Сейчас это самый интересный вариант из седанов, я себя взял его)

@user-ww7yp2vg6l

4 ай бұрын

Я тоже😊

Как с вами связаться?

Первый недообзор надо было назвать видео

примерно форд фокус с экобустом и повершифтом в китайском исполнении за 3,5 ляма.

@yakitik

10 ай бұрын

да это бред, еще с лагающей мультимедией

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Сейчас цена куда меньше купил почти за 2.5. ОФигенная тачка за свои деньги, крутая техника и уверенность в обслуживании

@kpuhov

10 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c цена от 2 884 900 ₽. Про кредиты/рассрочки с комиссиями и обязательными каско, трейд-инами и прочим все молчат, когда про цены сказки рассказывают.

Японцы такого комфорта предложить не могут, корейцы тем более, а немцы подобного класса стоят значительно дороже. А если учесть выгодные условия и нормальный сервис, то авто получился интересный. Есть с чем сравнивать, много машин было, Arrizo мне зашёл. Комфорт в сочетании с современными технологиями это круто!

Крючок под бардачком для зонта, вы же не будете мокрый зонт вещать над головой ))

Цена сразу ставит крест на активных продажах. Любой предпочтет за эти бабки купить кроссовер пусть даже китайский от той же Чери.

@andreykuz5161

10 ай бұрын

Я купил арризо. Не понимаю вообще о чем ты, мне не нужен был кроссовер, салон тут очень комфортный, сзади места много

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Цена со скидками 2.9, кроссовер за эти деньги будет меньше, в обслуживании дороже, те кто считает деньги и живет в большом городе кроссовер как таковой не нужен.

@user-hg7le9fm4z

10 ай бұрын

У Чери кроссоверы весьма хороши - это да, тот же Тигго 7 в топе продаж много месяцев. Но не всем кроссы нужны, они больше, в обслуживании подороже, чем седаны. А по комфорту и технологичности Арризо не хуже)

в барвихе снимает)

так а самое главное не сказал, ценник какой?

@3axapovdrive

10 ай бұрын

₽3,4 млн. - ₽3,55 млн.

@demonsamson

10 ай бұрын

Ценник 3.6!!! И как обычно у китайцев - нету элементарных вещей! Ну как! Кааааааак???!!! Как можно было сделать цельную спинку заднего сиденья?!!!!! Тачка, по сути конкурент Октавии/Цератои т.д. по размеру и опциям. Какой нахер "БИЗНЕС" КЛАСС???!!!!

@3axapovdrive

10 ай бұрын

@@demonsamson не церато, а К5 и Сонате. Вот ее поле деятельности. Ну и Камри, куда без япошек. 3.5 млн - вот основной прайс. А на 50 тысяч дороже идет обычная косметика и не более

@demonsamson

10 ай бұрын

@@3axapovdrive конкурент Камри, сонате, мазде6 и пассату она только во "влажных" мечтах китайцев!!!! Или что? Если поставить ценник в 8 лямов, то тогда можно сказать что она конкурент мерсу/БМВ/Ауди???

@3axapovdrive

10 ай бұрын

@@demonsamson причем здесь ценник. По размеру - это ближе к сонате. Никак не Солярис или Элантра. Вот и все. Однако, колесная база чуть меньше. Конечно, Кэмри больше для потехи используется в сравнении, но вот Соната и К5 - наиболее яркие конкуренты.

Приборка в точности как на Тигго 7 про макс. И вот эта фраза "включЕн".. Ну неужели так сложно для китайцев перезаписать одно слово, чтобы слух не резало??

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Мне дизайн салона, безумно нравится. Удобный, комфортный и глаз радует. За такие деньги прям бизнесс класс

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Многие на это внимание не обращают )) но перфекционистов да может напрячь, уверен с очередным обновлением исправят ))

Купи и радуйся 😅. Пока она в салоне стоит)))

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Да, видимо застой у них. Ну они цены знатно опустили, и застой ушел. Сам недавно приобрел. Доволен как слон очень, комфотная тачка

Пойдут в такси, комфорт, вместо Камри

@user-hg7le9fm4z

10 ай бұрын

Да и не только в такси. Для себя взять - тоже хороший вариант) Я себе приобрёл

Общий вид автомобиля не показали

@svalenin

10 ай бұрын

У меня на канале показан общий вид

@user-ok5op4mf8w

10 ай бұрын

В общем виде тачка просто огонь. Дизайн прям огонь. Реальная замена корейцам)))

@svalenin

10 ай бұрын

@@user-ok5op4mf8w полностью согласен. Выглядит более современной, чем корейцы.

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Это обзор не про внешний вид, вы как буд то про эту машину впервые смотрите, наверняка же видели другие обзоры ге показан внешний вид, а если так то от обзора к обзору внешний вид не поменялся)) и все такой же современный и гармоничный.

@user-vm5lc6uv9s

10 ай бұрын

Да вон обзоров полно про них вышло. Посмотри еще. Выглядит арризо реально привлекательно. И при этом не колхозно.

Без тест драйва это полная х..ня

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Купил совсем недавно. тачка новенькая приятная. Очень комфортная. Ехать в тачке по городу одно удовольствие

Ну, молодцы. Корейцев обскакали. Осталось научить это ездить, и даже с ВАГом можно будет сравнить.

