалобе указал: «В ходе рассмотрения жалобы установлено, что транспортное средство оснащено гибридным типом Двигателя». Данное утверждение не подтверждено ссылкой на какие-либо документы, а основано на личном представлении данного лица о типе двигателя моего автомобиля. Также, хочу отметить, что определение типа двигателя транспортного средства не входит в компетенции ГКУ «АМПП», а является исключительно прерогативой ГИБДД и ФТС. Таким образом, очевидно, что данное постановление было вынесено вследствие ошибки указанных выше должностных лиц и подлежит отмене. На основании изложенного прошу в соответствии со ст.ст. 24.5 ч.1, п.1, 28.1. ч. 3, 30.1 -30.9 КоАП РФ: Отменить Решение и Постановление по делу № *** от ***г., производство по делу об административном правонарушении прекратить. ***г. **____________________** *** Приложения к жалобе: 1) Копия Паспорта транспортного средства №*** - 1 лист 2) Копия Свидетельства о регистрации ТС №*** - 1 лист 3) Копия постановления по делу об административном правонарушении *** от ***г. - 1 лист 4) Копия жалобы на постановление по делу об административном правонарушении *** от ***г. - 1 лист 5) Копия решения по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении от ***г. - 1 лист
Хороший обзор, но по мне это не электромобиль с учётом того , что присутствует двигатель внутреннего сгорания, электричка должна быть электричкой без всяких допов в виде генератора)
@user-gr1rb9zv9c
3 жыл бұрын
наследник Фердинанда....
Так это последовательный гибрид! Ниссан ноут е поуэр
@user-nj1od4rq4x
3 жыл бұрын
Да. Но в отличии от Ноута ездит на батарейке, а не на бензине.
@user-rd7sh2rv8d
3 жыл бұрын
@@user-nj1od4rq4x они оба ездят на батарейке, только у них разные пропорции бензобака и батареи, ну и плюс бмв подзаряжаемый гибрид к тому же
@user-nj1od4rq4x
3 жыл бұрын
@@user-rd7sh2rv8d И далеко ли Енот уедет с пустым баком? ))
Шеви вольт дешевле , практичные и прикольнее .
@alexeylg2
3 жыл бұрын
Только салон от Aveo
Приветствую! Почему не Chevrolet Volt? Задний привод зимой ещё то удовольствие...:)
@anttilanginen2449
3 жыл бұрын
там всё грамотно , развесовка , на привод давит мотор и генератор, плюс куча электроники на управление, это Вам не жигули
@user-cr9dn2xs4z
3 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 Ну, в Питере то понятно! А вот в климат похолоднее, где снег укатывается в лёд, наверное...не пойдет? Тем более резина "зима" на него только фрикционка-шипов нет...
@einoharmaa9853
3 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 Зимой на лыжной базе частенько приходиться толкать мерседесы и бмв(если есть наклон, то без помощи не выбраться)
@anttilanginen2449
3 жыл бұрын
@@einoharmaa9853 у ай3 база короткая и вес перенесён назад, ввб плюс
@einoharmaa9853
3 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 зимой попадая в колею уже и не выберешься
Почти ниссан нот е павер
@aleksandrp5631
3 жыл бұрын
В е-power батарея очень малой ёмкости, это авто с электро трансмиссией, BMW полноценный электромобиль, генератор опция
@mobili_mir
3 жыл бұрын
@@aleksandrp5631 ясно
я от Прутяна Влада
Подстаканники бешеные деньги стоят
Мне ай8 больше нравится)
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
да, только цена космос и выпускать их вроде перестали уже
@pacanvvk5905
3 жыл бұрын
@@DOCTOR_LEAF жаль Интересно почему
Косяк у баварцев - задний пассажир не вылезет пока водитель не отстегнёт свой ремень. )))
Ужас, а не машина. ВООБЩЕ НЕ СТОИТ ТАКИХ ДЕНЕГ.
Повесить бы этого маркетолога который придумал так двери задние сделать, не красиво же
@DOCTOR_LEAF
3 жыл бұрын
кому-то нравится, дело вкуса
Пользуйтесь своими правами конституции ООО РФ ст. 2 у человека есть только права и свободы.
Это не электромобиль.