Пікірлер

• 
  @januszklimczak50665 күн бұрын

  Po wymianie lambda sonda w panda 1.2 jak zresetować błędy po wymianie lambda sądy

• 
  @audichmieluАй бұрын

  Przegob odkręcą się zanim się podniesie auto

• 
  @piotr81452 ай бұрын

  Przepustnica nie została wyczyszczona w 100%. Widać wewnątrz jeszcze full brudu. Bez rozpuszczalnika się tego nie ruszy. Uszczelkę silnika krokowego także wypadałoby założyć nową... No ale jak robimy żeby było na handel to może być ;)

• 
  @Pixellof4 ай бұрын

  Nie wyglada tak przerażająco, jak się mogło wydawać. Spróbuję w swojej Hondzie, najwyżej pojedzie lawetą do mechanika, żeby wszystko poskładał.

• 
  @jkarpin74 ай бұрын

  Witam ,jak zdiagnozować czy to most ,czy łożysko chuczy?

• 
  @melorz-07655 ай бұрын

  A co jeśli zamieniłem nie umyślnie, co się stać może ????

• 
  @jerzydubiel50905 ай бұрын

  super dżięki

• 
  @pawelek2019836 ай бұрын

  Po zamontowaniu nowych tarcz hamulcowych zmierzyłeś czujnikiem zegarowym ich bicie bo po 2 tygodniach na marne twoja robota łożysko będzie wybite nawet najdroższe tarcze są sprawdzane czy nie mają bicia!!!

• 
  @MateuszMateusz-eb7oy6 ай бұрын

  Sranie w banie

• 
  @pawelek2019836 ай бұрын

  @@MateuszMateusz-eb7oy zagraj sobie pusty leb

• 
  @MateuszMateusz-eb7oy6 ай бұрын

  @@pawelek201983 japa koniu

• 
  @pawelek2019836 ай бұрын

  @@MateuszMateusz-eb7oy spr!

• 
  @maras00077 ай бұрын

  Nie wierzę. Przeczyściłem styki i naprawiłem kierunkowskaz. U mnie migał razem ze stopem. Co ciekawe powiedział mi o tym policjant podczas kontroli.

• 
  @emkawuwu59097 ай бұрын

  Odpinasz te piny i co dalej ?

• 
  @dethox51648 ай бұрын

  Dzięki byczq

• 
  @anku496410 ай бұрын

  dobra muza 👍

• 
  @loluspololus10 ай бұрын

  Cacy❤

• 
  @alfikmechanik.sam1.9tdi90km10 ай бұрын

  Odkleiłem swój materiał z podsufitki,(znaczy się był odklejony)stary klej usunołem, materiał wyprałem i chciałbym go ponownie przykleić na butapren,mam posmarować tym butaprenem dwie strony? czyli materiał i ten karton na którym jest przyklejony materiał,czy tylko sam karton?

• 
  @mativideo455911 ай бұрын

  Jak skrecam w lewo to slysze jak cos stuka w prawym kole ale tylko jak ruszam i jade powoli a szybciej juz nie może byc to przegub ???

• 
  @marcj.113211 ай бұрын

  dobra robota, ciekawa muza.

• 
  @thirdman311 ай бұрын

  Pamietasz moze czy pod korkiem chlodnicy w szyjce w chlodnicy tam gdzie wlewa sie wode miales okragla uszczelke?

• 
  @xtdi2295 Жыл бұрын

  Po co odlaczac Aku? Rozgarzany wydech Miekki gwint który wykreca sie razem z sonda 😢

• 
  @kuubaxx Жыл бұрын

  Witam, mozna prosić o nowy link do kodów. Ten z podpisu już nie dziala ;)

• 
  @robertsiwal4237 Жыл бұрын

  To jest najśmieszniejsze że na żadnym filmiku nikt niemówi o kierunkowości sprezyny

• 
  @reformatorful Жыл бұрын

  Dzięki🙂👍

• 
  @user-xb8pg1mt1q Жыл бұрын

  Ogólnie super ale muza zabija

• 
  @piciu256 Жыл бұрын

  Część, śruba m12 czy m14? Zakładam że wzmacniana, 8.8 wystarczy?

• 
  @Yogi231faza Жыл бұрын

  Nie wszystkie auta tak mają że mają regulowany sworzeń wahacza..

• 
  @artuditu754 Жыл бұрын

  A kolego jak zaadaptować przepustnice Nissan micra k12? Mam cały czas 1k obrotu

• 
  @bluszcz19 Жыл бұрын

  Oby pomogło 🙂

• 
  @Boyeczka Жыл бұрын

  A kolektor ssący też można wyczyścić ?

• 
  @ernestlobov791 Жыл бұрын

  Co to za śruba przy wciskaniu łóżyska? gdzie taką kupię?

• 
  @gargantua7043 Жыл бұрын

  Świetny materiał, dzięki.

• 
  @kaktus7283 Жыл бұрын

  po co takie badziewie kupujesz , kup porzadny samochod jakim jest panda 2 i jezdzij bez problemow

• 
  @trybek66 Жыл бұрын

  Tak to się robi !!!!!! Pięknie panowie aż miło patrzeć 👍👍👍

• 
  @dariusg5087 Жыл бұрын

  Witam,po co ten wentyl mocować do nowej gumy

• 
  @wiesawm3106 Жыл бұрын

  Dziękuję.

• 
  @user-vg1dg4re5y Жыл бұрын

  Nice

• 
  @peem87092 жыл бұрын

  pręt ze stali 8.8? bo raczej nie budowlany z casto bo by zgubił gwint

• 
  @Annakd18622 жыл бұрын

  Czy po wymianie sondy należy odłączać akumulator, sprawdzać adaptacje na komputerze?

