Косил сено на своём Т-40 в самую лютую жару без остановки и ни разу не перегрел. Главное чтоб двигатель был чистым. Хороший, неприхотливый трактор.

@edet_kuda-to

2 ай бұрын

Точно так же как и у 25тки. Друг говорит, что у него четвертак греется. Думаю не моелт быть, а я посмотрел - поверх рубашки - шуба. Я ему задал вопрос: "Ты сам то летом, если на рубашку шубу натянешь - не вспотеешь", на что он спросил "это тут причём" и ушёл 😂

@user-cl4dj2io6l

2 ай бұрын

@@edet_kuda-to так и загореться́ может

@user-hd7hq4lf4y

2 ай бұрын

@@edet_kuda-to ну это как с Запорожцем - тот же принцип. У нас не грелся, другие жаловались. Мы с отцом регулярно мыли оребрения цилиндров.

@user-vp8lr6qi7c

2 ай бұрын

Дак воздушного охлаждения двигатель, у отца всегда блестел. Полный привод 👍

@Axi_Rockers

2 ай бұрын

@@edet_kuda-to 😂😂

Моего отца 17 лет как не стало. Трактор всегда со мной. Когда я был маленьким, он научил меня управлять транспортом. Я трактор перевёз, через всю страну. Наверное на эти деньги можно было бы купить квартиру или дом. Сначала трактор погрузили на реке Алдан. Потом перегрузили на реке Лена. Потом с Осетрова, он переехал на Байкал, там простоял несколько лет. После этого, я нанял фуру и он приехал на Кубань. Вот такая судьба у нас и трактора.

@user-qe1xh5up9r

21 күн бұрын

👍🏼 Молодец ... ! Не изменил себе, не предал память ... А деньги, да плевать на них, это всего лишь деньги... Главное остался самим собой ... 🤠

@user-hm7ge9iu9h

21 күн бұрын

@@user-qe1xh5up9r Благодарю. Остался. Но иногда это пугает знакомых. Что это не совсем рационально. Я говорю в какой книге написаны правила правильности поступков жизни))

Да это трудяга! Особенно ценна его неприхотливость и ремонтопригодность! Сам владелец такого трактора и доволен! Очень хочется чтоб востановили производство!!! Удачи! 👍🤝🙋👏

@user-dx4bm7ug7s

2 ай бұрын

Да, восстановят его производство снова, сейчас, выборы пройдут

@bohdanbim8724

2 ай бұрын

@@user-dx4bm7ug7s Человек, нету уже этого завода, нет цехов, нет инженеров, НЕТУ! Причем тут выборы, путин дал приказ покупать все китайское. Китай управляет им как хочет. Захотел дешевый газ- пожалуйста, захотел вырубить тайгу- пожалуйста, захотел земли сибирские на 49 лет - нате.

@VadymKolesnikov

2 ай бұрын

​@@user-dx4bm7ug7sТак как раз к выборам производство Т -- 40 и восстановят ! Говорил же ВВП об импортозамещении ! Теперь трепещите " Клаас " и " Джон Дир " !😊

@user-dx4bm7ug7s

2 ай бұрын

@@VadymKolesnikov ну да, у нас везде видится только импортозамещение, по большей части своего ничего нет. а Т40 увидим на каком тракторном заводе путенской россии произведут, выпустят и из чьих комплектующих слепят🤭

@VadymKolesnikov

2 ай бұрын

@@user-dx4bm7ug7s Китай нам поможет !

