Ездил в качестве пассажира, так трясло, что думал позвонки придется собирать. У водителя кресло было на амортизации.
@user-mt1jg1ux8wКүн бұрын
Слышь существо "тЫ" суп варить умеешь? Если нет, иди учись. Хотя по твоему "клипу" "тЫ" этого не сможешь!
@stevengriffin4896Күн бұрын
Ну и пиздят ура патриоты даже не имея понятия о чём.При совке грузовой автомобиль ,,появился в продаже,,?
@RuslanKentawrusКүн бұрын
Это видео можно описать в двух словах Унимог ,Мог😄
@user-li7hj5vy3wКүн бұрын
Спасибо большое, очень интересно
@sashaopaetsi5720Күн бұрын
Авто дубовое ! Авто очень жёсткое . Водители становились глухими и болезни были повязанные с позвончником .... КОЛОДА ....
@user-yq5mk5nc6yКүн бұрын
Приходилось ездить в качестве экспедитора, это нечто, у вод. было хоть сиденье на амортизации.
@user-gf4qr3gd5wКүн бұрын
Гениально! ДАЙ-- МЛЕР--БЕНССС!!! ХА-ХА! Дальше смотреть?
@user-dt6nn9ic9kКүн бұрын
Как всегда... Нет темы для контента,бери Икарус, видео с Ютуба рандомные,и читай с Википедии... Бездарей типа блохеров 99% на Ютубе. Тошно смотреть
@user-jc2gu7rh7lКүн бұрын
У меня бал только Рига не сказать что надёжный 😅Крук сделаешь пол дня ремонт😂
@daurennurmahanbetov8633Күн бұрын
Мне нравится дизайн иж 3.
@user-vy7nh6yz3t2 күн бұрын
Хуета, а не трактор
@user-ib4ev9df7o2 күн бұрын
Хорошая машина работал на нем в красноярске лес возил 93 95 года, никогда не подводил
@user-fe9ji1zi4s2 күн бұрын
В названии слово "любили" надо писать в кавычках.
@user-qe9ni5dg8c2 күн бұрын
Почти трактор? 😂На дакаре трактор?😂....На шишиге отездил 17 лет,дерьмо невероятное.Просто другого то не видели...
@volodymyrlevkovich65092 күн бұрын
он еще нелетающий. А.А. Морозов к АТ-Т никакого отношения не имел. работами по тягачу руководили М.Н. Щукин и В.Н. Дорошенко. шлемофоны полагались экипажам инженерных машин оборудованых радиостанциями.
@Ukropchik7772 күн бұрын
У нас на маршруте водитель женщина была, все пассажиры удивлялись. А по сути управление на Икарусе легче чем на троллейбусе, но они об этом не знали🤣
@user-zb1zt8rr1g3 күн бұрын
А ктото на нем ездил? 700 км и я чуть не сдох. Шум как в танке, причем после взрыва! На скорости 90 двигатель идет в разнос. 60-70 максималка, жрет при жтом как трехосный урал. Отстой короче, не пистите пожалуйста.
@aleksandryaremchuk818716 сағат бұрын
В унимоге лучше?😂
@user-hl2ll3ro3w3 күн бұрын
🎉❤Супер
@user-hl2ll3ro3w3 күн бұрын
❤🎉Класс
@Murat.khasiev53203 күн бұрын
Глуши моторрррр он говорит пускай этот маз огнём горррит мол видишь тут нечего ловить😂
@user-zj5zk7wb5l3 күн бұрын
Хорош был "Захар"... Малооборотистый двигатель, хорошо подобранные передаточные числа КПП - задний мост. Где ЗиЛ-130 буксовал - "Захар" ехал и ехал.
@MrGeorgin0073 күн бұрын
При чём тут пакистанские бармалеи?
@MrGeorgin0073 күн бұрын
20 000 € не по карману фермерам?😂 Что за бред? Хотя если только российским фермерам.
@user-kc3yt9jk5c3 күн бұрын
Че критикуют! Хвали Пазики, Газели. Еще всякие наши унитазы
@user-ko2zo3zu7p3 күн бұрын
Шишига - сказочный авто для чрезвычайных и для боя. К ней нужен солдат. Водитель-механик. Шишига очень крута. Но для жизни - движок сырой проблемный, кпп - Русская (я не побоюсь этого слова). И с резинками тоже русская беда. Шишигу тупо не доделали. Поэтому без солдата она бесполезна, как и уазик). Унимог - неплохая и добротная арба, но у него нет крыльев, а у шишиги есть. Газ-66 не любят только зануды и евнухи. По-своему это машина мечты. Допилить бы, но в частном исполнении это обычно очень дорого, а государство сосёт у МВФ и других занятий знать не хочет. Посему для экспедиций л-200, а шишига мож в седующей жизни.
