Jak wymienić łącznik Stabilizatora - Retro Garaż #7
Автокөліктер мен көлік құралдары
Zużyty łącznik stabilizatora wpływa na prace zawieszenia, a co za tym idzie na prowadzenie pojazdu. Więc jeśli słyszysz stuki w zawieszenie to koniecznie zobacz jak zdiagnozować i wymienić łącznik stabilizatora na przykładzie Audi 80 b4. Pamiętaj aby elementy zawieszenia zawsze wymieniać parami!
Zapraszamy do subskrypcji kanału Retro Garaż, aby nie przegapić kolejnych odcinków.
• Subskrybuj kanał : / retro garage
• Facebook: / garazretro
•Instagram: / brzoza_garage
•Sklep Retro Garaż: retrogaraz.cupsell.pl/
Пікірлер: 6
Bardzo dobry poradnik jak zawsze ;) pozdrawiam
8 жыл бұрын
Dzięki ;) już nowy odcinek się klei, a w nim dalsza walka z zawieszeniem i stukaniem.
Mam taki sam samochód jak Ty - B4 w alpejskiej bieli i to samo do zrobienia, co pokazałeś. Dziękuję 😎
Ja wyciągając stary łącznik nacinam kątówką starą nakrętkę po prostu i przecinakiem wybijasz nakrętkę ;) Szybciej i prościej ;)
Przy dokręcaniu nie trzeba kontrować, ponieważ gwint jest czysty i nakrętka nowa. Przy odkręcaniu łącznika się stosuję kontrę iż gwint jest zabrudzony piachem i innym syfem.
@damiankstce
3 жыл бұрын
Wiem, że odpowiadam na Pana komentarz po roku. Kontrowanie śruby przy dokręcaniu jest obowiązkowe, przekręcenie elementu w tej gumie bez kontrowania powoduje, że drastycznie spada wytrzymałość tego łącznika.