Я, человек, знаком с техникой в народном хозяйстве и на многих машинах работал в своей длинной жизни. Но Т-40 меня удивлял. Работал я на строительстве в Аксарайске на бульдозере Камацу. Послали копать песок за завод. Там дорог не было. Я вою котлован. , вижу огромный немецкий грузовой тягач тащит что то по песку. и увяз. Идёт ко мне. Поехал вытаскивать. Вытащил и водител немца материт Астраханский сыпучий песок, апотом встал открыв рот. Колонна новеньких Т-40 тащит прицепы с высокими сетками на бортах и гружённые минватой. Идут по барханному песку почти без остановки. Передок не крутит постоянно, а только подхватывает, когда заднее начинает пробуксовывать. Другой случай. Работаю бригадиром тракторной бригады в колхозе в Пермской области. Легендарные Девяностые годы. В бригаде несколько тракторов старых и один новый Т-40. Берегли, да и не надеялись,что по лесам этим, он что то вывезет. Приехали татары из татарии, лес у нас купили. Выпросили у меня прицеп , а свой Т-409 у низ был. Таскали они лес далеко трактором Т-40 по лесным дорожкав весной и трактор, как слон тащил на тросу огромные сосны. Вячеслав Зиновьев.

@ruslan_silence6965

2 ай бұрын

Ты этим хочешь сказать, что совковый хлам лучше немецкой техники?

т-40 и Т40А классные трактора. Сам работал на них с 1970 по 1972 год. Трактора-трудяги!

@stoptherussiannazis50

2 ай бұрын

полная херня,..как и вся советская техника

Огромное спасибо за то что услышали меня.Т 40-трактор моего детства и первая техника на которой я учился водить.Удачи вам и процветания вашему каналу.

@trahtorist3612

2 ай бұрын

Мне хватило года работы на этом говнище,что бы 30 лет не подходить к нему ближе 10 м

@GennadiiVolkov

2 ай бұрын

@@trahtorist3612 привет, я с ним не расстаюсь с 1995 года и неразу его так не назвал! Да есть недостатки, есть руки и голова чтоб их устранять! Херовому танцору всегда яица мешают! 🙋☝️🤔

@trahtorist3612

2 ай бұрын

@@GennadiiVolkov двадцать пятый с 95 го прожил у меня до 24 го, ок конечно лучше от т40 , но всеравно бестолковое говно, , ну а че, что есть, то есть.

@trahtorist3612

2 ай бұрын

@@GennadiiVolkov а если хорошему танцору штаны на 5 размеров меньше натянуть, и в них стекловаты натрусить,, всеравно херовый будет с мешающими яйцами?😁

@stoptherussiannazis50

2 ай бұрын

сочувствую...у советских людей было ужасное детство...

Изумительный выпуск. Я с детства на таком ездил, учился и работал. Трактор надёжный и неприхотливый

@stoptherussiannazis50

2 ай бұрын

ничего другого ты в своей несчастной жизни не видал... Мне тебя жаль!

Очень классный трактор т40

После такого рассказа я думал, что побегу и куплю себе данный трактор...)

@user-wz6zu7wr7e

2 ай бұрын

В деревнях многие купили себе на хозяйство такие трактора. Конечно старые, которых затем восстановили.

@ZabotinDima

2 ай бұрын

Учитывайте, что у него скорость 30км/ч максимум. Тележки по местным дорогам не очень то потаскаешь, да и своим ходом прибыть на место работ не всегда легко. Это вам не мтз-80...

@vasyakyrolesov1199

Ай бұрын

нафаршировать его ,доделать до ума ,и спрос появиться, с китайским не сранишь

@user-ev5ok7mg8d

27 күн бұрын

Не покупал оглошнешь Даже МТЗ тише арет

Прекрасный аппарат! По всем показателям! Жаль, страна изменила ему!

@ruslan_silence6965

2 ай бұрын

Каким образом?

Вот белорусский батька сохранил и поддержал заводы а наше российское правительство не поддержало наши заводы но поддерживают китайцев. И МНЕ ПОХ КТО ЧТО МНЕ ТУТ СКАЖЕТ

@user-wd2qf8wk3v

3 ай бұрын

На данный момент в России 8 тракторных заводов, а в Белоруссии всего 3.

@borifanm6142

3 ай бұрын

​​@@user-wd2qf8wk3v 8 тракторных заводов и выпустили они каждый по восемь тракторов...и да все вместе не дотягивают они даже до одного МискогоТЗ

@dvmsk5

3 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3vкакие ещё трактора, кроме МТЗ, выпускают в Беларуси?

@AndrejGavriluk

3 ай бұрын

Ничего мы тебе не скажем .