@slaventiys51543 күн бұрын
Воткнул Шишиге дизельного японца 4Д33 с пятиступенчатой КПП... Расход по трассе 12-14 ть. До 4-х тонн волокет.
@bonumbolchakov46893 күн бұрын
Шишига была скопировали с унимога
@user-cl1ik5dk6m3 күн бұрын
Обосралось это изделие в алросе. Не выдержало оно климат Якутии.
@user-mw6lg7iy7e3 күн бұрын
Машины не придумывают, их конструируют!!!
@user-mg8vy2te3g3 күн бұрын
У меня трактор т 40 А с1987 г выпуска и работает до сих пор безкап ремонта на строительстве и с прицепом,могу сказать отличный трактор В СССР умели делать такую технику.
@user-qk2xk6yv4d3 күн бұрын
Надо продолжать выпускать только поставить 6цилиндровый движок внутри кабины обновить магнитофон кондёр и все надёжная машина ещё с круглыми фарами
@user-ni7qp2bp2p4 күн бұрын
Кто тебе сказал эту хрень?, ГаЗ-63 это армейский грузовик, с откидными "лавками", дя личного состава .....
@user-vz7cn7md4q4 күн бұрын
Холодно было в городских Икарусах 260 была в большинстве случаев из за бардака в автобусных парках и неграмотной эксплуатации как со стороны водителей,так и ремонтного персонала.
@user-gr7qz9fg8f4 күн бұрын
Чучхе вам убогим
@user-fk5ir5wh3j2 күн бұрын
🇺🇦💩 вылезло
@Rvyvydtfyvibuvtcyvinibtcybjbu4 күн бұрын
Можно следующее видео про маз-6422
@user-od6cb6ev5m4 күн бұрын
Капсула смерти, посмотрите краштесты.
@user-fz9qk5qz4m4 күн бұрын
так они то не предусмотрены для жестких краш-тестов)))
@user-od6cb6ev5m4 күн бұрын
@@user-fz9qk5qz4m посмотри, какие автомобили выпускались в то время на западе. А у в ссср камаз. Там думали о жизни шофера.
@dekston14 күн бұрын
Проще сказать чего не сперли у других,чем то что сами создали.А бензин с него сливать было очень удобно😂
@user-ur4gl8zx7y4 күн бұрын
😂гроб на колесах😂
@Brummer-694 күн бұрын
Интересно. Но такую кашу замутили! Всё перемешали через ..опу!
@jakobbelz86054 күн бұрын
ГАВНО но не совсем Но часто ломается
@user-fz9qk5qz4m4 күн бұрын
ну да, лучше вольво ни че нету))
@restaling7794 күн бұрын
Тут разговор идёт про старые камазы они более живучие а вот современные тут согласен часто ломаются
@Jiferus4 күн бұрын
Помню IFA засунули мелкий движок вартбурга в минивен Barkas b 1000
@user-fy1vi3mf5q4 күн бұрын
Было чем гордится столице
@volk33204 күн бұрын
Надо было дать характеристику КОЛХИДЕ, грузинский тягач, который ни в какое сравнение не конкурировал седельным зилом
Пікірлер
В каждам калхозє😂😂😂
Ездил в качестве пассажира, так трясло, что думал позвонки придется собирать. У водителя кресло было на амортизации.
Слышь существо "тЫ" суп варить умеешь? Если нет, иди учись. Хотя по твоему "клипу" "тЫ" этого не сможешь!
Ну и пиздят ура патриоты даже не имея понятия о чём.При совке грузовой автомобиль ,,появился в продаже,,?
Это видео можно описать в двух словах Унимог ,Мог😄
Спасибо большое, очень интересно
Авто дубовое ! Авто очень жёсткое . Водители становились глухими и болезни были повязанные с позвончником .... КОЛОДА ....
Приходилось ездить в качестве экспедитора, это нечто, у вод. было хоть сиденье на амортизации.
Гениально! ДАЙ-- МЛЕР--БЕНССС!!! ХА-ХА! Дальше смотреть?
Как всегда... Нет темы для контента,бери Икарус, видео с Ютуба рандомные,и читай с Википедии... Бездарей типа блохеров 99% на Ютубе. Тошно смотреть
У меня бал только Рига не сказать что надёжный 😅Крук сделаешь пол дня ремонт😂
Мне нравится дизайн иж 3.
Хуета, а не трактор
Хорошая машина работал на нем в красноярске лес возил 93 95 года, никогда не подводил
В названии слово "любили" надо писать в кавычках.