• 
  @radzio40k2 жыл бұрын

  2:03 co to za rurka? Jakiś zielony płyn, więc zgaduję ze chłodniczy? Jeśli tak to pewnie po takim zabiegu trzeba odpowietrzyć?

• 
  @radzio40k2 жыл бұрын

  a co jak są dwie lub więcej usterek jednocześnie?

• 
  @szypki_zygi2 жыл бұрын

  2021 a ktoś jeszcze wrzuca film w 720p 🙈

• 
  @januszsmoliwas26272 жыл бұрын

  Nie cofamy tłoczka w taki sposób cofasz w układ cały syf w ten sposób. Powinieneś to zrobić na poluzowanym odpowietrzniku wcześniej odchylić uszczelniacz przeciwkurzowy wymyć wszystko dokładnie i nasmarować pod nim następnie odpowietrzyć układ po koleji.... Jak należy...

• 
  @mistyczny943 ай бұрын

  Uważaj jak ci ktoś we warsztacie będzie odpowietrznik odkręcał i ryzykował jego urwanie, żeby potem wysłuchiwać płacze klientów.

• 
  @mistyczny943 ай бұрын

  Uszczelniacza się nie rusza, bo tak to tylko wpierdalasz pod tłoczek syf i nic więcej. Takie coś robi się jedynie w sterylnych warunkach podczas regeneracji zacisku na imadle.

• 
  @LukaDrwal2 жыл бұрын

  Dzięki. Myślę twoja metoda wprasowania jest czasochłonna, ale o niebo lepsza od prasy hydraulicznej ( łożysko siada delikatnie i bez naprężeń )

• 
  @SmerFon2 жыл бұрын

  Dziekuje,mega pomogłes;)

• 
  @ostoja20042 жыл бұрын

  Przecież to auto Mateusz :)

• 
  @k20rta62 жыл бұрын

  W mojej ep3 właśnie pojawił się problem po przeczyszczeniu przepustnicy, wcześniej po dodaniu gazu spadało aż do 700obrotów i kseria już drgała, wyczyściłem klapkę wszystko jest git do czasu kiedy że tak to ujmę dojebie gazem pierwszy i drugi bieg, wtedy po zwolnieniu i wbiciu luzu obroty skaczą od 1k do 2k i tak w kółko przez jakieś pare minut, aż w końcu się uspokoją do następnego przyjebania gazem. Jutro lecę do garażu i przeczyszczę całkiem bo wtedy tylko czyściłem samą klapkę przepustnicy

• 
  @thisfirstadam94242 жыл бұрын

  Ciekawy film z instuktażem jak usunąć usterkę a powiedz czy kontrolka check zgasła po tym zabiegu jeśli się świeciła

• 
  @krzychupop2 жыл бұрын

  No i elegancko

• 
  @bolesawplinzner60772 жыл бұрын

  Fajnie, że pokazuje Pan proste metody bez użycia specjalistycznych narzędzi (prasy, wybijaki pneumatyczne itp). Pragnę jednak przypomnieć starą warsztatową zasadę. Nigdy nie pobijaj młotek drugim młotkiem. Znam młodego mechanika któremu w trakcie tej operacji odskoczył drobny odłamek młotka i nieszczęśliwie przez kombinezon wbił się w jego jądro. Zakończyło się operacją. Na szczęście jądra nie stracił. Młotki są hartowanie a więc twarde zatem łatwo o odprysk !!!

• 
  @Pigu2712 жыл бұрын

  Świetny poradnik. Odpowiem jak się odpowietrza, bo widzę że jest kilka pytań. 1. Lejemy płyn do chłodnicy pod korek, i odpowiednią ilość do zbiorniczka wyrównawczego. 2. Przekręcamy nawiew w kabinie na max grzanie. To ważne, te ogrzewanie bierze ciepło właśnie z płynu chłodzącego, tam jest jakiś radiatorek czy coś, przez który przepływa płyn chłodniczy. Jeśli tego nie otworzymy, to tam może zostać powietrze. 3. Odpalamy silnik, ale zostawiamy chłodnicę z odkręconym korkiem (całkiem zdejmujemy korek). To tędy ucieka powietrze z układu. 4. Będziemy widzieli, jak uciekają bąbelki powietrza z chłodnicy, stan płynu będzie się podnosił i opuszczał. W razie potrzeby dolewamy płynu do chłodnicy (w zasadzie to na pewno taka potrzeba będzie :P ) 5. Jak długo odpowietrzamy ? Manual Hondy przewiduje czas, aż dwukrotnie włączy się wentylator chłodnicy. Czyli odpalamy silnik, monitorujemy stan płynu, w razie potrzeby dolewamy do chłodnicy. Silnik się zagrzeje, wentylator się włączy na jakiś czas, potem się wyłączy, po jakimś czasu znowu się włączy. potrwa to pewnie z 15-20 minut. 6. Odpowietrzony układ poznamy po tym, że stan płynu w chłodnicy już nie będzie się obniżał, i nie będzie widocznych bąbelków powietrza. 7. Jak trochę pojeździmy, to warto jeszcze raz sprawdzić stan płynu, np. następnego dnia. WAŻNE ! Podczas odpowietrzania płyn się zagrzeje, więc uważamy na poparzenie (spoko, strzelało nie będzie, ale powietrze na początku może go trochę wypchać, i rozlać) i uważamy na włączający się wentylator chłodnicy, nie pchać tam palców :P

• 
  @tomeksaternus80832 жыл бұрын

  Też mam to do wymiany stworzenia wachacza

• 
  @TheArasss2 жыл бұрын

  Jeśli masz taki sworzeń to fakt trzeba robić geonetrię. Jeśli jednak masz normalny bez regulacja i zakladasz taką samą firmę nie ma potrzeby.