@user-yp4bf8rf9c

3 ай бұрын

8 заводов? Это где? ​@@user-wd2qf8wk3v

Животноводы их очень любили, т -40а везде пролазил и зимой с водой не возиться

У меня трактор т 40 А с1987 г выпуска и работает до сих пор безкап ремонта на строительстве и с прицепом,могу сказать отличный трактор В СССР умели делать такую технику.

@user-od8ed1qt6m

18 сағат бұрын

😂 вообще-то не умели делать 😂 то что он ещё ездит, ну так ездит, но его уровень даже в сравнении с тем же дойцем с которого его слямзили и рядом не стоит, ибо в совке даже то что крали да и то что давали готовое не умели даже сделать нормальную копию 😂😂😂 оду пропаганду только делали, то что их миллионы выпустили не значит что ни чего, в северной Кореи тоже могут выпускать педальные трактора миллионами и говорить какие они классные😂

👏👏Они до сих пор в ходу и на ходу и ещё как👍👍👍

@stoptherussiannazis50

2 ай бұрын

hahah :))) ,,Животноводы их очень любили,,,....секс с русской техникой всегда кайфовый

Обалденный трактор. По проходимости ему равных нет. К большому сожалению уничтожили липицкий завод. Сколько там было разработок. Сейчас бы в сторону мтз и не смотрели бы.

@De_Formator

2 ай бұрын

В начале нулевых много чего обанкротили....

Очень хороший трактор жаль что перестали выпускать фермерам лучшк нет ну и т 25

@EcoZen24

Ай бұрын

И т16

@sergin0v474

Ай бұрын

Фермерам такое говно не нужно. Минимум- 82-ой.

А у меня есть т-40АМ, поставили новую поршневую, новый стартер, новые колёсные редуктора, к моему удивлению все это оказывается есть в продаже, даже новую резину купили. Теперь он опять трудится, очень удобен при трелёвке леса благодаря своим размерам и реверсу заднего хода. Ещё полностью не осилил сопливость масла, но боремся,. Трактор очень неприхотливый

Его нужно и сейчас выпускать,такой новым купить и хватит на всю жизнь.

в детстве у отца был такой )). На нём стоял сварочный аппарат сзади. Колёса были раздвинуты )). Классный трактор! Эпоха!

Очень интересный и познавательный ваш контент, спасибо вам!

давно ссср был лучшие трактора т 40 лайк. сейчас трактора т 40 нет жалко.

@user-ue9sw1hp7n

2 ай бұрын

Зато сейчас JCB есть, с отоплением, кондиционером и автоматической кпп

@sergeipshenichnikov6718

Ай бұрын

Где каждая деталь сделана с умом. А не с ненавистью Был в семье Т-40ам, трогал JCB, завидовал.

Такие заводы развалили, столько людей работало ! У нас в городе Мичуринск была капиталка тракторов Т 40 нас студентов туда возили работать практику проходили,,,,,,,

15 лет назад,я учился в сельхоз академии .Изучали ремонт и обслуживание техники на примере Советских тракторов.Когда я спросил ,, почему?"Мне ответили,, потому!"Теперь и сам понял почему............

свое не бережем ломаем и взрываем хвалим китай и американскую технику куда катится страна каждая техника будь т-25 или т-40 нужны народу стране нет плохого трактора если человек не уммет чинить даже велосипед или садовую тачку то незачем хаит трактор

@wasili80

2 ай бұрын

Во первых тебя не так много людей и поддержало,а во вторых та техника была полнейшие говно если люди предпочитают больше китай либо американский трактор,а в третьих ты хоть в кабине в Джон дире сидел чтобы сравнить с т-40 и потом говорить что сорокуша хороший трактор

@user-im7bd3ss3e

2 ай бұрын

​@@wasili80,Вася,а ты цену того "Дира" видел?Вот и завали е...ало..

