Wymiana chłodnicy - Retro Garaż #20
Автокөліктер мен көлік құралдары
Chciałoby się powiedzieć że w 25 sekundzie słychać strzały, ale tak na poważnie to 21-letnia chłodnica hondy po prostu nie wytrzymała. Zobaczcie jak poszła wymiana jednego z elementów chłodzenia w warunkach niekoniecznie garażowych oraz jak nie odkręcać śrub ;)
Zapraszam do subskrypcji kanału Retro Garaż, aby nie przegapić kolejnych odcinków.
• Subskrybuj kanał : / retro garage
• Facebook: / garazretro
•Instagram: / brzoza_garage
•Sklep Retro Garaż: retrogaraz.cupsell.pl/
♫Music By♫
●High Rule - Control - • Video
●Facebook - / highrle
●Twitter - / highrle
●Soundcloud - / highrule
Пікірлер: 17
Świetny poradnik. Odpowiem jak się odpowietrza, bo widzę że jest kilka pytań. 1. Lejemy płyn do chłodnicy pod korek, i odpowiednią ilość do zbiorniczka wyrównawczego. 2. Przekręcamy nawiew w kabinie na max grzanie. To ważne, te ogrzewanie bierze ciepło właśnie z płynu chłodzącego, tam jest jakiś radiatorek czy coś, przez który przepływa płyn chłodniczy. Jeśli tego nie otworzymy, to tam może zostać powietrze. 3. Odpalamy silnik, ale zostawiamy chłodnicę z odkręconym korkiem (całkiem zdejmujemy korek). To tędy ucieka powietrze z układu. 4. Będziemy widzieli, jak uciekają bąbelki powietrza z chłodnicy, stan płynu będzie się podnosił i opuszczał. W razie potrzeby dolewamy płynu do chłodnicy (w zasadzie to na pewno taka potrzeba będzie :P ) 5. Jak długo odpowietrzamy ? Manual Hondy przewiduje czas, aż dwukrotnie włączy się wentylator chłodnicy. Czyli odpalamy silnik, monitorujemy stan płynu, w razie potrzeby dolewamy do chłodnicy. Silnik się zagrzeje, wentylator się włączy na jakiś czas, potem się wyłączy, po jakimś czasu znowu się włączy. potrwa to pewnie z 15-20 minut. 6. Odpowietrzony układ poznamy po tym, że stan płynu w chłodnicy już nie będzie się obniżał, i nie będzie widocznych bąbelków powietrza. 7. Jak trochę pojeździmy, to warto jeszcze raz sprawdzić stan płynu, np. następnego dnia. WAŻNE ! Podczas odpowietrzania płyn się zagrzeje, więc uważamy na poparzenie (spoko, strzelało nie będzie, ale powietrze na początku może go trochę wypchać, i rozlać) i uważamy na włączający się wentylator chłodnicy, nie pchać tam palców :P
Rewelacyjna instrukcja krok po kroku. Aż mi się chce wymienic moją mimo, że jeszcze szczelna :) Naprawdę dobra robota.
3 жыл бұрын
Dzięki bardzo ;) Pozdrawiam Marcin
@asaro5608
3 жыл бұрын
@ Ile kosztowała ta chłodnica?
3 жыл бұрын
@@asaro5608 To używka wiec max 20zł ;)
Fajny odcinek, przy okazji to pasek masz do regulacji :)
Pamietasz moze czy pod korkiem chlodnicy w szyjce w chlodnicy tam gdzie wlewa sie wode miales okragla uszczelke?
Jak będziecie tak rzadko dodawać filmy to raczej dużo nieosiągnięcie a szkoda naprawdę macie potencjał. I Trzymam za was kciuki.
Jak się odpowietrza?bo mnie to samo czeka w takiej hondzie.
Zróbcie film o czyszczeniu nagrzewnicy bez jej demontażu :) Przyda sie przed zimą by grzanie w Hondzie było lepsze !
Teraz nawet taka wymiana płynu na podwórku może być niebezpieczna, wystarczy straż miejska i już jest mandat tak jak z wymianą oleju czy myciem auta.
Szkoda ze nie pokazales tego odpowietrzania...:/ a tak to super; ) Nawierciles i nagwintowales te ukrecona śrubę?;p Woloszanski na początku super; )))
6 жыл бұрын
hehe dzięki Kazik :) Tak jest rozwiercone oraz nagwintowane i niedługo odcinek o tym ;)
@Pieteros21
3 жыл бұрын
dokładnie , szkoda że nie pokazał jak się odpowietrza bo byłby fest poradnik :D
Lepiej kupić najtańszy zamiennik niż używaną, każdy mądry mechanik ci to powie.
@dupakropkaosiem
2 жыл бұрын
kontynuuj
po co takie badziewie kupujesz , kup porzadny samochod jakim jest panda 2 i jezdzij bez problemow