Разбираем Geely Tugella. Чего не хватило до уровня Volvo? Финал

Автокөліктер мен көлік құралдары

В Китае изучили устройство дверных карт и уровень формальдегида в салоне Geely Tugella. А в конце выпуска подвели общий балл этого автомобиля и поставили ему заключительную оценку. Почему он оказался хуже, чем Volvo XC40 на той же платформе?
___________________________________________________________________
Это перевод видеоматериала, подготовленного китайским ресурсом Dongchedi. Ссылка на оригинальный ролик: video.weibo.com/show?fid=1034...
Над переводом и монтажём работал Бобылев Денис, сайт "Китайские автомобили.рф" (Ссылка на сайт: Китайские-автомобили.рф).

Пікірлер: 21

  • @andreybukhlitskiy
    @andreybukhlitskiy11 ай бұрын

    Я лично тестировал джили Тугело и Монжаро. Живу в Сибири г Сургут, где морозы в среденс 25-35 *( , но бывает и 50*( Я видел в городе зимой когда тестировали Монжаро. Замечу я не блогер и не обычный водитель. Не зарабатываю на откатах от производителей. Я собственник достаточно приличного сто и машины меняю очень часто, помимо этого мы ремонтируем очень много европейцев, японцев, корейцев, а последие три года и китайцев. Так про эмоции о Китайцах. В современных условиях Тугело и Монжаро мне на ощуп вполне жостойные авто. Мне 42 года и мне по ощущениям больше защёл Монжаро по его подвеске и общей остановке в салоне, удоству, объёму. Тугела хороша во всём, кроме объёмов для семьи. Допишу по итогу : я купил Монжаро и проехал 1600км, скажу как есть, сейчас я им доволен

  • @ffxx5093
    @ffxx509311 ай бұрын

    Таблицу бы выложили куда нибцдь, интересно было бы посмотреть

  • @powerpower755
    @powerpower755 Жыл бұрын

    Интересный автомобиль. И неинтересная цена в России! Жадные наши дилеры убивают хорошие продажи этой машины своими непомерными аппетитами!

  • @rsn1611

    @rsn1611

    Жыл бұрын

    Не только диллеры, государство сделало безумные пошлины и налоги, чтоб мы ездили на самых безопасных авто типа вазовских у@бищ,З-забота👍

  • @powerpower755

    @powerpower755

    Жыл бұрын

    @@rsn1611 Вот же отлично когда Веста на восмиклапанном древнем моторе 1.7 миллиона будет стоить! 👌

  • @old_dog92

    @old_dog92

    11 ай бұрын

    ​@@powerpower755уже больше))) Веста ng

  • @MrKerchis69

    @MrKerchis69

    9 ай бұрын

    Причём здесь дилеры идиот, пошлины и налог не дилеры устанавливают

  • @StanLee-bb7df

    @StanLee-bb7df

    6 ай бұрын

    Маржа дилеров копеечная. 48% только налог + утильсборы и пр.. деду нужны деньги на не войну

  • @user-by7yb3co3v
    @user-by7yb3co3v Жыл бұрын

    спасибо, интересно) все же тугелла лучший китаец, уровень видно прям)

  • @ssh2454
    @ssh2454 Жыл бұрын

    👍

  • @user-xi8cf5df3k
    @user-xi8cf5df3k Жыл бұрын

    Молодчага

  • @schip333
    @schip333 Жыл бұрын

    Где увидеть вашу таблицу полностью?

  • @vdslnt5594

    @vdslnt5594

    11 ай бұрын

    См в моем "о канале"

  • @user-js5ic8xu6q
    @user-js5ic8xu6q Жыл бұрын

    Почему кубик льда?

  • @user-dj6zl7xy4e
    @user-dj6zl7xy4e Жыл бұрын

    Тугела очень нравится, но цена в России 🤬

  • @user-ei1yl5xg4d
    @user-ei1yl5xg4d Жыл бұрын

    Им обоим цены адекватной не хватет, хорошо это чери понимают и выпускают на рынок не менее комфортные, но при этом более доступные авто. Чери кстати и про сервис позаботились, и запчасти с расходниками возят без перебоев

  • @kainptz

    @kainptz

    11 ай бұрын

    позаботились о всё, кроме полного привода) Это грустно

  • @gold9956
    @gold99567 ай бұрын

    В китае она стоит полтора миллиона рублей

  • @iGotton
    @iGotton Жыл бұрын

    +

  • @eblayebalaevich1763
    @eblayebalaevich1763 Жыл бұрын

Келесі