@user-qn2gu7ct6g

2 ай бұрын

​@@wasili80купи себе Джон дир и смотри молча как советские трактора работают😊

@bohdanbim8724

2 ай бұрын

@@user-qn2gu7ct6g Он даже колесо от джондира не купит, а советских тракторов-трудяг все меньше, скоро останутся только воспоминания, а дети и внуки будут учить китайский, чтобы прочитать инструкцию к китайскому трактору.

@user-vr6cw8ct1x

2 ай бұрын

Трактор устаревший, если его выпускать сегодня, дорогой будет.

очень полезное и поучительное видео

На первом кадре я еду на Т 40АП с культиватором

@VadymKolesnikov

2 ай бұрын

Поздравляю ! Не каждому везет запечатлить себя для истории !

@user-ft3vs4kf2n

2 ай бұрын

Нет, это я

@aivarss5012

2 ай бұрын

​@@user-ft3vs4kf2nДа не, я . Полный ролик на канале соседа " Imis LTG "

Спасибо огромное. До слё жалко это не убиваемое чудо. Сам в молодости гонял на таком

Его очень нехватает очень простой трактор?

Прекрасный аппарат

Очень нужный трактор. Надо выпускать.

Велосипед и жужалка 20 лет проездил были новые даже. МТЗ 82 вот трактора не убиваемые .

по проходимости нет равных, пёр как танк по любой грязи и ещё и прицеп тащил

До сих пор на таком работаю

Хороший, надёжный трактор выпуски очень много несоответствий перегреть летом в исправном и чистом состоянии практически невозможно. Зимой диск ставился не вместо вентилятора, а на сетку вентилятора. Также существовало управление тормозами прицепа достоинство этого трактора это гениальная простота. Проблемы с холодным запуском и отопление отоплением кабины решались довольно простыми способами. Чего не скажешь о шуме и вибрации. Ну эти проблемы уже решены были в новой версии лдц 55a

Отличный трактор . Досих пор пользуюсь .

Самый лучший тракторв мире !

Ну был интересный и полезный. А зачем владельцы завода его уничтожили? Получили акции других заводов, вместо развития своего развития производства? Не знаю, но лишили людей работы и неплохого дешевого трактора

@user-lq2rd1xz5x

3 ай бұрын

Уничтожили коллективные хозяйства, затем заводы, это тоже коллективы , страна постепенно лешилась и крестьянина, и рабочего класса . Тоже произошло с армией. Практически страна лишилась всего, что составляло ее основу , в том числе и советскую власть . Все, что было крупное , становилось мелким, и этот процесс продолжается по сей день. Видимо, нынешним управленцам страной, не нужны лишние проблемы. Достаточно содержать население за счет продажи природных ресурсов. Может я ошибаюсь, и мы в переди планеты всей.

@bohdanbim8724

2 ай бұрын

@@user-lq2rd1xz5x Скоро выборы, народ за стабильность.

@user-xz1ke5go4i

2 ай бұрын

У меня к тебе вопрос. Система хозяйствования Союза состояла из вертикально интегрированных структур во главе которых стояли министерства. Различных промышленностей. Ельцин с Гайдаром уиничтолили эти министерства оставив по сути два! Министерство газовой промышленности превратилось в газпром. А атомной в росатом. Остальные уничтожены! Вопрос...кому подчинялись государственные предприятия при отсутствии министерств? Директорам этих предприятий? Кто определял вектор развития этих предприятий? Широчайшее поле для воровства! А как дышит росатом, известно наверное да? А газпром? Тоже...да? Подбери слюни и работай!!!!

@vadimbelobrovy4494

2 ай бұрын

Рыночек все порешал. И тот рыночек не так давно тормознули. Да и то пока не полностью.

@bohdanbim8724

2 ай бұрын

@@user-xz1ke5go4i Ты прекрасно знаешь кто стоит за этими предприятиями, кто гребет бабло, чьи отпрыски катаются как сыр а масле на загнивающем западе.

Уникальность в том что как паровоз трогался 😊. Но ползучий собака!

Именно с него срисовали мультфильм синий трактор -легенда

Хароший трактор если в хороших руках

Пускай информация и известная, но принято слушать о достижениях Великой страны!!!