@shuuvaaloovv

10 ай бұрын

Вы же наверняка не ездили на ней, а уже говорите про ездовые качества

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

@@shuuvaaloovv Я ездил и владею такой тачкой. Тачка и в правду едет то что надо. Надежно, комфортно приятно. Своих денег стоит на все 100

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

И ездить уже научили, рулится отменно. Прогресс чери впечатляет.

@user-vm5lc6uv9s

10 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c На ней уже почти все блогеры поездили, поэтому могут говорить. А едет она на самом деле очень приятно и плавно.

@lightFXpower

6 ай бұрын

@@user-kn3pr1co8cтест драйв прошел рулится и едет тоже отлично 👍 сравнение с сонатой 8 2.5л

король не король не знаю, но то, что явно интереснее корейцев и японцев - это прям реальный факт.

@user-hg7le9fm4z

10 ай бұрын

Это точно, да и технологичнее их будет

Цена максимум на такой 2800 тыс рублей тогда можно подумать

@alexmosquito6342

10 ай бұрын

Там скидок много, если постараться, можно и за эту цену купить. Там и за предзаказ скидка была

@MrTvoyaSmert

10 ай бұрын

@@alexmosquito6342 скидки аля 100 тыс за трейд-ин, 200 тыс за кредит это не скидка.

@user-hh3ck5mf3w

10 ай бұрын

@@alexmosquito6342 предзаказ 50 тыс

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

2.9 со всеми скидками и акциями, можете начинать думать )) но курс доллара может внести коррективы.

@user-fn6by8pm3l

10 ай бұрын

За 2,9 можно купить неплохую комплектацию, надо с ОД только поторговаться. Как купивший говорю)) Тачка огонь))

Или )

Те кто сможет позволить этот авто его не купит.А простому народу алюминиевый турбо+робот в кредит не возьмут.

@valentintrushin-pw8ut

10 ай бұрын

А на чем ездить тогда, сейчас и на ходне срв турбо, алюминий блок с гильзами и на ауди и везде. Нелепая претензия, лучше уж взять современного, технологичного китайца, с нормальной гарантией 7 лет

@user-pz1hd2wk8f

10 ай бұрын

@@valentintrushin-pw8ut чтоб гарантия была нужно их тоо проходить за бешеные деньги. в Казахстане на эти маниторы в джак доют гарантию 20.000 км .А с роботом и турбо которые любят дорогое и очень качественные масла тоо у дилера дороговато.Ну незнаю может ошибаюсь.Я элантру взял дешевле и проверенно и под льготный кредит.

@user-kw2qb4il2z

10 ай бұрын

@@user-pz1hd2wk8f ТО в любом случае нужно проходить, это далеко не бешеные деньги. Элантра сильно уступает по комплекту

@user-pf7ze4fd2t

10 ай бұрын

@@user-pz1hd2wk8f не нужно их ТО проходить, и не в праве в гарантии отказать, это диллеры по ушам ездят, чтоб бабки с космического ТО зарабатывать

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Ну судя по статистике продаж вы не правы и чери берут, именно простой народ берет, а в последнее время и те кто может себе позволить тоже понимают что брать европу без гарантии за космос и потом искать запчасти и платить за ремонт цену равную цене чери не хотят.

Kia K5 - бест бай за эти деньги. С ценой перегнули.

@alexmosquito6342

10 ай бұрын

К5 на млн дороже в минималке. С ценой проблемы у всех остальных, вроде это очевидно. С нынешним курсом рубля цены на все высокие

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Посмотрите на нынешние цены. Куда интереснее стали выглядеть. ДА и приятнее. Киа уже точно на второй план отдохит. Да и дилерским обслуживанием киа точно похвастаться не может

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Киа без гарантии и запчасти за дорого, да к тому же стоит дороже. Арризо технологичнее киа и на мой взгляд симпатичнее что внутри что снаружи.

@user-fn6by8pm3l

10 ай бұрын

к5 под 5 млн улетела, и 0 гарантии. С позиции оснащения - арризо в моментах даже получше + крупная сеть ОД и поддержка 7 лет.

С таким ценником, у3коплёно4ные покурят в сторонке.

@lukasanya123

10 ай бұрын

Разве? Она самая доступная в классе так-то

Это вообще что? Зачем такое выкладывать?

@user-xk7bo4bv9c

10 ай бұрын

Это наше будущее и очень даже не плохое. За нынешний ценник это лучшее предложение по нашему рынку. И по технике и качеству

@user-uv5lw2ep6i

10 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c , да тачка норм, я про непрофессиональный обзор

Опять машина для карликов

@user-kw2qb4il2z

10 ай бұрын

Тут полно места, о чем ты вообще! Это тебе не поло

@schip333

10 ай бұрын

@@user-kw2qb4il2z например,задний диван низкий и прямой...нет комфорта, табуретки

@user-kw2qb4il2z

10 ай бұрын

@@schip333 Так низкий не значит не удобный, кресла и диваны тоже делают низкими все элитные итальянские фабрики, скорее наоборот даже получается. Что удобнее стул или кресло?

@user-kn3pr1co8c

10 ай бұрын

Если у вас карлики люди ростом от 2 метров, то да, для среднестатистического россиянина места в машине полно.

@user-hg7le9fm4z

10 ай бұрын

Ты ж там даже не сидел) Я 1,8 ростом - мне в ней комфортно, езжу уже две недели)

очередной хреновый и тупой обзор