Andrea Cars and More

Andrea Cars and More

Sono un ingegnere. Amo le auto. Cerco di mettere insieme le due cose e condividere il più possibile questa doppia passione!

Пікірлер

  • @flipzic
    @flipzic16 сағат бұрын

    Chissà se redbull non arriverà in lmh

  • @chrimir9912
    @chrimir991216 сағат бұрын

    L’auto merita non merita il prezzo per tecnologia e per status

  • @stefanopaolucci4821
    @stefanopaolucci482116 сағат бұрын

    Semplicemente perché a quel prezzo è meglio ovviamente la maserati usata ..... anche solo perché è una Maserati .... chiaro ????

  • @valeriobesana4942
    @valeriobesana494216 сағат бұрын

    Ma lo stile italiano....e superiore

  • @EmilioBaldi
    @EmilioBaldi16 сағат бұрын

    "basta" coprire le ruote ed abitacolo di una f1 e si ottiene una vettura più performante.

  • @ThonyPhotony
    @ThonyPhotony17 сағат бұрын

    Ovviamente con lo stesso rapporto peso potenza conta l'aerodinamica e la cicistica

  • @ScKTM68
    @ScKTM6817 сағат бұрын

    Assomiglia moltissimo alla Aston Martin Valkyrie AMR Pro

  • @mariosebastiani3214
    @mariosebastiani321417 сағат бұрын

    Bella la tua analisi! 2 cose: 1) se lasci l'auto al sole d'estate poi attacchi il condizionatore, che prosciuga la batteria molto più di quanto il pannello possa averti fatto accumulare. 2) visto i fenomeni meteo recenti, una grandinata potrebbe danneggiare gravemente i pannelli sull'auto (in amorfo e sottili, quindi meno protetti di quelli da tetto). Meglio fare pensiline solari nei parcheggi dei luoghi di lavoro (uno stallo di sosta è in genere 5x2,5 m2 ossia 12,5 m2) con il policristallino, e collegare l'impianto in rete ed alle colonnine di ricarica per ha le ibride o elettriche.

  • @emanuelecatarinella5764
    @emanuelecatarinella576417 сағат бұрын

    bellissima la Tesla...ma il fatto che guidiamo solo con gli occhi non mi sembra prorpio reale...abbiamo 5 sensi e diciamo che 4 per guidare li utilizziamo oltre alle sensazioni e al 6° senso che non credo che la IA riesca a replicare. mah si un bel giocattolo per il traffico, non credo che potrà sostituire l'uomo, come si vede in certi video dei taxi a L.A. oltre al fatto che l'evoluzione dell'esperienza dell Intlligenza Artificiale come si fa a tarare? mah troppi ma e però, per strada si muore tanto e si da la colpa all'errore umano, ma non credo che un computer possa fare meglio. bel sogno ma utopico purtroppo

  • @re_davee
    @re_davee18 сағат бұрын

    @masterpilot lei da estimatore della poattafotma giorgio commenti questi dati

  • @samuelfollesa8003
    @samuelfollesa800318 сағат бұрын

    Chi produce il motore ?

  • @stepelli90
    @stepelli9018 сағат бұрын

    Per metà video ho goduto della vista di questo bolide, per metà invece sono stato in ansia per la tua reflex appesa alla tua spalla 😂😂😂

  • @AndreaCarsandMore
    @AndreaCarsandMore17 сағат бұрын

    Tranquillo, tiene bene il gancio, lo uso anche in montagna 😂 Però in effetti con anche il microfono a sbalzo fa più impressione

  • @stepelli90
    @stepelli9017 сағат бұрын

    Eh si sarà stato quello 😅 comunque finalmente una Red bull che ti mette davvero le ali 😂

  • @davideaggugiaro9846
    @davideaggugiaro984618 сағат бұрын

    Non ho capito a che serve sta macchina? Solo per fare la prova contro una F1 o anche per il wec ? Se è per il wec non so se rispetta tutte le regole