Трудяга Сельский ❤

У нас т 40 летом больше 60 80 не греется а зитой турбину охлаждения надо картонкой закрывать

@user-qo4wt4mc4m

2 ай бұрын

нахуя ее закрывать? Там есть специальная приблуда на центрифуге, зима/лето, открутил 2 болта повернул на 180 градусов, закрутил... Читайте книгу по трактору и не пишите говнокоменты

@user-ur9tr3ds5d

2 ай бұрын

@@user-qo4wt4mc4m так лично на моем она неработает любезный и я вкурсе ч там есть задвижка и что можно на три боражка прекрутить пластину в место седчетой зашиты а кто говно каментарии пишет это вы со своей ненармотивной лексекой здесь собрались культурные высоко почтивые люди обсудить свои проблемы ктото высказаться чтото вспомнить а вы высоко почтивый не разобравшись сразу хабите не почеловечному это с вашей стороны подумайте над этим нус сей разрешите откланиться в сево вам наилудшего

@user-sf3po2uq8q

2 ай бұрын

Ты где это видел в живую? Чё ты гониш? Спец ты хренов.@@user-qo4wt4mc4m

Аж слёзы закатились😢

Радость от продажи превышает радость от продажи. Сделан с ненавистью к людям, из гавна и не "отъебись". Под дырявой кабиной из фанеры с дырками - каркас из труб. На каждой кочке тракторист становился чуть-чуть глупее. Но мог одеть ушанку.

Т40 и Т25 изначально проектировались для ЖКХ,малой механизации с/х и промышленности и личных подворий,дачных и садовых товариществ.Отсюда и все его особенности конструкции.

@sergin0v474

Ай бұрын

Баклан , когда проектировались эти трактора , речи не было об личных подвориях. Тогда иметь трактор крестьянину было ЗАПРЕЩЕНО.

Мечта любого крестьянина .

У меня в Болгарии есть Т 40 АН Супер . Он как танк ,работает только в горах.

Отличный трактор Т-40 был!! Помню его!!!!

Классный был трактор. Да он не предназначен для тяжелых работ, но вспахать небольшие участки вполне, а как транспортник- класс! Большая ошибка что перестали выпускать.

@user-pw6oo9ez2s

2 ай бұрын

avtofursnab.ru/wp-content/uploads/2019/04/Zamok-bortovoj-nakladnoj.jpg Вы его эксплуатировали ?

@VadymKolesnikov

2 ай бұрын

В том то и дело , что преимуществами Т -- 40 являлись промежуточный класс и универсальность его по запчастям и высокая ремонтоспособность из -- за чего многие экземпляры до сих пор верой и правдой служат своим мастеровитым хозяевам !

@sergin0v474

Ай бұрын

Это говнище никто не покупал , он никому не нужен . Поэтому завод и накрылся. Как и владимирский. Говно-трактора произвели , а никто не покупал.

@user-rc9yf5rt3m

Ай бұрын

@@sergin0v474 Кто мог где то найти в продаже те покупали. Пост из серии - в Союзе только галоши делали. Только этими галошами теперь от всего "цивилизованного мира" отбиваемся.

Солнцеликому это покажите и спросите - где теперь производство этих тракторов?

@user-qo4il5cs4f

3 ай бұрын

Давно разрушен завод этот

@user-vr6cw8ct1x

2 ай бұрын

А кому они нужны эти трактора? Или вы думаете, что сегодня их выпускали бы и они стоили копейки, что бы вы купили картошку окучивать.

@VadymKolesnikov

2 ай бұрын

​@@user-vr6cw8ct1xПри невысокой цене эти трактора и сегодня находили бы сбыт !

@woodesrogers5301

2 ай бұрын

@@user-vr6cw8ct1x Не ешь картошку. Таким как ты вредно есть - вас стало слишком много.

@user-jf5io6dm4b

2 ай бұрын

Там же где и галоши СССР😢

Это универсально-пропашной трактор, а не универсальный…. Очень удачный аппарат!

Т40 с воздушным охлаждением. Хорошо помню эту модель.