Почти трактор? 😂На дакаре трактор?😂....На шишиге отездил 17 лет,дерьмо невероятное.Просто другого то не видели...
он еще нелетающий. А.А. Морозов к АТ-Т никакого отношения не имел. работами по тягачу руководили М.Н. Щукин и В.Н. Дорошенко. шлемофоны полагались экипажам инженерных машин оборудованых радиостанциями.
У нас на маршруте водитель женщина была, все пассажиры удивлялись. А по сути управление на Икарусе легче чем на троллейбусе, но они об этом не знали🤣
А ктото на нем ездил? 700 км и я чуть не сдох. Шум как в танке, причем после взрыва! На скорости 90 двигатель идет в разнос. 60-70 максималка, жрет при жтом как трехосный урал. Отстой короче, не пистите пожалуйста.
В унимоге лучше?😂
🎉❤Супер
❤🎉Класс
Глуши моторрррр он говорит пускай этот маз огнём горррит мол видишь тут нечего ловить😂
Хорош был "Захар"... Малооборотистый двигатель, хорошо подобранные передаточные числа КПП - задний мост. Где ЗиЛ-130 буксовал - "Захар" ехал и ехал.
При чём тут пакистанские бармалеи?
20 000 € не по карману фермерам?😂 Что за бред? Хотя если только российским фермерам.
Че критикуют! Хвали Пазики, Газели. Еще всякие наши унитазы
Шишига - сказочный авто для чрезвычайных и для боя. К ней нужен солдат. Водитель-механик. Шишига очень крута. Но для жизни - движок сырой проблемный, кпп - Русская (я не побоюсь этого слова). И с резинками тоже русская беда. Шишигу тупо не доделали. Поэтому без солдата она бесполезна, как и уазик). Унимог - неплохая и добротная арба, но у него нет крыльев, а у шишиги есть. Газ-66 не любят только зануды и евнухи. По-своему это машина мечты. Допилить бы, но в частном исполнении это обычно очень дорого, а государство сосёт у МВФ и других занятий знать не хочет. Посему для экспедиций л-200, а шишига мож в седующей жизни.
Воткнул Шишиге дизельного японца 4Д33 с пятиступенчатой КПП... Расход по трассе 12-14 ть. До 4-х тонн волокет.
Шишига была скопировали с унимога
Обосралось это изделие в алросе. Не выдержало оно климат Якутии.
Машины не придумывают, их конструируют!!!
У меня трактор т 40 А с1987 г выпуска и работает до сих пор безкап ремонта на строительстве и с прицепом,могу сказать отличный трактор В СССР умели делать такую технику.
Надо продолжать выпускать только поставить 6цилиндровый движок внутри кабины обновить магнитофон кондёр и все надёжная машина ещё с круглыми фарами
Кто тебе сказал эту хрень?, ГаЗ-63 это армейский грузовик, с откидными "лавками", дя личного состава .....
Холодно было в городских Икарусах 260 была в большинстве случаев из за бардака в автобусных парках и неграмотной эксплуатации как со стороны водителей,так и ремонтного персонала.
Чучхе вам убогим
🇺🇦💩 вылезло
Можно следующее видео про маз-6422
Капсула смерти, посмотрите краштесты.
так они то не предусмотрены для жестких краш-тестов)))
@@user-fz9qk5qz4m посмотри, какие автомобили выпускались в то время на западе. А у в ссср камаз. Там думали о жизни шофера.
Проще сказать чего не сперли у других,чем то что сами создали.А бензин с него сливать было очень удобно😂
😂гроб на колесах😂
Интересно. Но такую кашу замутили! Всё перемешали через ..опу!
ГАВНО но не совсем Но часто ломается
ну да, лучше вольво ни че нету))
Тут разговор идёт про старые камазы они более живучие а вот современные тут согласен часто ломаются
Помню IFA засунули мелкий движок вартбурга в минивен Barkas b 1000
Было чем гордится столице
Надо было дать характеристику КОЛХИДЕ, грузинский тягач, который ни в какое сравнение не конкурировал седельным зилом
В детстве катался на таком было класно 👍
Цундап , штемдап.
самый худший трактор
РАБОТАЛ. ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. ПРАВДА, ПО МОРОЗУ ПРИХВАТЫВАЛО " БИНОКЛЬ". НАЧ. КОЛОННЫ ЗАПРЕЩАЛ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ " КЕРОГАЗОМ" . ЭКОНОМИЯ !
Лошадок бы ему десяток прибавить..
*_легендарный автобус_*
*_интересно_*