  • @motorfab7014
    @motorfab701418 сағат бұрын

    Peccato per il motore elettrico Qui totalmente inutile

  • @xpredx91
    @xpredx9118 сағат бұрын

    Misto tra un aereo e un catamarano a cui hanno aggiunto delle ruote

  • @gabrielericchiuto1994
    @gabrielericchiuto199418 сағат бұрын

    La ioniq 5 non è piú disponibile con optional dei pannelli sul tetto

  • @Pitz1977
    @Pitz197718 сағат бұрын

    Sono comunque auto per chi ha tempo da perdere. Il tempo che ci vuole per le ricariche e carcare i fast charge quando si esce dalle proprie citta, diventa uno sbatti che non tutti accettano

  • @giuseppecorona75
    @giuseppecorona7518 сағат бұрын

    Invidia a mille per chiunque stia al Goodwood Festival of Speed

  • @AlessioFacchin
    @AlessioFacchin19 сағат бұрын

    Poi girerà a 30 a Monaco.

  • @semcarsol4099
    @semcarsol409919 сағат бұрын

    Dove abito io già da alcuni anni il cielo è quasi tutti i giorni lattiginoso e velato rendendo i pannelli solari meno efficienti e meno vantaggiosi...

  • @Thor-fz2ub
    @Thor-fz2ub19 сағат бұрын

    Non abbiamo mai saputo narrare il nostro prodotto, in nessun campo. Se il marchio Alfa lo affidi ai cinesi, vendono più di BMW! Vedi caso Benelli……!!!

  • @sebastiano7721
    @sebastiano772119 сағат бұрын

    Il mostruoso xxo che ce ne.frega

  • @marcopolistena1960
    @marcopolistena196019 сағат бұрын

    PERCHÉ AGLI ITALIANI DELL'ITALIA NON GLI FREGA UN CAZZO... ZERO AMOR PROPRIO ZERO QUALITÀ DI VITA ZERO AMOR DI PATRIA I SOLDI DINT A SACCA E MUNNEZZA DA PER TUTTO. ASSERVITI E VENUTI AL MAGGIOR OFFERENTE. ***ECCO LA VERITÀ***** ******PRATICAMENTE***** ***NU BRANCH'E'CESSI***

  • @teamscatenatienduro8698
    @teamscatenatienduro869819 сағат бұрын

    La prova del 9, sarebbe quella di fare un impianto "fai da te" e non prodotto da casa madre, che , a parer mio i produttori in un mondo d'oggi di consumismo cercano di fare andare quanta più acqua al proprio mulino. Ci sono pannelli economici da 2mx0,70 fanno tranquillamente 250kw/h.

  • @greg2063
    @greg206319 сағат бұрын

    Finalmente qualcosa di interessante e bello! Per fortuna che esiste goodwood

  • @alfiolano9764
    @alfiolano976420 сағат бұрын

    Capisco la pubblicità a Car Vertical che è del settore automotive ma Moneyfarm non si può vedere. A quando la pubblicità di antidiarroici ? Un bel dislike.

  • @davidecostantino8202
    @davidecostantino820220 сағат бұрын

    satelliti e planetari sono la stessa cosa. Avresti dovuto differenziarli chiamando quelli ad asse fisso “solari” quelli ad asse mobile “satelliti o planetari”. Bel video comunque

  • @simotor85
    @simotor8520 сағат бұрын

    Ciao Andre come mai non adottano sulle hypercar le ventole posteriori?tipo chapparal degli anni 70,?

  • @cristianbelli5594
    @cristianbelli559419 сағат бұрын

    Perché sparano pietre a chi sta dietro

  • @AndreaCarsandMore
    @AndreaCarsandMore19 сағат бұрын

    @@simotor85 oltretutto funzionano davvero solo se l’auto è molto molto bassa, con le minigonne che letteralmente raschiano il suolo, cosa che per auto stradali è impossibile. Gordon Murray sulla sua T50 ha riproposto la ventola al posteriore ma più per scena che altro

  • @odontoiatriamascarello1220
    @odontoiatriamascarello122020 сағат бұрын

    La bellezza della s2000 a 9000 giri 🎉, irraggiungibile.