трактор лучший. минус лишь один это резонанс на 6й передаче

Реклама очень сильно запоздала. Увы ((

Уникальность его была в том что выбора больше небыло'я думаю уже всем порядком надоела сказка о великом советском союзе и прикрасной жизни внем. Нам говорили что хорошо будут жить наши дети 'а теперь нашим детям говорят 'что хорошо жили мы.

@putin-pnh

Ай бұрын

еще его полупьяный совкопитек мог собирать и пьяный эксплуатировать

*_классный трактор_*

Т-40 работал сутками,глох только когда солярка заканчивалась. Вечный трактор

1993 году, после школы нам дали новые т40 Ам. как мы издевались над тракторами, нам было по16 лет, я сейчас удивляюсь как доверили

Преходилось работать не убиваемый❤

Подрессоренная подвеска - это мне нравится!👍👍👍

Меня в колхозе пересадили на Т-40 после МТЗ-50... Мне показалось, что бегает он быстрее всех, А чего ещё молодому надо?!.. Пол года на нем поработал до армии в 1981-ом.. Т-40 - Класс!👍

@michaelnik7968

Ай бұрын

работал лет 15 на мтз 50+80 ( конструктор) на т-40 пересел бы только под пулеметом

Папа лет 25 отработал, очень экономичная машина

Спасибо за приятный обзор!

В молодости проработал на 40-ках, около 10-ти лет. Для облегчения себе жизни, устанавливал на свои трактора пускачи, ибо заводить зимой электростартером, то ещё "удовольствие". Для безаварийной езды с двухосным прицепом по городу, устанавливал компрессор со всем воздушным оборудованием. Такое оборудование выпускалось и в ролике есть фотографии тракторов с компрессором, так что утверждение автора, об отсутствии тормозов у прицепов, немного преувеличенно. На прицепах старых моделей были гидравлические тормоза, но со сложной системой их привода.

Сейчас надо восстановить его производство и полный комплект запчастей,авот охлаждение жидкостью ненадо.

Безкишочный потому что воздушного охлаждения, нет полостей водяного охлаждения. А передний ведущий мост даже на видео показан.

Почему была? Этих тракторов и сейчас тьма

Мы на ём за пузырём зимой в мороз гоняли!

Отличный трактор главное чтобы не раздолбай сидел в кабине

@user-fy8ku6up7v

2 ай бұрын

Слышал, что главное - прокладка! Между сиденьем и рулем.

@andrejbalanow1123

2 ай бұрын

Дело было не в бабине, а водитель был дубина

Есть т25 , т16 и т40 оболденные машины до сих пор радуют

Жёсткая подвеска заднего моста, шедеврально! Вал с двумя колесами прикручен к кабине, бывает...

В народе его называли Сорокан.

И не вспомнили, что Т-40АМ были с приводом не только на задние, но и на передние колеса!

Вот и я приобрел т40АМ. 93года. Стоял после смерти хозяина 10лет.Сейчас его восстанавливаю. Будет еще лет 20 служить верой и правдой.

Прикольно,что женским , весьма приятным голосом озвучивается видео про трактор.

@FILM...ZEMLRNE

Ай бұрын

это парень вроде был

Так же уникальность забыли сказать про реверс

@Evgenij_Kudryavcev

2 ай бұрын

Сказали.

Личный сороканчик с передком был косил пахал телегу польскую без круга таскал Новую аппаратуру поставил кольца от авто Урала и в пахате в жару стал греться и сцепление буксовать сцепление заменили зажигание позже поставил и попер плуг беларусовский Работал на беларусах в том числе и на 82м с мягкими калесами и большой кабиной эта мечта фермера комфорт режимы моста кол скоростей это все на порядок выше сороканчика и надежность тоже Только цена и работа с сенакосом и т 25 легко справляется мае мнение мтз82 с большой кабиной мечта всех людей на земле

А также все мы помним притензии к тому,что при переворачивании,кабина"в лепёшку,вместе с трактористом-машинистом!..

@user-li5oc9qn7g

2 ай бұрын

будь всегда трезвым

@SocionicKineskop-mp4xz

2 ай бұрын

@@user-li5oc9qn7g разве это возможно,когда снова комбикорма начнут продавать вёдрами прямо по пути на зерноток,заменяя их вёдрами земли,чтоб на весах был выдержан первоначальный вес а виновато бы во всём было государство как главный безхозяйственник?..

@SocionicKineskop-mp4xz

2 ай бұрын

@@user-li5oc9qn7g да и кстати,позже в 90-х были обновлённые с бОльшей кабиной!Вот только представлялось всё это пусто-порожним делом...тот кто толкал заглохшую 40-ку знает как она тяжела и рассматривает в качестве личного трактора только мини...Сороковка тяжела и опасна,кроме того у неё нет переднего навесного.Это трактор больших предприятий и масштабных дел.Для её обслуживания существовала масса предприятий,(СХТ).У одного человека отвернулась и потерялась пробка и он не мог такую найти,там была мелкая резьба...и тракторист не должен был"ломать голову"...и т.д.✋

Адская колесница ! Но для тех ,кто не знаком с человеческой жизнью , САМЕ ТО !

у меня такой же! вещ

@user-zc3ex6ll3q

2 ай бұрын

Они до сих пор в ходу и на ходу и ещё как👍👍 👏👏✊

Отец говорил лучше буду на старом беларусе работать чем на новом т-40,25лет отработал на МТЗ -52 и от двух новых т-40 отказаться.

@user-mg6ts4xu5c

2 ай бұрын

Ваш батя не прав. Т 40 с передним мостом тоскает три корпуса плуга на ура. Мтз 80 так не сможет

@user-zr9qf5ve3k

Ай бұрын

Шлш😅😅😅😅😮

@michaelnik7968

Ай бұрын

@@user-mg6ts4xu5c 52 и 82 с вед передками. и так как масса мтз заметно выше , то и сцепление получше. Они даже разного тягового класса. Ведущий передний мост это важно.

у моего деда и дядьки такие тракторы были. мне было 9 лет, когда я умел им управлять и не просто рулить, а знал, как пользоваться ковшом и кормораздатчиком.

Уникальность трактора Т-40 в том, что тракторист не дожил до пенсии.

@user-se1ys7ev5j

3 ай бұрын

Спился от магарычей огородных ?

@vadimbelobrovy4494

2 ай бұрын

Бухал?

когда мне было 14 лет - я на таком гонял )))

САМАЯ ЛУЧШАЯ КОНСТРУКЦИЯ И УДАЧНАЯ В МИРЕ /ВСЕ ПРО------И/

Мой дед работал на этом заводе (ЛТЗ). А тётка работала на заводе пусковых двигателей.

Не услышал про автоматическое подключение переднего моста

В колхозосовхозах самая рабочая лошадка была белорусы роскошью были.

Ключевые слова все угробленно

Ну чего дифирамбы петь.Трактор как трактор,со своими достоинствами и недостатками.Никак не основной в сельском хозяйстве.У каждого было своё назначение.

Трактор был хороший, но очень часто ломался, трактористы не очень любили его, больше предпочитали МТЗ

@alexandrjilnikov5121

2 ай бұрын

Пиздишь.У бати не ломался.Я с детства на нем работал как с пускаем так и стартером.Работал как часы!Круглый год.

@alexandrjilnikov5121

2 ай бұрын

Пускачем

@alexandrjilnikov5121

2 ай бұрын

Кондиционера скажите не хватало,связи с председателем .

👍👍👍👍👍👌😎

Самый нелюбимый трактор механизаторами. Трудно было найти у нас человека желающего работ по ть на нем. Кабина трактора" скворечник". Так и называли это чудо сами механизаторы.

В Советском союзе вся техника была спроектирована так, чтобы можно было перебрать в поле на коленке так сказать, попробуй Джон дир перебери в поле

Получили Т-40 для подсобного хозяйства. Гайки на задних (больших) колесах легко откручивались пальцами одной руки!

У нас их в деревне штуки 3, пишут огороды под картошку.

Прям, космос, АК и Т-40

У нас называли его сорока и до сих пор работает.

Надо выпускать