  • @nicolaborsari9119
    @nicolaborsari911920 сағат бұрын

    Wec?

  • @michaelimperia563
    @michaelimperia56320 сағат бұрын

    No

  • @Walter-iv6wp
    @Walter-iv6wp20 сағат бұрын

    Apprezziamo...apprezziamo..

  • @Artofwar3004
    @Artofwar300420 сағат бұрын

    Che mostro

  • @cure5073
    @cure507320 сағат бұрын

    Ciao andre che mostro!! Chissà com’è vederla dal vivo, non vedo l’ora di sentirla cantare in pista

  • @renkoku_san24
    @renkoku_san2421 сағат бұрын

    Be la BMW è ingrassata moltooooooooooooo bmw cicciona Mercedes e ovviamente più leggera perché usano materiali ottimi ed anche più bella e leggera

  • @DiegoM911
    @DiegoM91121 сағат бұрын

    Ciao Andrea, complimenti per il video. Personalmente non amo le Tesla in generale, ma una cosa che apprezzo è la loro tecnica. Hai parlato del peso, fondamentale, ma farei un altro video dove si approfondiscono aspetti come lo schema della sospensioni, il rapporto di sterzo e tutte quelle caratteristiche più tecniche e ingegneristiche relative al veicolo.

  • @9sasa
    @9sasa21 сағат бұрын

    Meglio una Audi 🤷🏽‍♂️

  • @tifonee
    @tifonee21 сағат бұрын

    togli anche il cofano motore perché lì si sviluppa troppo calore...almeno nelle ibride. la parte elettrica dei pannelli solari si rovinerebbe. inoltre non stai considerando la riduzione di efficienza del pannello in quegli 8 anni

  • @nadiafrugoni663
    @nadiafrugoni66322 сағат бұрын

    È la parola gratis che non va sai che rivoluzione fa chi perde i soldi con la benzina e correlati compreso i governi che prendono la accise non te lo permetteranno mai

  • @paolo9326
    @paolo932622 сағат бұрын

    Il motore otto, giusto perche non sfrutta tutta l energia, va abbinato all ibrido. Cosi diventa piu performante. Come spieghi, nel minuto 8 nel video, il motore miller, pesa di piu, ha piu componenti, rende meno a parita di cc, e presumo costi di piu.

  • @MrNio2000
    @MrNio200022 сағат бұрын

    Vero ma per i vantaggi che ha, la perdita è esigua

  • @user-fc9wx3ct4f
    @user-fc9wx3ct4f23 сағат бұрын

    Non bisogna mettere gli scarichi etc

  • @User250gto
    @User250gtoКүн бұрын

    Il personale addetto alle vendite nelle concessionarie non sa nemmeno che cosa sta vendendo...🤮

  • @gianluca.g
    @gianluca.gКүн бұрын

    1/3 di efficienza? Magari! In realtà siamo intorno al 15% di efficienza. Significa che quando metti 50 euro di carburante, 8 euro li usi per muovere la macchina e il restante 42 euro per scaldare il motore 😂

  • @davideaggugiaro9846
    @davideaggugiaro9846Күн бұрын

    E le centraline dove le mettiamo i fuori strada le hanno stagne le macchine normali molto meno

  • @ilbuitre75
    @ilbuitre75Күн бұрын

    manca una familiare sportiva nello stile serie 3

  • @marcoscale9820
    @marcoscale9820Күн бұрын

    Ha più senso metterli sul tetto. In auto pesano i pannelli e quindi l'auto consuma di piu

  • @sammy80615
    @sammy80615Күн бұрын

    Il merdotombino per eccellenza di 2 tonnellate Top!

  • @andreabattistini3322
    @andreabattistini3322Күн бұрын

    Noi siamo complicati😅😂🤣